Как раз 23 февраля купил такую, только черную, тоже с параллельного импорта (до этой 4 года была тоже Honda CR-V IV 2,4 л на автомате). При выборе новой CR-V смущал вариатор, теперь Honda делает свои машины только на них. В обзорах на Ютубе не очень понятно, как себя он ведёт, потестить тоже негде было, решил довериться марке - раньше не подводила (было 4 машины CR-V начиная с первого кузова). В тоге купил новую в Питере и до Чебоксар ехал своим ходом 1 400 км (тестировал). Информация по машине следующая: ехал неспеша, по платкам максимальная скорость 125 км/ч, мотор 2,4 при такой скорости обороты держит примерно 2 100 - 2 200. На участках дороги с длинными подъёмами (трасса М7, после Нижнего Новгорода до Чебоксар) при обгоне фур машина легче набирает скорость, чем моя бывшая CR-V 2,4 на автомате. Хватало добавить до 4 000 оборотов и машина уверенно и быстро выходила на обгон (в машине 3 человека), при этом мотор не так сильно слышно. Средний расход по трассе - 9,2 л. Мотор на этой машине точно работает тише, чем на предыдущей, шумоизоляция тоже нормальная. На машине уже 4 дня, сомнения по вариатору рассеялись, он лучше, чем 5-ти ступенчатый автомат на моей прошлой CR-V IV. Сама машина больше в габаритах, подвеска показалась такой же для меня комфортной как была ранее (некоторые обзорщики говорили, что она стала жёстче - это не так!). Светодиодные фары на ближнем свете освещают нормально, на дальнем очень хорошо, светодиодные противотуманки приятно удивили - яркий свет добавляется как перед машиной так и слева, и справа (на прошлой машине их даже не включал, так как они только чуть добавляли света). Руль на скорости становится более жёсткий, чем на прошлой машине, но это дело привычки. Среди вариантов для покупки предварительно рассматривались: Hyundai Tucson, KIA Sportage, HAVAL F7 - съездив на их тест-драйв, решил вернуться на модель CR-V от Honda.
На тест ездил на комплектации Luxe 2,5 л. АТ 8 передач. Разгон плавный, мотор чуть задумывается, управляемость на руле не такая чувствительная как Хонде. От такой коробки и мотора ожидал порезвее поведение. Проходимость в грязи порадовала. Приборная панель в этой комплектации ущербная какая-то, в X-Line - более интереснее. Вообще внешний дизайн на любителя, что то за зашёл. По надёжности марки KIA (в сравнении с Honda) тоже были сомнения. Когда появился вариант приобрести CR-V 2022 г с параллельного импорта за 4,2 млн. то решил на ней остановиться.
За 3.7 могу вам достать такую 😅 максимум 3.7 , можно и дешевле , если прямо поискать поискать 🤣 А хотел спросить, большой брат сказал же автоматическая коробка, а вы говорите вариатор всё таки?
Жаль, что нам не удалось увидеть началь... приборы. Дорогой оператор, когда рассказывают о какой-то части автомобиля, хотелось бы ее увидеть (как выглядит Илья мы помним). 😁
Палец вверх 👍))) Два с половиной года назад , я квартиру в Краснодаре купил за 2,5 млн , после этого я не готов психологически покупать авто выше 1,5 млн . Куда катимся ... походу в ...... !!!
Когда в январе 2020 брал в салоне новенькую CRV за 2,5 лимона, я радовался. Сейчас, спустя 3 года после покупки, я радуюсь еще больше. Потому что успел.
@@МихаилПашковский-д2щ На предыдущей своей машине, Тойоте-Королла, проездил 13 лет. Продал лишь потому, что она мне морально поднадоела. А так не ломалась совсем. ВООБЩЕ. Еще лет 10 спокойно бы каталась )) А теперь представьте себе: китаец...
@@БыстрееВышеСильнее-л7р Я на СсангЯнг Актионе Нью езжу 9 год - за 70тыс. пробега ни одной поломки, хотя охота/рыбалка - полный комфорт, да без сенсоров и прочей лабуды, но он сейчас на ранке 1 млн. рублей 4х4!!!
@Ramazan Mustakimov это ломучее г..вно, не стоит и половины от своей стоимости. Сравнение с Майбахом позабавило )) Никогда CRV не была премиальной ни по удобству салона и начинке, ни по своему качеству. Машина среднего класса с искусственно завышенной ценой, ради создания у некоторых российских пользователей ощущения премиальности )) такое же обычное авто, как и Camry. В Москве и европейской части России народ странно смотрит на привычные дальневосточникам вёдра ))
Мдаа, цены просто несусветные, ребята... 4.35 миллиона, это больше 60 тысяч долларов. Живу в США, здесь новая, 2023 года, в топовой комплектации ЕХ-L (с кожаным салоном), AWD (полный привод) стоит около 36 тысяч (плюс налоги и регистрацию, около 11% в Лос-Анджелесе). Кстати считается таким себе, бюджетным вариантом. Машина надежная, безусловно. Но ничего особенного.
@@AHotkovo да, здесь меня уже один раз облаяли, когда я посмел сказать, что Camry считается бюджетным, практичным и экономичным вариантом в США. Поймите меня правильно, я не хвастаюсь. Наоборот, я хочу домой. Просто констатация фактов.
Была во владении Crv в 3-м кузове, катал на ней 7 лет. Это действительно отличное авто, надёжное, удобное, комфортное, вспоминаю с теплом. Да внутри не дорого, но качественно. И кстати лобач был также Pilkington) С удовольствием взял бы новый сервант, но к сожалению дороговат.
Вот у тестя в 3 поколении (2.4л. на АВТОМАТЕ), 2011 года, пробег 260т.км. Делает только ТО и все. Согласен, что внутри просто, но добротно сделано. Он года 2-3 назад хотел поменять на такой же новый, но их уже не найти. А новые не нравятся + новые только на вариаторе.
Смотришь на новые цены, и понимаешь что надо беречь свой старенький Опель, который хотел менять ещё 2 года назад. Тогда не поменял, а потом как понеслась жизнь с каждым годом всё чудесатее и чудеса чудесатее.😭🤦♂️
Такое ощущение что толстяк девственность в хонде потерял. Нализывает,можно сказать даже заглатывает с яйцами.На Ниссане кочерга это стрёмно а на хонде это фитнес.
Илья, добрый вечер! Отличный обзор от Вас! Как, впрочем и всегда. Но есть моменты, которые не понравились. Это операторская работа. Может быть Дубов крутой специалист в области заставки и своего логотипа, но синхронизации текста и видеоряда нет, особенно заметно внутри салона. Там нет ни одного крупного плана! Приборку так и не показали! Средняя консоль показана мельком, не говоря о сидениях. На мой взгляд это халтура. Может быть предыдущие операторы были не профессионалами, но смотреть было приятно. Это было живое видео. Со своими недостатками, но живое. Уделялись вниманию мелочи, под смысл слов показывалась картинка. В, общем, на мой взгляд, обзор в видео части вышел так себе. У троечку. Илья, смотрю Вас давно. Очень не хотелось бы терять Ваше великолепное качество обзоров. Даже Ваши сотрудники снимали лучше. Можно же было автомобиль отогнать на метр дальше к воротам из лужи! В конце концов! Спасибо Вам и ждём Ваших новых обзоров!
Очень люблю эту тачку, все cr-v всех поколений очень крепкие машины и долго ходят, на улицах полно этих машин, ещё в первом поколении, респект японцам за такую живучесть!
Здравь будь боярин! У меня был прадед этой модели, CR-V 2000-го года, чистокровный японец, 2 wd. Несмотря на 2-х литровый мотор, я объездил на нем почти все форелевые реки Кыргызстана (фанат ловли этой рыбы, кто ловил, то поймет). Ни разу не подводила, проезжала там, где волки срать боятся. Всё верно Илья, из японцев выбор только в пользу Тойоты и Хонды. Всем удачи и привет из Бишкека, Кыргызстан 🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Проехал там где волки срать боятся на 2wd???? Станиславского вспомни. Законы физики ещё никому не удавалось обойти. А тех кто пытался - ждала премия Дарвина. Так что мил человек, сдается мне, подбрехиваешь ты.
@@TIMOTHE6 приезжай в Кыргызстан, ну или посмотри в Ютубе: Западный Каракол, Суусамыр, реки Токтогульского района, Чон-Кемин, Гргорьевское и Семёновское ущелья Иссык-Кульской области, Чон-Алайский район Ошской области. Это ещё не все места, куда доехал на ней. Водительский стаж с 1995 года. И да, самое главное, по себе людей не суди, целее будешь. Не болей....
"Из недостатков только цвет перламутр"-красавчик Илья, умеет как отрекламировать (впарить) так и красиво засрать любой товар в зависимости от необходимости. У нас на Зелёном угле, думаю, дела бы у Ильи пошли отлично, местные барыги таким красноречием и интеллектом не отличаются).
@@РебрендингТайм ну так все и делают, авто в рф почти не покупают, кому нужен этот электроуаз за 4,5млн рублеи с зарядкои на 150км- явно владелец уаза агент запада,в мире за такие бабки авто уже едет 800-1000км.
