Bu kontra, futboldaki ofsayt gibidir. Bilen bilir ama bilmeyene anlatmak çok zordur. Kontra konusunda, şuana kadar izlediğim en iyi ve etkili anlatım olmuş. Bravo gerçekten. Uygulama sırasında gidonun bırakılması da anlatımı netleştirmiş. Düşük hızda gidon bırakarak kontra yapmak da gerçekten yetenek ister. Helal...
Öncelikle emeklerinize sağlık 🙏 Yıllarca otomobil kullanmış sürücülerde beynin olağan tepkilerine göre kontra tekniğinin (sağa it sağa gitsin, sola it sola gitsin) mantığını kabul edememesi olayını Motosiklette bilinçli bir şekilde uygulayana kadar bu tekniğin olmazsa olmaz bir teknik olduğunun farkına varmasının verdiği mutluluk ve güven pahabiçilmez. Aslında birçok motosiklet kullanıcısının farkında olmadan uyguladığı teknik. Ama özellikle vurguladığınız gibi BİLİNÇLİ KONTRA kullanmak hayat kurtarır. Engellerden güvenli kaçışın baştacıdır. Hayatta kontrada kalmamak için motosiklette kontrada kalın. Teşekkürler Uğur hocam.
Emeğinize sağlık uğur Hoca NET olarak anladım konuyu Çünkü çok anlamlı anlatışınız ve uygulamanız var teşekkür ediyorum ALLAH kazadan nazardan korusun👋👋
Ya harikasınız ya..herkes kontra kontra diyor ama bukadar sade basit akıcı anlatan olmadı çok teşekkürler deneyeceğim hemen..ben yeni xmax aldım büyük scooterı yatırmak çok zor nasıl anlatayım ayaklarının arası boşya motorla bütünleşemiyorsun ilk gün kendimi sıktım virajda bariyerlere bi selam çaktık motorumla allah korudu sonra farkettimki emanetçi gibi oturuyorum motorda bütün yük popomda sonra ayaklarıma verdim yükün çoğunu dediğiniz gibi vucut yatırma tekniği işe yaradı az çok yatırıyorum motoru ama bi yerekadar.kontra tekniğini bukadar güzel anlatan olmamıştı şimdi kontraya çalışacağım.en korktuğum virajda hatalı sollama yapan virajı kapatan magandalar veya yoldaki başka tehlikeler kontra olmadan manevra yapıp kaçamayız öğrenmiş oldum tşk. Birde hatam parmaklarım hep fren manetlerindeydi en ufak bişeyde iç güdüsel fren yapıyodum gidon hakimiyetim yoktu kendimi sıkıyodum ondanda kuetuldum..artık deneye deneye öğrenicez tekrar tşk
Kùçùk motor sùren biri olarak Motor sùrùşùyle alakali 20 kadar video izledim ve şunu anladim ben motor sùrmeyi bilmiyormusum ve egitim almadan motor surmemem gerekiyormuş. Verdiğiniz bilgiler icin cok tesekkur ederim en kisa surede egitim alip trafige öyle cikicam
Kontra tekniği konusunda harika bir video olmuş hatta motosikletin tekrar dik konuma fizik kuralları gereği gelmesi pek bahsedilmeyen bir durumdur. emeğinize sağlık hocam 😎
Progresif kontra vücutla hiç mümkün değil sanırım. Virajda konum değiştirebilmek bir ileri sürüş becerisi değil midir zaten. Ağzınıza ve samimiyetinize sağlık 🙏🏻
kontra videolarını izlerken ya ne gerek var ben vücudumla yapıyorum o işi diyordum çamut tehlikesi gibi tehlikeleri görmemiştim bundan sonra kontra da bilinçlenmemiz gerektiğini çok net aktarmışsın hocam emeğine sağlık
Ağabeyim benim...başım üstüne 😊🙏 Çok selamlar👋 Not: Motor üstünde yaşımız (km. tecrübesi ile beraber) ne kadar çok🤔 o kadar doğrudur👍. Hedefimiz ölünceye kadar motosiklet kullanmak...ölmek için DEĞİL 👍😊 Benim hedefim YAŞLI SÜRÜCÜ OLABİLMEK (70'ler Yaşlı değil!)...Allah ömür versin 90'lı yaşlara geleyim ama hala keyifle motosiklet üstünde olabileyim...(kaza geçirip ÖLMEDEN 👍) 🙏😊
