Ага! А еще спасибо за такую сварку! Такие ремонты варятся сплошным швом! Часто приходилось вскрывать ржавый шов с подорванной шпаклей, так что - в топку таких умельцев!
@@goldwynmayer5709согласен, отдавать мастеру чтобы тебе так сделали не имеет смысла , дешевле будет другую купить , а вот себе сделать поездить на старую машину пойдет .
Так и будет. Либо введут запрет на ремонт и эксплуатацию старых тачек и заставят покупать новые, где цена от 5ти млн начинается, а зп до сих пор в десятках рублей.
@@migoffmig Ой разнылись... ой разнылись, как всё плохо, как всё ужасно... приежайте к нам в Англию, оцените разницу, тут так же ржавые машины есть и так же люди живут от ЗП до ЗП. Вам лишь бы ныть.
@@mrhironABой не пизди, где ты в Англии за копейки работаешь??? Особенно смешно в плане машин, они там самые дешевые Да и в любой европейской стране купить тачку не проблема с зп, главное подобрать обслуживание по бюджету Ибо Китай там не ставят, а оригинал денег стоит
@@mrhironAB в Англии так плохо, что можно панду за три сотни фунтов взять десятилетнюю с пробегом в 150к. Когда у нас бомжей она стоит больше пяти тысяч зелёных
Всё отлично. Единственное, дополню: НЕ используйте эпоксидный грунт в баллончике, он нифига не эпоксидный, это обычный нитро грунт. Берите обыкновенный, в банках или наразлив, двухкомпонентный!
@@СергейСевостьянов-ь6ч лучше механическая обработка, потом модификатор ржавчины, потом грунт. До недавнего времени были мастера которые кузавщину лудили цинкои!
лучше после точек сплошником проварить. Тогда будет как оригинал. Просто если есть сварные точки и воздушные пустоты то там потом шпакля с краской могут растрескатся. Появятся даже невидимые трещины и в них при переходе лето зима появится конденсат, а краски в шве нету как итог появятся ржа внутри и пузыри снаружи. Не сразу конешно. Мое мнение что лучше сплошняком варить.
Эпоксидный грунт с балона😮😂😂😂🎉 Чë тока не придумают чтобы нормально не делать🎉🎉🎉🎉 И лак с балона тоже вечный😊🎉 Да вообще всë однокомпонентное это вечное... 😅😂😂😂
чтобы она не гнила в первую зиму надо именно варить швом а не на точки прихватить и шпаклей закидать- так сейчас 90% в кузовных работах делают- люди деньги платят как за переварку а на выходе просто прихватки со шпаклей ...
Да да швом😂😂😂🎉🎉🎉 Чтобы увело к чертям там всë😅 Можно было приварить всë на 20 точек, залить 2к (2к, 2к, 2к!!!!!!!) эпоксидным грунтом в 2...3 слоя и даже не красить🤷♂️ Лет 5...7 продержалось бы без рыжья😊😊😊
@@rusbiz502Ага расскажи мне как ведет,не пробовал остужать воздухом?или варить с разных краев по 2см.Во вторых шов либо лудят под малярку,либо грунтуют и наносят шовный герметик.Если ведет метал это сварщик дерьмовый который либо не дошел до чистого метала и срет на гниль,либо варит не давая металу остыть сразу сплошным.
@@ДавидСавосин-ь3ш ну вот хоть и разговоры пошли что после точек сплошным🙂 я бы просто натыкал точек по точкам.... Заполняя в сплошной... Но не чисто сплошным... Да с валиком... 😁 А то понятие сплошного может смутить бывших электродников😆😂 И они начнут эти 0.7...0.9мм толщины наяривать сразу же сплошным😂🔥☝
@@rusbiz502 все верно главное заполнить плоскость,но в любом случае где то будет непровар что иголка пролезет,поэтому олово лучший выход из ситуации) Как я люблю говорить сэндвич точка на точку в перерыве 2 сек)самый легкий вариант и рабочий)при той же восьмерке через см 5 метал поведет и потом надо будет чеканить.