Да вообще не понимаю почему все слюни пустили.Срв никогда не была в топе продаж.За нее всегда ломили необоснованный ценник по сравнению с другими однотипными машинами.Всегда лучше брали Равчик,Сх5,Форестер.Да и сейчас разумные люди возьмут скорее эти машины чем Срв.
Вы сами этого хотели а автор вообще восхищался СССР и был в восторге от того что происходит . Вам ещё далеко до СССР где очередь на авто была 10 лет , но все впереди. И ещё пока далеко до цен на кубе. Поинтересуйтесь. Там зарплата ноль, а машины раз в 5 дороже чем в свободном мире.
Обратите внимание: у этой машины 4 колеса! Два спереди и 2 сзади- это приятно! Но! Также в багажнике у неё есть запаска- а это уже показатель!! Ну, потому что это-Хонда!!
@@anrysheva7226 даже китайцы давно дают гарантию 5 лет и 150000 км пробега. Пора признать новую реальность, японцы отстали технологично, морально и физически. Делают уродливые машины с отсталыми атмо моторами, а у этого чуда еще и вариатор - о чем Илья интеллигентно умолчал.
Владею таким аппаратом с 2018 года.. брал у официантов, ровно такая же комплектация и отличие от представленной в видео-отсутствие беспроводной зарядки и салон на белой коже.. Пробег на данный момент 96 тысячи, за всё время-замена масла и фильтров раз в 15 тысячи, всё оригинал. Проблем не имел.. По осени на сервисе Ильи сделал клубный антикор (подзадержался конечно, но тем не менее), возможно созрею до шумки, но по факту не принципиально! Илья не отметил что по паспорту машина потребляет АИ 92 (даж на лючке бака обозначено)..Не согласен с обзоров в части света фар.., да всё светодиоды, но лично мне, в тёмное время не хватает яркости ближнего света.., и ещё иногда очень не хватает омывателя фар, это пожалуй реально необходимо доустановить… Прочитал отзывы на этот ролик в телеге-честно говоря в них больше читается какая то обида..на невозможность купить.. и много отзывов(большенство) от людей понятия не имеющих о этой машине… Касаемо расхода-по трассе запросто уложиться в семёрку, город 9-10, и конечно многое зависит от стиля вождения.. На машине несколько раз мотался от москвы до красноярска и обратно-только положительные впечатления.. и да-Илья два метра и не поместился сам за собой.., у меня 1,90 (вес 140) и садясь сам за собой имею перед коленями запас в сантиметров 5-7.. В общем машиной доволен полностью! Лазить по серьёзным говнам-не её предназначение, но с функционалом паркетника справляется на раз!
Стиль наверно называется - бабушкин сервант )) даже китайцы научились нанимать европейских именитых дизайнеров, и у них пошли реально красивые авто. Но видимо у хонды свой путь, или тотальная экономия на дизайне )
Все ждал когда поднимете на подьемнике, хотел увидеть снимаются ли отдельно шаровые итп ждал рассказ про вариатор совмещенный с первой передачей которая сделана по типу гидротрансформаторной, чтобы нагрузки небыло на вариаторный ремень например при вытягивании прицепов. Очень жаль что это всего лишь рекламный ролик :(
Во Владике на зелёнке чистокровная Японка стоит в три раза дешевле, если с аукциона с пробегом минимальным то в два раза дешевле выйдет, вообще хонды машины хорошие у меня первая моя машина CRV-RD1 98 года бабушка вот этой, так тачка до сих пор на ходу. сын пошёл на права учиться ему как первая машина лучше не придумать полный привод на проставках бампером бардюры не собирёт, и валит по трассе 160 :))) почти джип (внедорожник) :))))
@@FishermanDV27RUS и гниёт безбожно, арки-пороги, полы, ржавеют швы под капотом, вечно рассыпаются и шумят всевозможные подшипники начиная от подвесного на кардане, заканчивая роликами.
В 2012 году взял CR-V RE4 2.4 в максималке, проехал на ней 200000. Ничего, кроме расходников не менялось. Хотя эксплуатировалась она порой по таким дорогам, на таких скоростях, что другой авто наверное развалился бы. Поразительно крепкая машина. В прошлом году поменял на 5-е поколение в комплектации Touring (максималка для южнокорейского рынка - практически то же, что на экране, только плюсом датчики дождя, движения в полосе и двигатель 1.5 турбо). Проехал более 20 тысяч на ней и кайфую от нее каждый день. Хонда - это любовь. Предыдущая хонда пережила LC100 бензин, LC100 дизельный, Honda Crossroad, TLC Prado 120 4L, BMW X5 E53 3.0. Все упомянутые варианты меняли друг друга, а хонда оставалась. Самый лучший японский автомобиль по динамике и управлению, который у меня был (дурные турботабуреты с доработками не в счет).
Тот момент, когда подход к автомобилям, да чего там и отношение к жизни у человека на 99,99% схоже с твоим, с удовольствием пообщался бы с Ильёй в жизни. Спасибо за поданный материал
Смотрел ролик и читал комменты- это отдельный подкаст... почти все в восторге, владели или хотят её, это ж божественная Япония 😁 Следующий ролик Илья засрет что - нибудь и снова сплошь все напишут что знают и ездили на этом говне и полностью согласны 😂👍
Всё отлично Илюх, обзор хороший, вот только оператор не очень справляется, рассказав про приборку её я так и не смог лицезреть, что обидно, это один из примеров так же и про какие то кнопки и строчки, ты рассказываешь а оператор это не показывает, исправляйтесь ребята😊
Илья записал бы ролик, что за год делал со своей Секвойей, интересно как она себя ведет, какие затраты на обслуживание, есть ли проблемы с расходниками?
Что-то я не понял в чем суть его "не одноразовости". В деревянной вставке и красивых швах на дерматине? В войлоке который "через 8-10 лет начнет пахнуть"(с)? Или возможно там качественный оцинкованный корпус, мощный грунт и толстый слой герметика, чугунный блок или хотя бы алюминий с закрытой рубашкой и усиленная подвеска состоящая не из палочек фольги?
@@AHotkovo ну не знаю, про этот двигатель 22 года ничего не было сказано. А сейчас нет смысла ориентироваться на двигатели которые делались в далекие времена под евро 3-4
Когда смотрел обзор октавии а8, очень удивился словам про войлок, зная, что в хонде он тоже есть. Теперь все встало на свои места. Н - непредвзятость, О - объективность ))))
@@АлексейАнисимов-ь2к Где же тут разные классы. Что октавия формально С+, иногда даже D класс, что СРВ паркетник, но точно такого же класса. То что он выше не добавляет ему очков в "классовости".
Владею с 13 года прулем срвхой тоже в топ комплектации, очень доволен автомобилем, до сих пор особых ремонтных проблем не доставляла, единственно цепь менял и соответственно клапаны обслуживал, но это было на 150 т.км, минус от тойоты жесткая ходовка, в лексусе комфортней по кочкам ехать, а так супер тачка!!! Если и буду менять, то на показаную ильей версию. Осталось только денег подкопить! До срвхи с предубеждением относился к хонде, после 10 лет владения мнение поменял полностью, по надежности она тойоту превосходит, но есть еще один минус запчасти дорогие
Владею СРВ с 2008 года, брал новую. Думал дай Бог 3 года поезжу без ремонта, т.к. до этого ездил на б/у Ауди и постоянно приходилось что то ремонтировать, хотя за комфорт Ауди надо отдать должное. Так вот, сейчас на Хонде ездит жена, вторая машина в семье. Продавать её не планируем, т.к. она удивила своей надёжностью. Чуть на 170 тысячах подрехнули переднюю подвеску и все. Садишься в СРВ, как в дом родной, машина удобна и прекрасна во всем.
@@АлексейАнисимов-ь2к вы увидели то что хотели а реч не о том, я про правдивость роликов, облизывание того что продают и срачь на все остальные машины, с барыгой было сравнение а не оскорбление, по диагонале зачем читать.
Отьездил 6 лет на Хонде срв 4 поколения, 3 года назад поменял на Хонду 5 поколения. Обе машины были 2-х литровыми. Не думал, что они на порядок хуже, чем 2,4 литра. Может только иногда не хватает мощности, а так все в порядке. В моем возрасте максимальной скорости хватает. Машиной доволен. Жаль автор говорит, что это, мол, ни какой нибудь 2-х литровый двигатель. 😊, а 2,4. (о данной машине).
Автомат 5 ступенчатый полное говно, но он ехал 160-170 по трассе по 10 часов. А вот варик, что-то я сомневаюсь что поедет. Разогнать то конечно можно, но удовольствия ноль. На Рав4 езжу, ну 140 можно по трассе идти, больше не комфортно вообще. Собственно на варике комфортно только до 100 и по прямой, по горам уже не очень. Поставили бы автомат asin, который на Мазда, была бы тачка огонь.