@@huertekin allah gecinden versin ,tabiki hep öngörü,ama takdiri ilahi, kazasız, belasız işallah ,cok faydalı bilgilerinize devam...sağlık,sevgi dolu kalın
Bunun mantığı ters yön verme mesela sağ gitmek istiyorsanız sağa iticeksin sola gitmek istiosan gidonu sola iticeksin keskin virajlarda hayat kurtarır öğrenmeden hız yapmayın
Kontra ile ilgili izlediğim en iyi anlatım 👏🏻 bu videodan sonra kontradan ziyade body steeringi daha çok kullandığımı farkettim mesela. Sağolun varolun Uğur hocam
Herzamanki gibi müthiş anlatım. 🙏 Vucutla yapılan kontrayı Kıcı Virajları'nda, tırtıklanmış asfalt üzerinde artçı olarak aldığınız öğrencilerinize uygulamalı gösterdiğiniz an geldi aklıma. 😊 Orada birinci öncelikli konu elbette ki tırtıklanmış asfalttan korkulmaması gerektiği idi ama bu arada vucutla verilen kontrayı da göstermiş olmuştunuz. 🙏 Motosiklet grubumuza yıllarca çok emek verdiniz. Bunun bir karşılığı yok. Allah size uzun ömür versin. Versin ki, idealist yaklaşımınızla insanlara yardımcı olma konusundaki uğraşınız son hız devam etsin. 🙏 Emeklerinize sağlık Uğur Hocam. 🙏
A.E.A' dan bu yana mevcut kontra videolarını defalarca izledim. Çünkü başarmak istiyordum. Evet, öğrendim. Ama bu video bence daha teknik ve pratiği ustaca birleştirmiş. Varolasiniz.
aslında vücutla yapılan kontra değil, evet motor yatıyor kontradaki gibi istenen tarafa dönüyor lakin kontra demek gidon ile motosiklete veri girişi yapmak demek özünde. kontrayı en güzel anlatan hocaların başındasınız, çok şey öğrendik sizden. geçen ecnebi bir kanalda düşük (15-20 kms) hızda kontra vererek motoru yatıran ve hemen sonrasında gidonu ters yöne (yani yatılan yöne) çevirerek o yönde dönmeye devam eden bir hocayı izledim. bu konuda da açıklayıcı bir paylaşım yapsanız "özellikle şehir içi motor kullanımı" için son derece faydalı olur.
''....geçen ecnebi bir kanalda düşük (15-20 kms) hızda kontra vererek motoru yatıran ve hemen sonrasında gidonu ters yöne (yani yatılan yöne) çevirerek o yönde dönmeye devam eden bir hocayı izledim...'' İrfan, ön bilgi olarak; Onu hoca (sürücüsü) değil motor kendiliğinden yapar...istesek de bilinçli yapmaya kalkmak motoru da bizi de dağıtır...aslında olay içgüdüsel (gidon kendi kendine toplar)...biz sadece iteriz, gerisini motorun gidonu kendi yapar...itme sonrası doğru yere baktığımızda olay kendiliğinden gerçekleşir yani...umarım anlatabilmişimdir...
2004 yılında ergen bir çocukken bu tekniği ben kendim farketmiştim hatta arkadaşlara bunu anlattığımda olur mu lan öyle şey dediler hep birlikte motorlara binip yola çıkıp bunu denemiştik ve hepside gerçekten daha iyi yön değiştiriyor motor dediler sonra tersimize geliyor yapmak daha tehlikeli demişlerdi ama yaptıkça insan alışıyor hala bazen lazım olmadığı halde müsait yol olunca çalışırım ve bu teknik sayesinde 180 240 km üzeri çok kazadan kıl payı kurtuldum vücut ile kurtarmaya çalışsam şuan bu yorumumu okuyamazdınız ölmüş olurdum 😂 bu tekniği hayatınızın içine mutlaka alın videoyu çeken arkadaş aslında sizi hayata bağlama tekniği veriyor farkında değilsiniz eminim mutlaka ama mutlaka kendinizi geliştirin hayat kurtarır
Değerli bilgi için teşekkür ederim . İki yıldır motor kullanıyorum. Kontra tekniğinin farkındayım, fakat geliştirmek için nasıl bir çalışma yapmam konusunda fikrinize ihtiyacım var.
