UNE JOURNÉE AVEC #12 : PILOTE DE LIGNE (découverte métier)
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- Опубликовано: 11 июл 2020
- Dans cet épisode on va découvrir ensemble l'envers du décor du métier de pilote de ligne. Pour ça j'ai suivi Nicolas dans sa journée et fait avec lui une rotation de Paris Orly à Lisbonne.
💵Pour ce qui est du salaire, sujet qui n'a pas été évoqué dans la vidéo, un officier de pilote de ligne gagne en moyenne (car ça dépend des compagnies) entre 5 000 et 6 000€ brut/mois. Un commandant pilote de ligne, lui gagne entre 8 000 et 10 000€ brut/mois. En fin de carrière, un pilote de ligne peut toucher jusqu'à 15 000 brut/mois.
Merci à Transavia d'avoir accepté que je tourne cette vidéo (ceci n'est pas une vidéo sponsorisée).
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Развлечения
Etant pilote moi-même mais dans une autre compagnie low-cost et un autre avion (Airbus), je dois dire que cette vidéo est parfaite. Elle montre bien que notre métier ne se résume pas à appuyer sur des boutons. Tout reflète parfaitement la réalité et les explications fournies par les pilotes sont très claires. Bravo !
Une question: quand on est Pilote est-ce qu'il y a un esprit d'équipe avec des collègues qu'on voit souvent et avec qui on travaille, ou est-ce que plutôt c'est un métier en solo, avec à chaque fois de nouveaux collègues ?
Bonjour comment allez-vous ?
Est-il possible de devenir pilote de ligne à 28 ans ? (en reconversion professionnel)
Je suis titulaire du brevet théorique ULM et d'une certification de télépilote de drone, cela ne changera pas grand chose je me doute mais cela a créé une passion pour l'aéronautique et l'aviation, je me demandais donc s'il était possible de devenir pilote si tardivement :)
Je vous remercie par avance de votre réponse
Easyjet ?
Florian Martins Je ne suis pas pilote mais je compte le devenir et je peux vous répondre qu'il est possible mais qu'il est trop tard pour les écoles publics qui sont gratuites qui ne prennent que jusqu'à 27 ans il me semble sinon il y a la voie du privé mais àcompter de 70 000€ à 110 000€ selon le type de formation "modulaire", c'est-à-dire à votre rythme ou "intégré" c'est à dire en à peu pres 2 3 ans selon les écoles
@@orayano1883 Tu conseillerais quels écoles d'aviation ?
Un des meilleurs épisodes de cette série qui montre bien le travail que doivent fournir les PNT lors d'un vol pour garantir le meilleur niveau de sécurité, comment un avion fonctionne ( le fait qu'un avion soit non pourvut de marche arrière à du en surprendre plus d'un ) et également comment fonctionnent les compagnies low-cost qui font plusieurs rotations par jour contrairement au compagnie nationale. Etant fan d'aviation ce fut un plaisir de regarder cette vidéo.
@Sortilax - Make your Life Easier Peut etre mais ce n'est absolument pas le but de ce système, la vrai vie c'est pas comme dans un jeux.
Les compagnies "nationales" font aussi plusieurs rotations par jour lol
@Sortilax - Make your Life Easier En fait c'est un peu dangereux car a trop faible vitesse l'air chaud qui sort du moteur re-rentre au lieu d' air froid...
On évite d'enclencher les reverse pour reculer aux portes. Trop de risques d'aspirer quelque chose au sol là où le personnel de piste se trouve. L'allumage des moteur pendant le pushback génère que peu d'aspiration par rapport a un full reverse.
Si t'as pris l'avion au moins une fois dans ta vie tu sais qu'un avion ne peut pas reculer
Quelle classe ce pilote ! Quelle gentillesse et professionnalisme ! Un grand bravo à lui et son collègue et merci à toi pour le partage
Respect bravo
Chapeau à ce pilote belge très courageux d'avoir su combiner un boulot de supermarché + les cours le soir + les vols le weekend, un exemple à suivre et en plus toujours souriant :-)
pourquoi belge il est francais tu crois quon fait les cours du soir les pilotes? on taff h24 sur les cours
@@sacharcpn9775 t'as pas comprit.... le pilote est belge d'origine il l'a dit
@@sacharcpn9775 Avant de commenter des bêtises faudrait peut être regarder la vidéo dans son entièreté, le pilote explique son parcours notamment comment il est devenu pilote, il expliquait qu'il travaillait la journée pour financer sa formation théorique et travaillait dessus le soir et le week-end il effectuait ses heures de vols.
