Jeep Comander Con varios Problemas Electricos ⚠ al mismo tiempo. El Cliente esta UN POCO MOLESTO😡‼
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- Saludos Amigos!! Este caso de Diagnostico esta interesante!! Espero que les sea de su agrado
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Buen diagnóstico Felipe y solución temporal. Como sabrás el mecánico se ha de formar constantemente y si me permites un consejo quizás toca formarse en la reparación de centralitas o ECUs y cajas de relés para dar mejor servicio en tu taller. Un abrazo y gracias por compartir tus conocimientos.
Saludos Benjamin.
Le voy a ser honesto: tengo un laboratorio con lo básico para hacer esos trabajos... pero lo que no hay es el tiempo para hacer ese tipo de trabajos ya que no alcanza el tiempo
Aquí todos nosotros hacemos múltiples tareas y desearía brindar ese servicio pero el taller es muy pequeño para abordar esos casos... y los costos operativos son enormes aquí en el taller, así que debemos rotar lo más rápido posible, la.mayor cantidad de vehículos para poder pagar nominas, costoa fijos y variables.
Por eso ciertos servicios no los ejecutamos.
Y si usted preguntara: y porque no contratas a alguien para ello? La respuesta es que hay muy poca mano de obra calificada en mi ciudad para esos trabajos.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Felicidades Felipe ..me gusta la profesión aúnq deje lo estudio no dejo d ver tus video .
Y con respecto a lo q te dijo un comentarista , tu tienes la razón acá no hay muchas mano de obra calificada y con ese nivel de estudios profesionales para hacer ese tipo de trabajo reparar módulo electrónicos y aparte los costo ..👍
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas en el país incluso diría yo. .. mucho que aprender , gracias a Dios existen las redes sociales y por supuesto ustedes (venezolanos y extranjeros) Felipe de Abreu y Eduardo Nunes...dos grandes del diagnóstico , que bien nos representan a nivel internacional, que sigan cosechando éxitos y triunfos...insisto una vez más...deberían unirse y fundar una académia de formación...! Además de aportar talento al mercado, también ayudarían a cambiar esa MALA CONCEPCIÓN que se tiene de nuestra profesión...! En nuestro gremio hay de todo...pocos les gusta hacer las cosas bien como a ustedes.
Bien dicen que el que mucho abarca poco aprieta. Además que un solo árbol no hace montaña. Uno también tiene que saber hasta cuántos casos puede recibir o atender. Querer resolverlos todos es una tarea imposible.
Tal como dijo Felipe en otro video: Imagina que tú seas el único mecánico en tu ciudad. Y que te lleguen centenares o miles de carros en una sola semana ¿Podrías resolverlos todos? No. Por eso es bueno que existan también otros talleres sirviendo en tu localidad. Hay suficiente mercado y clientes para todos ellos y el egoísmo de quererlo hacer todo solo no te hará ganar más.
Lo importante es dar un buen servicio y saber diferenciarse. Sin importar lo que hagas lo importante es hacerlo bien. Y hacerlo mejor al punto de que incluso otros colegas te recomienden en esa especialidad que tú tienes. Y viceversa: Tú también recomendar a tus colegas especialistas en otras áreas. Tienes un pana que hace frenos, otro que hace suspensiones, otro que hace cajas automáticas, otro de tapicería, etc.
Hay médicos generales y hay médicos especialistas. Ambos son igual de importantes para el buen ejercicio de la medicina. Lo mismo pasa con el servicio automotriz. Todos somos necesarios.
@@rebeldiaelectrica7053 cierto hay gente q no enseñan y otros si como es Felipe Abreu
SOS UN CAPO FELIPE. No dejes de hacer nunca tus videos. Cada día me sorprendes más con tus conocimientos y la firma de abordar los distintos problemas, eso lo da solo la EXPERIENCIA, el famoso know-how , que por supuesto hay que cobrarlo ya que es parte de la solución, no solo las herramientas. Saludos desde Argentina. HERNAN
Saludos , gracias
Increíble, primera commander que veo en Venezuela con el motor 3.7, definitivamente esa debe ser de importación particular, ahora, para el tamaño de esa camioneta, debe sentirse algo pesada
Antonio tecnico electronico( España)
Enhorabuena Felipe por el desarrollo ilustrativo del video.
