Т-50 произведено 12 штук. F-35 на данный момент 194. соотношение 1/16. при таком соотношение Т-50 проиграет даже против кукурузников времён второй мировой. до 2020 они кричат что будет построено 55 машин (если как обычно всё не разворуют). F-35 будет уже 270 (а вот их точно будет столько) F-35 проигрывает Су-37? Су-37 - Статус - проект закрыт. Единиц произведено - 1. использовать музейный экспонат? кстати говоря к 2020 устареет уже F-35 и будет уже новый. какой нибудь F-48. у России есть и другие истребители? у сша тоже есть другие истребители. суммарное соотношение такое: 2271 (сша) / 736 (россия) то есть 1/3.
Мне казалось, f35 уже в районе 270, а 194 это f-22, тот самый, который выходит на сверхзвук без форсажа. И чего все кремлеботы так восторгаются одним американским самолетом и ругают другой... P. S. хвалить пакфа за сверхзвук без форсажа было бы странно ибо оно пока лишь на бумаге, а новый движок только начали испытывать
У Т-50 ERP в 10 раз больше чем у F-35 и в 100 раз больше чем у F-22. Так что его собьют ракетой на дальней дистанции, а он бедолага даже и не узнает об этом...
Модернезированный ЯК-141 . Господа, а с чего вы взяли что одномоторный самолёт превосходит 2-х моторный ? Палубники уступали, уступают и будут уступать обычным истребителям, не говоря о самолётах с вертикальным взлётом (исключение отечественные палубники СУ-33 и МИГ-29К, по сути это немного улучшенные копии своих обычных истребителей) . Папуасам нести демократию самое оно :-)
Эммм может мы о разных самолетах, f35 это который в сентябре на авиабазе Маунтейн-Хом в Айдахо сгорел на пуске ? Тогда причиной пожара назвали сильный ветер... Это который не выходит на сверхзвук без форсажа, и у которого баки из пластика который разъедает керосин, странно, что до момента обнаружения этого дефекта ни один из ранее выпущенных не упал ... У него куча проблем, рано или поздно их решат, но когда это будет, за такую то цену, а сейчас он такоооой сырой ... Сингапур уже отказался от предзаказа на f35. Американцы решили создать универсальный самолет 5пок, в первую очередь из-за того что f22 как ударный, не очень, решили совместить a10 и f16 в одном, но получился дорогущий самолет проигрывающий в догфайтинге 4, не говоря о 4++ и 5. ИХ можно понять, потому что скорее всего в ближнем бою они ни с СУ35 ни с Т50 никогда не встретятся, а будут себе бомбить арабов и негров, да и f22 они наклепали великое множество, Но нахера он странам не нато'всткого блока, я не могу понять, походу мозги есть только у Сингапура
Типичный бред савушкинского кремлебота. В США выпускают Tesla Model S, который способен передвигаться без водителя, а в России выпускают УАЗ Буханка...в 21 веке. В этом вся Россия. Новые тягачи и самосвалы Камаз 5490 и 6520 созданы на базе Мерседеса. Этого достаточно чтобы понять развитие технологий в России. Их нет.
О чем разговор, да подбивал, но выиграть войну он не мог, потомучто он очень дорогой, сложный в изготовлении и ремонте, в том количестве в котором его могли произвести он не мог влиять на исход войны
vol4araaaa нет ни каких 4+++. Это натовская классификация и там только 4 или 5 поколение. Самолет прорывной, сверх современный потому и проблем много БЫЛО. Сейчас этот самолет покупает Израиль и каждый год увеличивает заказ. Сейчас они заказали уже 50. К стати израильские летчики (лучшие в мире) в восторге от летных характеристик этого самолета. И чтобы небыло ни каких симуляций по поводу вооруженности, замечу, что этот самолет кроме всего прочего, может наводить, запускать ракеты с других самолетов, с земли, корабля, беспилотника, короче со всего. Все русские и не русскте самолеты нервно курят в сторонке какой бы маневренностью они не обладали. Маневренность в 21 веке нужна только для авиашоу.
Даже если американцы слепят ржавый утюг, они его объявят самым лучшим в мире самолетом, ну не позволяет им психика быть честными даже с самими собой))))) главное - срубить бабла, а маркетинг они обеспечат, не в первой им ))))) ну а если чего не так, то в голливуде ребята "доснимут" )))))
У этого самолета, помимо обычного боевого предназначения, конструкторами заложена еще одна замечательнейшая функция - вызывать срач и бурление в интернете и СМИ. Поистине многоцелевая машина.
В России нет технологий для создания самолета 5-поколения. Начинку для F-35 создают Lockheed Martin, BAE System, корпорация IBM, начинку для Т-50 создают "Рязанский приборный завод"))))), завод "Звезда", индусы из компании HAL))))))))) и т.д. Если вы хотите инноваций вы заказывайте корпорацию IBM, если у вас нет другого выбора - вы заказывайте Рязанский приборный завод и индусов)))))))))))))))))
У многих экспертов вызывает сомнение сам факт того, что самолет можно отнести к категории 5-го поколения, они настаивают, что это скорее самолет поколения 4+. В частности, несмотря на заявления представителей Lockheed Martin, утверждается, что F-35 не способен достигать сверхзвуковой скорости без использования форсажа, имеет низкую маневренность и тяговооруженность. Вопрос его "малозаметности" для систем ПВО также остается открытым. В частности, австралийский эксперт, руководитель центра Air Power Australia, проанализировав возможности самолета и российской системы ЗРК С-400 "Триумф", пришел к выводу, что "золотая игрушка" американских военных станет легкой добычей для C-400.
Не смотрю зомбоящик, иногда музыку включаю. Включил случайно рен тв, шла передача - военная тайна и как раз про данный самолет - назвали куском металлолома. Здорово!
@@МаксимМеринов-ш7юА какое нормальное боевое применение у Су-57? Будь он говном то он бы не стоял на вооружении 12 стран, а это только на вооружении, а есть страны которые только заказали его и там число уже достигает 16 стран(если включить и тех у кого он уже есть) причём эти страны технологически развиты и имеют сильную экономику, не думаю, что они такие идиоты и стали бы покупать истребитель который является "говном" причём покупает и Израиль который постоянно воюет и явно знает толк в оружии.
***** Он имел ввиду,по соотношению цены и качества. Ф-35 стоит как ПАК ФА Т-50,а по характеристикам до ПАК ФА ему очень далеко.Короче говоря, ф-35 это модернезированный Як-141.
Андрей Зиновьев У F-35 намного меньше ЭПР, бортовая электроника наголову превосходит российскую. А еще, на Т-50 стоит БРЛС Но-36. Из-за своей мощности, она будет предупреждать F-35 о подлете ПАК-ФА за 400 километров. Это просто сладкий сон для пассивных систем наведения. На Т-50 ракеты просто начнут сыпаться ниоткуда.
Andrey Antonov Унылое говно! Вот данные из открытых источников. Читать до конца))) Смешно. ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II Крейсерская скорость: 850 км/ч (М=0,8) - ДО ЗВУКОВАЯ!!! Это НЕ самолёт 5 поколения!!! Максимальная эксплуатационная перегрузка: F-35A: +9 G F-35B: +7 G F-35C: +7,5 GЭто НЕ самолёт 5 поколения!!! Тяговооружённость: при боевой массе (50% топлива): F-35A: 1,07 F-35B: 1,04 F-35C: 0,91 при нормальной взлётной массе: F-35A: 0,74 F-35B: 0,81 F-35C: 0,70 при максимальной взлётной массе: F-35A: 0,57 F-35B: 0,67 F-35C: 0,57Это НЕ самолёт 5 поколения!!! Боевой радиус действия без ПТБ и дозаправки в воздухе[102] F-35A: 1080 км F-35B: 865 км F-35C: 1140 кмЭто НЕ самолёт 5 поколения!!! Скороподъёмность на уровне моря: ~ 240 м/с Это НЕ самолёт 5 поколения!!! Точки подвески: внутренних: 4 внешних: 6 - при внешней подвеске это уже не стелс... Что стелс только с 4 ракетами??? Его перегонка в зону конфликта будет дороже стоять потенциально возможного нанесённого им ущерба... Это НЕ самолёт 5 поколения!!! По мнению независимого австралийского аналитического центра «Air Power Australia», F-35 не соответствует большому числу требований к истребителю пятого поколения и является истребителем поколения 4+ из-за невозможности полета на сверхзвуковой скорости без использования форсажа,[104][105] низкой тяговооруженности,[104][105] сравнительно высокой ЭПР,[105][106] а также низкой живучести[107] и маневренности. Руководитель данного агентства доктор Карло Копп, сравнив возможности российского ЗРК С-400 «Триумф» и F-35, сделал вывод, что он не может составить достойную конкуренцию новейшим российским средствам ПВО и станет для них лёгкой добычей. В ближнем воздушном бою Ф-35 уступил старому истребителю Ф-16 к тому отягощённому подвесными внешними топливными баками (что повышает вес и ародинамическое сопротивление а также сокращает боекомплект и повышает заметность для радаров). Ранее проводилось теоретическое моделирование показавшее вероятность успеха Ф-35 как 0,28 против несравнимо более дешёвого СУ-35. В том числе по причине превосходства боеприпасов. Су-35 дешевле F-35 в более чем 2 раза. В 2015 отставание проекта от графика достигло 7 лет и надзорные органы США заявили о крайней не надёжности двигателя и том что это потребует новых вложений и время на доработку.
+Александр Барадач Сопоставлять F-35 с Су -35 по показателям маневренности, это всё равно, что сопоставлять мосинскую трехлинейку с автоматом Тавор по характеристикам штыкового боя. Реальные специалисты, а не проплаченные фуфлыжники, такого сопоставления и не делают. F-35 не только выигрывает по показателю малозаметности, но имеет сферическую ситуационную осведомленность (для объектов с ЭПР >=0,01 кв.м.) с радиусом морских 85 миль, а также вооружен всеракурсными ракетами класса воздух воздух. F-35 не нужно маневрировать, чтобы сбить самолет противника. Надо только чтобы противник оказался в радиусе 60-85 морских миль и не важно, с какой стороны, под какими углами и на какой скорости. Маленькая, легкая всеракурсная ракета всё равно маневрирует лучше любого сверх-маневренного истребителя. К примеру, израильская всеракурсная Питон-5 имеет комплексный критерий маневренности выше 720 единиц. При этом, она не обнаруживается радарами, а лучшими электрооптическими системами обнаруживается только за 300 метров. Сетецентрическая AIM-120D-II, с радиусом действия 180 км, имеет ССР порядка 575 единиц. Радиолокационная головка наведения включается только на терминальном этапе. Опыт последних 30-40 лет показывает, что средства подавления и преодоления систем ПВО имеют подавляющее преимущество. А F-35 как раз и является специализированным средством уничтожения средств ПВО. Все эти С-300-400-500 имеют определенный радиус обнаружения для определенной ЭПР объекта. Суть заключается в том, что сенсоры F-35 позволяют обнаружить и уничтожить системы ПВО без входа в зону, где они могут быть просто обнаружены.
Александр Барадач m.lenta.ru/news/2005/10/04/fvssu/ То что написано в начале и в заголовке не вызывает ни каких сомнений, но сравнение росиянских пропагандонов по вопросам цены находиться просто за пределами какой-либо реальности (стоимость одного су-35 без чего-либо 65 млн.$. Стоимость ф-22 мах 135 млн$). Я думаю не стоит говорить о том, что ф-35 значительно лучше ф-22... Да и у Су-35 авионика Израильская, как она легко и просто отключается, мы это прекрасно знаем по событиям в Ливии. В современной авиации все решает электроника.
Александр Барадач Можно сколько угодно расхаживать вокруг кучи говна и убеждать себя, что это лучшее лакомство на планете, только это не отменяет тот факт, что это говно. Как говорил один очень грамотный Российский военный эксперт: «сравнивать российскую военную технику с НАТО, это всё равно, что сравнивать осла и хороший иностранный автомобиль». Кто тут «осел» я думаю понятно (РФ))))…
Andrey Antonov эй вася, а чё ты пользуешься статьёй 2000 года? 15 лет назад СУ-35 был не 4++... это вообще была разработка на ранней стадии. О ней ничего не было известно... Они взяли данные обычного СУ-27 и сравнили... 15 лет прошло УВАСЯ!!!
самолет супер, и взлетает, и садится! Мечта братьев Райт) 2:00 так мило, вместе с радугой, так толерантненько, не хватает черлидерских помпончиков у летчиков )
самолёты вертикального взлета и посадки себя изжили с появлением самолётов укороченного взлета с тех же авианосцев. расположение вертикальных сопел дополнительных и вентиляторов создаёт в самолёте много пустот вместо топливных баков да и грузоподьемность в таком исполнении жопная по сегодняшним меркам. F-35 ещё куда ни шло, но от F-35B Пентагон толерантно отказался СРАЗУ! их будет построено несколько штук для исследовательского института и не более. деньги на ветер как говорят наши либералы, а на улицах Америки ветераны Вьетнама бомжуют. ай-яй-яй ))))
Армия США вышла на новый уровень- Ф-35 и самолет верт. взлета Оспрей делают ее супермобильной (нет нужды в привязке к аэродромам), не стоит забывать и про Хариеры (2 эшелон), атак-же боевые мод. Оспрей, транспортные и эвуакодроны верт.взлета. Довершает картину "сетевая ПВО". А рассматривать самолетик с самолетиком- уровень детского сада.
