BMW V8 4.4 Старые двигатели ?! БМВ Экономит ?!
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Auto.ru BMW E39 540i
clck.ru/Lq3af
Среди автолюбителей бытует мнение, что компания BMW не выпускает современные двигатели V8, а использует старый двигатель середины 90х, слегка модернизируя его.
Давайте проанализируем историю двигателей БМВ 4.4 и разберемся в этом вопросе.
В видео мы поговорим о том, откуда появилось такое мнение, и про отличие двигателей M62, N62, N63 и S63
_________________________________________________________________
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru
needcarss
---------------------------------------------------------------------------------------------
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
id8627177
---------------------------------------------------------------------------------------------------
#bmw #бмв #двигатель #bmwe38 #bmwx5m #давидыч #bmwv8
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Какие стереотипы о BMW вы знаете ?)
О том, что БМВ ломучие....
О том что бмв *овно но это не так 😄😄
Давидыч это кто...- инженер или кто это? Что за непуть???
ссыт масло
Пропеллер,вентилятор; ломучие,тойота лучше)));все б.у. удроченные; все владельцы отбитые на голову;иксы проворачивают привода.Очень много стереотипов и хейта от людей не разу, даже не сидевших за рулем бмв.Хотя такое можно сказать почти про любую марку.Кроме тойоты конечно.Марк 2 лучший авто, жузет вечен.....это был сарказм.
БМВ: выпускает в 2050 году машину с двигателем 4.4
Давидыч: опять ничего нового. тот же 4.4, который устанавливался ещё на е39
БМВ: выпускает машину с двигателем 4.41
Давидыч: наконец-то компания совершила революцию и выпустила абсолютно новый, построенный по космическим технологиям, двигатель, сделанный частично из упавшего метеорита
Боюсь в 50 годах уже не будет ДВС
это петушиный поступок!
😂😂😂👍
Эт ты сейчас тойоту описал ))
@@archiarchi5860 это именно про беембе 😂😂
Единственный кто именно разжевывает за БМВ так по полочкам на русскоязычном RUclips, вникая в каждую мелочь!!! естественно палец вверх!!!
Так мелочей то как раз не объяснил. Что он разжевал то? Новый, новый, новый, а это вообще новый. Ты посмотрел конкретно - расскажи об отличиях хоть что нибудь?! Кроме: 4,4 ,Дачидыч, новый, бмв, 4,4, новый, ванос, давидыч, бмв, новый,... ничего не услышал и уж тем более не узнал. Вот мне очень интересно, что же вы за тупицы такие, что вам рекламу подсовывают с наскоро слепленным контентом и вы хаваете. И ещё думаете, что то узнали. ЧТО С ВАМИ ? Извиняюсь, но наболело...
@@nauvofact993 это просто для тебя нишу оставили.
А то все говно гонят, наскоро слепленную, с рекламой - вот, значит, на их фоне у тебя есть шанс выделиться. Они же плохо все делают, верно?
Ждём тебя в лидерах русского ютьюба. С 4 млрд просмотров)
Согласен 100%👍 Очень грамотно и реально всё объясняет.
@@nauvofact993если люди ничего не знают,то уже эту информацию принимают за «ого» так что не удивляйся,расеяне они такие- путин за лгбт значит и народ за,сегодня путин против лгбт значит народ и против.
Столько времени потратил и ничего конкретного не сказал . Мотор в итоге один и тот же но немного доработан и ресурс при этом не увеличили
Красавчик, теперь если мне кто-то будет говорить о старых моторах BMW, буду отправлять им это видео. Спасибо тебе большое.
Лайк не глядя! И наконец на русском ютубе кто то разжевал тему про 4.4
Не глядя раздельно
@@player1GR да по@уй
Давно уже разжовано. Травниковым. И досконально. А не этот поверхностный обзор, умалчивая недостатки.
@@ДмитрийП-е7г У Травникова, с точки зрения теорий, одни догадки и предположения про недостатки. А на деле то, что он считает грубым просчетом и т.п. в жизни оно работает и ходит без всяких проблем! Очень часто у него в коментах был срач на тему того, что все у людей работат нормально, а он это называет якобы просчетам, ну с его точки зрения
@@Паша-э8т7р да не ходин не...уя бмв. Я моторист 16л уже. Делаю только бмв ауди и мерс. Самая прибыльная техника. А тойоту сделаешь, и не увидеть её больше. Кончились бмв на 39ой. Остальные гавно. Хотя и 39,46,53. Тоже начинали попахивать...
Вовчик, я ни на минуту не сомневался в твоей грамотности и осведомлённости. Приятно смотреть. Ты один такой.
