신형 포르쉐 마칸 리뷰 - 매력을 잃었을까요?
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- Опубликовано: 27 апр 2024
- 포르쉐의 중형 SUV의 2024년형 모델이 출시했는데요, 구형과 크게 다른 점이 하나 있습니다..! 전기차로 바뀌었어요! 이게 너무나 큰 단점이 될 수도 있겠지만, 포르쉐가 이 신형 마칸을 만들면서 많은 투자를 했습니다!
신형 마칸의 시작 가격은 약 1억 2천만 원부터 시작하는데요, 터보 모델은 약 1억 6천만 원부터 시작합니다!
그만한 값어치가 있을까요?
맷과 함께 알아보시죠! 
Авто/Мото
에어백옵션은 충격적이네요,,,,ㄸ
2열 사이드 에어백 옵션은 정말 선 넘은거지. $29k 짜리 닛산 킥스에도 기본으로 탑재되는게 리어사이드 에어백임.
미친거 아니야?
심지어 한국에서 2600에 파는 스포티지 LPG에도 기본이네요
싸구려차도 기본으로 넣어주는걸 프리미엄 차량에서 옵션으로 선택하게 하다니... 더군다나 안전사양을 .... ㄹㅇ 선넘음
ㄹㅇ 안전사양은 넣어줘야되는거 아니냐
2열 사이드는 넣어야된다는 법이 없나보네
그래도 사주잖아
다른 브랜드가 이랬으면 욕 엄청 먹었을듯요
카와우 에선 아이오닉5N 리뷰 할 계획은 없나요?뭐라고 할지 엄청 궁금한데ㅎㅎ
프랑스라 그런지 날씨가 정말 좋군요~~
포르쉐의 자랑 액티브라이드 서스펜션을 선택할 수 있는겐가???
푸로산게vs우루스 드래그 영상도
올려주심 감사하겠습니다. 영어 못알아들어서 원본영상 안보고 있어용
@@Fernando_Torres9 그래도 설명이랑 같이들어야 맛있지 임마
본채널은 자막도 안뜨던가?
영어 공부를 하셈
@@user-cv6dc1wg9s유튜브 자막 키면 보실수 있습니더
한국 짐차 st1 800v시스템에 350kwh 게임 오버.이런날이 오네요.
색깔 너무 좋다. 근데 에어백이 옵션이라구요?? ㄷㄷㄷ
The video is really fun and I want to try riding a car
My name is you young seok
17:11 성대모사 하기 전부터 웃참하면서 시동걸고있는거 존나커여움ㅋㅋ
맷이 리뷰하는 아이오닉 5N 영상이 만들어졌으면 합니다!!
포르쉐에 가짜 구멍이라니.....심지어 "터보"인데...
gt3이랑 구형 우루스에도 가짜구멍있는데 뭘
소재 고급화하고 에어서스 들어간 아5n 같은 느낌일까요? 맷이 둘다 비교 해주면 재밌을거같네요
5n이랑 성능 거의 비슷합니다.
가격은 두배 ㅋㅋ
외관만 다른.. 포르쉐 엠블럼값이 7천 하는듯하네요 ㅋㅋ
트랙을 돌아봐야 답이나오죠.
노노.. 현대가 3년적에 적용했던 인버터 기술을 포르쉐는 이제서야 적용함..그마저도 아이오닉 대비 절반정도의 성능...
아이오닉5ndl 뉘르 3바퀴 돌고...충전만 계속하면 계속 돌수 있는 외계인 열관리 기술...심지어 주철브레이크
세라믹 브레이크 장착한 마칸은 한바퀴나 돌수 있을지도 의문...
성능이 넘사벽일때야 옵션질이 통했지 아이오닉 5n 한테도 쳐발리는 주제에 옵션질은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 ㅋㅋㅋㅋ2열 에어백이 옵션이야
한국에 노터보 기본에 무옵션이 얼마정도에 들어 오려나…이게 얼마냐에 따라서 다음 카이엔 가격이 ..
1.2억 예상해봅니다 ㅋㅋㅋ
그냥 카이엔을 사지 사도 ㅋㅋㅋ 그런데 포르쉐 노말은 진짜 성능도 구닥다리에 패션카인데 언제 포르쉐가 이렇게 됬냐 ㅋㅋㅋ
실제 구매가가 카이엔 1
8, 마칸ev4 1.5 정도 예상합니다.