Американцы (и не только они) - это нация, коорая создала условия для реализации способностей человека и поэтому такие высокие результаты в развитии техники, технологий. СССР гнобил, а ученые работали в шаражках и сделанное было или недоделанное или давалось ценой неимоверных затрат, а потом еще и попадало к кривым рукам.
Это единственный плюс F-35 - вертикальный взлет и посадка. По маневренности и грузоподъемности он уступает всем самолетам прошлого поколения. Это - игрушка.
+Законопослушный гражданин А-ха-ха ..... У него боевая нагрузка - 9100кг. и это на одном двигателе !!! Это у ИСТРЕБИТЕЛЯ ! У новейшего российского фронтового БОМБАРДИРОВЩИКА Су-34 - 8000кг. на двух двигателях ! Как говорится - "почувствуйте разницу" !
YATVIAG Это не имеет никакого значения. Воевать эти самолеты друг с другом всеравно не собираются. Американцы прежде всего уделяют внимание благосостоянию своей страны. Именно поэтому американцы живут намного лучше русских. У русских массовая паранойя, им кажется что их всегда кто то хочет захватить и уничтожить, поэтому они тратят на оборону огромные деньги, при этом народ живет бедно. Какой смысл иметь хорошие самолеты, если доллар 70 рубль, а минимальная зарплата 5 тыс?
Хорош!!! Для вертикальной посадки. Очень хорош!!! А в небе конечно хорош, но не так как в вертикальной посадке... А так хорош! И стоит хорошо! Просто охуеть сколько стоит!!! А так вообще отличный самолет!!! Пока не встретится например ... с СУ-35... Не на борту авианосца а в небе. А так отличный самолет! И в сравнении с МИГ-25 , просто "бомба"!!! Вот бы машину времени ему и во Вьетнам воевать, или в 1944, вот бы он жару дал!!! А сегодня? ну хороший самолет... Один из лучших... Но дорогой, сука... и не маневренный...
Shahin Dadashov к тому же под разные задачи делают разные самолеты... Если в одном объедены несколько, это идет во вред всей конструкции. Все специальное, лучше универсального...
+Добрый пёс Уважаемый котопёс! А Вы, это, пошире, на картину взгляните! Тут ведь, самое интересное, довольно подленькая стратегия применения ВВС США! Не надо хвастаться - как же это достало," пока он не встретится с СУ-35"! И что будет, когда встретится?! Посмотрите в Инете, что амеры делали с МИГ-29, например, в Югославии! Они налетали Ф-16-ми как коршуны, стаей и у нашего МИГ-а не было никаких шансов! Ф-35 заказано 4000 штук - на все СУ-35 хватит! Дорогой он - да, только станок американский печатает сколько надо, в отличие от нашего! :-(
David Klassen ага, в Индии и Китае еще больше умов, но они не производят инновации. Китай по прежнему копирует или доганяет. А в России ни одной конкурентной High-Tech компании нет. Нет в России великих умов, все это накрутка патриотизма.
Anton Chigurh Какой же ты тупой, я про Индию и Китай ничего не говорил. Западные эксперты уже давно признали, что Т-50 превосходит все аналоги... А F-35 к тому же имеет не самую лучшую управляемость и далеко не самую высокую скорость, и не факт, что его радары мощнее чем у Т-50 или Су-35... А я смотрю США так и блещут святыми умами, что у них в одном F-35 150 недостатков и неполадок...
+Джонни Депп Унего боевая нагрузка -9100кг. на одном двигателе , это больше чем у фронтового бомбардировщика Су-34 на двух . Про электронную начинку можно даже не говорить , она круче чем у Ф-22 .
Насчет лучшего это как-то глупо, нет? Он не проходит по требованиям к истребителям пятого поколения и относится к ним скорее в целях маркетинга. Вертикальный взлет это вообще всегда компромисс. Мне кажется довольно очевидно, что сравнения с Раптором он не выдержит. Я не говорю что самолет плохой, я говорю что лучшим его точно не назовешь. Он довольно специфичен.
Руслан Хабибулин а ну раз так, то тогда он точно лучший, а все претензии к нему надуманные. Слава богу что это классификация (весьма объективная) очень выручила.
Да, оно правда. Но раптор тоде лучшим пе назовешь - у него нет вертикальой посадки (и взлета) и электроника еще тез лет. Так что, наверное, лучший среди палубных истребителей-бомбардировщиков укороченного и вертикального взлета/посадки.
F-35 - для союзников, а F-22 только для своих. У американцев такой принцип. Но даже F-35 сильнее французского Рафаля, шведского Гриппена и Еврофайтера. Вот европейцы его и критикуют, мол дорогой... Это рынок, деньги всем нужны. Ну а Миги с Сушками морально устарели, лет так на 30. Даже обсуждать смешно...
Унылое говно! Вот данные из открытых источников. Читать до конца))) Смешно. ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II Крейсерская скорость: 850 км/ч (М=0,8) - ДО ЗВУКОВАЯ!!! Это НЕ самолёт 5 поколения!!! Максимальная эксплуатационная перегрузка: F-35A: +9 G F-35B: +7 G F-35C: +7,5 G Это НЕ самолёт 5 поколения!!! Тяговооружённость: при боевой массе (50% топлива): F-35A: 1,07 F-35B: 1,04 F-35C: 0,91 при нормальной взлётной массе: F-35A: 0,74 F-35B: 0,81 F-35C: 0,70 при максимальной взлётной массе: F-35A: 0,57 F-35B: 0,67 F-35C: 0,57 Это НЕ самолёт 5 поколения!!! Боевой радиус действия без ПТБ и дозаправки в воздухе[102] F-35A: 1080 км F-35B: 865 км F-35C: 1140 км Это НЕ самолёт 5 поколения!!! Скороподъёмность на уровне моря: ~ 240 м/с Это НЕ самолёт 5 поколения!!! Точки подвески: внутренних: 4 внешних: 6 - при внешней подвеске это уже не стелс... Что стелс только с 4 ракетами??? Его перегонка в зону конфликта будет дороже стоять потенциально возможного нанесённого им ущерба... Это НЕ самолёт 5 поколения!!! По мнению независимого австралийского аналитического центра «Air Power Australia», F-35 не соответствует большому числу требований к истребителю пятого поколения и является истребителем поколения 4+ из-за невозможности полета на сверхзвуковой скорости без использования форсажа,[104][105] низкой тяговооруженности,[104][105] сравнительно высокой ЭПР,[105][106] а также низкой живучести[107] и маневренности. Руководитель данного агентства доктор Карло Копп, сравнив возможности российского ЗРК С-400 «Триумф» и F-35, сделал вывод, что он не может составить достойную конкуренцию новейшим российским средствам ПВО и станет для них лёгкой добычей. В ближнем воздушном бою Ф-35 уступил старому истребителю Ф-16 к тому отягощённому подвесными внешними топливными баками (что повышает вес и ародинамическое сопротивление а также сокращает боекомплект и повышает заметность для радаров). Ранее проводилось теоретическое моделирование показавшее вероятность успеха Ф-35 как 0,28 против несравнимо более дешёвого СУ-35. В том числе по причине превосходства боеприпасов. Су-35 дешевле F-35 в более чем 2 раза. В 2015 отставание проекта от графика достигло 7 лет и надзорные органы США заявили о крайней не надёжности двигателя и том что это потребует новых вложений и время на доработку.
Александр Барадач Ф-35Б уже принят на вооружение, заказы на Ф-35 увеличились со стороны Израиля и Британии, генералы США довольны этим самолетом, все проблемы в прошлом
Anton Chi ты пьян??? или ты накурен? в какой реальности? Давай ссылку с данными доказывающими твои слова!!! Слова типа - "это все знают не катят". Пруф или не пизди! Ниже список отказавшихся включая США))) Южная Корея отказалась news.mail.ru/politics/14389924/ Австралия отказалась aftershock.su/?q=node/1839 Дания отказалась www.arms-expo.ru/news/weapons_in_the_world/daniya-otkazalas-ot-f-3518-03-2010-00-08-00/ Италия дала понять что откажется от куска говна vpk.name/news/107028_italiya_sokrashaet_obem_zakupok_istrebitelya_f35.html Индия отказалась www.aex.ru/news/2011/1/31/82234/ США отказались от F-35B vpk-news.ru/news/1036 Канада думает об отказе aviations.ru/2012/03/16/kanada-dumaet-ob-otkaze-ot-pokupki-istrebitelej-f-35/ Англия отказывается от F-35B - единственная кроме амеров хотевшая купить эту версию и ВНИМАНИЕ!!! Англия, создавшая совместно с США этот самолёт может вообще прикрыть программу F-35 army.russiaregionpress.ru/archives/5032 ИШАК!!! ГДЕ ТВОИ АРГУМЕНТЫ???
ПАК-Фа существует лишь в виде 5-и испытываемых прототипов (2 из которых не летают, и сделаны сугубо для наземных испытаний). Пока дело дойдет до серии посоны с АсаШай будут вооружены чем-то под названием "F-42" и "F-55".
Ё-моё!...Стоимость с учётом разработки и всех испытаний, и заказов на производство - порядка 380 млрд долларов! Так пишет пресса!...Ёшкин кот!...И ради чего?!...Если он не лучше уже зарекомендовавших себя и проверенных временем Ф - 16 и тем более Ф - 15, зачем?! Тем более для палубной авиации, где уже давно всё, как говорится - "заточено" под эти старые машины?!....Такое впечатление, что у них там распил похлеще нашего, там просто колоссальные откаты, наши военпреды и производители, да и заказчики - просто нашкодившие щенки, по сравнению с их матёрыми акулами!)...
major Gavrilov Неее, у них на западе это не "распил" называется. Производство оружия, это у них - официальное, узаконенное перекачивание бюджетного бабла в карманы финансово-промышленных компаний. И главное, типа все "честно" и "законно". :) А то как же: русские же идут и угрожають - вот они и строят новые виды вооружения и техники. И совершенно не важно, сможет этот самолет или танк воевать или нет. Те кто руководит на западе процессом, прекрасно понимают, что на них нападать никто не собирается. Ну а то что дорогой получился... ну что же делать - это же безопасность страны, на этом типа экономить нельзя... :) Еще президент Эйзенхауэр говорил, что ВПК США их погубит
le6447049 Ну, в общем, как ни называй - суть одна - воровство денег из бюджета!)... Можно было бы и посмеяться, но.....Но как бы там ни было, - они всё равно, что-то делают, всё равно исследования идут и так или иначе, но наука и инженеры без работы и денег не сидят!...Понимаешь о чём я?!...Так или иначе, но идут разработки и научная мысль не стоит на месте, а у нас порой даже на самое необходимое средств не хватает в науке, не говоря уже о полёте фантазии и той самой научной мысли! Понимаешь?!...Вот, что меня печалит!...
major Gavrilov Не спорю, деньги выделяются, разработки идут, инженеры и рабочие работают, что-то делают. Но речь то идет о том, что система работает жутко не эффективно. И бесконечно эта веревочка виться не может. Отсюда такой огромный гос. долг, который никто погашать не будет, не хочет, да и не сможет. Сейчас мощь Америки держится исключительно на навязанном всему миру долларе, авианосцах и Голливуде. По сути это (как писал Лев Гумилев) Химера, т.е. не сложившийся рациональный самодостаточный этнос, а государствоподобное новообразование, существование которого возможно только за счет других стран и народов. Нечто подобное по структуре и способу существования уже было, много лет назад - Хазарский Каганат. Что с ним стало всем известно. :)
le6447049 И не только этот каганат! Третий Рейх - это из той же серии, только ещё более масштабней и ещё более зверское отношение к людям, точнее недолюдям, по их мнению!..... - Если ты речь ведешь, вообще, о финансовой системе, если ты говоришь о том, как устроено это "осиное гнездо" и его конечные цели, тогда - да!... - Да! Рассчитаться они не смогут, да они и не собираются, и не собирались изначально! Но им для этого нужна большая война, чтобы списать этот самый долг! Хотя бы частично!...И война с Россией, чужими руками, им представляется, как идеальный вариант! (СУКИ! ТВАРИ!)...Но Россия упорно не хочет ввязываться в эту ловушку! И это их очень и очень сильно бесит!)) Они уже перепробовали почти всё! - И границу пересекали и вели обстрел нашей территории и даже убили человека! А уж про всякие обвинения о том, что на территории Украины есть наши войска и что они там ведут активные боевые действия - я и говорить не буду!)...
major Gavrilov Отсюда можно сделать вывод (судя по спешке и топорности их действий), что время не на их стороне. Это с одной стороны хорошо, потому как есть основания полагать, что это система скоро рухнет, а с другой стороны плохо, поскольку в "попыхах" эти уроды (зная их авантюризм) могут наделать "ядерных глупостей". Чего не хотелось бы :)
Для любителей маневренности: как маневренность помогла турецкому ф-16 сбить Су-24М, и как эта же маневренность помогла последнему не быть сбитым? А вертикальная посадка действительно весьма полезна для таких стран как Финляндия. Из под каждого куста можно взлететь и тут же занять место в строю. Учитывая что впп будут быстро разбиты, это дает преимущество.
