Durfte den EQC als Probewagen ausgiebig testen, als meine E Klasse zum Service war. Mein Fazit: + Reichweite bei Übergabe 350 km +Verbrauch (Bei meinem Fahrprofil) 19,0 KWh Autobahn HL nach HH mit max. 130km/h im Comfortmodus mit D-- +Geräusch und Fahrkomfort +Anmutung, Materialqualität + 1800 kg Anhängelast - Burmester Soundsystem klang für mich zu flach (Klingt in der E Klasse tausendmal besser) - Spiegelung vom Armaturenbrett in der Frontscheibe - Trittbretter, völlig unpraktisch - Klavierlack Mittelkonsole Der schwarze Rahmen in der Seitenscheibe störte mich überhaupt nicht. Ich habe den Wagen als sehr agil empfunden, der macht richtig Spass und nach meiner Fahrt standen nach 152 km Fahrstrecke noch 250 km Restreichweite im Kombiinstrument. Für so ein riesiges Fahrzeug fand ich das nicht schlecht. Nur der Preis 84500 €, der tut weh😥. Der freundliche Sternepartner sagte, ab morgen gibt es ein neues Programm mit interessanten Konditionen. Habe mal ein Angebot angefordert. Übrigens Habby, wieder ein schönes Video, obwohl ich mir das "vor Corona-Format" lieber angesehen habe😉.
Hey Habby, hey Flo, egal wo ihr eure Drehorte habt, wie euch auch die Pandemie in eurer erstklassigen Arbeit einschränken mögt... Ich mag euch und eure Videos, die super ehrlichen Meinungen zu den einzelnen Fahrzeugen und die humoristische Art. Ihr seid mit der beste deutsche Automobil-Kanal auf RUclips. Ich sehe euch immer wieder gerne, auch weil ihr manche „Fails“ beim Dreh nicht rausschneidet. 1.000.000 👍🏻
Ich liebe eure Videos sowieso und den Kanal seit der Vorstellung des Klassenbestendrohnenretterbaumschüttlerkodiaqs 👋🏻👍🏻🏆 Das sind kleine Videokleinode 💎
In Kooperation mit YFOOD! Und vergesst nicht, ihr könnt mit dem Code: "Habby10", 10% auf Eure Bestellung bei YFood sparen! Yamyam - sage ich nur. Es gibt nämlich nun auch endlich die vegane Variante und - richtig geil - die Riegel. 😻bit.ly/Habby_ProbierPaket
@@christianleinen2150 Also wirklich mal im Ernst. Dieser Y Food Schwachsinn. Dann kann ich auch Milch trinken. Habe ich den selben Effekt. Ist nur mehr Zucker drin . Ernährung für Dumme .
Hallo Habby, Der E-Mobilität kann ich ja wahrlich nichts abgewinnen. Auch als absoluter Mercedes Fanboy kann der Eqc bei mir nicht Punkten. Aber bei einem Punkt bin ich voll bei dir. Kein Mercedes ohne Burmester. Hab einen S213 und bin von Anlage und Auto immer wieder absolut begeistert.
hoff, Ihr bekommt den Mazda MX 30 bald mal zum spielen. Der würde mich deutlich mehr interessieren und die ersteb Pressefahrzteuge sind wohl schon in D. Würde mich echt freuen.
Auf die Mischung kommt es an... immer nur Reviews zu bezahlbaren Brot und Butter Autos wäre langweilig, ebenso wie immer nur unbezahlbare Traumwagen zu sehen. Ihr bekommt die Mischung aktuell schon sehr gut hin. 👍
Da der EQC400 auf dem GLC basiert, mußte irgendwo die Batterie hin. Diese steckt im Boden wo eigentlich kein Platz ist und somit die Tür nicht mehr zum Schließen gewesen wäre, da der Akku im unteren Bereich hoch steht. Aus diesem Grund wurde die Türverkleidung wenige Zentimeter nach oben versetzt. Damit der Übergang zum Amaturenbrett passt, hat dieser eine Art Bordüre bekommen. Es ist halt ein Kompromiss, da man noch nicht bereit ist, ein eigenständiges Elektroauto zu bauen. Damals bei der ersten A-Klasse war es umgekehrt, diese wurde als Elektroauto entworfen und als die Gesetzte dann doch nicht so scharf wurden, wie angekündigt, hat man einfach die Akkus weg gelassen und einen Verbrenner eingebaut. Der Nachteil war aber, daß damit der Schwerpunkt viel zu hoch lag und die A-Klasse umgekippt ist - erst der Einbau von ESP konnte diese Fehlentscheidung etwas korrigieren.
