Se iniziamo a parlare degli inutilmente strapagati amministratori il cui unico scopo e' risparmiare chiudendo, non la finiamo più....per fortuna leggo che grazie alle stoiche ed appassionate associazioni, questo capolavoro ferroviario è ancora aperto a scopo turistico. Grazie ancora per questi bellissimi documentari!
Sono tutti luoghi della mia infanzia questi! Video molto simpatico. Ho avuto modo di percorrere l’anno scorso sia la Funicolare di Mondovì che la Ceva-Ormea con il treno storico. Era da quando ero bambino che la volevo percorrere ma era chiusa in estate e quindi…ho dovuto aspettare ben 20 anni!!!! Grazie di cuore per questo video!!! PS La pronuncia corretta dei nomignoli delle corse è sbrivozzu e scuriozzu
@@aloisius1950 ho avuto modo di visitare anche il Museo della Ceva-Ormea a Nucetto! Molto interessante e per di più al di fuori della stazione era presente uno stanzino dove c’era un plastico realizzato da un ex capo stazione di Mondovì
@@marcopilot6589 Mah, se dobbiamo ascoltare i politici (quando mai !!!) la riapertura al traffico ferroviario regolare della Ceva Ormea avverrà nel 2028. La ferrovia sarà percorsa da treni di Arenaways ....
Riguardare questo bel videino è quasi un viaggio nel tempo. Appena 8 annetti, nei quali tuttavia il panorama ferroviario piemontese è drasticamente cambiato. Mondovì non la ricordavo così bella, sia come cittadina che poi anche come stazione. Peccato sia stata così impoverita delle sue linee. Quella verso Breo sarebbe molto semplice da ripristinare: appena 11 km che ho sentito essere inseriti in un progetto del 2016 che chissà se verrà mai attuato... Devo confessarti che sei stato quasi fortunato a poter intraprendere quel viaggetto verso la montagna con l’automotrice. Negli ultimi giorni infatti le soppressioni furono puntuali (si, so che è orribile come aggettivo in tale contesto...) e del tutto casuali! Oggi grazie alla Fondazione qualcosa si sta muovendo. Chissà che magari, oltre ad avere dei bei fabbricati di stazione che sembrano dei plastici ne avremo anche un futuro utilizzo per il servizio ordinario. Intanto accontentiamoci di ciò, che è sempre meglio della fine di altre linee della regione, abbandonate alle sterpaglie. Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
dont know if you guys cares but if you are bored like me during the covid times you can stream pretty much all the new movies on Instaflixxer. I've been binge watching with my brother for the last few months xD
Complimenti per il video e anche per l'audio (sempre ottimo, come al solito).Ho sentito che la linea Ceva-Ormea è stata riaperta come linea turistica .E' vero?.Nel 1973 questa è stata de-elettrificata (da trifase a diesel).Possibile che non si potesse lasciare a trazione elettrica? .Ora sarebbe bello averla a trifase!Un saluto ferrovipatico. Ferrovipatico triste.
Chiusa nel 2012, riaperta per treni turistici e poi presto richiusa per l' alluvione del Tanaro del nov. 2016, ripristinata tutto sommato in tempi record (soprattutto per una ferrovia ormai turistica) e riaperta dal 16 sett. 2018 ... va benissimo cosi! A presto!
Egr Aloisius, come dicevo , mi spiace di aver perso le locomotive trifasi.Se lei le ha viste attive , quale impressione ne ha avuto?.Un saluto ferrovipatico. Ferrovipatico triste.
Da ragazzino, intendo gli anni dal 1964 al 1967, mi portavano al mare a Loano. I treni già allora mi piacevano, ma non ne conoscevo granché e mi stupivo che a Savona restavamo fermi un bel po' mentre cambiavano la locomotiva elettrica in testa. Solo anni dopo capii che scartavano la loco in corrente continua e si continuava in trifase ... Così va la storia .... Arrivederci.
"Se Camillo Benso conte di Cavour avesse saputo che nel 2012 il sistema ferroviario si sarebbe ritrovato arretrato rispetto ai suoi tempi, forse non avrebbe investito tante risorse per lo sviluppo ferroviario nel neonato regno d'Italia" CIT.
Gigi, dici Langhe, e subito pensi alle BUONISSIME Nocciole Piemontesi, e, quando si dice BUONISSIME Nocciole Piemontesi, subito pensi alla BUONISSIMA NUTELLA!!!!! Ma.... come si dice... l'è mei un BELLISSIMO videino FERROVIPATICO, piuttosto che la BUONISSIMA NUTELLA!!! Ciao, da un Ferrovipatico e dalla SPLENDIDA BERGHEM!!!!!!
Bellissimo video !!
Grazie!!
Se iniziamo a parlare degli inutilmente strapagati amministratori il cui unico scopo e' risparmiare chiudendo, non la finiamo più....per fortuna leggo che grazie alle stoiche ed appassionate associazioni, questo capolavoro ferroviario è ancora aperto a scopo turistico. Grazie ancora per questi bellissimi documentari!
Avanti piano e sempre alla prossima! Ciao!
Sono tutti luoghi della mia infanzia questi! Video molto simpatico. Ho avuto modo di percorrere l’anno scorso sia la Funicolare di Mondovì che la Ceva-Ormea con il treno storico. Era da quando ero bambino che la volevo percorrere ma era chiusa in estate e quindi…ho dovuto aspettare ben 20 anni!!!!