А я со сломанной ногой лежу😂 Позавчера углекислотный баллон на ногу упал, пятнашку варил... Сегодня зашёл в гараж... Но не доваривать её, а ключи взять, чтобы костыли подрегулировать😂
@@АлександрМитусов-д3м Тоже баллон не закреплен😱. У меня в углу гаража стоит и тут же лестница в яму, начал спускаться и шланг задел🤦♂️ и баллон на меняааааа. Баллон благо 10 литров, словил, пострадал только манометр, смотрю сломанных уже 5 штук валяется😅
Угу, эпоксидный грунт, записали 🖊 У меня просто брызговика на машине не стояло, и краску сняло до металла. Теперь там серо рыжее пятно, гладкое, не большое. Обработаю наждачкой, потом преобразователь ржавчины (уже подсказали какой вурт, но его не было, санкции, только подделки попадаются, взял мипа е900 вроде отзывы тоже нормальные), потом эпоксидный грунт, а дальше..выясним, наверное красить краской. А то мне маляр сказал сначала "по фото цену не называю", а когда приехал, он спросив год и не глядя на машину сказал 25000₽ за крыло, а надо два, соответственно 50000₽ - два крыла покрасить. Попробую сам.
Пушсало использовали потому что не было другого, на пушсало прилипает грязь, песок, пыль потом все это превращается в губку для воды, давно уже есть отличные средства для обработки, не понимаю людей которые днише и под крыльями липкой хернёй обрабатывают, достаточно просто раз в 5 лет просто наносить антигравий и только в поврежденныз местах предварительно загрунтовать и покрасить
@@ruslanvgaragegaragnyi9581герметиком распыляемым не пробовали?)10 лет спокойно ходит)+его и красить можно главное подготовка)пескоструй на литров 50 и компрессор хотя бы 380(8кв) на выход с песка 7-8 бар хотя бы.Тогда любая обработка живет)а так толку от обработки?если все дно в песке и пылью забито все в металле.
"После чего возвращаемся к маленькому пескострую и вычищаем нагар в шве" - это не ШОВ, это просто прихватили металл прихватками, как любят делать во многих СТО (чтобы сэкономить газ и проволоку) между которыми есть зазоры - попросту щель, через которую внутрь будет попадать влага и такая дверь сгниёт ещё быстрее. Толку то от того, что грунтанули изнутри - нужно было сперва проварить как следует...
Да потом промовилить изнутри и ничего не будет. Но лучше после точек сплошником проварить. Тогда будет как оригинал. Просто если есть сварные точки и воздушные пустоты то там потом шпакля с краской могут растрескатся. Появятся даже невидимые трещины и в них при переходе лето зима появится конденсат, а краски в шве нету как итог появятся ржа и пузыри. Мое мнение что лучше сплошняком варить.
Антон ты молодец, что показал людям как можно выйти из ситуации... Может конечно я чуш сейчас несу. Но ты этим видео много врагов себе нажил в лице продовцов и своих напыщенных коллег в ютубе. Которые без компромисов советуют только менять... Вчера тебя в Калинина видел. Я на практике такой ремонт видел. При мне колхозные нивы уже с таким ремонтом два года отходили и всё норм, а эксплуатация там так себе...
Антоха, чтоб ты был здоров счастлив и богат! Спасибо за видосы! Подскажи подойдёт ли для подобного ремонта Zitrek ZWS-180, MIG/MAG без газа, 180А? Для нечастого личного использования или это деньги на ветер?
Полуавтомат нет смысла дешевый брать он не выдает качественный шов и нормальную проверку метала,для сварки Аврора 180 как минимум,у нее и настройки норм и шов она приятный ложит,сварог,на крайний случай хотя бы намбер ван 240 он уже что то хотя бы выдает.
Для этого мне отлично для этого мне понадобится,пескоструй,к нему оборудование и баллон с пневмовоздухом,далее на понадобиться сварочный автомат,желательно полуавтомат. Цена вопроса 75.000 рублей,с разборки или новую взять дешевле!
Только между точками спаять надо оловом, чтобы не перегревать лишний раз, да и хз конечно, давно такой хуйней не страдали... Сейчас 35 восстановление 50 новая в окрас, в основном выбирают новую....
Смотрю на теску моего, мастер на все руки, я тоже не боюсь руки заморать, сварка шпатля, болгарка, электрика, вот только малярка у меня с болнчика, с пульвика два раза пробовал не получается. Пока писал, подумал, может сына надо было назвать Антоном? Был бы Антон Антонович. А то сидит в компе...
Ага, покрасил одну половину двери и то дешманской псевдоэпоксидкой, а на второй половине уже не отпескоструишь швы и не закрасишь. Так бы и сказал - красим из баллончика в 2 слоя😁. Что б слова совпадали с действиями.)
