C'est exactement ce que je me suis dit pendant toute la vidéo haha Sauf que lui il les enchaine, du coup il est BON là dedans, nous en 3ème (à l'époque), c'était notre premier stage, on était souvent des merdes xD
Pour ceux qui lisent se commentaire ci dessus ! Allez voir de suite les vidéos de Trash, elles sont TOUTES tres intéressantes, avec un énorme recherche derrière chacunes. Ca fait quelques mois que j'y suis abonné et moi et ma compagne, njous nous régalons devant chacun de ses contenus. Trash, heureux d'avoir vu ton commentaire sur cette vidéo ! :)
17:40 il est vraiment incroyable de lucidité, félicitation a Florian pour sa modestie envers sa façon de conduire (très pro) et son compréhension envers les autres usagers de la route, si tous roulais comme lui ont aurai tellement moins de probléme sur la route 🧡🧡🧡
Et bien je suis pas un grand fan de florian mais pour ça je partage le même avis et je penses que c'est la passion et l expérience qui parle avec la nouvelle génération. Ce métier oblige avoir le sens des responsabilités et demande aussi de la maturité.... mais il y a toujours des mauvais collègues et personne n'est parfait. Quant à toi florian dommage que tu cherches encore tes mots mais je te trouves changer en mieux. Bonne route quand même
@@jeanfoux juste pour info y a nettement plus de conteneur qui transit par LeHavre que par Fos sur mer et y a pas non plus de "pilotes" dans l'un ou l'autre. Faut arrêter de dire tel ou tel sont les meilleurs...
Florian a bien évidemment donner son accord pour être dans le documentaire. Ce n’est pas le cas de l’affréteur, c’est pour ça que la plaque de la remorque est floutée mais pas celle du tracteur 😉
Ohhhh mon JOJOOOLLLL ! 😂 je suis l’un de tes premier abo sur Ta chaîne enflure de mangeur de chocolat pendant tes première vidéo 😂 😂 c’est mon métier donc je lookait et je te vois, lol cool
"tu passe ton permis, tu penses tout savoir mais tu ne sais rien du tout !!!!!! je suis novice et passionné de camions et cette phrase m'accompagnera tout le temps durant mon aventure abord d'une belle machine qui a la moindre erreur technique ou logistique peut devenir un cauchemar mais qu'est ce qu'on l'aime notre machine malgré tout ce qui rend ce métier difficile ! mon respect et salutations a ce jeune homme et a tous les passionnes du métier de routier!!!!! les routiers de France et de tout pays du monde ! a nous la route ! sécurité , professionnalisme, responsabilité !
C’est très intéressant, votre chaîne a vraiment le mérite d’exister ! Vous devriez, si ce n’est pas déjà fait,j’ai encore beaucoup de vidéos à visionner) faire une journée avec un maraîcher. J’en ai connu et c’est un boulot de dingue. Ils se lèvent extrêmement tôt, bossent tous les jours sauf le dimanche et parfois, tard le soir et par tous les temps. Avec la même énergie pour vendre, le même service pour le client, sans jamais se plaindre… bref, ils méritent d’être mis en lumière
Respect a ce mec pr faire le job de chauffeur routier comme il le fait on voit très bien que ce gars représente la définition même de la gentillesse et de la passion au boulot
Merci de nous faire découvrir tous ces métiers de cette façon : sans fioriture, simplement et efficacement. Je m'aperçois que ça développe aussi en moi du respect supplémentaire pour chacune des professions ainsi présentées. Il y a des métiers dont la difficulté est discrète.
Ca fait plaisir de voir mis en avant des métiers importants qui sont trop souvent dans l’ombre, ca change des députés, ministres ou médecins. Vivement qu’on nous montre les bouchers, boulangers, postiers, éboueurs et j’en passe
S'il y a bien un métier que je trouve complètement nébuleux c'est bien celui de député, ministre ou médecin. A contrario, il y a énormément de vidéos sur les bouchers, boulangers ou postiers (un peu moins sur les éboueurs) sans que ce soit forcément étonnant.
@@sourivore ah bon je savais pas que députe et ministre c'était un métier moi je pense que c est une fonction pour des gens qui ne servent a rien mais qui sont grassement payer avec nos impôts.
Merci de mettre en valeur ce métier tant difficile et tellement peu reconnu de la population. Certains verront que ce n’est pas si simple! Quelques points: * Florian fait une activité spécifique container, en tautliner classique le conducteur a intérêt à savoir ce qu’il a dans sa remorque. * en temps que conducteur zone longue c’est déjà formidable qu’il ait pu rentrer 3 fois dans le mois chez lui en semaine, en général un « zone longue » part toute la semaine sans même espérer rentrer chez soi en cours de semaine! * la « lettre de voiture » entre autre vaut « contrat de transport » et donc permet d’émettre des réserves en cas d’anomalies, de document officiel pour les forces de l’ordre en cas de contrôle ou pépin, etc... * le temps de chargement dépend du conditionnement de la marchandise, 1/4 d’heure c’est quand la marchandise est conditionnée sur palette avec des équipes de chargement en chariot, et 6h c’est quand la marchandise est en vrac.
C'est la vidéo qui m'a fait connaître celle de Florian, et c'est Florian qui me motive encore plus à réaliser mon rêve de rouler en grosse bête 😁 pour le moment je fait du taxi colis en vl et c'est déjà tellement cool ✌️
Clairement. Aller avec un chauffeur en TP ça change déjà pas mal. Perso, s'il veut venir faire une journée avec moi au ciment, c'est déjà complètement différent !
Enorme respect pour les routiers ! Je n'y connais absolument rien à ce métier, mais je croise beaucoup de camions sur l'autoroute. En tant qu'automobiliste je salue ces gens qui passe leur vie sur les routes pour faire tourner les chaines logistiques et le commerce à travers toute l'Europe.
c'est pas qui connaisse pas le code ils le connaisse sauf ils en on rien a foutre pour pas connaitre les base code pas le code en entier tu peux pas tout savoir c'est imposible mais juste la base oui apre toute les heure passé dessus pour l'avoir faut etre un gros débile généralement c'est gens la n'ont pas le permis car c'est des débile
@@felinxofficielle8704 le probleme est que tu connais vraiment le code, si tu t interesse a la route pour x raison ou si tu travaille sur la route car j'ai appris beaucoup de chose en formation chauffeur livreur en vl qu on m'avait jamais dit a l'auto ecole et la est le veritable probleme.
