Смотрите новые видео раньше на Boosty: boosty.to/aviasmotr Поддержать канал: boosty.to/aviasmotr/donate Telegram: t.me/aviasmotr UPD! Особо доставили люди(?), которые сравнение зарплат истолковали так, как они привыкли. То есть по привычке начали считать "чистыми на руки", про налоги, а некоторые даже пишут, что я не уважаю зрителей, когда раскрываю им зарплаты "там" и "здесь". Ваши зарплаты абсолютно никому не интересны, а вот сколько на вас тратит работодатель, чтобы произвести свою продукцию, это и есть предмет изучения. Но куда вам до таких выводов... В одном из следующих выпусков поговорим о скандалах вокруг проекта F-35, финансовом участии других стран. Всех с наступающим Новым годом!
Авиасмотр Извини, не стал досматривать, ты забыл в характеристиках для 5 - го поколения бесфорсажный сверхзвук. Чем славится, кроме маневренности 57-й, и чего нет даже в проекте у убогих, обмазанных глиной твоих любимых 35ток. Печалька, глина постоянно трескается и падает, прямо на землю.
@@ЮрийМал ну вот, что и требовалось ожидать! Очередной «эксперт», который даже не думает об элементарных вопросах, например "Корректно ли сравнивать два разных самолёта?" Или "действительно су-57 и F-35 могу сойтись в воздушном бою?"
@@ЮрийМал Именно у СРУ-57 проблемы с бесфорсажным свехзвуком на сегодня, это даже дети малые знают уже. Хотя если ты своей тяги добавишь, может и полетит.
@@captainnemo7925, не слыхал, ибо ее нет. Это д-рисня из твоей альтернативной реальности, где x-yйло прызедент мира, собственно. Ну и примеров от подобного тебе д-егенерата ждать, конечно, не следует. Никогда в СМИ США не слышал бреда о выкопанном море, о обама-бургере, АНАЛОговнет, ФРС подчиняется Банку России, распятом мальчике, что русские название своей страны не знают, ядерном пепле, признаний "советников" о фальстфикации полета Гагарина и т.д.
Хотелось бы ещё добавить. Главная причина очень высокой аварийности Harrier-ов и Як-ов была в том что при посадке, самолеты часто «заглатывали» горячий воздух от нисходящих потоков воздуха, теряли тягу и падали. У Як-141 например, вместо вентилятора стояли целых 2 небольших двигателя. F-35 отличается тем что Rolls Royce смог решить эту проблему вентилятором и валом, который генерирует поток холодного воздуха. Но это не было возможным без прорыва в двигателях. Двигатель F-135 в несколько раз мощнее того что у Harrier. Это и есть секрет успеха архитектуры.
@@ernest-ru , не не, не Convair model 200 (там кроме движков (в том числе и с поворотным соплом) ничего не сделали), а всё же немецкий проект VJ 101. Т.к. он во-первых был в металле + для его (VJ 101E) Ролс-Ройс запилили и протестировали 3BSM сопло на немецком движке. А как мы знаем, тогда было 2 Германии) Поэтому Штази хорошо так поработала
@@BorisKuznetsov-g6g, летавший VJ-101 поворотного сопла не имел. Так что работы в ФРГ на ровно том же уровне, что Model 200. Обе разработки обсуждались в открытой печати. Первые изобретения в Британии, но были и американские патенты. Даже в Германии над темой работал не только RR, но и GE Germany. Моё утверждение кратко: для Як-141 полностью срисовали решение Convair 200, который теперь Lockheed.
@@BorisKuznetsov-g6g, да, похоже. Но вот о британцах трудно что-то утверждать наверняка. Там секретность часто пуще, чем в СССР. Довоенные факты всплывают только теперь.
Самый лучший истребитель для ближнего боя это истребитель бомбардировщик таранного типа ВЖИК-9, созданный в КБ им. Сухонького, главный конструктор П.Крепленый.)))
@@Русскоеинформационноеагентство ага, переделанный Сру-27 с ЭПР как у бомбардировщика намного лучше полноценных стелс-истребителей 5 поколения. Что еще расскажешь?
@@СуперМэн-ъ2н я ведущий инжерен в русской DARPA = ГосНИИАС, уже больше 20 лет и лично заруку и в лицо знаю всех главных и ведущих по бортам, а вы где работаете? Сначала закончи МАИ на красный диплоп потом, а том поработай с наше лошарик :-) И ты поймешь что мы в переди всех лет на 5-10, а остальное просто реклама для школьников :-)
@@leko7367 а про наши ещё никто не сказал, что это говно, даже самые старые ещё летают и лучше никто не придумал, а этот обосрался полностью по всем статьям!
@@sergiy01 это для тебя другой страны, а для меня СССР это моя родина, и самолёты НАШИ, но и про самолёты созданы в РФ, тоже никто не говорил что они плохие, кроме дебилов и ютубовских шизоидов, не сказал бы что русские самолёты плохие, хоть в чем то, кроме ЭКСПЭРТОВ которые утверждают что, современные самолёты не должны хорошо летать, ибо умная американская ракета, поражает цель за 500 километров, а умный американский самолёт, это пусковая установка с крылышками.
Американская разгромная статья по F-35. The F-35 Is a $1.4 Trillion National Disaster (F-35 - это национальное бедствие на сумму 1,4 триллиона долларов) medium.com/war-is-boring/the-f-35-is-a-terrible-fighter-bomber-and-attacker-and-unfit-for-aircraft-carriers-c6e36763574b
@@ноксноксов А что конкретно, кроме ушей и мочи? И я сомневаюсь, что вам вообще удалось её прочитать, ввиду не знания английского, так как статья снабжена многочисленными ссылками на другие публикации и источники от других же американских специалистов. В виду этого могу прислать вам полный перевод этой статьи если у вас есть желание читать.
@@MrRenics не уважаемый, мы знакомы или друзья чтобы так на бум утверждать, что я не знаю английский? или же если вы не знаете английский это значит, что и другие не знают? эта статься дичь и то что вы несете это дичь
@@TenbReala - а ты придурок молчи, так как в твоей пустой голове ничего нет кроме пустоты, так как заходишь на ютуб чтобы только исключительно позубоскалить.
Такой же даун, как и Ждановичь. Не могу понять что это так тянет сюда сплошь убогих безмозглых людей, чтобы писать свои нелепые комментарии. Вам что стен в туалетах мало?
Жора, только идиот-заПутинец будет называть пропагандой простую констатацию факта, что Мерседес по всем параметрам (кроме стоимости ремонта) лучше Лады Калины.
Анатолий Вепрев говорит о том что су жалкая пародия,которая не впечатляет)))и модель у него как новый стелс американский,они они ещё считаются ахуенной армией,(хуйня)
@@gmodegstealer5601 ваши слова о жалкой пародии не скажет даже самый упоротый американский генерал.Делайте выводы о своём положении в этом ориентире....
@@labzeen и автор этого канала, что то говорит о пропаганде каких то ангажированных СМИ?) автор даже не скрывает свой любви к определённым странам) Странно это как то выглядит, на первый взгляд, вроде не политическом канале) Политика прямо во все щели лезет у него)
Нет так не пойдёт, какая же это непредвзятость когда не хвалят мультики про ракеты и достижения 60-70х к которым сегодняшнее государство не имеет отношения. Тут же сразу очевидно, пропагандист госдепа!
Serzh Особенно под конец автор выдал)) Вот мол американцы всему миру трубили.. а русские и китайцы, что то всё втихаря делают)) Объективный взгляд говорите?)
@@RusNovgorod правильно сказал причина банальна - чем больше самолетов делать, в том числе и на продажу, тем нижче себестоимость... а в планах много-много самолетов, в отличии от скажем Сушки, с госзаказом аж на 12 машин
@@zmielov50 ну во первых я так конкретно не говорил о каком то количестве вообще. Это твоя попытка опять что то вывернуть. Ну и уж коли ты так сказал. А сколько должно быть в заказе? Ты себе парочку позволить сможешь заказать? Кто сказал что 12-ть, это не заказ? И тем более когда самолёт ещё малоизвестный, наверное то же люди лишь присматриваются к нему. Плохо троллить у тебя получается, потренируйся ещё.
@@RusNovgorod совсем иной принцип... еденичное производство и серийное, крупно-серийное и тд в итоге будет очерное чудо типа СУ-47, только аж 12 штук, ну или если брать танк Т-95, или даже Армата - так и останутся прототипами в количестве нескольких штук - для понтов и демонстрации... но если будет серийная! машина, поступят на вооружение в несколько полков, создадут мини-отрасль по поддержке и ремонту типа - танкового завода под конкретную модель и тд, вот тогда возьму свои слова назад, а пока под 57 даже нет двигателя и раньше 24 года не обещают кстати, как указано в видео, у 35 на доработку от прототипа (уже готового самолета) до серии ушло 10 лет
Не важно, успех или провал, важно - прорыв. Самолёт братьев Райт - провал, первые броненосцы - провал, первые танки - полная фигня... Но мир начинал меняться...
Супер! Благодарочка! Спасибо за беспристратсный и критический обзор! Согласен в том, что для полного обзора с охватом радиоэлектронного оборудования времени понадобиться значительно больше.
автор канала вероятно единственный блогер, лишенный слов-паразитов: "организовывать" и "реализовывать" - очень приятно слышать грамотную речь, остальные, включая официальные СМИ, дай волю будут и "атаковывать" и "поцеловывать".