Пишу из 2023 и проблема с манёвренность F-35 уже решена и об этом говорит Норвежский пилот который перед этим налетал на F-16 2400+ часов. Проблема была в том, что раньше он мог летать лишь на перегрузках до 5G а когда Локхиды модернизировали его-теперь он может до 9G и сейчас никаких проблем с этим нет.
F-35 анонсировался США как замена F-22 и еще более современный истребитель..Как только он был готов и пошел в серийное производство, по всему миру и во всех кругах близких к военным и военно-аналитическим, стали наблюдаться странные тенденции..Слухи, споры, обсуждения..Суть всех этих поползновений заключалась в том, что большинство военных аналитиков мира ставило под сомнение принадлежность F-35 к 5 поколению и мягко намекало Пентагону что:"по моему это не совсем 5 поколение"..Пока наконец Австралийская военно-аналитическая компания APA, проанализировав и "разобрав"на своих страницах F-35 что называется от корки до корки, первой официально заявила:"F-35 это не 5 поколение.Это поколение 4++"..После этого смелого шага Австралийской компании, о принадлежности F-35 именно к поколению 4++, а не 5 заговорил уже весь мир-Европа,Китай...Россия многозначительно молчала, с улыбкой на губах..Фактически, лишь одна страна продолжала упорно настаивать что F-35 это 5 поколение..США..И ее можно понять:Во первых Европа, в виде союзников США по НАТО, по прежнему сидела без 5 поколения как курица без яйца, не в состоянии самолично разработать его без помощи дядюшки Сэма,а F-35 планировался со стороны США под продажу странам Европы членам НАТО..И естественно Америке было выгодно втюхать Европе поколение 4++ под видом 5-го..А во вторых, кто же в открытую признается в том, что твое творение на которое ты возлогал так много надежд, оказалось по классу ниже предыдущего..Как бы то ни было, но все военноаналитическмие компании Европы и Азии стали на своих страницах дружно сопоставлять F-35 с представителем Российского поколения 4++ Су-35 как с ближайшем аналогом!!! И что больше всего поражало, большинство известных военных аналитиков и компаний склонялось в пользу Су-35, как более совершенной машине!!! Ситуация для США становилась просто неприличной...Выходило так, что большинство военно-аналитических изданий мира ставило Российское поколение 4++ выше пятого американского поколения! Что же касается ТТХ и возможностей F-35, смысла описывать их подробно нету-кто захочет тот найдет анализ от корки до корки..Заметим лишь, что избавившись от ряда проблем присущих F-22, американские разработчики получили в F-35 ряд уже новых проблем, присущих исключительно этому самолету..И тем более, я думаю уже всем совершенно очевидно, что в лице F-35 Американцам не удалось создать истребитель более совершенный и качественный чем предидущий..По сравнению с F-22, F-35 это не шаг вперед и даже не топтание на месте..это шаг назад...
Не читайте советских газет перед обедом. СУ-35 это жигули, с отсталой электроникой. Российские самолеты покупают страны третьего мира. F-35 закупит Япония, Австралия, страны НАТО, Израиль. Таких экспертов развелось по всему миру. Идет информационная война за военные рынки сбыта. Россия как всегда на передовой пропаганды.
Джордано БпуноВо первых из 14 крупнейших военно-аналитических компаний мира, 9 поставили эти Жигули выше чем F-35..Так что не читай за завтраком американских газет..Во вторых, страны НАТО не закупают у нас вооружение не потому что оно плохое-а потому что им нельзя..У них правило: не закупать вооружение у стран-потенциальных противников, у нас правило-не продовать потенциальным противникам..Делается это чтобы с одной стороны, не потдерживать военную промышленность противника, с противоположной стороны чтобы не наращивать боевой мощи потенциального противника..Поэтому НАТО никогда ничего не закупит у нас а мы никогда ничего не продадим НАТО..НАТО будет потдерживать Американского производителя даже в том случае, если он будет выпускать польное дерьмо-это политика..Нам достаточно того, чтобы Су-35 закупали всего 2 страны: Индия и Китай и они на пару закупят их больше чем все НАТО вместе взятое F35 у Сша..В третьих, что касается военной мощи-страны НАТО по сравнению с теми же Индией и Китаем, сами являяются в этом плане странами третьего мира, так как и Индия и Китай давно превосходят любую Европейскую страну-члена НАТО по своей боевой мощи..И то что Европа вынуждена закупать F-35 у Сша лишь говорит о том, что в плане военного производства она давно отстала и от Сша и от России..А сказки про то что Су-35 слабее чем F-35, оставь для обывателей с Украины и Сша..Они еще не такое хавали..Меня то хоть-не лечи..
Партия, Сталин, Коммунизм! Ой, аналитические компании. Сидят дяди с кофейком в офисе и рассуждают)))) что Рязанский приборный завод конечно обогнал американский гигант IBM, по технологиям))) Это все мировые АНАЛитики признали))) Сравнить американские технологии и российские это извини))) Ф-35 способен стрелять по целям спререди и сзади себя. Тоесть все эти рассуждения о маневренности СУ-35, Т-50 не имеют смысла. Ф-35 запустит ракету по цели сзади, даже не оборачиваясь.
Джордано Бпуно Стрелять спереди и сзади себя неразворачиваясь? Ну вообще то подобные "умопомрачительные" маневры мог исполнять еще наш Миг-27 в середине 70-х..А мировые военная аналитические компании-это весьма мощнейшая и разносторонняя отрасель с доходами в сотни миллионов долларов в год..Поле их деятельности огомно-они проводят аналитические сопоставления военной мощи по заказам спецслужб и мин. Обороны десятков стран мира, учавствуют в экспертизе и испытанииях военной техники и вооружений на равне с разработчиками и зачастую от их оценки зависит что пойдет в серийное производство а на чем поставят крест..Просчитывают шансы сторон на военные операции и боевые действия и зачастую от результатов их заключения зависит будет ли проводится какие либо действия..Так что эти дядечки с кофем порой играют в военном деле большую роль чем генералы..А про качество Американской продукции сам подумай, можно ли о ней говорить всерьез, если у них за два дня сначало взрывается ракета на старте, а через день разбивается космический корабль? У них только за неполный год разбились ракета, космический корабль, 2 истребителя, штурмовик, 2 частных самолета 2 вертолета и беспилотник..А с тех пор как они начали производить боевые беспилотники, количество разбившихся приближается к 80..Это страна с супер-технологиями и заявкой на лидерство в военно-авиационной промышленности? Это просто-понты о самих себе..Такие же как и 20 и 40 лет назад..
Партия, Сталин, Коммунизм! ты не понял, дядя, F-35 может сбивать ракетами самолеты сзади себя, не оборачиваясь. Ф-35 просто летит прямо и запускает ракеты во все стороны, как босс. Тоесть полное превосходство над противником. Вся эта маневренность СУ-35 и Т-50 для него не интересна))) Это начинка американского гиганта IBM, это вам не "Рязанский приборный завод")))))
Основным истребителем России как и прежде останутся СУ-27 и МиГ-29... Для своего времени это несомненно машины,опередившие время-лучшие из лучших-но только на тот момент... Технологии не стоят на месте и всё стремительно летит вперёд... СССР распался 25 лет назад и застой дал о себе знать-отставание от США в развитии авиатехники очевидно,и только слепой глупец это опровергнет-25 лет в авиации-это очень много-результат в сухих цифрах-ПАК ФА Т-50 построено всего 6(!) единиц-и это не готовые истребители,а летающие лаборатории,на которых испытывают вооружение,РЛС,авионику и тд... F-35 как и F-22 уже стоят на вооружении в боевых частях,и в общей сложности их около 390 и они строятся! Даже если ПАК ФА Т-50 превосходит их,то в случае конфликта их 390 истребителей(полностью испытаных и поставленых на конвеер) против 6(!) Т-50... Даже сама аббревиатура ПАК ФА означает - Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации-ПЕРСПЕКТИВНЫЙ,неокончательный.... дальше Су-27 дело не пойдет... А все эти Су-30 и Су35-просто название,их по 2-3 штуки есть-для парадов 9 мая...
vol4araaaa, ты такой эксперт в авиатехнике? расскажи как это ты по тв картинке отличаешь су 27 от 35?? militaryrussia.ru/i/284/533/U8tQQ.jpg и как ты определяешь сколько штук их там летает? по новостям говорят количество?
Владимир 2 колеса на передней стойке шасси. Видео с посадкой/взлетом с хмеймима найдешь сам или тебе надо разжевать и в рот положить ? И при чем здесь количество, спор о отсутствии/наличии. А количество кроме как из новостей и открытых источников ты не узнаешь, а они говорят, что на 2015 год мин обороны было закуплено 48 единиц су 35
Пора покончить с бесперспективным F-35, - The National Review | Русская весна Истребитель-бомбардировщик пятого поколения F-35 стал одним из самых больших провалов в истории американской авиационной промышленности; избранному президенту необходимо как можно скорее покончить с «бесперспективной» программой, убежден обозреватель The National Review, инженер Майк Фреденбург. Специалист уверен: «В F-35 уже нельзя ничего исправить». По мнению автора, серьезные инженерные ошибки были допущены еще на этапе проектирования самолета и подобного рода «огрехи» не поддаются корректировке.
670 миллионов долларов - цена одного самолёта от разработки, производства, эксплуатации и утилизации. Это впервые превысило стоимость такого же количества золота. До сих пор его не могут довести до ума. Бесчисленные обновления прошивки электроники никак не могут устранить постоянно возникающие в ней ошибки. К тому же натовское начальство рекомендует своим пилотам на Ф-35 держаться подальше от ПВО стран, использующих российские средства ПВО типа С-400 и С-500.
Андрей М Да, а для налогоплательщиков США и их союзников большего и не нужно :) На ютубе роликов с маневренными полетами нет. Потому что нет маневров :)
Чё ты тявкнул? Ты думаешь этот самый лучший самолет только и умеет садиться и летать? Он оснащён всем, и ракетами, и трех фазной системой радиолокационной защиты, и садиться вертикально умеет, что нету в России, почитай что он вообще умеет, а потом говори, гений маленький.
Василий, о каких учебных боях Вы ведете речь??? Кто проводил эксперимент - программа "военная тайна"? Встретятся в бою - тогда и будет что сравнивать. Самолеты вообще разные...один сверхманевренный (СУ) другой "невидимка" и к тому же имеет модификацию с вертикальным взлетом...как сравнить бортовые системы и ракеты...а это отдельная и ОЧЕНЬ важная часть...вдобавок СЕКРЕТНАЯ
Василий С. Сайт политикус.ру проводил сравнение истребителей? Я могу написать такую же статейку .Дайте ссылку на профильный источник, если таковые имеются. И буквально через 5 минут нашел эту же статью на www.pravda.ru/news/politics/19-10-2014/1231825-SU30-0/ опубликованную в тоже время, вчера (19.10), что и первая....это банальная пропаганда, а не научная статья..
Развонялись тут, самолет кстате очень перспективный - хоть и дорогой, но США могут напечатать бабла сколь угодно, главное он малозаметен для радаров, поэтому в бою он может раньше заметить наши истребители и раньше выпустить ракету в этом его преимущество.
Понимаю 9 лет назад опоздал, но теперь можно с уверенностью сказать: Он гораздо дешевле чем старший брат F-22 и цена после пуска в серийку упала до 80 млн долларов. Ну печатать бабло США не могут, это вызовет инфляцию.
В дополнение к трём сотням уже известных ошибок, найденным в истребителе-бомбардировщике, Пентагон продолжает находить новые, причём с завидной регулярностью. Если точнее, то в среднем по 20 недостатков в месяц, и предпосылок для их окончания пока не наблюдается. www.popmech.ru/weapon/news-393712-amerikancy-ne-mogut-ponyat-chto-ne-tak-s-istrebitelem-f-35/
Самое интересное что технологии нашего фристайла (КБ Яковлева) ЕБН продал. Информация открыта в интернете. Интересно Франция строит нам Вертолетоносцы, а по Т.З. они очень подходят под самолеты с ВВ технологии РФ есть, мучают сомнения а под вертолеты ли?
Иван Солдатенков как раз таки нужно сравнивать. если не умеем делать самое простейшее, то самое сложное подавно не умеем. и все что говорят о российской технике - миф.
