Peugeot 408 - Direção eletro-hidráulica (serve para C4, 307, 308, 408)
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- Опубликовано: 21 июн 2018
- Como limpar o fusível da direção eletro hidráulica do Peugeot 408
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Só uma dica, é bom limpar tambem os contatos do plugs que estao no motor da bomba da direção, muitas vezes a resistência gerada lá por oxidação, etc.., afeta o fusível, ai fica esse ciclo vicioso...Eu fiz uma limpeza nos dois locais e nunca mais tive problemas com aviso de direção ou barulho....O conector da bomba recebe muita umidade, sujeira etc...vale a pena verificar...
Muito obrigado meu amigo tenho um pegeout 408 e a 3 meses venho tendo esse problema no volante mais fiz do jeito e que ensinou aparentemente deu certo , muito obrigado pela sua dica
Troquei o fusivel de 80A do meu peugeot 307 2007 e resolveu o problema, Deus te abençoe!
Direto no ponto parabéns! No meu 408, fusível de 80, Foi só lixar para tirar a oxidação e já voltou a funcionar. Fiz um teste de continuidade com multímetro e estava ok, mas por conta da oxidação não estava dando contato. Tirei as travas laterais e com um alicate de bico conseguir tirar tranquilamente. Agradeço muito mesmo.
Parabéns pelo vídeo e ganhou um escrito.... tive um susto mas fiz o procedimento q demonstrou e deu certo no peugeot 308.
Hola desde argentina, hice tal cual lo mostraste y me empezó a funcionar de vuelta la dirección, se me había puesto dura. Ahora quedó excelente. Gracias por mostranos este tipo de videos me ahorre mucha plata
Meu irmão salvou minha vida financeira.😅😅. Obrigado o mecânico aqui condenou só tudo e ainda disse que eu gastava uns 3 mil
Parabéns pelo vídeo!!! me salvou...muito obrigado!!!
Opa! Que bom que ajudou Juarez!!! Top! TMJ
Excelente!!....Un gran gran abrazo desde Argentina!! Gracias totales!!
Abrazo Ermano!!
Realmente estou com este problema a muito tempo
Resolvi o problema da minha direção .
Uma super dica que vai salvar o bolso de muita gente (se eu soubesse antes, salvaria o meu)
Meu pejo 308 acusou anomalia no ABS e na direção hidráulica... E dps deu anomalia na direção assistida do carro.. achei que o problema era nessas parte do carro, porém o problema estava no alternador do carro que não estava carregando a bateria do carro direito... Aí como o carro é "todo elétrico" acusava esses sensores na direção elétrica e no ABS
Obs: Verifiquem se o alternador está carregando normalmente antes de gastarem com demais coisas
Muito obrigado amigo
Eu fiz do jeito que me disse
E focou beleza foi 5 minutos e está ok
Top Cícero!
Muito bom dia e parabéns pelo canal, peguei um 408 a poucos dias e a dois dias me apareceu um defeito estranho, do nada a direção fica dura e começa a a dar um monte de panes na parte elétrica fica td doidão, o motor falha chega até a morrer mas só quando mexe no volante, o símbolo de controle de estabilidade aparece direito no painel quando eu desligo parece que fica bom, mas se eu desligo o carro depois ele volta, não sei se já aconteceu com vc ou com alguém que possa me dar uma ideia do que pode ser, obrigado e um ótimo 2022 pra todos.
Eu acho a direção do meu 408 relativamente dura, mesmo sendo eletro-hidraulica. A direção do meu antigo fox não tinha assistente elétrico (era só hidráulica) e era bem mais macia. Certa vez peguei um Ford Ka sedan com direção elétrica e essa sim era macia. Creio que não seja um defeito, sempre ouvi falar que os carros da Peugeot tinham a direção mais dura do que os demais. Adoro meu carro mas o meu próximo carro será com direção elétrica de verdade.
Eae Waguinho! Como está meu amigo?
Eu tbm sinto a mesma coisa q vc. O procedimento é mais para quando aparece mensagem de problemas na direção, q normalmente eh acompanhada do endurecimento da direção.
O 2008 (Jajá começam os vídeos) tem a direção elétrica, e cara... É outro nível... Mole mole mole... Rs
Foi o problema mais frequente que eu tive com o 408. Cheguei a andar com vários fusíveis de 80. Depois de um tempo de uso o fusível praticamente derretia e a direção ficava dura, com o computador de bordo dizendo "Defeito na Direção Assistida". Em meu caso o problema parou quando troquei a bomba de combustível.