@@Napodgo естесн, там уже 10 лет истории рассказывают, как пак фа всех побеждает, осталось только производство запустить и вот тогда уж точно всем хана
Согласен, в нашей стране бы так. Инженеру в окб сухого платят 50тыс в месяц , а министры себе миллионы. У нас авиации уже нет, как и всего остального !!!
Максим Осташ смысл программы F-35 как раз в другом. Корпус самолета делает например Турция, хвостовое оперение Италия и так далее там много флажков на корпусе самолета. Так что деньги за корпуса F-35 уходят в Турцию , а не остаются в США. Которую в свою очередь Трамп грозиться выгнать из проекта.
Дело не только в зарплатах, года три назад в Газпромбанке другу вместо вклада предложили пай на акции впк сша,все деньги мира идут на производство техники сша.А перед сво моему отцу пенсионеру в Почтабанке под видом вклада оформили долевое управление на пай акций американских компаний...
Экономическая сторона проекта и есть основная тема критики - где вы видите прозрачность, когда комиссия конгресса на заседаниях по теме F35 не может понять причины увеличения стоимости проекта?
Жора, я тебе верю ))). Честно Твои комменты очень хорошо показывают уровень твоего IQ и я это не оставляет сомнений, что ты искренне считаешь свои посты провозглашением правды. ))))))))))))))))))))
Важно что бы по зомбо-ТВ обороноспособность была на уровне ;)) А как на деле не важно.... Да и оффиц. продовать технологию як141 в локхет для создания самого продоваемого самолета f35 это полный зашквар (( , об этом точно по зомбо не говорили :)) И с кем воевать с детишками едирастов в ЕС?, +пыня на той неделе разрешил ВАХТОВЫЙ метод работы чинушам и правительтству! т.е. живите в ЕС и США, пилите тут... Аналогов этой технологии помоему нет..... Любому потенциальному врагу достаточно захватить 10ок мажерных выблядков едисратов в ЕС и родители тут же сдадут любимого гаранта их несметных богатств, и то что еще не сдали :((( Блт, у мск мусора вывозят 2 грузовика $$$, а мес назад ВЕРНУЛИ и дело закрыли.... ! Там на более чем на 10ок F35 хватало.... сюр какой то :(((
Буквально месяц назад, убрали из характеристик ф-35 сверх звуковую скорость. При сверх звуке гнулся хвост и нарушалось стелс покрытие. Эту проблему так и не решили и просто запретили летать быстрее сверх звука, т.е. он в 2-2.5 раза медленнее обычных истребителей. Вот такой вот вышел высер)) А у ф-22 закончились двигатели, выпуск их был остановлен из-за дороговизны и их ресурс оказался намного меньше чем предполагалось. Вот такой вот высер номер два. Инциденты за июнь месяц текущего года: разбился один ф-22, один ф-35, один ф-15 игл, а также один ф-16, и ещё один ф-35 был повреждён. Что-то непруха какая-то.
@@СергейИвков-х9ы Успокойся, чудовищная инженерная мощь США решат эти проблемы. А вот для РФ эти проблемы не разрешимы. Я тут недавно одного молодого ну уже работающего инженера спросил: Ты бы стал что нибудь разрабатывать для путина? Ответ был предельно ясен: Нет конечно. Это ответ нормального человек. Вы же путиноиды психически не нормальные люди и толку от вас вашему царю и королю быдлы ноль.
@@nikolaev51 На ф-35 уже поставили крест, и начали модернизировать ф-15 до 4++, модернизируют аж 144 самолёта к 2030 году)) А кораблестроение вообще потухло у США, Пентагон заказал строить боевые фрегаты у Италии)) Вся эта информация в открытом доступе. Очень уж твоя наивность напоминает незалежников из Украины))
@@СергейИвков-х9ы Хорошо, что наши пилоты об этом не знают, почти ежедневно осуществляя боевые вылеты, и операторы С-300 тоже не в курсе, а то бы сразу посбивали все наши F-35.... Ржу, не могу...
@@wasp9245 Великолепно может съебать(незаметно) при ожидаемой встречи с СУ-35С. Зря ты не оцениваешь эту опцию. Она спасет и истребитель и пилотов от неминуемого уничтожения.
@@robosergTV а где можно этот музейный экспонат су-35 увидеть? У него же даже вооружения нету и он только в мультиках существует. У меня тоже есть вундервафля не имеющая аналогов, могу нажать кнопку и разъебать всю планету)
Вот тебе краткий экскурс по лучшему истребителю пятого поколения. На сверхзвуковых скоростях у F 35 отваливается хвост, самолёт получает физические повреждения, вздувается стелс покрытие, конструкция сильно изнашивается. На радарах светится как солнце, отсутствует маневренность, пилоты могут задохнуться из за проблем с вентиляцией, или вообще погибнуть при взлете с авианосца. И эти проблемы даже не пытаются решать, просто наложили ограничения на полет, из за чего F 35 является недоразвитым. Летающий гроб.
@@ИгорьШереметьев-л9и сборка проишествий, заявлений разработчиков, комментарии пилотов, ну и т.д. Ютуб ссылки удаляет, нужно переместиться в другую сот сеть.
@@NotNayob335 не неси бред ... на фазе испытаний и доводок я ещё поверю ... ссылочки любые мне давай . Сам я искать не собираюсь , не хочу даже тратить время на твой спам ...🤥🤥🤥
@@ff5x2 Это же "гегмонская" супердорогая суперфаршированная супернаворочанная машина. Вот только за кадром остаётся факт того, что т.н. бесфорсажный сверхзвук на этой машине недоступен, да и как показывает статистика - сверхзвук Молнии Второй противопоказан ВООБЩЕ. Очередные 5 копеек: разработчики не скрывают, что за основу была взята концепция советского Як-141 вместе со всей технической документацией на оный. Правда что-то пошло не так: не хотит птичка летать так, как хотелось бы...
Его не будет потому что обе стороны выступают с разной тактикой боя. Россия будет навязывать ближний бой, США средние и дальние дистанции. В таком случае эти самолёты никак не смогут встретиться.
@@lizzibuf3513 а МИГу-31 с ракетами р-37 похер на все ближние бои!!! и у любого "супер" летающего импортного говна всегда есть 100% шанс быть сбитым при встрече!)))))
33:40 Странно чему тут можно удивляться 1. высокие технологии требуют высоких капиталовложений не только в технику, но и людей, которые заставляют её работать....
Так у нас тоже есть капиталовложения. Возьмем тот же "Сухой". Он "тратит" не менее 30 миллионов рублей в год на обучение молодых специалистов. Которые, отучившись 6 лет, отрабатывают еще 3 года на предприятии за 30-40к и тут же сбегают частный сектор (некоторые предпочитают выплатить предприятию некоторую сумму за расторжение, лишь бы не работать даже эти 3 года). Классно? Фирма при этом делает вид, что платит за целевое обучение ВУЗу (в ВУЗе есть квота на целевиков), но при этом отбирает только студентов, уже попавших на бюджет (в справках таким студентам пишут что они обучаются за счет госбюджета). В случае же нарушения договора об обучении (например, завал сессии), студент начинает выплачивать компании деньги за свое обучение, как если бы он учился по платной форме.
@@maxdefire Вы не могли бы уточнить что значит "делает вид что платит" и с куя ли я должен платить фирме, если она только вид делает? Что касаемо отбора студентов, тот тут логика фирмы вполне ясная - ей не нужны халявщики, ей нужны мотивированные на саморазвитие люди, поскольку не достаточно получить образование в ВУЗе нужно ещё саморазвиваться и после выдачи диплома! Вот такому человеку будут "рады" и местечко дадут и деньгу какую-никакую.
@@ДжонСноу-е1б чувствуешь запах? Тот самый запах всеобщего похуя на твой сьеб)), думаешь Россия что-то потеряла от твоей миграции? Лол, ты ведь ей ничего не дал, разве что углекислый газ в виде пердежа. Сегодня церкви, завтра снова ракет, историческая спираль.
На сверхзвуковых скоростях у F 35 отваливается хвост, самолёт получает физические повреждения, вздувается стелс покрытие, конструкция сильно изнашивается. На радарах светится как солнце, отсутствует маневренность, пилоты могут задохнуться из за проблем с вентиляцией, или вообще погибнуть при взлете с авианосца. И эти проблемы даже не пытаются решать, просто наложили ограничения на полет, из за чего F 35 является недоразвитым. Летающий гроб.
Який же він прекрасний,особливо у чорному кольорі!Особливо вертикальний зліт!це просто шедевр,штурмові вертіки відпадають на задній план!Серія "Б" походу по ціні сама мажорна,я думаю це "вона" а не він))))тому дуже сімпотна.
Кэлли Джонсон говорил: " Самолет должен быть в первую очередь красивым". Маэстро давно нет, но его дело живет. И Skunk Works доказывают, что они гениальные инженеры.
"RR ранее не производил сверхзвуковое оборудование вертикального взлета ... затем они получили всю тех.документацию по такому оборудованию от Як-141 и даже поворотное сопло стало таким же как на Як-141 ... но *неизвестно* ,были ли использованы в их продукте Яковлевские наработки ?!.." и "зарплата в $ у их работников, конечно, больше ?!!" -- ППЦ ! P.S. Насчет ЭПР. Моя колонка: Электроника 25АС-027 -- 25 Вт реальной мощности. Такая же: но ихняя -- будет несколько сотен W хрензнаеткакой мощности. При сравнении ЭПР, подозреваю, будет такой же фокус.