На разборке дверь выйдет дешевле, чем продемонстрированные операции, поэтому не актуально. Могу привести аналогию из моей сферы,, на ноутбуке на материнской плате сгорел микроконтроллер, сам он стоит 2500, в сервисном центре перепаять такой 2000 и прошить 2200 итого круглая сумма, по итогу покупаем целиком "мать" на алике за 3500 ждем две недели, ставим и все работает
Она уже начала гнить пока ты ее варил)где сплошной шов?уплотнитель на стекле пропускает воду вода даст о себе знать после 1 дождя,после 1 зимы это же место +2 см на отрез)шпакля воду впитывает и начинается процесс вдвойне быстрее потому что метал от полуавтомата нагрелся и усталость метала даст о себе знать. А так для перекупов пойдет)берите на заметку цена себестоимости рублей 200)))😊 Как сварщик и человек который песочит и обрабатывает машины)сварочный шов живет 3-5лет и это не открытый а обработанный)Метал холоднокатанный мы варим,он долго не живет даже под мовилью.
Хорошо когда есть такие специалисты. С новым утильсбором с каждым днем будут все восстребованы
Ага! А еще спасибо за такую сварку! Такие ремонты варятся сплошным швом! Часто приходилось вскрывать ржавый шов с подорванной шпаклей, так что - в топку таких умельцев!
@@ФедяБадейкин-б9ц где вы такое вычитали даже дно варится на точках, здесь также
@@ФедяБадейкин-б9цпол со шпаклей, вы с герметиком не путаете?!?
@@Петрович-у1у изнутри?
Утиль сбор не распространяется на привозные машины если ты покупаешь лично себе и до 3 литров
Да возвращаются 90-е.ссколько я жигулей восстановил.
История ,сюка , идёт по кругу
повредили дверь, в сборе в цвет купил за 1500+ все потроха
@@izmeni_psevdonim_dyraна восьмерку?
Ленд крузер 80 как новый в гараже и
@@fdtr6tuyjh на тойоту
Люди меняют двери не потому что не знали, что так можно, а потому что клиент не готов платить за такой ремонт.
Его видио не для тех кто может или не может платить, а для тех кто может и хочет сделать сам.
@@goldwynmayer5709 ну я у себя на приоре сделал сам)
@@goldwynmayer5709 клиенты всегда выбирают искать двери
@@goldwynmayer5709согласен, отдавать мастеру чтобы тебе так сделали не имеет смысла , дешевле будет другую купить , а вот себе сделать поездить на старую машину пойдет .
Это если эсклюзив какой тогда придётся замарочиться , вариантов как бы нет, а так гораздо выгоднее просто заменить на другую...
Еще немного догоним Кубу
так же думаю. немного осталось. Куба, КНДР - наше будущее(
Что сделали со страной..
Так и будет.
Либо введут запрет на ремонт и эксплуатацию старых тачек и заставят покупать новые, где цена от 5ти млн начинается, а зп до сих пор в десятках рублей.
@@migoffmig Ой разнылись... ой разнылись, как всё плохо, как всё ужасно... приежайте к нам в Англию, оцените разницу, тут так же ржавые машины есть и так же люди живут от ЗП до ЗП. Вам лишь бы ныть.
@@mrhironABой не пизди, где ты в Англии за копейки работаешь??? Особенно смешно в плане машин, они там самые дешевые
Да и в любой европейской стране купить тачку не проблема с зп, главное подобрать обслуживание по бюджету
Ибо Китай там не ставят, а оригинал денег стоит
@@mrhironAB в Англии так плохо, что можно панду за три сотни фунтов взять десятилетнюю с пробегом в 150к. Когда у нас бомжей она стоит больше пяти тысяч зелёных
Всё отлично. Единственное, дополню: НЕ используйте эпоксидный грунт в баллончике, он нифига не эпоксидный, это обычный нитро грунт. Берите обыкновенный, в банках или наразлив, двухкомпонентный!
Ошибаетесь, есть и эпоксидный в балончиках, там капсула с отвердителем пробивается. Балон одноразовый.
Слышал, что на ржавчину вообще лучше кислотный грунт. А потом можно хоть акриловый, хоть эпоксидный наносить.
Или можно смешать грунт с частью полиэфирной смолы, добавить отвердитель и нанести кистью. Я иногда так делаю и ржа не вылезает.