De qualquer maneira eu sempre faço o procedimento do video. Pois realmente parece que com o passar do tempo fica uma espécie de gordura mesmo no fusivel.
Obrigado pelo video!
Parabéns pelo trabalho!
Eae Vagnao!!! Tudo bem?
Tenho visto que é um problema recorrente em 408 e C4... Só não consigo entender o porque isso ocorre.
Obrigado pelo relato da manutenção, vai ajudar muito a gente quando tiverem problemas como esse é fizerem a troca de fusível e não resolver. Eh bom quando temos dicas assim pra não chegar no mecânico e acreditar em tudo que falam rs
@@Canal408MundoPeugeot o problema é a elevada corrente que passa por ali, com o tempo o fusivel fica meio que corroído, a melhor solução não é lixar, mas sim um fusivel novo com os contatos bem limpos!
Bomba de combustível amigo? Poxa achei que poderia ser a bomba da direção hidráulica ou algo relacionado a direção, o que o macanico lhe disse a respeito ?
Brunão, Desculpe, mas não entendi o comentário. Pode refaze-lo?
Bom
O kit de reparo orings e retentor tem no Mercado Livre com o título Kit-reparo Bomba Direção Eletro-hidráulica 307 C4 Polo Koyo
Ola a todos...a direcao do meu 408 THP esta com um grilo ao estercar, nao é muito alto, mas da pra ouvir, principalmente ao manobrar parado...Alguem tem uma dica?? Obrigado.
Galera tô querendo comprar meu primeiro carro eu vi peugeot 307 gostei do carro só que o carro não tem garantia nenhuma e a loja que tá vendendo o carro me informou que o carro quando tá andando com ele as vezes a direção hidráulica fica dura e pesada quando vai fazer a curva mais rápido com o conhecimento que vcs tem alguém poderia me dizer qual o problema seria esse?
Meu tem poblemas onde consigo mecanico
Se possível poderia fazer um vídeo sobre essa peça plástica que fica no final do vidro dianteiro. Pessoal chama de churrasqueira. A minha ta frouxa e a água passa por ela e desce pelo vidro caindo no corta fogo. Não sei se é normal.
Eae zzyzxnew, tudo bem?
Se esta passando água, de repente eh necessário a troca da mesma.
Vou colocar este pedido na lista de vídeos sugeridos , blz? Aí quando der tempo pra eu filmar, mostro a retirada dos limpadores, e como troca a peça. ;)
Canal 408 - Mundo Peugeot show, tlvez precise trocar sim, pois a mesma não está "colada" no vidro.
Uma dica...o meu estava com um de 80..e era 70...sendo um 408..troquei...e de vez enquanto mesmo fazendo esse procedimento com a trepidação...simplesmente ela desligava...aí...como foi resolvido..um parafuso para trancar a central toda...pois só com os plug ela trepida...mas a dica é valida..porém tem que consultar..408 nem todos são 80 e nem todos são 70...
Grande Adriano! Obrigado pelo comentário, muito bacana sua dica! :)
Se o nivel de fluido da direção eletro hidraulica tiver abaixo do minimo pode deixar a direção dura tbm?
É sempre bom manter o nível. Pode ocasionar desgaste... Mas o importante é não deixar faltar
Olá a todos, alguém pode me orientar qual modelo de pastilhas de freio utilizo no 308 2.0 automático??
Oi Edu!
Eu uso da marca Jurid. Mas existem várias marcas.
Eu ouvi falar mal da Syl, é a mais barata do mercado, mas nunca testei (e fiquei receoso rs)
Fui olhar na minha caixa de fusível e não tem esse fusível aí só tem o próximo que é o verde onde é pra ter esse aí tá vazio
Boa tarde, o meu C4, também tem a direção muito pesada. Já limpei o fusivel, troquei o óleo da direção e limpei os coletores da bomba. Mesmo assim continua pesada. Será mesmo da bomba ou poderei fazer ainda outro teste? Obrigado!
Troca o sistema... Motor queimando... Ou bomba ruim ...
Luizão, algum mecânico já condenou o sistema?
Eu notei a direção um pouco mais pesada que o normal, após ver o vídeo aqui fui dar uma olhada e o fusível de fato estava com os contatos bem oxidados. Passei o limpa-contatos, limpei os contatos do fusível, ficaram brilhando porém não mudou nada. Não sei se está mais pesada mesmo ou era só impressão minha.