마칸은 전기차로만 나옵니다
카이엔 다음 3년뒤에 풀체인지때도 전기차만 나오려나요;; 앞으론 전기차는 선택이 아니라.. 어쩔수 없는건가..ㅠㅠ
에어컨 터지는 일만 없으면 좋겠네~ 근데 프렁크까지 있는거 정말 매력적임. 근데 2TL 없는건 많이 아쉽ㅜ
뭔 에어컨
@@NOEUL7에어컨모름?
@@NOEUL7 내연기관과 다르게 전기차는 에어컨 구동 방식이 달라서 문제가 많음. 타이칸도 문제 많았고 다른 제조사도 문제가 많음
컴프레셔 말하는거같은데
@@user-gv7ge6it1f 맞습니다
캬 그린컬러 하나는 직이네
GTA에서 라이스센스 가져오지 못해 포르쉐 닮은 차랑 만든 느낌.
현대 st1 에서 정리가능
이차도 전동화로 바뀔거라니 결국 바뀌었네.
애둘 맘 계약금 넣고 대기중인데 빵터졌어요 😅 에어백은 필수지 포르쉐야! ㅋㅋㅋ
확실히 그동안 나온 포르쉐suv중엔 앞면은 제일이쁨 ㅋㅋ 근데 뒤가 일자로 이어져서 우리눈엔 익숙한듯. 현대차 보듯이.. 그래서 너무 흔하다보니 안이뻐 보이나.. 뒤는 호불호 갈릴듯
성능만 놓고 봤을 때 아이오닉5n이 얼마나 말도 안되는 가격에 출시된건지 알겠네요
앞으로 전기는 현대가 지배합니다
현대 치고 잘 나오긴 함
@@user-jx7mb2rc8l요새 COTY 3년 연속 휩쓰는거 보면 E gmp전기차는 그냥 잘 나온게 아님..
n은 차원이 다른 못생김으로 승부함.
@@roykim2327염병을 떤다.그냥 제발 집에서 슁ㅓ라.제발.
노멀모드인데 악셀건드릴때마다 대그빡 흔들리는거보고 평상시 운전할때 ㅈ같이 피곤하겠다 생각합니다 고출력 가솔린차들이 고출력임에도 생각보다 편한이유가 저알피엠에서 토크가 과하지 않아 예민하지 않은것도 한몫하는데 이건뭐....
새끼 발가락으로 운전해야죠 ㅋㅋ
카와우님 웨트 웨이트 드라이 웨이트가 뭔뜻인가요?
아이오닉 6?
아이오닉6 suv버전 같음
2열 사이드가 옵션?!?!?!?
2600만원에서 시작하는 스포티지도 기본인 걸???
포르쉐는 사소한것도 다옵션이에요ㅎ
가성비 타령할거면 아이오닉5N있는데 찡찡대노
개인적으로 신형 디자인도 나쁘진 않은데..
시대가 전동화로 서서히 넘어가는 만큼
익스테리어도 내연기관과 전동화 사이 그 어딘가로 디자인되는 느낌,,
물론 레이싱 헤리티지를 갖고 있는 포르쉐같은 브랜드는
이전 디자인들이 너무 그립긴 합니다😢
포르쉐가 전기차 대응을 발빠르게 잘하기는 하는데 독일 장인들이 네이밍 실수를 함 내연에선 절대 터보차저가 들어간 모델만 터보라 불렀는데 전기차에 모터에 터보라는 단어 붙이는거 자체가 아직도 내연차 관성이 베어있음
마칸보다 왼쪽 요트에 더 눈이 가네...
이제 포르쉐는 성능이 아니라 패션으로 타는 차가 되었네요.
아이오닉6는 가만히 있었는데 포르쉐 닮아졌네. 축하축하추
전기차로써의 포르쉐가 뭐 딱히 장점이 있나?
어쩌면 곧 제네시스 eGV70 마그마가 나올 경우 포르쉐 마칸EV 정도는 성능으로 그냥 뭉개버리는 모습 볼 수도 있을 듯 하네요
아이오닉6 suv버전
니로 전기차 다음풀체인지모델
16:9 타이칸을 4:3으로 뿌갠거 같음
오! 진짜 마칸 신형인가보다! 하고 왔는데..
