Honda CR-V 5 поколение (RW) | Почему к ней стоит присмотреться?
HTML-код
- Опубликовано: 29 фев 2024
- ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья, всем привет! Один из самых популярных кроссоверов (во всех поколениях) на российском рынке - Honda CR-V. Эти автомобили снискали себе славу сверхнадежных, а их репутация позволяет им не только не терять в стоимости с годами, а еще и дорожать - превращая средство передвижения в неплохую инвестицию. Сегодня у нас в руках оказался редкий экземпляр - дилерский автомобиль в максимальной комплектации 5-го поколения. Компания кардинально переработала модель, улучшив ее практически по всем позициям. Почему, несмотря на высокую относительно конкурентов цену, стоит рассмотреть такой авто для покупки, если нужен семейный кроссовер - смотрите в обзоре! Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск #hondacrv 
Авто/Мото
Интересно посмотреть про црв с 1,5Турбо.
что интересно, могу рассказать.
Классный авто, все просто, понятно, надежно. Мечта, но цена кусается... Спасибо за обзор, все как всегда на высоте!
Можно было подробнее упомянуть про зимний комплект на этом CR-V 5, а точнее про запуск фенов при дистанционном запуске с родного ключа. Через 5-10 минут после запуска, ты уже садишься в тёплую машину (сиденья, руль, зеркала, и место покоя дворников уже прогреты)!!! Сел и поехал.
У лексуса такого нет! )))
А летом в жару, при дистанционно запуске включается кондиционер и охлаждает весь салон. 😊
В мае прошлого года взял такую, 2018 года, предтоповая (без проекции и люка), пробег был 50 тыс. Некоторые уточнения:
1) проекция именно на выдвигающийся щиток, т.е. не лобовая проекция;
2) приборка не вся цифровая, индикация температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива - аналоговые. Это заметно и в дизайне (что по центру отдельный экран), и в эксплуатации (там прям видно как шкала потихоньку поднимается). И это скорее даже плюс - аналоговые технологии проще и надёжнее);
3) мини-стеночка для багажника справа и слева в первую очередь для другого. Пол регулируемый, в ролике он в нижнем положении, а так его можно понять выше и он будет ровный с сиденьями и проемом - это крайне удобно как для провоза крупногабарита, так и для погрузки в целом, особенно учитывая действительно небольшую погрузочную высоту;
4) смартфон подключается не только по Bluetooth, мультимедиа также имеет протоколы Apple Car Play и Android Auto. Второе работает только по проводу, про первое не скажу, не владелец iPhone. И мультимедиа большой не назвать, экран в районе 6 дюймов (фактически, как смартфон в горизонтальном положении).
Теперь о самом авто. Я с мая проехал примерно 25 000 км, до этого был Suzuki SX4 и большой опыт каршеринга на всем подряд. Выбирал глобально между Outlander, Rav4, Forester, X-trail и вот сервантом. Функция лимитера - это именно то, из-за чего я окончательно определился. На Suzuki я так привык к этой опции, что уже на автомате ее включал перед началом движения на работу и на скорость смотрел только в незнакомых местах. Собственно, там за полтора года ни одного штрафа. Да, езжу я спокойно, хотя мне и 30 стукнуло только в том декабре. :D У конкурентов этой опции просто не было. Были у китайцев и корейцев, но ни то ни другое я брать не хотел.
Из плюсов еще отмечу прекрасный салон для таких внешних габаритов: хондовцы смогли сделать так, что и багажник объёмный (к нему надо привыкнуть, что например чемодан лучше везти стоя, а не лежа, потому как именно высота до полки/потолка тут гораздо больше, чем у других, а до спинок поменьше), и сзади места очень много, в дальние поездки (а у меня их было уже 4, из них 2 вчетвером) крайне удобно.
По части комфорта и динамики, ездовых качеств - мне всего хватает, очень полюбил машину.
А, еще из фишек: вот эта камера в правом зеркале - это на самом деле их реализация контроля слепой зоны. Привычной индикации светодиодом в зеркале нет, но вот это гораздо информативнее. И в отличие от многих китайцев, камера у меня не пачкается практически никогда, очень удачно стоит. Когда садился за машины без нее, уже по привычке смотрел в мультимедиа при включении правого поворотника, а там ничего.) Тоже привык, тоже удобно. Картинка по качеству именно в плане детализации (у обеих камер) не сравнится конечно с китайцами, но не страдает в части контрастности и работы при разном освещении.
Из минусов могу отметить разве что водительский дворник, который оставляет сантиметра 4 от стойки, а также забрызгивание боковых передних стекол при работе форсунок стеклоочистителей на скорости.
Большущее спасибо за подробный отзыв👍так понимаю лучший из всех комплектаций 2,4❤...никакие не 1,5л и 2 л.гибриды...
@@user-xl6gt7hp1c ну 2 литра просто будут прям овощными. 1.5 турбо не смотрел поскольку там адаптивный круиз есть, а лимитера вроде нет.