"Моя колонка: Электроника 25АС-027 -- 25 Вт реальной мощности. Такая же: но ихняя -- будет несколько сотен W хрензнаеткакой мощности." Ну и ответь, чучело, - какой мощности? Номинальная (при нормированном THD), максимальная (RMS) или PMPO (АС в течение 10 мс выдержит)? Ну и год разработки и сравнительные цены приведи.
@@1234588748 Если взять любую аналогичную ихнюю колонку и применив к ней советские стандарты измерения получить 25 Вт, то у них на этикетке будут красоваться значительно большие цифры W (ты сам перечислил не все варианты изобретаемые ими ради "крутых" маркетинговых показателей). Такой ответ (и год и цены здесь не при чем). Я писал это не для сей дискуссии, а для аналогии сравнения заявленных показателей ЭПР. Цифры будут вызывать доверие, если их и наш истребители проверять на одном оборудовании и по одинаковой методике. Даже в интернете не хамите людям, это выставляет вас как морально незрелого человека.
@Костя Маслов Дело тут в другом, если бы вместо одного огромного проекта куда вложены безумно гигантские объёмы денежных средств было как и всегда 3 отдельных это ни кому бы не бросалось в глаза не резало слух и прочие вещи мешающие спать нашим диванным экспердам в трусах на кухне но по факту для мин обороны вышло бы дороже. Эффективность покажет в будущем, на сегодняшний день Израиль в восторге.
@Костя Маслов Не важно много или мало, главное проходят испытания в боевых условиях и с каждым годом все больше и больше будет наработок на них и уже тогда можно делать какие то выводы. Просто другие самолёты конкуренты так сказать к такому даже не приблизились. У Израиля боевых вылетов на этой машине хоть и не много но они есть а когда появятся боевые испытания конкурентов?
ох уж эти самолеты-конкуренты, ситуация очень напоминает период ВМВ, когда танки клепали для борьбы с танками и тут выяснилось что они занимаются всем, кроме того, для чего их собственно клепали.
По поводу сопла от Як 141: загуглите патент US3429509A, а потом Convair Model 200A. Бюро Яковлева скопировала практически полностью уже существующий самолёт и лишь добавила секцию в конституции сопла чтобы оно отличалось от патента. И эта секция мешает, с 3-мя в оригинале оно намного лучше
А разве не Convair раньше ОКБ Яковлева разработали истребитель (проект Model 200) с поворотным соплом где устанавливался двигатель Pratt & Whitney JTF22A-30A (вариант F401)?
@@bigfatkotik7089 движки у Су-57 в настоящий момент от старых сушек, проводится отладка других систем которых там дохрена, штатные движки пока допиливают
Уже были самолеты с малой заметностью которые сбывали ракетами старого типа... Теперь сделали самолеты которые будут сбивать ракеты нового типа. Осталось только узнать,что стоит дороже,ракета пво или самолёт
на 3х минутах? "Ещё один род войск армии США, Корпус морской пехоты?" Это в в корне неверная фраза. Армия США и Корпус Морской пехоты - это разные рода войск и Корпус Морской пехоты не входит в подчинение Армии. А оба входят в состав Вооружённых сил США
Беда, что в РФ морская пехота малочисленная и входит в МО. У нас такая огромная граница на востоке и не севере, что нам тоже нужен отдельный вид войск.
@@salexs.7522 Так чего давишь обоссаный диван в своём убогом нищем Мухасранска, давай в Армию, контрактником, на границу с Китаем. А то пиздеть ты горазд.
К сожалению, летать и производиться недостаточно, чтобы быть хорошим боевым самолетом. В мире много примеров оружия, производившегося массово, но при этом оказавшимся плохим. Хотя несомненный плюс у Ф35 - его безальтернативность на данный момент для экспорта 5-поколения, никто такого пока не предлагает, а уж из-за горизонта он всегда сможет мочкануть большую часть истребов 4П, а пока еще нет других 5П-истребов, большего от него и не требуется
@@BAHMET70 Нет, я хочу сказать, что когда в нормальную серию пойдет Су-57, а это совсем скоро, и когда китайский J-31, решивший, по сообщениям китайских сми, свои проблемы с двигателями, будут сравнены с Ф-35, то сравнение будет не в его пользу, просто из-за разности в классах 5го поколения, а также из-за множественных нерешенных дефектах 35го.. Зато Ф35 может поставляться на экспорт, чего многие еще долго не смогут (кроме, возможно, Су-57)
@@Whitebeard79outOfRus у меня для тебя плохая новость, Индия планировавшая приобрести СУ 57,отказалась от них, заявив что они не соответствуют самолётам 5 поколения. А что до J-31, то у них нет двигателей 5 поколения, что имеет решающее значение для скрытности самолётов 5 поколения
@@Ad_min. Ну, почему именно от Су-57ых отказалась Индия - это одному Шиве и тамошним лоббистам известно, я не доверяю сообщениями индо-прессы на эту тему - она слишком ангажирована этими самыми лоббистами )) Там, скорее, отказ был вызван гораздо более долгими сроками всего цикла производства и испытаний самолета, чем изначально планировалось - к примеру, двигло 2го этапа для него только сейчас начинают производить. Но альтернативы по 5му поколению для Индии всё равно пока нет: китайский вариант исключен, амеры им Ф35 не продадут (пока), если только корейцы быстренько свой доделают - могут и Су-57 опередить. Но и то - корейский вариант - средне-легкий, он скорее будет аналогом Ф-18 в 5П, а Су-57 - это аналог Ф22, тяжелый, который вообще никто не может предложить Индии даже в перспективе
Компания Lockheed Martin прекратила производство новых самолетов F-35 до устранения выявленной в декабре 2022 года неисправности в работе авиационного двигателя. Указанный двигатель F135 производства Pratt & Whitney издает избыточную вибрацию. Кроме того, при посадке самолет подпрыгивает и начитает крутиться вокруг своей оси. В США на 3 месяца приостановлены приемо-сдаточные полеты новых истребителей F-35. Поставки предоплаченных самолетов заказчикам временно прекращены. Компания Lockheed Martin обещает устранить дефект в течение 90 дней. ruclips.net/video/RvTapd1AuyM/видео.html
@@lighthousekeeper73 в Сирии много дыр по радиолокации ,многие комплексы ПВО устарели ,не малую роль играет ландшафт на границе Израиля и Сирии- это гористая местность ,выучка экипажей и прочее ,насчет если мы(Россия) реально возьмемся создать "закрытую зону доступа " ,то труда это не составит ,и вопрос-а нужно ли нам это ?...Сравнение самолетов СУ-57 и Ф-35 говорит один факт на программу Ф-35 потрачено 400-500 млрд.зелени ,на СУ-57 что то порядка 20
@@Ghosttrain-yy4jd 1 ярд был выделен на двоих Боинга и Локхид т.е. 500млн. на всю разработку с испытаниями + запрет на выделение своих средсв. Так,что если на ФАК ПА было выделено 20 ярдов,то вы в 40 раз больше лохи!
что касается самолета материал хороший , в конце концов его доведут до максимально возможного совершенства , а массовым он уже стал , по сути американцы сделали замену F16 , что бы не терять рынок , постепенно пересадят всех с 16ых на 35ые и продолжат доить , только уже дороже :) , что касается концовки - по СУ57 сми тоже не раз и не два прошлись катком , в такое время живем , ну а что до зарплат - абсолютные цифры тут не показатель , у нас и в сша слишком разные не только доходы , но и расходы .
@@diosdomingo4079 су 24\миг27\миг29\ту 160\ту 95\СУ 57 и еще несколько что я сейчас написал? это я написал самолеты которые совок скопировал у провальных пиндосов
Conser pov Ага, да , Даталинк- это ведь старорусское слово. ну.И конечно же в США не было аналога розеточного радиоприёмникам Маяк, и , ты не поверишь- не было аналогов кирзовых сапог.
Conser pov Не, научный страдалец за Россию, лезь ка ты туда сам, почитай там про Link 16, с которого и пытались скопировать твой ТСК2 но увы, техническое состояние СССР не позволяло обеспечить даже 50% возможностей Link 16
Смотрите новые видео раньше на Boosty: boosty.to/aviasmotr
Поддержать канал: boosty.to/aviasmotr/donate
Telegram: t.me/aviasmotr
UPD! Особо доставили люди(?), которые сравнение зарплат истолковали так, как они привыкли. То есть по привычке начали считать "чистыми на руки", про налоги, а некоторые даже пишут, что я не уважаю зрителей, когда раскрываю им зарплаты "там" и "здесь". Ваши зарплаты абсолютно никому не интересны, а вот сколько на вас тратит работодатель, чтобы произвести свою продукцию, это и есть предмет изучения. Но куда вам до таких выводов...
В одном из следующих выпусков поговорим о скандалах вокруг проекта F-35, финансовом участии других стран.
Всех с наступающим Новым годом!
Спасибо!
Авиасмотр
Извини, не стал досматривать, ты забыл в характеристиках для 5 - го поколения бесфорсажный сверхзвук. Чем славится, кроме маневренности 57-й, и чего нет даже в проекте у убогих, обмазанных глиной твоих любимых 35ток. Печалька, глина постоянно трескается и падает, прямо на землю.
@@ЮрийМал ну вот, что и требовалось ожидать! Очередной «эксперт», который даже не думает об элементарных вопросах, например "Корректно ли сравнивать два разных самолёта?" Или "действительно су-57 и F-35 могу сойтись в воздушном бою?"
@@ЮрийМал Именно у СРУ-57 проблемы с бесфорсажным свехзвуком на сегодня, это даже дети малые знают уже. Хотя если ты своей тяги добавишь, может и полетит.
