Обзор Jaguar XKR от специалиста сервиса | Особенности и неисправности | LR-west

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024
  • Наш сайт: gl2.ru/ - сервис LR-West
    3 сервиса в Москве по адресу:
    ► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
    ► ул. Федоскинская 12с1
    ► поселок Совхоз им. Ленина С1
    Телефон +7 (495) 374 50 67
    E-mail: info@lr-west.ru
    / lrwest.msc
    / lrwes. .
    lrwestmsc
    www.youtube.co.... - Подписаться на канал!
    Видео презентация LR-WEST:
    сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
    сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
    сервис на Каширском шоссе • Презентация сервиса Ле...
    Данный видеоролик, а точнее обзор Jaguar XK, от лица компании ЛР Вест подготовил для вас наш специалист с колоссальнейшим опытом в работе с маркой Ягуар Николай Калашников.
    Jaguar XK вышел в серийное производство в 2006 году, то есть на сегодняшний день 14 лет назад. На смену Jaguar XK выпустили Jaguar F-Type. Jaguar XK по истине является автомобилем класса GT. На нем можно отправиться не только на трек, но и в путешествие на дальнее расстояние.
    У Jaguar XK также была спортивная модификация, которая имела обозначение XKR.
    Ягуар XK оснащался атмосферным бензиновым двигателем объемом 4.2 литра, из которого в дальнейшем получился атмосферный двигатель 4.4 (AJ41) для автомобилей марки Ленд Ровер. Это, по сути, один и тот же двигатель.
    В случае с Jaguar XKR, буква «R» на конце обозначает, что к данному двигателю 4.2 литра добавился компрессор нагнетаемого воздуха, то есть 4.2 Supercharged.
    Jaguar XKR от Jaguar XK внешне можно отличить наличием воздухозаборников на капоте, также передний бампер Jaguar XKR под передними противотуманными фарами имеет вентиляционные решетки и на Jaguar XKR установлена сдвоенная выхлопная система с двойными насадками труб, когда Jaguar XK имеет одинарные насадки, но система по прежнему остается сдвоенной. До 2009 года выпуска в паре с двигателем 4.2 литра устанавливалась 6-ти ступенчатая АКПП ZF 6HP26.
    В 2010 году произошел рестайлинг и Jaguar XK получил новые двигатели, а именно 5.0 NA мощностью 385 л.с. и 5.0 Supercharged мощностью 510 л.с. в паре с 6-ти ступенчатой АКПП ZF 6HP28. Стандартный селектор выбора передач в виде рукоятки сменила шайба, суть которой заключается в электронном управление режимов АКПП.
    В 2012 году произошел последующий рестайлинг Jaguar XK, где первостепенно изменилась передняя оптика, а тогда же на Свет появился, отдельно стоящий, автомобиль Jaguar XKR-S, который был создан с прицелом на трек, который обладал таким же двигателем 5.0 Supercharged, но его мощность составляла 550 л.с.
    Возвращаясь к до рестайлинговой версии Jaguar XK и Jaguar XKR расскажем о том, как их отличить по году выпуска прибегая к задней части автомобиля.
    На Jaguar XK и Jaguar XKR 2006-2007 годов выпуска радиоантенна установлена на заднем правом крыле и выдвигается вверх при запуске двигателя, когда начиная с 2008 и более поздних годов выпуска антенну начали устанавливать по центру спойлера крышки багажника, но, к сожалению, данное изменение отразилось на качестве приема радиоволн. Стоило отъехать от Москвы на 50 км. и владельцу Jaguar XK или Jaguar XKR приходилось отказываться от радио по причине повышенных помех.
    О неисправностях и особенностях эксплуатации Jaguar XK и Jaguar XKR смотрите в ролике, и мы надеемся, что данная информация будет полезной для Вас!
    Сайт нашего сервиса ЛР-Вест

Комментарии • 59

  • @MS-Espan
    @MS-Espan 4 года назад +12

    Расскажите про пятилитровые движки, пожалуйста. Реально очень интересно как эти двигатели себя ведут на ягуарах. Заранее спасибо