Je doute que tu sois pilote rien que par la réponse que tu apportes
PS: il précise bien qu'il est belge.
@@Amine-dlmr il peut être pilote et con à la fois , la preuve avec sa réponse pleine de mépris
@@Amine-dlmr y a rien qui prouve qu'il est pilote sur sa chaîne, les seules vidéos sont prises depuis une place passager lol
Le pilote on voit qu’il est passionné et il est très sympas, sa fait plaisir de voir une vidéo comme ça avec des personnes comme ça, bonne continuation à lui
@Andre Lct il l'a dit lui même, c'est une sélection. C'est le cas dans beaucoup d'études, elles servent plus à "filtrer" les étudiants qu'a donner des notions qui serviront dans la pratique du métier.
Heureusement qu il est passionné, c'est un super job, bien habillé, de la bonne machine, 0 interaction avec du lambda pas content, pas de liquides dégueux, pas de gens qui chouinent ... aux urgences comme médecin il detesterait ce job mais pilote c'est classe et technique !
@Andre Lct Franchement j'ai passé ma licence de pilote privée et le niveau en maths est relativement facile, il y a de nombreuses petites formules mathématiques à apprendre mais pas difficile pour autant. Moi-même n'était pas bon en maths au lycée aujourd'hui je suis pilote privée et je fais ma formation de pilote de ligne donc tout est possible ! Seul point à ne pas négliger et ça vraiment on peut pas faire autrement, c'est l'anglais.
@@lunys911 salut tu fais ou ta formation ?
@@zoneplay7145 Pour ma part, je j'ai pour le moment passé mon ppl en aéroclub
Le mythe des applaudissements qui tombent à l'eau 😂
Il y’a même Loïc sur ce vol, le PNC de la chaîne RUclips Fly With Loïc ! Merci Ludovic pour cette vidéo très intéressante.
oui je l'ai vue
oueee
Le genre de contenue qu’on devrait avoir sur RUclips
Petite mention pour le pilote quand même qui a été absolument génial :)
J'adore les "Une journée avec" c'est super intéressant. Merci pour ton travail de qualité 👌
Un des meilleurs épisodes pour moi
@@mahyiafr oui je trouve aussi
Prochainement sur ma chaîne un jour avec un élève pilote
Ce co-pilote est absolument génial...Très beau reportage ! merci à vous tous
Étant pilote de ligne dans une autre compagnie aérienne, je trouve que cette vidéo reflète totalement la réalité, on peut y voir tous les aspects de ce beau métier même si il est un peu caché. Continue comme ça 😉. Bravo
Bonjour , j’aurai quelques questions à propos de ce métier est-ce possible de vous les poser ?
Ludo qui dit en souriant : " j'ai rien entendu de ce qu'il a dit" ça me termine
On dirait un enfant 😂😂
C'était SUPER
Merci à Transavia d'avoir autorisé cette vidéo.
Merci à Nicolas d'avoir partagé sa passion et pour ses qualités pédagogiques.
Merci à Ludo pour cet épisode passionnant.
Hhh
Il faut le dire, c'est le plus beau métier du monde, super parcours du pilote, il travaillait en magasin, pour se payer sa formation, qui est très couteuse, respect, très beau reportage
Un vrai travail d'un vrai journaliste. Pas de superflu, juste une petite touche d'humour tellement agréable.Félicitations à cette compagnie d'avoir autorisé cette vidéo. Les 2 pilotes sont extrêmement accueillant, professionnel et très pédagogue. Du bon travail
Bonjour , étant fan d’aviation , le titre m’a interéssé
Le montage est excellent, et tout est bien expliqué ; on peut dire que cette vidéo est superbe !
à quelle heure tu vas arrêter à commenter les même vidéo que moi haha
@Air Bing je sens que ça va être compliqué 😂
@@f-btsc9944 LOL je t'aurais jamais retrouver XD mais tu es partout LOL x)
Je suis d'accord avec toi, sinon, Bonjour 🙋♂️
@@f-btsc9944 quelle belle photo de profil 🙃
Pour continuer dans le même domaine: « une journée avec un pilote militaire » serait pas mal
Pour préciser: pilote militaire (air ou marine) et (transport, hélico, chasse, patmar ...)
Pilote de cargo
Pour les pilotes de chasse, ça va être compliqué car Ludovic devra ne pas perdre connaissance. xD et il faudra qu'il suive un pilote qui n'est pas dans un "théâtre d'opération" (pour employer le jargon militaire), autrement dit qu'il fait seulement une mission de surveillance aérienne sur le territoire national.