Je connaissais déjà Florian via sa chaîne RUclips où on apprend bcp bcp de choses sur son métier. Merci Ludovic pour cette collaboration et exposition. Depuis j ai de plus en plus un grand respect aux camionneur quand je l au croisé avec ma petite voiture fragile ;-)
Au final peu de personnes ont du faire la même analyse que moi , mais un chauffeur routier comme Florian , ne gagne pas tant que ça , et je dirait même" pas grand chose" au vu de toutes les responsabilités qu'il a ! De toutes les contraintes dues à ce métier , et avec malheureusement le peu de considération que souvent ont les autres usagers de la route envers nos routiers et aussi a cause de clients qui oublie trop souvent le respect que mérite les chauffeurs !
@@Patrick-nc6kk ponctuellement cest pas mal je me suis payé une voiture en 4 mois 9500e net cash car on depense rien on est jamais chez nous La plupart des gens au smic font des credits auto nous on se les payent cash
@@Patrick-nc6kk ET T AS PAS VU L AUTRE RUclipsUR IL EST PARTI EN COURANT IL A FAIT UN NUIT LEVER 7H LA TETE DS LE CUL IL DIT BON MOI JE VAIS PAS JUSQU AU HAVRE AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHB LA BLAGUE
apres 45 ans de route sur toute l'Europe c'est la retraite bien meritée, je n'ai jamais regreter mon choix de metier meme si les derniere année ils ya beaucoup plus de contrainte,cartes conducteur,suivis satelite j'en passe et des meilleures. bonne route et la prudence a tous. coucou de Belgique.
c sur qu'avant les routiers avaient des camions moins sophistiqués mais ils étaient moins stresses que maintenant car ils ont un traceur colle au cul .
Merci Ludo de m'avoir fais retrouver les sensation de partir en camion. Mon père étais routier et petit je partais avec lui ( j'ai vu plein de choses et plein de villes) et j'en garde encore de très Bon souvenir. Ça m'a fais plaisir de retrouver ça. Merci cetais une super vidéo
Je travail dans un garage PL, la plus part des routiers font ça par passion de ce que je vois, voir la route et voyager, il y a peu de place pour la famille sauf pour ceux qui reste dans un périmètre "limité"
@@camillerimoux Dire nous, au même titre que X population d'un pays, c'est résumer un peuple à une idée, ça s'appelle du Chauvisme pour le "nous", et du racisme pour X populations non compris dans le précédent nous
Vidéo très intéressante. J'ai toujours pensé que le métier de routier étant positivement chiant et j'ai été très surpris de voir que c'est un métier de passionné. Je n'ai jamais vu le coté responsabilité dans ce boulot. J'ai appris plein de choses dans cette vidéo, d'ailleurs j'apprends toujours plein de chose dans tes vidéo, merci.
@@limonadeedanomil2807 si bien sur ! C'est juste que le terme "chauffeur", bien plus employé que "conducteur" me hérisse les poils. Je suis conducteur de bus personnellement. Je ne chauffe rien. Ni mon bus, ni mes passagers. Pareil pour les conducteurs de marchandise (camions)
@@wellanmarpinard En fait ce terme nous vient des trains à vapeur, à bord il y avait un mécanicien, qui faisait la conduite à proprement parler et un chauffeur... qui chauffait au sens propre du terme en mettant le charbon dans la chaudière entres autres. Fun fact: À la SNCF les conducteurs des trains modernes sont toujours des "mécaniciens" dans leur jargon, bien que la conduite d'un train moderne n'ait à priori pas grand chose de mécanique comparée à celle d'un train à vapeur.
@@psirvent8 et je sais bien oui mais je trouve ça légèrement hors propos quand on sais que dans ma profession, la seule chose qui chauffe c'est le moteur de mon bus ou mon sang quand on me manque de respect 😄
@@wellanmarpinard Oui c'est pour ça que je dis systématiquement "conducteur", ce qui me fait le plus rigoler c'est ceux qui disent "chauffeur" même pour un train 😂😂 Bon par contre des fois pour rigoler je dis que le chauffeur chauffe le bus (ou la voiture etc...)
Je découvre ta chaine avec cette vidéo. Belle découverte. Je vais en regarder 2-3 de plus et voir si je m'abonne. Bravo et merci à ce chauffeur routier pour son taf.
Il y a quelques années mon oncle était chauffeur de camions, un jour il s'est endormi au volant. Cette nuit là il a eu la chance de sa vie car il est toujours vivant et en pleine forme ❤❤ heureusement depuis il a changé de profession 😅 Ps: Super Vidéo ! Je me suis toujours poser des questions sur ces professions et ton contenu est top !
Je suis chauffeur international depuis 2007 et il faudrait arrêter avec cette expression toute faite"c'est un métier de passionnés"... J'aime beaucoup mon métier la plupart du temps, mais la passion c'est autre chose, je n'ai jamais eu d'errection devant un 6-4 à pare-buffle et personnellement les "passionnés" je les fuis, pas envie de passer mon repas à entendre parler de la consommation du dernier Iveco, j'ai d'autres passions dans la vie, comme la plupart des chauffeurs heureusement.
« Passionné » est pour schématiser à mon avis. Sans être passionné, je pense qu’il faut tout au moins être intéressé et motivé ...c’est pas un métier « alimentaire », au vu des contraintes, il faut quand même en vouloir pour l’exercer. Après le curseur passion, chacun le place où il veut.
