Bra video, finns lite tunt med bra info på nätet om 4-matic. Har en Nauticblå 300te 4-matic -90 med beige läder och färddator. Misstänker att det är få som kom med den från fabrik.
Fina 300 te med all utrustning och låga mil är nog bäst marknad för men en 300 tdt om den är under 10.000 mil slår nog det mesta om den har en fin kombo typ blåmetallic med congac färgat läder
cheap. the 4matic system is super finicky. 2,000 usd for a cheap one, 6-10k for a nicer one. just get a 2wd 300e, much better aftermarket support, cheaper, and usually pretty easy to find.
@@mybalsich6996Sounds like you’re from the US. There is still a lot of parts available in Europe, I order all of mine from there. But yes, much more expensive. Once the TC is rebuilt, they’re bulletproof.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Bra video, finns lite tunt med bra info på nätet om 4-matic.
Har en Nauticblå 300te 4-matic -90 med beige läder och färddator.
Misstänker att det är få som kom med den från fabrik.
Vad anser du vara mest ”colletible” 300te eller 300tdt?
Fina 300 te med all utrustning och låga mil är nog bäst marknad för men en 300 tdt om den är under 10.000 mil slår nog det mesta om den har en fin kombo typ blåmetallic med congac färgat läder
Hello my regards to you .. if you don't mind where how much Mercedes w124 wagon 4matic ?
cheap. the 4matic system is super finicky. 2,000 usd for a cheap one, 6-10k for a nicer one. just get a 2wd 300e, much better aftermarket support, cheaper, and usually pretty easy to find.
@@mybalsich6996Sounds like you’re from the US. There is still a lot of parts available in Europe, I order all of mine from there. But yes, much more expensive. Once the TC is rebuilt, they’re bulletproof.