Salut les ami(e)s simmers et pilotes ! 🤗 Aujourd'hui, je vous propose un nouveau format court : le TRAINING DAY. Le but est de réaliser différentes approches avec différents types d'avions, le tout sans coupure ni commentaire, juste des annotations sur certaines phases du vol. Dites-moi ce que vous en pensez dans les commentaires, et quels autres avions vous aimeriez voir. Votre avis est très important pour moi.
Superbe vol d'entraînement et avec un avion pas si facile à gérer dans les phases d'approche (j'en ai raté quelques unes !) : le faire descendre à la bonne vitesse et à la bonne altitude est un vrai challenge, on est très loin des automatismes des avions plus modernes. Bravo à toi et merci (juste un petit truc si tu ne commentes pas, sans doute d'agrandir le curseur de la souris pour qu'on puisse repérer plus facilement les manipulations réalisées) Quant au prochain vol d'entraînement, un peu le pendant de celui-ci, toujours avec le même avion, et toujours sur la 20 de LFKJ en se servant du VOR d'Ajaccio (AJO 114.8) avec une transition sur IDDOL à 10.6nm et dans le 314° du VOR pour le reste, la carte est la 19-10 de Jeppesen. Approche interdite la nuit...tu m'étonnes il y a du pavé partout ! Sinon, tu peux garder HORRO comme transition, et interrompre l'approche ILS sur la 02 à 2nm de la piste.. je dois avoir une vieille carte pour cela mais pour avion cat.A ! Good Job et personnellement j'aime beaucoup cela cette idée de vidéo training ! Merci encore pour cette idée fabuleuse et généreuse Ensuite, il y a l'approche de la 08 à BIIS (dans cette bonne vieille Islande) - je l'ai faite de nuit avec Laurent Aigon... c'est assez fun aussi Ahahah Bons vols Amitiés
Merci @Furax84, Très bonne idée de vidéo format court. C'est vraiment très intéressant pour le débutant avancé que je suis encore, ça permet d'apprendre plein de choses sur les différentes procédures avant, pendant et à la fin du vol. J'attends avec impatience une vidéo du même genre sur l'A320 de Toliss... J'essaierai d'être présent pour le prochain Live qui sont le vendredi soir à 20h30 si j'ai bien suivi. A très vite et Fly safe ! 😉
Bonjour furax 😊, je voudrais savoir tu utilises quoi comme plugin pour générer des toiles de scène aussi belle ❤ pour lae territoire Corse. Merci pour ta jolie vidéo 🎉🎉
Hier, j'ai fait cette approche en venant de LFMN et je n'ai pas réussi à me poser. J'ai fait le circuit vers Horro et je me suis posé piste 02.Les conditions météo étaient trop mauvaises. Je l'ai refait ce matin c'était bon (avec Phenom 300).😎
![👀 [ LANDING ] EMB 190 By FPS approche ILS 28 low visibility](http://i.ytimg.com/vi/DqC0Xo3KoIM/mqdefault.jpg)
Salut les ami(e)s simmers et pilotes ! 🤗
Aujourd'hui, je vous propose un nouveau format court : le TRAINING DAY.
Le but est de réaliser différentes approches avec différents types d'avions, le tout sans coupure ni commentaire, juste des annotations sur certaines phases du vol.
Dites-moi ce que vous en pensez dans les commentaires, et quels autres avions vous aimeriez voir.
Votre avis est très important pour moi.
Superbe vol d'entraînement et avec un avion pas si facile à gérer dans les phases d'approche (j'en ai raté quelques unes !) : le faire descendre à la bonne vitesse et à la bonne altitude est un vrai challenge, on est très loin des automatismes des avions plus modernes. Bravo à toi et merci (juste un petit truc si tu ne commentes pas, sans doute d'agrandir le curseur de la souris pour qu'on puisse repérer plus facilement les manipulations réalisées)
Quant au prochain vol d'entraînement, un peu le pendant de celui-ci, toujours avec le même avion, et toujours sur la 20 de LFKJ en se servant du VOR d'Ajaccio (AJO 114.8) avec une transition sur IDDOL à 10.6nm et dans le 314° du VOR pour le reste, la carte est la 19-10 de Jeppesen. Approche interdite la nuit...tu m'étonnes il y a du pavé partout !
Sinon, tu peux garder HORRO comme transition, et interrompre l'approche ILS sur la 02 à 2nm de la piste.. je dois avoir une vieille carte pour cela mais pour avion cat.A !
Good Job et personnellement j'aime beaucoup cela cette idée de vidéo training ! Merci encore pour cette idée fabuleuse et généreuse
Ensuite, il y a l'approche de la 08 à BIIS (dans cette bonne vieille Islande) - je l'ai faite de nuit avec Laurent Aigon... c'est assez fun aussi Ahahah
Bons vols
Amitiés
Époustouflant, superbe approche RNAV merci Furax
Bonjour Furax, jaime bien ce format simple et efficace qui donne envie de bien s'entraîner.👍
Une très bonne idée de format. Un grand bravo pour le pilotage 🙂🖐
Bonjour, j'adore ce format! Qu'une envie maintenant, pratiquer cette approche à mon tour. Merci!
Hello, l'ami merci pour ton commentaire.
FlySafe
Merci @Furax84, Très bonne idée de vidéo format court. C'est vraiment très intéressant pour le débutant avancé que je suis encore, ça permet d'apprendre plein de choses sur les différentes procédures avant, pendant et à la fin du vol. J'attends avec impatience une vidéo du même genre sur l'A320 de Toliss...
J'essaierai d'être présent pour le prochain Live qui sont le vendredi soir à 20h30 si j'ai bien suivi. A très vite et Fly safe ! 😉
Bravo, super, belle approche pour la piste 20😀
Merci à toi et FlySafe
sympa :)😃
Bonjour furax 😊, je voudrais savoir tu utilises quoi comme plugin pour générer des toiles de scène aussi belle ❤ pour lae territoire Corse. Merci pour ta jolie vidéo 🎉🎉
Hier, j'ai fait cette approche en venant de LFMN et je n'ai pas réussi à me poser. J'ai fait le circuit vers Horro et je me suis posé piste 02.Les conditions météo étaient trop mauvaises. Je l'ai refait ce matin c'était bon (avec Phenom 300).😎
Comment s'appelle le jeux
Une antiquité qui continue de voler 😅