+Иван Солдатенков Самое смешное, что половина запчастей у этого самалета из китая, а малая часть ваабще из россии, что в итоге не могут заменить, тем более с тем моментом что сейчас они этот китай на х... посылают, в итоге эти ЯКОБЫ супер х...я самалет уже никуда не годен, разве что, только на авиасалоне показывать как он вертикально взлетает, а в бою пилот на этом самалете, только правой рукой вздрочнуть может )))))
Ошибку с сверхманевренностью американцы учли при проектировании второго истребителя 5-го поколения. На этот раз проектировали истребитель-бомбардировщик. Понятно, что требования к самолету, который больше “заточен” работать против объектов противника на поверхности, чем сбивать истребители противника, должны быть совершенно другими, чем к “истребителю истребителей”. Тактика применения иная, требуемые характеристики тоже иные. Сверхманевренность заменили сферической информационной осведомленностью очень большого радиуса и всеракурсным ракетным вооружением. С этим вопросов не возникает. “Садиться на хвост” такому истребителю столь же смертельно опасно, как и иметь его на своём хвосте. Но нужен ли этому истребителю крейсерский сверхзвук? Какая скорость ему требуется при выполнения основных задач - поддержки войск и уничтожения систем ПВО противника? Оказывается, что оптимальная скорость не превышает 800-900 км/час. Так его и построили, с крейсерской скоростью 850 км/час. Назначение малозаметности у F-35 тоже другое. F-22 малозаметен, чтоб с бОльших дистанций сбивать истребители противника, оставаясь невидимым, а F-35 малозаметность, в основном, нужна, чтобы подходить незаметно к системам ПВО всех уровней и уничтожать их, оставаясь незамеченным. Естественно, что F-22 тоже может “работать” по объектам и войскам, а F-35 может успешно уничтожать истребители противника, но каждый из них лучше делает ту работу, для которой он предназначен изначально.Возвращаясь к концепции “истребитель 5-го поколения, снова отмечу, что глупо предъявлять к истребителям разного назначения одинаковые требования. Так крейсерский сверхзвук - это требование к “истребителю истребителей” и соответствует тактике его использования. В тоже самое время эта характеристика абсолютно не требуется для истребителя бомбардировщика 5-го поколения, а значит “требованием к 5-му поколению” являться не может. Сверхманевренность вообще перестала быть требованием к современным самолетам. Это дорого, очень сложно и в условиях применения сферической информационной осведомленности в сочетании с всеракурсными ракетами, не только “излишнее” качество, но и довольно вредное. Нельзя забывать о том, что эти самолеты ещё не беспилотные, а человек - не машина. Воздействие высочайших перегрузок при выполнении “сверх”-маневров резко снижают возможности пилота, если и не приводят к потери сознания и аварии (пример - F-22, разбившийся 25 марта 2009 года, когда опытнейший пилот-испытатель компании Локхид, полковник ВВС в отставке David Paul Cooley потерял сознание при выполнении маневра с перегрузкой свыше 9g на малой высоте). Сверхманевренность очень зрелищна на всяческих “показах” для широкой публики, но профессионалы-истребители уже давно называют это “трюкачеством”.
Как сообщают японские СМИ, во время выполнения учебно-тренировочного полёта, японский истребитель F-35 потерял лючок топливного бака. И это не автомобиль а боевой истребитель за 140 млн $
вопрос к автору видео: а почему ты показал только вертикальный взлёт и посадку самолёта? А где полёт в небе, высший пилотаж, стрельба? Хотя бы ТТХ написал бы вроде скорости, дальности, потолка и тяги двигателя. А просто вертикальный взлёт и посадка ни о чём ещё не говорит.
А программа этого самолёта уже затянулась. Ф-35 совершил первый полёт в 2006, но постоянные технические трудности привели к тому, что в серию он пойдёт только в 2019. Т-50 совершил первый полёт в 2010 и в 2017 уже идёт в серию. Не секрет, что этот самолёт уступает по техническим параметрам су-35, ф-22 и Т-50. Выяснилось, что у него слабый не соответствующий характеристикам двигатель и катапультное кресло ломает пилоту шею. С учётом астрономической стоимости приходим к выводу- Ф-35 САМЫЙ БЕСПОЛЕЗНЫЙ И ДОРОГОЙ САМОЛЁТ В МИРЕ!!! Единственный шанс США был превзойти РФ количеством, но из-за высокой стоимости программу закупок могут не раз сократить.
Самое смешное, что всем похер абсолютно, хоть десятого, хоть второго. Если он будет выполнять боевые задания, а так же находится в кол. больше чем 10 шт. то наверное будет ПОЛЕЗНЫМ. И плевать какого он поколения. Если не выполнит задание любой из истребителей перечисленных ниже, то грош цена такому прорыву технологий...
Зачем самолету вертикальная посадка? Расход полезных мощностей самолета. Тоже самое если бы я занимался профессиональным фото со своего мобильного в 5мг пикселей. Очередное "Г" как и сами Американцы начинают признавать.
F-35 это три самолета, F-35A (можно сказать обычный истребитель для ВВС), F-35B(самолет с УВВП для морской пехоты) и F-35C(палубный для флота). При разработке обошелся дорого, но огромная экономия на постройке и обслуживании, так как на 80% детали и обслуживание у всех трех одинаковое.
Attila Makedonckii Пусть Ф-35 сначала летать научиться, потом воевать, а потом ему разрешат рядом с Т-50 постоять - но не долго :) Все просто - система вертикального взлета - какая бы она не была совершенная - это для обычного полета и маневренного боя - не нужный и лишний груз, который снижает характеристики, и которые Ф-35 таскает с собой как обузу. А всякая там электроника и "невидимость" - при современном развитии радиоэлектронного противодействия и ПВО - становится штукой весьма сомнительной. А если уж говорить о серьезных боевых действиях, с участием серьезных группировок, а не отдельных самолетов, то боевая эффективность и стоимость Ф-35 - это его абсолютные недостатки. Короче говно а не самолет :)
Как можно доверять эксперту который не летал на этом истребителе? F-35 стоит сейчас 80 млн и при этом пилоты которые перед тем как сесть за него налетали несколько тысяч часов на всяких F-15, F-16 хвалят его.
@@legionerix2652 Было закупленно несколько недоделаных як-141. Удорожание проекта f-35 произошло из за подгонки конструкции к оборудованию США. например из за двигателей меньшей мощности чем у оригинала пришлось сделать более плоский фюзеляж для увеличения подъемной силы. А устройство вертикального взлета на F-35b на 100% повторяет конструкцию "Freestyle". (изделие 48/48М советской разработки) И это не мое мнение... А американских конструкторов ;)
я сам тем же вопросом задаюсь, я ещё ни на одном из видео не увидел где F-35 делает хотя бы элементарную бочку. всё только вертикалка и полёт в горизонтальной плоскости.
самолет который первый взлет совершил в 2000 году и до сих пор недоведен до ума, который в воздушной дуэли победил 40 летний F-15 самый лучший в мире ? МХХАХАХАХАХАХАХАХАХА
Недавно сайт wikileakz опубликовал данные о том что процент отказа двигателя около сорока.))))))) А сам проект по стоимости близок к лунной программе.)))))))))) При этом самолет еще не завершен.))))))))))))
О это ватные комментаторы, пришли рассказывать про анало говнет. Что же тогда отказался ссср и рашка от як41 м где он сейчас?? Правильно , на свалке истории как и сама рф
Для несведующих: В 1995 году компания Lockheed Martin объявила о сотрудничестве с ОКБ имени Яковлева. Знания и опыт советских технических специалистов, накопленные в процессе разработки советского истребителя вертикального взлёта и посадки Як-141, привлекались для разработки F-35. Демонстрационная версия, Lockheed Martin X-35B, во многом внешне напоминает Як-141, за исключением того, что у Як-141 для вертикального взлёта и посадки были установлены два дополнительных подъёмных турбореактивных двигателя РД-41, а изделие Lockheed Martin обходится одним основным двигателем. А проще говоря, F35 построен российскими специалистами. Тогда, в 90е годы американцы скупали всё, включая и российские умы.
Т-50 произведено 12 штук. F-35 на данный момент 194. соотношение 1/16. при таком соотношение Т-50 проиграет даже против кукурузников времён второй мировой.
до 2020 они кричат что будет построено 55 машин (если как обычно всё не разворуют). F-35 будет уже 270 (а вот их точно будет столько)
F-35 проигрывает Су-37? Су-37 - Статус - проект закрыт. Единиц произведено - 1. использовать музейный экспонат?
кстати говоря к 2020 устареет уже F-35 и будет уже новый. какой нибудь F-48.
у России есть и другие истребители? у сша тоже есть другие истребители. суммарное соотношение такое: 2271 (сша) / 736 (россия) то есть 1/3.
Мне казалось, f35 уже в районе 270, а 194 это f-22, тот самый, который выходит на сверхзвук без форсажа. И чего все кремлеботы так восторгаются одним американским самолетом и ругают другой... P. S. хвалить пакфа за сверхзвук без форсажа было бы странно ибо оно пока лишь на бумаге, а новый движок только начали испытывать
У Т-50 ERP в 10 раз больше чем у F-35 и в 100 раз больше чем у F-22. Так что его собьют ракетой на дальней дистанции, а он бедолага даже и не узнает об этом...
Александр Древаль прям как СССР взяли Гитлера количеством
Т-50 это прототип, смысл сравнивать с серийными F-35
Пожалуйста ребят, подскажите музыку, которая играет в клипе
Заявление автора видео УЛЫБНУЛО
Боже,храни Америку!
Модернезированный ЯК-141 . Господа, а с чего вы взяли что одномоторный самолёт превосходит 2-х моторный ? Палубники уступали, уступают и будут уступать обычным истребителям, не говоря о самолётах с вертикальным взлётом (исключение отечественные палубники СУ-33 и МИГ-29К, по сути это немного улучшенные копии своих обычных истребителей) . Папуасам нести демократию самое оно :-)
Эммм может мы о разных самолетах, f35 это который в сентябре на авиабазе Маунтейн-Хом в Айдахо сгорел на пуске ? Тогда причиной пожара назвали сильный ветер... Это который не выходит на сверхзвук без форсажа, и у которого баки из пластика который разъедает керосин, странно, что до момента обнаружения этого дефекта ни один из ранее выпущенных не упал ... У него куча проблем, рано или поздно их решат, но когда это будет, за такую то цену, а сейчас он такоооой сырой ... Сингапур уже отказался от предзаказа на f35. Американцы решили создать универсальный самолет 5пок, в первую очередь из-за того что f22 как ударный, не очень, решили совместить a10 и f16 в одном, но получился дорогущий самолет проигрывающий в догфайтинге 4, не говоря о 4++ и 5. ИХ можно понять, потому что скорее всего в ближнем бою они ни с СУ35 ни с Т50 никогда не встретятся, а будут себе бомбить арабов и негров, да и f22 они наклепали великое множество, Но нахера он странам не нато'всткого блока, я не могу понять, походу мозги есть только у Сингапура
Типичный бред савушкинского кремлебота. В США выпускают Tesla Model S, который способен передвигаться без водителя, а в России выпускают УАЗ Буханка...в 21 веке. В этом вся Россия. Новые тягачи и самосвалы Камаз 5490 и 6520 созданы на базе Мерседеса. Этого достаточно чтобы понять развитие технологий в России. Их нет.
Роман Сергеев при чем здесь f 35? Есть что сказать - говори, нет, засунь язык в жопу. Тигры тоже были по ттх лучшие танки ...
Да. И каждый Тигр по десятку тридцатьчетверок сжигал, прежде чем его подбивали.
О чем разговор, да подбивал, но выиграть войну он не мог, потомучто он очень дорогой, сложный в изготовлении и ремонте, в том количестве в котором его могли произвести он не мог влиять на исход войны
vol4araaaa нет ни каких 4+++. Это натовская классификация и там только 4 или 5 поколение. Самолет прорывной, сверх современный потому и проблем много БЫЛО. Сейчас этот самолет покупает Израиль и каждый год увеличивает заказ. Сейчас они заказали уже 50. К стати израильские летчики (лучшие в мире) в восторге от летных характеристик этого самолета. И чтобы небыло ни каких симуляций по поводу вооруженности, замечу, что этот самолет кроме всего прочего, может наводить, запускать ракеты с других самолетов, с земли, корабля, беспилотника, короче со всего. Все русские и не русскте самолеты нервно курят в сторонке какой бы маневренностью они не обладали. Маневренность в 21 веке нужна только для авиашоу.
Автор, подскажи, пожалуйста, саундтрек к ролику, Shazam его найти никак не может:)
Даже если американцы слепят ржавый утюг, они его объявят самым лучшим в мире самолетом, ну не позволяет им психика быть честными даже с самими собой))))) главное - срубить бабла, а маркетинг они обеспечат, не в первой им ))))) ну а если чего не так, то в голливуде ребята "доснимут" )))))
+thatemptyspace
Летчики США отзываются об этом чуде так: F-22 байк,
F-35 скутер.
bag07
Пофиг какой у огрызка бюджет.
Бьют не по бюджету, а по морде.
быдлу все пофиг.
bag07
Продолжайте подчиняться.
С вами Омерика.
bag07
Подчиняться это не "лучше", это у тебя в крови. Не важно какой хер в заднице, важно чёб потолще.
У этого самолета, помимо обычного боевого предназначения, конструкторами заложена еще одна замечательнейшая функция - вызывать срач и бурление в интернете и СМИ. Поистине многоцелевая машина.
