اسی جان دمت گرم خسته نباشی نون دلتو میخوری پیشرفت میکنی من نه مکانیکم نه تو کار فنی هستم فقط به عشق خودت نگاه میکنم که بلکه یه جا بدردم بخوره❤❤ راستی اگه امکانش بود بعد هر تعمیر کلا هزینه هم بگی بهتره که خیلیا دستشون بیاد قیمتا
اسی جان خسته نباشی. مثل کاسه نمد ته میل لنگ که عوض کردنش موقع باز کردن گیربکس منطقیه،من اگه باشم اون پولکی بالای دیسکم عوض میکنم. یکی از دوستا سر پوسیدن اون پولکی و آب دادنش چقدر اذیت شدو چند بار استارت باز کرد آخرم گیربکس رو باز کرد تا یه پولکی ناقابلو عوض کنه.
ایول عالی بود سوال اول اینکه اگه فلاویل تراش،بخوره نازک بشه درگیری کلاچ کم نمیشه ؟ صفحه کلفت تر نمیخواد ؟ دوم.اینکه برای جازدن کاسه نمد میل لنگ چرا کهنه را روش نمیزنی بکوبی
بسیار آموزنده بود ، سپاس
مخلص 🌹
از آموزش خوبتون متشکرم
زنده باشی داداش
تصویر برداری عالی توضیحات هم بی مثال❤
عزیزی
توضیح در حد ملی❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
مخلص ث
واقعا خسته نباشی برار ❤❤
ممنونم
ممنون که با لهجه شیرین محلیت توضیح دادی
مخلص 🌹
عالی عالی عالی بود دمت گرم داداش🎉❤
مخلص 🌹
دمت گرم. کارت. درسته. مجید. از شیراز
مخلص 🌹
خدا را شکر که داریمت❤❤❤❤❤❤ دمت گرم خسته نباشید..❤
مردی بزرگواری هستی
سلام خسته نباشید انشاالله همیشه موفق باشی
سلام سپاس
عشششقی استاد❤❤❤❤
چاکرییم 🌹
داداش خداییش حلالت ❤❤❤❤
مخلص 🌹 جازدنشو ببین حالا
داداش واقعا دمت گرم خیلی زحمت میکشی
بی صبرانه منتظر بستن گیربکسم❤❤❤❤❤
مخلص 🌹 فرداشب ساعت ۲۱
Very good essigold
مخلص 🌹
ایول داداش اسی ❤❤👏👏👏
زنده باشی
دمت گرم مثل همیشه عالی❤
🌹
فدات فدات❤❤❤❤❤
،🌹🌹
عالی و حرفه ای
ممنون
اسی طلا ۲۴ عیارررر 🔥🔥🔥💫💫💫
چاکربرار 🌹
خیلی آقایی❤❤❤
مخلص 🌹
اسی جان دمت گرم خسته نباشی نون دلتو میخوری پیشرفت میکنی من نه مکانیکم نه تو کار فنی هستم فقط به عشق خودت نگاه میکنم که بلکه یه جا بدردم بخوره❤❤
راستی اگه امکانش بود بعد هر تعمیر کلا هزینه هم بگی بهتره که خیلیا دستشون بیاد قیمتا
سلام چشم حتما برار جان
بهترین آموزشی بود ک دیدم دمت گرم
از بستن گیربکس هم بذار❤
فردا انشالله ولی خیلی مشتیه
دم شما گرم لطفا اموزش خورد کردن و مونتاژ گیربکس پژو پراید و النود هم بزارید
ممنون همشهری
مخلص 🌹 پرایدو گذاشتم داخل ویدیوها هس
فقط نکته ی عحیب اینکه تعداد کامنت ها بیشتر از لایک هاست،ظاهرا یه سری کلا فراموش میکنند لایکو بکوبن....
دقیقاً
درسته ولی بعضیا مثلا خودم چهارپنج تا کامنت میزارم
ماشاالله برار ❤❤
چاکر داداشم
8:02 ایول یادمه خواستم ترموستات پرایدمو عوض کنم چسب غفاری بود هرکاری کردم اب میداد تایه چسب دیگه گرفتم خیلی کم زدم درست شد
🌹🌹
داشی اسی یه سوال،برای پراید۸۵انژکتورصفحه کلاج کوبیدنی خوبه وجواب میده یاشرکتیبهتره،اگه شرکتی بهتره،چه مارکی خوبه؟
سلام ن ی نوع سکو کارتن زرد بگیر
اسی جان خسته نباشی.
مثل کاسه نمد ته میل لنگ که عوض کردنش موقع باز کردن گیربکس منطقیه،من اگه باشم اون پولکی بالای دیسکم عوض میکنم.
یکی از دوستا سر پوسیدن اون پولکی و آب دادنش چقدر اذیت شدو چند بار استارت باز کرد آخرم گیربکس رو باز کرد تا یه پولکی ناقابلو عوض کنه.
