Nice to see also the national road, saw a few videos with the parralel expressway, but the national route offers a better glimpse of the landscape and the inhabited places. Thanks a lot for sharing, greetings from a roadtripper from Germany!
Gasoline prices are low in Niigata Prefecture due to its oil refining facilities, while gas prices are high in Nagano Prefecture due to its inland location and transportation costs. Every time I drive on this national road, I am surprised at the sharp difference in gasoline prices between Nagano Prefecture and Niigata Prefecture.
![[Initial D Cource]Route18 Usui Pass down(国道18号線 碓氷峠下り)[drive japan]](http://i.ytimg.com/vi/l7JrzXBzM9A/mqdefault.jpg)
![【Driving in Japan】National Route 18: Takasaki, Gumma - Karuizawa,Nagano（国道18号 高崎～軽井沢）[4K]](http://i.ytimg.com/vi/47bSEtGpqCg/mqdefault.jpg)
映像ありがとうございます。
碓氷峠を何度か走りましたが、200近くあるカーブけっこうきついでした。
旧道もきついですが碓氷バイパスもあっちはあっちでけっこうきついですね。
今回めがね橋あたりを通過したのは朝8時ころだったでしょうか。朝の静けさが心地よかったです。
Nice to see also the national road, saw a few videos with the parralel expressway, but the national route offers a better glimpse of the landscape and the inhabited places. Thanks a lot for sharing, greetings from a roadtripper from Germany!
Gasoline prices are low in Niigata Prefecture due to its oil refining facilities, while gas prices are high in Nagano Prefecture due to its inland location and transportation costs.
Every time I drive on this national road, I am surprised at the sharp difference in gasoline prices between Nagano Prefecture and Niigata Prefecture.
初めまして、週に1~2回東京大田区から坂城町にある工場まで大型トラックで荷物を運んでいました、会社の規則で練馬~松井田妙義までしか高速を使えなかったので投稿者様と同じ道(さすがに碓氷峠はバイパスですが)を走っていました、そんな会社も昨年末で廃業になり今は走りませんが、まだ2ヶ月程しか経っていないのになんだか懐かしく食い入るように見てしまいました。これからも安全運転で！動画楽しみにしています。
国道18号というと普段の旅行では高崎～軽井沢くらいの利用にとどまるのですが、道路地理に疎い私は「ここは旧道で本当はもっと快適なバイパスルートがあるんだろう」と思いながら碓氷バイパスを走ってました。
この撮影で本当の旧道を走り「ひどいこと言って碓氷バイパスごめんなさい」って思いました。
この調子で頑張ります！
57:29 頭文字（Initial ）D ｃ121
Goooood
初めまして、愛知県のnetzplazaといいます、きれいな車載動画をありがとうございます。
車載動画を始めたいと考えています。
GoPro11は連続撮影約20分で熱暴走により停止するとの情報を多く目にします。
貴兄の動画ではどうでしょうか？
教えていただけると嬉しいです。
こんにちは。
そのままでは冬の曇り空でも20分前後で熱暴走しますが、微風でもいいので本体に風を当てて表面を冷やせば安定動作しますよ。USB電源のミニファンなどで十分です。
@@mesorian 早速のGOOD情報をありがとうございます。
@@mesorian 愛知県のnetzplazaです。別の質問です、信号待ち停車部分をカットしていますが、この作業は編集ソフトが自動でやっているのですか？ ソフト名を教えて下さい。
@@netzplaza9672 停車部分のカットは手作業で行っています。
@@mesorian たいへんな手作業なのですね。RUclipsで編集ソフトfilmoraを見ていたら無音部自動カットとあったので、てっきり停車部も自動カットと思ったのですが。
ナイスクリエーター
別の方の動画で碓氷峠にはカーブの標識があると聞いてたのでそちらが見れてよかったです。
碓氷の新道じゃなくて旧道の方に行くとは通。
goproの映像は酷いな
中華製ドラレコの方がましだな