Hocam bilgiler için teşekkür ederim, bir hususda sizler gibi duayen isimlerden bir ricam var, eğer mümkünse tabi, birçok kişi nasıl surecegimizi anlatıyor tecrübelerini paylaşıyor bu elbette güzel, bir kaza dan kaçınma tedbirleri işe yaramadığında en az bedensel zarar ile atlatmak için motosiklette ne yapmalıyız, özetle kimsenin başına gelmesini temenni etmem ama olacaksa biz nasıl kaza yapmalıyız , sonunda bu işin duayeni sayılan birçok isim yine motorsiklet kullanırken hayatını kaybetti, teşekkür ederim
Enes, kontra aslında ters yönlendirme...yani söylediğinin tersi🤷♂️. Yani; gidonun çevrildiği tarafın tersine yönlendirme...ittiğin tarafta göre tekerin döndüğü tarafı bir düşün👍🙏...o sebeple kontra👍
Hocam viraj içindekontra tekniği uygularken virajdan cikana kadar kontraya devam mi edilmeli yoksa yeterli yatis açısına ulastiktan gidon düzleştirilmeli mi yada motorun gidonu kendisinin duzeltmesine izin mi verilmeli?
Pampa deyince google'layıp baktım🤣...Benim neslimde böyle bir söz kullanmamıştık (yaşım 56)🤣...şimdi biliyorum anlamını 👍. Ama ''yatak arkadaşı değiliz''...Ben gay değilim eğer kız değilsen🤷♂️. Bro, kontrasız yatmaz motor, ağırlık aktarımı kontraya destektir (Moto Gp)...selamlar bro😊👋. (Tavsiyem ''pampa'' kelimesini her yerde kullanmaman...kullanırmısın? itirazım yok...anlamını bilerek kullanıyorsundur sen sonuçta🤷♂️...)
Herşey güzel tm kontra atağı çok seri gereken yetenek atiklik gerektirir yağışlı hava yol şartı etkendir fakat sizin sürüş esnasında sürüş hızı yüksek durumda bu tarz hareketi yapmanız doğru değil eller serbestken bu hareketlerin öretimi bile doğru değil yanlış bir durum klntra motosiklete hakimiyet anında ters köşe hareketi ile sağlıklı olur çok yavasta bile bu hareketi sizin yapabildiğiniz durumda olumlu anlatıyoraunuz bu şekilde aynı hareketi yapmaya çalışan kişilere kötü örnek oluyor çok tehlikeli kazaya davetiye yararlı değil kusura bakmayın
Kontra atağı? değişik bir tabir...Evet haklısınız, kontra tekniğinin Gerçekten Ne Olduğunu bilmeyenlere yararlı değil (yapamazlar zaten). O yüzden öğrenmeliyiz.
@@huertekin evet yetenek bu konuda çok önemli kontra atak çok faydalı gerektiği yerler açısında çok iyi zevklide çok kullanırım motosiklet ile bütünlük esneklik şart yinede elinizi sağlık fakat dikkat edin iyi sürüşler dilerim
Bunun mantığı ters yön verme mesela sağ gitmek istiyorsanız sağa iticeksin sola gitmek istiosan gidonu sola iticeksin keskin virajlarda hayat kurtarır öğrenmeden hız yapmayın
Bu kontra, futboldaki ofsayt gibidir. Bilen bilir ama bilmeyene anlatmak çok zordur. Kontra konusunda, şuana kadar izlediğim en iyi ve etkili anlatım olmuş. Bravo gerçekten. Uygulama sırasında gidonun bırakılması da anlatımı netleştirmiş. Düşük hızda gidon bırakarak kontra yapmak da gerçekten yetenek ister. Helal...
Çok teşekkürler Serdar 🙏
İzlediğim en anlaşılır kontra dersi idi. Emeğinize sağlık hocam teşekkürler 🙏
😊🙏
Hocam düzenleme iyi olmuş anlamayan arkadaşlara gönderiyorum. Çok açıklayıcı olmuş . Emeğinize sağlık.