Je suis pas tellement d'accord avec ta définition de passion car pour moi tu confonds avec les kéké qui prennent la réalité pour jeux vidéo... Pour mon cas j'aime plus les camions grâce à mon métier de chauffeur car je travaille avec. Je vis et dors camion pourtant je ne parles pas que de ça. Pour moi ceux qui parlent de conso et tout le tralala c'est ceux qui y connaissent le moins et qui jouent au intéressant
Salut, Ayant de la famille et des amis routiers, je trouve le reportage très bien. Mon papa était chauffeur de porte-voitures. Pour emmener 1 voiture de plus, la cabine est tronqué et c'est quasi-impossible de se tenir debout. L'avantage du porte-voiture c'est de pouvoir découvrir et conduire pleins de voiture différentes (alors oui c'est pas lgtps) et les charger. ps: pour l'avoir accompagner quelque fois, le meilleur moment c'est le déchargement des voitures du 2ème niveau: sa fait effet toboggan :D
super que tu aies relancé cette série. j'ai appris le métier de chauffeur de bus mais j'ai été surpris de la difficulté du métier, notamment du nombre d'angles morts cumulé aux dangers de la route (trottoirs invisibles, arbres, routes étroites). c'est aussi très dur physiquement, en particulier pour le dos car il y a des secousses violentes. j'ai un peu jeté l'éponge mais je n'exclus pas l'idée d'apprendre le métier de conducteur de métro/tram/train, certainement un peu moins stressant.
Super vidéo encore. Si un jour tu veux faire une vidéo sur le métier d'avocat, ma soeur l'est. Et je suis sûr que ça perturberait beaucoup les gens à cause des clichés des séries TV. Ils ne sont que très peu en audience ou au tribunal et ne se baladent jamais en robe...
Superb vidéo je suis routier en tautliner depuis quelque mois sa fait plaisir de voir les différences entre la tautliner et le conteneur bonne continuation 😉😉
Merci Ludo pour la vidéo et Florian pour t'avoir accueilli. Je suis vraiment surpris que le chauffeur ne soit pas au courant de la cargaison. Dans l'aviation nous sommes en général au courant surtout et aussi responsable... Exemple de "Air Cocaïne" .
merci pour cette vidéo, j'en profite pour rappeler quelques règles simples et de bonne intelligence : 1: ne venez pas vous serrez entre deux semi : automatiquement vous divisez les distances de sécurité et je veut pas être a votre place si ca pile. 2: comme d'hab si vous ne voyez pas les rétros du camion, son conducteur ne vous voit pas non plus. Pensez y. 3: je vous rappelle qu'un véhicule en manœuvre avec ces feux de détresse allumes est prioritaire : ne forcez pas pour passez au contraire laissez lui de la place : sa manœuvre n'en sera que plus rapide. Bonne route a tous
Je suis moi même routier et jaime bien ta façon de penser. Tu ne te la raconte pas tu n'est pas la a dire que sans nous y a rien et ca fait plaisir. Bonne continuation et prudence
C'est trop mignon des poids lourds sans remorque ! C'est fascinant de se dire que le machin ne tombe pas en avant quand tu le vois comme ça à poil Edit : du coup c'est le "tracteur" qui est trop mignon ! Merci pour le vocabulaire !
Mdr j'ai bien rigoler et je vais t'expliquer. Alors non il ne peut pas tomber car la cabine est assez légère pour équilibré les masse le moteur est sous la cabine un peu en retrait sur l essieux avant, à l'arrière tu as le 2ème essieux (ou +) qui est très lourd avec les roues jumelées et le différentiel. Dans l'empattement les réservoir donc encore 1t. Lorsque tu bascule la cabine pour la mécanique ça fait toujours bizarre et la peur qu'elle tombe est la même ça bouge pas. Quelques dimension. Poids à vide entre 6t et 8t Largeur 2m50 voir 2m55 Longueur 5m (moyenne) Hauteur 3m85 (moyenne) Valable sur les tracteur solo grand routier
@@thoxisomalley-videosdisney8891 oui j'adore ça et c'est un régal à conduire un peu casse gueule car trop puissant pour rouler comme ça. C'est des sacrées machines et mignon aussi 😊
Imagine que les mécano la lève pour accéder au moteur et que t'as l'impression qu elle va tomber au sol comme un capot de voitures mais dans l'autre sens
Merci Ludo et Florian pour cette vidéo très sympathique sur le métier de routier ! Si ca peut susciter des vocations car, il me semble, qu'on manque de routiers en France
Excellent reportage bravo ! Vous ne cherchez pas à faire dans le sensationnel comme certaines chaînes TV... Pourtant le résultat est probant. Le conducteur explique très bien aussi
En réalité c'est pas si mal au vu des diplômes demandés ! Il gagne quand même plusieurs fois le smic. Nous à l'hôpital les responsabilités sont aussi très grandes, ça demande des études assez longues et on est tous sous-payés ;D Ce que je respecte vraiment c'est le fait de partir de chez soi et de ne pas savoir à l'avance si tu vas dormir dans ton camion ou chez toi. La vie de famille semble sacrifiée !
@@FlorianTruck D'ailleurs vous avez raison de faire des vidéos sur youtube ! Je pense que ça va vous permettre de rajouter un peu d'argent tout en vous faisant plaisir.
Alors non on touche pas 3000€. Tu enlèves les frais qui ne font pas parti du salaire, t’es tout de suite à 2000, tout en faisant 250h dans le mois. D’ailleurs le taux horaire est de 10,29€ brut
C'est marrant, c'est chez moi et mon frère travaille exactement dans le même coin, même job, sa boîte est à St Nazaire, ''STBF'' ! Très sympa cette vidéo !
Je suis routier et il ne faut pas penser que le métier est cool ! Le conteneur tu t’occupe pas du chargement ou déchargement Mais en Frigo (entre +2 à -24 degré) c’est toi qui te charge et qui décharge souvent, En bâcher tu dois débâcher souvent sangler aussi , etc ... Chacun son domaine . La conduite c’est seulement 50% de notre travaille. Les clients te gueulent dessus car t’es en retard ou même parfois te gueule dessus car t’es en avance ... Faites ce métier par passion et pas pour le salaire car c’est un métier où on a quasiment aucune vie sociale , vie de couple et vie familiale Bonne journée
Simpa Ludo ! Tu as fait un petit tour par chez moi ! Pleins d'encouragement pour de prochains épisode de la part de tout les habitants de Chateaubriant ;)
je suis une femme et je travaille dans les espaces verts en milieu naturel montagne, je suis la seule femme parmi 30 collègues masculins. Un métier dur physiquement, mais passionnant et varié, et surtout en plein air et dans la nature!
