Preventiva direção eletro hidráulica Peugeot 307 308 408 Citroen C4
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- Опубликовано: 4 авг 2024
- no video eu falei "telinha" na vdd é a curva do bocal do reservatorio que impede de colocar uma seringa
façam antes que piore os sintomas e a bomba trabalhe a seco
vídeo da troca de fluído há 3 anos atrás
• Troca do Fluido da Dir...
não precisa tirar o parachoque!!! 
Авто/Мото
![[DICA] - C4 DIREÇÃO ELETRO HIDRÁULICA DURA](http://i.ytimg.com/vi/cqkVCfgXZKA/mqdefault.jpg)
![[DICA] - C4 DIREÇÃO ELETRO HIDRÁULICA DURA](/img/tr.png)
Conteúdo excelente, parabéns.
grato pelo feedback
Nossa que barulheira hein . Dica top. Ainda bem que viu a tempo.
Tmj
Porra salvou eu kkkk fusível limpo carro ok.
A minha vou abrir por preventiva, vedações não suportam tanto tempo de uso, mesmo com óleo recomendado. Parabéns pelo vídeo.
Ainda quero fazer isso tbm
O kit de reparo orings e retentor tem no Mercado Livre com o título Kit-reparo Bomba Direção Eletro-hidráulica 307 C4 Polo Koyo
correto, ou acha em lojas que vendem orings e retentores tbm
Anderson Filipe, como sempre dicas boas e precisas. Por experiência própria como falou o sistema da bomba é selado, não é comum baixar tanto, é sinal da bomba já cansando. No meu caso começou assim e foi piorando com pouco tempo. Como em minha cidade não tem reparador pra ela, (e reparo nesse tipo de item tem que ser muito bem feito, pois trata-se de segurança), tive que trocar a bomba, peça cara mesmo usada, por volta de 1000 reais. Comprei usada, não durou, e nova no Brasil, acredite pode variar de 2000 até 12.000! isso mesmo não digitei errado, este foi o preço numa Revenda Peugeot do ES. Por fim paguei o preço da espera, e importei logo uma nova, mesmo com os impostos ficou um pouco mais em conta. Por fim, deixo uma dica de segurança: Quem estiver passando por isso, busque logo reparar pois o sistema passa a ficar intermitente ao dirigir, e pode te trair em curvas, travando num momento e liberando de uma vez, ou vice-versa, a chance de acidente nestas condições é alta. Abraços!
Excelente
Importou em qual plataforma amigo? Obrigado!
Os últimos Logans também usam essa bomba e a Renault indica o óleo ATF. Cara, até hoje fico meio desconfiado disso.
Oleo é caro, mas a peça e mao de obra é muito mais.
Parabéns por mais um excelente vídeo, possuo um 408 2.0 Allure Automático, o mesmo não apresenta falhas referente a direção, porém ao passar o DiagBox ele sempre gera um erro na Caixa de Marchas, referente a falta de comunicação com o sensor de ângulo de direção sob o volante. Já fiz o procedimento via DiagBox de configuração do ângulo de direção, ele conclui a configuração normalmente, porém este erro sempre fica constando, já viu algo semelhante? Obrigado.
algum possível defeito em chicote ou conector, avalia zinabre em algum deles. sensor de angulo, bomba DH, ecu e cambio AT, ABS/ESP estão todos na mesma rede. as vezes até uma má alimentação de algum desses calculadores pode dar esses tipos de erros.
@@andersonfilipe perfeito, seguirei este caminho e olharei com mais calma, muito obrigado pelas dicas e atenção
Anderson o que pode acontecer se caso não tenham colocado este óleo específico ? O meu é o 408 .
maiores chances do oleo invadir a placa eletronica por nao ter a mesma viscosidade e nao suportar a mesma temperatura, a bomba aquece muito e esse oleo do video é sintetico. eu faria a troca total, tem o video da troca na descrição.
Show, Anderson quanto vai de LDS nessa caixa vazia?
800ml aproximadamente
@@andersonfilipe valeu
Se vc anda lixando o fusível pra volta a funcionar a bomba volta a funcionar e por causa que tem alguma animalia no seu funcionamento pro fusível para de funcionar isso e um quebra galho mais não pense que e só puxa um fusível e está bom tem que ver a causa do mau funcionamento da direção
entendeu o motivo de lixar? cria uma resina, a fixação do suporte é muito ruim, e é uma região que acumula poeira
@@andersonfilipe Mais tem vezes que o pessoal faz isso e acha que está solucionado o problema e na verdade está com mau funcionamento na bomba mais ok pode ser só o fusível mão e difícil o problema ser só o fusível
@@daniellopes8316 o meu aconteceu 2x . Estou preocupado.
Anderson boa noite! Esse fluído TOTAL FLUIDE DA é o mesmo que o TOTAL FLUIDE LDS? Pergunto isso porque as especificações no rótulo são as mesmas. Um revendedor disse que o TOTAL FLUIDE DA saiu de linha. Agora só vende o TOTAL FLUIDE LDS.
É isso mesmo?
