Hola maestro. Me pasa lo mismo en mi Kia 1.3 Pride!! La cuba se llena una vez y luego se vacía y no se recarga (filtro, manguera y bomba nueva, me volvió loco) Voy a revisar el Punzuá y la orejita a ver si es eso PD: También tengo GNC y anda de 10, saludos!!
Maestro como estás tengo el Jeep con el holley y continental,regula bien pero cuando piso en segunda y los demás cambio entre ellos ,me hace una ahogada que es?
genio! tiene la caja de velocidades original? porque tengo uno con motor conti 4Cil, y voy a ponerle la doble tracción, pero no se si mantener la caja o ponerle una ZF, Saludos!
hola como estas como afino el carburador mi pregunta es consegui un carburador original con su caja año 82 quiero saber si ya viene afinado de fabrica asi gracias
Hola amigo me gustan muchos tus videos, muy bien explicados y aprendo mucho sobré el continental . De casualidad sabrías decirme ¿ que número de plaqueta del carburador llevá el continental 4 cilindros ?
Hola, como andas? Te queria hacer una consulta, mi jeep tiene mucho juego en la dirección mas o menos unos 35° grados de juego libre en el volante. Vos tendrias idea de que es lo mas comun en joderse ?
@@charlybrown9423 no, pero se de donde viene el juego, hay una L que en la punta mueve las puntas de dirección, ademas del juego de la caja de dirección
@@bautistabernardi9608 si olvídate la podés dejar 0 por menos, mira ahí el vídeo te explica bien todo, presta atención en la parte que habla de los bujes( que el mandó hacer al tornero) porque por ahí remplazas todo y sigue con juego o pesada ruclips.net/video/WrQQzhZCIks/видео.html
Mira no sabría decirte que le va al Dodge 1500. Busca en algún club de Dodge y de paso averigua el número de plaqueta, venturi y nivel de nafta en la cuba.
Hola amigo, fijate si no se trabó el embolo de la bomba de pique que tiene que estar siempre en contacto con la leva de plástico, o que esta no esté rota. Saludos!
tengo el mismo carburador y se acelera demaciado apenas se pone en marcha en un taunus 2.0 como puedo solucionar eso ? no tenes un correo para qe te pueda consultar mis dudas ?
Hola, a mi pasa como que se queda sin nafta, regula hasta que se va deteniendo y se apaga, espero un par de minutos le doy arranque y va pero al poquito vuelve hacer lo mismo, ya limpié todo el carburador pero la verdad no me percaté del nivel, la duda es que antes no pasaba eso, cambié bomba, bobina, bujías y cables
Hola te consulto, que número de chicler lleva el carburador holey en el Jeep motor continental?
Hola yo le pongo 56 y responde muy bien. Saludos!
Hola mi carburador de mi falcon tira bastante NAFTA por el avioncito regulando es por qué está pasado? Cómo lo regulo
Y como te quedó al final con 22mm?
Impecable amigo!
Hola maestro .. que numero de plaqueta y chicler lleva el carburador del jeep ika ? (Motor continental 4 )
Hola Amigo, N de plaqueta 3982 y de chicler 53 (según tabla) yo lo tengo con un 56
Hola maestro. Me pasa lo mismo en mi Kia 1.3 Pride!!
La cuba se llena una vez y luego se vacía y no se recarga (filtro, manguera y bomba nueva, me volvió loco)
Voy a revisar el Punzuá y la orejita a ver si es eso
PD: También tengo GNC y anda de 10, saludos!!
Si se rebalsa el carburador como regulo la oreja la abro más o cierro?
Que NRO de plaqueta lleva el holley y que NRO de chicle
Hola amigo una consulta para un ford falcon es el mismo nivel d3 cuba?
Maestro como estás tengo el Jeep con el holley y continental,regula bien pero cuando piso en segunda y los demás cambio entre ellos ,me hace una ahogada que es?
Hola amigo, fijate si esta funcionando bien el sistema de la leva y bomba de pique.
Tengo uno i pasa lo mismo y come NAFTA como loco
genio! tiene la caja de velocidades original? porque tengo uno con motor conti 4Cil, y voy a ponerle la doble tracción, pero no se si mantener la caja o ponerle una ZF, Saludos!