Gracias Antonio , saludos
Como estás sr Felipe bueno y buena explicación me gustó lo de manejo de alldata con precisión y calma sé logran las cosas y sin robar a nadie Dios te bendiga y gracias de Rubén Contreras Mérida Venezuela saludos
amén , saludos Ruben
Independiente de todos los manuales e instrumentos que tienes y utilizas tu profesionalidad deja a todos impresionado por saber interpretar a su vez disernitr la logiticas de intrumentación, funcionamiento, diagramas e identificación de cada problema o caso presentado.... Te felicito desde la ciudad de Mérida, Yuc., Mex. JHP
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano.
Que fácil todo con los diagramas. El detalle es saber interpretarlos al pídele cañón como usted maestro Felipe muy buen video saludos a la gran flia fdautomotriz por acá mi like..
Asi es Ramon ! gracias por el apoyo, saludos
Excelente y gracias he aprendido mucho con usted explica extraordinario
Muchas gracias por apreciar nuestro trabajo, saludos
Excelente diagnostico Señor Felipe siempre lo sigo veo sus videos muchas gracias por compartir su conocimiento , saludos desde Arauca Colombia.
Muchas gracias , saludos
Felipe saludo desde Nicaragua siempre veo sus video y son cátedra pra nosotros los técnicos automotriz
Gracias por tu apoyo constante, saludos Danny
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas algún día visitare su taller maestro Felipe
que gusto saber de ti.
Saludos Victor
Saludos COLEGA FELIPE DESDE PUERTO RICO SIEMPRE ME ENCANTA VER TU CANAL READYY D SHOWWW DIOS TE BENDIGA MUCHO CDT
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Naguara ni siquiera el Ministerio de infraestructura se atrevió a tirar tantos puentes como los tiene ese vehículo, puros Ingenieros civiles le han metido mano a esa Jeep jajajaaja
Escribiendo en serio, la verdad es que al señor Luis Felipe de Abre hay que darle un premio a su buen trabajo y mucho mas por su honestidad y principios de trabajo como ningún otro taller, por lo menos en Venezuela. Felicitaciones Luis Felipe por tu trabajo y por compartir tus conocimientos.
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Cómo siempre explica muy claro y siempre le aprendo de como hacer un diagnóstico preciso.
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano.
Me gusta seguir tus videos y soluciones a todos los problemas, Felicidades Campeos y a tus compañeros.... En mi pais no hay profesionales como Usted....
Gracias por el apoyo y comentario, saludos
Excelente muy buen caso algún día me gustaría llegar a obtener sus conocimientos mis respetos.
Gracias Jose, saludos
La verda que siempre me sorprende con sus conocimientos y con sus diagnosticos maestro le mando un gran saludo desde tabasco mexico
Gracias Adel por el apoyo , saludos
Exelente explicación amigo.lo felicitó.
gracias Fidel , saludos
Una disculpa Felipe por incluir al equipo de autodiagnóstico Detroit en tu canal pero les quiero agradecer por compartir sus experiencias de dos hermanos venezolanos que se toman el tiempo de compartir experiencias y consejos al gremio automotriz gracias nuevamente y bendiciones Felipe y equipo FD AUTOMOTRIZ
Amén , Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Buenísimo, saludos desde chile, un humilde fan del canal.
Muchas gracias por tu apoyo
Como siempre Felipe demostrando tus conocimientos en un diagnóstico, es una maravilla ver tus diagnósticos Saludes desde Madrid que dios te siga bendiciendo
Amén , gracias por tu comentario , saludos
Excelente amigo Felipe gracias por compartir Dios les bendiga siempre
Amén , gracias José, saludos
Buenos días hermano, usted es un duro en la materia. Lo felicito 🎉
Muchas gracias ,saludos
Excelente diagnóstico maestro Felipe, muy buena esa reparación provisional, gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde Barinas, Dios te bendiga.