Teşekkürler Fatih 🙏😊
Bunu ders olarak izletmeli...en kolay,yalın anlatım..teşekkür ederiz..
Öncelikle emeklerinize sağlık 🙏
Yıllarca otomobil kullanmış sürücülerde beynin olağan tepkilerine göre kontra tekniğinin (sağa it sağa gitsin, sola it sola gitsin) mantığını kabul edememesi olayını
Motosiklette bilinçli bir şekilde uygulayana kadar bu tekniğin olmazsa olmaz bir teknik olduğunun farkına varmasının verdiği mutluluk ve güven pahabiçilmez.
Aslında birçok motosiklet kullanıcısının farkında olmadan uyguladığı teknik.
Ama özellikle vurguladığınız gibi BİLİNÇLİ KONTRA kullanmak hayat kurtarır.
Engellerden güvenli kaçışın baştacıdır.
Hayatta kontrada kalmamak için motosiklette kontrada kalın.
Teşekkürler Uğur hocam.
Teşekkürler güzel yorum için 🙏😊
Şu ana kadar gördüğüm / duyduğum en güzel anlatım. Ağzınıza sağlık 👏👏
Teşekkürler Giray 🙏
Thanks!
Emeğinize sağlık uğur Hoca NET olarak anladım konuyu
Çünkü çok anlamlı anlatışınız ve uygulamanız var teşekkür ediyorum
ALLAH kazadan nazardan korusun👋👋
İzlediğim tüm kontra videolarına göre, hatta rahmetli Barkın ağabeyden bile daha yalın, net bir anlatım olmuş ve çok rahat anladım. Teşekkürler 🙏
Volkan 🙏
Ya harikasınız ya..herkes kontra kontra diyor ama bukadar sade basit akıcı anlatan olmadı çok teşekkürler deneyeceğim hemen..ben yeni xmax aldım büyük scooterı yatırmak çok zor nasıl anlatayım ayaklarının arası boşya motorla bütünleşemiyorsun ilk gün kendimi sıktım virajda bariyerlere bi selam çaktık motorumla allah korudu sonra farkettimki emanetçi gibi oturuyorum motorda bütün yük popomda sonra ayaklarıma verdim yükün çoğunu dediğiniz gibi vucut yatırma tekniği işe yaradı az çok yatırıyorum motoru ama bi yerekadar.kontra tekniğini bukadar güzel anlatan olmamıştı şimdi kontraya çalışacağım.en korktuğum virajda hatalı sollama yapan virajı kapatan magandalar veya yoldaki başka tehlikeler kontra olmadan manevra yapıp kaçamayız öğrenmiş oldum tşk. Birde hatam parmaklarım hep fren manetlerindeydi en ufak bişeyde iç güdüsel fren yapıyodum gidon hakimiyetim yoktu kendimi sıkıyodum ondanda kuetuldum..artık deneye deneye öğrenicez tekrar tşk
😊☺️🙏🙏🙏
Yararlı bilgiye ek görsel şölen. Teşekkür ederim.
Remzi, çok teşekkürler ☺️🙏
Bu konularda seyrettigim en egitici basarili video tebrikler.
🙏
Bundan daha ıyı anlatılamazdı 👍👍👍
Teşekkürler Samet 🙏
Kùçùk motor sùren biri olarak Motor sùrùşùyle alakali 20 kadar video izledim ve şunu anladim ben motor sùrmeyi bilmiyormusum ve egitim almadan motor surmemem gerekiyormuş. Verdiğiniz bilgiler icin cok tesekkur ederim en kisa surede egitim alip trafige öyle cikicam
Tan 🙏
Kontra tekniği konusunda harika bir video olmuş hatta motosikletin tekrar dik konuma fizik kuralları gereği gelmesi pek bahsedilmeyen bir durumdur. emeğinize sağlık hocam 😎
Teşekkürler Ali Cem 🙏
Progresif kontra vücutla hiç mümkün değil sanırım. Virajda konum değiştirebilmek bir ileri sürüş becerisi değil midir zaten. Ağzınıza ve samimiyetinize sağlık 🙏🏻
Kerem 👍🙏
kontra videolarını izlerken ya ne gerek var ben vücudumla yapıyorum o işi diyordum çamut tehlikesi gibi tehlikeleri görmemiştim bundan sonra kontra da bilinçlenmemiz gerektiğini çok net aktarmışsın hocam emeğine sağlık
Muharrem 🙏
Gercekten en iyi anlatim bu.