Ce n'est pas possible pour un pilote de chasse car même si on veut faire en vol en biplace ce ne sera pas la réalité des choses car il manquera le navigateur et c'est très compliqué de supporter les g cela nécessite un entraînement long et périlleux
@@YanBrassard Pour suivre un pil c'est chaud mais j'ai un ami de la Marine qui était pil sur SEM et Rafale, il a une chaine YT , sont call sign c'est ATE, il donne pas mal de renseignements sur le taf de pil de chasse, je pense que tu peux le contacter sans pb =) bonne journée et bon vol ! Signé: Un ancien de la Marine et actuellement EPL.
@@robinguyonnet5273 ruclips.net/channel/UChjVBecXyrnluLxmbV-wswQ
Mon rêve de gosse. Pilote de ligne.
Et à chaque fois que je vois un 🛩 passer dans les airs faut que je le regarde jusqu'à temps que je le vois plus.
Super métier😉
Impressionnant ! La première fois qu’on voit le behind the scene d’un vol dans son intégralité et ce côté cockpit ! C’est passionnant 👋🏻
Ce n'est certainement pas la première fois 😂
Les secrets pour aller to the moon !!!!
Un épisode toujours aussi top, Ludo ! ;)
Et si ça a pu rassurer ceux qui flippent de l'avion, ça fait une pierre deux coups.
Merci mec ;)
Slt Chris
Fait nous une vidéo sur les avions chris stp
Ça fait une pierre deux coups? J’ai pas compris?
Nesquik Power c’est une expression qui veut dire que une action (en locurence la video) entraine deux conséquences simultanées (dans ce cas: renseigner les gens et rassurer ceux qui ont peur en avion).
Je savais pas que Morgan VS et Davy Mourier étaient pilotes de ligne xD
C'est clair 😂
Un pti air de pierre croce je trouve
Ouf je suis pas le seul à avoir cru que c'était Davy Mourier le Capitaine ;)
Elle est facile celle la😆
Chauve qui peut ! 🤣
Tes vidéos sont vraiment très bien ! Ce serait bien que les jeunes dans les collèges et lycées, ceux ou celles qui ne savent pas encore vers quoi s'orienter dans la vie, quel métier ou quelle voie choisir, les voient. Cela m'aurait beaucoup aidée quand j'avais 17 ans. À mon époque, dans les années 90, cela n'existait pas. Merci internet ! Quel avancée !
Je regarde régulièrement cette vidéo. Pilote etait mon rêve étant gamin. Seulement je portais des lunettes et on m'avait dit : "C'est cuit mon p'tit poulet"
Merci a l'équipage et merci Ludo pour ton contenu ! ;)
Las adeptes des chemtrails vont analysé chaque bouton du cockpit XD
Et les images du train principal, pour trouver le tuyau magique
🤣🤣 Je suis mort
tu m'as tué
De toutes facon ceux qui croient aux chemtrails ne dépassent pas les 70 de QI
😂
Super Futur commandant de bord, calme, rassurant, pro, passionné, efficace, motivé, organisé... Et belge en plus :) respect j'ai adoré cette vidéo, merci
Bonne vidéo! mais tournons notre attention vers quelque chose de productif. avec la façon dont le marché évolue, nous tiendrons surtout plus longtemps que 2030 pour réaliser un gain de profit, je pense qu'une vidéo sur "Comment tirer profit du marché actuel" sera plus efficace, je veux dire que j'ai entendu parler de personnes faisant jusqu'à 250K en quelques mois et j'aimerais savoir comment.
eh bien, plus le risque est grand, plus la récompense est grande et de telles transactions impeccables sont mieux exécutées par des professionnels
C'est vrai, j'ai commencé à investir en 2018 et à la fin de 2019, j'ai réalisé un bénéfice de plus de 750 000 $ sans aucune connaissance ou compétence préalable en matière d'investissement, je suivais essentiellement les directives établies par le conseiller financier que j'utilise, donc vous n'avez pas nécessairement besoin d'être un investisseur parfait ou de faire les gros travaux, il suffit d'avoir un guide professionnel pour vous.
Comment trouver un courtier ingénieux, j'achète l'idée d'employer leurs services, c'est dommage que les krachs boursiers soient devenus récemment une sorte d'habitude pour les actions
John Joseph est le courtier-conseiller. Il a été d'une grande aide et sa tutelle m'a amené à une meilleure compréhension de la génération de profit. Le trading de crypto est un investissement en monnaie numérique qui peut vous rapporter de bons bénéfices au fil du temps.