Amén , gracias Omar, saludos
Un mecánico como usted necesitamos aquí tan honesto y profesional Buen trabajo "amigo una pregunta tengo una igual hace días me salió la luz de cinturón de seguridad ya la cambio todo y nada nose si esto trabaja con un relay ayúdeme por favor
Excelente caso de estudio...pero el gran Felipe lo hace ver fácil... gracias por compartir MAESTRO 👍🏽 saludos y bendiciones...!
Amen , saludos
Dios bendiga a lo familiares y a los que conforma el equipo de FD Automotriz con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, compañero como siempre un excelente diagnóstico con muchos detalles técnico y el dolor de cabeza de lo que estamos apenas formando en este oficio los diagramas eléctricos muy bien explicado y detallado a la hora del seguimiento para dar la conclusión de la falla gracias nuevamente por tu valioso tiempo
Amén , gracias por tu apoyo
Estuvo excelente la clase maestro muchas gracias
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Buen travajo amigo saludos
Gracias Javier , saludos
muy bueno Felipe lo máximo
Gracias Hugo
Muy interesante ayuda mucho a nuestra biblioteca cerebral, gracias por compartir tus conocimientos.
Cuando haces un video de como bajas los plasticos del tablero, a/a y radio etc. Gracias bendiciones
Excelente diagnóstico saludos 👍👍
Gracias Reny , saludos
Buenos días amigo gracias x tus vídeo me encantó siempre pendiente de tu valioso trabajo para aprender
Saludos Alvero , muchas gracias por el apoyo
excelente diagnóstico de mis amigos de FD Automotriz, éxitos y bendiciones para todos
Amén , saludos Ivan , gracias por apoyar el canal
Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos excelente diagnóstico siempre con los diagramas y el conocimiento para dar con con el culpable del problema gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
Amén , saludos Rene , gracias por el apoyo
Excelente diagnóstico Felipe admiro tu trabajo felicidades, saludos desde Bolívar Venezuela.
Muchas gracias , saludos Leiber
buenas noches amigo Felipe gracias por compartir sus conosimientos
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Excelente. Me diste una idea bien buena para hacerle al carrito de mi pareja pues el motor soplador está alimentado directo sin el relé Run.....y una vez se le descargó la batería pq no puso en off la perilla del a/a.
Saludos y bendiciones Felipe y gracias 🙏 por seguir compartiendo tu experiencia
Amén , saludos Jose
Felipe muy professional su diagnostico pero solo q me pareció q faltó un chequeo mas que hubiese sido chequear si estaba llegando energia al relay desde El emparme de la alimentacion común si usted lo hizo disculpa entonces , gracias y Buen dia compañero
👍super señor.
Gracias , saludos
Excelente maestro y tan honesto como siempre saludos de Monterrey nuevo León México
Gracias Fernando ,saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Saludos y bendiciones Felipe y equipo de autodiagnóstico Detroit gracias por compartir
Gracias, saludos
que bien te manejas con los esquemas electricos, que envidia!! saludos desde españa
😄 gracias , saludos
que clase. gracias
Gracias , saludos
Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí México 👍👍
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
saludos señor felipe exelente caso de estudio me paso algo similar con un nissan tiida q tenia el modulo ipdm dañado y le dije al cliente que tenia q reemplazarlo saludos y exitos👌👍👍
Saludos Daniel
Bendiciones don Felipe gracias por la información usted es un gran maestro
Amén , saludos Gester
Excelente diagnóstico maestro, lo felicito. Y saludos desde Acapulco Guerrero.
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Exelente Felipe la honestidad ante todo
Saludos desde El Salvador
Asi es ! saludos , gracias por el apoyo
Siempre aprendiendo de usted maestro Felipe saludos desde Aguascalientes México
Gracias por el apoyo Jorge, recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelete video Sr Felipe aunque yo no soy mecánico ni técnico automotriz veo sus videos son muy didácticos y lo felicito , pero quería preguntarle yo tengo una camioneta grand cherokee zj año 98 y tengo un robo de corriente usted si yo se la llevo cree usted poder revisasrla y arreglarla ,mi camioneta esta original yo no dejo que nadie que no sea especialista en la marca me la toque la lleve a besar hace algun tiempo y no dieron con la falla podrá usted diagnosticar y reparar yo la compre en dicho concesionario ,yo vivo en caracas .
gracias por su atención.