☺️🙏
Bilinçli kontra❤ hocam Bilal’e anlatır gibi güzel net anlatıyorsunuz. İlk defa net anladım kontrayı
Ne mutlu bana 😊🙏
Kontra tekniğinin en iyi anlatımı olmuş teşekkürler.
Cengiz 🙏
Hocam ağzınıza sağlık. Engin bilgileriniz bizim için çok kıymetli..
İlker, çok teşekkürler ☺️🙏
Hocam kanal açtığınız da haberim olmamıştı iyi ki varsınız şahane videolar bilgiler motosikleti yok ama belki bi gün :)
Emre 😊🙏
Harikasınız hocam 😊👏👏👏
Ağzına sağlık oğlum...🙏
Yaşım 56 ama oğlum dediğinize göre kabulümdür Gani bey 😊 Selamlar 👋
@@huertekincanım benim genç bir ses ama daha önemlisi 72 yasında motor binicisi olarak iyi niyetimle sarfettim...sağlıcakla kal...
Ağabeyim benim...başım üstüne 😊🙏 Çok selamlar👋
Not: Motor üstünde yaşımız (km. tecrübesi ile beraber) ne kadar çok🤔 o kadar doğrudur👍. Hedefimiz ölünceye kadar motosiklet kullanmak...ölmek için DEĞİL 👍😊 Benim hedefim YAŞLI SÜRÜCÜ OLABİLMEK (70'ler Yaşlı değil!)...Allah ömür versin 90'lı yaşlara geleyim ama hala keyifle motosiklet üstünde olabileyim...(kaza geçirip ÖLMEDEN 👍) 🙏😊
@@huertekin allah gecinden versin ,tabiki hep öngörü,ama takdiri ilahi, kazasız, belasız işallah ,cok faydalı bilgilerinize devam...sağlık,sevgi dolu kalın
Gani ağabey 👍🙏
Izledigim en iyi kontra videosuydu.tebrik ederim
Alper 🙏
Bunun mantığı ters yön verme mesela sağ gitmek istiyorsanız sağa iticeksin sola gitmek istiosan gidonu sola iticeksin keskin virajlarda hayat kurtarır öğrenmeden hız yapmayın
Uğur hacam ellerinize sağlık çok faydalı bilgiler
Teşekkürler Burak'cım 🙏
Bunu anlatabilmeye uğraşıyorum uzun zamandır, çok büyük bir direnç var insanlarda
Ramazan, kendini geliştirmek isteyenler merak eder, anlamak ister, araştırır ve anlar 🤷♂️...sizler gibi🙏...gerisi 🤷♂️🫤.
Mükemmel anlatım. Teşekkürler hocam
Melih 🙏
Özel bir ders teşekkürler değerli Hocam 🙏
Şenol'um 🙏
Çok deyerli bilgiler teşekkürler 🙏.
Sizlere de 😊🙏
Kontra ile ilgili izlediğim en iyi anlatım 👏🏻 bu videodan sonra kontradan ziyade body steeringi daha çok kullandığımı farkettim mesela. Sağolun varolun Uğur hocam
Mert 👍😊🙏
Teşekkürler Uğur Hocam!
Teşekkürler Arif 🙏
Ugur hocam emeğinize sağlık teşekkürler
Size de Erhan 🙏
Hocam elinize,ağzınıza sağlık.
Ozan 😊🙏
Hocam çok güzel anlatınız yüreğinize sağlık 🙌🏻
Çok teşekkürler Emre🙏
Uğur hocam emeğinize sağlık🙏
Teşekkürler Bülent 🙏
Daha net anlatılamazdı, teşekkürler
Murat'ım (Bacanağım) 😊🙏
Herzamanki gibi müthiş anlatım. 🙏
Vucutla yapılan kontrayı Kıcı Virajları'nda, tırtıklanmış asfalt üzerinde artçı olarak aldığınız öğrencilerinize uygulamalı gösterdiğiniz an geldi aklıma. 😊
Orada birinci öncelikli konu elbette ki tırtıklanmış asfalttan korkulmaması gerektiği idi ama bu arada vucutla verilen kontrayı da göstermiş olmuştunuz. 🙏
Motosiklet grubumuza yıllarca çok emek verdiniz. Bunun bir karşılığı yok.