Рахмет✊🏻 процветания каналу!
Приятно, что обзоры на этом канале не предвзятые, объективные и без пропаганды. Спасибо!
Слишком толсто)
Без пропаганды? Ты серьезно?
@@captainnemo7925, серьезно. Иначе это видео было бы один в один вечером с обоссаным путлерским клоуном. А так обычное видео, полностью о самолете.
@@fantazerrn-d1798 аххааххахахаа
Ты из вселенной где есть только путинская пропаганда? И других нет совсем? Про американскую может слыхал, клоун?
@@captainnemo7925, не слыхал, ибо ее нет. Это д-рисня из твоей альтернативной реальности, где x-yйло прызедент мира, собственно.
Ну и примеров от подобного тебе д-егенерата ждать, конечно, не следует. Никогда в СМИ США не слышал бреда о выкопанном море, о обама-бургере, АНАЛОговнет, ФРС подчиняется Банку России, распятом мальчике, что русские название своей страны не знают, ядерном пепле, признаний "советников" о фальстфикации полета Гагарина и т.д.
Хотелось бы ещё добавить.
Главная причина очень высокой аварийности Harrier-ов и Як-ов была в том что при посадке, самолеты часто «заглатывали» горячий воздух от нисходящих потоков воздуха, теряли тягу и падали.
У Як-141 например, вместо вентилятора стояли целых 2 небольших двигателя.
F-35 отличается тем что Rolls Royce смог решить эту проблему вентилятором и валом, который генерирует поток холодного воздуха. Но это не было возможным без прорыва в двигателях.
Двигатель F-135 в несколько раз мощнее того что у Harrier. Это и есть секрет успеха архитектуры.
Як-141 выполнен по схеме проекта Lockheed. Точнее, в то время это было отделение Convair, а проект -- model 200. Вскоре Lockheed их проглотили.
@@ernest-ru , не не, не Convair model 200 (там кроме движков (в том числе и с поворотным соплом) ничего не сделали), а всё же немецкий проект VJ 101. Т.к. он во-первых был в металле + для его (VJ 101E) Ролс-Ройс запилили и протестировали 3BSM сопло на немецком движке. А как мы знаем, тогда было 2 Германии) Поэтому Штази хорошо так поработала
Уточню, что это Lockheed запатентовала идею, а Rolls-Roys реализовала
@@BorisKuznetsov-g6g, летавший VJ-101 поворотного сопла не имел. Так что работы в ФРГ на ровно том же уровне, что Model 200. Обе разработки обсуждались в открытой печати.
Первые изобретения в Британии, но были и американские патенты. Даже в Германии над темой работал не только RR, но и GE Germany. Моё утверждение кратко: для Як-141 полностью срисовали решение Convair 200, который теперь Lockheed.
@@BorisKuznetsov-g6g, да, похоже. Но вот о британцах трудно что-то утверждать наверняка. Там секретность часто пуще, чем в СССР. Довоенные факты всплывают только теперь.
самый лучший истребитель для ближнего боя это биплан!!!....ну и револьвер у пилота обязательно)))
Точно! Кинуть "кошку" на другой биплан и перелезть на него по лестнице
Это очень дорого! Парашют и нож - вот настоящий ближний бой!
Самый лучший истребитель для ближнего боя это истребитель бомбардировщик таранного типа ВЖИК-9, созданный в КБ им. Сухонького, главный конструктор П.Крепленый.)))
RED BARON YES
Аркан у пилота...
F22 и F35 это конечно шедевры авиационной техники. 🔥
Су 35 С намного лучше!
@@Русскоеинформационноеагентство ага, переделанный Сру-27 с ЭПР как у бомбардировщика намного лучше полноценных стелс-истребителей 5 поколения. Что еще расскажешь?
@@noname_user4835 факты
@@noname_user4835 МИГ 21 и МИГ 19 лучшие в мире самолеты, а Рогозин запустит меня на Марс)))
@@noname_user4835 *Называешь самолёт "Сру-27" хотя они на вооружении твоей страны*
такое чувство что смотришь профессиональный фильм.молодец подача на высоте
Ofc its professional, with all the help from the Pentagon and CIA to advertise American supremacy over Russian peons.
Вы просто неразбираетесь совсем! Афтар порит не сусветную чушь очень часто и видно, что совсем далёк от авиации!
@@TheMercenaryFalcon В каких моментах он "порет чушь"?
@@TheMercenaryFalcon чушь это твой плешивый карлик, а автор на высоте
@@СуперМэн-ъ2н я ведущий инжерен в русской DARPA = ГосНИИАС, уже больше 20 лет и лично заруку и в лицо знаю всех главных и ведущих по бортам, а вы где работаете? Сначала закончи МАИ на красный диплоп потом, а том поработай с наше лошарик :-) И ты поймешь что мы в переди всех лет на 5-10, а остальное просто реклама для школьников :-)
Учитывая продажи и заключенные контракты на поставку этих самолетов, можно вообще и не сомневаться в успехе программы F-35
Le Ko они поторопились с этим самолетом подождали ещё года два довели бы его до ума и было бы все круто
Дааа, продать столько говна, за такие деньги, это безусловно успех!
@@СанёкМ-д8з Если эти самолеты говно, то что говорить о самолетах РФ XDDDDDD
@@leko7367 а про наши ещё никто не сказал, что это говно, даже самые старые ещё летают и лучше никто не придумал, а этот обосрался полностью по всем статьям!
@@sergiy01 это для тебя другой страны, а для меня СССР это моя родина, и самолёты НАШИ, но и про самолёты созданы в РФ, тоже никто не говорил что они плохие, кроме дебилов и ютубовских шизоидов, не сказал бы что русские самолёты плохие, хоть в чем то, кроме ЭКСПЭРТОВ которые утверждают что, современные самолёты не должны хорошо летать, ибо умная американская ракета, поражает цель за 500 километров, а умный американский самолёт, это пусковая установка с крылышками.
Это техно порно какое-то) Спасибо за шикарный контент!
Про Б-2 посмотри на этом канале.
@@СалоАдаМаза в таких роликах никуда без ольгинцев))))
Какие всё-таки «скрепные» конченые, всегда оскорбляют все не русское, интеллекта ноль, зато мат на мате. Такие как вы - позор России🤦🏻♂️
@@jet7797 это ваше личное мнение а боинг тем не менее сотрудничает с Россией
@@kamil_tt это ваше личное мнение весьма предвзятое и ошибочное
Грамотная, хорошо поставленная речь диктора. Абсолютно толковая подача информации. Интересно смотреть весь материал. Так держать!
Molodci!
Смерть рашизму
ТЫ ВЗДРОЧНИ ЕЩЁ НА АВТОРА. РЕЧЬ О ДРУГОМ ДЭБИЛ
шел 2020, я так же ждут продолжение темы по ф-35
Американская разгромная статья по F-35. The F-35 Is a $1.4 Trillion National Disaster (F-35 - это национальное бедствие на сумму 1,4 триллиона долларов) medium.com/war-is-boring/the-f-35-is-a-terrible-fighter-bomber-and-attacker-and-unfit-for-aircraft-carriers-c6e36763574b
@@MrRenics решил я значит прочесть, что за статья такая крутая, а в итоге все как обычно... вода в уши, хотя скорее моча
Очередная статейка "экспертов", слышали.
@@ноксноксов А что конкретно, кроме ушей и мочи? И я сомневаюсь, что вам вообще удалось её прочитать, ввиду не знания английского, так как статья снабжена многочисленными ссылками на другие публикации и источники от других же американских специалистов. В виду этого могу прислать вам полный перевод этой статьи если у вас есть желание читать.
@@MrRenics не уважаемый, мы знакомы или друзья чтобы так на бум утверждать, что я не знаю английский? или же если вы не знаете английский это значит, что и другие не знают? эта статься дичь и то что вы несете это дичь
Пришел почитать "экспертов" 😁😁
тоже читаю комменты исключительно из-за "экспертов")
О. Третьим можно к вам?😂😂😂
@@TenbReala - а ты придурок молчи, так как в твоей пустой голове ничего нет кроме пустоты, так как заходишь на ютуб чтобы только исключительно позубоскалить.
Такой же даун, как и Ждановичь. Не могу понять что это так тянет сюда сплошь убогих безмозглых людей, чтобы писать свои нелепые комментарии. Вам что стен в туалетах мало?
@@MrRenics попа боль?
По одному виду было понятно что Боинг приграет
100%
"Толстопузый, неповоротливый бегемот"- сокол в нём, наверно, только в шасси=).
Очень жаль((, самолет был веселый и всем улыбался(((
Это игра, иллюзия конкуренции
Внешний вид никак не повлиял на результаты конкурса.
Какие же они красивые все, начиная с F-16.
Красивое не может быть плохим!
F14 тоже ничего)
@@4elove4ek20том-кет красавец 😊
F-35 уродлив вообще-то.
Делориан не согласится(
Хорошая груда искорёженного красивого металла.
Прекрасная работа
комментирующего +
F 35 впечатляет . Супер .
Спасибо авторам канала за интересный и качественный контент
@Георгий Победоносец, уныло, тролль...
@Георгий Победоносец, разумеется тебе, троллю, до меня как до луны😂
На 100% солидарен,
Arthur Matyukov
Компетентный и объективный канал. Безо всякого патриотического дерьма.
Жора, только идиот-заПутинец будет называть пропагандой простую констатацию факта, что Мерседес по всем параметрам (кроме стоимости ремонта) лучше Лады Калины.
