Boa tarde. Parabéns pelo vídeo. Se a sangria só foi feita nas rodas e não foi feita no atuador da embreagem, pode ocasionar o pedal da embreagem ficar alto e ou trepidar um pouco em partidas? Pergunto pois depois de trocar o kit de freio com o fluido de freio, começou a trepidar a embreagem e senti o pedal alto para liberar a embreagem e não acompanhei o serviço se foi feita a sangria na embreagem. C4 2.0 MT.
sim é possivel ter entrado ar no atuador da embreagem. não mexeram na embreagem né? pq alguns mexem e deixam o tubo do atuador da embreagem solto e ele fica batendo
Anderson, blz? Ótimo vídeo 👏 O garfo da embreagem do 308 1.6 flex fica batendo quando o pedal da embreagem não está acionado, precionando o garfo no atuador com a mão o mesmo tb para de bater, pode me ajudar? Obrigado
O meu e um 307 1.6 2008,voce saberia qual a medida que o atuador tem que ficar em modo repouso sem pisar na embreagem?? Pq uma vez um cara falou que o meu tava com pouco curso,mas nao vasa oleo nem nada.
depois das sanfria de freio tem de fazer esta sanfria do pedal de embreagem da marchas ? este fluido ai de do oleo de cambio ou e um fluido de freio mesmo ?
@@andersonfilipe cabana valeu ai pela força, estou procurando um abs para subistituir o meu q nao esta funcionando uma roda ja comprei os fluito ATE SL e vou fazer este procedimento
Fala Anderson, beleza? Cara fui trocar minha bieleta hoje, e reparei que a loja em que comprei me mandou uma com as duas cabeças viradas para o mesmo lado, e a que estão no carro são com cada cabeça para um lado. Posso colocar essa que me mandaram ou devo trocar?
@@waltinho2000 a informação que aparece de 18 a 22mm é o curso do garfo ali na parte sanfonada, é uma medição que deve fazer com a embreagem solta e embreagem pressionada
@@andersonfilipe sim at6, foi trocado volante do motor, motor de arranque, tulipa do lado do pax, ja do lado esquedo foi o semi eixo do 408 thp, trambulador, seletora de marchas, coxins, algumas mangueiras, plug do chicote do modulo. a parte eletrica é a mais simples se tiver o esquema eletrico certinho.
Sei que exploramos vc... mas dá a dica de onde conseguir esse material técnico que vc tá fazendo a consulta.
Sedre docbackup peugeot
Boa tarde. Parabéns pelo vídeo. Se a sangria só foi feita nas rodas e não foi feita no atuador da embreagem, pode ocasionar o pedal da embreagem ficar alto e ou trepidar um pouco em partidas? Pergunto pois depois de trocar o kit de freio com o fluido de freio, começou a trepidar a embreagem e senti o pedal alto para liberar a embreagem e não acompanhei o serviço se foi feita a sangria na embreagem. C4 2.0 MT.
sim é possivel ter entrado ar no atuador da embreagem. não mexeram na embreagem né? pq alguns mexem e deixam o tubo do atuador da embreagem solto e ele fica batendo
Anderson nem eu faço da maneira correta KKKKK parabéns pelo vídeo
Valeu
Anderson, blz? Ótimo vídeo 👏
O garfo da embreagem do 308 1.6 flex fica batendo quando o pedal da embreagem não está acionado, precionando o garfo no atuador com a mão o mesmo tb para de bater, pode me ajudar? Obrigado
tem que avaliar o atuador, possivelmente ele não está recolhendo quando solta o pedal
Boa noite, muito bom vídeo, qual é o nome deste aplicativo que vc usa?
Docbackup peugeot
O meu e um 307 1.6 2008,voce saberia qual a medida que o atuador tem que ficar em modo repouso sem pisar na embreagem??
Pq uma vez um cara falou que o meu tava com pouco curso,mas nao vasa oleo nem nada.
não tem especifico para 1.6, acredito que seja o mesmo parâmetro do video, entre 18 e 22mm de curso o que é bem pouco, certa de 2cm
@@andersonfilipe Broder você tem WhatsApp pra tirar umas dúvidas com você?
instagram.com/andersonfilipemachado/@@camperando0016
Fala Anderson! Blz? Vc tem algum material sobre a troca do cilindro de embreagem? Aquele do pedal.
No docbackup + sedre acredito que tenha sim
@@andersonfilipe valeu Anderson. Vou pesquisar. Estou refazendo meu 307 aqui. Embreagem, amortecedor, correias, farol, mano. Coisa demais!
Sozinho. 5 anos com ele e nucna me deixou na mão. Valeu cara! Vc ajuda muito
olá. Onde é que se arranja esses manuais de reparação?
Tem que achar pra baixar o sistema da psa da época.
depois das sanfria de freio tem de fazer esta sanfria do pedal de embreagem da marchas ? este fluido ai de do oleo de cambio ou e um fluido de freio mesmo ?
Fluido do pedal de embreagem é o mesmo fluido de freio. Tem que sangrar os 2
@@andersonfilipe cabana valeu ai pela força, estou procurando um abs para subistituir o meu q nao esta funcionando uma roda ja comprei os fluito ATE SL e vou fazer este procedimento
Olá amigo onde eu consigo esse manual de serviço
Foruns de peugeot
Como se llama el.manual? Para descargarlo
Docbackup sedre peugeot
Fazendo isso a embreagem fica mais macia?
Não. Apenas remove o ar ou fluído velho da linha
Fala Anderson, beleza? Cara fui trocar minha bieleta hoje, e reparei que a loja em que comprei me mandou uma com as duas cabeças viradas para o mesmo lado, e a que estão no carro são com cada cabeça para um lado. Posso colocar essa que me mandaram ou devo trocar?
Cara. Acho q te venderam errado
Como chama esse programa de computador
?
Peugeot sedre docbackup
Fala alto pô
Essa informação técnica do atuador serve pros 1.6 também?
Sim mesma coisa
@@andersonfilipe Bacana, vi ali que é 18 mm, acredito que seja 18 cm
@@waltinho2000 a informação que aparece de 18 a 22mm é o curso do garfo ali na parte sanfonada, é uma medição que deve fazer com a embreagem solta e embreagem pressionada
@@andersonfilipe Visualmente o meu mexe bastante, mais que esse intervalo, com certeza
@@waltinho2000 tenta fazer a sangria, ou pode ser embreagem ja com desgaste
trocar este fluido deixa a embreagem mais macia? mesmo eu tendo trocado embreagem e fluido do cambio, o pedal continua pesado. :(
É necessario trocar. Talvez nao deixe mais macia. Se trocou embreagem teu problema pode ser no atuador
@@andersonfilipe tche meu mecanico me ofereceu converter para uma caixa at6 que ele tinha. acabei colocando e ficou top top.
@@b.g.3656 at6? Mas muda semi eixo. Muda um monte de peça. Tem certeza q é at6?
@@andersonfilipe sim at6, foi trocado volante do motor, motor de arranque, tulipa do lado do pax, ja do lado esquedo foi o semi eixo do 408 thp, trambulador, seletora de marchas, coxins, algumas mangueiras, plug do chicote do modulo. a parte eletrica é a mais simples se tiver o esquema eletrico certinho.
eu só fiz essa maluquice pq foi meu primeiro carro e nao é que uso no dia a dia. heheheh