Лучше цинк в баллоне
@@СергейСевостьянов-ь6ч лучше механическая обработка, потом модификатор ржавчины, потом грунт. До недавнего времени были мастера которые кузавщину лудили цинкои!
Результат классный 👍👍
Пригодится
Ролик без матов это такая редкость ..спасибо тебе человек!
Всём нормальным людям похуй на мат
Что вы смотрите... Мне на оборот. Оч редко попадаются ролик со сквернословием.
@@user-ub6wf5eh4i да как же редко )) 90 % только мат и слышно, причем не только от парней девушки ни разу не уступают ))
Если у тебя сгнили двери и ты планируешь их выбросить, я покажу тебе как это сделать.
тоже поржал 😂😂😂
У меня ещё крылья сгнили
Да, берёшь новую в кредит😂
Огромное спасибо!
А то я уже третий месяц голову ломаю, и не знаю как её выбросить!!!! 👍
Теперь не стыдно выкидывать дверь 😂
Коротко и по существу ,спасибо ,приятно смотреть.
лучше после точек сплошником проварить. Тогда будет как оригинал. Просто если есть сварные точки и воздушные пустоты то там потом шпакля с краской могут растрескатся. Появятся даже невидимые трещины и в них при переходе лето зима появится конденсат, а краски в шве нету как итог появятся ржа внутри и пузыри снаружи. Не сразу конешно. Мое мнение что лучше сплошняком варить.
Сварочные работы и покраска выйдет как дверь 😂😂😂 скупой платит дважды
бывает хрен найдешь еще, смотря какая машина
Антон, спасибо что делитесь своим мастерством. Очень интересно и познавательно.
Хорошо когда руки из правильного места растут
Ты нереально крут и руки золотые
Про кант спасибо, хорошая рекомендация
От КРАСУНЧИК! Кожен раз, коли дивлюся ваші уроки, відчуваю себе повним телепнем. За навчання щиро вдячний.
Эпоксидный грунт с балона😮😂😂😂🎉
Чë тока не придумают чтобы нормально не делать🎉🎉🎉🎉
И лак с балона тоже вечный😊🎉
Да вообще всë однокомпонентное это вечное... 😅😂😂😂
Пока не попробуют, не поймут бесполезность балона.
чтобы она не гнила в первую зиму надо именно варить швом а не на точки прихватить и шпаклей закидать- так сейчас 90% в кузовных работах делают- люди деньги платят как за переварку а на выходе просто прихватки со шпаклей ...
Я сам кузовщик и как же мне надоело на этот недоремонт смотреть, когда люди приезжают на переварку
Да да швом😂😂😂🎉🎉🎉
Чтобы увело к чертям там всë😅
Можно было приварить всë на 20 точек, залить 2к (2к, 2к, 2к!!!!!!!) эпоксидным грунтом в 2...3 слоя и даже не красить🤷♂️
Лет 5...7 продержалось бы без рыжья😊😊😊
@@rusbiz502Ага расскажи мне как ведет,не пробовал остужать воздухом?или варить с разных краев по 2см.Во вторых шов либо лудят под малярку,либо грунтуют и наносят шовный герметик.Если ведет метал это сварщик дерьмовый который либо не дошел до чистого метала и срет на гниль,либо варит не давая металу остыть сразу сплошным.
@@ДавидСавосин-ь3ш ну вот хоть и разговоры пошли что после точек сплошным🙂 я бы просто натыкал точек по точкам.... Заполняя в сплошной...
Но не чисто сплошным... Да с валиком... 😁
А то понятие сплошного может смутить бывших электродников😆😂
И они начнут эти 0.7...0.9мм толщины наяривать сразу же сплошным😂🔥☝
@@rusbiz502 все верно главное заполнить плоскость,но в любом случае где то будет непровар что иголка пролезет,поэтому олово лучший выход из ситуации)
Как я люблю говорить сэндвич точка на точку в перерыве 2 сек)самый легкий вариант и рабочий)при той же восьмерке через см 5 метал поведет и потом надо будет чеканить.
Спасибо за информацию . 👍👍👍У меня сгнил низ двери багажника на четыре пальца . Попробую по вашему рецепту восстановить .
Как всегда ОГОНЬ! 👍
Антоха хочу сказать тебе ты невероятный красавчик!
👍 молодец жалко таких мастеров мало у нас в Ставрополе!у всех сразу только замена двери!