Grazie di cuore per questo video!!!
PS La pronuncia corretta dei nomignoli delle corse è sbrivozzu e scuriozzu
Bei ricordi ed ottima nota. Ciao!
@@aloisius1950 ho avuto modo di visitare anche il Museo della Ceva-Ormea a Nucetto! Molto interessante e per di più al di fuori della stazione era presente uno stanzino dove c’era un plastico realizzato da un ex capo stazione di Mondovì
@@marcopilot6589
Mah, se dobbiamo ascoltare i politici (quando mai !!!) la riapertura al traffico ferroviario regolare della Ceva Ormea avverrà nel 2028. La ferrovia sarà percorsa da treni di Arenaways ....
Complimenti per il video
Grazie. La nostra bella Italia. A presto!
@@aloisius1950 Grazie , buona domenica
Anche questo video fantastico grazie da leopoldo
Alla prossima!
Riguardare questo bel videino è quasi un viaggio nel tempo. Appena 8 annetti, nei quali tuttavia il panorama ferroviario piemontese è drasticamente cambiato. Mondovì non la ricordavo così bella, sia come cittadina che poi anche come stazione. Peccato sia stata così impoverita delle sue linee. Quella verso Breo sarebbe molto semplice da ripristinare: appena 11 km che ho sentito essere inseriti in un progetto del 2016 che chissà se verrà mai attuato... Devo confessarti che sei stato quasi fortunato a poter intraprendere quel viaggetto verso la montagna con l’automotrice. Negli ultimi giorni infatti le soppressioni furono puntuali (si, so che è orribile come aggettivo in tale contesto...) e del tutto casuali! Oggi grazie alla Fondazione qualcosa si sta muovendo. Chissà che magari, oltre ad avere dei bei fabbricati di stazione che sembrano dei plastici ne avremo anche un futuro utilizzo per il servizio ordinario. Intanto accontentiamoci di ciò, che è sempre meglio della fine di altre linee della regione, abbandonate alle sterpaglie. Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
Sempre più che mai la nostra bella Italia ... oggi ammalata. Ciao!
Complimenti per il video fatto di accuratezza e professionalità, nonchè di amore per la "Ferrovia". Al prossimo video.
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Video sempre molto interessanti e graditi!
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dont know if you guys cares but if you are bored like me during the covid times you can stream pretty much all the new movies on Instaflixxer. I've been binge watching with my brother for the last few months xD
@Matias Edward Definitely, been using InstaFlixxer for since november myself :)
Bello, ora proseguo con il ritorno (se trovo il video), un salutone caro Gigi.
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Complimenti per il video e anche per l'audio (sempre ottimo, come al solito).Ho sentito che la linea Ceva-Ormea è stata riaperta come linea turistica .E' vero?.Nel 1973 questa è stata de-elettrificata (da trifase a diesel).Possibile che non si potesse lasciare a trazione elettrica? .Ora sarebbe bello averla a trifase!Un saluto ferrovipatico.
Ferrovipatico triste.
Chiusa nel 2012, riaperta per treni turistici e poi presto richiusa per l' alluvione del Tanaro del nov. 2016, ripristinata tutto sommato in tempi record (soprattutto per una ferrovia ormai turistica) e riaperta dal 16 sett. 2018 ... va benissimo cosi!
A presto!
Egr Aloisius, come dicevo , mi spiace di aver perso le locomotive trifasi.Se lei le ha viste attive , quale impressione ne ha avuto?.Un saluto ferrovipatico.
Ferrovipatico triste.
Da ragazzino, intendo gli anni dal 1964 al 1967, mi portavano al mare a Loano. I treni già allora mi piacevano, ma non ne conoscevo granché e mi stupivo che a Savona restavamo fermi un bel po' mentre cambiavano la locomotiva elettrica in testa. Solo anni dopo capii che scartavano la loco in corrente continua e si continuava in trifase ... Così va la storia ....
Arrivederci.
Dove sostituire questo canale grazie da Leopoldo
Una passioncella, treni e trenuzzi. Ciao!
"Se Camillo Benso conte di Cavour avesse saputo che nel 2012 il sistema ferroviario si sarebbe ritrovato arretrato rispetto ai suoi tempi, forse non avrebbe investito tante risorse per lo sviluppo ferroviario nel neonato regno d'Italia" CIT.
....
Gigi, dici Langhe, e subito pensi alle BUONISSIME Nocciole Piemontesi, e, quando si dice BUONISSIME Nocciole Piemontesi, subito pensi alla BUONISSIMA NUTELLA!!!!! Ma.... come si dice... l'è mei un BELLISSIMO videino FERROVIPATICO, piuttosto che la BUONISSIMA NUTELLA!!! Ciao, da un Ferrovipatico e dalla SPLENDIDA BERGHEM!!!!!!
Direi il top mangiarsi la Nutella a bordo di un treno storico per le Langhe. Ciao!
@@aloisius1950 EEEEEH GIA'!!!!!!!
Io ci sono stato, ma era ciusa.
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Bel video complimenti. Questo è il nostro. Un saluto
ruclips.net/video/Jqao4QaSgAA/видео.html
Visto ed apprezzato. Ciao!
@@aloisius1950 Ciao grazie mille