  • @liamhygge
    @liamhygge Год назад +10

    Самое важное не раскрыто: сравнение моторов 5.0 и 4.2
    Я за этим сюда пришел

    • @liamhygge
      @liamhygge 8 дней назад +1

      И до сих пор не раскрыто

  • @DmitrijSann
    @DmitrijSann Год назад +1

    "лувры" 😂😂😂😂

  • @zonshin154
    @zonshin154 3 года назад +5

    Неожиданно прекрасный обзор на автомобиль, всю серию в целом. Благодарность автору за приятную грамотную речь, знание материала и умение это донести структурированно и интересно! :)

  • @TV-oy5ti
    @TV-oy5ti 4 года назад +5

    Николай, ты как всегда на высоте. Для ребят из LR West ты просто находка!

  • @fire679xl
    @fire679xl 4 года назад +5

    Был в классе для обучения по марке в Химках, там стоял ХК полуразобранный. Довелось на ХКЭре покататься на кольце, продубасить целый день обучая менеджеров. На ралли в Лужниках с гостем мероприятия одного кота разбили. Тачка огонь, очень удобная. Ну да налог, ну да расход, но кто на это смотрит. Об этой машине действительно можно говорить часами.

    • @Nick_OldJaguar
      @Nick_OldJaguar 4 года назад

      Один из лучших Jaguar, что мне доводилось водить :) В Лужниках это когда день открытых дверей был и мы с Егором несколько дней подряд изображали день сурка? :)))

    • @yunitimy
      @yunitimy 4 года назад

      трасса расход 11-14, город 18-20. Спек лист у меня такой же. Ни один японский двигатель при такой мощности со своими турбинами такой расход не покажет.

    • @fire679xl
      @fire679xl 4 года назад +3

      @@Nick_OldJaguar ну да день открытых. Сел парень, одел перчатки гоночные и я понял, что до конца мы не доедем. Там паралельная гонка была. Задача ехать быстро, но аккурвтно. Мы трассу весь день тестили и обкатали на всех режимах, сделали ее безопасной. Сами выучили и все повороты и скорость предельную. Аккуратно у гостя за рулем не получилось. На выходе с петли дал газу в пол на заднеприводном компрессорном автомобиле. За то я своими глазами видел как пиропатроны капот отстреливают 😂. Парню тому сказал помню, что мол....дружище успакойся, мы с тобой живы и невредимы, тачка нас спасла. Большая честь разложить новый компрессорный ХКР стомостью дохрена денег. Парень слегка успакоился, передохнул и его увезли организаторы. Ну а я собрав аплодисменты у тех, кто все видел вживую пошел на старт/финиш. Помню кто то из представительства осмотрев Ягу пошутил: в подобных случаях бейте в тотал, так проще. Я чесно говоря думал, что мы с гостем в реку улетим или дерево обнимим. Руля и вторых педалей то у меня не было, что б избежать ошибки гостя и скорректировать прохождение. Я предупреждал, что на выходе не вздумай дать газу это чревато, но гость окончив курсы высшего водительского мастерства не учел одного - заднего привода и компрессорного мотора 😉

  • @Алекандр-п3ы
    @Алекандр-п3ы 4 года назад +3

    Спасибо за обзор
    Про предшественницу XK8 можете рассказать?

  • @aaaleks8651
    @aaaleks8651 Год назад +1

    Хватит причмокивать,бесит

  • @liamhygge
    @liamhygge Год назад +2

    Дядь, а почему не сказал про мотор 3.6? Мне один раз такой попался. Я был шокирован

    • @nikpere2480
      @nikpere2480 Год назад

      В хорошем смысле?

    • @liamhygge
      @liamhygge Год назад

      @@nikpere2480 в нейтральном
      Я лично не вижу смысла страдать в таком авто ради мотора с маленькой мощностью. На 3.6 не нздил, катался на 550 сиильньм аппарате.