В России нет технологий для создания самолета 5-поколения. Начинку для F-35 создают Lockheed Martin, BAE System, корпорация IBM, начинку для Т-50 создают "Рязанский приборный завод"))))), завод "Звезда", индусы из компании HAL))))))))) и т.д. Если вы хотите инноваций вы заказывайте корпорацию IBM, если у вас нет другого выбора - вы заказывайте Рязанский приборный завод и индусов)))))))))))))))))
Говно не только не тонет, но и не падает оказывается!
+Александр Прытков мало того, ещё и не летает, факт.
+Александр Прытков про российский автопром, электронику и технику ты четко подметил, все это действительно в жопе.
То ли дело "Таврия"...
+ivgeniuss
у украинцев осталась советская техника
ахаха, ты про СУшки с кузи, надеюсь?!
У многих экспертов вызывает сомнение сам факт того, что самолет можно отнести к категории 5-го поколения, они настаивают, что это скорее самолет поколения 4+. В частности, несмотря на заявления представителей Lockheed Martin, утверждается, что F-35 не способен достигать сверхзвуковой скорости без использования форсажа, имеет низкую маневренность и тяговооруженность. Вопрос его "малозаметности" для систем ПВО также остается открытым. В частности, австралийский эксперт, руководитель центра Air Power Australia, проанализировав возможности самолета и российской системы ЗРК С-400 "Триумф", пришел к выводу, что "золотая игрушка" американских военных станет легкой добычей для C-400.
Петр Казанова австралийский эксперт))))))))))))))))))
+Anton Chi это как турецкие авто люкс класса :D
Не смотрю зомбоящик, иногда музыку включаю. Включил случайно рен тв, шла передача - военная тайна и как раз про данный самолет - назвали куском металлолома. Здорово!
Факт. Какое у него нормальное боевое применение? Да никакого!
@@МаксимМеринов-ш7юА какое нормальное боевое применение у Су-57? Будь он говном то он бы не стоял на вооружении 12 стран, а это только на вооружении, а есть страны которые только заказали его и там число уже достигает 16 стран(если включить и тех у кого он уже есть) причём эти страны технологически развиты и имеют сильную экономику, не думаю, что они такие идиоты и стали бы покупать истребитель который является "говном" причём покупает и Израиль который постоянно воюет и явно знает толк в оружии.
САМОЛЕТ ДЛЯ РАЗГОНА БАНДФОРМИРОВАНИЙ! ВОЗЛЕ НАШИХ ДАЖЕ РЯДОМ НЕ СТОЯЛ!
для разгона террористов с роисси подойдет
Саша Толкач эту шнягу легче простого сбить.
***** Он имел ввиду,по соотношению цены и качества. Ф-35 стоит как ПАК ФА Т-50,а по характеристикам до ПАК ФА ему очень далеко.Короче говоря, ф-35 это модернезированный Як-141.
Андрей Зиновьев У F-35 намного меньше ЭПР, бортовая электроника наголову превосходит российскую. А еще, на Т-50 стоит БРЛС Но-36. Из-за своей мощности, она будет предупреждать F-35 о подлете ПАК-ФА за 400 километров. Это просто сладкий сон для пассивных систем наведения. На Т-50 ракеты просто начнут сыпаться ниоткуда.
Александр Соловьёв взаимно
Гениальная машина!!! Я думаю в мире что-то аналогичное или похожее появится еще очень не скоро...
Andrey Antonov Унылое говно! Вот данные из открытых источников. Читать до конца))) Смешно.
ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II
Крейсерская скорость: 850 км/ч (М=0,8) - ДО ЗВУКОВАЯ!!!
Это НЕ самолёт 5 поколения!!!
Максимальная эксплуатационная перегрузка:
F-35A: +9 G
F-35B: +7 G
F-35C: +7,5 GЭто НЕ самолёт 5 поколения!!!
Тяговооружённость:
при боевой массе (50% топлива):
F-35A: 1,07
F-35B: 1,04
F-35C: 0,91
при нормальной взлётной массе:
F-35A: 0,74
F-35B: 0,81
F-35C: 0,70
при максимальной взлётной массе:
F-35A: 0,57
F-35B: 0,67
F-35C: 0,57Это НЕ самолёт 5 поколения!!!
Боевой радиус действия без ПТБ и дозаправки в воздухе[102]
F-35A: 1080 км
F-35B: 865 км
F-35C: 1140 кмЭто НЕ самолёт 5 поколения!!!
Скороподъёмность на уровне моря: ~ 240 м/с
Это НЕ самолёт 5 поколения!!!
Точки подвески:
внутренних: 4
внешних: 6 - при внешней подвеске это уже не стелс...
Что стелс только с 4 ракетами??? Его перегонка в зону конфликта будет дороже стоять потенциально возможного нанесённого им ущерба...
Это НЕ самолёт 5 поколения!!!
По мнению независимого австралийского аналитического центра «Air Power Australia», F-35 не соответствует большому числу требований к истребителю пятого поколения и является истребителем поколения 4+ из-за невозможности полета на сверхзвуковой скорости без использования форсажа,[104][105] низкой тяговооруженности,[104][105] сравнительно высокой ЭПР,[105][106] а также низкой живучести[107] и маневренности.
Руководитель данного агентства доктор Карло Копп, сравнив возможности российского ЗРК С-400 «Триумф» и F-35, сделал вывод, что он не может составить достойную конкуренцию новейшим российским средствам ПВО и станет для них лёгкой добычей.
В ближнем воздушном бою Ф-35 уступил старому истребителю Ф-16 к тому отягощённому подвесными внешними топливными баками (что повышает вес и ародинамическое сопротивление а также сокращает боекомплект и повышает заметность для радаров).
Ранее проводилось теоретическое моделирование показавшее вероятность успеха Ф-35 как 0,28 против несравнимо более дешёвого СУ-35. В том числе по причине превосходства боеприпасов. Су-35 дешевле F-35 в более чем 2 раза.
В 2015 отставание проекта от графика достигло 7 лет и надзорные органы США заявили о крайней не надёжности двигателя и том что это потребует новых вложений и время на доработку.
+Александр Барадач Сопоставлять F-35 с Су -35 по показателям
маневренности, это всё равно, что сопоставлять мосинскую трехлинейку с
автоматом Тавор по характеристикам штыкового боя. Реальные специалисты, а
не проплаченные фуфлыжники, такого сопоставления и не делают.
F-35
не только выигрывает по показателю малозаметности, но имеет сферическую
ситуационную осведомленность (для объектов с ЭПР >=0,01 кв.м.) с
радиусом морских 85 миль, а также вооружен всеракурсными ракетами класса
воздух воздух. F-35 не нужно маневрировать, чтобы сбить самолет
противника. Надо только чтобы противник оказался в радиусе 60-85 морских
миль и не важно, с какой стороны, под какими углами и на какой
скорости.
Маленькая, легкая всеракурсная ракета всё равно маневрирует
лучше любого сверх-маневренного истребителя. К примеру, израильская
всеракурсная Питон-5 имеет комплексный критерий маневренности выше 720
единиц. При этом, она не обнаруживается радарами, а лучшими
электрооптическими системами обнаруживается только за 300 метров.
Сетецентрическая
AIM-120D-II, с радиусом действия 180 км, имеет ССР порядка 575 единиц.
Радиолокационная головка наведения включается только на терминальном
этапе.
Опыт последних 30-40 лет показывает,
что средства подавления и преодоления систем ПВО имеют подавляющее
преимущество. А F-35 как раз и является специализированным средством
уничтожения средств ПВО. Все эти С-300-400-500 имеют определенный радиус
обнаружения для определенной ЭПР объекта. Суть заключается в том, что
сенсоры F-35 позволяют обнаружить и уничтожить системы ПВО без входа в
зону, где они могут быть просто обнаружены.
Александр Барадач m.lenta.ru/news/2005/10/04/fvssu/
То что написано в начале и в заголовке не вызывает ни каких сомнений, но сравнение росиянских пропагандонов по вопросам цены находиться просто за пределами какой-либо реальности (стоимость одного су-35 без чего-либо 65 млн.$. Стоимость ф-22 мах 135 млн$). Я думаю не стоит говорить о том, что ф-35 значительно лучше ф-22... Да и у Су-35 авионика Израильская, как она легко и просто отключается, мы это прекрасно знаем по событиям в Ливии. В современной авиации все решает электроника.
Александр Барадач Можно сколько угодно расхаживать вокруг кучи говна и убеждать себя, что это лучшее лакомство на планете, только это не отменяет тот факт, что это говно. Как говорил один очень грамотный Российский военный эксперт: «сравнивать российскую военную технику с НАТО, это всё равно, что сравнивать осла и хороший иностранный автомобиль». Кто тут «осел» я думаю понятно (РФ))))…
Andrey Antonov эй вася, а чё ты пользуешься статьёй 2000 года? 15 лет назад СУ-35 был не 4++... это вообще была разработка на ранней стадии. О ней ничего не было известно... Они взяли данные обычного СУ-27 и сравнили... 15 лет прошло УВАСЯ!!!
самолет супер, и взлетает, и садится! Мечта братьев Райт) 2:00 так мило, вместе с радугой, так толерантненько, не хватает черлидерских помпончиков у летчиков )
Ну, если только братьев Райт))) А вот, конструкторы из ОКБ Сухого - имеют, совсем другое мнение...
самолёты вертикального взлета и посадки себя изжили с появлением самолётов укороченного взлета с тех же авианосцев.
расположение вертикальных сопел дополнительных и вентиляторов создаёт в самолёте много пустот вместо топливных баков да и грузоподьемность в таком исполнении жопная по сегодняшним меркам.
F-35 ещё куда ни шло, но от F-35B Пентагон толерантно отказался СРАЗУ!
их будет построено несколько штук для исследовательского института и не более.
деньги на ветер как говорят наши либералы, а на улицах Америки ветераны Вьетнама бомжуют. ай-яй-яй ))))
завидую всем сердцем тем пилотам, кто удостоился на них летать!
Армия США вышла на новый уровень- Ф-35 и самолет верт. взлета Оспрей делают ее супермобильной (нет нужды в привязке к аэродромам), не стоит забывать и про Хариеры (2 эшелон), атак-же боевые мод. Оспрей, транспортные и эвуакодроны верт.взлета. Довершает картину "сетевая ПВО". А рассматривать самолетик с самолетиком- уровень детского сада.
Американцы (и не только они) - это нация, коорая создала условия для реализации способностей человека и поэтому такие высокие результаты в развитии техники, технологий. СССР гнобил, а ученые работали в шаражках и сделанное было или недоделанное или давалось ценой неимоверных затрат, а потом еще и попадало к кривым рукам.
Согласен это афигенная машина
Это единственный плюс F-35 - вертикальный взлет и посадка.
По маневренности и грузоподъемности он уступает всем самолетам прошлого поколения.
Это - игрушка.
+Законопослушный гражданин сбивать советские самолеты ракетами воздух-воздух в самый раз.
Роман Сергеев не в самый раз. Он получился дорогой и поэтому будет сниматься только для подобных видео.
+Законопослушный гражданин А-ха-ха ..... У него боевая нагрузка - 9100кг. и это на одном двигателе !!! Это у ИСТРЕБИТЕЛЯ ! У новейшего российского фронтового БОМБАРДИРОВЩИКА Су-34 - 8000кг. на двух двигателях ! Как говорится - "почувствуйте разницу" !
YATVIAG
Это не имеет никакого значения. Воевать эти самолеты друг с другом всеравно не собираются. Американцы прежде всего уделяют внимание благосостоянию своей страны. Именно поэтому американцы живут намного лучше русских. У русских массовая паранойя, им кажется что их всегда кто то хочет захватить и уничтожить, поэтому они тратят на оборону огромные деньги, при этом народ живет бедно. Какой смысл иметь хорошие самолеты, если доллар 70 рубль, а минимальная зарплата 5 тыс?
Роман Сергеев У них вся страна в состоянии паранойи !
Хорош!!! Для вертикальной посадки. Очень хорош!!! А в небе конечно хорош, но не так как в вертикальной посадке... А так хорош! И стоит хорошо! Просто охуеть сколько стоит!!! А так вообще отличный самолет!!! Пока не встретится например ... с СУ-35... Не на борту авианосца а в небе.
А так отличный самолет! И в сравнении с МИГ-25 , просто "бомба"!!! Вот бы машину времени ему и во Вьетнам воевать, или в 1944, вот бы он жару дал!!! А сегодня? ну хороший самолет... Один из лучших... Но дорогой, сука... и не маневренный...
+Добрый пёс это севершенный самолет обединает в себе все!
Shahin Dadashov согласен, но Су-35 не хуже, зато дешевле.
+Shahin Dadashov в том то и дело, что не обединает, а объединяет. Нравится только таким безграмотным людям, как ты.
Shahin Dadashov к тому же под разные задачи делают разные самолеты... Если в одном объедены несколько, это идет во вред всей конструкции. Все специальное, лучше универсального...
