Le code du cycliste #11 : Parce que la distance latérale de sécurité ce n'est pas un détail
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- Vous vous faites raser à tout bout de champ lors de vos trajets à vélo ? Cette situation est très fréquente et souvent dénigrée par bon nombre d'automobilistes. Faisons le points sur cette situation
Effectivement c'est très compliqué.
Moi même quand je rentre du travail même dans ma voie cyclable je me fais serrer.
Une personne non expérimenté abandonnerait le vélo c est sûr.
Mais c est vrai que c est pas évident de circuler en vélo, car les comportements sont loin de changer
Très bonne analyse du problème.
La bande à 1:47 a été repeinte il y a quelques mois, en voyant les travaux arriver j'avais espoir qu'ils la mettent aux normes, mais non : toujours un picto à cheval entre le caniveau et le marquage, et une bande de roulement de moins de 50cm...
le probleme vient de la loi qui ne contraint pas d'autre chose que la présente d'un "aménagement" qui peut se limiter à un cycliste dessiné avec des chevrons (identification de la trajectoire des cyclistes)
Attention avec le principe de non respect des 1 mètre si le cycliste roule dans une bande cyclable, de nombreux cyclistes parmis les plus virulents sur YT crient haut et fort qu 'il n' y a pas de notion de dépassement quand eux roulent dans la bande cyclable plus vite que les voitures et qu'on leur reproche donc de doubler les voitures par la droite puisque chacun est dans sa voie de circulation...
Il est certain que par réciprocité les voiture ne respectent pas les 1 mètre si la bande cyclable est matérialisé...
Toujours à venir défendre l'indéfendable sur plusieurs chaines de vélo , t'es vraiment fini à la pisse jean fioretti
@@pierrelalanne7215 Ca c'est un argument qui montre bien ton absence de reflexion ! pierre l'âne
Vous confondez un peu tout non ? Le dépassement pas la droite s’entend sous réserve que nous ne sommes pas en flux libre ce qui est généralement le cas en ville. Cela vous permet notamment de vous dépassez mutuellement en roulant sur les deux ou trois files de motorisés. Cette règle est donc également valable pour les cyclistes. Il suffit juste de connaître le code de la route. En revanche lorsqu’un motorisé utilise une voie réservée (typiquement un motard sur un couloir de bus), l’infraction de dépassement par la droite est constituée en plus de la circulation sur une voie réservée. Et contrairement aux idées reçues tenaces chez l’automobiliste « de base » le respect des 1m ne s’applique qu’au motorisé qui double un cycliste. Xela n’aurise pas pour autant de se mettre dans une souricière. La règle inverse n’existe pas au code de la route. Par vos réactions vous démontrez systématiquement votre mauvaise connaissance des règles du code de la route.
@@JeanFIORETTI défendre l'indéfendable n'est pas une réflexion. Poster des mots sur plusieurs chaines youtube vélo pour insulter n'est pas une réflexion.
@@cestenfrance8203 il fait du brandolini probablement de façon volontaire (ou alors il est vraiment fini à la pisse)