Pourrais tu faire une journée avec un transitaire/affréteur ou un responsable d'exploitation en transport pour voir la phase sédentaire ? Très bonne vidéo Likez si ça vous intéresse
Merci pour cette vidéo, moi qui suis Florian sur son RUclips et Instagram ça m'a fait bizarre de le voir être interviewé il faisait super sérieux comparer à dans ces vidéo des fois. 😂 Je l'adore dans ces vidéos, il est super cool, c'est vraiment un super métier qui fait même si c'est dur. 😊😊
Enfait ludo il tape ses meilleurs stage de 3eme
MDRRRRRR
Tu ma tuer mdrr
Tu ma refait bg😂
C'est exactement ce que je me suis dit pendant toute la vidéo haha
Sauf que lui il les enchaine, du coup il est BON là dedans, nous en 3ème (à l'époque), c'était notre premier stage, on était souvent des merdes xD
Ptdrrr
C'était très intéressant ! Content que RUclips me l'a reproposé une seconde fois.
Pour ceux qui lisent se commentaire ci dessus !
Allez voir de suite les vidéos de Trash, elles sont TOUTES tres intéressantes, avec un énorme recherche derrière chacunes. Ca fait quelques mois que j'y suis abonné et moi et ma compagne, njous nous régalons devant chacun de ses contenus.
Trash, heureux d'avoir vu ton commentaire sur cette vidéo ! :)
@@oliviercalmette2783 Non 🥴
@@oliviercalmette2783 de la merde
@@Dydhy23 Bien dommage quand on voit les chaines auxquelles tu es abonné, t'as pourtant pas l'air d'avoir des goûts de merde
@@oliviercalmette2783 il faudrait peut être que je rematte mais j’avais lâché quand la chaine avait « explosé »
17:40 il est vraiment incroyable de lucidité, félicitation a Florian pour sa modestie envers sa façon de conduire (très pro) et son compréhension envers les autres usagers de la route, si tous roulais comme lui ont aurai tellement moins de probléme sur la route 🧡🧡🧡
merci pour ce gentil commentaire :)
Et bien je suis pas un grand fan de florian mais pour ça je partage le même avis et je penses que c'est la passion et l expérience qui parle avec la nouvelle génération. Ce métier oblige avoir le sens des responsabilités et demande aussi de la maturité.... mais il y a toujours des mauvais collègues et personne n'est parfait.
Quant à toi florian dommage que tu cherches encore tes mots mais je te trouves changer en mieux. Bonne route quand même
La realité des "pilotes de container " n'est pas celle qu'on voit a l'image, va faire un tour à Fos/s mer tu verras
@@jeanfoux juste pour info y a nettement plus de conteneur qui transit par LeHavre que par Fos sur mer et y a pas non plus de "pilotes" dans l'un ou l'autre. Faut arrêter de dire tel ou tel sont les meilleurs...
@@FlorianTruck uuuuu,,,hhg, nous/
C'était très cool !
Menfou
Avoir flouté les plaques et tout ce qui peut servir pour identifier : c'est classe ! ^^
identifier quoi ?
La plaque du camion et du châssis elle est pas flouté c'est dommage
23:25 on voit la plaque
Florian a bien évidemment donner son accord pour être dans le documentaire. Ce n’est pas le cas de l’affréteur, c’est pour ça que la plaque de la remorque est floutée mais pas celle du tracteur 😉
Les risques sont énormes!
Super cool Ludo !
Ta chaine c'est la plus cool Jojol !
Ça pompe sec par ici 😂💜⛽
Dégage
Ohhhh mon JOJOOOLLLL ! 😂 je suis l’un de tes premier abo sur Ta chaîne enflure de mangeur de chocolat pendant tes première vidéo 😂 😂 c’est mon métier donc je lookait et je te vois, lol cool
"tu passe ton permis, tu penses tout savoir mais tu ne sais rien du tout !!!!!! je suis novice et passionné de camions et cette phrase m'accompagnera tout le temps durant mon aventure abord d'une belle machine qui a la moindre erreur technique ou logistique peut devenir un cauchemar mais qu'est ce qu'on l'aime notre machine malgré tout ce qui rend ce métier difficile ! mon respect et salutations a ce jeune homme et a tous les passionnes du métier de routier!!!!! les routiers de France et de tout pays du monde ! a nous la route ! sécurité , professionnalisme, responsabilité !
C’est très intéressant, votre chaîne a vraiment le mérite d’exister !
Vous devriez, si ce n’est pas déjà fait,j’ai encore beaucoup de vidéos à visionner) faire une journée avec un maraîcher. J’en ai connu et c’est un boulot de dingue. Ils se lèvent extrêmement tôt, bossent tous les jours sauf le dimanche et parfois, tard le soir et par tous les temps. Avec la même énergie pour vendre, le même service pour le client, sans jamais se plaindre… bref, ils méritent d’être mis en lumière
Respect a ce mec pr faire le job de chauffeur routier comme il le fait on voit très bien que ce gars représente la définition même de la gentillesse et de la passion au boulot
Juste après une partie de American Truck Simulator, parfait timing
Pas faux
Merci de nous faire découvrir tous ces métiers de cette façon : sans fioriture, simplement et efficacement.
Je m'aperçois que ça développe aussi en moi du respect supplémentaire pour chacune des professions ainsi présentées.
Il y a des métiers dont la difficulté est discrète.
Ca fait plaisir de voir mis en avant des métiers importants qui sont trop souvent dans l’ombre, ca change des députés, ministres ou médecins. Vivement qu’on nous montre les bouchers, boulangers, postiers, éboueurs et j’en passe
S'il y a bien un métier que je trouve complètement nébuleux c'est bien celui de député, ministre ou médecin.
A contrario, il y a énormément de vidéos sur les bouchers, boulangers ou postiers (un peu moins sur les éboueurs) sans que ce soit forcément étonnant.
@@sourivore très pertinent 👍
@@sourivore ah bon je savais pas que députe et ministre c'était un métier moi je pense que c est une fonction pour des gens qui ne servent a rien mais qui sont grassement payer avec nos impôts.