Persega, veja balanceamento e calibragem, influência bastante na direção.
@@Canal408MundoPeugeot Sempre mantenho em ordem, calibragem a cada 2 semanas. Só parece estar um pouco mais pesada, talvez se pegar um fusca por uns 2 dias resolve, volta pro 408 e vai parecer super leve kkk.
Porque pode ser só impressão: quando o carro liga, a direção hidráulica já entra em operação e o motor elétrico demora um pouquinho (poucos segundos) e quando ele ativa dá pra perceber a diferença. De qualquer maneira a dica foi valiosa e se não resolveu já evitou de ter problemas em breve.
Boa noite amigo, meu 408 parou de subir os vidros na chave quando eu trava os portas, o teto fecha, os retrovisores rebatem mas os vidros não fecham, sabe o que pode ser? Abraço.
Oi Marcos! Td bem?
Eles estão subindo normalmente nos botões no modo automático?
Canal 408 - Mundo Peugeot sim amigo estavam! Eu descobri o que era, um dos vidros traseiro não estava configurado no automático. Acho que quando um dos 4 vidros desconfigura o automático, o carro perde a função do interface. Obrigado Abraço e sucesso.
Ah blz Marcus! Que bom que deu certo!!! :)
Fiz no meu parou de funcionar os vidros Eletricos
Boa tarde
Meu 408 travou a direção e apareceu na tela problema na direção assistida. Minutos depois voltou a funcionar normal e veio parar de vez uma semana depois com o mesmo problema. A direção não ficou pesada, ficou travada mesmo. Na minha cidade só tem um mecânico com mais suporte p mexer nesse carro. O problema é que ele está com esse carro a mais de uma semana e não sabe ainda do que se trata. Disse que passou um equipamento original Peugeot mas que não apresentou problema. Disse que era a bomba Eletro hidráulica mas agora disse que só pode ser na caixa de direção. Meu receio é de que meu carro esteja sendo cobaia de alguém que pegou um 408 pela primeira vez. Um fusível derreteu, mas segundo ele trocou e o problema permanece... então deduziu que o problema não é nele. O que sugere?
A css mais próxima ou um mecânico que realmente entenda de mecânica francesa. Não acho que a bomba tenha ido pro saco... Não que não possa ocorrer, mas até hj não vi ninguém reclamar disso... Muito estranho
@@Canal408MundoPeugeot foi uns componentes elétricos da bomba que queimou. Ele substituiu por componentes de um fluence, que segundo ele tem o mesmo funcionamento. Pergunto: o que vc acha do conserto usado? O carro está funcionando normal e a garantia do serviço é de 3 meses.
Dónde está la computadora de la dirección electrohidráulica
Meu carro apareceu uma mensagem de problema na direçao, o que pode ser?
Pode ser tanto o fusível na BSI quanto o alternador, joga no buscar que tenho 2 vídeos falando desses 2 pontos, pq já não tô achando mais o link, tem tantos vídeos rs
Eu sei que a pergunta é BEM idiota mas como o fusível é bem barato, restou a dúvida do porque limpa-lo. A substituição por um novo também é recomendada, certo? (eu falei que a dúvida era idiota)
Boa tarde mundo peugeot, uma pergunta que pode comecar uma guerra kkkk, seu oleo de cambio? Tracou, nao troca, recomendaç ou nao? Pois tenho um 11/12, com 80 mil km, no comeco fiquei disposto a trocar o oleo mas dai resolvi fazer pesquisa e nisso deixa a gente mais confuso ainda, segunda -f vou ligar na peugeot pra ver se eles podem verificar o nivel e apeoveitar ver o estado, ai nao sei, vi relatos de pessoas que estava normal o cambio e depois da troca o carro nao da andou mais, o que acha?
Eae Eriq! Tudo bem? Bem vindo ao canal!
Cara, briga antiga essa, até mais do que chamar o câmbio do Allure de AL4... Risos...
Então... A troca NUNCA será recomendada pela concessionária, até no manual diz que não se deve trocar. A troca a partir dos 50.000 km de óleo parcial ou total + solenóides, foi algo disseminado a muitos anos para donos dos antigos 207 passion, 307 e C4 Pallas, todos com câmbio AL4.
Eu entendo que exista a galera que mesmo sem problemas faz a chamada "preventiva" e fica de boas, tem a galera que faz por influência e acaba fazendo em lugares mais "baratos" e acabam tendo "N" problemas, tem os que nunca fazem e nunca tem problemas (meu caso) e aqueles que nunca fazem e de repente, precisa fazer a caixa inteira.