Je pense que j'ai rencontré ce nom John Joseph en allant travailler sur les panneaux d'affichage et quant à son efficacité, comment peut-il être contacté s'il vous plaît ?
C'est fantastique. Félicitations à tous les pilotes du monde entier sans exception avec votre boulot qui n'est pas facile à pratiquer.
Une journée avec un conducteur de train ? Métier que l'on voit partout mais que pourtant très peu connaissent ! ^^
Perso je l'attend aussi
Très bonne idée !
en effet en tant que passionné moi je dis oui !!!
Si ca se fait (les autorisations etc...) je me porte volontaire. Je serais ravi de lui, et vous, faire découvrir mon métier :)
Ben justement j’ai un pote ancien commandant 747 et 777 à perdu son emploi à cause du covid et est devenu Conducteur de train aux CFF et il y en a plusieurs du reste qui s’y sont présentés…comme quoi ! 😉
21:24
- "on regarde s'il n'y a pas eu d'impact"
- "Mais y a des trous dans l'avion là non ?"
- "Ha oui merde on a juste réparé avec du scotch. Coupe ! Coupe !"
Les scotch sont pour note la date des vérification/control.....
@@germaingeorgios on dirait bien par contre que le radôme a eu droit à un bird strike par le passé!
C'est juste un problème de peinture qui s'écaille, il y'a un petit film transparent au dessus pour éviter à l'humidité de s'infiltrer.
juste après il parle de vérifier les fuites hydropique derrière lui ça dégouline 22.31😂
Si j’avais vu cette vidéo il y a 10ans je me serais sûrement plus investis dans les études pour pouvoir faire ça, c’est vraiment un métier de fou
On peut aussi se payer la formation mais c'est long et très cher
c'est moins dur en prérequis, bien qu'il faille quand même être pas
trop nul en math
@@Fed47 certaines peuvent te le permettre en moins de 2 ans
@@Anas-ij8qf
Ok
Reste le financement et là est le vrai
souci
Et pas sûr qu'on trouve une bonne place
si on vient pas de la filiére classique
@@Fed47 bah après l écrasante majorité des pilotes payent une formation de ce type l enac ne forment que 26 pilotes par an mais vous etes sûr d etre parmi les meilleurs
@@Fed47 Y a une formation dans un pays de l'est qui est en partenariat avec Raynair, apparemment elle a bonne réputation et c'est quasiment moitié prix de l'ordre de 34 000 euros il me semble.
C’est des vidéos comme ça qu’on veut sur RUclips ! Bravo pour l’effort mec c’est des jobs passionnant qui forcent le respect
Je m’abonne
21:16 Jeff Tuche en reconversion professionnelle mdrrr
🤣🤣🤣
Je me disais aussi que cet voit me disais quelque chose lol
On est d'accord, je suis pas la seule à mettre fait la réflexions 🤣
Nicolas, ce mec as une passion de fou il est genial! Vive ce petit belge
Franchement merci à la compagnie de nous avoir laisser découvrir le métier . Franchement les pilotes ont été super pro et super sympa . Vidéo explicative et de découverte merci à toi et au pilotes . Merci
C'est ahurissant les responsabilités que l'on a en tant que pilote de ligne , vous etes vraiment exceptionnel !
Non seulement il est compétent et sympa, il est aussi très mignon ce Nicolas... ;-)
Le meilleure métier du monde ❤
Franchement bravo pour la vidéo. Et merci à la compagnie qui a accepté ta présence et les images. Quand on sait combien le droit à l'image est compliqué à gérer de nos jours.
Le plus beau métier au monde!!
Merci pour ces bons moments ça peut apporter beaucoup de choses pour les gens qui n'ont pas confiance ou a peur de l'avion
Top bravo 👏
J’étais à orly ce jour là, je me souviens de la grève des contrôleurs on avait une heure de retard qu’ils ont rattrapés
Merci pour cette vidéo! J’ai 16 ans je rêve de devenir pilote de ligne depuis tout petit et je suis actuellement élève pilote privé 😄
Bravo ne lâche pas l'affaire.
Top ne lâche rien ! Travaille bien tes matières scientifiques et accroche toi , tu réaliseras ton rêve ;) !
@@sontoks1501 Merci 😊
@@jeremyperso7581 Merci 😉
Tout mes vœux de réussite et peut-être a bientôt dans les airs !
Coucou ludovic
Merveilleux reportage avec des explications bien claires de Nicolas.
J’étais aux anges sur ma tablette en visionnant,alors je t’imagine dans la cabine avec l’équipe comme cela devait être magique.