То что сейчас на Хонде вариатор, то это как бы поначалу пугало при покупке, но когда узнал, что сама фирма разрабатывала коробку под свой двигатель, то успокоился. Все таки Хонда- надежная фирма, сам убедился в течении неполных 10 лет.
не сможешь. випка это 1500-2000 минимум. в день таких поездок 2-3 минимум. ты реально готов по 6к в день на такси? Меня например напрягают мои 15-25 в месяц на такси и панирую машину все таки.
Не знаю как на вип, а ОТ+каршеринг+такси, если живёшь в городе, сейчас на мой взгляд самый актуальный вариант. Помимо цены за тачку ещё и обслуживание её встаёт в копейку. Бензин, страховка, налог, ТО, это под 200 тысяч в год
Отъездили на хондах 20 лет, сначала на аккорде 2008 года (8 серия) затем на кросстуре, проблем не знали вообще ни счем, только обслуживание и мелкие замены резинок стабилизаторов!!!
у хонды только один минус,особенно у такой параллельной: не дай бог чё с ней случится,особенно по кузовне-продашь обе почки,шоб это починить. и не факт,что нужное вообще привезут...
Все очень хорошо! Но есть одно Но! Это ЭПТС, с которым многие еще не сталкивались. Могли бы Вы отснять ролик относительно того как сейчас происходит переоформление нового авто с одного владельца на другого. Это необходимо, чтобы многие понимали новую данную процедуру. За ранее спасибо!
@@crazycat-911 мда, видимо у вас денег куры не клюют. Я понимаю, есть разные классы машин и машины под разные нужды, но я лучше камаро куплю, чем это... 4+ляма за это просто пипец. Ей цена ляма 1.5.
Смотрел со стоячим) как же Илья умеет красиво и чётко донести до нас свои мысли, тачка действительно бомба в настоящее время, были бы бабки, купил себе без вопросов.
Все объясняет данный обзор концовка видео со словами " пройдите по ссылке в описании", но это ни в коем случае не в укор Илье. Жить-то как то надо, да ещё людям помогать, так что с меня лайк
Имея зарплату в 15--25 рублей эта машина так же недомогание, как и машина в 25--50 миллионов! Какая хрен разница простому народу? Конечно же, найдутся те, кто скажет, что все алкаши, дармоеды, быдло и ещё чего похлеще, чтобы только прикрыть свои махинации, ибо честный человек никогда так не скажет про свой Народ!!! Уверен в этом-- ибо он сам из этого Народа!!!!!! Илюша, пусть у людей будет больше хороших машин на душу населения, пусть все будут богатыми, тогда и у нас будет работа и заработок и не только в Москве, но и в нашем захолустье... Удачи, дорогой мой человек--- она нам очень пригодится!!!
Насчёт цвета: У меня тоже Хонда, только другой модели. Такой же цвет, белый перламутр. Недавно потребовалась покраска бампера. Даже в нашем захолустье краску подобрали за два дня без особых проблем)
@@sluge1 у меня Н1 19 года, солярис 21го, и логан 20го, н1 в комплектации бизнес, бежевая кожа и все дела, если всё продать и купить эту хонду ещё останеться, но зачем она за 4350, хонда неплохая машина , но говорить что это топ по всём параметрам, ну врятли. Да я и не из за хейтерства какого-то, просто высказал своё мнение, а вы сразу про УАЗ😀 да, и вы сразу на ты, не очень красиво конечно, счастья, здоровья вам и успехов.
В том то и беда, что данное авто пушка, но не за ту цену за которую её продают в РФ. В этом то и беда хонды как бренда, их машины были дороже других японцев. Цена оправдывается качеством, вот только при схожих опциях первому владельцу оьсолютео пофиг пройдёт машина больше 200 000 км
Привет Илья! С новым годом тебя и всю твою команду! Подскажи как профессионал по японским тачкам, что надёжнее будет Субару Форестер 2.5L или Хонда CR-V 2.4L ??? Благодарю за ответ!!!
Ну если прикинуть ,что в штатах она стоит к примеру тыщи 33,плюс таможня в Казахстане 28 процентов,грубо это 10 тысяч,получаем 43000.Плюс доставка тысяч 5-6 нынешними кривыми путями.Где то тысяч 48 наверно выйдет.Где то тысяч 700 маржи я думаю имеется.
Владею CR-V 4 поколения 2013 года. Машина до сих пор в идеале. Накатал 138 тысяч. За всё время поменял задние пружины вместе со стойками. Яйца задние, и втулки стабилизатора перед и зад . Замена масла каждые 6 тысяч. В коробке раз в 30 тысяч. Надёжней просто нет 👍👍👍
140 тыщ любая машина проедет без проблем и особых затрат . У меня фокус 3 почти 200 проехал - подвеску только делал ,масло 15 тыщ меняю .. У друга кия спортейдж пробег за 250 ,тоже ничего не напрягает . Надёжность Хонды просто миф маркетологов ,что бы переплачивали за якобы "надёжность и ресурс"., В тоже время запчасти стоят просто космос
@@dimad2317далеко не миф, на 106 тыс в ходовой только правая кость забрякала, дороги Архангельская область и Карелия, вот вам и миф😊многие авто смогут этим похвастацца? 🙂
Мда, когда то был сервант 2008 года в семье. Покупался в салоне за 1,3 млн рублей в максималке 🤣🤣🤣 теперь всего, то более чем в 3 раза дороже… Если честно я не вижу смысла за эту машину отдавать 4,5 мульта. Ну вот объективно. Цены растут, а люди не зарабатывают больше. Ну вот объективно. Я смотрю свое окружение, читаю комментарии и много с кем в целом общаюсь. Очень мало у кого за эти 10 лет существенно вырос доход. При таких ценах, лично мне проще дальше ездить на своем старом ведровере, чем даже смотреть на такой сервант. Ну вот объективно.
2 дня назад привез из США через Грузию такую же белую ХОНДу с двигателем 1,5 литра (190лс) - автомобиль отличный! С растаможкой вышла 1,7 млн.р. (2019 год)
Приветствую вас! Никогда не было у меня личного автомобиля и в ближайшее время не намичается но вас смотрю давненько и смотреть приятно! Если ругаешься то за дело, если хвалишь то также за дело... Спасибо за контент!
Это уже предыдущее поколение. В США уже почти год продают новую генерацию CRV, вот она очень крута и привлекательна. У меня была CRV 2-го поколения в рестайлинговом кузове с мотором 2.4 в 2009 м году. Машина очень комфортна.
@@Тотчел-о6ьв плане дорог и расстояний зато как-то ближе к США. И машины лично мне американские больше нравятся, не пикапы, но подвески их точно, да и гидро автоматы они уважают.
А американка ли она была? Была 3- тья 2л. британка 2011гв. Сбитая, салон без сверчков. диван задний и двигался и на 3части раскладывался. ЛКП крепче. Стекла фар и задних фонарей за 10 лет как новые! В Пятой этого всего НЕТ! задняя дверь за 5лет начала ржаветь! Стекла фар затерты как за 20 лет по пустыне. Капот весь покоцан. И кузов весь тоньше -барабан. Оптика в разы лучше на CR-V 3. И салон весь гремит -трещит
@@tplink82 CRV-3 до сих пор выглядят как новые, хотя всем им больше 10 лет уже. Их самая крутая фича - ровный пол между передними сиденьями, поэтому на водительское место можно попасть через любую дверь. Иногда сильно выручает. Почему в новых моделях от этого отказались?
очень приятно слышать такое мнение о Honda, потому что мне тоже нравятся машины данной марки и я давно уже езжу на Honda CR-V Только 3 поколение рестайлинг, может быть когда нибудь и купим в семью эту модель =)
Илья привет! При всех плюсах этой Хонды забыл ты упомянуть про её дохлый автоматический полный привод, его нельзя перевести в режим Lock как на икстрейл, более того в самый не подходящий момент эта Хонда становится переднеприводной если решит ее комп., что он немного нагрелся А так тачка конечно зачётная 👍
Машина хорошая, имеется такая 2.4 2014 г.в. Но с мнением про полный привод не соглашусь, если засадить машину и буксовать муфта перегревается и отключается. А так Хонда топ 🙌
Надо изначально понимать что кросс который на 4х4 не будет буксовать при везом повороте налево в поток, или не лоханётся с ездой по мокройтраве/склизлой после дождика грунтовке - не является по настоящему полноприводным внедорожником с кучей блокировок - то и с муфтой будет всё ОК...
У меня тоже была только 12 года была не для охоты и рыбалки проходимость так себе. Глушитель открывал и перевариваю потом очень низко он висит как у легковушки. Вот кожа в салоне очень износостойкая на сиденьях.
На CR-V проехал 170 000, самый мой большой пробег на чём либо, ничего не разу не сломалось, вспоминаю с любовью. Юзаю макси скутер Хонда пробег 56 000, полёт нормальный.
