привет, давно тебя кстати смотрю, ну как смотрю у меня болезнь я коплю на мотак , работаю с переменным успехом, вообще ничего в этом не понимаю но по твоим видео где ты разбираешь и рассказываешь что делаешь, прям знаешь интересно вот так вникать сидеть начинаешь понимать физику работы сцепы, каике моменты есть, как лечится прям вот просто доходчиво на своем примере , ну прям супер круто, ну а гонки вообще отдельный кайф, сам смотрю в кресле дак по 2 чашки кофе завариваю, самому хочется рвануть просто, хотя опыта ноль, но голова вроде есть местами, думаю быстро вкатаюсь, на китайцах разных пробывал если конечно давали прокатится , ну просто обостряется болезнь сразу хочется прям в отсекан откручивать , то деревья мешают то кусты, то падаю вечно на ровном месте )))) нимагу просто душа рвется к вам в горы
@@ENDUROKAVKAZ дружище, подскажи по сцеплению пожалуйста. Я еще не сталкивался на 166fmm с таким. В общем летом в жару на пятой передаче почти нет ускорения, просто обороты повышаются и все. На всех остальных передачах сцепление отлично отрабатывает. Так вот тут дело все же в масле и жаре или однозначно покупать пакет дисков? Спасибо
Поршневая твоя уже закоцана. Или облой,или песок мимо фильтра. Но скороее всего из за плохого масла и малого количества. Лить хорошее масло на гонке надо не менее 35г на литр! Трасса(шоссе)лайт режим 25-30гр. Ну ты мастер конечно. 20 гр на литр-это одноразовая цпг на 1 гонку.
35 гр я потом мот не заведу масло хорошее у меня и свеча будет сдыхать будет дымить много и нагар создавать нагар на шторке вреден и в трубе 200 гр это даже многовато набивка в трубе сдохнет при 35 гр короче это для чезеты 125 ещё норм где воздушное охлаждение а тут лишнее
@@ENDUROKAVKAZ всю жизнь Лили 40гр плохого масла на гонках,а у него якобы на хорошем от 30гр мот не заведется.. Про 20 но на канистрах пишут маркетологи и экологи ,которым нужно ,чтоб через год у них новый Мот купили. Это их заработок. А чтоб не дымил масло должно иметь класс бездомности.
привет, давно тебя кстати смотрю, ну как смотрю у меня болезнь я коплю на мотак , работаю с переменным успехом, вообще ничего в этом не понимаю но по твоим видео где ты разбираешь и рассказываешь что делаешь, прям знаешь интересно вот так вникать сидеть начинаешь понимать физику работы сцепы, каике моменты есть, как лечится прям вот просто доходчиво на своем примере , ну прям супер круто, ну а гонки вообще отдельный кайф, сам смотрю в кресле дак по 2 чашки кофе завариваю, самому хочется рвануть просто, хотя опыта ноль, но голова вроде есть местами, думаю быстро вкатаюсь, на китайцах разных пробывал если конечно давали прокатится , ну просто обостряется болезнь сразу хочется прям в отсекан откручивать , то деревья мешают то кусты, то падаю вечно на ровном месте )))) нимагу просто душа рвется к вам в горы
эй бро всё в твоих руках 💪🏻
двигайся не сдавайся
Замир, ты топчик и как гонщик и как механик. Лучший контент!
спасибо захвалил 🤝
@@ENDUROKAVKAZ как есть брат, как есть!
Мощь 💪
Очень полезное и информативное видео 👍🏻спасибо , Замир.
пожалуйста 🙂 🤝
@@ENDUROKAVKAZ дружище, подскажи по сцеплению пожалуйста. Я еще не сталкивался на 166fmm с таким. В общем летом в жару на пятой передаче почти нет ускорения, просто обороты повышаются и все. На всех остальных передачах сцепление отлично отрабатывает. Так вот тут дело все же в масле и жаре или однозначно покупать пакет дисков? Спасибо
А он жарит могёт да братуха
Ускорение хорошее
Сколько стоит такой мот ? сколько ждать заказ?
Братец сколько стоит где заказать?
Где купить такой пепелац? Деньги ляшку жгут!
Везде 22 г.в., охота свежий,с купироваными болячками)
скоро приедет котейнер будут моты
Поделись какое масло используешь в бензин и КПП?
по разному
бенз мотул скутерное или 710
лавр
кпп любое моторное 4т
12 моточасов бошка с поршнем уже под замену 🥲кайф
Замир подскажи какое масло залил в вилку?
У меня в наличии был iPone 7.5w
@@ENDUROKAVKAZ а до этого сток был или 5ка? Лучше стала работать? Планирую стоковое масло поменять на htw думаю что заливать….
Где можно купить на КМВ
пиши мне в вк
Это 320сс?
да
Та это просто новая китайская разработка, адаптивные подшипники, они сами выбирают зазор.
ещё работает 💪🏻😅
@@ENDUROKAVKAZ практика, критерий истины.
Часы меняй, либо батарейка мертвая либо контакт с батарейкой плохой
да ужас у меня все часы так работают
А чего так много целых 20 м.ч, прям...
всмысле поконкретнее
@@ENDUROKAVKAZ хочется отзыв после 70+ м.ч. 20 вообще не показатель +- .
@@ENDUROKAVKAZ вообще сок будет разбор движка после 100 м.ч.се замеры, где что съело. И по подвеске аналогично, переборка на 100 м.ч.
Поршневая твоя уже закоцана. Или облой,или песок мимо фильтра. Но скороее всего из за плохого масла и малого количества. Лить хорошее масло на гонке надо не менее 35г на литр! Трасса(шоссе)лайт режим 25-30гр. Ну ты мастер конечно. 20 гр на литр-это одноразовая цпг на 1 гонку.
35 гр я потом мот не заведу
масло хорошее у меня
и свеча будет сдыхать
будет дымить много и нагар создавать
нагар на шторке вреден и в трубе
200 гр это даже многовато
набивка в трубе сдохнет при 35 гр
короче это для чезеты 125 ещё норм где воздушное охлаждение а тут лишнее
@@ENDUROKAVKAZ всю жизнь Лили 40гр плохого масла на гонках,а у него якобы на хорошем от 30гр мот не заведется.. Про 20 но на канистрах пишут маркетологи и экологи ,которым нужно ,чтоб через год у них новый Мот купили. Это их заработок. А чтоб не дымил масло должно иметь класс бездомности.