@@speeddream aynı motor bindim agır tutamıyom ayak ucum yere degiyo oldugu yerde denge nasıl saglıycaz acaba tek dayaklıktayken düz konuma nasıl getircez kaldıramıyom hic ama arkadas cılız oyle suruyoki
Abi öncellikle teşekkürler soracağım soruya cevap verirsen hem çok sevinirim hemde çok yardımcı olmuş olursun boyun kaç acaba enduro motosikletlerde minumum boy kaç olması gerekiyo?
Merhaba kardeşim... Güzel yorumların için teşekkürler. Benim boyum kısa 1. 70 🙂. Enduro motorlarda boy kaç olması gerek dşye bir soru yanlış olur bence. Her motosikletin sele yüksekliği farklı. Tenere için soruyorsan tenere yüksek bir makine benim boy da aslında ucu ucuna yetiyor 🤦🏻♂️ ama ben sürüş yaparken işi teknikle hallediyorum. Yani motora hakimsen. Boyun çok da önemi yok. Saygılar 🙋🏻♂️
hocam selamlar Pulsar NS200 ile dün sınavdan 8'de yarım debriyaj + rölantide yavaşça giderken odağımı kaybettiğim ve gidonu biraz ani kırmam sonucu düşecek gibi olduğum için refleks olarak ayağımı yere koydum ve kaldım. 2.vites ve yarım debriyaj dönüyorum ama motor sanırım çok yavaşlıyor debriyaj yarım çekili olduğu için. bunun için bir öneriniz var mıdır? ne yapmam gerekiyor? Ekim'de ikinci bir sınavım var ondan da kalmak istemiyorum, yardımlarınızı bekliyorum. ve hocam ben dairenin tam üstünden gidiyorum, daha içeriden yapsam, dönerken sıkıntı yaşar mıyım?
@@tommyvercettivicecityy sınavda aksilik yaşamanıza üzüldüm doğrusu.vidoyu dikkatli şekilde izleyin ve tavsiyem bol uygulama yapın.debriyaj yarım diyorsunuz anca videoda belirttiğim gibi her motorun debriyaj kavrama noktası farklıdır.ve buna göre hareket etmek gerekir.
@@speeddream ben biraz fazla sıktım debriyajı hocam.. kavrama noktasından çok daha fazlasını sıktım. motor sürmeyi bilmiyorum 2 saat ders verdiler toplamda.
Ben skuterdan ns200 e geçtim yüksek süratlerde kontra vermekte zorlanıyorum motora henüz alışamadığım ve tedirginlik duyduğum için sanırım. Tavsiyelerinizi iletirseniz sevinirim
Yeni motorunuz hayırlı olsun. Güzel günlerde kullanmanız dileğiyle. Sorduğunuz soruya gelince evet hız arttıkça kontra uygulamak için daha fazla güç gerekir çünkü motosiklet fizik kuralı gereği düz - doğru gitme eğilimindedir. Yeni motoruna alışana kadar sabırlı ol ve içindeki korkuyu yenmeye bak. İnternet üzerinden viraj dönme ve kontra tekniği ile alakalı daha kapsamlı videolar mevcut onları izleyip uygulayarak daha da fazla geliştirebilirsin kendini, sağlıcakla kalın
Daha Önce Motosiklet Deneyimim Olmadı 1.5 Senedir Motosiklet Videoları İzliyorum Nasıl Kullanılır Ws Fakat Hiç Uygulamalı Denemedim ve Allah İzin Verirse 2 Haftaya ‘125 Drift L (Cbs)Motosiklet e karar verdim ve köy yerinde yaşıyorum sizce mantıklı mı başlangıç için ideal ve piyasası bol olan bir motosikleti seçmiş miyim?
Sizi kutluyorum. Önerileriniz cok yerinde. @trideracademyexperience sayfasından yararlanmanızı tavsiye ediyorum. Ayrıca, e-devlet onaylı Europass sertifikalı bir eğitmen olmamanız için bir neden yok! Bu konuya gönül verdiğiniz aşikar. Basarilar diliyorum 🖐️ Sevgiler, selamlar..