В Ставрополе дешевле купить на разборе 😂
А ты готов за это платить? На такую работу уйдёт полдня
Никто не будет делать это за сто рублей
Яб тысяч пять взял только за эту работу
@@АлександрШпунтовза такую работу только руки оторвать. А именно за сварку на прихватки вместо сплошного шва
@@АлександрШпунтов на разборе если дешевле купить то зачем платить больше? Глупо.
@@ABTOMAJI9P а мне это зачем пишешь клоун?? Пиши автору
Или отцам своим двум
Молорик Антоха😊, я примерно также нижние части задних арок сделал на своей тачке, аккуратно завальцевал, обработал и покрасил, смотрится неплохо😅😅😅
0:00 "У тебя сгнил угол двери и ты думаешь эту дверь выбросить?! - Я тебя сейчас покажу как это сделать!" ))))
Спасибо, как выбросить дверь и так понятно
Золотые руки!
Которые он себе отпилит если дальше будет так болгаркой работать
Какой молодец что сказал про правильную обработку у вас на видео как раз та самая не правильная обработка и она начнёт гнить там же в первые дни зимы😂
Спасибо Антон за показ.
👍🏻 все как надо ) тоже маленький пескоструй хочу 😎
Антон ты кудесник!!! Учусь всегда. ❤❤❤
Ура, мне покажут, как правильно выкинуть дверь. Кто понял, тот понял.
Какого фига. Я тут лежу с отрубленным пальцем, а ты интересные видосы выкладываешь. Блин в гараж хочется😢
Палец пришили кстати, средний, на ноге🤦♂️
А я со сломанной ногой лежу😂 Позавчера углекислотный баллон на ногу упал, пятнашку варил... Сегодня зашёл в гараж... Но не доваривать её, а ключи взять, чтобы костыли подрегулировать😂
Ну, Вы даете, давайте выздоравливайте поскорее😉🤝, да в гараж бегом!!
Выздоравливайте ребята 🙏💪
@@АлександрМитусов-д3м Тоже баллон не закреплен😱. У меня в углу гаража стоит и тут же лестница в яму, начал спускаться и шланг задел🤦♂️ и баллон на меняааааа.
Баллон благо 10 литров, словил, пострадал только манометр, смотрю сломанных уже 5 штук валяется😅
@@ВладимирТараров-т7ъ Благодарю
Угу, эпоксидный грунт, записали 🖊
У меня просто брызговика на машине не стояло, и краску сняло до металла. Теперь там серо рыжее пятно, гладкое, не большое.
Обработаю наждачкой, потом преобразователь ржавчины (уже подсказали какой вурт, но его не было, санкции, только подделки попадаются, взял мипа е900 вроде отзывы тоже нормальные), потом эпоксидный грунт, а дальше..выясним, наверное красить краской.
А то мне маляр сказал сначала "по фото цену не называю", а когда приехал, он спросив год и не глядя на машину сказал 25000₽ за крыло, а надо два, соответственно 50000₽ - два крыла покрасить. Попробую сам.
Рукастый ты конечно, респект 👍
Автор, хорошо после ваших адептов покупать новый инструмент за пол цены. Снимайте дальше свои ролики, спасибо вам.
Отрицательная эволюция
СПА-СИ-БО!!! Я попросил - Антон снял! Лайкищще👍
Руки золотые. Всегда поражаюсь, как так?
Спасибо большое! Уже 5 тачку слил на авито под видом не бита не крашена по вашим советам!
Это смотрится очень круто! Попробуй сам сделать!
Молодчинка!!!
Я в восторге! ❤
Классная работа 👍
Я покажу тебе, как выбросить дверь, лол😂😂😂
Все здорово ! Но материалы из "балончика" шляпа полная 🤷♂️
Там и сварка на прихватках
Сварочный грунт вполне себе, зрц, upol
Ты не бери по 150р , а лучше тему глубже изучи
Эпоксидный в баллоне норм, либо кислотник в баллоне, изучи инфу братишка
@@ABTOMAJI9P маляр, дорогой, на кузовах сплошной шов применяется не всегда.
Очень качественно сделано молодец
Нет. Спустя зиму дверь уже на треть сгниёт
Если дверь от редкой машины, то это имеет смысл! Очень круто
Занимайтесь и дальше лепниной.
У тебя сгнила дверь и ты её хочешь выкинуть?! Я покажу тебе как это сделать!😂😂😂
Надо было изнутри пушсалом обработать что бы на века.