가전제품 이였네..ㅆㅂ...
아이오닉6가 떠오르는 앞모습 때문인지 통통한 몸뚱이치고는 날렵하게 잘 달릴 것 같아 보인다ㅎ
맷이 리뷰하는 차량 색상 이름 뭐죠?
아마 포르쉐 레이싱 그린이나 에메랄드 그린 메탈릭? PTS컬러인듯
똥파리 그린
Oak Green Metallic Neo
나만 아이오닉 생각한게 아니구나 ㅋㅋㅋㅋ
와, 현대기아도 울고갈 수준이네, 뒷좌석 에어백이 옵션이라니.
나중에 현기도 따라하겠네 ㅁㅊ
크로노가없어..........?
솔직히 전기차는 현기가 답인듯 하다.. 포르쉐가 브랜드 헤리티지로 마케팅 하는건 이젠 한계가 보임..
코나랑 아이오닉6 닮았네
만들다가
“아 몰라!!!!” 한거 같은데
같은 그룹이라 그런가 뭔가 다 아우디스러워짐 점점 각져진달까
해외에서는 차에 에어백 넣는게 의무가아닌가?
아이오닉6 닮았어요..
아이오닉n 이나 ev9은 가격이 꽁짜 수준이네 ㅎㄷ ㄷ ㄷ
내부 공간도 충격적이네 오로지 포르쉐 이름만 보고 사야되는. 요즘 포르쉐도 하차감 별로던데 그냥 저냥
차라리 중국 ODM 으로 맡기는 게 더 잘 만들 거 같기도...
포르쉐는 동글동글한 맛이 있어야 하는데 점차 911 빼고 사라지는거 같아 아쉽다… 개인적으로 페리 직전 카이엔이 가장 완성도 높은 디자인이라 생각합니다.
ㄹㅇ각진디자인이 짱깨전기차같음
아5n 보다 뭐하나 좋은게 없네.
포르쉐 딱지값 전기차 와서는 더 비싸진듯ㅠ
gv60아님?
그게더 멋지짘ㅋ
저도 마칸s를 오래 탔었지만 누가 마칸 전기차를 저 가격에 살까 싶네요... 대부분은 그냥 가솔린 카이엔을 선택할 듯합니다.
신형 카이엔 노멀이 옵션 넣고 1억6천 인 세상입니다. 저건 마칸 터보에 1억6천 이네요. 옵션넣으면 2억정도 할테고 카이엔 터보는 옵션에따라 3억도 가지요..
아날로그 RPM게이지, 핸들 좌측에 위치한 시동거는 로터, 방울모양 헤드램프...
왜 그 감성 좋은 전통들을 갖다 버리는거냐?...
솔직히 포르쉐 따라한 링크엔코를 역으로 또 따라한 느낌임
.....앞은 그렇다 하더라도.. 뒷태는....
매력을 잃은게 아니라 매력이 뒤졌는데요
그쵸 딴분들은 걍구리고 안이쁘다 먼차닮았다 하는대 걍 그지같고 싼티나고 닉값이아깝죠?디자이너들 파업하나?
@@user-dm8sh3qm5k 진짜 파업할수도
뭔가 뭔가 모델Y가 생각나네...
이거는 인증 판매해줌?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포르쉐 전기차의 최대장점은
사악한 케미컬 교체 비용이 없다는점
그외에는 모두 단점
디자인이 람보르기니 우루스의쌍둥이버전 닯았네
페페같이 생겼네
포르쉐 디자인도 왜 슬슬 구려지냐
저는 멋진것 같아요!ㅋ
개이쁜데,,,, 차는 무조건 신형임
구형보다 훨씬 이쁨
형님차가 아니기 때문 아닐까요?
원래 자기차가 제일 예뻐 보이는 거잖아요ㅎㅎ
보면 볼수록 빠집니다...
포르쉐의 영향을 받은 아이오닉6를 닮은 마칸ev
헛..소리
그러고보니 좀 닮았네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
라이트가 점점 테슬라화 되어가는듯한..
온리 전기차로만 나오는거야..?