+Добрый пёс Уважаемый котопёс! А Вы, это, пошире, на картину взгляните! Тут ведь, самое интересное, довольно подленькая стратегия применения ВВС США! Не надо хвастаться - как же это достало," пока он не встретится с СУ-35"! И что будет, когда встретится?! Посмотрите в Инете, что амеры делали с МИГ-29, например, в Югославии! Они налетали Ф-16-ми как коршуны, стаей и у нашего МИГ-а не было никаких шансов! Ф-35 заказано 4000 штук - на все СУ-35 хватит! Дорогой он - да, только станок американский печатает сколько надо, в отличие от нашего! :-(
Меня так веселит когда Американцы верят в сказку)
Leonid Tsesarsky в какие русские сказки?
Джордано Бпуно Технологий может и нет, а умов великих там при достаточно!
David Klassen ага, в Индии и Китае еще больше умов, но они не производят инновации. Китай по прежнему копирует или доганяет. А в России ни одной конкурентной High-Tech компании нет. Нет в России великих умов, все это накрутка патриотизма.
Anton Chigurh Какой же ты тупой, я про Индию и Китай ничего не говорил. Западные эксперты уже давно признали, что Т-50 превосходит все аналоги... А F-35 к тому же имеет не самую лучшую управляемость и далеко не самую высокую скорость, и не факт, что его радары мощнее чем у Т-50 или Су-35... А я смотрю США так и блещут святыми умами, что у них в одном F-35 150 недостатков и неполадок...
David Klassen Западные эксперты уже давно признали.....какие эксперты??? Т-50 еще не достроен...дядя.
Этот самолет удобен только для посадки на авианосец, дальше плюсы заканчиваются... Если есть то плиз их в студию!!!
+Джонни Депп Унего боевая нагрузка -9100кг. на одном двигателе , это больше чем у фронтового бомбардировщика Су-34 на двух . Про электронную начинку можно даже не говорить , она круче чем у Ф-22 .
+YATVIAG ну его характеризуют как самолет 5 поколения. а он им не полностью соответствует. И откуда данные про 9т?
Джонни Депп Согласен , он не по-всем характерисикам соответствует 5-му поколению . Данные про боевую нагрузку из его технических показателей .
+YATVIAG 4 человеку пишешь,не повторяйся
Этот самолёт без форсажа не может сверхзвуковую скорость развить, Какой он самый лучший самолёт в мире?
чет он старый советский Як 141 напоминает...
1000 проблем Ф 35
ruclips.net/video/VVUZJX_Nw5s/видео.html
Насчет лучшего это как-то глупо, нет? Он не проходит по требованиям к истребителям пятого поколения и относится к ним скорее в целях маркетинга. Вертикальный взлет это вообще всегда компромисс. Мне кажется довольно очевидно, что сравнения с Раптором он не выдержит. Я не говорю что самолет плохой, я говорю что лучшим его точно не назовешь. Он довольно специфичен.
f35 истребитель-бомбардир
f22 истребитель
Руслан Хабибулин
а ну раз так, то тогда он точно лучший, а все претензии к нему надуманные. Слава богу что это классификация (весьма объективная) очень выручила.
Да, оно правда. Но раптор тоде лучшим пе назовешь - у него нет вертикальой посадки (и взлета) и электроника еще тез лет. Так что, наверное, лучший среди палубных истребителей-бомбардировщиков укороченного и вертикального взлета/посадки.
F-35 - для союзников, а F-22 только для своих. У американцев такой принцип. Но даже F-35 сильнее французского Рафаля, шведского Гриппена и Еврофайтера. Вот европейцы его и критикуют, мол дорогой... Это рынок, деньги всем нужны. Ну а Миги с Сушками морально устарели, лет так на 30. Даже обсуждать смешно...
на дворе сентябрь 14года, как не летал это Эф так и не летает! )))
Летает, уже в кол-ве 100 штук.
Унылое говно! Вот данные из открытых источников. Читать до конца))) Смешно.
ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II
Крейсерская скорость: 850 км/ч (М=0,8) - ДО ЗВУКОВАЯ!!!
Это НЕ самолёт 5 поколения!!!
Максимальная эксплуатационная перегрузка:
F-35A: +9 G
F-35B: +7 G
F-35C: +7,5 G
Это НЕ самолёт 5 поколения!!!
Тяговооружённость:
при боевой массе (50% топлива):
F-35A: 1,07
F-35B: 1,04
F-35C: 0,91
при нормальной взлётной массе:
F-35A: 0,74
F-35B: 0,81
F-35C: 0,70
при максимальной взлётной массе:
F-35A: 0,57
F-35B: 0,67
F-35C: 0,57
Это НЕ самолёт 5 поколения!!!
Боевой радиус действия без ПТБ и дозаправки в воздухе[102]
F-35A: 1080 км
F-35B: 865 км
F-35C: 1140 км
Это НЕ самолёт 5 поколения!!!
Скороподъёмность на уровне моря: ~ 240 м/с
Это НЕ самолёт 5 поколения!!!
Точки подвески:
внутренних: 4
внешних: 6 - при внешней подвеске это уже не стелс...
Что стелс только с 4 ракетами??? Его перегонка в зону конфликта будет дороже стоять потенциально возможного нанесённого им ущерба...
Это НЕ самолёт 5 поколения!!!
По мнению независимого австралийского аналитического центра «Air Power Australia», F-35 не соответствует большому числу требований к истребителю пятого поколения и является истребителем поколения 4+ из-за невозможности полета на сверхзвуковой скорости без использования форсажа,[104][105] низкой тяговооруженности,[104][105] сравнительно высокой ЭПР,[105][106] а также низкой живучести[107] и маневренности.
Руководитель данного агентства доктор Карло Копп, сравнив возможности российского ЗРК С-400 «Триумф» и F-35, сделал вывод, что он не может составить достойную конкуренцию новейшим российским средствам ПВО и станет для них лёгкой добычей.
В ближнем воздушном бою Ф-35 уступил старому истребителю Ф-16 к тому отягощённому подвесными внешними топливными баками (что повышает вес и ародинамическое сопротивление а также сокращает боекомплект и повышает заметность для радаров).
Ранее проводилось теоретическое моделирование показавшее вероятность успеха Ф-35 как 0,28 против несравнимо более дешёвого СУ-35. В том числе по причине превосходства боеприпасов. Су-35 дешевле F-35 в более чем 2 раза.
В 2015 отставание проекта от графика достигло 7 лет и надзорные органы США заявили о крайней не надёжности двигателя и том что это потребует новых вложений и время на доработку.
Александр Барадач опять перепичатал все фейки и мифы
Александр Барадач Ф-35Б уже принят на вооружение, заказы на Ф-35 увеличились со стороны Израиля и Британии, генералы США довольны этим самолетом, все проблемы в прошлом
Anton Chi ты пьян??? или ты накурен? в какой реальности? Давай ссылку с данными доказывающими твои слова!!! Слова типа - "это все знают не катят". Пруф или не пизди! Ниже список отказавшихся включая США)))
Южная Корея отказалась
news.mail.ru/politics/14389924/
Австралия отказалась
aftershock.su/?q=node/1839
Дания отказалась
www.arms-expo.ru/news/weapons_in_the_world/daniya-otkazalas-ot-f-3518-03-2010-00-08-00/
Италия дала понять что откажется от куска говна
vpk.name/news/107028_italiya_sokrashaet_obem_zakupok_istrebitelya_f35.html
Индия отказалась
www.aex.ru/news/2011/1/31/82234/
США отказались от F-35B
vpk-news.ru/news/1036
Канада думает об отказе
aviations.ru/2012/03/16/kanada-dumaet-ob-otkaze-ot-pokupki-istrebitelej-f-35/
Англия отказывается от F-35B - единственная кроме амеров хотевшая купить эту версию и ВНИМАНИЕ!!! Англия, создавшая совместно с США этот самолёт может вообще прикрыть программу F-35
army.russiaregionpress.ru/archives/5032
ИШАК!!! ГДЕ ТВОИ АРГУМЕНТЫ???
Александр Барадач это ссылки на российские сайты, фейки, домыслы, предположения, слухи написаны для поднятия ура-патриотизма в россии...
Anton Chi пришли ссылку с нормально сайта!!!
ПАК-Фа существует лишь в виде 5-и испытываемых прототипов (2 из которых не летают, и сделаны сугубо для наземных испытаний). Пока дело дойдет до серии посоны с АсаШай будут вооружены чем-то под названием "F-42" и "F-55".
Анатолий Богдан ДА хоть F-75 и так далее, главное то что бы это F-... - еще и летать мог, а не только дорого стоил
le6447049 Как видим летает и очень даже неплохо.))))
су 35 нервно курит
Такой классный, что канадцы отказались его покупать )))))
Потому что самолет гавно!
Ё-моё!...Стоимость с учётом разработки и всех испытаний, и заказов на производство - порядка 380 млрд долларов! Так пишет пресса!...Ёшкин кот!...И ради чего?!...Если он не лучше уже зарекомендовавших себя и проверенных временем Ф - 16 и тем более Ф - 15, зачем?! Тем более для палубной авиации, где уже давно всё, как говорится - "заточено" под эти старые машины?!....Такое впечатление, что у них там распил похлеще нашего, там просто колоссальные откаты, наши военпреды и производители, да и заказчики - просто нашкодившие щенки, по сравнению с их матёрыми акулами!)...
major Gavrilov Неее, у них на западе это не "распил" называется. Производство оружия, это у них - официальное, узаконенное перекачивание бюджетного бабла в карманы финансово-промышленных компаний. И главное, типа все "честно" и "законно". :)
А то как же: русские же идут и угрожають - вот они и строят новые виды вооружения и техники. И совершенно не важно, сможет этот самолет или танк воевать или нет. Те кто руководит на западе процессом, прекрасно понимают, что на них нападать никто не собирается.
Ну а то что дорогой получился... ну что же делать - это же безопасность страны, на этом типа экономить нельзя... :)
Еще президент Эйзенхауэр говорил, что ВПК США их погубит
le6447049 Ну, в общем, как ни называй - суть одна - воровство денег из бюджета!)...
Можно было бы и посмеяться, но.....Но как бы там ни было, - они всё равно, что-то делают, всё равно исследования идут и так или иначе, но наука и инженеры без работы и денег не сидят!...Понимаешь о чём я?!...Так или иначе, но идут разработки и научная мысль не стоит на месте, а у нас порой даже на самое необходимое средств не хватает в науке, не говоря уже о полёте фантазии и той самой научной мысли! Понимаешь?!...Вот, что меня печалит!...
major Gavrilov Не спорю, деньги выделяются, разработки идут, инженеры и рабочие работают, что-то делают. Но речь то идет о том, что система работает жутко не эффективно. И бесконечно эта веревочка виться не может. Отсюда такой огромный гос. долг, который никто погашать не будет, не хочет, да и не сможет. Сейчас мощь Америки держится исключительно на навязанном всему миру долларе, авианосцах и Голливуде. По сути это (как писал Лев Гумилев) Химера, т.е. не сложившийся рациональный самодостаточный этнос, а государствоподобное новообразование, существование которого возможно только за счет других стран и народов.
Нечто подобное по структуре и способу существования уже было, много лет назад - Хазарский Каганат. Что с ним стало всем известно. :)
le6447049 И не только этот каганат! Третий Рейх - это из той же серии, только ещё более масштабней и ещё более зверское отношение к людям, точнее недолюдям, по их мнению!..... - Если ты речь ведешь, вообще, о финансовой системе, если ты говоришь о том, как устроено это "осиное гнездо" и его конечные цели, тогда - да!... - Да! Рассчитаться они не смогут, да они и не собираются, и не собирались изначально! Но им для этого нужна большая война, чтобы списать этот самый долг! Хотя бы частично!...И война с Россией, чужими руками, им представляется, как идеальный вариант! (СУКИ! ТВАРИ!)...Но Россия упорно не хочет ввязываться в эту ловушку! И это их очень и очень сильно бесит!)) Они уже перепробовали почти всё! - И границу пересекали и вели обстрел нашей территории и даже убили человека! А уж про всякие обвинения о том, что на территории Украины есть наши войска и что они там ведут активные боевые действия - я и говорить не буду!)...
major Gavrilov Отсюда можно сделать вывод (судя по спешке и топорности их действий), что время не на их стороне. Это с одной стороны хорошо, потому как есть основания полагать, что это система скоро рухнет, а с другой стороны плохо, поскольку в "попыхах" эти уроды (зная их авантюризм) могут наделать "ядерных глупостей". Чего не хотелось бы :)
СУПЕР! США - ВЕЛИКАЯ СВЕРХ ДЕРЖАВА!
в ссср тоже так думали))
BeesheB СССР развалился, а США продолжает свое развитие))) СССР был "империей", а США монолитное государство, поэтому штатам нечего не угрожает!
Согласен. США - великая держава.
А Украина - крохотное нищее недоразумение.
Поправочка - раболепное недоразумение.
Истребитель + Бомбардировщик + Вертолет = 3в1
Для любителей маневренности: как маневренность помогла турецкому ф-16 сбить Су-24М, и как эта же маневренность помогла последнему не быть сбитым?