Teşekkür ediyorum, nacizane doğru bildiklerimi paylaşmak istedim. Lakin kendi mesleğinden dolayı okadar yoğunum ki motosiklet eğitmenliği yapabilecek bir durumda değilim
Hocam sola dönerken söylediğiniz şekilde çok iyi olmasada 0 çizebiliyorum. Ama sağa dönüşlerde tedirgin oluyorum ve ya içe düşecek gibi oluyorum ya da motor kaçıyor. Çözemedim. Solak olmamla ilgisi olabilir diye düşünüyorum.
İçe düşecek gibi oluyorsanız vücut pozisyonunuzu doğru ayarlayamıyorsunuz ve dıştaki pege basmıyorsunuz demektir. Bunları doğru yaptığınızdan emin olun
Merak eden birilerinin olması ne kadar da mutlu etti beni 🙂 aslında elimde yayınlamak için çok video var inanın. Lakin eski heves, istek ve enerjiyi bulamıyorum kendimde. Çoktandır gittiğim yerlerin videolarını bile çekmez oldum malesef. Bir de ciddi zaman problemi yaşıyorum. Belki takipçilere göre bunlar bahane olmayabilir ama benim için ciddi engel saydıklarım.bilen bilir yorutube gerçekten çok emek isteyen bir platform. Çektiğim emeğin de karşılığını alamıyorum hem taktir edilip takip edilme konusunda hem de kazanç konusunda, teşekkürler
@@gulcedoga4945 videonun tamamını dikkatlice izleyin. Anlattığım teknikleri doğru ve tam uygularsanız tam dönüşü de rahatça yapabilirsiniz. Videonun bir bölümünde dış çekimde tam daire dönüşü var zaten
Tessekkurler faydalı video oldu. Emeğinize sağlık. Tekerinize taş değmesin inş.
@@ie-qv9eu 👍🙏
Zaman ayırıp bilgilendirmenize teşekkür ediyorum 😊
Faydalı olabildiysem ne mutlu abi
Teşekkür ederiz ağzınıza sağlık.
Teşekkürler
Harika bilgiler için teşekkürler
Yorumun için teşekkürler bro
Tertemiz anlatım❤
Teşekkürler
Harika bilgiler üstadım ögreniyoruz eyvallah...
Değerli yorumlarınız için teşekkürler
güzel anlatmışsınız emeğinize sağlık
Teşekkürler
güzel anlatım
Çok teşekkürler
Teşekkürler sağolun çok güzel bir sunum olmuş.
Faydalı olduysa ne mutlu ;)
Çok güzel anlatım teşekkürler
İzlediğiniz için ben teşekkür ederim
Eline ağzına sağlık
Teşekkür ederim
Ehliyet sınavındaki 8 çizme için de çok yararlı bilgi olmuş 👍😊 bu arada pantolonunuzun markası nedir acaba? Memnun musunuz?
Videoyu beğendiğinize sevindim 🙂 pantolon andes kevlar kot
@@speeddream teşekkürler.
@@speeddream aynı motor bindim agır tutamıyom ayak ucum yere degiyo oldugu yerde denge nasıl saglıycaz acaba tek dayaklıktayken düz konuma nasıl getircez kaldıramıyom hic ama arkadas cılız oyle suruyoki
@@burakmuslu5219 videoyu tekrar izleyin dengede tutamıyorsanız oradaki teknikleri doğru anlamamış ya da doğru uygulamıyoraunuz demektir
@@speeddream tamam abicim
Güzel çalışma olmuş... Eline sağlık.
