Видео

境大橋前後だけ通ったんですが全長、思った以上に長い

1:04:24 反対側ルート（松戸方面）でこのあたりを天気の良い夜に走ると、 スカイツリーのてっぺんの明かりが一瞬見えます。

Good luck to you 😂 اللهم صل على محمد وال محمد ❤

4:13:35 ここは扶桑町。右側に「はま寿司41号扶桑店」が見える。

2:37:58 橋の手前で右折すると旧道(酷道？険道？w

2:00:21 コーヒーの旗がある方に右折で461号の旧道

R118、定期的にのんびりドライブに行っています。完走ではなく、常陸大宮市街地から入って棚倉で白河の方へ抜けるコースを走っていますが、常陸大宮市の山方を超えてから矢祭山辺りまでのアップダウン&カーブ区間を過ぎた後の矢祭～塙～棚倉ののんびりした里山風景の中の直線で毎回眠気を誘われます。一昨年に数日かけて石川から常陸大宮まで歩いてみたんですが、福島県内より茨城県に入ってからの方が苦労しましたね…

自分もこのコースが１番好き！ 今の時期は涼しくていいですね

快適なのは笹子トンネルから網掛トンネルまで……東側は渋滞、西側は線形が悪すぎて嫌い

49:10 Didn't show the train coming through! Cringe

6年前に走りました、早朝に出発しましたがいきなり八幡トンネルが工事で通行止め、Ｒ３０９に戻って下北山から再スタートしました。尖った砕石の砂利道でタイヤが裂け小雨が降る中国道の真ん中でタイヤ交換、終わったところで国道管理事務所のクルマが巡回パトロールに来ました。危険なので注意して走ってくれとのこと。予備タイヤを使ってしまい御坊市迄慎重に走らざるをえなくなりました。行けなかった坂本ダム池原ダム周辺を見ることができ感謝します

いやー むちゃくちゃ綺麗なドライブ動画で見入ってしまいました。 この沼田〜日光ラインは大好きなルートです。 24:05付近で通過する望郷ラインはロードバイクで走るお気に入りコースで年に2回は千葉県から出向くほどです。

自分用 3:22:45

懐かしくて胸がきゅっとなる

雪国❄️☃️だからでしょうか？R252号のおにぎり標識が少ない気がしました。

お疲れ様です。 今正に秩父方面から小川町を抜けてきました。こちらの動画の逆バージョンです。昼間で天候がまずまずであれば使える道だと思いますが、夜間はやめた方が良さそうです。定峰峠付近は道幅が狭くて難儀ですね。

有料道路があるとそこを避けて通ってた。無料化はいいね😊方向音痴にはもってこいだね。間違って通ることあるからね

無料化してからしょっちゅう 境橋で事故あるとすぐ逃げますよ

1:25:05〜野生の猿

素晴らしいです😂

09:05「大黒町入口」の交差点は、初見〇しすぎますね。 まさか、天下の第１京浜の右側車線が右折専用レーンになるとは、 初めて通る人はまず予想できないかと。 交差点の５００ｍ手前くらいで、 「川崎・東京方面は左側車線に」の看板や 路面ペイントなどで注意喚起を促してもよさそうだけど、 相変わらずの放置状態ですね。

土肥からは戸田・大瀬・西浦を抜けてほしかったな。修善寺は通過点として何もないんだもの。西伊豆スカイラインの動画も期待しています。

岩井に住んでいますが、免許証を返納してから、通らないので、景色が懐かしい。

旧下総利根大橋有料道路

今度9月中旬の平日早朝にこの道を使って軽井沢を目指す予定なので、参考にさせていただきます。

2:30:43 ここからもう二度と通れない道になっててなんか物寂しく感じる

自転車で登ったときに1:23:21ここからみる男体山と湯ノ湖、戦場ヶ原が一体となった景色は登ったときの楽しみのひとつです

i like

春日部ヨーカドーの前の開かずの踏切ですね。電車めっちゃ通りますね。

北上江釣子IC～国道13号までの区間ですが、じっくり拝見しました。 助手席に乗っているようで、臨場感（臨乗感）ありました。BGMないのが良かったです。 実は明日この区間走るので、道路の状況把握できてとても参考になりました。 ありがとうございました 😺

6:13 slowing down for the pigeon. Nice

２９分４７秒辺りか、４２０号から２５７号へ入る橋の横に、昔そば屋があったが、建物自体が完全に消滅してますね、２０年くらい前に高速代を浮かすために豊田へ抜ける道としてよく利用していましたが、すっげー懐かしいですわ・・ 蕎麦屋に関しては、駐車場が小さく、バイクが止めれるくらいでした、ちょっと路駐しようにも橋の上が一旦停止の取り締まりポイントとしてパトカーが頻繁に待機していたため、結局は入れずじまい、一度は入ってみたかったなあ。

10分10秒辺りに、古い国道122号線の標識が映っていましたが、あれは一部のマニアの間で有名みたいにてす。 私は、マニアではありませんがこの道路が旧道になってから45年以上経つのに関わらず現在でも国道標識が残っているとは驚きですね。 ちなみに、 私の地元では、国道指定から外れたらすぐに標識は撤去されてしまいます。

去年全く同じルートを自転車で走りました。きつかったけど風景がキレイで楽しかったです。特に金精峠を越えて見下ろす日光は素晴らしかったです。

頭文字Ｄの世界に出てきたいろは坂だ。

1:23:40 上に見えてる金精峠は菅沼キャンプ場から登山できますが、峠の上からの景色も絶景です。

以前の日本ロマンチック街道の動画を見て、何度か実際に走りに行きました。 白根温泉〜丸沼高原〜戦場ヶ原の景観が気に入っています。 今年もこの動画を見てから、通行止めになる前に走りに行こうと思います。

以前は繋がってなかった道が伊勢志摩や南紀行くには料金所2回通過が1回で終われるように連絡道路を造って便利になりました。

旧下総利根大橋有料道路

台田あたりはよくルート営業やってた時通りました 懐かしいな 7:10　元カスミ潰れてて草(取引先でした）

👍👏👏🚘🗾

自分は西日本人ですが雪国の運転凄いですね✨一年中ノーマルタイヤだし雪耐性０…東北地方の方々凄いとしかいいようがない❗️m(_ _)m良い運転ありがとうございました

チャプターに集落名すげーwなぜ知ってんの？んで1.3万回w

東京都葛飾区 こちら葛飾区亀有公園前派出所

国道３５４号と国道２９４号と国道４０８号と国道６号と国道１２５号

地元の馬鹿なのかな？ 今年の春くらいに白の軽自動車に煽られた マフラーを社外に変えてた記憶がある

佐久南から藤岡あたりは利用しています。 富岡の踏切はちょっと難点ですね。下仁田の踏切は交通量の違いか、それほど気にならない。 藤岡吉井のバイパスがもう少し抜けてくれると、幹線と住宅地が分かれて、利用者としては使い易くなるけど。地元としては人の流れがバイパス中心になってしまうデメリットもあり、複雑な心境ですかね。

16:14所に昔はカラオケ屋さんがありかなり安い価格で何時間も入れてよく行ってました。 ライフだったのがアオキになってる😮

黒ナンバー ドライバーには 有り難いアプリ これからも ご教授お願いします 私は黒ナンバー ドライバーです

32:45最初の警告看板登場！