Merci de mettre ce travail en lumière 👍 A tout les chauffeurs routiers Merci car sans vous pendant le confinement ont n'aurais été dans la m.....!
Polala !!! Merci grand merci.. Merci pour ce remerciement ! Au moin des gens qui comprennent qu'on est là pour eux 🙏
@@samuelcorre2097 😉 Pas de quoi sa viens du cœur, encore merci à vous
Merci de mettre en valeur ce métier tant difficile et tellement peu reconnu de la population. Certains verront que ce n’est pas si simple!
Quelques points:
* Florian fait une activité spécifique container, en tautliner classique le conducteur a intérêt à savoir ce qu’il a dans sa remorque.
* en temps que conducteur zone longue c’est déjà formidable qu’il ait pu rentrer 3 fois dans le mois chez lui en semaine, en général un « zone longue » part toute la semaine sans même espérer rentrer chez soi en cours de semaine!
* la « lettre de voiture » entre autre vaut « contrat de transport » et donc permet d’émettre des réserves en cas d’anomalies, de document officiel pour les forces de l’ordre en cas de contrôle ou pépin, etc...
* le temps de chargement dépend du conditionnement de la marchandise, 1/4 d’heure c’est quand la marchandise est conditionnée sur palette avec des équipes de chargement en chariot, et 6h c’est quand la marchandise est en vrac.
Quelle qualité incroyable ! Je suis épaté à chaque fois du travail que tu produits dans chaque reportage. C'est impressionnant!
C'est la vidéo qui m'a fait connaître celle de Florian, et c'est Florian qui me motive encore plus à réaliser mon rêve de rouler en grosse bête 😁 pour le moment je fait du taxi colis en vl et c'est déjà tellement cool ✌️
Enfin les routiers mis en valeur et bon Dieu que c'est rare merci Flo et Ludo pour ce super reportage
Les gens ont beaucoup de préjugés négatifs sur ce métier finalement peu connu ! Sympa de le mettre en lumière, j'ai appris plein de choses
Tu devrais aller voir d'autres routiers, le container c'est vraiment qu'une section du transport routier, il y vraiment mille chose à voir 👍
Clairement. Aller avec un chauffeur en TP ça change déjà pas mal. Perso, s'il veut venir faire une journée avec moi au ciment, c'est déjà complètement différent !
Surtout que le container tu fais que tourner le volant il y a rien a voir
Grumier 🤣🤣🤣
@@enzolabranche124 c'est trop mon rêve
@@camillerimoux j'ai des collègues qui font grumier 👍😉
il est vraiment au top Florian sur la précision de la terminologie j'adore !
Merci de mettre en lumière ce métier qu’on ne connaît finalement que très peu mais si indispensable pour notre société ! Merci à eux aussi ❤️
Enorme respect pour les routiers ! Je n'y connais absolument rien à ce métier, mais je croise beaucoup de camions sur l'autoroute. En tant qu'automobiliste je salue ces gens qui passe leur vie sur les routes pour faire tourner les chaines logistiques et le commerce à travers toute l'Europe.
''tu passe ton permis, tu sais rien '' merci pour ces belle paroles. tellement de gens qui connaissent pas le code sur nos routes
c'est pas qui connaisse pas le code ils le connaisse sauf ils en on rien a foutre pour pas connaitre les base code pas le code en entier tu peux pas tout savoir c'est imposible mais juste la base oui apre toute les heure passé dessus pour l'avoir faut etre un gros débile généralement c'est gens la n'ont pas le permis car c'est des débile
@@felinxofficielle8704 le probleme est que tu connais vraiment le code, si tu t interesse a la route pour x raison ou si tu travaille sur la route car j'ai appris beaucoup de chose en formation chauffeur livreur en vl qu on m'avait jamais dit a l'auto ecole et la est le veritable probleme.
Je connaissais déjà Florian via sa chaîne RUclips où on apprend bcp bcp de choses sur son métier. Merci Ludovic pour cette collaboration et exposition.
Depuis j ai de plus en plus un grand respect aux camionneur quand je l au croisé avec ma petite voiture fragile ;-)
Je charge souvent des routiers au taf et ils suintent la passion de leur beau métier, ô combien difficile
Félicitations à eux 👍
Haaa les youtubeurs qui se lèvent avant 8h et trouve ça tôt 😂 je vous aiment
Objectivement ça l'est. Sinon c'est des horaires en 2/8 ou 3/8 et il suffit de se coucher en décalé.
tu pu le seum arrete
Au final peu de personnes ont du faire la même analyse que moi , mais un chauffeur routier comme Florian , ne gagne pas tant que ça , et je dirait même" pas grand chose" au vu de toutes les responsabilités qu'il a ! De toutes les contraintes dues à ce métier , et avec malheureusement le peu de considération que souvent ont les autres usagers de la route envers nos routiers et aussi a cause de clients qui oublie trop souvent le respect que mérite les chauffeurs !
Et oui c'est notre quotidien
bien dit ! salutations !
@@Patrick-nc6kk ponctuellement cest pas mal je me suis payé une voiture en 4 mois 9500e net cash car on depense rien on est jamais chez nous
La plupart des gens au smic font des credits auto nous on se les payent cash
@@Patrick-nc6kk AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHH T AS TOUT DIS PITIN MDR J EN AI MAL AU VENTRE
@@Patrick-nc6kk ET T AS PAS VU L AUTRE RUclipsUR IL EST PARTI EN COURANT IL A FAIT UN NUIT LEVER 7H LA TETE DS LE CUL IL DIT BON MOI JE VAIS PAS JUSQU AU HAVRE AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHB LA BLAGUE
Incroyable ce contenu! Un condensé de curiosité, d'empathie et de pédagogie! Meilleurs partenariats sur youtube! J'enchaine sur les autres vidéos :)
Tu as livré dans un dépôt de mon entreprise à Chateaubriant. Ça aurait été un plaisir de te rencontrer !