    • @nikpere2480
      @nikpere2480 Год назад

      @@liamhygge спасибо, понял🤝

    • @МихаилПетренко-н6ш
      @МихаилПетренко-н6ш 7 месяцев назад

      Добрый день Вам.​ Планирую приобрести себе такой автомобиль. После просмотра ролика, связался LR West. Хотел поинтересоваться, сколько выйдет по времени и финансам, устранение указанных Вами болячек, если пригнать автомобиль к Вам. И понять целесообразность покупки,Но сказали, что Вы уже у них не работаете , и как Вас найти не знают. Но честно сказали, что у них нет специалиста по Ягуару. Был бы Вам очень признателен, понимая сегодняшнюю ситуацию в стране,за хотя бы примерную информацию. И если я пойму целесообразность этой покупки, то контакты, чтобы договориться, когда и куда привезти автомобиль. Благодарю Вас.@@nikpere2480

  • @jon1991ru
    @jon1991ru 6 месяцев назад

    Что вы со мной делаете? Зачем это всё? Я теперь сума схожу… я хочу продать свою надежную Тоёту и купить Ягуар. 😱

  • @ПавелКот-к3д
    @ПавелКот-к3д 3 года назад +2

    Звонил в лр вест , хотел дооснастить свой xkr ауксом и юсб , но мне сказали что не занимаются таким...

    • @LRWestMSK
      @LRWestMSK  3 года назад +1

      Да! Не занимается ! Мы не производим дооснащение Jaguar неоригинальным (Китайским) дополнительным оборудованием. Лучше обратиться в специализированные организации.
      Что касаемо диагностики, ремонта и обслуживания, то Jaguar, как и Land Rover наша специфика и профиль. В этих вопросах с радостью поможем !
      Спасибо !

  • @salvatoredali4874
    @salvatoredali4874 4 года назад +3

    Планирую приобрести такой

  • @sergeyaverkiev7060
    @sergeyaverkiev7060 3 года назад +12

    Причмокивания убивают.

    • @0060-p2i
      @0060-p2i Год назад

      Это фишка его 😂

  • @liamhygge
    @liamhygge Год назад +1

    1:55 тогда они были чистыми

  • @alextru2422
    @alextru2422 4 года назад +3

    Ждём XF.

  • @DChirkunov
    @DChirkunov Год назад +1

    Жалко что нет такого рассказа о рестайлинг версии на 5.0

  • @Rogue_2000
    @Rogue_2000 2 года назад +1

    А к вам можно заехать на диагностику перед покупкой?

  • @SerhiyFunamentum
    @SerhiyFunamentum 4 года назад +2

    Отличное видео. Как раз подбираю такую.

    • @LRWestMSK
      @LRWestMSK  4 года назад

      Рады быть полезными !

  • @romash_safonov
    @romash_safonov 2 года назад +1

    Очень круто ведёте рассказ! 🔥😎👍

  • @silicon_man8998
    @silicon_man8998 3 года назад +1

    Это она была в фильме помни memento

  • @armenavangard333
    @armenavangard333 2 года назад +1

    Мазохист.

  • @EnergoDan
    @EnergoDan Год назад

    Поправка: на ХФ не нужно снимать бампер и фару. Мастер с тонкими руками спокойно заменит. Но вот линза! Она как бриллиант, сверкает тысячью граней! Наверняка целый оптический институт рассчитывал таинство преломления лучей света в ней. То что у них получилось, я бы назвал позором и уволил весь институт. Свет -полное гавнище, даже на сухом асфальте, на мокром в темное время - свет просто теряется, освещения дороги нет. Но с прогрессом, LED-биксенон выручил, кот прозрел, а оригинальный срам был вышвырнут на помойку со вздохом облегчения! Jaguar 2013 rest 3.0D.

  • @valeriavarfolameeva4758
    @valeriavarfolameeva4758 4 года назад +4

    имею такой. Добавил бы еще про задний редуктор- крайне капризная вещь. И есть еще один способ решения проблемы с дренажем. На много более простой. Тут писать не буду, но на английских форумах он разобран в доль и поперек.))