А вертикальная посадка действительно весьма полезна для таких стран как Финляндия. Из под каждого куста можно взлететь и тут же занять место в строю. Учитывая что впп будут быстро разбиты, это дает преимущество.
Су 24м это фронтовой бомбардировщик у него нет никакой маневренности в сравнении с ф-16
Пишу из 2023 и проблема с манёвренность F-35 уже решена и об этом говорит Норвежский пилот который перед этим налетал на F-16 2400+ часов. Проблема была в том, что раньше он мог летать лишь на перегрузках до 5G а когда Локхиды модернизировали его-теперь он может до 9G и сейчас никаких проблем с этим нет.
Лучшей подарок для ОПОЛЧЕНИЯ .ДОНБАССА .
Какой то беременный пингвин. Который еле жопу оторвать от палубы может.
F-35 анонсировался США как замена F-22 и еще более современный истребитель..Как только он был готов и пошел в серийное производство, по всему миру и во всех кругах близких к военным и военно-аналитическим, стали наблюдаться странные тенденции..Слухи, споры, обсуждения..Суть всех этих поползновений заключалась в том, что большинство военных аналитиков мира ставило под сомнение принадлежность F-35 к 5 поколению и мягко намекало Пентагону что:"по моему это не совсем 5 поколение"..Пока наконец Австралийская военно-аналитическая компания APA, проанализировав и "разобрав"на своих страницах F-35 что называется от корки до корки, первой официально заявила:"F-35 это не 5 поколение.Это поколение 4++"..После этого смелого шага Австралийской компании, о принадлежности F-35 именно к поколению 4++, а не 5 заговорил уже весь мир-Европа,Китай...Россия многозначительно молчала, с улыбкой на губах..Фактически, лишь одна страна продолжала упорно настаивать что F-35 это 5 поколение..США..И ее можно понять:Во первых Европа, в виде союзников США по НАТО, по прежнему сидела без 5 поколения как курица без яйца, не в состоянии самолично разработать его без помощи дядюшки Сэма,а F-35 планировался со стороны США под продажу странам Европы членам НАТО..И естественно Америке было выгодно втюхать Европе поколение 4++ под видом 5-го..А во вторых, кто же в открытую признается в том, что твое творение на которое ты возлогал так много надежд, оказалось по классу ниже предыдущего..Как бы то ни было, но все военноаналитическмие компании Европы и Азии стали на своих страницах дружно сопоставлять F-35 с представителем Российского поколения 4++ Су-35 как с ближайшем аналогом!!! И что больше всего поражало, большинство известных военных аналитиков и компаний склонялось в пользу Су-35, как более совершенной машине!!! Ситуация для США становилась просто неприличной...Выходило так, что большинство военно-аналитических изданий мира ставило Российское поколение 4++ выше пятого американского поколения! Что же касается ТТХ и возможностей F-35, смысла описывать их подробно нету-кто захочет тот найдет анализ от корки до корки..Заметим лишь, что избавившись от ряда проблем присущих F-22, американские разработчики получили в F-35 ряд уже новых проблем, присущих исключительно этому самолету..И тем более, я думаю уже всем совершенно очевидно, что в лице F-35 Американцам не удалось создать истребитель более совершенный и качественный чем предидущий..По сравнению с F-22, F-35 это не шаг вперед и даже не топтание на месте..это шаг назад...
Не читайте советских газет перед обедом. СУ-35 это жигули, с отсталой электроникой. Российские самолеты покупают страны третьего мира. F-35 закупит Япония, Австралия, страны НАТО, Израиль. Таких экспертов развелось по всему миру. Идет информационная война за военные рынки сбыта. Россия как всегда на передовой пропаганды.
Джордано БпуноВо первых из 14 крупнейших военно-аналитических компаний мира, 9 поставили эти Жигули выше чем F-35..Так что не читай за завтраком американских газет..Во вторых, страны НАТО не закупают у нас вооружение не потому что оно плохое-а потому что им нельзя..У них правило: не закупать вооружение у стран-потенциальных противников, у нас правило-не продовать потенциальным противникам..Делается это чтобы с одной стороны, не потдерживать военную промышленность противника, с противоположной стороны чтобы не наращивать боевой мощи потенциального противника..Поэтому НАТО никогда ничего не закупит у нас а мы никогда ничего не продадим НАТО..НАТО будет потдерживать Американского производителя даже в том случае, если он будет выпускать польное дерьмо-это политика..Нам достаточно того, чтобы Су-35 закупали всего 2 страны: Индия и Китай и они на пару закупят их больше чем все НАТО вместе взятое F35 у Сша..В третьих, что касается военной мощи-страны НАТО по сравнению с теми же Индией и Китаем, сами являяются в этом плане странами третьего мира, так как и Индия и Китай давно превосходят любую Европейскую страну-члена НАТО по своей боевой мощи..И то что Европа вынуждена закупать F-35 у Сша лишь говорит о том, что в плане военного производства она давно отстала и от Сша и от России..А сказки про то что Су-35 слабее чем F-35, оставь для обывателей с Украины и Сша..Они еще не такое хавали..Меня то хоть-не лечи..
Партия, Сталин, Коммунизм! Ой, аналитические компании. Сидят дяди с кофейком в офисе и рассуждают)))) что Рязанский приборный завод конечно обогнал американский гигант IBM, по технологиям))) Это все мировые АНАЛитики признали))) Сравнить американские технологии и российские это извини))) Ф-35 способен стрелять по целям спререди и сзади себя. Тоесть все эти рассуждения о маневренности СУ-35, Т-50 не имеют смысла. Ф-35 запустит ракету по цели сзади, даже не оборачиваясь.
Джордано Бпуно Стрелять спереди и сзади себя неразворачиваясь? Ну вообще то подобные "умопомрачительные" маневры мог исполнять еще наш Миг-27 в середине 70-х..А мировые военная аналитические компании-это весьма мощнейшая и разносторонняя отрасель с доходами в сотни миллионов долларов в год..Поле их деятельности огомно-они проводят аналитические сопоставления военной мощи по заказам спецслужб и мин. Обороны десятков стран мира, учавствуют в экспертизе и испытанииях военной техники и вооружений на равне с разработчиками и зачастую от их оценки зависит что пойдет в серийное производство а на чем поставят крест..Просчитывают шансы сторон на военные операции и боевые действия и зачастую от результатов их заключения зависит будет ли проводится какие либо действия..Так что эти дядечки с кофем порой играют в военном деле большую роль чем генералы..А про качество Американской продукции сам подумай, можно ли о ней говорить всерьез, если у них за два дня сначало взрывается ракета на старте, а через день разбивается космический корабль? У них только за неполный год разбились ракета, космический корабль, 2 истребителя, штурмовик, 2 частных самолета 2 вертолета и беспилотник..А с тех пор как они начали производить боевые беспилотники, количество разбившихся приближается к 80..Это страна с супер-технологиями и заявкой на лидерство в военно-авиационной промышленности? Это просто-понты о самих себе..Такие же как и 20 и 40 лет назад..
Партия, Сталин, Коммунизм! ты не понял, дядя, F-35 может сбивать ракетами самолеты сзади себя, не оборачиваясь. Ф-35 просто летит прямо и запускает ракеты во все стороны, как босс. Тоесть полное превосходство над противником. Вся эта маневренность СУ-35 и Т-50 для него не интересна))) Это начинка американского гиганта IBM, это вам не "Рязанский приборный завод")))))
Красавчик!!!
Основным истребителем России как и прежде останутся СУ-27 и МиГ-29... Для своего времени это несомненно машины,опередившие время-лучшие из лучших-но только на тот момент... Технологии не стоят на месте и всё стремительно летит вперёд... СССР распался 25 лет назад и застой дал о себе знать-отставание от США в развитии авиатехники очевидно,и только слепой глупец это опровергнет-25 лет в авиации-это очень много-результат в сухих цифрах-ПАК ФА Т-50 построено всего 6(!) единиц-и это не готовые истребители,а летающие лаборатории,на которых испытывают вооружение,РЛС,авионику и тд... F-35 как и F-22 уже стоят на вооружении в боевых частях,и в общей сложности их около 390 и они строятся! Даже если ПАК ФА Т-50 превосходит их,то в случае конфликта их 390 истребителей(полностью испытаных и поставленых на конвеер) против 6(!) Т-50... Даже сама аббревиатура ПАК ФА означает - Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации-ПЕРСПЕКТИВНЫЙ,неокончательный.... дальше Су-27 дело не пойдет... А все эти Су-30 и Су35-просто название,их по 2-3 штуки есть-для парадов 9 мая...
а КРЫМ НАШ?
Простите, а те су 34 су 35 которые бомбят в Сирии это с парада летают или это в мосфильме все нарисовали ?
никто не отправит авиацию в зону действия ПВО
vol4araaaa, ты такой эксперт в авиатехнике? расскажи как это ты по тв картинке отличаешь су 27 от 35?? militaryrussia.ru/i/284/533/U8tQQ.jpg и как ты определяешь сколько штук их там летает? по новостям говорят количество?
Владимир 2 колеса на передней стойке шасси. Видео с посадкой/взлетом с хмеймима найдешь сам или тебе надо разжевать и в рот положить ? И при чем здесь количество, спор о отсутствии/наличии. А количество кроме как из новостей и открытых источников ты не узнаешь, а они говорят, что на 2015 год мин обороны было закуплено 48 единиц су 35
Эксплуатация десяти F-35 прекращена из-за неполадок
и в чём же он супер? в цене? :-D
Птичка с явным ожирением.
Класс
Пора покончить с бесперспективным F-35, - The National Review | Русская весна
Истребитель-бомбардировщик пятого поколения F-35 стал одним из самых больших провалов в истории американской авиационной промышленности; избранному президенту необходимо как можно скорее покончить с «бесперспективной» программой, убежден обозреватель The National Review, инженер Майк Фреденбург.
Специалист уверен: «В F-35 уже нельзя ничего исправить». По мнению автора, серьезные инженерные ошибки были допущены еще на этапе проектирования самолета и подобного рода «огрехи» не поддаются корректировке.
670 миллионов долларов - цена одного самолёта от разработки, производства, эксплуатации и утилизации. Это впервые превысило стоимость такого же количества золота. До сих пор его не могут довести до ума. Бесчисленные обновления прошивки электроники никак не могут устранить постоянно возникающие в ней ошибки. К тому же натовское начальство рекомендует своим пилотам на Ф-35 держаться подальше от ПВО стран, использующих российские средства ПВО типа С-400 и С-500.
бля, красавец
Это самолет 21 века не то что у рашки одни старые советские
Он только взлетать и садится умеет?
Андрей М Да, а для налогоплательщиков США и их союзников большего и не нужно :)
На ютубе роликов с маневренными полетами нет. Потому что нет маневров :)
Чё ты тявкнул? Ты думаешь этот самый лучший самолет только и умеет садиться и летать? Он оснащён всем, и ракетами, и трех фазной системой радиолокационной защиты, и садиться вертикально умеет, что нету в России, почитай что он вообще умеет, а потом говори, гений маленький.
В учебном бою су 37 (35) сбил F 35. Палубник конечно отличный. (ролик Дискавери су 37 (35) против Раптора)
debil ynih icho nebula ychebnuh baiov!! ani tolka na icpitanii!!
Василий, о каких учебных боях Вы ведете речь??? Кто проводил эксперимент - программа "военная тайна"? Встретятся в бою - тогда и будет что сравнивать. Самолеты вообще разные...один сверхманевренный (СУ) другой "невидимка" и к тому же имеет модификацию с вертикальным взлетом...как сравнить бортовые системы и ракеты...а это отдельная и ОЧЕНЬ важная часть...вдобавок СЕКРЕТНАЯ
Антон Омельчук нужно еще и не забывать, что F-35 может пускать ракеты по сушке, если она сядет ему на хвост.
Антон Омельчук politikus.ru/events/33295-hvalenyy-amerikanskiy-nevidimka-f-35-vchistuyu-proigral-su-30.html
Василий С. Сайт политикус.ру проводил сравнение истребителей?
Я могу написать такую же статейку .Дайте ссылку на профильный источник, если таковые имеются.
И буквально через 5 минут нашел эту же статью на
www.pravda.ru/news/politics/19-10-2014/1231825-SU30-0/
опубликованную в тоже время, вчера (19.10), что и первая....это банальная пропаганда, а не научная статья..
Развонялись тут, самолет кстате очень перспективный - хоть и дорогой, но США могут напечатать бабла сколь угодно, главное он малозаметен для радаров, поэтому в бою он может раньше заметить наши истребители и раньше выпустить ракету в этом его преимущество.
Понимаю 9 лет назад опоздал, но теперь можно с уверенностью сказать: Он гораздо дешевле чем старший брат F-22 и цена после пуска в серийку упала до 80 млн долларов. Ну печатать бабло США не могут, это вызовет инфляцию.
ЯК 141 ребята это
Смотрящий по паРаше Ага... Твоя недосягаемая мечта... Гыыы...
Хм, такая птичка даже на дымящий адмиларь кузнецов села бы. жаль су-шки и миг-и нормально не могут садиться на генераль кузнецов.