Teşekkürler
Faydalı bir video olmuş
Teşekkürler
DCT ile durum nasıl olur hocam
Sadece asfaltta kullanacaksınız belki ama dağda bayırda zevk vermez
@@speeddream asfaltta dar manevralar nasıl yapılır sorcaktım. Pek seçenek yok gibi görünüyir
@@EminGuluzade pardon ben dct motorun kullanım olayını soruyorsunuz gibi anladım.evet debriyaj kullanmadan anlattığım teknikleri uygulamanız biraz zor
Emeginize saglik
Çok teşekkür ederim
Abi öncellikle teşekkürler soracağım soruya cevap verirsen hem çok sevinirim hemde çok yardımcı olmuş olursun boyun kaç acaba enduro motosikletlerde minumum boy kaç olması gerekiyo?
Merhaba kardeşim... Güzel yorumların için teşekkürler. Benim boyum kısa 1. 70 🙂. Enduro motorlarda boy kaç olması gerek dşye bir soru yanlış olur bence. Her motosikletin sele yüksekliği farklı. Tenere için soruyorsan tenere yüksek bir makine benim boy da aslında ucu ucuna yetiyor 🤦🏻♂️ ama ben sürüş yaparken işi teknikle hallediyorum. Yani motora hakimsen. Boyun çok da önemi yok. Saygılar 🙋🏻♂️
Eyvallah
hocam selamlar Pulsar NS200 ile dün sınavdan 8'de yarım debriyaj + rölantide yavaşça giderken odağımı kaybettiğim ve gidonu biraz ani kırmam sonucu düşecek gibi olduğum için refleks olarak ayağımı yere koydum ve kaldım. 2.vites ve yarım debriyaj dönüyorum ama motor sanırım çok yavaşlıyor debriyaj yarım çekili olduğu için. bunun için bir öneriniz var mıdır? ne yapmam gerekiyor? Ekim'de ikinci bir sınavım var ondan da kalmak istemiyorum, yardımlarınızı bekliyorum. ve hocam ben dairenin tam üstünden gidiyorum, daha içeriden yapsam, dönerken sıkıntı yaşar mıyım?
@@tommyvercettivicecityy sınavda aksilik yaşamanıza üzüldüm doğrusu.vidoyu dikkatli şekilde izleyin ve tavsiyem bol uygulama yapın.debriyaj yarım diyorsunuz anca videoda belirttiğim gibi her motorun debriyaj kavrama noktası farklıdır.ve buna göre hareket etmek gerekir.
@@speeddream ben biraz fazla sıktım debriyajı hocam.. kavrama noktasından çok daha fazlasını sıktım. motor sürmeyi bilmiyorum 2 saat ders verdiler toplamda.
@@tommyvercettivicecityy buradan yazmakla pek birşey öğrenilmez siz videoyu izleyin ve uygulayın
@@speeddream deneyeceğim hocam. ekimde sınavım var tekrar. insallah iyi haberlerle gelirim.
Bu tekniği hafif gaz sonra debriyaj mı yoksa sadece depriyaj kalkışıylamı yaptınız.
Debriyaj kavrama noktasında kalarak yapılan manevralar
@@speeddream teşekkürler abone oldum:)
@@tahasoylu6244 teşekkür ederim hoşgeldiniz
eyw kral
Teşekkürler
Ben skuterdan ns200 e geçtim yüksek süratlerde kontra vermekte zorlanıyorum motora henüz alışamadığım ve tedirginlik duyduğum için sanırım. Tavsiyelerinizi iletirseniz sevinirim
Yeni motorunuz hayırlı olsun. Güzel günlerde kullanmanız dileğiyle. Sorduğunuz soruya gelince evet hız arttıkça kontra uygulamak için daha fazla güç gerekir çünkü motosiklet fizik kuralı gereği düz - doğru gitme eğilimindedir. Yeni motoruna alışana kadar sabırlı ol ve içindeki korkuyu yenmeye bak. İnternet üzerinden viraj dönme ve kontra tekniği ile alakalı daha kapsamlı videolar mevcut onları izleyip uygulayarak daha da fazla geliştirebilirsin kendini, sağlıcakla kalın
@@speeddream çok teşekkür ederim biraz daha sert davrancaz hayvana o zaman😀
Daha Önce Motosiklet Deneyimim Olmadı 1.5 Senedir Motosiklet Videoları İzliyorum Nasıl Kullanılır Ws Fakat Hiç Uygulamalı Denemedim ve Allah İzin Verirse 2 Haftaya ‘125 Drift L (Cbs)Motosiklet e karar verdim ve köy yerinde yaşıyorum sizce mantıklı mı başlangıç için ideal ve piyasası bol olan bir motosikleti seçmiş miyim?