Allah size uzun ömür versin. Versin ki, idealist yaklaşımınızla insanlara yardımcı olma konusundaki uğraşınız son hız devam etsin. 🙏
Emeklerinize sağlık Uğur Hocam. 🙏
Sıtkı Ağabeyim...ne diyeyim ki...çok teşekkürler...🙏
Teşekkürler Uğur abi 🙏👍
Cihan'cım çok teşekkürler 🙏
Emeğinize sağlık, hocam. Sevgiler.
Teşekkürler Namık 🙏
Elinize sağlık güzel anlatım.
Teşekkürler Cravens 🙏
emeğinize sağlık hocam
Teşekkürler Tuğrul 🙏
Emeğinize sağlık hocam
🙏
Hocam emeğinize sağlık ❤
Abdülkadir'im 🙏
Ağzınıza sağlık.
Teşekkürler Özgür 🙏
Elinize sağlık😊👋💐
Teşekkürler Erdinç 🙏
A.E.A' dan bu yana mevcut kontra videolarını defalarca izledim. Çünkü başarmak istiyordum. Evet, öğrendim. Ama bu video bence daha teknik ve pratiği ustaca birleştirmiş.
Varolasiniz.
Sami, çok teşekkürler...bu arada A.E.A anmış olduk 😞🙏
Süper bilgi. teşekkür ederiz
Teşekkürler Mustafa 🙏
Teşekkürler hocam 🙏
Teşekkürler Ertuğrul 🙏
Hocam bugün sabah cardiosunun son 7 dk sını beraber yaptık.❤
Hakan'ım 😊 Ne mutlu bana 🙏
Teşekkürler hocam.
Teşekkürler Ali 🙏
aslında vücutla yapılan kontra değil, evet motor yatıyor kontradaki gibi istenen tarafa dönüyor lakin kontra demek gidon ile motosiklete veri girişi yapmak demek özünde.
kontrayı en güzel anlatan hocaların başındasınız, çok şey öğrendik sizden.
geçen ecnebi bir kanalda düşük (15-20 kms) hızda kontra vererek motoru yatıran ve hemen sonrasında gidonu ters yöne (yani yatılan yöne) çevirerek o yönde dönmeye devam eden bir hocayı izledim. bu konuda da açıklayıcı bir paylaşım yapsanız "özellikle şehir içi motor kullanımı" için son derece faydalı olur.
''....geçen ecnebi bir kanalda düşük (15-20 kms) hızda kontra vererek motoru yatıran ve hemen sonrasında gidonu ters yöne (yani yatılan yöne) çevirerek o yönde dönmeye devam eden bir hocayı izledim...''
İrfan, ön bilgi olarak; Onu hoca (sürücüsü) değil motor kendiliğinden yapar...istesek de bilinçli yapmaya kalkmak motoru da bizi de dağıtır...aslında olay içgüdüsel (gidon kendi kendine toplar)...biz sadece iteriz, gerisini motorun gidonu kendi yapar...itme sonrası doğru yere baktığımızda olay kendiliğinden gerçekleşir yani...umarım anlatabilmişimdir...
siz güzel anlattınız hocam da bana pratik lazım :) sizden bir kurs almak şart anlaşılan.@@huertekin
👍😊
2004 yılında ergen bir çocukken bu tekniği ben kendim farketmiştim hatta arkadaşlara bunu anlattığımda olur mu lan öyle şey dediler hep birlikte motorlara binip yola çıkıp bunu denemiştik ve hepside gerçekten daha iyi yön değiştiriyor motor dediler sonra tersimize geliyor yapmak daha tehlikeli demişlerdi ama yaptıkça insan alışıyor hala bazen lazım olmadığı halde müsait yol olunca çalışırım ve bu teknik sayesinde 180 240 km üzeri çok kazadan kıl payı kurtuldum vücut ile kurtarmaya çalışsam şuan bu yorumumu okuyamazdınız ölmüş olurdum 😂 bu tekniği hayatınızın içine mutlaka alın videoyu çeken arkadaş aslında sizi hayata bağlama tekniği veriyor farkında değilsiniz eminim mutlaka ama mutlaka kendinizi geliştirin hayat kurtarır
Teekkurler hocammm🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Emir ağabeyim, üstadım 🙏
@@huertekin sen bizim ustadimizsin. Bizi sen yetistirdin. Emeklerinin hakki odenmezzz🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
🙏
bir dahakine trafiğe kapalı alanda yap uğur abi arkadan çarpacaklar neredeyse. teşekkürler
Burak? Arkadan çarpacaklar derken? 😊 Lütfen beni aşağıya çekme🙏. Selamlar👋.