Hallo Habby, wie immer viel Spaß und Unterhaltung beim Review. Das mit dem Rahmen in der Tür, ist so, wie Du es erklärt hast, die Linie vom Armaturenbrett in den Türen fortsetzen. Etwas Ähnliches hat Cermedes Benz schon einmal gemacht: Beim W124 Coupe wurde die Heckscheibe aus designtechnischen Gründen, weit in das Dach gezogen, dann war da allerdings schon der Dachhimmel, hat man mit einem schwarzen Streifen kaschiert. Die Fachpresse ist damals in "orgasmusverdächtige" Lobeshymnen verfallen, ob der Genialität der Designer. Ich fand es damals nicht so "prall"... naja, heute denke ich: wem's gefällt :-) und das Coupe wird zum Klassiker, und langsam nicht mehr bezahlbar (für Otto.......)
Danke Habby und Flo für das Video. Das mit dem Technologie Träger verstehe ich den eine neue Plattform entwickeln kostet viel Geld doch vermutlich kommt auch Mercedes da nicht herum. VW hat ja auch erst dicke Brunmer auf den Markt geworfen und kommt jetzt mit eigenständigen Elektroplattformen. Schauen wir mal was die Zukunft bringt.
Ich finde das Design gut gelungen. Während ich das Heck vielleicht "noch etwas langweilig" finde, gefällt mir vor allem das Front-Design sehr. 😋👍 Auch der Rest (Verarbeitung, Materialien, Comfort) ist - typisch Mercedes - einfach klasse. Technisch finde ich es allerdings schade, dass der Akku (für so einen Brummer) recht "klein" ausfällt. Auch beim Thema Verbrauch/Effizienz ist noch Luft nach oben ... auch wenn das natürlich noch der geliehenen, alten Plattform geschuldet ist. Das wird bei einem EQS dann ganz anders aussehen ... 😃 So ist die (reale) Reichweite leider die Achillesferse des EQC ... Hier hätte ich mir mehr "Konsequenz" gewünscht! Ansonsten aber ein wirklich gelungenes und schönes E-SUV. Insgesamt glaube ich beim Thema "E-Auto" aber, dass man mit der aktuellen Batterie-Technologie (Lithium) noch nicht die richtige/passende Technologie hat. Hier wird sich noch extrem viel tun/entwickeln. Vor allem was Energiedichte und Ladegeschwindigkeit angeht, wird man in 10 Jahren in völlig anderen Sphären fahren ... Und DANN wird E-Mobility erst richtig interessant ...
Natürlich ist das Auto "dekadent", aber wenn der Besitzer hauptsächlich zu Hause lädt und dort einen Öko-Strom-Tarif hat oder sogar eine eigenen Photovoltaik-Anlage hat, find ich das in Ordnung. Die Leute wollen große Autos, in denen man hoch sitzt und sicher unterwegs ist - bei der Kombination e-SUV und Ökostrom kann man mit gutem Gewissen sich diesen Luxus gönnen.
Mercedes möchte, beim EQC natürlich und das versteht sich von selbst, die Konsumentenrente abschöpfen. Ich warte mit dem Kauf noch zwei Jahre und fahre solange noch meinen GLC 200 Diesel.
Danke für das Review. Zum Thema Elektro wäre der Honda E ein mal wirklich alternatives Fahrzeug, dass voll für das sinnvollste Einsatzgebiet von E-Autos, nämlich den städtischen Raum, konzipiert wurde. Im Vergleich zu dem Elektropanzer von Mercedes. Gibt es eine Chance, dass du den Honda E vorstellst? Würde mich sehr freuen! MB hatte übrigens schon eine kompakte Plattform für E-Autos: Die A-Klasse! Aber anstatt diese zu nutzen musste es ja unbedingt die unpraktische Pseudo-Sportliche A-Klasse mit veralteter Verbrenner-Technik sein.