Искренне рекомендую протестить crv в таком же кузове , только на правом руле и гибридной силовой установкой. Вы будете сильно удивлены от разницы автомобилей)
Езжу на црв 3 2008 года всегда масла оригинал, свечи тоже, пробег 200 . С нее вылезти не возможно так бы и ездил. Просторная, комфортная, ни чего вообще не ломалось и не делалось, главное все вовремя обслуживать. А нет вру лобаш поменял год назад. Машина огонь. Также еще имею два хонда сивика 6 англоствик сосиояние музейное. И сивик седан 8 . Люблю эту марку. Всем добра
За 2,6 млн. я успел взять РАВ4 2021г.(2,5л 200лс, 8ст АКПП, полный привод, компл.Комфорт) 29июля 2021года. Причем без допов по предзаказу, ждал 4 месяца.Заскочил в самую последнюю дверь последнего поезда.
Когда покупал свою CR-V 11 лет назад, думал, что хорошо, если хватит на 10 лет. Теперь надеюсь, что хватит еще на 10.
Аналогично, только моей 15 лет, думаю ещё на 10 хватит.
Моей тоже 15, 240к пробега, тьфу-тьфу, на пенсию не собирается!
Также думал только с toyota RAV4
Моей хонде 22 года)
Езжу на Mobilio Spike. 300 она уже сделала. Аналогов на рынке нет. Сейчас это Freed от Honda.
Как раз 23 февраля купил такую, только черную, тоже с параллельного импорта (до этой 4 года была тоже Honda CR-V IV 2,4 л на автомате). При выборе новой CR-V смущал вариатор, теперь Honda делает свои машины только на них. В обзорах на Ютубе не очень понятно, как себя он ведёт, потестить тоже негде было, решил довериться марке - раньше не подводила (было 4 машины CR-V начиная с первого кузова). В тоге купил новую в Питере и до Чебоксар ехал своим ходом 1 400 км (тестировал). Информация по машине следующая: ехал неспеша, по платкам максимальная скорость 125 км/ч, мотор 2,4 при такой скорости обороты держит примерно 2 100 - 2 200. На участках дороги с длинными подъёмами (трасса М7, после Нижнего Новгорода до Чебоксар) при обгоне фур машина легче набирает скорость, чем моя бывшая CR-V 2,4 на автомате. Хватало добавить до 4 000 оборотов и машина уверенно и быстро выходила на обгон (в машине 3 человека), при этом мотор не так сильно слышно. Средний расход по трассе - 9,2 л. Мотор на этой машине точно работает тише, чем на предыдущей, шумоизоляция тоже нормальная. На машине уже 4 дня, сомнения по вариатору рассеялись, он лучше, чем 5-ти ступенчатый автомат на моей прошлой CR-V IV. Сама машина больше в габаритах, подвеска показалась такой же для меня комфортной как была ранее (некоторые обзорщики говорили, что она стала жёстче - это не так!). Светодиодные фары на ближнем свете освещают нормально, на дальнем очень хорошо, светодиодные противотуманки приятно удивили - яркий свет добавляется как перед машиной так и слева, и справа (на прошлой машине их даже не включал, так как они только чуть добавляли света). Руль на скорости становится более жёсткий, чем на прошлой машине, но это дело привычки. Среди вариантов для покупки предварительно рассматривались: Hyundai Tucson, KIA Sportage, HAVAL F7 - съездив на их тест-драйв, решил вернуться на модель CR-V от Honda.
В сравнении с новым Киа Спортейдж, что можете сказать?
На тест ездил на комплектации Luxe 2,5 л. АТ 8 передач. Разгон плавный, мотор чуть задумывается, управляемость на руле не такая чувствительная как Хонде. От такой коробки и мотора ожидал порезвее поведение. Проходимость в грязи порадовала. Приборная панель в этой комплектации ущербная какая-то, в X-Line - более интереснее. Вообще внешний дизайн на любителя, что то за зашёл. По надёжности марки KIA (в сравнении с Honda) тоже были сомнения. Когда появился вариант приобрести CR-V 2022 г с параллельного импорта за 4,2 млн. то решил на ней остановиться.
Купить тачку за 4.3млн и говорить о расходе такое себе
За 3.7 могу вам достать такую 😅 максимум 3.7 , можно и дешевле , если прямо поискать поискать 🤣
А хотел спросить, большой брат сказал же автоматическая коробка, а вы говорите вариатор всё таки?
@@GeorgeosStamboulidis варик там. Два года езжу на такой 21 года выпуска
Жаль, что нам не удалось увидеть началь... приборы. Дорогой оператор, когда рассказывают о какой-то части автомобиля, хотелось бы ее увидеть (как выглядит Илья мы помним). 😁
Палец вверх 👍)))
Два с половиной года назад , я квартиру в Краснодаре купил за 2,5 млн , после этого я не готов психологически покупать авто выше 1,5 млн .
Куда катимся ... походу в ...... !!!
В Новостройке?
в Северной Корее ещё хуже ))))
Пи...да уже раз..аная, а государство продолжает её для нас раздалбливать
@@yaprotiv3090 но веселее 🤣🤣
С Японии с маленьким пробегом 2019 она гибридная 2,2млн
Когда в январе 2020 брал в салоне новенькую CRV за 2,5 лимона, я радовался. Сейчас, спустя 3 года после покупки, я радуюсь еще больше. Потому что успел.
Ничего нет вечного
@@МихаилПашковский-д2щ На предыдущей своей машине, Тойоте-Королла, проездил 13 лет. Продал лишь потому, что она мне морально поднадоела. А так не ломалась совсем. ВООБЩЕ. Еще лет 10 спокойно бы каталась ))
А теперь представьте себе: китаец...
Куда?
Эх, не могу я до сих пор привыкнуть к таким ценам!!!
Я за эти деньги Огромный Двухэтажный Дом Построил.
Да, просто охренеть..
Скоро ещё хуже будет
@@БыстрееВышеСильнее-л7р Я на СсангЯнг Актионе Нью езжу 9 год - за 70тыс. пробега ни одной поломки, хотя охота/рыбалка - полный комфорт, да без сенсоров и прочей лабуды, но он сейчас на ранке 1 млн. рублей 4х4!!!
@@ОлегГаращенко-у9з нехороший ты человек!
в декабре 2014 года CRV стоила 1,7млн. руб... и это было очень дорого
Так и есть, и с тех пор никто больше денег не стал зарабатывать. А 4.5 за это просить это маразм и нереальность как и заплатить за это такие деньги.
Теперь она бесценна
@@nonamedude3217 согласен с вами, и да за 4,5 ляма получите кочергу под капотом)))
Мега дорого
плАчу. Крузак 200 в 2017 дешевле стоил...
Ещё один минус - Хонды так редко бывают в сервисах, что многие механики не знают как ее обслуживать😂!!!
Будете ездить к Илье, в клубный сервис. Всё закономерно.
@@vasyrogov6427 а в других городах ?! 😜
А что самому обслужить руки не от туда
@Ramazan Mustakimov это ломучее г..вно, не стоит и половины от своей стоимости. Сравнение с Майбахом позабавило )) Никогда CRV не была премиальной ни по удобству салона и начинке, ни по своему качеству.
Машина среднего класса с искусственно завышенной ценой, ради создания у некоторых российских пользователей ощущения премиальности )) такое же обычное авто, как и Camry.
В Москве и европейской части России народ странно смотрит на привычные дальневосточникам вёдра ))
@@Kam-Kuthза 5200000 лучше взять Кодьяк, он наверняка премиальный и стоит этих денег?
Мдаа, цены просто несусветные, ребята... 4.35 миллиона, это больше 60 тысяч долларов. Живу в США, здесь новая, 2023 года, в топовой комплектации ЕХ-L (с кожаным салоном), AWD (полный привод) стоит около 36 тысяч (плюс налоги и регистрацию, около 11% в Лос-Анджелесе). Кстати считается таким себе, бюджетным вариантом. Машина надежная, безусловно. Но ничего особенного.
В России даже Сивик считается престижным))
Эх😢
@@AHotkovo да, здесь меня уже один раз облаяли, когда я посмел сказать, что Camry считается бюджетным, практичным и экономичным вариантом в США. Поймите меня правильно, я не хвастаюсь. Наоборот, я хочу домой. Просто констатация фактов.
@@taronpiloyan7143 камри в США, это как приора в России. Но в России Камри престижна, потому что является автомобилем региональных чиновников
Везите к нам и побольше. Оторвут с головой
Смотрите ....в багажнике войлок . Это топ 🤣🤣🤣. Помнится в прошлой серии Илья этот же войлок обсерал 😂😂😂
У хонды войлок особенный, он через 5 лет не воняет немытым бомжом 😂
@@ale-xandr согласен, те кто китайцев берет у них с головой проблемы)
Тот войлок не они продавали…
Эээ это другой войлок хондовский! 😁👍
Это другое ☝️
Люблю Хонду! Спасибо вам за этот мёд нам в уши!👍💪
Была во владении Crv в 3-м кузове, катал на ней 7 лет. Это действительно отличное авто, надёжное, удобное, комфортное, вспоминаю с теплом. Да внутри не дорого, но качественно. И кстати лобач был также Pilkington) С удовольствием взял бы новый сервант, но к сожалению дороговат.
+
Конечно, Пилкингтон. СРВ для европейского рынка собирали в Великобритании до 2022 года.
