【サウンド付き】腹立つくらい快音化け&お勧めの等長エキマニ|ショートNo,58

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 17

  • @kami-gm7ny
    @kami-gm7ny 3 месяца назад

    おつかれ様です
    エキマニって、凄い音
    するんですね
    楽しそう

  • @hayatoaragaki5058
    @hayatoaragaki5058 3 месяца назад +7

    社外エキマニはマキシムワークスとアルトラックが評判良いですね。

  • @braveyoshi6929
    @braveyoshi6929 3 месяца назад +7

    S&AさんのエキマニとフロントパイプをSR20DETに組んでいますが、最高です!

  • @life9387
    @life9387 3 месяца назад

    タービン交換車でも純正のエキマニの方がいいのでしょうか?

  • @jamesloc9928
    @jamesloc9928 3 месяца назад +3

    これは売れちゃう!❤

  • @ちびまる子ちゃん-h8s
    @ちびまる子ちゃん-h8s 3 месяца назад +1

    ランエボは、まだヤリスgrと張り合えるのでしょうか?

    • @タイールヘンリックアーベル
      @タイールヘンリックアーベル 3 месяца назад

      チューン耐性はランエボの方がありますね。4G63はトヨタで言うとJZ,3S,日産で言うとRB26と同じですし。鋳鉄クローズドエンジンは重さと引き換えとんでもないチューン耐性がありますし。
      アルミクローズドで耐性凄いのってVR38DETTですが、400ps~600ps→2000ps、4g63,3S-GTE,2JZ,RB26は同じくらいまで出力伸ばせます(海外のチューン例ですが)。
      GRヤリスの海外チューン例は700psという感じですか。名機ではありますが、元々凄い詰めて使ってあるので、余力は少ないのかと(あれ?700psはそもそもエンジンスワップしてたかも)。
      まあ上の例を行ってる方々は、漏れなく「褒め言葉」で「キ○ガイ」という称号がある方々の例ですが🤣

    • @ちびまる子ちゃん-h8s
      @ちびまる子ちゃん-h8s 3 месяца назад

      @@タイールヘンリックアーベル 普通のラリーや、ジムカーナではどうですか?

    • @カブトムシ-t1i
      @カブトムシ-t1i 3 месяца назад

      ​@@ちびまる子ちゃん-h8sジムカーナだとGRヤリスの方が有利なように思えます…。チューニングも視野に入れるなら断然エボです。GRヤリスだとエンジンが爆発するなんて話もありますし…

    • @ちびまる子ちゃん-h8s
      @ちびまる子ちゃん-h8s 3 месяца назад

      @@カブトムシ-t1i ラリーなど、全体的に見てまだ張り合えるのでしょうか?

    • @ギョクリ
      @ギョクリ 3 месяца назад

      張り合えるというか、ほぼ同等だと思う
      だってGRヤリスの大元の開発技術者は…
      三菱だから()

  • @ウラジミール-o9h
    @ウラジミール-o9h 3 месяца назад +3

    元の動画見て買った人です‪🙋‍♂️‬

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 3 месяца назад +1

    お疲れ様です。
    4Gらしくない音ですね!!!

  • @ろっしまん
    @ろっしまん 3 месяца назад

    音が悪くて評判だったSR20にHKSのエキマニ組んだら
    デーンって音からパーンってなって感動しましたね

  • @hiroyuki05052002
    @hiroyuki05052002 3 месяца назад

    ランエボはフロント側になるので熱害が心配ですね

  • @三浦-c8t
    @三浦-c8t 3 месяца назад +3

    わざとうるさくしています、寝ている人、学校、病院、迷惑しています