Un coucou à loïc aussi .
Bravo et merci pour tout.
Merci pour cette vidéo! Je prends l’avion assez souvent, surtout les longs courriers (vie d’expatriée) et j’ai toujours une peur bleue quand je suis dans les airs. Peur d’une panne d’un soucis de la météo mais en voyant toute la préparation des pilotes même pour un court vol ça me rassure beaucoup!
Remarquable reportage !! : "le plus beau bureau du monde..." Un grand merci !
Excellent reportage un seul benol le fond sonore est désagréable.
Nico le boss, franchement rien a dire. Très bon reportage intuitif et qui apporte réellement des infos sur la façon dont les pilotes et le personnelle se prépare pour un vol et les différentes étapes technique du décollage. et en plus je suis un passionné du monde aéronautique. Ludo j’espère que tu vas nous régaler avec d'autres sujets.
Aish! Ça me rappelle mes jours dans l'aéroport en tant qu'agent d'escale... que de beaux souvenirs 😢
Nicolas, ça fait plaisir de voir des gens aussi passionnés.
Merci pour la vidéo Ludovic! 🤗
Excellent reportage ! Merci beaucoup à la compagnie, au crew Transavia au complet et mention spéciale à Nicolas qui a présenté son métier parfaitement. Ça donne envie !
Le saviez-vous ? Le pilote et le co-pilote ont un repas différent chacun... au cas ou !
Merci Ludo ! Ta chaîne YT est une pépite (mais vraiment !) à elle toute seule ! Tu mérites d'avoir beaucoup plus d'abonnés !
Mais on a pas parlé du salaire mensuel !
Pour ne pas avoir une intoxication alimentaire en même temps au cas où! Et oui c'est déjà arrivé
Ahh le salaire, les estimations des chiffres sont trouvables sur internet ;)
PILOT777| Lucas Muller oui mais c’est vraiment n’importe quoi
@@maxrvt792 ahh bah certains sites abusent effectivement mais d'autre sont vrais
Excellente vidéo ! Beau travail
Je veux réaliser mon rêve de devenir pilote de ligne comment je peux faire pour être inscrit dans une université ?
@@davidboutandou7074 le mieux est de faire prépa mpsi, MP, puis passer les concours de l'enac, mais c'est vraiment compliqué : il faut être intelligent et bosseur pour y arriver
@@lifeisoverrated7167 ce n'est clairement pas la seule voie... et je rectifierai plutôt par déterminé plus qu'intelligent, l'intelligence n'a rien à vour là dedans d'autant plus que dans ton commentaire tu ne l'encourage clairement pas
@@matthpilot4361 c'est pas la seule voie mais c'est quand même la plus fréquente, et bien sur que si il faut être intelligent, c'est clairement pas donné a tout le monde, ça peut être compensé en bossant bien, mais il vaut mieux être intelligent... et je ne peux pas l'encourager, je le connais pas! Ça sert a rien d'encourager une personne si elle est débile, ça sert a rien si elle est monstrueuse, la seule chose que je peux faire c'est renseigner
top la video. petite question ? je suis le seul a me dire qu'il y a des fuites partout ?
Super reportage. Nicolas explique très bien son métier avec simplicité et toujours avec le sourire. On sent la passion dans ses propos. Une belle personne. Merci aussi au commandant et au reste de l'équipage d'avoir accueilli Ludo. Que des personnes sympathiques.
Ca se voit Ludo tu es passionné par ton métier bravo. Tu es un vrai bon journaliste
30:32
J'en étais sûre j'ai reconnu l'accent de charleroi !
Charlouzz RPZ
Sans doute la meilleure vidéo de la série ! J'ai pas vu le temps passer sérieux. Merci Ludo 😁
Merci à vous pour ce partage, de quoi créer des vocations. Ce qui me fascine chez ces pilotes, c'est leur facilité dans tout ce qu'ils entreprennent avec toujours un brin d'humour...la classe à l'état pur!
Quel super épisode ! Et puis surtout une super expérience personnelle ! Tu as eu une sacrée chance d'avoir eu l'occasion d'accéder au cockpit de A à Z du vol, et d'avoir eu des pilotes aussi sympas et pédagogues ! Top !