Только открыл Ютуб, а тут видос Потанина! Ставлю лайк не глядя!
Потанин доволен, выписывает мне чек...(с.)
Желаю всем заработать на новую БМВ с мотором 4,4!!!!!!!!
Я даже рекламу не пропускаю из уважения к труду Владимира. Одним словом - респект!!!
Благодарю за грамотное разъяснение! Будет теперь на кого ссылаться, при дискуссии с диванными специалистами на тему двигателей 4.4 от BMW.
Стереотип еще есть , что владельцы бмв не знают о существовании рычага указателя поворота. ))
Знают, просто лень, потому что ты всё равно быстрее на 30% видишь, думаешь и реагируешь, когда за рулём БМВ)
@@TheOlegbykov че за бред
@@TheOlegbykov что ты несёшь?
@@TheOlegbykov 😂😂😂
Да мы вообще сверхчеловеки! Только подлые столбы частенько кидаются на владельцев бмв и втыкаются им в машины!
Я за дизельные БМВ, на мой взгляд они куда надежнее
P. S. сам езжу на дизельном бмв, проблем нет
однозначно! у меня их 3)))
Дизель рулит
а на счёт нашего похвального качества дизеля что скажете???
@@corolla2460 а что не так Заправлююсь только на нормальных заправках и все. А не слитый с тракторов дизель.
Согласен, только траблы с ТНВД:)
У меня m54b30 54-й лайк мой🤪🤪
Видео конечно хорошое , лайк не глядя ) ну мало фоток сравнительных показал бы все поколение Блоков , головок , механизмов ГРМ, вольвтроник и т.д.
Шёл 2020 год, люди продолжали ждать обзор е23/е32...Спасибо за данный ролик,очень интересно.Лайк :)
Снимем )
Вечер добрый!
Если конечно это повлияет, очень интересно было бы услышать такую же информацию про отличия N от S серии!
С прошедшими праздниками!
Если всё таки добавить технических тонкостей, то было бы интереснее. Я считаю, что аудитория на этом канале технически подкована и с радостью будет смотреть все технические моменты) лайк прожал)
А Эрик сказал, что двигатель старый, я ему все равно верю....вчера присел 5000раз, за час, в одном тапке, на сквозняке, под Алегрову, на задержке дыхания
Спасибо, за разбор (повидлыча)... конечно про мотор, без шуток! Респект, Владимир!
Лайк не глядя
ВОВА Красава раскидал по полкам👍BMW 💪
Я человек простой! Увидел новое видео на канале, поставил лайк)!
За видео однозначно ЛАЙК. И на 08,09 мин. Ты ответил на мой вопрос какой двигатель выбрать для себя. таки N62. И ещё раз лайк.
Для меня лучшии мотор это N62B48 мощь .экономичность относительно других таких же в8 (других марок) и самое главное ЗВУК песня мать ее !!!
Аzat Imamagzam у меня жрал 16 литров сотого по городу в нормальном темпе
@@gaz4763 ну это нормально . 3 л так же жрет
М60 мой любимый двигун 12 лет в моих руках ни разу не подвел! И да....лайк заранее!)😉
Самый надёжный вэ8 от бмв .
Спасибо. Было интересно =) но было бы интересней с разрезами блоков, обзором определенных узлов. =)))
Такие фото нет ( Но там и так видно, что они разные
Да, совершенно беспонтовое видео. Человек просто почитал и все видео рассказывает. Никаких схем, никаких живых фото разобранных двигателей, никакого собственноручного разбора двигателя. Совершенно неинтересно
Обладая Jeep Wrangler, смотрю Владимира про БМВ, это безумно интересно!
Wrangler отличный аппарат
Сначала лайк, потом просмотр 👌🏾 полный адекват👍🏾
Да это глупо верить и вообще говорить то что у БМВ 4.4 V8 не меняется. Человек который хоть немного разбирается в устройстве авто и двигателей, не будет говорить такую глупость. Очень полезное видео. Всем советую!
Красава давай Е31 в твоём исполнении!!!!!!!
Лайк как всегда. Но немного чувствуется нераскрытость темы. Ты больше пытался доказать что двс разные путем сравнений на простых вещах(бутылки 0.5) нежели упираться в конкретные детали новшеств. Жду 40минутную версию этого видео с описание основных изменений в каждом поколении (да, мне лень самому это гуглить, иначе зачем я на ютубе ахаха)
Огромный РЕСПЕКТ ,Вова!!