@Георгий Победоносец, этот тролль поломался. Несите следующего с новой методичкой 😂
Согласен. Все у кого не получилось сделать хоть что-нибудь, - всегда орут, хлопают в ладоши и радуются любой неудаче, даже не вникая в суть дела.
Алексадр Авраменко ты думаешь этот f 35. ноу хау 5 поколения !
@@Далер-ф4б а почему, нет?
к сожалению, такая дикость с обоих сторон. чего на них обращать внимание?
@@2607tv у Роскосмоса есть успехи?
точно все? все привсе?
Очень крутой обзор, и самое главное что профессиональный, без всякого рода пропаганды. Очень классный канал. Автору респект
Шел 2019 год... Ну как там? Сделал вторую часть?)))))
naspret oO шёл 2019 год новый российский самолёт стал похож на самолёт Модели F.....
Да вы шо? F научился летать на сверхзвуке без форсажа, как Су?
Анатолий Вепрев говорит о том что су жалкая пародия,которая не впечатляет)))и модель у него как новый стелс американский,они они ещё считаются ахуенной армией,(хуйня)
@@gmodegstealer5601 ты похоже даже левую руку от правой ноги не отличишь в таком случае...
@@gmodegstealer5601 ваши слова о жалкой пародии не скажет даже самый упоротый американский генерал.Делайте выводы о своём положении в этом ориентире....
Огромное спасибо за обзоры! Кратко, информативно, объективно. Смотрится на одном дыхании.
Так держать!
еще бы объективности побольше.
@@labzeen и автор этого канала, что то говорит о пропаганде каких то ангажированных СМИ?) автор даже не скрывает свой любви к определённым странам) Странно это как то выглядит, на первый взгляд, вроде не политическом канале) Политика прямо во все щели лезет у него)
Нет так не пойдёт, какая же это непредвзятость когда не хвалят мультики про ракеты и достижения 60-70х к которым сегодняшнее государство не имеет отношения. Тут же сразу очевидно, пропагандист госдепа!
компания Locheed Martin без заказов не останется - уж очень хорошее оружие она делает.
По моему самый красивый самолет.Красив простым , но современным дизайном.Понятно откуда черпают вдохновение мировой автопром
а мне больше f 22 по душе
@@sghoverland тоже 🤙
По сравнению с Су 27 на эти поделки даже смотреть не хочется. Утюги.
@@ВиталийДемин-л2усогласен не хочется ведь по сравнению с сушками это произведение искусства
Объективно, локанично, информативно и без патетики. Так, как и должно быть, спасибо.
Очень бы хотелось увидеть обещанную 2 часть! (2020 год) взвешенная подача материала и качественный контент вообще) Так держать!))
Waiting on funding from the Pentagon, please stand by for more disinformation.
21-ый год. Второй части все еще нет.
@eaton А скрепыша жаба задавила!
Спасибо за объективный обзор без клише российской пропаганды. Действительно лучший в мире истребитель
Блестяще!!!!Вот он потенциальный противник.Работайте.И меньше болтайте про аналоговнеты.Про ф22 вообще молчок.И кстати он запрещен к экспорту.
Работайте работайте. Только все инженеры уехали домой в Израиль.аналоговнет
@@vitya1733 тише......тсссс.они же верят.
F22 красивее чем F35
Наконец то хоть один объектив разбор этой темы. Спасибо автор!
Ага, очень объективный.
Serzh
Особенно под конец автор выдал)) Вот мол американцы всему миру трубили.. а русские и китайцы, что то всё втихаря делают)) Объективный взгляд говорите?)
@@RusNovgorod правильно сказал
причина банальна - чем больше самолетов делать, в том числе и на продажу, тем нижче себестоимость...
а в планах много-много самолетов, в отличии от скажем Сушки, с госзаказом аж на 12 машин
@@zmielov50 ну во первых я так конкретно не говорил о каком то количестве вообще. Это твоя попытка опять что то вывернуть. Ну и уж коли ты так сказал. А сколько должно быть в заказе? Ты себе парочку позволить сможешь заказать? Кто сказал что 12-ть, это не заказ? И тем более когда самолёт ещё малоизвестный, наверное то же люди лишь присматриваются к нему. Плохо троллить у тебя получается, потренируйся ещё.
@@RusNovgorod совсем иной принцип... еденичное производство и серийное, крупно-серийное и тд
в итоге будет очерное чудо типа СУ-47, только аж 12 штук, ну или если брать танк Т-95, или даже Армата -
так и останутся прототипами в количестве нескольких штук - для понтов и демонстрации...
но если будет серийная! машина, поступят на вооружение в несколько полков, создадут мини-отрасль по поддержке и ремонту типа - танкового завода под конкретную модель и тд, вот тогда возьму свои слова назад, а пока под 57 даже нет двигателя и раньше 24 года не обещают
кстати, как указано в видео, у 35 на доработку от прототипа (уже готового самолета) до серии ушло 10 лет
Смотрел и прослезился: нормальный канал по авиации
а чего прослезился то? гордость за хозяев берет? мечтаешь,что когда-нибудь лет через 50,сильно б\у F-35 амеры на Окраину продадут в кредит?
@@ВикторЯнукович-э5л Тебе , как и твоим хозяевам на московии и через 50 лет таких самолетов не видать , урод .
@@Миг31-ъ8о Ты такое же дерьмо как и самолет Миг 31, копия МИГ25, но только хреновая и никому не нужная.
Хоть один честный обзор. А не это говно а это самый лучший. КЛАСС!!!
ну и тут есть не мало бреда, скажем про Як-141
Не важно, успех или провал, важно - прорыв. Самолёт братьев Райт - провал, первые броненосцы - провал, первые танки - полная фигня... Но мир начинал меняться...
Прорыв в отмывании денег.
Да к какой к лешему прорыв. F22 забыли. Это очередной блин.
@@Bond007in отмывание денег - это когда вы всем народом на яхты чиновникам скидываетесь,спермоглоты
Спасибо за интересный, технически грамотный, визуально совершенный и лишенный политОты обзор. Побольше бы таких авторов вместо школоло на Ютюбе =).
Боинг можно использовать как психологическое оружие.
Особенно запорожца
летающий тролль :)
А Фу-35 - как экономическое.
на него больно смотреть
@@labzeen а пук фу т50 каким считать?
подача материала выше всех похвал !!! смотрю в захлеб))))
Начался 2021, мы всё еще ждём продолжения)
CIA operatives are hard at work, please wait.
Тема закрыта😁 машина снята с производства. Не пошля🤔
@@АлександерК-я8ъ, скажи это евреям на F35, которые передают привет российским С300...
@@АлександерК-я8ъ Ничего с производства не снимали. Чушь не неси.
@@АлександерК-я8ъ 700 единиц произведено на июнь 2021.
Просто великолепно ! Чётко, объективно, без лишней воды. Спасибо !
Супер! Благодарочка!
Спасибо за беспристратсный и критический обзор!
Согласен в том, что для полного обзора с охватом радиоэлектронного оборудования времени понадобиться значительно больше.
автор канала вероятно единственный блогер, лишенный слов-паразитов: "организовывать" и "реализовывать" - очень приятно слышать грамотную речь, остальные, включая официальные СМИ, дай волю будут и "атаковывать" и "поцеловывать".
Почему эти слова являются паразитами?)
умница....особенно последние 7 минут! жирнейший лайк!
Качественный контент подъехал.
На Пикабу не зашло ((
@@Napodgo естесн, там уже 10 лет истории рассказывают, как пак фа всех побеждает, осталось только производство запустить и вот тогда уж точно всем хана
@@Napodgo ссылка есть интересно комментарии почитать
@@stepanlazarev9514 осторожно, там обитает школота pikabu.ru/story/lockheed_martin_f35_podrobnyiy_smotr_proekta_6360740#comments
@@vladimirsorokin9674 У ПАК ФА первый полёт был 8 лет назад. Что за чушь?
Сколько бы денег не потратили, эти деньги остались в стране и выплачивались людям
чё-то ржу... кто о самолетах, а вшивый про баню? :))
Наивный))
Согласен, в нашей стране бы так. Инженеру в окб сухого платят 50тыс в месяц , а министры себе миллионы. У нас авиации уже нет, как и всего остального !!!
а лучше раздать эти бабки американским пенсионерам! так советует святой навральный
Максим Осташ смысл программы F-35 как раз в другом. Корпус самолета делает например Турция, хвостовое оперение Италия и так далее там много флажков на корпусе самолета. Так что деньги за корпуса F-35 уходят в Турцию , а не остаются в США. Которую в свою очередь Трамп грозиться выгнать из проекта.
Дело не только в зарплатах, года три назад в Газпромбанке другу вместо вклада предложили пай на акции впк сша,все деньги мира идут на производство техники сша.А перед сво моему отцу пенсионеру в Почтабанке под видом вклада оформили долевое управление на пай акций американских компаний...
Благодарю за интересную информацию в _чистом_ виде.
Отличный обзор! Спасибо!
Отличное видео, смотрел с удовольствием. Грамотный текст, видеоряд радует. Отдельное спасибо за объективность и не заангажированность!
Вот что делает ум ,здравый смысл и деньги.
Cпасибо за непредвзятый обзор. Хорошая и грамотная подача материала.
Интересная машина, которая только в начале своего пути. Не сомневаюсь что путь будет долгим и интересным
Я рекомендую это, я купил это! продвижение внимания! Когда вы купите 2 копии F-35, вы получите супер подвеску Wunder Baum! привет из Польши
Экономическая сторона проекта и есть основная тема критики - где вы видите прозрачность, когда комиссия конгресса на заседаниях по теме F35 не может понять причины увеличения стоимости проекта?