Пушсало использовали потому что не было другого, на пушсало прилипает грязь, песок, пыль потом все это превращается в губку для воды, давно уже есть отличные средства для обработки, не понимаю людей которые днише и под крыльями липкой хернёй обрабатывают, достаточно просто раз в 5 лет просто наносить антигравий и только в поврежденныз местах предварительно загрунтовать и покрасить
@@ruslanvgaragegaragnyi9581 ну да-ну да. Сало воду тянет😅
@@MrEudgen вы внимательно прочитали? На пушсало и подобные не сохнущие липнет грязь, пыль и т.д
Внутренние полости я проливал мовилем агат авто. Это единственный мовиль, который я нашел более менее густой. Ддя даноого случая он как раз подойдет.
@@ruslanvgaragegaragnyi9581герметиком распыляемым не пробовали?)10 лет спокойно ходит)+его и красить можно главное подготовка)пескоструй на литров 50 и компрессор хотя бы 380(8кв) на выход с песка 7-8 бар хотя бы.Тогда любая обработка живет)а так толку от обработки?если все дно в песке и пылью забито все в металле.
Эпоксидный грунт😂с баллончика, можно дверт нести в чермет
А мне подход понравился, видно человек шарит и не на похер делает
"После чего возвращаемся к маленькому пескострую и вычищаем нагар в шве" - это не ШОВ, это просто прихватили металл прихватками, как любят делать во многих СТО (чтобы сэкономить газ и проволоку) между которыми есть зазоры - попросту щель, через которую внутрь будет попадать влага и такая дверь сгниёт ещё быстрее. Толку то от того, что грунтанули изнутри - нужно было сперва проварить как следует...
Пригодится на тойотке через лет 30.
За 20 лет двери как новые
Прихватки, вот там игнить начнёт, будет поднимать шпатлевку. Варить надо спошными швами
Да потом промовилить изнутри и ничего не будет. Но лучше после точек сплошником проварить. Тогда будет как оригинал. Просто если есть сварные точки и воздушные пустоты то там потом шпакля с краской могут растрескатся. Появятся даже невидимые трещины и в них при переходе лето зима появится конденсат, а краски в шве нету как итог появятся ржа и пузыри. Мое мнение что лучше сплошняком варить.
Вы чё слепые ? Ролик пересмотри. Сплошным в конце ролика. Но вам главное говна на вентилятор бросить.
@@Андрей-у3в9йсплошняк+грунты(кислота+эпоксидка или акрил)+мовиль.тогда года 3 поживет.
@@ДавидСавосин-ь3ш да побольше чем три года. Лет 10.
Это для микропроветривания двери.
Пов: тот самый перекуп
Антон ты молодец, что показал людям как можно выйти из ситуации... Может конечно я чуш сейчас несу. Но ты этим видео много врагов себе нажил в лице продовцов и своих напыщенных коллег в ютубе. Которые без компромисов советуют только менять... Вчера тебя в Калинина видел. Я на практике такой ремонт видел. При мне колхозные нивы уже с таким ремонтом два года отходили и всё норм, а эксплуатация там так себе...
Очень круто💪🏻✊🏻
Мужик Красссавчик!!!
Антоха, чтоб ты был здоров счастлив и богат! Спасибо за видосы!
Подскажи подойдёт ли для подобного ремонта Zitrek ZWS-180, MIG/MAG без газа, 180А? Для нечастого личного использования или это деньги на ветер?
Полуавтомат нет смысла дешевый брать он не выдает качественный шов и нормальную проверку метала,для сварки Аврора 180 как минимум,у нее и настройки норм и шов она приятный ложит,сварог,на крайний случай хотя бы намбер ван 240 он уже что то хотя бы выдает.
Да офигенно 👍 ремонт где-то в районе 5-8 тыс + 10 покраска итог 15-18 тыс 😅😅😅
Может и меньше около 10
Не! Ну это уже совсем качественно 👍
Спасибо Вове за это😂
Есть одно но, СПЕЦИНСТРУМЕНТ
УШМ, сварочный инвертор и молоток?🤔🤔🤔
Он же сказал, без специнструмента придется делать частями. И сделал частями на видео...
Видеоряд показывает, что у него нету специнструмента..