Si tu peux faire avec les Stewart ou même les hôtesses de l’air ça serait top 👍.. En tout cas superbe découverte
Le Stewart de la vidéo a une chaîne où il a fait 48h dans la peau d'un stewart (Fly with Loïc)
PILOT777| Lucas Muller ah ouais ? (J vais Check)
@@pilot.lucaslucasmuller585 tu pourrais mettre le lien de la vidéo stp ? 🥺🥺🥺
@@mrx.c ruclips.net/video/SEFFLnuiv6I/видео.html
C'est beaucoup moins passionant
Reportage qualitatif, inédit, intéressant, avec des questions parfaite. Bravo Ludo. Continue c'est vraiment extra cette série.
Je suis portugaise et je peux te dire que Lisbonne est le Portugal sont beaucoup plus que ça 😉 Je suis ravie d'avoir découvert cette vidéo, j'étais toujours très curieuse sur ce métier et je le trouve toujours très fascinant. C'est beaucoup plus que ce qu'on pense et je voyage très souvent. J'ai aussi regardé la vidéo sur les hôtesses de l'air. C'est un beau métier. Bravo à ces mrs qui nous font voler en sécurité! J'ai voyagé pour la première fois en avion avec 9 ans et je suis allée aussi voir le cockpit, c'était surprenant autant de boutons. Aujourd'hui je trouve aussi très fascinant un avion mais j'ai pris un peu peur à cause des fortes turbulences. J'angoisse beaucoup avant les vols et j'ai vraiment peur mais je suis obligée de le prendre.
Merci Ludo pour cette vidéo.
Magnifique reportage sur ce beau métier. Merci beaucoup. Et merci à la compagnie TRANSAVIA pour les autorisations. Chapeau !!!!!!
Ducoup une journée avec des hôtesses de l'air / Steward me semble une bonne idée car leur boulots sont tous aussi important pour un bon vol que ceux des pilotes
J'ai lu que l'un des steward a une chaine ytb et il a fait une vidéo comme ça mais je me souviens plus de sa chaîne
@@Dr.Mystic9 fly with Loïc Loïc
Ces vidéos c'est vraiment un régal !
Tout est au top : le montage, les questions posées, l'immersion totale...
C'est vraiment tellement intéressant ! On ne parle pas souvent de ce genre de métier, et c'est bien dommage :/
C'est la vidéo idéale pour ceux qui auraient peur de prendre l'avion. C'est très rassurant de voir toutes les vérifications et la sécurité qui est appliqués.
Super vidéo, bravo car c'est vraiment rare de voir une vidéo, certes très "simplifiée", mais sans "grosses bêtises" sur le boulot de Pilote de ligne! Un Commandant à la retraite.
A la fin du reportage, les pilotes sont en repos combien de jours avant de revenir au travail ?
Très bonne vidéo Ludovic. J'ai gagné ma vie en pilotant durant une quarantaine d'années et je recommande ta vidéo à ceux qui n'ont jamais volé ou ceux qui ont peur de l'avion; ça devrait définitivement les rassurer. Tout est bien expliqué, on voit et comprend bien les coulisses et l'attitude professionnelle d'un métier dans lequel la sécurité a priorité sur tout. Salutations chaleureuses du Québec !
J’ai découverts ta chaîne il y a quelques jours et j’aime beaucoup ta manière d’expliquer et de présenter les choses! On voit que ça t’intéresse autant que nous et c’est ça qui est super chouette! C’est cool d’encore tomber sur des chaînes de qualité comme celle ci en 2020, bravo pour ton travail Ludo! Et je trouve que le pilote est vraiment super sympa!
Encore merci pour cette vidéo ! Contenu super intéressant, montage parfait, on a envie que la vidéo dure toujours plus longtemps 😉 Dommage qu'il n'y aura finalement pas de version longue, mais je comprends aussi que ça te demanderait des heures de montage supplémentaires pour une vidéo qui est déjà sortie finalement.
Merci aussi à Nicolas (et à Transavia) pour cette expérience et le temps qu'il t'a accordé.
Mais c'est trop bien cette chaine je viens de découvrir ta chaine et honnêtement je pense que je vais regarder toutes tes vidéos pendant ce confinement , merci pour ces vidéos enrichissantes .
12:28 j'ai ris tout la journée sur cette réflexion 😭, la façon dont il l'a dit j'adore.
Bonne vidéo !
Bon pilotes ! Heureux et c'est tout ce que je voulais voir !
Merci
Très bonne vidéo Ludovic, comme d'habitude! Sujet très intéressant, et si jamais Nicolas passe par-là, merci à lui pour ses explications, on voit qu'il est passionné!