Поддерживаю!
Вот у тестя в 3 поколении (2.4л. на АВТОМАТЕ), 2011 года, пробег 260т.км. Делает только ТО и все. Согласен, что внутри просто, но добротно сделано. Он года 2-3 назад хотел поменять на такой же новый, но их уже не найти. А новые не нравятся + новые только на вариаторе.
я свой Pilkington усадил первым же камнем, прилетевшим в лобовуху из-под малолитражки! так-то
Смотришь на новые цены, и понимаешь что надо беречь свой старенький Опель, который хотел менять ещё 2 года назад. Тогда не поменял, а потом как понеслась жизнь с каждым годом всё чудесатее и чудеса чудесатее.😭🤦♂️
👏👏👏...я год с небольшим назад хотел свою старушку подарить родственникам🤣🤣🤣... Езжу сам🤗
Питину спасибо скажи :(
@@АлексейКосенко-щ7т плешивого нужно уничтожить
@@АлексейКосенко-щ7т через год выборы, нах за него голосовать
@@ЛеонидЛеонидыч-с5т нет уж , пусть добивает этих свинорылов
Подключение телефона и подогрев зеркал это реально круто в наше время! А "дорогое" дерево в салоне вообще топ)
Такое ощущение что толстяк девственность в хонде потерял. Нализывает,можно сказать даже заглатывает с яйцами.На Ниссане кочерга это стрёмно а на хонде это фитнес.
Илья, добрый вечер! Отличный обзор от Вас! Как, впрочем и всегда. Но есть моменты, которые не понравились. Это операторская работа. Может быть Дубов крутой специалист в области заставки и своего логотипа, но синхронизации текста и видеоряда нет, особенно заметно внутри салона. Там нет ни одного крупного плана! Приборку так и не показали! Средняя консоль показана мельком, не говоря о сидениях. На мой взгляд это халтура. Может быть предыдущие операторы были не профессионалами, но смотреть было приятно. Это было живое видео. Со своими недостатками, но живое. Уделялись вниманию мелочи, под смысл слов показывалась картинка. В, общем, на мой взгляд, обзор в видео части вышел так себе. У троечку. Илья, смотрю Вас давно. Очень не хотелось бы терять Ваше великолепное качество обзоров. Даже Ваши сотрудники снимали лучше. Можно же было автомобиль отогнать на метр дальше к воротам из лужи! В конце концов! Спасибо Вам и ждём Ваших новых обзоров!
Один в один комментарий, как хотел написать и я. Те же самые впечатления об информативности видео
Полностью согласен
полностью согласен
Поддерживаю!
Согласен с замечаниями.
Как здорово что все блогеры показывают нам музей современных автомобилей. Такое чувство что для народа теперь нет ничего, от слова совсем.
Есть Лада гранта) за 1млн) как сказал автор - патриотичная машина)))
Как это ничего для народа? А Москвич всего за 2 млн. рублей? Народный автомобиль!!!
@@user-pn1qm1kr9e Кому нужен авто его купит, а кому он не нужен будет писать глупые комментарии
@@Тотчел-о6ь вопрос в том, какое это авто
Народу предлагаается пересесть на каршеринг...
Ну вообще реально лучшее авто, которое сейчас купишь) Учитывая наличие гарантии - никакой китаец рядом не стоит.
Очень люблю эту тачку, все cr-v всех поколений очень крепкие машины и долго ходят, на улицах полно этих машин, ещё в первом поколении, респект японцам за такую живучесть!
Здравь будь боярин! У меня был прадед этой модели, CR-V 2000-го года, чистокровный японец, 2 wd. Несмотря на 2-х литровый мотор, я объездил на нем почти все форелевые реки Кыргызстана (фанат ловли этой рыбы, кто ловил, то поймет). Ни разу не подводила, проезжала там, где волки срать боятся. Всё верно Илья, из японцев выбор только в пользу Тойоты и Хонды. Всем удачи и привет из Бишкека, Кыргызстан 🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Рахмет
Привет, Земеля!)
@@ЕвгенийСветлов-ц5е Ваалейкум ассалам!!!
Проехал там где волки срать боятся на 2wd???? Станиславского вспомни. Законы физики ещё никому не удавалось обойти. А тех кто пытался - ждала премия Дарвина. Так что мил человек, сдается мне, подбрехиваешь ты.
@@TIMOTHE6 приезжай в Кыргызстан, ну или посмотри в Ютубе: Западный Каракол, Суусамыр, реки Токтогульского района, Чон-Кемин, Гргорьевское и Семёновское ущелья Иссык-Кульской области, Чон-Алайский район Ошской области. Это ещё не все места, куда доехал на ней. Водительский стаж с 1995 года. И да, самое главное, по себе людей не суди, целее будешь. Не болей....
"Из недостатков только цвет перламутр"-красавчик Илья, умеет как отрекламировать (впарить) так и красиво засрать любой товар в зависимости от необходимости. У нас на Зелёном угле, думаю, дела бы у Ильи пошли отлично, местные барыги таким красноречием и интеллектом не отличаются).
Все верно, сегодня это недостаток. В случае дтп или необходимости подкраски сколов хрен найдешь такую краску, их очень мало в наличии.
@@eugenie2678 два приуса в японии можно купить 2023г выпуска за эти бабки.
@@вернитееврееввпустыню нутк в чем дело, покупайте!
Да, ваши раньше называли Хёндэ корейским говном, а теперь автомобили из Кореи.
@@РебрендингТайм ну так все и делают, авто в рф почти не покупают, кому нужен этот электроуаз за 4,5млн рублеи с зарядкои на 150км- явно владелец уаза агент запада,в мире за такие бабки авто уже едет 800-1000км.
Какой восхитительный талант рассказчика. Подкупает искренность повествования и профессионализм . Любо. Дорого.
Да уж, в нашем регионе за эти бабки можно купить не хилый домик ! Вот дожились...
Да вообще не понимаю почему все слюни пустили.Срв никогда не была в топе продаж.За нее всегда ломили необоснованный ценник по сравнению с другими однотипными машинами.Всегда лучше брали Равчик,Сх5,Форестер.Да и сейчас разумные люди возьмут скорее эти машины чем Срв.
Форма всегда стоил примерно одинаково с CRV
Форик...
Вы сами этого хотели а автор вообще восхищался СССР и был в восторге от того что происходит . Вам ещё далеко до СССР где очередь на авто была 10 лет , но все впереди. И ещё пока далеко до цен на кубе. Поинтересуйтесь. Там зарплата ноль, а машины раз в 5 дороже чем в свободном мире.
@@alexeyyakovlev7022 вам,это кому??? И сами вы от куда?
Обратите внимание: у этой машины 4 колеса! Два спереди и 2 сзади- это приятно! Но! Также в багажнике у неё есть запаска- а это уже показатель!! Ну, потому что это-Хонда!!
Довольно старомодная и уродливая машина. Есть кучу достойных и более современных машин за эти деньги...
@@GO-sc6lm А эти достойные машины, будут такими надёжными и комфортными,как срв?
Жигули форева что ли?
@@anrysheva7226 даже китайцы давно дают гарантию 5 лет и 150000 км пробега. Пора признать новую реальность, японцы отстали технологично, морально и физически. Делают уродливые машины с отсталыми атмо моторами, а у этого чуда еще и вариатор - о чем Илья интеллигентно умолчал.
@@ale-xandr если для тебя китайские авто стоят на одном уровне с японскими,то даже не буду с тобой спорить.😂😂😂
Владею таким аппаратом с 2018 года.. брал у официантов, ровно такая же комплектация и отличие от представленной в видео-отсутствие беспроводной зарядки и салон на белой коже.. Пробег на данный момент 96 тысячи, за всё время-замена масла и фильтров раз в 15 тысячи, всё оригинал. Проблем не имел.. По осени на сервисе Ильи сделал клубный антикор (подзадержался конечно, но тем не менее), возможно созрею до шумки, но по факту не принципиально! Илья не отметил что по паспорту машина потребляет АИ 92 (даж на лючке бака обозначено)..Не согласен с обзоров в части света фар.., да всё светодиоды, но лично мне, в тёмное время не хватает яркости ближнего света.., и ещё иногда очень не хватает омывателя фар, это пожалуй реально необходимо доустановить… Прочитал отзывы на этот ролик в телеге-честно говоря в них больше читается какая то обида..на невозможность купить.. и много отзывов(большенство) от людей понятия не имеющих о этой машине… Касаемо расхода-по трассе запросто уложиться в семёрку, город 9-10, и конечно многое зависит от стиля вождения.. На машине несколько раз мотался от москвы до красноярска и обратно-только положительные впечатления.. и да-Илья два метра и не поместился сам за собой.., у меня 1,90 (вес 140) и садясь сам за собой имею перед коленями запас в сантиметров 5-7.. В общем машиной доволен полностью! Лазить по серьёзным говнам-не её предназначение, но с функционалом паркетника справляется на раз!
Доброго дня, антикор нужен ? Для crv ?