Eu tenho vontade de fazer, mas sou da opinião de que em time que tá ganhando não se mexe, fora que eu tenho receio de fazer e zuar... Enfim... Dúvida cruel... Acho que não ajudei muito dessa vez rsrsrs Mas sempre siga o que quer, só faça o que estiver seguro...
Canal 408 - Mundo Peugeot liguei na peugeot e disseram que so mexe caso tiver com problema ou entao vazando oleo, vou deixar por assim mesmo, obrigado pela atencao e a reposta sucesso ao canal e continuarei acompanhando :) ,
Tamo junto!
Me diz: está tendo trancos? Já apareceu mensagem no ecrã?!
Canal 408 - Mundo Peugeot , trancos nao, o que sinto mesmo e a reducao de 2° para 1° quando estou parando gradativamente em semafaro, as vezes sinto um " "empurraozinho" que da pra perceber que o carro entrou em primeira marcha , parece que entra na velocidade errada, nao sei explicar direito, outra coisa na mudanca de marcha, parece que o cambio muda a marcha na marra mas isso so acontece quando piso leve no acelerador, ai as marchas sao trocadas +/- 2,300 rpm, mas ele permanece uns segundo nessa rotacao ai muda, mas se eu piso razoavel ate o giro chegar nos 2,5 rpm as trocas fica imperceptivel ( acho alto ainda esse rpm) , amamha vou levar o carro pra trocar os coxim pois estao ruins, trocados dou um feedback aqui tambem caso esses sintomas forem resolvidos:), teria alguma forma no D das marchas forem trocados abaixo dos 2 mil giro? Faz um video de como dirigir esse at do 408 😅😂😂😂
Canal 408 - Mundo Peugeot , acabei de ver seu outro video sobre a atualizacao das trocas a 1800 rpm, amanha ligarei na peugeot de novo, abracos cara :)
Boa noite, tenho um C4 2009/10 que apresenta direção dura quando ligo o carro; aí eu vou na BSM e, com o motor ligar ado, retiro o fusível e o coloco novamente; aí vejo que a bomba eletro-hidráulica entra, normalizando a direção; posso rodar o dia todo que a direção fica leve, porém, se eu desligar o motor e ligar novamente a direção fica dura... Levei a um mecânico e ele condenou o conjunto completo (motor + bomba); será que é esse mesmo o diagnóstico? Acho estranho, pq como eu falei quando eu tiro o fusível e o recoloco o sistema opera normalmente é posso rodar o dia todo com a direção leve até que eu tenha que desligar o carro novamente...
Barreto, pra mim isso é mal contato na parte que segura o fusível... Muito estranho isso ...
Olá Bom dia; obrigado Pela atenção;
não sei, acho que se fosse mau contato poderia dar o problema a qualquer momento , e isso não ocorre, o problema só ocorre quando o motor é desligado e ligo novamente; com o carro ligado, Tiro o fusível da direção eletro-hidráulico e faço reset ; aí a direção volta a ficar macia, nesse momento posso rodar o carro o dia todo com a direção normal; porém se desligar o carro quando for ligar novamente a direção fica dura e tenho que fazer todo o processo novamente...
Barreto, já levou para ser analisado pelo Diagbox?
@@Canal408MundoPeugeot
Boa tarde, o que seria esse diagbox?
Barreto, o Diagbox ou lexia é no scanner da PSA para análise sistêmica do carro. Existem outros scanners mas esse é da PSA (Peugeot e Citroen)
PELO AMOR DE DEUS ALQUEM QUE TENHA O ESQUEMA DA LIGAÇÃO DA BOMBA ELETRO HIDRÁULICA DO C4 2007
Weslley, no grupo você consegue essa informação fácil.
@@Canal408MundoPeugeot ola tenho um c4 pallas 2011 e depois q troquei a caixa bsm dele a bomba eletro hidráulica so liga quando ando +ou - um metro pra frente. Oque pode ser ?
Cara... Essa não sei responder. Já está no grupo do whats? São mais de 200 pessoas (inclusive da propria Peugeot) e com certeza alguém saberá ajudar
Vc pode me colocar no grupo ?
Erick, passa o número que eu add
Olá amigo, poderia me Add no grupo do WhatsApp ?
Pegueot 408 não quero nunca mais carro deu dor de cabeça,furada
Poxa, que pena não ter tido boa experiência com o 408.. :(
É uma pena, tenho dois e são muito bons.