Saludos , en la pestaña de: mas informacion del canal. Obtienes los contactos para que nos escribas por whatsapp
Laboramos bajo citas
Bunas tardes maestro Felipe agradecido conque se tome el tiempo de otorgar algo de su sabiduría gracias de antemano sigo viendo sus videos desde monterrey n'l México
Gracias Santiago por el apoyo , saludos
Estimado, tengo una pregunta para usted es en relación al aceite de transmision Mopar dicen que es el especifico para Jeep 8&9mopar, habrá la posibilidad de cambiar el aceite de una transmision a Valvoline? Que marca recomendaría usted aparte de mopar
Saludos bendiciones excelente caso y bendiciones al equipo de FD automotriz y familia
Amén , saludos
Gr acias don Felipe, por esa sabiduria.
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Amigo excelente su diagnóstico. Saludos desde chile
Gracias Rodrigo , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Genial muy buen diagnostico Don Felipe, y felicitaciones por su honestidad ante todo, quisiera aprovechar de hacer una consulta, tengo una gran Cherokee 4.7 que con motor frio el Scanner me marca -12 grados Celsius ¿no debiera marcar temperatura ambiente que aquí donde vivo serian como 20 grados Celsius? Saludos
Muy buen video mis respetos y lo que dices es vdd cualquiera hiciera eso y nonle dice al cliente
Asi es Carlos ! pero ante todo la honestidad y buen servicio al cliente. Saludos
Ecxelente diagnóstico Felipe.
Muchas gracias , saludos Mauricio
Excelente video, disculpe una pregunta en qué parte se encuentra el bulbo que marca la temperatura en el tablero.
Excelente diagnóstico muy preciso saludos mi amigo Felipe
Gracias , saludos 👍
Buenas noches colegas y Felipe muy bien explicado y diagnosticado .
Me gustaría saber dónde comprar power pro
Marcos en Amazon lo consigues.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas
Muchas gracias por su ayuda .
Me gusta mucho su métodos de diagnóstico. En la cual aprendo y estudio
Excelente Diagnóstico Sr Felipe lo admiro mucho por todos sus conocimientos👍👍👍 donde se le puede contactar? Saludos desde Caracas la Pastora
Saludos , en la pestaña de: mas informacion del canal. Obtienes los contactos para que nos escribas por whatsapp
Laboramos bajo citas
Gracias
Excelente don Felipe, gracias por compartir.
Excelente análisis amigo Felipe
Gracias José, saludos
Saludos Sr.Felipe....tenia tiempo que no lo veía....en éste caso, me pregunto...porque no reviso el relays run accesorios, que si se puede reemplazar ...porque quizás el relays principal le manda la carga al relays de accesorios y es posible que de ahí sea que se interrumpe el positivo al fusible 10 de 10 amperios...?????... ojo, esta pregunta no es para poner en duda sus conocimientos y capacidades.....que esta más que demostrada
Saludos Manuel, en este caso son 2 circuitos distintos, el relay run y el relay run/accesorios.
Preferí hacer el paliativo para terminar el diagnóstico y remitir la reparación a mi colega experto en reparación de ecus y cajas de fusibles. Ya que el tiene los repuestos y habilidades necesarias para hacer la reparación en tiempo récord y mejor para con el cliente.
....OK...creí que podían tener relación los dos circuitos....gracias....hasta la próxima
Hola Felipe. SALUDOS!!🤜🤛🤝🤝👌👍
Saludos 😁👍
Hermano te felicito de verdad eres un crak❤
Exelente profesor
Saludos Ai teva.mi like.maestro felipe
Excelente Felipe.
saludos.