Спасибо Илья за обзор Хонды ,уже почти 25 лет езжу на Хондах , другого мне ничего не надо , у Хонды есть свой стиль и качество .
Переднеприводные
Стиль наверно называется - бабушкин сервант )) даже китайцы научились нанимать европейских именитых дизайнеров, и у них пошли реально красивые авто. Но видимо у хонды свой путь, или тотальная экономия на дизайне )
@@ale-xandr
А что про дизайн Субару тогда скажешь? ))
@@wasjaprjanikow412 ровно тож самое, подход у них один))
@@ale-xandrреально, от них пахнет колхозом, от которого тошнит прям, качество японцев переоценено, топорность и колхоз все что осталось
Все ждал когда поднимете на подьемнике, хотел увидеть снимаются ли отдельно шаровые итп ждал рассказ про вариатор совмещенный с первой передачей которая сделана по типу гидротрансформаторной, чтобы нагрузки небыло на вариаторный ремень например при вытягивании прицепов. Очень жаль что это всего лишь рекламный ролик :(
У них всё в двух актах) так что ждём вскрытие пациента.
Не знал об этом, полезно, спасибо
Жесть цены 😵💫🙉 лично мне недоступны такие авто, радость за тех кто может позволить себе
Андрей, да она 99 процентам населения недоступна. За 2022 год в РФ машин куплено в соотношении 4 шт. на 1000 чел!!!
надо быть как толстый автослесарь .. цены на тачки растут - обслуживание в автосервисе тоже растёт .. )))
Во Владике на зелёнке чистокровная Японка стоит в три раза дешевле, если с аукциона с пробегом минимальным то в два раза дешевле выйдет, вообще хонды машины хорошие у меня первая моя машина CRV-RD1 98 года бабушка вот этой, так тачка до сих пор на ходу. сын пошёл на права учиться ему как первая машина лучше не придумать полный привод на проставках бампером бардюры не собирёт, и валит по трассе 160 :))) почти джип (внедорожник) :))))
@@FishermanDV27RUS и гниёт безбожно, арки-пороги, полы, ржавеют швы под капотом, вечно рассыпаются и шумят всевозможные подшипники начиная от подвесного на кардане, заканчивая роликами.
@@FishermanDV27RUS ключевое слово почти) Уже не пузотерка но ещё и не джип
Для фаната Хонды, данное видео- просто мёд на душу😂👍
Ждём обзор на CR-V 6 поколения!
В 2012 году взял CR-V RE4 2.4 в максималке, проехал на ней 200000. Ничего, кроме расходников не менялось. Хотя эксплуатировалась она порой по таким дорогам, на таких скоростях, что другой авто наверное развалился бы. Поразительно крепкая машина. В прошлом году поменял на 5-е поколение в комплектации Touring (максималка для южнокорейского рынка - практически то же, что на экране, только плюсом датчики дождя, движения в полосе и двигатель 1.5 турбо). Проехал более 20 тысяч на ней и кайфую от нее каждый день. Хонда - это любовь. Предыдущая хонда пережила LC100 бензин, LC100 дизельный, Honda Crossroad, TLC Prado 120 4L, BMW X5 E53 3.0. Все упомянутые варианты меняли друг друга, а хонда оставалась. Самый лучший японский автомобиль по динамике и управлению, который у меня был (дурные турботабуреты с доработками не в счет).
С каким пробегом покупали?какого года?напрямую с Кореи заказывали?
@@АлександрАхтубинцев 48000 2018 с Кореи через посредника.
Пять лет назад задумывался купить Камри, теперь не думаю даже о Весте🤣
Так всё идёт по плану )))
@@workuta501 уже целый год
Тут и добавить нечего....
Вывод: не откладывай на завтра, что можно сделать сегодня!
путину спасибо!
Тот момент, когда подход к автомобилям, да чего там и отношение к жизни у человека на 99,99% схоже с твоим, с удовольствием пообщался бы с Ильёй в жизни. Спасибо за поданный материал
В Дастере войлок был, а-ля румынские технологии из каменного века, а тут уже чуть-ли не в нанотехнологии сразу превратился. Чудеса да и только!
Вы ещё мультимедию там не видели. Каменный век
Таки мы продаем или покупаем? 😁
Смотрел ролик и читал комменты- это отдельный подкаст... почти все в восторге, владели или хотят её, это ж божественная Япония 😁
Следующий ролик Илья засрет что - нибудь и снова сплошь все напишут что знают и ездили на этом говне и полностью согласны 😂👍
Маркетолог😇
Так надо радоваться, спрос растет :D
ну эта машина будет намного лучше чем эти китайские одноразовые поделки.
Всё отлично Илюх, обзор хороший, вот только оператор не очень справляется, рассказав про приборку её я так и не смог лицезреть, что обидно, это один из примеров так же и про какие то кнопки и строчки, ты рассказываешь а оператор это не показывает, исправляйтесь ребята😊
Он специально её не показал, чтобы не возник диссонанс между слухом и зрением)))
Просто у него один оператор и одна камера) а так не удобно снимать отдельные детали
Обычно такие вещи снимают отдельно, а потом накладывают поверх слов.
Илья записал бы ролик, что за год делал со своей Секвойей, интересно как она себя ведет, какие затраты на обслуживание, есть ли проблемы с расходниками?
Тайота не ломается , что снимать то там )
Что-то я не понял в чем суть его "не одноразовости". В деревянной вставке и красивых швах на дерматине? В войлоке который "через 8-10 лет начнет пахнуть"(с)? Или возможно там качественный оцинкованный корпус, мощный грунт и толстый слой герметика, чугунный блок или хотя бы алюминий с закрытой рубашкой и усиленная подвеска состоящая не из палочек фольги?
Движки у Хонды надежные
350 тыс км он пройдёт
@@AHotkovo ну не знаю, про этот двигатель 22 года ничего не было сказано. А сейчас нет смысла ориентироваться на двигатели которые делались в далекие времена под евро 3-4
Ты нихера незнаешь ничего
@@sanek919 Пройдет но не без ремонта.
Когда смотрел обзор октавии а8, очень удивился словам про войлок, зная, что в хонде он тоже есть. Теперь все встало на свои места. Н - непредвзятость, О - объективность ))))
Тут ведь важно понимать, что машины классов то разных. Что положено цезарю, не положено тельцу.
@@АлексейАнисимов-ь2к Просто эту Хонду снятую с производства ему надо продать за 4.35М ₽
@@АлексейАнисимов-ь2к Где же тут разные классы. Что октавия формально С+, иногда даже D класс, что СРВ паркетник, но точно такого же класса. То что он выше не добавляет ему очков в "классовости".
@@elbu3818 Я ошибся. Когда я читаю "а8" - подразумеваю Ауди. А Вы видимо про VAG писали.
Я действительно с нетерпением ждал обзора CRV. Спасибо 😃
Владею с 13 года прулем срвхой тоже в топ комплектации, очень доволен автомобилем, до сих пор особых ремонтных проблем не доставляла, единственно цепь менял и соответственно клапаны обслуживал, но это было на 150 т.км, минус от тойоты жесткая ходовка, в лексусе комфортней по кочкам ехать, а так супер тачка!!! Если и буду менять, то на показаную ильей версию. Осталось только денег подкопить! До срвхи с предубеждением относился к хонде, после 10 лет владения мнение поменял полностью, по надежности она тойоту превосходит, но есть еще один минус запчасти дорогие
Очень хороший обзор) и слежу за вами что вы делаете по мимо своей основной работы. По больше таких людей!
Владею СРВ с 2008 года, брал новую. Думал дай Бог 3 года поезжу без ремонта, т.к. до этого ездил на б/у Ауди и постоянно приходилось что то ремонтировать, хотя за комфорт Ауди надо отдать должное. Так вот, сейчас на Хонде ездит жена, вторая машина в семье. Продавать её не планируем, т.к. она удивила своей надёжностью. Чуть на 170 тысячах подрехнули переднюю подвеску и все. Садишься в СРВ, как в дом родной, машина удобна и прекрасна во всем.
Были в своё время Хонды. Хорошие воспоминания об этой марке. Спасибо за обзор Илья!
Приборку не показали, мультимедию тоже почти ничего не показано, это просто замечательно))
8щззздздззщщ
Это не главное в ам, чтобы заострять внимание
@@IgoroN-qr6qt вы за всех не говорите
@@user-PSV76 в условную приору поставят хорошую мультимедиа и приборку, купите сразу?
@@IgoroN-qr6qt если машина стоит 4+ ляма то у неё долно быть всё на высоте а не только двигло и привод
Тачка космос. Мечта. На 23 февраля 2021 года я купил себе Honda CR-V 2007 года за 900тр, очень доволен
На 23 февраля женская машина!Прикольное сочетание
Чувствуется что китайцы дяде Илье не занесли))). А вот дядя продающий это чудо занёс неплохо)
а на заднем фоне стоит Атлас ))
Илья из сервисника потихому превращается в продована(барыгу) появились в роликах двойные стандарты, жаль пацана
@@Pavel959l Барыги не работают "на фронт". Вы видимо не так давно живёте, поэтому не знаете, что продавать и барыжить - не совсем одно и то же.