포르쉐 SUV는 패션카. 마크값이 8천 탈출은 지능순.
ㅅㅂㅋㅋㅋ 썸네일 대충보고 애스턴마틴이나 제네시스인가 했는데 마칸이었어?
전면부 아6같이 생겼다 하면 혼남?
뭔 오토기어 구독자들 정모했냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마칸 영상만 뜨면 다같이 좌표찍고 몰려와서 아이오닉 타령이네 ㅋㅋㅋㅋ 발렌시아가 100만원짜리 누더기 신발보면 기겁하겄네 ㅋㅋㅋㅋ
전기차로서의 매력은 테슬라를 따라갈 회사가 없으니 그건 그렇다 치고 주행감이나 스포츠성 그 외 다른 걸로 승부를 봐야하는데 이런 정도면 굳이 전기차로 나왔어야 하나싶기도 하고. 상품성이 가격대비 굉장히 애매한거 같아요.
르노급으로 외관 변화가 없네
이번 신모델이 말이 많지만 포르쉐는 포르쉐다라는 걸 부정하기 힘드네요
비슷한 가격대의 전기차 SUV인 로터스 엘레트라와도 비교하면 어떨지 궁금하네요
아이오닉6 SUV
저거 왜 제네시스 EV60닮았냐
포르쉐 전기차는 사는거 아닌듯..
양카튜닝 gv60같네..
리어스포일러 없으니까 대머리 보는거 같다
타이칸에서느꼈지만 주행감은 인정 !!! 하지만 전기차로는 아이오닉5n이 정답인듯
카이엔도 아니고 마칸이 전기차 됐다고 저 가격은ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라 현대 기아차 전기차 1/3 가격에 전부 쳐 발리는 성능 잘 봤습니다 ^^ 마력을 2000 정도는 설정해서 나와야 팔릴듯
솔직히 아이오닉 6 까만 줄 없애고 위아래로 늘린것같이 생김...
스펙을 보세요.국뽕이 차오릅니다.짐차인 st1하고 해외 슈퍼카와 차이없음.
ㅋㅋㅋㅋ 댓글보면 한국은 집집마다 포르쉐 한대씩 있는 것 같음.
근데 진짜 흔하게 보긴함 울동네 딸배도 중고 카이엔 타고 다님 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이천 얼마 줬다고 자랑함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
gv70?
왜 포람페 다 디자인이 갈수록 이상해지냐
프사에 코큰분도 점점 이상해지지않나요?
구형 마칸칸님이 훨씬 예뻤다 맨이야
요즘 독일차들 죄다 세트로 디자인 기괴스럽고 못 생긴 게 유행인 듯ㅋㅋㅋㅋ
아이오닉5N이 혜자네
내부 옵션이 그냥 평범한 수준인 거 같기도...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아이오닉5를 따라가면 어떡하냐... 포르쉐가
포르쉐 마크가 1억 하는 듯 차 자체는 현대 기아차보다 못해 보이는데
기존 마칸보다 커 보이는데 ~
키가 좀 커진 타이칸
헤드라이트 타이칸처럼 바껴서 호감인데?
아이오닉N 얘기가 나오니깐 하는 얘기인데 포르쉐 EV의 근간이 현대모비스의 E-GMP를 아우디에서 라이센스 받아서 마개조 한겁니다. 당연히 모든면에서 원류인 현대차의 EV 기술이 우수한거죠. 현세대 전기차 스펙에서는 현대/기아가 미친놈들 맞구요. 다만 하드웨어의 화려함에서 포르쉐가 앞서긴 하죠. 주행 능력이 아이오닉N이 우수하긴 하지만 결국 여러분들은 돈 있으면 포르쉐 살거잖아요. 포르쉐는 옵션에서 제네시스보다 더 화려해요. 제네시스와 아이오닉을 비교하지 않잖아요. GV70 EV랑 비교해야 됩니다. GV70 EV보다 마칸EV가 더 화려하네요. 답 나왔어요. GV70 EV는 망했다.
저기다 폭스바겐 붙이면 외면받을 차 브랜드의 중요성 어딜가나 돈많은 호구들이 있기에 갑질은 계속된다
나 순간 중국차 리뷰 하는 줄 알았오. 근데 제목이 마칸??