Ich bin absolut dei dir (wen ich dich duzen darf 😉) das ein Mercedes eqc sicherlich nicht für das Gelände konzipiert wurde aber die Aussage "er hat nicht mal die unter bodenfreiheit eines subaru foresters" 21 cm meine damen. Ist schon missverständlich den ein forester könnte man schon als richtigen geländegänger bezeichnen und das er dessen Freiheit nicht erreicht sollte jedem klar sein der weiß was mb hier verkaufen möchte. Die Frage fänd ich aber trotzdem interessant und nur anders zu definieren wie sieht es z. B. Aus mit einem beladen pferdeanhänger aus einer nassen Wiese zu kommen??
Hi Habby, lasse doch das Ypsilon Food weg, wenn Du wirklich abnehmen möchtest dann mache es mit Interwallfasten. Alles andere....., obwohl, von Dir, Euch kann man eigentlich nicht genug zu sehen bekommen. Schönes Wochenende 🙋♂️.
Jetzt gratis zur aufpreispflichtigen Burmester Soundanlage in Ihrem Mercedes EQC: Habbies Carplay Lieblingssongs von Helene Fischer - Edition 2020. Wie könnt ihr der Burmester so etwas antun? Ich bin raus... 🙄
Ich persönlich finde nicht, dass die Entwicklung der Elektroautos zuerst in den oberen Klassen stattfinden muss. Das hat auch nichts mit mehr Möglichkeiten zu tun. Es ist reines Gewinnstreben. General Motors hat schon Anfang der 90 er den Ev1 entwickelt und auch verkauft. Ein Elektro Kleinwagen. Auch Mercedes hat damals A und B Klasse als E-Auto gebaut. Die Möglichkeiten hat ein großer Hersteller so oder so. Die Frage der Entwicklungskosten ist auch Nebensächlich. Die hat man bei jedem Auto. Hätte man aber schon viel früher auf E-Autos gesetzt und viel früher entwickelt und viel früher an Batterien geforscht, hätte man jetzt kleinere und günstigere Batterien. Und günstigere Entwicklungskosten. Das hat man aber viele Jahre absolut vernachlässigt. Die Ölindustrie hat das auch lange nicht zugelassen.
Für Habby ist Android Auto und Apple Carplay vielleicht wichtig, aber für mich absolut Überflüssig. Vielleicht sollte Habby mal ein Video über diese beiden Systeme machen. Ich sehe für mich keine Vorteile. Ob ich mein Smartphone nun per Bluetooth (noch nicht einmal dass habe ich gemacht) mit dem Auto verbinde und die Möglichkeiten so nutze oder eins dieser beiden Systeme benutze, die Funktionen sind eigentlich dieselben (im legalen bereich der Strassenverkehrsordnung). Zur Burmester, ich habe eine C-Klasse S205 mit Burmester und bin kein Fan. Vielleicht ist sie bei anderen Modellen besser. Einzig und allein die Optik der Anlage gefällt mir, die schwarzen Plastiklautsprecher der Serienanlage passen einfach nicht in die Aluoptik der Türe
NoNaMe dann sollen sie mal alles richtig umsetzen. Als Spotifynutzer ist es mir nicht möglich während der Fahrt meine Playlisten zu durchsuchen. Oder eine WhatsApp Nachricht abhören während man Radio hört. Bei Mbux sind einige Dinge nicht zu Ende gedacht , schade ...
Habby und Mercedes ein Traum....aber die 7 Tage warten machen mich noch wahnsinnig
Durfte den EQC als Probewagen ausgiebig testen, als meine E Klasse zum Service war. Mein Fazit:
+ Reichweite bei Übergabe 350 km
+Verbrauch (Bei meinem Fahrprofil) 19,0 KWh
Autobahn HL nach HH mit max. 130km/h im Comfortmodus mit D--
+Geräusch und Fahrkomfort
+Anmutung, Materialqualität
+ 1800 kg Anhängelast
- Burmester Soundsystem klang für mich zu flach
(Klingt in der E Klasse tausendmal besser)
- Spiegelung vom Armaturenbrett in der Frontscheibe
- Trittbretter, völlig unpraktisch
- Klavierlack Mittelkonsole
Der schwarze Rahmen in der Seitenscheibe störte mich überhaupt nicht.
Ich habe den Wagen als sehr agil empfunden, der macht richtig Spass und nach meiner Fahrt standen nach 152 km Fahrstrecke noch 250 km Restreichweite im Kombiinstrument. Für so ein riesiges Fahrzeug fand ich das nicht schlecht.