Gracias David , saludos
Profe Felipe Se podria haber puesto un relevador externo? Saludos 🖖🏼
Motor 3.7l eso debe ser un tanque de guerra de lo lenta... Yo tuve una 5.7l y era un avión pero tragaba muchísima gasolina, camionetas son malas , se los digo con propiedad, tuve una 5 7l y tengo un primo que tuvo también una y ambas salieron con mucho problema, la vendí y me compré una Mazda y desde ese día soy feliz...
El que compra motores HEMI no es para llorar por gasolina. Uno nunca compra V8 para ahorro de combustible sino porque necesitas la potencia.
Pero si salen bastante delicados esos motores HEMI y sobre todo cuando sus dueños anteriores no los cuidaron bien. No son motores para bolsillos apretados ni para gente negligente que está acostumbrada a un motor 3F de Toyota.
HIzo la decisión correcta al no seguir con el 5.7L
@@cheesydenton No falso el que compra hemi quiere lo mejor de ambos mundos porque si existen motores grandes que dan buen rendimiento/consumo pero igual un motor más económico es la solución así como tú dices, obviamente Mazda Toyota en durabilidad no se pueden comparar. Yo he tenido Toyota, chrisler, Ford, Chevrolet, y ahora Mazda y he visto casos de casos. Cuando tenía la camioneta con el hemi 5.7L un amigo tenía una 4Runner y en carretera tenía que darle muy duro a mi camioneta para llevarle el paso porque la 4runner con todo y que era 6cil uffff como corría... claro hay tiene mucho que ver. Peso del vehículo, relación caja transmisión etc etc pero igualito Toyota con un 6cil no le envidia nada al hemi 5.7
@@cheesydenton En lo que respecta a cuidado te equivocas, las Jeep Commander y la grand Cherokee que también trajo ese 5.7 todas tenían muchos problemas con ese motor y no por falta de cuidado, con propiedad te digo ES MALO una cosa es que sea tragón de gasolina y muy potente y otra muy distinta la confiabilidad. Y en confiabilidad es una porquería... Y no porque me pasó a mí solamente, conozco varios con los mismos problemas... Nada que ver con un motor japonés... Le duela a quien le duela incluso los Fanboys de motores americanos
@@jkashai Cierto. La relación de peso-potencia es importante. Una SUV V6 mas liviana si va a tener más desplazamiento. Imagino que es la 4runner de 2003 al 2010 la que te refieres. Esa tiene el motor de una Hilux y es tremendo crucero. Pero trae más equipo de confort una Grand Cherokee.
Pero el punto de que quien busca V8 no lo hace por ahorro de gasolina es cierta cuando el que busca ahorro de gasolina busca carros chiquitos de 4 o 3 cilindros. Sparks, getz, y ese tipo de vehículo. El que busca V8 va por potencia Pero si en ese proceso además puede ahorrar mejor que otros V8 del mercado eso es aun mejor.
En uno de sus videos Felipe habla de los HEMI y expone sus bondades como algunos de sus talones de aquiles. Deberías verlo si no lo has hecho. Pero en confiabilidad de los V8 americanos nada como la familia de motores LS de Chevrolet.
Los Japoneses si bien hacen algunos V8s confiables como el de la Toyota Tundra o Sequoia igual no dan con la tecla para competir en potencia y eficiencia con los 3 americanos actuales: Coyote 5.0 de Ford. Familia LT de Chevrolet (los nuevos LS) ni la familia de motores HEMI de Chrysler incluyendo Hellcat y Hellephant. Siendo los HEMI el menos confiable y más complejo pero también el más potente (Superando 1000 caballos con el Hellephant) Mientras el Coyote 5.0 es el más eficiente que te da más caballos por cilindro y en un litraje más bajo que su competencia. Y el LT pues es intermedio.
A los japoneses les va mejor con 4 y 6 cilindros. En esos si mandan mejor que muchos.