@@stajercs19 да, конечно, сейчас у всех в квартирах в углу незаметно лежат пара сварочных аппаратов и ушм
Жаль, что таких специалистов не существует. Я надеюсь контекст моего высказывания понятен.
Ремонт дороже новой двери?
С такими ценами на машины, очень нужны подобные ролики 😅
Ты вроде хотел показать как выбросить дверь
Я починил эпоксидкой и какой то тряпкой. 3й год ни рыжика. Внутри обработал пушсалом, пескоструем проходил предваоительно
Много раз приходилось делать эту работу.Только Я загибаю кромку,но не до конца,а после сварки окончательно формирую.
Зачем ездить до такого уровня ржавчины
Перекуп за 5 минут до моего приезда
Привет есть чему поучиться 👍👍👍
Для этого мне отлично для этого мне понадобится,пескоструй,к нему оборудование и баллон с пневмовоздухом,далее на понадобиться сварочный автомат,желательно полуавтомат. Цена вопроса 75.000 рублей,с разборки или новую взять дешевле!
Bro, always stay bless and healthy .💕👏👏👏
Ну красавчик😎😎😎😎😎 спасибо 😎😎😎
Антон привет. Какая толщина металла нужна для ремонта?
Надо было сначала кислотным грунтом, но и так должно продержаться долго
А как правильно обработать изнутри чтобы в первую зиму не сгнило как вы говорите?
Доброго времени суток Антон можно с сыромятины или обязательно оцинковка или с автомобильного металла?
На год хватит , потом ждем цветы
Хочу тоже варить тачки😂😅😊
Посоветуйте что сейчас выгодно и ремонтопригоднее? 07 или переднеприводные?
Класс! Друг научи всех работать.
В начале видео показалось, что я смотрю вниз с дамбы, а внизу 🌊 и много воды бред кнешн. Лайк, кому тоже показалось, посмотрим сколько нас таких😅🤣
Только между точками спаять надо оловом, чтобы не перегревать лишний раз, да и хз конечно, давно такой хуйней не страдали... Сейчас 35 восстановление 50 новая в окрас, в основном выбирают новую....
Перекуп до того как я подошел покупать машину
"...сейчас я вам покажу как это сделать..." дожили, уже сами не знаем, как гнилую дверь выбросить
Смотрю на теску моего, мастер на все руки, я тоже не боюсь руки заморать, сварка шпатля, болгарка, электрика, вот только малярка у меня с болнчика, с пульвика два раза пробовал не получается. Пока писал, подумал, может сына надо было назвать Антоном? Был бы Антон Антонович. А то сидит в компе...
Где вы находитесь?
Хочу к Вам 🙏
А-а-а-а-а 😂😂😂😂 да это же моя дверь ❤❤❤❤
Ага, покрасил одну половину двери и то дешманской псевдоэпоксидкой, а на второй половине уже не отпескоструишь швы и не закрасишь. Так бы и сказал - красим из баллончика в 2 слоя😁. Что б слова совпадали с действиями.)
Fantastic Work!...
Thanks 😊
Дешевле купить дверь) В подобных роликах всегда подразумевается, что у тебя всегда есть весь набор инструмента и ты мастер на все руки))
Дело мастера боится, но если по- честному, то напоминает лайфхаки как сварить две профтрубы между собой😂😂😂
На разборке дверь выйдет дешевле, чем продемонстрированные операции, поэтому не актуально. Могу привести аналогию из моей сферы,, на ноутбуке на материнской плате сгорел микроконтроллер, сам он стоит 2500, в сервисном центре перепаять такой 2000 и прошить 2200 итого круглая сумма, по итогу покупаем целиком "мать" на алике за 3500 ждем две недели, ставим и все работает
Туториал для перекупов😂
Какая толщина ремонтного листа? Спасибо.
Она уже начала гнить пока ты ее варил)где сплошной шов?уплотнитель на стекле пропускает воду вода даст о себе знать после 1 дождя,после 1 зимы это же место +2 см на отрез)шпакля воду впитывает и начинается процесс вдвойне быстрее потому что метал от полуавтомата нагрелся и усталость метала даст о себе знать.
А так для перекупов пойдет)берите на заметку цена себестоимости рублей 200)))😊
Как сварщик и человек который песочит и обрабатывает машины)сварочный шов живет 3-5лет и это не открытый а обработанный)Метал холоднокатанный мы варим,он долго не живет даже под мовилью.
Я подумал с первого кадра что это вид море я горы😂