arka bayağı boş nereye çarpıyorlar
Teşekkürler 👍
Size de Cenk 😊🙏
Bu dersin "bakış" versiyonunu istiyoruz.
Hımmm...🤔👍😊
Değerli bilgi için teşekkür ederim .
İki yıldır motor kullanıyorum. Kontra tekniğinin farkındayım, fakat geliştirmek için nasıl bir çalışma yapmam konusunda fikrinize ihtiyacım var.
Mehmet, trafiğe kapalı bir alanda denemeler yap...ama sert sert değil, okşayarak gidonu itmeyi dene.
Elinize sağlık
Teşekkürler Ahmet 🙏
Hocam bilgiler için teşekkür ederim, bir hususda sizler gibi duayen isimlerden bir ricam var, eğer mümkünse tabi, birçok kişi nasıl surecegimizi anlatıyor tecrübelerini paylaşıyor bu elbette güzel, bir kaza dan kaçınma tedbirleri işe yaramadığında en az bedensel zarar ile atlatmak için motosiklette ne yapmalıyız, özetle kimsenin başına gelmesini temenni etmem ama olacaksa biz nasıl kaza yapmalıyız , sonunda bu işin duayeni sayılan birçok isim yine motorsiklet kullanırken hayatını kaybetti, teşekkür ederim
Ramazan, önemli bir konu...Video çekmeliyim bu konuda 🤔 Ajandaya aldım 👍
Hocam süper eğitimleriniz teşekkürler.Acemiler için vites yükseltme düşürme videosu yapma imkanınız va mı?
Talat selam, bunları seyretmiş miydin? ruclips.net/user/shortsBH00oGVcGg8 ruclips.net/video/rpTraHKI_RM/видео.html
@@huertekin Hocam çpk teşekkürler.Sayenizde çok şeyler öğrendik.sağolun varolun.
bunu bisiklette de yapabiliyorsun. eller serbest olsuın veya olmasın
Kontranin ne olduğu bu videoda anladım. Teşekkürler
Ne mutlu bana Şahin 🙏
kanalı beğendim
👍🙏😊
Şahsen dişli lastik varsa ve zemin ıslaksa vücut ağırlığı ile kontraya destek vermeyi tercih ediyorum.
Destek olarak, kesinlikle itiraz etmiyorum 👍
Teşekkürler
Teşekkürler Cevdet🙏
Değerli bilgilendirmeleriniz için çok teşekkür ederim
Muammer 🙏
Lastik ebatlari yatis acisini belirliyormu 250 cc motorlar lastikleri baya ince ama 0 bile yapiyorlar yatarak ?
Belirler Furkan 👍
Kontra tekniğinin bu kadar ayrıntılı anlatıldığı video bulmak büyük nimet 👏👏
Tolgam 🙏😊
Harikaaa !!!
Siz de 🙏
Teşekkürler.
Viraj içerisinde çukura denk geliyorum bazen. Kontra yapılabilir mi viraj içinde iken
Evet Serhat 👍
@huertekin eğitim almak isterim sizden nasıl ulaşabilirim.?
Tam anlamadım kontra karşı demek değil mi o zaman sağa itsen sola sola itsen sağa gitmesi gerekmiyo mu
Enes, kontra aslında ters yönlendirme...yani söylediğinin tersi🤷♂️. Yani; gidonun çevrildiği tarafın tersine yönlendirme...ittiğin tarafta göre tekerin döndüğü tarafı bir düşün👍🙏...o sebeple kontra👍
👏👏👏
Teşekkürler Mehmet🙏
Hocam viraj içindekontra tekniği uygularken virajdan cikana kadar kontraya devam mi edilmeli yoksa yeterli yatis açısına ulastiktan gidon düzleştirilmeli mi yada motorun gidonu kendisinin duzeltmesine izin mi verilmeli?