Лучше расскажи нам о Су -57 - самым сильным самолетом 5-го поколения, Не ИмеющегоАналогов в мире ( но это не точно)
Всё-таки американские самолёты классные. Мне они очень нравятся.
Поэтому в большинстве тренировочных боёв европейские и русские самолёты их раком ставят.
@@джентельменудачи-п2б где такое было, что за фантазии?
@@джентельменудачи-п2б Во первых - что это у тебя за фантазия?
Во вторых - ты что? Курил?
@@джентельменудачи-п2б хвораешь?
@@aliencheetah2343 он имел в виду: что наши самолеты самые лучшие, и мы их лучше!
Очень информативно, отличное видео. Спасибо.
Очень качественный ролик! И речь грамотная
@Георгий Победоносец коими вы оба являетесь!!!
@Георгий Победоносец , У трольчика пукан еще целый или уже порвался по шву ?
Жора во всех комментах активно мечет дерьмо в каждого, кто пишет хорошие слова в адрес автора канала и контента. ))))))))))))))))))))))))))
Жора, я тебе верю ))). Честно
Твои комменты очень хорошо показывают уровень твоего IQ и я это не оставляет сомнений, что ты искренне считаешь свои посты провозглашением правды. ))))))))))))))))))))
@Георгий Победоносец, а с чего ты взял, что именно ты носитель правды. Не сильно ли много ты на себя берешь, эксперт по диванам ?
Зарплата - показатель заинтересованности государства в развитии промышленности, инноваций и укреплении обороноспособности. Это конечно печально...
Важно что бы по зомбо-ТВ обороноспособность была на уровне ;)) А как на деле не важно....
Да и оффиц. продовать технологию як141 в локхет для создания самого продоваемого самолета f35 это полный зашквар (( ,
об этом точно по зомбо не говорили :)) И с кем воевать с детишками едирастов в ЕС?, +пыня на той неделе разрешил ВАХТОВЫЙ метод работы чинушам и правительтству! т.е. живите в ЕС и США, пилите тут... Аналогов этой технологии помоему нет.....
Любому потенциальному врагу достаточно захватить 10ок мажерных выблядков едисратов в ЕС и родители тут же сдадут
любимого гаранта их несметных богатств, и то что еще не сдали :((( Блт, у мск мусора вывозят 2 грузовика $$$, а мес назад ВЕРНУЛИ и дело закрыли.... ! Там на более чем на 10ок F35 хватало.... сюр какой то :(((
@@sovchem1275 Локхит не покупал не чего у Як. Нет такой информации.
Нам срочно нужны инновации, или даже модернизация инноваций.... Пока есть только это
Уровень зарплат это патологическая жадность помноженная на человеконенавистничество. Не знаю беда ли это всех советских людей или только нас русских.
@@nikolaev51 55000 $ в год в США это много? На Сухом люди сколько зарабатывают? Какие проблемы Ф35 он упомянул? И кто теперь пропагандист?)))))
Какой же он красивый 💗
Один из лучших видео блогеров. Качество контента на уровне гос канала. Спасибо за работу. Ты профессионал.
Самый лучший обзор. А то как надоели лживые ура патриотические высеры.
Буквально месяц назад, убрали из характеристик ф-35 сверх звуковую скорость. При сверх звуке гнулся хвост и нарушалось стелс покрытие. Эту проблему так и не решили и просто запретили летать быстрее сверх звука, т.е. он в 2-2.5 раза медленнее обычных истребителей. Вот такой вот вышел высер)) А у ф-22 закончились двигатели, выпуск их был остановлен из-за дороговизны и их ресурс оказался намного меньше чем предполагалось. Вот такой вот высер номер два. Инциденты за июнь месяц текущего года: разбился один ф-22, один ф-35, один ф-15 игл, а также один ф-16, и ещё один ф-35 был повреждён. Что-то непруха какая-то.
@@СергейИвков-х9ы Успокойся, чудовищная инженерная мощь США решат эти проблемы. А вот для РФ эти проблемы не разрешимы. Я тут недавно одного молодого ну уже работающего инженера спросил: Ты бы стал что нибудь разрабатывать для путина? Ответ был предельно ясен: Нет конечно. Это ответ нормального человек. Вы же путиноиды психически не нормальные люди и толку от вас вашему царю и королю быдлы ноль.
@@nikolaev51 На ф-35 уже поставили крест, и начали модернизировать ф-15 до 4++, модернизируют аж 144 самолёта к 2030 году)) А кораблестроение вообще потухло у США, Пентагон заказал строить боевые фрегаты у Италии)) Вся эта информация в открытом доступе. Очень уж твоя наивность напоминает незалежников из Украины))
@@СергейИвков-х9ы Хорошо, что наши пилоты об этом не знают, почти ежедневно осуществляя боевые вылеты, и операторы С-300 тоже не в курсе, а то бы сразу посбивали все наши F-35.... Ржу, не могу...
За безграмотный русский язык прошу прощения
Великолепный аппарат для своих задач.
@@wasp9245
Великолепно может съебать(незаметно) при ожидаемой встречи с СУ-35С. Зря ты не оцениваешь эту опцию. Она спасет и истребитель и пилотов от неминуемого уничтожения.
@@wasp9245
Превращение беременного пингвина в тыкву? Так-то разницы особой не вижу!🤣😂👍🙋♂️
@@РустамКасымов-ц3у в своих мечтах твой мусор отсталый во всех отношениях ссушный раьезбывает ф35
Рустам Касымов о патсриот проснулся
@@robosergTV а где можно этот музейный экспонат су-35 увидеть? У него же даже вооружения нету и он только в мультиках существует. У меня тоже есть вундервафля не имеющая аналогов, могу нажать кнопку и разъебать всю планету)
Спасибо за отличный обзор ф-35 ! 💪✌️👍
Вот тебе краткий экскурс по лучшему истребителю пятого поколения. На сверхзвуковых скоростях у F 35 отваливается хвост, самолёт получает физические повреждения, вздувается стелс покрытие, конструкция сильно изнашивается. На радарах светится как солнце, отсутствует маневренность, пилоты могут задохнуться из за проблем с вентиляцией, или вообще погибнуть при взлете с авианосца. И эти проблемы даже не пытаются решать, просто наложили ограничения на полет, из за чего F 35 является недоразвитым. Летающий гроб.
@@NotNayob335 хи хи ))))) это ты мне не спутал с северо корейским истребителем 😂😂😂 откуда инфа ? Ссылочки плиз...))
@@ИгорьШереметьев-л9и сборка проишествий, заявлений разработчиков, комментарии пилотов, ну и т.д. Ютуб ссылки удаляет, нужно переместиться в другую сот сеть.
@@NotNayob335 не неси бред ... на фазе испытаний и доводок я ещё поверю ... ссылочки любые мне давай . Сам я искать не собираюсь , не хочу даже тратить время на твой спам ...🤥🤥🤥
@@ИгорьШереметьев-л9и ruclips.net/video/VVUZJX_Nw5s/видео.html это не совсем то, но думаю пойдёт.
Во пипец, как вас колбасит!)))
Речь-то о самолете, а не о том, что вы там чувствуете...
Доверься силе Люк! ой, ф35, перепутал с Хвинг))
Вас тоже с наступающим НГ. Пусть он у вас и вашего проекта будет хорошим!
Прямо таки по ролику в месяц... конкретная выдержка.
А-10 зверюга 👍👍👍👍👍
Штурмовик, летающая скорострельная пушка с опцией запуска НАР, ПТУР и сброса авиабомб. И с нехилой защитой пилотов от бабайской стрельбы.
@@НектоМихаил и никакой ф35 не сравнится с а10. но фанбои всеравно люто дрочат на 35й
@@ff5x2 Это же "гегмонская" супердорогая суперфаршированная супернаворочанная машина. Вот только за кадром остаётся факт того, что т.н. бесфорсажный сверхзвук на этой машине недоступен, да и как показывает статистика - сверхзвук Молнии Второй противопоказан ВООБЩЕ.
Очередные 5 копеек: разработчики не скрывают, что за основу была взята концепция советского Як-141 вместе со всей технической документацией на оный. Правда что-то пошло не так: не хотит птичка летать так, как хотелось бы...
БРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРР ВУУУУУУУУУУУУУУУУУУ
@@НектоМихаил всё верно, но разработчики таки скрывают родство с як141.
Через день новый самолёт выходит. Вот это я понимаю люди работают !
Безупречно! Получаешь удовольствие от просмотра. Качественно и неповторимо!
С ходу лайк, начинаю смотреть, уверен с удовольствием) Спасибо за работу
Да что вы сретесь это может только бой показать кто круче. А так как полноценного боя минимум 50 лет не будет.То расходимся )
Его не будет потому что обе стороны выступают с разной тактикой боя. Россия будет навязывать ближний бой, США средние и дальние дистанции. В таком случае эти самолёты никак не смогут встретиться.
@@lizzibuf3513 F35 не только ведёт воздушные бои, AGM84E SlamER 200 миль. пффф
@@lizzibuf3513
а МИГу-31 с ракетами р-37 похер на все ближние бои!!! и у любого "супер" летающего импортного говна всегда есть 100% шанс быть сбитым при встрече!)))))
@@Анатолийсантехник-ц9с Мдап , не зря Толиками всяких убогих называют
@@Анатолийсантехник-ц9с потому что ты толя-урод . Зпчем мне твой бред комментировать ? Я над тобой потешаться лучше буду
Очень хороший, подробный и четкий канал/автор : спасибо за детальный разбор всего !!!