@@cheesydenton Pues así es todo eso es cierto, por eso te digo en mi experiencia el Hemi 5.7 que yo tuve era una bestia pero muy problemático, fue un dolor de cabeza. Por eso ahora tengo un japonés y como te dije he tenido Ford, Chevrolet, etc etc. Tuve una Explorer motor V8 y uffff muy buena. La vendi por cambiarme a la Commander y fue lo peor...
Saludos Felipe, desde la verde Antequera Oaxaca, México
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos desde Panama !!!
Saludos Tomas
Saludos Felipe 👍
😁 Saludos Javier
Saludos desde California maestro Felipe
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like
Gracias por el apoyo, ecibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Ustedes tienen taller en valencia venezuela tengo mi carro caliber 2010 con problemas de minimo
Saludos , no estimado . Solo tenemos taller en Caracas
no faltaria el mecanico que mete al baile al cliente echandole el cuento que le arregla el modulo y le hace esa y cobra largo jajaja hay bendito
Es así como describes. Tal cual!!!
Muchos dueños de vehículos no tienen idea de la cantidad de remiendos qu3 tiene su automóvil. Y piensan que todo está original.
Pero como no se ve a simple vista, no están al tanto de esta situación
Buen video equipo FDA.....saludos Felipe cómo estás.... hermano podrías decirme según tu experiencia, que escáner me recomendarías entre el : THINKSCAN PLUS S7 y THINKSCAN SD6 después de buscar varios modelos de entrada gama media me llamaron la atención estos dos por funciones que traen y por su precio menor a 200$ . Ahora sí tú tienes otro en ese rango de precio que supere a esos dos excelente. Gracias de antemano. 🇻🇪🇨🇱
Muy bien saludos 👍 felipe
Gracias 👍
Hola amigo, que modelo es el escáner que utilizas en este video, saludos
Buenas noches Felipe como saber cuándo un sensor de levas de una Gran cherokee 1999, 4.7ltr es original Mopar,... Aquí en Barcelona vzla están vendiendome uno como original mopar pero la bolsa dice Made in China, ¿ El original Mopar es usa o puede ser chino?.
Muy buen video Felipe me gustaría preguntarte si tú sabes algo de Gorge Ordóñez ya no sube videos desde hace mucho tiempo no se si tú sepas algo disculpa las molestias por utilizar este medio para saber de esto gracias u que tengas buena noche ☺️
Jorge Ordoñez se tomó un descanso de las redes.
Viene muy pronto con nuevo material. El esta muy bien gracias a Dios. Así que no se preocupen.
Felipe saludos tendrás el contacto del amigo que repara módulos estás camioneta ?
Ubicalos por instagram como Ecu Service. Están en el Hatillo
Buenas noches Felipe, para contratar all data es directo con la página de ALL DATA?
Tendrá algún número o dirección electrónico para contactar el servicio de alldataen línea por favor
Saludos, que escaner usa ud?
Buenas tengo una gran cherokee 5.2 97 el tacómetro no me prende y tampoco me bajan los vidreos todos los fusibles están bueno también el módulo de carrocería lo mandé a revisar y está bueno ella prende y todo las luces también todo funciona que podrá ser? Alguna ayuda
Podrías decirme aque se refieren con eso 3.7 litros no se nada de autos
Hola amigo tengo una Jeep Cherokee KK con el error P0108 y anticoleo
Cuando pongo el multimetro en el conector Map,el de la izquierda me da 5, el del medio 0,01 voltios y el de la derecha 4.12 son valores normales o que puede ser?
Amigo tengo una commander que no quiso prender y al meterle scanner de los 24 módulos que trae la camioneta solo accede a 3 y no deja ingresar a más nada no arroja fallas ni códigos. Solo dice no se puede escanear.
Tengo un neon 2000 no le llega corriente al coil cambie 2 veces la computadora y hace lo mismo
Tengo una Jeep Comander 2006 la cual en ocasiones al acelerar comienza a querer detenerse como si no llegara combustible y al acelerar a fondo se le quita y en otras ocasiones no falla para nada ...que podría ser porque aquí donde estoy no le encuentran el problema
habre ese TIPM y solda la parte que se habrio.
Esa reparación es por mientras para siempre,
Que tal son las que traen hemi