а есче что не показали про ф35 это складывающиеся крылья и вертикальный взлет
В дополнение к трём сотням уже известных ошибок, найденным в истребителе-бомбардировщике, Пентагон продолжает находить новые, причём с завидной регулярностью. Если точнее, то в среднем по 20 недостатков в месяц, и предпосылок для их окончания пока не наблюдается. www.popmech.ru/weapon/news-393712-amerikancy-ne-mogut-ponyat-chto-ne-tak-s-istrebitelem-f-35/
Андрей Мицкевич почему же он самый лучший в мире? ааа наверно потому что горизонтально влетать может и садится)))) ну этого мало...
То что это лучший палубник, это даже не обсуждается.
Российские ПВО С-300 и С-400 не в состоянии противостоять F-35... Сегодня над Дамаском израильтяне это доказали
Худший самолет в мире
смени название с "лучший самолет в мире" на что-то типа "самый дорогой и бесполезный в мире" не позорься...
Самое интересное что технологии нашего фристайла (КБ Яковлева) ЕБН продал. Информация открыта в интернете. Интересно Франция строит нам Вертолетоносцы, а по Т.З. они очень подходят под самолеты с ВВ технологии РФ есть, мучают сомнения а под вертолеты ли?
наш т50 лучше, а это унылое гавно
+Иван Солдатенков сказать Т-50 лучше F-35 всеравно что сказать Лада Веста лучше Форд Фокус, или Россия чемпион мира по футболу. Смекаешь?
Автопром с военной промышленностью сравнивать - это очень по "американский" цирк уродов развели тут, на Обаму небось по ночам наяриваете ?)
Иван Солдатенков
как раз таки нужно сравнивать. если не умеем делать самое простейшее, то самое сложное подавно не умеем. и все что говорят о российской технике - миф.
вы были на авиасалоне МАКС?
+Иван Солдатенков Самое смешное, что половина запчастей у этого самалета из китая, а малая часть ваабще из россии, что в итоге не могут заменить, тем более с тем моментом что сейчас они этот китай на х... посылают, в итоге эти ЯКОБЫ супер х...я самалет уже никуда не годен, разве что, только на авиасалоне показывать как он вертикально взлетает, а в бою пилот на этом самалете, только правой рукой вздрочнуть может )))))
Ошибку с сверхманевренностью американцы учли при проектировании второго истребителя 5-го поколения. На этот раз проектировали истребитель-бомбардировщик.
Понятно, что требования к самолету, который больше “заточен” работать против объектов противника на поверхности, чем сбивать истребители противника, должны быть совершенно другими, чем к “истребителю истребителей”. Тактика применения иная, требуемые характеристики тоже иные.
Сверхманевренность заменили сферической информационной осведомленностью очень большого радиуса и всеракурсным ракетным вооружением. С этим вопросов не возникает. “Садиться на хвост” такому истребителю столь же смертельно опасно, как и иметь его на своём хвосте.
Но нужен ли этому истребителю крейсерский сверхзвук? Какая скорость ему требуется при выполнения основных задач - поддержки войск и уничтожения систем ПВО противника? Оказывается, что оптимальная скорость не превышает 800-900 км/час. Так его и построили, с крейсерской скоростью 850 км/час. Назначение малозаметности у F-35 тоже другое. F-22 малозаметен, чтоб с бОльших дистанций сбивать истребители противника, оставаясь невидимым, а F-35 малозаметность, в основном, нужна, чтобы подходить незаметно к системам ПВО всех уровней и уничтожать их, оставаясь незамеченным. Естественно, что F-22 тоже может “работать” по объектам и войскам, а F-35 может успешно уничтожать истребители противника, но каждый из них лучше делает ту работу, для которой он предназначен изначально.Возвращаясь к концепции “истребитель 5-го поколения, снова отмечу, что глупо предъявлять к истребителям разного назначения одинаковые требования. Так крейсерский сверхзвук - это требование к “истребителю истребителей” и соответствует тактике его использования. В тоже самое время эта характеристика абсолютно не требуется для истребителя бомбардировщика 5-го поколения, а значит “требованием к 5-му поколению” являться не может. Сверхманевренность вообще перестала быть требованием к современным самолетам. Это дорого, очень сложно и в условиях применения сферической информационной осведомленности в сочетании с всеракурсными ракетами, не только “излишнее” качество, но и довольно вредное. Нельзя забывать о том, что эти самолеты ещё не беспилотные, а человек - не машина. Воздействие высочайших перегрузок при выполнении “сверх”-маневров резко снижают возможности пилота, если и не приводят к потери сознания и аварии (пример - F-22, разбившийся 25 марта 2009 года, когда опытнейший пилот-испытатель компании Локхид, полковник ВВС в отставке David Paul Cooley потерял сознание при выполнении маневра с перегрузкой свыше 9g на малой высоте).
Сверхманевренность очень зрелищна на всяческих “показах” для широкой публики, но профессионалы-истребители уже давно называют это “трюкачеством”.
Как сообщают японские СМИ, во время выполнения учебно-тренировочного полёта, японский истребитель F-35 потерял лючок топливного бака. И это не автомобиль а боевой истребитель за 140 млн $
вопрос к автору видео: а почему ты показал только вертикальный взлёт и посадку самолёта? А где полёт в небе, высший пилотаж, стрельба? Хотя бы ТТХ написал бы вроде скорости, дальности, потолка и тяги двигателя. А просто вертикальный взлёт и посадка ни о чём ещё не говорит.
А программа этого самолёта уже затянулась. Ф-35 совершил первый полёт в 2006, но постоянные технические трудности привели к тому, что в серию он пойдёт только в 2019. Т-50 совершил первый полёт в 2010 и в 2017 уже идёт в серию. Не секрет, что этот самолёт уступает по техническим параметрам су-35, ф-22 и Т-50. Выяснилось, что у него слабый не соответствующий характеристикам двигатель и катапультное кресло ломает пилоту шею. С учётом астрономической стоимости приходим к выводу- Ф-35 САМЫЙ БЕСПОЛЕЗНЫЙ И ДОРОГОЙ САМОЛЁТ В МИРЕ!!! Единственный шанс США был превзойти РФ количеством, но из-за высокой стоимости программу закупок могут не раз сократить.
Да наш Су 35 порвёт его как нех делать ещё на подлёте за 400 км
***** piter.tv/event/esminec_donal_d_kuk_i_su_24/,не стоит вестись на болтовню
***** почитай
***** piter.tv/event/esminec_donal_d_kuk_i_su_24/
***** Отрицание фактов это у вас всегда в почете!Это факт задокументированный и его даже обсуждать не нужно,нужно принять и все!
***** Почитай документы и СМИ в США на английском языке если конечно что-то поймешь.
Самое смешное, что всем похер абсолютно, хоть десятого, хоть второго. Если он будет выполнять боевые задания, а так же находится в кол. больше чем 10 шт. то наверное будет ПОЛЕЗНЫМ. И плевать какого он поколения. Если не выполнит задание любой из истребителей перечисленных ниже, то грош цена такому прорыву технологий...
как вообще смысл в вертикальной посадке ?
eugenys Возможность садится в любом месте, так же появилась возможность взлёта с палубы без катапульты, с коротким разбегом.
Зачем самолету вертикальная посадка? Расход полезных мощностей самолета. Тоже самое если бы я занимался профессиональным фото со своего мобильного в 5мг пикселей. Очередное "Г" как и сами Американцы начинают признавать.
F-35 это три самолета, F-35A (можно сказать обычный истребитель для ВВС), F-35B(самолет с УВВП для морской пехоты) и F-35C(палубный для флота). При разработке обошелся дорого, но огромная экономия на постройке и обслуживании, так как на 80% детали и обслуживание у всех трех одинаковое.
Як-141 a-35
вертикальная посадка, --.. красиво, из каждой дырки голливуд прет. дорого и тяжело, а надо ли это в небе
Чем лучший-то?)
Попилом же!
чудо-самолет он наверное без особого труда уроет экспериментальный Т-50 а они уже собрались за самолет шестого поколения
Attila Makedonckii Пусть Ф-35 сначала летать научиться, потом воевать, а потом ему разрешат рядом с Т-50 постоять - но не долго :)
Все просто - система вертикального взлета - какая бы она не была совершенная - это для обычного полета и маневренного боя - не нужный и лишний груз, который снижает характеристики, и которые Ф-35 таскает с собой как обузу. А всякая там электроника и "невидимость" - при современном развитии радиоэлектронного противодействия и ПВО - становится штукой весьма сомнительной.
А если уж говорить о серьезных боевых действиях, с участием серьезных группировок, а не отдельных самолетов, то боевая эффективность и стоимость Ф-35 - это его абсолютные недостатки.
Короче говно а не самолет :)
Вот так неожиданно поднимется с палубы, зависнет в воздухе, и будет урывать)))
Классно! Только мн не нравиться что он малюсенький.
Эксперт: Самый дорогостоящий американский военный самолёт F-35 оказался хуже советских истребителей
зато КУЗЯ збс, плавает (не ходит!) и самолеты запускает(но не садит), а так ЗБС!(огонь кораблик)
@@KruziNshtern так он особо этот кузя не нужен
Как можно доверять эксперту который не летал на этом истребителе? F-35 стоит сейчас 80 млн и при этом пилоты которые перед тем как сесть за него налетали несколько тысяч часов на всяких F-15, F-16 хвалят его.
А мне Стелс больше нравится...могли бы ещё довести его до ума
А сколько с400 надо на этот прекрасный самолёт ?
"Лучшый в мире" разработан на основе советского ЯК-141 проданном в 1992 году за 400 миллионов...
Основа та только сопло дебил
@@legionerix2652
Было закупленно несколько недоделаных як-141. Удорожание проекта f-35 произошло из за подгонки конструкции к оборудованию США. например из за двигателей меньшей мощности чем у оригинала пришлось сделать более плоский фюзеляж для увеличения подъемной силы. А устройство вертикального взлета на F-35b на 100% повторяет конструкцию "Freestyle". (изделие 48/48М советской разработки)
И это не мое мнение... А американских конструкторов ;)
а где сам полёт?? И как мне сравнивать его с т50?
ах, Аня Кущенко, я так люблю тебя.
Проект ЯК141 советское время
Это какая версия Ф-35S или Ф-35B?
вертикальная посадка и технология стэлс,если нет подвесного вооружения ,его достоиснства ,в остальном он проигрывает даже МИГ27
может, МиГ-29?
почему нет видео как ф35 делает какие либо виражи в небе?...такое ощущение.что кроме как взлетать и садиться,он больше ничего не может))
+ownerfame93 А нахуя? Видал, как сопло вниз направляет? Это спецом, папуасов пугать. С пальмы струшивать, чтоб из лука не попал.
+ursadom нельзя на нем виражи исполнять Кокола пилота взболтается в кабине и пиздец потом от жажды сдохнет
я сам тем же вопросом задаюсь, я ещё ни на одном из видео не увидел где F-35 делает хотя бы элементарную бочку. всё только вертикалка и полёт в горизонтальной плоскости.
а чё, выше 10-ти метров подняться он так и не смог?
+D1MA16 как минимум, какой в этом смылс? Он не вертолет, задача верт. взлета это подняться немного и полететь
+D1MA16 А зачем ?
для третьего поколения неплохо... Надо же , да же взлетать научились вертикально , прям как Яки 50 летней давности.
А чего ж не свалится никак, великий ты аэродинамик, мля..))
самолет который первый взлет совершил в 2000 году и до сих пор недоведен до ума, который в воздушной дуэли победил 40 летний F-15 самый лучший в мире ? МХХАХАХАХАХАХАХАХАХА
ах, Аня Кущенко, я так люблю тебя
Недавно сайт wikileakz опубликовал данные о том что процент отказа двигателя около сорока.))))))) А сам проект по стоимости близок к лунной программе.)))))))))) При этом самолет еще не завершен.))))))))))))
ах, аня кущенко, я так люблю тебя.
так он чем он лучше?!!!
Хорошее название глупый самолет. стоит как боевой корабль)
Не знал, что боевой корабль стоит 90 миллионов.
взлёт-посадка всё чётко и пробежки мало
Зачем они перекрасили ЯК-38?
Чтобы сказать это новые супер пупер технологии.
О это ЯК 41М полетел в новом варианте.
О это ватные комментаторы, пришли рассказывать про анало говнет. Что же тогда отказался ссср и рашка от як41 м где он сейчас?? Правильно , на свалке истории как и сама рф
@@dtuser1183 это ты хер знает где остался.
Для несведующих: В 1995 году компания Lockheed Martin объявила о сотрудничестве с ОКБ имени Яковлева. Знания и опыт советских технических специалистов, накопленные в процессе разработки советского истребителя вертикального взлёта и посадки Як-141, привлекались для разработки F-35. Демонстрационная версия, Lockheed Martin X-35B, во многом внешне напоминает Як-141, за исключением того, что у Як-141 для вертикального взлёта и посадки были установлены два дополнительных подъёмных турбореактивных двигателя РД-41, а изделие Lockheed Martin обходится одним основным двигателем. А проще говоря, F35 построен российскими специалистами. Тогда, в 90е годы американцы скупали всё, включая и российские умы.