Шикарный обзор, очень доступно и объективно. Подписался.
Вот это прекрасно, только нашел. Великолепно! Всё было красиво, до момента зарплат))))
Да уж в поединках побеждает тот, у кого зарплата больше и трусы сильнее блестят! )))
не понял видать тему...
автор их помянул, как одну из причин такой стоимости самолета
Классный видос, я прям впечатлился. Много нового узнал. Спасибо!
Контент, речь, тембр голоса, дикция 5++++++++++++++++
Да это врёте вы! :D
В соседнем комменте вон чего пишут: «Озвучка отстой!Замените диктора!!!»
Классный обзор, ждем продолжение про Ф 35 и Ф 22
До сих пор ждем
@@ivanko8421! Нечего ждать! F22 снят с производства в 2011 году Выпущено всего 287 шт, он дороже в 1,5 раза, чем F35.
@@ketinder686 я знаю, но причем тут обзор?
@@ketinder686 F - 22 достаточно выпущено для ВВС США , продажа членам НАТО не планировалась .
@@ertis.2262 кстати что лучше ф22 или ф35?
Качественный контент. Автору спасибо.
33:40 Странно чему тут можно удивляться
1. высокие технологии требуют высоких капиталовложений не только в технику, но и людей, которые заставляют её работать....
Так у нас тоже есть капиталовложения. Возьмем тот же "Сухой". Он "тратит" не менее 30 миллионов рублей в год на обучение молодых специалистов. Которые, отучившись 6 лет, отрабатывают еще 3 года на предприятии за 30-40к и тут же сбегают частный сектор (некоторые предпочитают выплатить предприятию некоторую сумму за расторжение, лишь бы не работать даже эти 3 года). Классно?
Фирма при этом делает вид, что платит за целевое обучение ВУЗу (в ВУЗе есть квота на целевиков), но при этом отбирает только студентов, уже попавших на бюджет (в справках таким студентам пишут что они обучаются за счет госбюджета). В случае же нарушения договора об обучении (например, завал сессии), студент начинает выплачивать компании деньги за свое обучение, как если бы он учился по платной форме.
СССР смотрит на это всё как на говно. Пилите Джони, пилите, долбоебы скажут что это высокие технологии, а поэтому пилите!
@@maxdefire Вы не могли бы уточнить что значит "делает вид что платит" и с куя ли я должен платить фирме, если она только вид делает? Что касаемо отбора студентов, тот тут логика фирмы вполне ясная - ей не нужны халявщики, ей нужны мотивированные на саморазвитие люди, поскольку не достаточно получить образование в ВУЗе нужно ещё саморазвиваться и после выдачи диплома! Вот такому человеку будут "рады" и местечко дадут и деньгу какую-никакую.
@@ДжонСноу-е1б чувствуешь запах? Тот самый запах всеобщего похуя на твой сьеб)), думаешь Россия что-то потеряла от твоей миграции? Лол, ты ведь ей ничего не дал, разве что углекислый газ в виде пердежа. Сегодня церкви, завтра снова ракет, историческая спираль.
@@ДжонСноу-е1б с тобой всё ясно, ты само себя расчехлило)).
F-35 прекрасная машина.
На сверхзвуковых скоростях у F 35 отваливается хвост, самолёт получает физические повреждения, вздувается стелс покрытие, конструкция сильно изнашивается. На радарах светится как солнце, отсутствует маневренность, пилоты могут задохнуться из за проблем с вентиляцией, или вообще погибнуть при взлете с авианосца. И эти проблемы даже не пытаются решать, просто наложили ограничения на полет, из за чего F 35 является недоразвитым. Летающий гроб.
@@NotNayob335 да да да , ватка полыхнула знатно)))
@@АйдарИванов-о9ц развеиваю фантазии про лучший пиндосовский истребитель. Фактов, я так полагаю здесь не услышу.
@@NotNayob335 россиянам конечно лучше разбираться, свой самолёт никак доделать не могут...
@@NotNayob335ну конечно, а Су-57 это гений мысли, да?)
Лойс.
Ничесе, кто у нас тут
Краб тут
Торнайд, где же ты..?
Ля крэбс
Как думаешь добавят в игру?
Вижу даже спустя годы боты работают((((
Ни малейшего шанса оставить комментарий..(((
У ботов бомбит 😆😆😆😆😆😆😆
Самое смешное, что ботоферма ну никак не повлияет на реальную эффективность машины.
Який же він прекрасний,особливо у чорному кольорі!Особливо вертикальний зліт!це просто шедевр,штурмові вертіки відпадають на задній план!Серія "Б" походу по ціні сама мажорна,я думаю це "вона" а не він))))тому дуже сімпотна.
Хотите себе такой в Украину?
@@lion7685 конечно
довелось его видеть на авиашоу в Англии , мне он показался каким-то маленьким как игрушечный
Но он красив, как спорт кар
Раньше были самолеты с вертикальным взлетом, теперь есть скрепы и гундяев. Прогресс.
starfishxDpro
НЕ ПИ3ДИ ПОПУСТУ ПИ3ДУН.
СУ57 ЕСТЬ И ОН ПРИНЯТ НА ВООРУЖЕНИЕ ЗАЛОЖЕНЫ ПЛАНЕРЫ ДЛЯ ПОЛКА ИСТРЕБИТЕЛЕЙ.
@@bapy6444 сказочный обнулёнышь ты))
Рогозин еще есть )))
@@bapy6444 владимир ватин у су-57 НЕТ МОДИФИКАЦИИ С ВЕРТИКАЛЬНЫМ ВЗЛЕТОМ
@@bapy6444 zalypa_sosi
Про А-10 расскажи!
Не может быть провала, если нет соперников, а тут их нет!
Кэлли Джонсон говорил: " Самолет должен быть в первую очередь красивым".
Маэстро давно нет, но его дело живет.
И Skunk Works доказывают, что они гениальные инженеры.
О каких ближних боях речь, когда ты будешь уничтожен до того как узнаешь,что впереди противник😂
"RR ранее не производил сверхзвуковое оборудование вертикального взлета ... затем они получили всю тех.документацию по такому оборудованию от Як-141 и даже поворотное сопло стало таким же как на Як-141 ... но *неизвестно* ,были ли использованы в их продукте Яковлевские наработки ?!.." и "зарплата в $ у их работников, конечно, больше ?!!" -- ППЦ !
P.S. Насчет ЭПР. Моя колонка: Электроника 25АС-027 -- 25 Вт реальной мощности. Такая же: но ихняя -- будет несколько сотен W хрензнаеткакой мощности. При сравнении ЭПР, подозреваю, будет такой же фокус.
и не известно, почему отказались от дальнейшего сотрудничества... Потому, что получили, что хотели и просто наебали.
@@magmaster4 Суровая правда жизни. Надо думать, когда с бусурманами связваешься. Но то времена были такие
@@fish9370 да надо было конструктора в шарашку посадить за такое. Времена.
"Моя колонка: Электроника 25АС-027 -- 25 Вт реальной мощности. Такая же: но ихняя -- будет несколько сотен W хрензнаеткакой мощности."
Ну и ответь, чучело, - какой мощности? Номинальная (при нормированном THD), максимальная (RMS) или PMPO (АС в течение 10 мс выдержит)? Ну и год разработки и сравнительные цены приведи.
@@1234588748 Если взять любую аналогичную ихнюю колонку и применив к ней советские стандарты измерения получить 25 Вт, то у них на этикетке будут красоваться значительно большие цифры W (ты сам перечислил не все варианты изобретаемые ими ради "крутых" маркетинговых показателей). Такой ответ (и год и цены здесь не при чем).
Я писал это не для сей дискуссии, а для аналогии сравнения заявленных показателей ЭПР. Цифры будут вызывать доверие, если их и наш истребители проверять на одном оборудовании и по одинаковой методике.
Даже в интернете не хамите людям, это выставляет вас как морально незрелого человека.
По факту количества выпущенных F35 -- успех !!!
Маркетинговый лишь ))
@Костя Маслов Дело тут в другом, если бы вместо одного огромного проекта куда вложены безумно гигантские объёмы денежных средств было как и всегда 3 отдельных это ни кому бы не бросалось в глаза не резало слух и прочие вещи мешающие спать нашим диванным экспердам в трусах на кухне но по факту для мин обороны вышло бы дороже. Эффективность покажет в будущем, на сегодняшний день Израиль в восторге.
@Костя Маслов Не важно много или мало, главное проходят испытания в боевых условиях и с каждым годом все больше и больше будет наработок на них и уже тогда можно делать какие то выводы. Просто другие самолёты конкуренты так сказать к такому даже не приблизились. У Израиля боевых вылетов на этой машине хоть и не много но они есть а когда появятся боевые испытания конкурентов?
ох уж эти самолеты-конкуренты, ситуация очень напоминает период ВМВ, когда танки клепали для борьбы с танками и тут выяснилось что они занимаются всем, кроме того, для чего их собственно клепали.
@Костя Маслов Это машины совсем другого класса. И это как по тебе не хуже.
По поводу сопла от Як 141: загуглите патент US3429509A, а потом Convair Model 200A.
Бюро Яковлева скопировала практически полностью уже существующий самолёт и лишь добавила секцию в конституции сопла чтобы оно отличалось от патента. И эта секция мешает, с 3-мя в оригинале оно намного лучше
Конкуренция позволяет делать лучшие машины.
