Дружище, ты разве не согласен, что кардан не должен эллипс описывать при вращении? Замером я хотел проверить , как он работает - с биением , или нет. На стенде проверить- это было бы просто замечательно, может, и дойдем до этого. Но, если кардан гнутый, либо его прикрутить на фланец, у которого отверстия криво насверлены - мы увидим именно такую картину.
Приветствую, колёса тоже бывают овальные, однако балансировка колес это призвана исправить, видео если с техникой точки зрения не о чём, попытка хайпануть аля УАЗ г... .
Бессмысленная работа. Кардан проверяют в специальном стенде
Дружище, ты разве не согласен, что кардан не должен эллипс описывать при вращении? Замером я хотел проверить , как он работает - с биением , или нет. На стенде проверить- это было бы просто замечательно, может, и дойдем до этого. Но, если кардан гнутый, либо его прикрутить на фланец, у которого отверстия криво насверлены - мы увидим именно такую картину.
Приветствую, колёса тоже бывают овальные, однако балансировка колес это призвана исправить, видео если с техникой точки зрения не о чём, попытка хайпануть аля УАЗ г... .
@@oleg_kipia6178 ну и ничего эта проверка не дала. Может фланец кривой, а может барабан
@@gribuserкак минимум, проверка показала, что в трансмиссии есть проблема. А локализация проблемы - это следующие шаги..
@@Vladimirovich59rus нет, видео , в первую очередь, для демонстрации продавцу. И ты наивно думаешь, что качеством УАЗа можно кого-нибудь удивить.