@@АлексейАнисимов-ь2к вы увидели то что хотели а реч не о том, я про правдивость роликов, облизывание того что продают и срачь на все остальные машины, с барыгой было сравнение а не оскорбление, по диагонале зачем читать.
@@Pavel959l Так ведь правда у каждого своя, не так ли?
Спасибо вам за ваш позитив в такие времена!!!
Надёжность, то чего нельзя оценить когда машина новая. Надёжность. 👍👍👍
О, старые добрые обзоры вернулись! 😀
На обзор слабовато тянет, на рекламную интеграцию - вполне)
Наконец-то приятная и привычная тематика ! Спасибо ! Интересно , хотя и не гуманно в денежном смысле...Хороший обзор !😉🙃😃👍
Отьездил 6 лет на Хонде срв 4 поколения, 3 года назад поменял на Хонду 5 поколения. Обе машины были 2-х литровыми. Не думал, что они на порядок хуже, чем 2,4 литра. Может только иногда не хватает мощности, а так все в порядке. В моем возрасте максимальной скорости хватает. Машиной доволен. Жаль автор говорит, что это, мол, ни какой нибудь 2-х литровый двигатель. 😊, а 2,4. (о данной машине).
Автомат 5 ступенчатый полное говно, но он ехал 160-170 по трассе по 10 часов. А вот варик, что-то я сомневаюсь что поедет. Разогнать то конечно можно, но удовольствия ноль. На Рав4 езжу, ну 140 можно по трассе идти, больше не комфортно вообще. Собственно на варике комфортно только до 100 и по прямой, по горам уже не очень. Поставили бы автомат asin, который на Мазда, была бы тачка огонь.
То что сейчас на Хонде вариатор, то это как бы поначалу пугало при покупке, но когда узнал, что сама фирма разрабатывала коробку под свой двигатель, то успокоился. Все таки Хонда- надежная фирма, сам убедился в течении неполных 10 лет.
Спасибо за выпуск Илья !!! Ср-в как была классной и для водителя авто ,так и осталась...Ее двигатели это шик..
Шик ?!
14:13 а неровный стык хромовой полосочки между дверьми не говорит о ремонте?
Тоже заметил,режет глаз .
Так то ж в великой арменике сделано, господа, ку делайте и преклоняйтесь!
🤣
Не, не говорит ). У меня на Аккорде такая же хрень с нова только слева. Уже привык за почти девять лет. И да - тоже американец
а еще передний бампер неровно стоит в цвет не попадает.
За 4 . 35 я до конца жизни могу отъездить на вип такси . Ни греть машину не надо ни обслуживать .
не сможешь. випка это 1500-2000 минимум. в день таких поездок 2-3 минимум. ты реально готов по 6к в день на такси? Меня например напрягают мои 15-25 в месяц на такси и панирую машину все таки.
Чужую такси ты потом не продашь и не вернёшь эти же деньги назад .
@@spectehnika78 4500000÷25000=180 это 15 лет беззаботной жизни . При этом нет расходов на бензин , налоги , обслуживание , страховки .
@@Mr27andrei не логично.
Не знаю как на вип, а ОТ+каршеринг+такси, если живёшь в городе, сейчас на мой взгляд самый актуальный вариант. Помимо цены за тачку ещё и обслуживание её встаёт в копейку. Бензин, страховка, налог, ТО, это под 200 тысяч в год
Отъездили на хондах 20 лет, сначала на аккорде 2008 года (8 серия) затем на кросстуре, проблем не знали вообще ни счем, только обслуживание и мелкие замены резинок стабилизаторов!!!
у хонды только один минус,особенно у такой параллельной: не дай бог чё с ней случится,особенно по кузовне-продашь обе почки,шоб это починить. и не факт,что нужное вообще привезут...
Я даже обзоры не могу смотреть, зная цены)
Все очень хорошо! Но есть одно Но! Это ЭПТС, с которым многие еще не сталкивались. Могли бы Вы отснять ролик относительно того как сейчас происходит переоформление нового авто с одного владельца на другого. Это необходимо, чтобы многие понимали новую данную процедуру. За ранее спасибо!
Почти 5 млн за хонду crv это гон чистой воды... Машина хорошая, но мне не понять тех кто готов за неё столько заплатить...
Я сам себя понять не могу, но рука потянулась за кошельком. Пока только цвет притормаживает.
Ну я подумываю. Пока только присматриваюсь. Да, жаба сильно давит.
@@crazycat-911 мда, видимо у вас денег куры не клюют. Я понимаю, есть разные классы машин и машины под разные нужды, но я лучше камаро куплю, чем это... 4+ляма за это просто пипец. Ей цена ляма 1.5.
@@Mr_S0lo если бы куры не клевали - жаба не давила бы, просто бы купил ) почитав комменты отговорил себя брать данное авто )
А с Японии идут на 1.5 ДВС в этом кузове
Смотрел со стоячим) как же Илья умеет красиво и чётко донести до нас свои мысли, тачка действительно бомба в настоящее время, были бы бабки, купил себе без вопросов.
Все объясняет данный обзор концовка видео со словами " пройдите по ссылке в описании", но это ни в коем случае не в укор Илье. Жить-то как то надо, да ещё людям помогать, так что с меня лайк
Имея зарплату в 15--25 рублей эта машина так же недомогание, как и машина в 25--50 миллионов! Какая хрен разница простому народу? Конечно же, найдутся те, кто скажет, что все алкаши, дармоеды, быдло и ещё чего похлеще, чтобы только прикрыть свои махинации, ибо честный человек никогда так не скажет про свой Народ!!! Уверен в этом-- ибо он сам из этого Народа!!!!!! Илюша, пусть у людей будет больше хороших машин на душу населения, пусть все будут богатыми, тогда и у нас будет работа и заработок и не только в Москве, но и в нашем захолустье... Удачи, дорогой мой человек--- она нам очень пригодится!!!
Эх, так хотелось услышать про чудесные технические решения. Их там есть, как практически в любой хонде
Хочется, перехочется. Илья не собирается копаться внутри, её надо продать.
В этой машине среднего класса крайне мало чего-то технологичного, кроме цены )) показать нечего
Насчёт цвета:
У меня тоже Хонда, только другой модели. Такой же цвет, белый перламутр. Недавно потребовалась покраска бампера. Даже в нашем захолустье краску подобрали за два дня без особых проблем)
Крутая машинка, жаль что теперь смотрю на это как на фантазию)
Наконец то я вижу у вас на канале божественную Хонду!
Люблю ваши выпуски и смотрю вас давно, хотелось бы увидеть в этом выпуске двигатель как вы обычно показываете и приборную панель. Но вы не показали :(
Не разделяю фееричного восторга от машины за 4350, по фантастической индивидуальности прям вообще вопрос.
Для таких как ты придумали УАЗик
@@sluge1 у меня Н1 19 года, солярис 21го, и логан 20го, н1 в комплектации бизнес, бежевая кожа и все дела, если всё продать и купить эту хонду ещё останеться, но зачем она за 4350, хонда неплохая машина , но говорить что это топ по всём параметрам, ну врятли. Да я и не из за хейтерства какого-то, просто высказал своё мнение, а вы сразу про УАЗ😀 да, и вы сразу на ты, не очень красиво конечно, счастья, здоровья вам и успехов.
Я вообще сначала подумал что это кашкай
В том то и беда, что данное авто пушка, но не за ту цену за которую её продают в РФ.
В этом то и беда хонды как бренда, их машины были дороже других японцев. Цена оправдывается качеством, вот только при схожих опциях первому владельцу оьсолютео пофиг пройдёт машина больше 200 000 км
А там фоном Мазда вашего сотрудника стоит? А что с ней? Разбили? Как чувствуют себя Мазда СХ 5 и Мазда СХ 30, спустя время?
Привет Илья! С новым годом тебя и всю твою команду! Подскажи как профессионал по японским тачкам, что надёжнее будет Субару Форестер 2.5L или Хонда CR-V 2.4L ??? Благодарю за ответ!!!
А сколько наценили на эту хорошую машину, эти хорошие люди? 1,5 млн?
Ну если прикинуть ,что в штатах она стоит к примеру тыщи 33,плюс таможня в Казахстане 28 процентов,грубо это 10 тысяч,получаем 43000.Плюс доставка тысяч 5-6 нынешними кривыми путями.Где то тысяч 48 наверно выйдет.Где то тысяч 700 маржи я думаю имеется.
@@lectramashinist5002 лучше в Казахстане взять авто чем у барыг
2,5
Какая разница, сможеш , привези без наценки
@@magistrator7777 тебе может никакой, хотя сомневаюсь. Поинтересуйся какая наценка у нормальных дилеров была.
Владею CR-V 4 поколения 2013 года. Машина до сих пор в идеале. Накатал 138 тысяч. За всё время поменял задние пружины вместе со стойками. Яйца задние, и втулки стабилизатора перед и зад . Замена масла каждые 6 тысяч. В коробке раз в 30 тысяч. Надёжней просто нет 👍👍👍
140 тыщ любая машина проедет без проблем и особых затрат . У меня фокус 3 почти 200 проехал - подвеску только делал ,масло 15 тыщ меняю .. У друга кия спортейдж пробег за 250 ,тоже ничего не напрягает .