@@pakazolrecords3248 понятно про 2л..дядька молится на срв 2д..-надёжная.. у 2,4л.регулировать клапана надо и проблем нет с ним больше?Взяла вот осенью 12г.аккорд посмотрим ...пока 🔥.но город он не любит церато использую там автомат 6ст..и помягче она..но надо прощаться.. Как думаете митсубиси асх сильно хуже будет для автоледи?)-Срв больше конечно нравится года с 18..
@@user-xl6gt7hp1c ну Вы смешали всё в одну кучу.) ASX это ж одноклассник SX4 современного, Qashqai, то бишь поменьше и попроще машина. Так то всё доставит из точки А в точку В, вопрос комфорта, безопасности и вложений. Я ASX рассматривал как конкурент первому своему авто, SX4.
@@pakazolrecords3248 смотрю все подряд думаю и ничего не придумывается)какую можно взять ч небольшим пробегом срв лучше всех комфортная и надёжная
Очень информативно! Вы прям как "одинокий волк" в автомире )
Класс. Самое главное -- обогрев руля, заднее стекло, и зеркала.
спасибо за профессиональный обзор
Для съёмок помощник нужен. О чём разговор, не видно. Про панель. А так всё отлично!!!
Хотелось бы ваш обзор на аккорда 1.5 турбо
Спасибо за грамотный обзор!!!подписка и моё ❤😊
Вас приятно смотреть и слушать. Очень познавательно. Лучшая хонда ср-в это 2,0 гибрид.
Определенно рекомендую!!!
Сделайте пожалуйста обзоры на японские автомобили из Китая.
подскажите пожалуйста сколько в среднем ходит двигатель 1.5L turbo? и странный вопрос имеет ли большой люфт рычаг переключения скоростей, на моей машине люфт большой и диллер уверяет что у всех так
Обзор бы на 1,5 литровую хонду Срв
Такая же, только ресурс не тот
про 1.5 на 190 сил, вроде как турбина это "расходник"?
Спасибо🙏💕 за информацию 🤝🤝✊✊✊
Класс
Взял 2.0 максималку, декабрь 2000, огонь авто, и пожиганить можно...
Любимая Хонда ❤
Хм.. Не знал про рулевую рейку! Возьму на вооружение!
На всех современных автомобилях приблизительно с 2007 года ставится рулевая рейка с электроусилителем. И практически на всех, не только на хонде, много вопросов к их ресурсу.
Очень заученный текст.какбуто читаешь инструкцию по применению.
Если кузов из металла , получается он гнить быстро начнёт ? Или я не правильно понимаю
Смотрел радовался вот она. Рейка маму её. И что там с рейкой? Насколько всё плохо?
Что предпрочесть его или кростур( на него тоже был обзор и он потенциально показался более ломучим)?
Какой кросстур? Црв это другой уровень, кросстур рядом не валяется
@@ivanpavlov2458 не тебя спросил маза фака
Кросстур выше классом
@@ivanpavlov2458?) Кросстур выше классом, жаль сняли с производства, там во всем преимущество, двигатель 3.5, коробка автомат, салон, комфорт, особенно по трассе)
Экономичный режим или Экологичный? Уточните пожалуйста.
А в данном случае, это не одно и тоже?
Там имеется Экологичный режим, на расход не очень сильно влияет, 1л на 100км
Обзор на 1,5 турбо просим
Под бюджет 800 тысяч что можно взять?
Что лучше црв или степвагон?
црв по по богаче будет
Y mental takajazhe no hybrid. Xotel prodat i pomenjat na 6 vesrsijy. No ostawil ejö dlja sebja. Tak kak wsego 29 867 km ...😅
Так и ценник 30 зелёных,а на сегодня это цена квартиры😂!
Это где такие квартиры? Неблагоустроенные разве что
В Магадане наверное
За 2.7 квартира?! Я б парочку взял! Где такие?)
Ну если только 1к кв. 33квм в хрущёвке в области.. но это авто и раньше стоило также...как и квартирка..ничего не изменилось
Ну, что сказать, ведра с болтами считаются гипертехнологичным продуктом и превратились в плане стоимости в космолеты из галактики Нибиру. Правильным путем идем смотрю.
Где такие квартиры
Россия😂
В сибирском городке,где работы нет.
@@Zil.dieselв Депутатском в Якутии😂
Везде цены на квартиры и авто поднялись в два раза
Я бы взял правый руль 1.5
Очень ждал этого видео ,но к сожалению нужен правый руль обзор про японца
Минусы этого срв - это прямой впрыск и дорогое масло вариатора
Лей подсолнечное если оригинал дорого
@@user-ch9gk2fh7d ты сначала найди оригинал, умник
Прямой впрыск это недостаток? 😂
@@ckaT38 для тебя минус и недостаток одно и то же?
Где тут хондоводы? 2.0 надежнее чем 2.4????
2.0 надёжнее, но более овощной. Однако и тот и тот 300+ проходит легко.
Давайте тайота раш обзор пожалуйста