Cvp. bu hafta sonundaki videoda olacak (2. Bölüm) Sinan 👍
Peki vücutla yönlendirme tekniği hangi durumlarda kullanılır hocam ?
Kontraya destek olarak, istersek, her durumda...👍
Hocam model ne motorsikletin ?
KTM 1290 S
Hocam gidon bağlantı parçaları ile gidonun orantısız bağlandığını fark ettiniz mi? READY TO RACE yazısı tam olarak ortalı değil biraz solda kalıyor.
Yok öyle değil...yerinde 😊 (yazının devamında oklar var...belli olmuyor tam...)
@@huertekin Anladım hocam kamera açısında kaynaklı sanırım.
👍😊
Frenleme yaparak kontra verilebilinirmi?
Verilir...ama illa değilse çok tavsiye etmiyorum Murat...👍
👍🙏
Gökhan'cım 😊🙏
hocam maxi scooterlarda da kontra uygulanabilirmi
Başka türlü gerçekten yönlendiremeyiz Murat...yani...evet 👍
Moto GP dekiler nasıl yere yatıyor pampa ?
Pampa deyince google'layıp baktım🤣...Benim neslimde böyle bir söz kullanmamıştık (yaşım 56)🤣...şimdi biliyorum anlamını 👍. Ama ''yatak arkadaşı değiliz''...Ben gay değilim eğer kız değilsen🤷♂️.
Bro, kontrasız yatmaz motor, ağırlık aktarımı kontraya destektir (Moto Gp)...selamlar bro😊👋. (Tavsiyem ''pampa'' kelimesini her yerde kullanmaman...kullanırmısın? itirazım yok...anlamını bilerek kullanıyorsundur sen sonuçta🤷♂️...)
👏
Suat 🙏
Hocam saygılar sevgiler.
Gürkan🙏
🎉
Metin 🙏
🤙
Teşekkürler Hakan 🙏
Abi ses tonundan dolayı hayal kırıklığıymışım gibi hissettim
Niye yav 🤔😔
Virajlarda donuyorum ama kontra yapıyormuşum bilmiyorum
hiçbirşey anlamadım 🤔
Herşey güzel tm kontra atağı çok seri gereken yetenek atiklik gerektirir yağışlı hava yol şartı etkendir fakat sizin sürüş esnasında sürüş hızı yüksek durumda bu tarz hareketi yapmanız doğru değil eller serbestken bu hareketlerin öretimi bile doğru değil yanlış bir durum klntra motosiklete hakimiyet anında ters köşe hareketi ile sağlıklı olur çok yavasta bile bu hareketi sizin yapabildiğiniz durumda olumlu anlatıyoraunuz bu şekilde aynı hareketi yapmaya çalışan kişilere kötü örnek oluyor çok tehlikeli kazaya davetiye yararlı değil kusura bakmayın
Kontra atağı? değişik bir tabir...Evet haklısınız, kontra tekniğinin Gerçekten Ne Olduğunu bilmeyenlere yararlı değil (yapamazlar zaten). O yüzden öğrenmeliyiz.
@@huertekin evet yetenek bu konuda çok önemli kontra atak çok faydalı gerektiği yerler açısında çok iyi zevklide çok kullanırım motosiklet ile bütünlük esneklik şart yinede elinizi sağlık fakat dikkat edin iyi sürüşler dilerim
İnsanlar body steering ile kontrayı karıştırıyor. Ve virajlarda ikisi aynı anda çalışıyor
Yerine göre Salih 🤷♂️😊👍
kontra bilmeyen olası kazadan asla kaçamaz ayrıca önüne çıkana odaklanır ve bodoslama girer
👍
Bunun mantığı ters yön verme mesela sağ gitmek istiyorsanız sağa iticeksin sola gitmek istiosan gidonu sola iticeksin keskin virajlarda hayat kurtarır öğrenmeden hız yapmayın
Teşekkürler🙏
Size de Fatih 🙏
👏👏👏
Sefer 🙏