Merci aux routiers qui font tourner le pays !! Merci pour cette super vidéo. Bravo Florian !
apres 45 ans de route sur toute l'Europe c'est la retraite bien meritée, je n'ai jamais regreter mon choix de metier meme si les derniere année ils ya beaucoup plus de contrainte,cartes conducteur,suivis satelite j'en passe et des meilleures. bonne route et la prudence a tous. coucou de Belgique.
Merci Paul. Profite bien.
c sur qu'avant les routiers avaient des camions moins sophistiqués mais ils étaient moins stresses que maintenant car ils ont un traceur colle au cul .
Merci Ludo de m'avoir fais retrouver les sensation de partir en camion. Mon père étais routier et petit je partais avec lui ( j'ai vu plein de choses et plein de villes) et j'en garde encore de très Bon souvenir. Ça m'a fais plaisir de retrouver ça.
Merci cetais une super vidéo
70h par semaine c'est énorme ! Courage à eux !
Je travail dans un garage PL, la plus part des routiers font ça par passion de ce que je vois, voir la route et voyager, il y a peu de place pour la famille sauf pour ceux qui reste dans un périmètre "limité"
@@A.typique Les Francais peut etre suis pas sur que les Polonais, Roumains ou autres le fassent par passion.
70 heures courageux ?.....surtout mercenaire !
@@hadopeer si, j'ai pu parler avec certains d'entre eux et ils aiment autant la route que nous !
@@camillerimoux Dire nous, au même titre que X population d'un pays, c'est résumer un peuple à une idée, ça s'appelle du Chauvisme pour le "nous", et du racisme pour X populations non compris dans le précédent nous
Vidéo très intéressante.
J'ai toujours pensé que le métier de routier étant positivement chiant et j'ai été très surpris de voir que c'est un métier de passionné. Je n'ai jamais vu le coté responsabilité dans ce boulot.
J'ai appris plein de choses dans cette vidéo, d'ailleurs j'apprends toujours plein de chose dans tes vidéo, merci.
je suis ravis de te faire changer ta vision des choses :)
Je n'ai pas encore vu ta vidéo mais rien que pour le terme "conducteur"... merci !
Ça se dit pas de dire "routier" ?
@@limonadeedanomil2807 si bien sur ! C'est juste que le terme "chauffeur", bien plus employé que "conducteur" me hérisse les poils. Je suis conducteur de bus personnellement. Je ne chauffe rien. Ni mon bus, ni mes passagers. Pareil pour les conducteurs de marchandise (camions)
@@wellanmarpinard En fait ce terme nous vient des trains à vapeur, à bord il y avait un mécanicien, qui faisait la conduite à proprement parler et un chauffeur... qui chauffait au sens propre du terme en mettant le charbon dans la chaudière entres autres.
Fun fact: À la SNCF les conducteurs des trains modernes sont toujours des "mécaniciens" dans leur jargon, bien que la conduite d'un train moderne n'ait à priori pas grand chose de mécanique comparée à celle d'un train à vapeur.
@@psirvent8 et je sais bien oui mais je trouve ça légèrement hors propos quand on sais que dans ma profession, la seule chose qui chauffe c'est le moteur de mon bus ou mon sang quand on me manque de respect 😄
@@wellanmarpinard Oui c'est pour ça que je dis systématiquement "conducteur", ce qui me fait le plus rigoler c'est ceux qui disent "chauffeur" même pour un train 😂😂
Bon par contre des fois pour rigoler je dis que le chauffeur chauffe le bus (ou la voiture etc...)
Je découvre ta chaine avec cette vidéo. Belle découverte. Je vais en regarder 2-3 de plus et voir si je m'abonne.
Bravo et merci à ce chauffeur routier pour son taf.
J'aime vraiment tous les types de contenus que tu fais, ta chaîne mériterait d'être plus connue ! Et en plus t'as un super prénom haha
Vidéo très touchante qui m’en apprend plus sur ce métier si difficile ! Florian est très touchant !
Salut, est ce que tu pourrai faire "une journée avec un conducteur de train " ça serai trop bien 😁
la paye est plus importante les contraintes différentes, et faut aimer les gares et les trains!!!
Très dur à programmer, il sont toujours en grève.
Et le temps que tu organises ça avec un cheminot, il est déjà parti en retraite.
Je suis pilote d avion je peux vous faire un tuto
@@bubonikus AHAH ah ah...ah
Il y a quelques années mon oncle était chauffeur de camions, un jour il s'est endormi au volant. Cette nuit là il a eu la chance de sa vie car il est toujours vivant et en pleine forme ❤❤ heureusement depuis il a changé de profession 😅
Ps: Super Vidéo ! Je me suis toujours poser des questions sur ces professions et ton contenu est top !
Je suis chauffeur international depuis 2007 et il faudrait arrêter avec cette expression toute faite"c'est un métier de passionnés"...
J'aime beaucoup mon métier la plupart du temps, mais la passion c'est autre chose, je n'ai jamais eu d'errection devant un 6-4 à pare-buffle et personnellement les "passionnés" je les fuis, pas envie de passer mon repas à entendre parler de la consommation du dernier Iveco, j'ai d'autres passions dans la vie, comme la plupart des chauffeurs heureusement.
« Passionné » est pour schématiser à mon avis. Sans être passionné, je pense qu’il faut tout au moins être intéressé et motivé ...c’est pas un métier « alimentaire », au vu des contraintes, il faut quand même en vouloir pour l’exercer. Après le curseur passion, chacun le place où il veut.
J’aurais pas dit mieux, ça, et la liberté 😅😅😅🤦🏻♂️
@@niconos35 c’est clairement ça!
Je suis pas tellement d'accord avec ta définition de passion car pour moi tu confonds avec les kéké qui prennent la réalité pour jeux vidéo...
Pour mon cas j'aime plus les camions grâce à mon métier de chauffeur car je travaille avec. Je vis et dors camion pourtant je ne parles pas que de ça. Pour moi ceux qui parlent de conso et tout le tralala c'est ceux qui y connaissent le moins et qui jouent au intéressant
je fait ce boulot pour manger et pas par passion .
Salut,
Ayant de la famille et des amis routiers, je trouve le reportage très bien.