Actualmente lo tengo con una ZF relación 3.54 a 1 en primera. Esa es la que te recomiendo si tenes un continental 4cil.
Muy buen video muchas gracias a los que no tenemos ni idea nos ayudan mucho
exacto... nos inspira a meter mano
Ke número de chiller lleva y número de plaketa motor 188 cuántos kilómetro Ace con un litro de nafta
Muy bueno el video y tu forma de explicar, consulta la aguja de aire estando cerrada cuanta vuelta habría que darle para que funcione bien gracias
2.5 vueltas aproximado según cada motor. Saludos amigo!
hola como estas como afino el carburador mi pregunta es consegui un carburador original con su caja año 82 quiero saber si ya viene afinado de fabrica asi gracias
Hola amigo me gustan muchos tus videos, muy bien explicados y aprendo mucho sobré el continental . De casualidad sabrías decirme ¿ que número de plaqueta del carburador llevá el continental 4 cilindros ?
Hola, como andas? Te queria hacer una consulta, mi jeep tiene mucho juego en la dirección mas o menos unos 35° grados de juego libre en el volante. Vos tendrias idea de que es lo mas comun en joderse ?
Solucionaste?
@@charlybrown9423 no, pero se de donde viene el juego, hay una L que en la punta mueve las puntas de dirección, ademas del juego de la caja de dirección
@@bautistabernardi9608 yo vi un canal de un loco que arreglaba una caja de dirección completa, si querés te lo paso tiene como 1 hs el vídeo
@@charlybrown9423 dale dale, porque vi una usada con poco uso en 20 lucas, si la reparo me sale menos que eso seguro
@@bautistabernardi9608 si olvídate la podés dejar 0 por menos, mira ahí el vídeo te explica bien todo, presta atención en la parte que habla de los bujes( que el mandó hacer al tornero) porque por ahí remplazas todo y sigue con juego o pesada ruclips.net/video/WrQQzhZCIks/видео.html
Que número de chiclet le pusiste?!
Hola amigo aquí en Bs. As. Por la altura casi cero con respecto al nivel del mar le puse un 56. Saludos!
@@m101ika yo estoy en Mendoza y al carburador del Dodge 1500 le puse en 46 pero me chupa mucha nafta
@@marceloangelsanchezroman3864 De que vehículo hablamos?
@@m101ika de un Dodge 1500
Mira no sabría decirte que le va al Dodge 1500. Busca en algún club de Dodge y de paso averigua el número de plaqueta, venturi y nivel de nafta en la cuba.
hola maestro tengo un falcon tiraba bien nafta el carburador hace un mes no lo uso y no me tira nafta que puede ser
Hola amigo, fijate si no se trabó el embolo de la bomba de pique que tiene que estar siempre en contacto con la leva de plástico, o que esta no esté rota. Saludos!
tengo el mismo carburador y se acelera demaciado apenas se pone en marcha en un taunus 2.0 como puedo solucionar eso ? no tenes un correo para qe te pueda consultar mis dudas ?
Hola fijate si no tenes juego en el eje de la mariposa, algún mecanismo trabado o mal regulado el tornillo de ralentí. Saludos!
Puede ser que si se llena mucho la cuba se ahogue el carburador?
Hola amigo sí es una de las consecuencias. Saludos!
Hola amigo, sí, es una de las consecuencias. Saludos!
El mio queda regulando bien.. pero cuando lo aceleras se ahoga y tiende a fallar y a apagarce,.. que sera??
Pero estas hablando de un carburador que no decís ni la marca ni siquiera marca y modelo de auto...video muy al pedo.
Hola, a mi pasa como que se queda sin nafta, regula hasta que se va deteniendo y se apaga, espero un par de minutos le doy arranque y va pero al poquito vuelve hacer lo mismo, ya limpié todo el carburador pero la verdad no me percaté del nivel, la duda es que antes no pasaba eso, cambié bomba, bobina, bujías y cables
Si tenes el mismo carburador, la cuba se vacia porque debe estar roto el diafragma que va con la bomba de pique. Esta debajo de la plaqueta