Abarth 500e 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
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- Опубликовано: 2 май 2024
- El Abarth 500e es el primer eléctrico de esta marca. En esencia, es un Fiat 500e retocado por Abarth para darle un aspecto distinto, más potencia (155 CV) y una dinámica de conducción más deportiva, algo que consigue. Es un producto más pasional que racional. Tiene un precio alto para su tamaño, una autonomía de entre 242 y 266 kilómetros WLTP y en su interior hay dos plazas de tamaño normal y dos muy pequeñas. En nuestras pruebas, el Abarth ha tenido unas reacciónes seguras en la maniobra de esquiva y un comportamiento deportivo en el eslalon. Los neumáticos de la unidad probada son unos Brigedstone Potenza Sport en medidas 205/40 R18.
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00:00 Intro.
00:26 Presentación del Abarth 500e 2023.
00:58 Neumáticos Brigedstone Potenza Sport en medidas 205/40 R18.
01:07 Alternativas al Abarth 500e 2023.
03:37 Eslalon del Abarth 500e 2023.
04:50 Esquiva del Abarth 500e 2023.
06:50 Conclusiones del Abarth 500e 2023.
07:42 Toda la información en nuestra web km77.com.
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#abarth #abarth500 #esquiva77 
Авто/Мото
![The ABARTH 500 Electric From Fiat is a BEAST!! [500e Turismo]](http://i.ytimg.com/vi/b-afz9ooRVA/mqdefault.jpg)
Mejor de lo esperado, bien bien. Y buen vídeo también!
Espectacular
Excelente resultado!
Pues está guapo
Great little sporty car👍- great video👍
Gastas la mitad de la autonomía en ir y volver a una carretera interesante desde un área metropolitana extensa, como la de Madrid
Lindo auto y buenas prestaciones, ¿cuál sería la velocidad final? Eso sí, el precio demasiado alto.
작은 차 큰 기쁨
So, Abarth makes vacuum cleaners now...
Thanks china and european left parties 😊
Direi non male..anche se meritava qualche cv in più!
Peccato per il prezzo.
No he visto la prueba del Abarth 595 ¿Hay alguna?
En la descripción tienes el enlace a la prueba
Un coche ágil y pequeño, perfecto para la ciudad y escaparse de esta, todo un "Italian Job".
Eso sí, siempre con maxima regeneración de frenada. No seamos retrógrados.
El modo track regenera poco para no sobrecalentar la batería, qué dices de retrógados? y si hubiera otros intermedios es para quien le resulte más cómoda la conducción a vela. No por regeneración más fuerte se carga más.
Buen sonido el de ese 4 cilindros, con un akrapovich lo bordaria
Sorry to break it to you but it’s electric… with fake sound coming from the rear bumper
Cómo el dinero cae de los arboles mañana me compro dos. Uno pa ir y otro pa volver 😂 que sinó no llego.
El coche pone cara de estar pasando totalmente de nuestros comentarios 😒
Autonomía menos de la cifra que dices en autovia. Esa autonomía será en ciudad
A 15 kWh de consumo sale esa autonomía, a 100-110 podría consumir eso.
Está simpático para uso urbano y alguna escapada puntual siempre que tengas una zona virada cerca -_- Una pena las llantas cutres en falso direccional y esperemos que si monta discos perforados (una idiotez en un coche no radical) no sean en falso direccional también. Si no puedes hacer las cosas bien no hagas nada.
Este auto parece que está durmiendo 😂
Wrong about the competition (which are all rubbish)
At £33k, its chief competitors are equivalent priced fun small cars. So, GR Yaris, MX-5, GR86, Fiesta ST (if still available), i20N.
Concorrenza...... tutta termica!
Amici spagnoli, scusateci per aver progettato questo obbrobrio di auto elettrica.
Lunga vita alla 500 abarth a benzina
No veo lógico que el tamaño del circuito sea el mismo para todos los coches. En varias imágenes se aprecia que si el coche fuese 1 metro más largo o un poco más ancho hubiese tirado varios conos. Así que la prueba tendría que ir en consonancia al ancho y largo del vehículo
Las dimensiones no son fijas (tienes el esquema al final del vídeo) y además corresponden a una normativa que regula cómo debe hacerse. Un saludo.
Según ese esquema no se corrige la distancia entre pasillos A, B y C en función de la longitud del coche. Solamente se corrige la anchura del pasillo. Hablaba sobre eso, no que la prueba esté mal realizada. De hecho me parece que sois muy profesionales.
Los precios suben, los salarios se mantienen. Quien compra tanto coche?
La autonomía es vergonzosa por decirlo finamente… un coche tan pequeño que consuma más que coches de 2 toneladas no tiene excusa ninguna. Por cierto, no hay forma de apagar el sonido de falso motor de gasolina? Es aberrante
Por lo demás está muy guapo
ME PARECE UNA ABERRACIÓN QUE ESTE COCHE TENGA ESE ABOBINABLE PRECIO CADA UNO QUE SE GASTE EL DINERO EN LO QUE LE DE LA GANA PERO ES UN PRECIO ESTRATOSFÉRICO PARA LO QUE ES
No chilles, por favor
@@javichaguin1593y eso es chillar p4y4z0 , es una realidad y ya precio alto por algo tan baja gama
@@javichaguin1593 OK NO LO HARÉ MÁS! ES PARA LOS SORDOS QUE NO ENTIENDEN QUE LES ESTÁN TIMANDO! PERDÓN!
@@ivansc46 Nadie te tima, si te parece caro no lo compres y ya está 😉
@@javichaguin1593 JAVI ES UNA PUTA BROMA ES UN TIMO ES UNA ESTAFA QUE NO TE ATRAPEN OS ESTÁN TIMANDO A TY Y A TODOS ES UNA ABERRACCION 40k POR ESA NEVERA LIMA
Este coche hace años te le tiraban a la cabeza por 4 duros. Ahora lo venden como coche premium🤣
Que aberración...damelo de gasolina en condiciones
Un zurullo. Un quiero y no puedo (ese altavoz que imita el sonido de un escape deportivo 😂). Una lavadora carísima. Penoso.
Menuda basura de coche, eso si gran video jaja