Mon papa était chauffeur de porte-voitures. Pour emmener 1 voiture de plus, la cabine est tronqué et c'est quasi-impossible de se tenir debout. L'avantage du porte-voiture c'est de pouvoir découvrir et conduire pleins de voiture différentes (alors oui c'est pas lgtps) et les charger.
ps: pour l'avoir accompagner quelque fois, le meilleur moment c'est le déchargement des voitures du 2ème niveau: sa fait effet toboggan :D
Un très bon gars! Ça fait tellement plaisir à voir!! Bravo 😁✌
Bravo Ludo pour cette vidéo passionnante (et j'ai apprécié le bonus sur la chaine de Florian, bien joué !) De l'excellent travail, comme d'habitude.
J’adore l’immersion que tu apportes
Ressemblance frappante avec Jojo Bernard :D Super vidéo et félicitations à Florian pour son travail !
grave
c'est intéressant de découvrir des boulots qu'on connaît pas bien... par exemple on a plein d'idées toutes faites sur les routiers...
Super intéressant :) Ce qu'on apprend: chauffeur poids-lourd, c’est plus dur que pilote de ligne en fait.
Excellent comme souvent. Jamais je tiens ne serait-ce qu'un an dans ce job
super que tu aies relancé cette série. j'ai appris le métier de chauffeur de bus mais j'ai été surpris de la difficulté du métier, notamment du nombre d'angles morts cumulé aux dangers de la route (trottoirs invisibles, arbres, routes étroites). c'est aussi très dur physiquement, en particulier pour le dos car il y a des secousses violentes. j'ai un peu jeté l'éponge mais je n'exclus pas l'idée d'apprendre le métier de conducteur de métro/tram/train, certainement un peu moins stressant.
Super vidéo encore.
Si un jour tu veux faire une vidéo sur le métier d'avocat, ma soeur l'est. Et je suis sûr que ça perturberait beaucoup les gens à cause des clichés des séries TV.
Ils ne sont que très peu en audience ou au tribunal et ne se baladent jamais en robe...
Et le pire pour moi, ils touchent pas tous des grosses sommes, loin de là, treeeees loin de là !
Superb vidéo je suis routier en tautliner depuis quelque mois sa fait plaisir de voir les différences entre la tautliner et le conteneur bonne continuation 😉😉
Félicitations Florian truck pour cette superbe vidéo, qui montre bien le métier de routier 😍
Je passe mon PL et mon SPL dans un an, j'attaque la formation en Juin, j'ai hâte !
D'ailleurs Florian est top ! Force à lui et tous les routiers !
Merci
Par contre, tu as oublié de flouter la plaque d'immatriculation
Ce conducteur routier est vraiment consciencieux et respecte vraiment le métier de routier en étant très humble par rapport aux dangers de la route. 👍
Immense respect pour ces gens qui bossent si dur pour si peu 💪🏽
Merci Ludo pour la vidéo et Florian pour t'avoir accueilli.
Je suis vraiment surpris que le chauffeur ne soit pas au courant de la cargaison. Dans l'aviation nous sommes en général au courant surtout et aussi responsable... Exemple de "Air Cocaïne" .
Et bien dans le transport routier c'est très très souvent comme ça 😌
Bravo à Florian bonne mentalité et super vision de la vie .
merci pour cette vidéo, j'en profite pour rappeler quelques règles simples et de bonne intelligence :
1: ne venez pas vous serrez entre deux semi : automatiquement vous divisez les distances de sécurité et je veut pas être a votre place si ca pile.
2: comme d'hab si vous ne voyez pas les rétros du camion, son conducteur ne vous voit pas non plus. Pensez y.
3: je vous rappelle qu'un véhicule en manœuvre avec ces feux de détresse allumes est prioritaire : ne forcez pas pour passez au contraire laissez lui de la place : sa manœuvre n'en sera que plus rapide.
Bonne route a tous
Oui oui oui, enfin un nouveau épisode d'une Journée avec !!!!
C'était une vidéo super intéressante ! Mon père qui a été camionneur pendant un temps la beaucoup aimée également
Pour le chargement des conteneurs, t'inquiète. On a tous fait la mission de Trevor dans GTA V. On connaît
😂👍 bien vue .
D ailleurs c est pour quand le prochain gta 🙃
Hahahahaha
Après avoir regardé Les Routes de l'impossible , cette vidéo me crée un vrai choc existentiel
Oui c'est métier très particulier mais pas impossible et qui reste difficile
Super vidéo manque plus qu’à compléter avec un conducteur de train 👌🏽
Magnifique vidéo ! Mon père était chauffeur routier ça m'a rappelé de bons souvenirs ❤️
Belle reconversion pour Lorànt Deutsch!
mdrrrr bien vu
Je suis moi même routier et jaime bien ta façon de penser. Tu ne te la raconte pas tu n'est pas la a dire que sans nous y a rien et ca fait plaisir. Bonne continuation et prudence
Mouais il n'est pas toujours comme ça...
C'est moi ou Ludovic ressemble de plus en plus a Fred de C'est Pas Sorcier ? 🤔
Ça c'est le camion 😀
@@hokaionthenet Il manquait juste les maquettes dans le camion et on était bon !
C'est ça qu'on veut
Tant qu’il n’a pas de stagiaire avec des lunettes rondes, ça va...
Il ressemble plutôt au gars « 1 minute 120 secondes »
Enfin un reportage où on voit vraiment de l'intérieur. Pas comme à la TV. Ça fait plaisir à voir
C'est trop mignon des poids lourds sans remorque ! C'est fascinant de se dire que le machin ne tombe pas en avant quand tu le vois comme ça à poil
Edit : du coup c'est le "tracteur" qui est trop mignon ! Merci pour le vocabulaire !
Mdr j'ai bien rigoler et je vais t'expliquer. Alors non il ne peut pas tomber car la cabine est assez légère pour équilibré les masse le moteur est sous la cabine un peu en retrait sur l essieux avant, à l'arrière tu as le 2ème essieux (ou +) qui est très lourd avec les roues jumelées et le différentiel. Dans l'empattement les réservoir donc encore 1t. Lorsque tu bascule la cabine pour la mécanique ça fait toujours bizarre et la peur qu'elle tombe est la même ça bouge pas.