Надёжность Хонды просто миф маркетологов ,что бы переплачивали за якобы "надёжность и ресурс"., В тоже время запчасти стоят просто космос
@@dimad2317далеко не миф, на 106 тыс в ходовой только правая кость забрякала, дороги Архангельская область и Карелия, вот вам и миф😊многие авто смогут этим похвастацца? 🙂
Я 265 тыс проехал. Пружины и стойки родные все четыре
@@dimad2317 А ИМ ХОТЬ ССЫ В ГЛАЗА УПОРОТЫЕ
Мда, когда то был сервант 2008 года в семье. Покупался в салоне за 1,3 млн рублей в максималке 🤣🤣🤣 теперь всего, то более чем в 3 раза дороже…
Если честно я не вижу смысла за эту машину отдавать 4,5 мульта. Ну вот объективно. Цены растут, а люди не зарабатывают больше. Ну вот объективно. Я смотрю свое окружение, читаю комментарии и много с кем в целом общаюсь. Очень мало у кого за эти 10 лет существенно вырос доход.
При таких ценах, лично мне проще дальше ездить на своем старом ведровере, чем даже смотреть на такой сервант. Ну вот объективно.
Передняя пассажирская дверь коряво стоит, либо меняна, либо криво собрана. Момент когда идет речь про дизайн, эстетику и ребра. С 14:10.
Молдинг внизу стекла двери ,вверх стреляет относительно молдинга задней двери..
Это же американская сборка. Не путайте с японской
2 дня назад привез из США через Грузию такую же белую ХОНДу с двигателем 1,5 литра (190лс) - автомобиль отличный! С растаможкой вышла 1,7 млн.р. (2019 год)
Классная тачка... Поколения тачек Honda CR-V в принципе всегда были качественной сборки, японец есть японец...👍
Хотелось бы ещё посмотреть про "Хонда Пилот" свежую))
Илья, здравствуйте. Если есть возможность у Вас ее разобрать и показать изнутри было бы неплохо. Спасибо за обзор!
Внутри фольга вместо металла, войлок в качестве шумки, и чахлый вариатор. Не благодарите
Хорошая машина. Но хотелось бы послушать от Вас про японскую cr-v с 1.5 литровым турбо мотором или 2 литра гибрид (если конечно же получиться найти)
У меня их 3🎉🎉🎉
Приветствую вас! Никогда не было у меня личного автомобиля и в ближайшее время не намичается но вас смотрю давненько и смотреть приятно! Если ругаешься то за дело, если хвалишь то также за дело... Спасибо за контент!
)))) за что платят то и делает ))
Это уже предыдущее поколение. В США уже почти год продают новую генерацию CRV, вот она очень крута и привлекательна. У меня была CRV 2-го поколения в рестайлинговом кузове с мотором 2.4 в 2009 м году. Машина очень комфортна.
В США своебразный рынок, может вам еще пикапы нравятся, кто ж его знает, РФ все таки ближе к Европе в плане авто
@@Тотчел-о6ьв плане дорог и расстояний зато как-то ближе к США. И машины лично мне американские больше нравятся, не пикапы, но подвески их точно, да и гидро автоматы они уважают.
@@Тотчел-о6ь речь о глобальной модели crv, во всем мире она выпускается в неизменном виде.
Никогда не понимал и не знал, что такое Хонда, пока не прокатился на одной из них.
Илья, сравнили бы Honda cr-v, Toyota rav4, Mazda cx-5 было бы интересно посмотреть!
Такие тесты есть на ютубе )
Хонда очень надежная машина! У меня была такая в предыдущем кузове, остались только хорошие впечатления..
А американка ли она была? Была 3- тья 2л. британка 2011гв. Сбитая, салон без сверчков. диван задний и двигался и на 3части раскладывался. ЛКП крепче. Стекла фар и задних фонарей за 10 лет как новые! В Пятой этого всего НЕТ! задняя дверь за 5лет начала ржаветь! Стекла фар затерты как за 20 лет по пустыне. Капот весь покоцан. И кузов весь тоньше -барабан. Оптика в разы лучше на CR-V 3. И салон весь гремит -трещит
А в обслуживании она дорогая? А запчасти на нее есть?
@@tplink82 , что вы несёте??
@@prostoalbanez7850все есть
@@tplink82 CRV-3 до сих пор выглядят как новые, хотя всем им больше 10 лет уже. Их самая крутая фича - ровный пол между передними сиденьями, поэтому на водительское место можно попасть через любую дверь. Иногда сильно выручает. Почему в новых моделях от этого отказались?
очень приятно слышать такое мнение о Honda, потому что мне тоже нравятся машины данной марки и я давно уже езжу на Honda CR-V Только 3 поколение рестайлинг, может быть когда нибудь и купим в семью эту модель =)
Илья привет! При всех плюсах этой Хонды забыл ты упомянуть про её дохлый автоматический полный привод, его нельзя перевести в режим Lock как на икстрейл, более того в самый не подходящий момент эта Хонда становится переднеприводной если решит ее комп., что он немного нагрелся
А так тачка конечно зачётная 👍
Ну это типичный кроссовер, для надёжной рулежки в скольких погодных условиях) для говн это не то
Согласен полностью, а ещё старая огромная CRV когда попадается в хорошем состоянии до сих пор выглядит не кисло
За 9 лет на 3м Серванте ничего не перегревалось и на этой за 2 года тоже. Езжу везде. Все выходные и праздники за городом.
Наконец-то вспомнили про хонду
Хонда уже была на его обзоре
@@AHotkovo страно последнее время все ролики смотрел чёт не видел хонду на канале
@@sanek919 была пару лет назад
С правым рулём такую можно взять в количестве двух штук, да ещё и гибридную ,с расходом в городе в районе 5-6 литров.
Машина хорошая, имеется такая 2.4 2014 г.в. Но с мнением про полный привод не соглашусь, если засадить машину и буксовать муфта перегревается и отключается. А так Хонда топ 🙌
Надо изначально понимать что кросс который на 4х4 не будет буксовать при везом повороте налево в поток, или не лоханётся с ездой по мокройтраве/склизлой после дождика грунтовке - не является по настоящему полноприводным внедорожником с кучей блокировок - то и с муфтой будет всё ОК...
У меня тоже была только 12 года была не для охоты и рыбалки проходимость так себе. Глушитель открывал и перевариваю потом очень низко он висит как у легковушки. Вот кожа в салоне очень износостойкая на сиденьях.
У меня тоже хонда, очень рад и доволен
На CR-V проехал 170 000, самый мой большой пробег на чём либо, ничего не разу не сломалось, вспоминаю с любовью. Юзаю макси скутер Хонда пробег 56 000, полёт нормальный.
Я один ждал до конца ролика, когда Илья скажет что она продается? 😀
Не удивлюсь, если к осени будет стоить 7-8. А хозяин будет говорить, что успел урвать.
или наоборот - будет стоять у них, пока до 3х не скинут)
Через пару лет все начнет нормализовываться с ценами и можно будет взять, если конечно к тому времени у россиян будет работа. А может и не быть.
Хаха
Илья спасибо за ролик. Хоть узнал реальные цены на авто)
Главное это, пожалуй, самый надëжный двигатель у Хонда!!!
Он может и надежен ,но динамики в нем нет совсем
Я ни когда не был фанатом Хонды , но CR-V всегда производила приятное впечатление в любом кузове.
Наша семья мечтает о такой👍 Классная машина, будет долго служить и мозги не делать😉
Искренне рекомендую протестить crv в таком же кузове , только на правом руле и гибридной силовой установкой. Вы будете сильно удивлены от разницы автомобилей)
Езжу на црв 3 2008 года всегда масла оригинал, свечи тоже, пробег 200 . С нее вылезти не возможно так бы и ездил. Просторная, комфортная, ни чего вообще не ломалось и не делалось, главное все вовремя обслуживать. А нет вру лобаш поменял год назад. Машина огонь. Также еще имею два хонда сивика 6 англоствик сосиояние музейное. И сивик седан 8 . Люблю эту марку. Всем добра
А я успел в 19м году купить за 2,5!!!хорошая машинка!
Снимите свое видео о Хонде. Хотя бы короткое, без монтажа
За 2,6 млн. я успел взять РАВ4 2021г.(2,5л 200лс, 8ст АКПП, полный привод, компл.Комфорт) 29июля 2021года. Причем без допов по предзаказу, ждал 4 месяца.Заскочил в самую последнюю дверь последнего поезда.
А я осенью прошлого года купил такую за 2.1 с правым рулем.
@@AHotkovo, вас что-то конкретное в ней интересует?
@@ЕвгенийИзотов-ъ9и особенности эксплуатации
Есть один минус,
Японских авто данного плана
В наших реалиях
Дорого...
То Есть совсем не дёшево
А машина реально 🔥🔥🔥