Не все в принципе понимают, откуда в моторе берется объем. Некоторе думают, что это длина/ширина/высота мотора 😂😂
не знаю, кто вообще эти люди, которые думают, что это старые моторы. Я таких не встречал даже в интернете
Вову эта тема взрывает до сих пор, молодец что пытаешься донести правильную информацию до людей, но многие просто не способны мыслить объективно
Ты как-то говорил что будет обновленный обзор на e65/e66. Хотелось бы поскорее его увидеть т.к. он отлично впишется в суть таких роликов(исторических). Старые технологии и их развитие
А за видосик лайк!) Не знал о технических особенностях этих моторов
Приседалыч ляпнул, кто-то повелся ) Но это ж смешно!)
да опять про давидыча, бред какой-то. Никак не получается его забыть, постоянно напоминают
Спасибо за такую полноценную информацию.
Езжу ещё на старом м62ту в е39.
👍👍👍👍
Теперь буду ждать следующий видос на эту тему . Можно просьбу ? Добавьте немного конкретики , технические отличия : размеры и тд , те нюансы на которые стоит обратить внимание . Спасибо
Наконец хоть кто-то объяснил упёртым людям как есть на самом деле. Спасибо огромное за контент !!!
Эх жаль если уйдут в историю V8 с его невероятным звуком
Думаю не всё потеряно . Да будет искусственный но звук по-любому будет ахуенный
Serg Sid V8 только атмо звучит хорошо, с надувом уже отстой, поэтому уже распрощялись с хорошим звуком.
@@БубаПачулия согласен
Tito Trinidad вы видимо не слышали n63 на выхлопе раз пишите такой бред
@@БубаПачулия это двигатель бмв
Отличное видео! Кратко, простым языков и без излишеств. Владимир, сними видео с подобным разбором V-образных баварских восьмёрок, очень интересна эта тема, так как сам владею автомобилем на n62b44
Как всегда - вроде бы сухие факты, но шикарно подано 👍🏻
Сними про современные N20 и B48 пожалуйста)
Володь там канал на хайпе построен был, в то время очень модно было. Сам помню как смотрел его ранние видосы и прикольно было. Потом ты создал свой канал bmw97, посмотрел пару видосов и понял что весь этот хайп для школоты. И намного приятней слушать грамотного человека. И так как моя жизнь тесно связана с ремонтом и обслуживанием автомобилей и сам я являюсь фанатом BMW и восстанавливаю любимый 34 кузов, мне вдвойне приятней быть твоим подписчиком! Как всегда лайк и привет из Ростова😊
Надо в тренды такую инфу!
Вова ты затронул такую интересную тему 4,4 и его модификации,разбери ее более подробно,так как стереотип о задирах и масложоре от великих опытных блогеров и псевдомехников поперек горла,надеюсь будет развиваться эта тема и более раскрыта
Владимир вы самый лучший обзорщик в ютубе!
..ляяя Владимир красава!!! Наконец-таки разложил в полной мере ту инфу, что чужда псевдо фанам bmw и ведомым любой информации от СМИ и т.д. и т.п., и не желающих углубится в подробности инженерного дела. Огромное человеческое спасибо.
Все очень чётко сказано. Как обычно все топ👍👍 Благодарю вас
Про объём обалденная логика, конечно. Если я не путаю, двухлитровую рядную четвёрку BMW выпустила в 1965 году на модель 2000CS. Давайте теперь будем кричать, что двигатель B48 - это слегка доработанная разработка 1965 года, которую баварцы до сих пор впаривают нам за бешеные деньги.
Ну вообще рядную четверку БМВ выпустила ещё в 1962 году это мотор М10 был с которого срисовали Узам 412
Владимир в форме, бицуха опухла, красава!)))
ВОЛОДЯ КРАСАВЧИК затащил КРУТОЙ ВИДОС !!! Самый главный стереотип или даже не знаю как это назвать, все владельцы других марок пытаются помериться с ИМЕННО С БМВ
Лайк, интересно очень. Володя ты молодец!
Спасибо за видео. Приятно слушать и как всегда очень информативно
Сам начал свой путь с BMW E34 с вашей подачи и с V8 правда М60 3,0
Спасибо Владимир! С удовольствием посмотрел!
Четко и понятно) без лишних криков, и соплей, все по делу) 💪🏻
сделай выпуск описания мотора N53
На работу опоздал, но ролик досмотрел! Лайк!
На моей е34 м60 4л, отличный мотор , 7 лет катаюсь
Спасибо за видос,было интересно)
нужен видос про откровенно самые ресурсные и не ресерсные моторы бмв,как по мне интересно)
а еще тесты )
Володя, спасибо за твой труд!
Володя надо было больше фото добавить.ЛАЙК.
красава! все разложил по полочкам. с меня лайк!
S63tu2 нужно полный обзор снять и сравнить с новым мотором.