Quelques dimension.
Poids à vide entre 6t et 8t
Largeur 2m50 voir 2m55
Longueur 5m (moyenne)
Hauteur 3m85 (moyenne)
Valable sur les tracteur solo grand routier
@@joseph7672 Ah super merci pour ces précisions ! 😁 Ça reste quand même assez incroyable techniquement je trouve 😂
Et ça reste mignon 😂
@@thoxisomalley-videosdisney8891 oui j'adore ça et c'est un régal à conduire un peu casse gueule car trop puissant pour rouler comme ça. C'est des sacrées machines et mignon aussi 😊
Imagine que les mécano la lève pour accéder au moteur et que t'as l'impression qu elle va tomber au sol comme un capot de voitures mais dans l'autre sens
Excellent. Merci pour le temps sympathique de ce cool chauffeur.
Attention chauffeurs. Arrêtez de depasser des camions sur autoroutes 😊
Hyper interessant ! J’ignorais que c’était si complexe, entre la conduite les manœuvres la paperasse les horaires 😱
Bravo et respect à lui 🙏🏻
carrément ! Emilio martinez meilleur gardien du monde !
Merci Ludo et Florian pour cette vidéo très sympathique sur le métier de routier !
Si ca peut susciter des vocations car, il me semble, qu'on manque de routiers en France
Euro Truck Simulator 2: IRL Edition
Avec toutes les contraintes en plus
Excellent reportage bravo !
Vous ne cherchez pas à faire dans le sensationnel comme certaines chaînes TV... Pourtant le résultat est probant.
Le conducteur explique très bien aussi
Au vu de la difficulté du travail et toutes les responsabilités qu'il impliquent, 3000€ c'est pas ouf non plus...
D'autant que si ça compte 1000 de frais, c'est donc 1000 sur lesquels tu ne cotise pas...
En réalité c'est pas si mal au vu des diplômes demandés ! Il gagne quand même plusieurs fois le smic. Nous à l'hôpital les responsabilités sont aussi très grandes, ça demande des études assez longues et on est tous sous-payés ;D
Ce que je respecte vraiment c'est le fait de partir de chez soi et de ne pas savoir à l'avance si tu vas dormir dans ton camion ou chez toi. La vie de famille semble sacrifiée !
@@GauthierDm_Science payer au smic pour autant de responsabilité.. cest juste
@@FlorianTruck D'ailleurs vous avez raison de faire des vidéos sur youtube ! Je pense que ça va vous permettre de rajouter un peu d'argent tout en vous faisant plaisir.
Alors non on touche pas 3000€. Tu enlèves les frais qui ne font pas parti du salaire, t’es tout de suite à 2000, tout en faisant 250h dans le mois. D’ailleurs le taux horaire est de 10,29€ brut
C'est marrant, c'est chez moi et mon frère travaille exactement dans le même coin, même job, sa boîte est à St Nazaire, ''STBF'' ! Très sympa cette vidéo !
Bien aimé cette vidéo étant fan du jeu Euro Truck Simulator 2.
Je suis routier et il ne faut pas penser que le métier est cool !
Le conteneur tu t’occupe pas du chargement ou déchargement
Mais en Frigo (entre +2 à -24 degré) c’est toi qui te charge et qui décharge souvent,
En bâcher tu dois débâcher souvent sangler aussi , etc ...
Chacun son domaine .
La conduite c’est seulement 50% de notre travaille.
Les clients te gueulent dessus car t’es en retard ou même parfois te gueule dessus car t’es en avance ...
Faites ce métier par passion et pas pour le salaire car c’est un métier où on a quasiment aucune vie sociale , vie de couple et vie familiale
Bonne journée
Simpa Ludo ! Tu as fait un petit tour par chez moi ! Pleins d'encouragement pour de prochains épisode de la part de tout les habitants de Chateaubriant ;)
C'est un boulot que je ne pourrais pas faire. Ça a l'air tellement exigeant.
Respect aux routiers sans qui on serait vraiment dans la m****
je suis une femme et je travaille dans les espaces verts en milieu naturel montagne, je suis la seule femme parmi 30 collègues masculins. Un métier dur physiquement, mais passionnant et varié, et surtout en plein air et dans la nature!
Cest le genre de boulot qui serait intéressant de voir avec ce format. Bon courage
Bravo , heureusement qu ils sont la nos routiers. Grand MERCI a vous.
Super pro, très intéressant, bien filmé ! Continue :)
Bravo Ludovic, portrait intéressant sur ce métier méconnu!
encore une video trop cool
Florian le genre de routier qui me donne envie de me lancer , ça fait quelques mois que j y pense ...superbe vidéo
12:17 Cette époque où le gazole était à 1.26€/L..
Une personne passionnée ça fait plaisir à voir !
En France les routier sont quand même chanceux .mon père est routière dans les pays de l'est .et quand il part on le vois le mois prochain 😂
J’adore cette série , chaque jours voir de nouvelles personnes toujours autant passionné par leurs métier , continue comme ça bravo
Ca a l'air vraiment dur ce métier, c'est une vocation
Franchement je te suis depuis tes premières vidéos, et là je viens de tomber sur ce format. C'est superbe, continues comme ça !!
Pourrais tu faire une journée avec un transitaire/affréteur ou un responsable d'exploitation en transport pour voir la phase sédentaire ? Très bonne vidéo
Likez si ça vous intéresse
Flo et Ludo dans la même vidéo quelle régale !!!
je suis au lycee a chateaubriant en bacpro transport !!! quand j'ai entendue Chateaubriant ahah !!
Il est partout ce routier je l'es vue dans deux blogue déjà mais il a l'air super sympa si tu voit mon message respect pour conduire ça
Un "vrai" métier : super intéressant. (Pas comme les élucubrations pseudo-informatiques qui me servent de boulot... ;-) )
Merci pour cette vidéo, moi qui suis Florian sur son RUclips et Instagram ça m'a fait bizarre de le voir être interviewé il faisait super sérieux comparer à dans ces vidéo des fois. 😂
Je l'adore dans ces vidéos, il est super cool, c'est vraiment un super métier qui fait même si c'est dur. 😊😊