من اونو فقط استارت بازمیکنم بیاد موردش فیلمشو میزارم از اون سخت تر پولک پشت سرسیلندر پیکان ک آموزششو گذاشتم
سلام خدا وکیلی حرف نداشت استاد بزرگ تشکر از تربت جام❤
مخلص 🌹
سلام عالی بود خیلی اسی برا پژو ۴۰۵ هم همینطوره ؟ ❤❤❤
سلام بله صدرصد
اوستا جان با بنزین شستوشو میدی امیدوارم هميشه سلامت باشي و کارت بی خطر۰۰ی کپسول آتش نشانی هم تو مغازه پربرکت تو هم باشه خیال ما راحته❤
هی دداش جان دمت کرم
سلام لطفا اضافه کردن فنر شمشی پیکان وانت بزارید
حتما
@esitala_mechanic عزیزی دمت گرم ❤️
🎉🎉🎉
🌹
ایول عالی بود
سوال اول اینکه اگه فلاویل تراش،بخوره نازک بشه درگیری کلاچ کم نمیشه ؟ صفحه کلفت تر نمیخواد ؟
دوم.اینکه برای جازدن کاسه نمد میل لنگ چرا کهنه را روش نمیزنی بکوبی
اول ن
دوم هرمی روش خودشو داره من حال نمیکنم
کاسه نمد بذارم 😁🌹
⭐⭐⭐⭐⭐
😍
ممنون از ویدیو
ولی بنظرم اگر پیچ های فلایویل و دیسک را با آچار ترک بصورت ضربدری سفت کنی بهتر باشه
زیر دست کافیه
اون چیپ ال ای دی که داری استفاده میکنی ( برد چیپ حتما خازن دار باشه
ای دمت گرم
@esitala_mechanic چاکریم
سلام اوستا اسی کدوم شهری؟
سلام کنار مشهد
دیسک صفحه چه مارکی انداختی؟
مارک سکو اصلی
سلام و خسته نباشی خدمت داش اسی گل چغچغی پرچمت بالا
سلام عزیز دل مخلص 🌹
اسمال حلالت❤❤❤
@truckmain پرچمت بالایع
❤❤❤🙏🙏🙏👍👍
🌹🌹
اوسا دمت گرم مشتی هستی❤
من ابزار لازم رو دارم میخوام دیسک و صفحه عوض کنم
همه قلقش همینه؟
خراب نکنم!😂
همینه بذار بستنشم ببینی
@esitala_mechanic عشقی داداش عشق💝💝💝💝
@محمدحسین-غ5س مخلص 🌹
❤😍🙏👌👍🌷❤
🌹😍
خوبیه کات نکردن اینه که قشنگ میشه سختی و دردسرهای کارولمس کرد
👍👍🌹
سرسیلندر ساینا باز کردن میزارین ویدئوش
داداش تو لیست حتما میزارم
7:55 ❤❤❤😅
🌹🌹
دوست خوب برای هر مکانیک آچار ترک متر لازم است
دوست عزیز تورک دارم خوبشم دارم ویدیوهای موتوری رو ببین اونجا دستم تورکه
اسی یه کاری میگم انجام بده موقع فیلم برداری تصویر پر پر نمیشه
چکاکنم
کاش همه مکانیکا مث شما بودن
مخلص 🌹
سلام،داداش خسته نباش از تبریز اتواحسان
سلام چاکربرارا 🫡
استاد باز کردن سر سیلندر پراید رو هم بزار گیربکس 206هم بزار❤
چشم تولیسته
@esitala_mechanic احسنت و درود ❤️
قربون مرامت
بستن گیربکس هم بذار
فرداشب
داداش میشه واضح نشون بدی یاتاقانو کجا میزاری که قفل میکنی؟
دقیقا بالای فلایول ب ی پیچ شیش همونجا هس بند کن
اوستا ادرستون کجاست ؟
اطراف مشهد
اجرت خورد کردن گیربکس پراید با دیسک صفحه بلبرینگ کلاچ عوض بشه روغن عوض بشه کلا صفر بشه گیربکس چنده
1700
@esitala_mechanic از من 2900گرفتن واقعا این روغن 140ریخته ما هم بهش گفتم این روغن بدرد نمیخوره گفت بهترین روغن 140 کاسپین
7:56 😅
🌹🌹
داداش پراید قبلیم که سال97دیسک صفحه والیوکارتن آبی گرفتم فقط یک هفته کلاچش نرم بود بعدش به مرورسفت شد
دیسک خوب نبوده
اوستا چسب قطره ایی چرا نمیزنی اون که بهتره
حال نمیکنم باهاش
12:52 oh noo
😂
🌹
سلام . بازم به شما ، نمایندگی نه فلاویل را چک و داد تراش و نه با دقت صفحه را تنظیم کرد . همی با بکس بادی ، ووری خلاص
تجربه ب ما یاد داده 🌹🌹
14:02 داداش وسط نباشه چی میشه
جانمیشه شاف و هزارخا ری صفحه خدافظی
برای قفل کردن فلایویل یاتاقان نیسان متحرک یا ثابت نیسان کدام لازمه
ثابت
چاکر همه (بشکن) مکانبکا
🌹
کاسه نمد فقط والتون
اره
رییس این فلایویلشو خودش بلبرینگی کرده؟ چرا؟
دادا کلا تو فلاوی دو جور بوش داریم داداش یا بلبرینگیه یا پلاستیکی ک با ی چکش ام میتونه زمانی ک فلاوی رو در بیاره تعویضش کنه
میشه
بوش بهتره
دیگه مکانیکی قبلی صلاح دونست