Вова сними пожалуйста сравнение мотора н63-s63.очень интересно.и как продлить им жизнь!золодные термостаты,пайпы.и какие ещё есть мелочи за какими надо следить.типо что свечи лучше в них от н20 мотора ставить.и про всякие лайфхаки для этих моторов.очень надеюсь что ты меня услышишь🙏
Гильзы чугунные делать
Было бы здорово услышать/увидеть больше технических подробностей. В этом случае хорошее видео стало бы еще лучше.
Хорошее разъяснительное видео, спасибо 👍
ну наконец то!!! ну и лайк конечно)))
Спасибо, все по полочкам разложил, очень интересный видос.
Хороший ролик 👍🏽Спасибо Володя)
Володя привет!)
Хочется послушать подробнее про 4.6 и 4.8!
как всегда очень толково и я думаю даже для чайников понятно😉😂👍
Сделайте пожалуйста также видео про рядные шестерки ???
Как всегда максимально грамотно и по полочкам!
Ура! Наконец! Как-же я ждал этого видео. Спасибо, Владимир за Вашу работу 💪🏼 Лайк как всегда авансом!!!
Молодец, очень подробно и ясно объяснил все и технические моменты.
Это вам не Жигули 40 лет одно и тоже.
Сергей Теник на самом деле даже в жигах есть маленькие различия
Очень грамотно и деликатно разъяснил и рассказал , полностью поддерживаю в том что нужно разбираться а не смотреть поверхностно
Спасибо, как всегда - выше всяких похвал ☝🏼
Какая Мария, Володя) У БМВ только Михаилы и Николаи, их все знают. Про Борисов и Сергеев не будем, их не путают
Блин от души за такие ролики, очень интересно слушать!
Благодарочка!) Приятная, грамотная речь!) Очень интересно!
Хороооош! Как всегда информативно и не пресно🔥
Расскажи более подробно про эволюцию двигателей v12
Вовчик, спасибо большое за информацию, все по делу и самое главное что в умом. А вот, если у вас будет возможность сделать видео, по Alpina B10 V8 Touring ?
Откуда ж ее взять то )
даешь 10000000 просмотра✌️👍👍👍👍
Спасибо за видео. Это первое видео такого рода кажется.
Почти у каждой BMW есть вариант с 2.0 и 3.0 моторами. Но никто почему-то не говорит, что это один и тот же.
расскажи еще пожалуйста про холодный термостат.
Вовчик, ты красава, я только прочитал название видоса, и сразу захотел поставить лайк! 😂 👌🏽
А теперь к просмотру с кофе ☕!
*скоро вы увидите на моём канале : «берём турбу и делаем из м54б30 => n55b30» 😂 а если серьезно Владимир , правда , почему ты не привёл в пример рядные 6ки которые делают уже 40 лет 😂тоже ведь в большинстве своём все те же самые движки объёмом 3 литра и те же самые 6 котлов)*
BimmerDailyRU давидыч внёс смуту по 4.4 же
Gorev Denis и я к тому же ) раз логика 4.4 все одни и те же , почему тогда и 3л рядники не одни и те же )
Gorev Denis по его логике )
Огонь, z8 пушка, меня одним ухом услышали😀, жду на нее обзорчик😁
давай ченито с м67 уже сними
Осталось надеятся, что ролик увидят по-больше людей
Молодец! 👌💪
Помимо 535i и 735i/l была ещё 540i и 740i/l в кузовах E 39 и E 32, там объём был ровно четыре литра,и были машины на ручной коробке,шикарная вещь была!👌🏻👍🏻😉
На Е39 был 4.4, 4.0 был на Е34
@@vadim4ik938 е34 м5 рядная шестёрка 3.8 л 340л.с.
Пишу коммент, чтобы в тренды попал видос))
В сети был слух что БМВ готовит новый V8 c объемом 4.0 и это будет B-серия. Владимир, Вы думаете не выпустят его? Дальше же как-то они планируют М-серию развивать. Ну например : новый V8 с меньшим объемом плюс гибридная часть, позволила бы влезть в эко-нормы (СО2, расход).
Хуже всего можно спрогнозировать ухудшения качества материалов в салоне. Думаю или будет стандарт евро, который практически запретит использовать кожу и хороший пластик, или будет мода на все эко. Даже сейчас, если сравнить пластик/кожу что был использован в e39 и тот что используют в кузове F15, уже можно понять огромную разницу, а дальше будет и эта часть уходить в эко. Как бы не получили мы в будущем салоны как у i3, супер современные, но все из эко.
Максим Серов посмотрим , я немного сомневаюсь в этом, но все возможно
Контент пушка