Aussi, petite idée pour une vidéo Une journée avec: je te propose de faire une journée avec dans la caravane du Tour de France, ou dans l'organisation du Tour de France (départ, arrivée, sécurité...) ou encore avec un directeur sportif pendant une étape, ça pourrait être sympa!😝
T’imagines tu racontes t’as journée: Je suis allé au Portugal puis je susi revenu voilà
attend , c'est même pas la journée entière, seulement la moitié 😂 4h10 A/R 40 minutes pause, 1h briefing
et tout ça pour un salaire confortable à la fin du mois ;) heureusement d'ailleurs! par contre en ce moment ça va virer et ne pas recruter avant 2024...
@@rcdd5444 pourquoi? C'est pas bien d'avoir un salaire confortable à la fin du mois? Et en France, quand on a un salaire confortable on paye de très gros impôts, donc on contribue plus que la moyenne à l'évolution de la société. Mais ça, on n'en parle pas ou bien on dit que " c'est normal, les riches, il faut qu'ils payent ".
Oui bon aujourd’hui je suis resté 30min à Lisbonne rien de wow et vous 🤣🤣 j’adore ce job
Beau reportage ❤ merci pour les explications de l équipe du pilotage ! Étant donné que j appréhende toujours mes voyages en avion , ça ne permet de comprendre mieux la situation et surtout faire un travail sur moi même ! Merci très instructif
Les questions posées et le degré de détails qui ont pu être montrés sont hyper respectables bravo c'est un excellent reportage ! :D
Ils ont l’air vraiment cool chez transavia, ca me donné envie de monter dans leurs avions pour mon prochain voyage
Tu m'étonnes.
De la pub de la meilleure qualité possible pour certainement le moindre coût possible 🤑
En tout cas si je dois prendre transavia j'aurai pas besoin de mon lexomil
Et si je reconnais le pilote j'aurais peut être même pas les mains moites au décollage 😍
Et vive les belges
Et la wallonie
Tellement cool que lors de mon voyage en Grèce le pilote qui faisait les annonces à pris le temps de faire 4-5 blagues bien osé quand même. Très bien comme compagnie, c'est pas aussi sérieux que AirFrance pour le coup.
Par contre le pilote au retour très violent dans ses manœuvres ! 😭
Vraiment cool ce reportage, merci. C’est super qu’ils t’aient autorisé à les suivre. Merci à eux !
Extrêmement intéressant toutes les vidéos de cette chaîne à la découverte de ces métiers. Très instructif et ça peut susciter des vocations.
Bravo Ludovic ! Tous les aspects de la préparation d'un vol et sa réalisation sont évoqués et expliqués. J'ai eu la chance d'être steward en aviation d'affaire pendant une dizaine d'années mais il est quasiment impossible de faire partager cette expérience à mes proches. Alors qu'il n'est plus possible d'accéder aux cockpit aujourd'hui cette vidéo permet de comprendre l'essentiel de cette activité. Merci.
Cette équipage est superbe !
Le co pilote et le commandant sont admirable et très motivant !
Bravo pour cet excellent reportage !
Courage à vous !
Enfin cette video ! Onl'attendais depuis le début du confinement 😀😀👌👍
je ne commente pas souvent mais vraiment super vidéo, même moi qui m'y connais déjà pas mal sur le sujet et prenant des cours de vol depuis bientôt 2 ans j'ai appris quelques détails supplémentaire, et on se met vraiment dans l'ambiance de ce merveilleux travail
Superbe vidéo! Une chance inouïe de vivre ce genre d'expérience 😍 merci beaucoup pour tout ca, ça fait plaisir à regarder
Très intéressant comme vidéo l’OPL est adorable il explique vraiment bien et rend la compréhension de l’aviation accessible 😀
Bravo pour cette vidéo passionnante avec de très belles images, très dynamiques, un équipage adorable et pro, performant pour préparer le retour en 35 minutes. Merci à Transavia d'avoir accepté ce reportage. J'imagine que le clignotement des instruments est dû aux fréquences images.
Super épisode, pédagogue, posé et instructif. C'est super chill. Merci Ludo
Vidéo super intéressante ! Coup de cœur pour le pilote, Nicolas. Souriant, pédagogue avec une touche d'humour. Top! :) Super boulot
La gentillesse à la Belge :)
Il est belge ? J'ai cru que c'était l'accent suisse
Une journée avec un pilote de F1, (ou autre métier quelconque en rapport avec la formule 1 qui permet une certaine immersion pourrait être très intéressant !)
Superbe vidéo! On sent que Nicolas est passionné par son travail et aime transmettre son ressenti. Très enrichissant!