Sim ambos sao o mesmo. A ficha técnica na total é idêntica
@@andersonfilipe ahh beleza. Obrigado por responder. Você costuma limpar todo o sistema de direção após tirar o fluído antigo para colocar o fluído novo? Se sim, qual produto usa?
Uma dica: com o motor ligado a direção fica mais leve por conta da corrente de alimentação aumentar.
Nao entendi... o q tem a ver motor ligado com o video se eu precisava mostrar o barulho da bomba?
@@andersonfilipe a direção fica mais leve.
Isso é obvio né... mas não é a proposta do vídeo.
@@andersonfilipe entendi.
@@andersonfilipe no caso do Logan, dá pra ouvir até andando na rua. 😂
Uma dúvida mestre... não é necessário o motor estar funcionando p acionar a bomba?
Sim
Boa tarde Anderson, além do painel, quais calculadores armazenam o KM?
Bsi e painel somente
Calculador de injeção não memoriza? Nem do câmbio?
Você tem alguma dica para a garra prender na EPROM? Vou zerar uma BSI de C5 para colocar no 408, estou avançando num projeto, difícil é zerar a BSI, sofrido.
Nao tem segredo
Quanto litros vai para fazer a troca total do fluido.
Na descrição tem o link do video onde é feito a troca e na descrição desse video fala em 800ml+-
Nobre, bom dia. O seu aoresenta barulho de xiado, tipo um miado? O meu começou a apresentar esse barulho ontem, pesquisando, vi alguns proprietários que fizeram a troca do óleo e resolveu. Tô pensando em trocar, já tenho o óleo original em casa...
Se nunca trocou... troque
Tem video trocando aqui no canal. Só tirar o parabarro
@@andersonfilipe Acabei de assistir. Sabe me dizer se gasta 1L?
@@thiagogripp2409 na descrição fala em torno de 800ml
@@andersonfilipe obrigado!!
Amigão bom dia!! Fui completar do meu carro porém caiu o um pouco de mais e o limite está acima será que tenho problemas em deixar assim?
Tira com uma seringa. Vai pegar pressão com ele muito cheio
@@andersonfilipe Obrigado pela dica!!
Onde posso achar esse computador a bordo de peugeot 307
Eu nao uso CB de 307
A minha tem ficado assim, depois de um certo tempo rodando com o carro...quando liga fica normal, passado alguns km rodando ela começa à endurecer
Descobriu o problema ?
Descobriu o problema?
Vi pessoas que falaram que dá pra usar o RAID LDS que tem as mesmas especificações do total só que é metade do preço, procede?
Teria que pegar a ficha técnica e comparar. Nunca ouvi falar desse raid
Eu coloquei no meu Focus a um ano atrás, até o momento está funcionando perfeitamente. Ele atende a várias especificações.
Você chegou a comprar?
@@caveira8703 Sim, tudo certo, mesmo óleo, cumpre as mesmas especificações.
@@apoloimportados9201 Pois é. A gente fica um pouco desconfiado com a diferença de valor né. Os da Raid custando 70 reais e os outros custando 200. Maaaas!!!
Esse zumbido da bomba é normal?
Normal
Existe algum grupo no whats app da galera que tem peugeot ?
Participo de um grupo de 307. Qual teu carro?
@@andersonfilipe pode me passar?
@@viniciusricardo3838 facebook.com/groups/350864081722232
Aconteceu comigo hoje minha bomba não faz nem barulho e o nível está normal?
o q aconteceu com vc? direção dura? explique
@@andersonfilipe sim direção dura e a bomba não está armando acho que deu pt
@@EDURODRIGUES95 primeira coisa é lixar o max fusivel e ver se ta passando corrente por ele e avaliar a continuidade até a bomba
@@andersonfilipe lixar o fusível e passei limpa contato já fiz,agora ver se tem corrente na caixa de fusível ou no conector da bomba ainda não fiz o teste
@@EDURODRIGUES95 depois diz ai
vc recomenda completar o oleo, sabendo que esta quase vazio dentro :
Melhor completar do que rodar seco, seco vai queimar a bomba. Bote nem que seja outro oleo até resolver o problema do vazamento
Opa, estou ouvindo esse zunido dentro do carro quando estou parado, nunca reparei no barulho, quando se aproxima da roda dianteira direita se ouve mais alto, é normal isso? quando se aproxima do carro da pra ouvir de fora
Mais alto pq a bomba fica ali. Confere o nível do oleo. Um zunido é normal mas nao pode ser mto alto
Cara acabei de ver aqui, abriu um furo na tampa do reservatório de óleo e jogou óleo pra fora pela tampa
@@josuesantos2371 eita
Desculpa ficar incomodando, percebi q saiu pelo furo da tampa mesmo, tem alguma ideia do porque vazou pra fora?
@@josuesantos2371 a tampa nao tem nenhum furo. Troca a tampa
Se alguem condenar a bomba, verifique antes a BSM pode ser o relê que não esta mandando corrente necessária para funcionamento da bomba.
O teste é simples, é so desconectar os plugs da bomba qnd ela estiver com a direcao pesada e ver se esta chegando corrente. Caso não tiver corrente é a Bsm com defeito, e se caso a corrente estiver normal é a bomba.