Hallo Marc, um das 100%ig zu beantworten benötigen wir die genauen Daten! Für Motorkennbuchstaben AGR, ALH, AHF, ASV prüfen, ob OT-Markierung am Schwungrad und Mitnehmerscheibe mit Bezugsmarke übereinstimmen.
Könnt ihr mir sagen wieso man die Schrauben der Riemenscheibe an der Einspritzpumpe (bei 3:15) lockern muss? Könnte man nicht den Zahnriemen wieder genauso auflegen wie den alten und nur wenn nötig den Einspritzzeitpunkt korrigieren?
Moin Matze, vielen Dank für dein Interesse! Das hat nichts damit zu tun, dass du die Steuerzeiten am Motor verstellst. Wichtig ist, dass durch das Spannen des Zahnriemens die Räder/Wellen der Nockenwelle und der Einspritzpumpe verdreht werden können. Durch das Spannen wird der Zahnriemen zurückgezogen und würde bei festen Räder/Wellen die Einspritzpumpe verstellen.
Hi there, please take a look in our Product Information Center (PIC): www.continental-engineparts.com/eu/de-DE/Automotive-Aftermarket/PIC-Katalog/PIC-Product-Information-Center/ There you'll find all vehicle assignments.
![[DE] Watch and Work - Alfa Romeo 156 2.0 L 16V](http://i.ytimg.com/vi/pZN4QFFW3kk/mqdefault.jpg)
Hello from Lithuania , nice and useful video !!:)
Mir fehlt das deutliche Zeigen der NW Arretierung mit Lineal und ggf. Fühlerleeren.
Servus
Hat der alh 90 ps motor auch die ot makierung auf der riemenscheibe?
Mit freundlichen Grüßen
Hallo Marc,
um das 100%ig zu beantworten benötigen wir die genauen Daten!
Für Motorkennbuchstaben AGR, ALH, AHF, ASV prüfen, ob OT-Markierung am Schwungrad und Mitnehmerscheibe mit Bezugsmarke übereinstimmen.
Könnt ihr mir sagen wieso man die Schrauben der Riemenscheibe an der Einspritzpumpe (bei 3:15) lockern muss? Könnte man nicht den Zahnriemen wieder genauso auflegen wie den alten und nur wenn nötig den Einspritzzeitpunkt korrigieren?
Moin Matze, vielen Dank für dein Interesse! Das hat nichts damit zu tun, dass du die Steuerzeiten am Motor verstellst. Wichtig ist, dass durch das Spannen des Zahnriemens die Räder/Wellen der Nockenwelle und der Einspritzpumpe verdreht werden können. Durch das Spannen wird der Zahnriemen zurückgezogen und würde bei festen Räder/Wellen die Einspritzpumpe verstellen.
Perfect video!!!👍👍👍👍
Thank you
Is this kit suitable for 2006 skoda Octavia 1.9 tdi alh diesel 5 speed manual?
Hi there, please take a look in our Product Information Center (PIC): www.continental-engineparts.com/eu/de-DE/Automotive-Aftermarket/PIC-Katalog/PIC-Product-Information-Center/
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Ohne das Ventildeckel zu entfernen könnte man auch die Nockenwelle aritierrieren.
Danke gross
Hallo, Könnt ihr noch ein Video zu 1.9 TDI Pumpe Düse Motoren machen ?
Merci ✋✋✋
Hello passat TDI 1.6 plece