Merci Nicolas et Ludovic pour avoir réalisé cette vidéo! Avec un fil directeur très instructif et transparent. Très beaux plans sur les instruments de vols, excellent aperçu du rôle de l'équipage CdB, OPL, PNC... et quelques points techniques intéressant sur les vérifications prévol, notamment la zone du train d’atterrissage tellement dense en tuyauteries!
J'espère que vous trouverez d'autres occasions de voler ensemble! Bons vols et bon courage pour la suite.
T.B PPL pour le loisir et ingénieur aéronautique Safran SEDCS.
J'adore, je trouve ça génial! J'adore les gens passionnés par leur métier. J'ai eu la chance un jour de faire un vol Vienne/paris dans le cock pit et j'en garde un souvenir incroyable.
M’enfou
Comment est-ce qu'on peut entrer dans le cockpit lors d'un vol ?
@@cassydi8624 ben tu peux pas, le gars qui a posté devait soit avoir un surbooking, soit connaitre des gens dans la compagnie
@@rgeek1880 Certaines compagnies acceptent de faire monter quelqu'un dans le cockpit en vol. Un connaissance a pu rester 4h ans le cockpit d'un 380 d'AF, en n'ayant aucune connaissance chez AF et sans avion surbooker. Il suffit de tomber sur un CDB et un OPL qui accepte. Mais, certaines compagnies l'interdisent formellement, comme Easyjet.
@@cassydi8624 Il faut que la compagnie ne l'interdise pas (CF Easyjet) et que les PNT (surtout le commandant de bord) l'acceptent mais en soit rien ne l'interdit formellement. Il suffit de demander gentillement aux PNC et ils peuvent te laisser y aller
géniale cette vidéo! merci de nous faire découvrir les backstages de plein de métiers différents, c'est passionnant.. parlant de passion, j'adorerai un épisode avec un avocat ou un procureur ; ça m'intéresserait énormément :)
Vraiment top, cette vidéo. Une immersion totale dans le cockpit, c'est impressionnant. Un immense MERCI pour avoir fait découvrir ce métier. 😃👍
Il s'agit d'un beau métier expliquer très en détail.
C'est un métier que j'adore et que je respecte car peu de personnes l'exercent actuellement
Un grand merci à l'équipe :😀
Ça ce voit qu’il est passionné par son job, en tout cas bravo pour cette vidéo qui est complète et très intéressant
Incroyable, merci beaucoup pour cette découverte ! Une de tes meilleures vidéos, si ce n’est la meilleure
Vidéo passionnante.
Nicolas est super sympa, jeune, intelligent, il explique sa passion, c’était super. Je joue à FSX depuis un moment et à Flight Simulator 2020 depuis sa sortie, j’adore
Best game Flight Simulator 2020 (bon avec les mods sinon c’est nul)
Mon rêve !! Moi qui vais à Madère cet été avec Transavia je rêve de voir l’atterrissage à Madère depuis le cockpit, ça doit être tellement impressionnant et passionnant. Les 2 pilotes sont très cool et sympas, vraiment passionnant comme vidéo
Je suis conducteur de trains et je remarque beaucoup beaucoup de similitudes. Notamment dans l’ordre des choses d’une journée de travail, dans le process, les vérifications de système de sécurité…vraiment intéressant ! Bravo
Un pilote d'avion n'est qu'un chauffeur de bus... D'ailleurs sa présence est inutile, l'avion peut se débrouiller seul. Ils seront bientôt supprimés. Tamieux, ça fera diminuer les accidents qui sont quasi exclusivement le résultat de leurs interventions et de leur incompétence totale... ⛔
Super vidéo les cadrage, les musiques, les présentations du métier etc.... bravo j’ai adoré
Suite à un problème de santé à 12ans, j'ai jamais eu le droit de prendre l'avion, c'est con mais cette vidéo m'a fait très plaisir. Merci :P
Un des enjeux majeurs de l'aviation aujourd'hui, c'est son impact carbone/environnemental. Dommage de ne pas avoir évoqué le sujet avec le pilote !
- Est-ce qu'ils sont formés à des enjeux type "éco-conduite" ?
- Est-ce que le sujet arrive jusqu'à leurs oreilles techniques (est-ce que les compagnies aériennes ont de vraies mesures en interne pour adoucir leur bilan catastrophique) ?
Oui il y a bcp de mesures qui sont prisent pour réduire la consommation des avions et les pilotes sont formés à l’eco-conduite. Par exemple les pilotes peuvent décoller sans la clim, commencer la descente plus tard pour éviter de faire des paliers qui consomment, rouler sur 1 seul moteur, réduire la puissance des moteurs au décollage etc etc…