именно так
А разве не Convair раньше ОКБ Яковлева разработали истребитель (проект Model 200) с поворотным соплом где устанавливался двигатель Pratt & Whitney JTF22A-30A (вариант F401)?
Нет, раньше всех были немцы с британцами. Гуглите VJ-101E
там нужно было чтобы и сопло поворотное и сверхзвук - внимательнее смотрите.
ув. Авиасмотр, откуда информация что СУ-57 более радиозаметен чем F-35 ? Очень интересно самому про это почитать, надеюсь не голословное утверждение?
Самолёту обороны, нефиг красться как шакалу. А две бомбы, и две ракеты, как бы прямо говорят.
@@bigfatkotik7089 движки у Су-57 в настоящий момент от старых сушек, проводится отладка других систем которых там дохрена, штатные движки пока допиливают
Su-57 Более заметен чем F-22, насчет F-35 пока рано говорить.
ах ты паршивец, ещё спорить удумал?!!! тебе в ютубчике сказали, что Фэ-35 супер пупер, значит так и есть!
Уже были самолеты с малой заметностью которые сбывали ракетами старого типа... Теперь сделали самолеты которые будут сбивать ракеты нового типа. Осталось только узнать,что стоит дороже,ракета пво или самолёт
Как всегда качетсвенный контент. Спасибо и лайк!
на 3х минутах? "Ещё один род войск армии США, Корпус морской пехоты?" Это в в корне неверная фраза. Армия США и Корпус Морской пехоты - это разные рода войск и Корпус Морской пехоты не входит в подчинение Армии. А оба входят в состав Вооружённых сил США
Почитатель "аналагаф нет"
@@ЙицхакВейзбард Что ты несёшь, лалка?)
Беда, что в РФ морская пехота малочисленная и входит в МО. У нас такая огромная граница на востоке и не севере, что нам тоже нужен отдельный вид войск.
@@salexs.7522 Так чего давишь обоссаный диван в своём убогом нищем Мухасранска, давай в Армию, контрактником, на границу с Китаем. А то пиздеть ты горазд.
@@alexismiller3830 Диван у меня хороший, в Москве. Поговори мне еще, щенок.
Несомненно успех. Он летает и производится.
К сожалению, летать и производиться недостаточно, чтобы быть хорошим боевым самолетом. В мире много примеров оружия, производившегося массово, но при этом оказавшимся плохим. Хотя несомненный плюс у Ф35 - его безальтернативность на данный момент для экспорта 5-поколения, никто такого пока не предлагает, а уж из-за горизонта он всегда сможет мочкануть большую часть истребов 4П, а пока еще нет других 5П-истребов, большего от него и не требуется
@@Whitebeard79outOfRus вы хотите сказать, что он хуже тех, которые не летают и не производятся ?
@@BAHMET70 Нет, я хочу сказать, что когда в нормальную серию пойдет Су-57, а это совсем скоро, и когда китайский J-31, решивший, по сообщениям китайских сми, свои проблемы с двигателями, будут сравнены с Ф-35, то сравнение будет не в его пользу, просто из-за разности в классах 5го поколения, а также из-за множественных нерешенных дефектах 35го.. Зато Ф35 может поставляться на экспорт, чего многие еще долго не смогут (кроме, возможно, Су-57)
@@Whitebeard79outOfRus у меня для тебя плохая новость, Индия планировавшая приобрести СУ 57,отказалась от них, заявив что они не соответствуют самолётам 5 поколения.
А что до J-31, то у них нет двигателей 5 поколения, что имеет решающее значение для скрытности самолётов 5 поколения
@@Ad_min. Ну, почему именно от Су-57ых отказалась Индия - это одному Шиве и тамошним лоббистам известно, я не доверяю сообщениями индо-прессы на эту тему - она слишком ангажирована этими самыми лоббистами )) Там, скорее, отказ был вызван гораздо более долгими сроками всего цикла производства и испытаний самолета, чем изначально планировалось - к примеру, двигло 2го этапа для него только сейчас начинают производить. Но альтернативы по 5му поколению для Индии всё равно пока нет: китайский вариант исключен, амеры им Ф35 не продадут (пока), если только корейцы быстренько свой доделают - могут и Су-57 опередить. Но и то - корейский вариант - средне-легкий, он скорее будет аналогом Ф-18 в 5П, а Су-57 - это аналог Ф22, тяжелый, который вообще никто не может предложить Индии даже в перспективе
Реально хорошая аналитическая работа автора!☝️
Компания Lockheed Martin прекратила производство новых самолетов F-35 до устранения выявленной в декабре 2022 года неисправности в работе авиационного двигателя. Указанный двигатель F135 производства Pratt & Whitney издает избыточную вибрацию. Кроме того, при посадке самолет подпрыгивает и начитает крутиться вокруг своей оси.
В США на 3 месяца приостановлены приемо-сдаточные полеты новых истребителей F-35. Поставки предоплаченных самолетов заказчикам временно прекращены.
Компания Lockheed Martin обещает устранить дефект в течение 90 дней.
ruclips.net/video/RvTapd1AuyM/видео.html
Хороший обзор. Уже прошло достаточно времени, хотелось бы увидеть продолжение - про уже реальное использование и что изменилось с 2018 года.
Супер информативно! Спасибо за труд!!! Интересна тема использования Израилем F-35. Говорят, они очень довольны...
Израиль лупит ваши базы в Сирии пачками безнаказано. Так что да, эфки успешны.
@@МихаилоНепереможний хотелось бы более развернутый ответ...
@@lighthousekeeper73 в Сирии много дыр по радиолокации ,многие комплексы ПВО устарели ,не малую роль играет ландшафт на границе Израиля и Сирии- это гористая местность ,выучка экипажей и прочее ,насчет если мы(Россия) реально возьмемся создать "закрытую зону доступа " ,то труда это не составит ,и вопрос-а нужно ли нам это ?...Сравнение самолетов СУ-57 и Ф-35 говорит один факт на программу Ф-35 потрачено 400-500 млрд.зелени ,на СУ-57 что то порядка 20
@@Ghosttrain-yy4jd и только 1 "серийный" экземпляр(был)...
@@Ghosttrain-yy4jd 1 ярд был выделен на двоих Боинга и Локхид т.е. 500млн. на всю разработку с испытаниями + запрет на выделение своих средсв. Так,что если на ФАК ПА было выделено 20 ярдов,то вы в 40 раз больше лохи!
Ватка полыхает от этого видео
😂 ты, со своим рылом, не имеешь никакого отношения ни к F-35
У РФ хоть что то делают, у сала вообще ничего нет, да и на ф35 у страны и на 1 никогда не будет 😂
У Укропии есть только "дырки" для польских придорожных притонов!
Ватка хоть что-то делает, причем весьма неплохо, а укропчик, как обычно, только пахнет…
@@SsDiOniкак же они тогда пи...аров побеждают? Значит что то есть, предположу мозги
что касается самолета материал хороший , в конце концов его доведут до максимально возможного совершенства , а массовым он уже стал , по сути американцы сделали замену F16 , что бы не терять рынок , постепенно пересадят всех с 16ых на 35ые и продолжат доить , только уже дороже :) , что касается концовки - по СУ57 сми тоже не раз и не два прошлись катком , в такое время живем , ну а что до зарплат - абсолютные цифры тут не показатель , у нас и в сша слишком разные не только доходы , но и расходы .
Не просто успех. Это ТРИУМФ!!! Полное превосходство технологий и инженерии.
Дадада ) очень успешный успех ) превосходство это украсть схему у советских инженеров и сделать не удачный , провальный самолёте )))
@@diosdomingo4079 По Моему это Вы украли, даже ник явно не на кириллице. =0))) Как и всё совеЙское - всё было украдено у Запада.
@Green Slime ЯщО одинЪ путриотЪ вылупился. =0))) И тоже погоняло не на кириллице. =0)))
@@diosdomingo4079 су 24\миг27\миг29\ту 160\ту 95\СУ 57 и еще несколько
что я сейчас написал?
это я написал самолеты которые совок скопировал у провальных пиндосов
Вообще то 5 поколение это прежде всего жестокое вплетение тактической единицы в единую сеть, вплоть до пехотинца
Вообще-то это уже на F14 Tomcat было реализовано
Стелс пихота
@@ЯковШаула
Дорогие умственно отсталые дети, до 2000-х годов в США даже аналога старого советского даталинка ТКС-2 не было.
Conser pov Ага, да , Даталинк- это ведь старорусское слово. ну.И конечно же в США не было аналога розеточного радиоприёмникам Маяк, и , ты не поверишь- не было аналогов кирзовых сапог.
Conser pov Не, научный страдалец за Россию, лезь ка ты туда сам, почитай там про Link 16, с которого и пытались скопировать твой ТСК2 но увы, техническое состояние СССР не позволяло обеспечить даже 50% возможностей Link 16
спасибо за видео. хотелось бы посмотреть про авионику, системы управления, шлем этот навороченный, тактику применения Ф-35
Dulko Dzmitry программу под шлем ещё не доделали в будущем возможно появится.
Авионику пилят, шлем пилят, тактику пилят. Надо спрашивать в году 25-ом.
Развитие ПО обогнало этого самолёт , к сожалению он так и останется недоделанный . Его по сути нужно начинать делать с нуля.
Скоро рассеянские лошарики увидят это в реальных боевых условиях! Ждать осталось совсем недолго! Потерпите чуток.
@@parennasubaru пока его с нуля делают, ПО снова обгонит самолет)
Спасиба за обзор , было все очень профисионально