  • @ЕгорКовалёв-ж4з
    @ЕгорКовалёв-ж4з 3 года назад

    Крутое видео. Но не могли бы вы мне помочь? Я столкнулся с водой под обоими коврами (дренаж менялся) и уже отчаялся искать причину. Могут ли пропускать воду кузовные швы или сливные пробки?

  • @ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л
    @ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л Год назад +1

    Удивительный дядька и авто!

  • @JaguarSuperCharged
    @JaguarSuperCharged Год назад

    на XF 2008г фары снимаются аналогично быстро.

  • @lylpublicpage
    @lylpublicpage 3 года назад

    Красавчик ! Большое спасибо! Очень полезно посмотреть перед покупкой👌

  • @Alex-zp1tm
    @Alex-zp1tm Год назад

    Там ещё ключ подзаряжается в подлокотнике )

  • @Rogue_2000
    @Rogue_2000 2 года назад

    А какую резину можно поставить максимально, чтобы поднять клиренс?

  • @marklajno256
    @marklajno256 2 года назад

    450 мощносте неплохой резульат. Это чипование?

  • @sdgsdgsdg54
    @sdgsdgsdg54 4 года назад

    при установке ролика и чипа хватает ли штатного охлаждения? сколько такая машина поедет 100-200?

  • @Rogue_2000
    @Rogue_2000 2 года назад

    Рестайлинг ведь был в 09 году

  • @ВиталийТолкачев-т7р

    Резина Мичлен спорт)

  • @A1fie90
    @A1fie90 3 года назад

    Оооо у меня крышка падает. Нужно весной к вам

  • @rustamnadum
    @rustamnadum 3 года назад +7

    Отличный разбор.Но избавьтесь от причмокивания)

    • @LRWestMSK
      @LRWestMSK  3 года назад

      Спасибо за обратную связь. Учтем )

  • @hatoriguru9645
    @hatoriguru9645 3 года назад

    Хорошой обзор, спасибо!

  • @СолнцевВладимир-ж5е

    Николай,- забыли про Европу с мотором 3.5 л. ...

    • @Nick_OldJaguar
      @Nick_OldJaguar 4 года назад

      3.5, да. Но у нас вживую я такое видел только один раз, поэтому и не стал говорить

  • @АлександрСоколов-м6с

    ягуар топ

  • @АлексейДымов-м7ц
    @АлексейДымов-м7ц 4 года назад +1

    Отличный аппарат, кошка восхитительна, сам езжу на XF уже 4 года, аппарат меня только радует, машина вообще не подводит, очень нравится данная марка авто

    • @ГригорийВорохобин
      @ГригорийВорохобин 4 года назад

      Эксплуатирую старый добрый x type....марка шикарна!! Xf дорестайлинг красавец!!!

    • @КонстантинМозжерин-б4з
      @КонстантинМозжерин-б4з 4 года назад

      Сам владел XF 2010 г.в. Всего 1,5 года. Разбил на скорости 40 км/ч при плавном спуске с небольшой горки к светофору. Ошибка была в поглаживания педали тормоза, когда пришло время остановить автомобиль педаль просто провалилась до пола. Выбор был или под встречку или под КАМАЗ в правой полосе. Собрал пять машин, Ягу разорвало полностью. Весь салон, движок ушёл вниз под салон, грохота и дыма от пиропатронов было много. Пару дней до аварии назад гонял по новой объездной дороге 220 км/ч с друзьями, даже не представлял что может быть подвох от новой машины.

    • @ACMulti100
      @ACMulti100 2 года назад

      @@КонстантинМозжерин-б4з, хммм, может тормоза пропали? Какой вердикт от сервиса / автотехнической экспертизы?
      🤔🤔🤔

  • @05Ру-и9ю
    @05Ру-и9ю Год назад

    П, ц, пц, ц.