Sorduğunuz model ile ilgili pek bilgim yok malesef.
👍
Sizi kutluyorum. Önerileriniz cok yerinde. @trideracademyexperience sayfasından yararlanmanızı tavsiye ediyorum. Ayrıca, e-devlet onaylı Europass sertifikalı bir eğitmen olmamanız için bir neden yok! Bu konuya gönül verdiğiniz aşikar. Basarilar diliyorum 🖐️
Sevgiler, selamlar..
Teşekkür ediyorum, nacizane doğru bildiklerimi paylaşmak istedim. Lakin kendi mesleğinden dolayı okadar yoğunum ki motosiklet eğitmenliği yapabilecek bir durumda değilim
Hocam sola dönerken söylediğiniz şekilde çok iyi olmasada 0 çizebiliyorum. Ama sağa dönüşlerde tedirgin oluyorum ve ya içe düşecek gibi oluyorum ya da motor kaçıyor. Çözemedim. Solak olmamla ilgisi olabilir diye düşünüyorum.
İçe düşecek gibi oluyorsanız vücut pozisyonunuzu doğru ayarlayamıyorsunuz ve dıştaki pege basmıyorsunuz demektir. Bunları doğru yaptığınızdan emin olun
@@speeddream teşekkür ederim. Çalışmaya devam edeceğim
Dengeni bozma ve bakıştan taviz verme
@@turkeraydn4339 teşekkür ederim, 250 nk alıp çalışmaya devam ediyorum :)
@@emrahblgn7747 sınavı veremediniz mi
Yeni videolar neden gelmiyor? İnşallah sağlığınız yerindedir.
Merak eden birilerinin olması ne kadar da mutlu etti beni 🙂 aslında elimde yayınlamak için çok video var inanın. Lakin eski heves, istek ve enerjiyi bulamıyorum kendimde. Çoktandır gittiğim yerlerin videolarını bile çekmez oldum malesef. Bir de ciddi zaman problemi yaşıyorum. Belki takipçilere göre bunlar bahane olmayabilir ama benim için ciddi engel saydıklarım.bilen bilir yorutube gerçekten çok emek isteyen bir platform. Çektiğim emeğin de karşılığını alamıyorum hem taktir edilip takip edilme konusunda hem de kazanç konusunda, teşekkürler
Hocam siz amortisör körüğünü yeni degistirmediniz mi? Yırtıldığı için mi amortisör çorabı kullandınız.
Yırtıldığı için değil. Güneşten ve tozdan korumak için ;)
Yarın 16:35 de sınavım var 2. Girişim umarım geçerim
Bu teknikleri düzgün uygulayabildiysen kesinlikle geçersin kardeşim... Eee sonuç ne oldu merak ettim :)
@@speeddream geçtiiiim çok sağolun♥️♥️
Geniş alan 360 derece dönüşü nasıl olcak
Tam olarak anlayamadım ne sormak istediğinizi?
@@speeddream videoda u dönüşü var tam daireyi rahatça nasıl döneriz demek istedim
@@gulcedoga4945 videonun tamamını dikkatlice izleyin. Anlattığım teknikleri doğru ve tam uygularsanız tam dönüşü de rahatça yapabilirsiniz. Videonun bir bölümünde dış çekimde tam daire dönüşü var zaten
Hem abone hem begeni
Teşekkürler
💋
Öpücük ne abi :)
Artçı varsa ?
Farketmez teknikler aynı...
Düşük CC motorlarla çok zor oluyor
İlgisi yok kardeşim bilakis daha da kolay olur. Ya motorunun debriyaj ya da fren ayarlarında ya da senin tekniği uygulamada bir sorun vardır