Nur der Preis 84500 €, der tut weh😥. Der freundliche Sternepartner sagte, ab morgen gibt es ein neues Programm mit interessanten Konditionen. Habe mal ein Angebot angefordert.
Übrigens Habby, wieder ein schönes Video, obwohl ich mir das "vor Corona-Format" lieber angesehen habe😉.
Hey Habby, hey Flo, egal wo ihr eure Drehorte habt, wie euch auch die Pandemie in eurer erstklassigen Arbeit einschränken mögt... Ich mag euch und eure Videos, die super ehrlichen Meinungen zu den einzelnen Fahrzeugen und die humoristische Art. Ihr seid mit der beste deutsche Automobil-Kanal auf RUclips. Ich sehe euch immer wieder gerne, auch weil ihr manche „Fails“ beim Dreh nicht rausschneidet. 1.000.000 👍🏻
Ich gucke einfach alle Videos von dir weil sie einfach sehr gut sind. Und als Autofan begeistern mich alle Autos. Macht weiter so.
Denke das liegt an der Batterie mit der hohen Fensterlinie. Der Innenraum ist halt etwas Höher.
Denke das liegt an der Batterie mit der hohen Fensterlinie. Der Innenraum ist halt etwas Höher.
@3:00 Man schaut doch wegen Habby & Flo, nicht wegen der Autos.
Ich liebe eure Videos sowieso und den Kanal seit der Vorstellung des Klassenbestendrohnenretterbaumschüttlerkodiaqs 👋🏻👍🏻🏆
Das sind kleine Videokleinode 💎
Wegen den Batterien unten ist der Innenraum höher gesetzt, darum Problem mit der Kante des Fensters, wurde schwarz kaschiert
In Kooperation mit YFOOD!
Und vergesst nicht, ihr könnt mit dem Code: "Habby10", 10% auf Eure Bestellung bei YFood sparen! Yamyam - sage ich nur. Es gibt nämlich nun auch endlich die vegane Variante und - richtig geil - die Riegel.
😻bit.ly/Habby_ProbierPaket
Sieht man, dass Du einige dieser Riegel vernichtest. Schon mal den Blutzuckerspiegel gemessen?
Danke der Fürsorge!
@@christianleinen2150 Also wirklich mal im Ernst. Dieser Y Food Schwachsinn. Dann kann ich auch Milch trinken. Habe ich den selben Effekt. Ist nur mehr Zucker drin . Ernährung für Dumme .
Hallo Habby,
Der E-Mobilität kann ich ja wahrlich nichts abgewinnen. Auch als absoluter Mercedes Fanboy kann der Eqc bei mir nicht Punkten. Aber bei einem Punkt bin ich voll bei dir. Kein Mercedes ohne Burmester. Hab einen S213 und bin von Anlage und Auto immer wieder absolut begeistert.
Danke fürs Video....auch wenn Du nicht näher auf meine Fragen unter den Umständen eingehen konntest.
hoff, Ihr bekommt den Mazda MX 30 bald mal zum spielen. Der würde mich deutlich mehr interessieren und die ersteb Pressefahrzteuge sind wohl schon in D. Würde mich echt freuen.
Auf die Mischung kommt es an... immer nur Reviews zu bezahlbaren Brot und Butter Autos wäre langweilig, ebenso wie immer nur unbezahlbare Traumwagen zu sehen. Ihr bekommt die Mischung aktuell schon sehr gut hin. 👍
Da der EQC400 auf dem GLC basiert, mußte irgendwo die Batterie hin. Diese steckt im Boden wo eigentlich kein Platz ist und somit die Tür nicht mehr zum Schließen gewesen wäre, da der Akku im unteren Bereich hoch steht. Aus diesem Grund wurde die Türverkleidung wenige Zentimeter nach oben versetzt. Damit der Übergang zum Amaturenbrett passt, hat dieser eine Art Bordüre bekommen.
Es ist halt ein Kompromiss, da man noch nicht bereit ist, ein eigenständiges Elektroauto zu bauen.
Damals bei der ersten A-Klasse war es umgekehrt, diese wurde als Elektroauto entworfen und als die Gesetzte dann doch nicht so scharf wurden, wie angekündigt, hat man einfach die Akkus weg gelassen und einen Verbrenner eingebaut. Der Nachteil war aber, daß damit der Schwerpunkt viel zu hoch lag und die A-Klasse umgekippt ist - erst der Einbau von ESP konnte diese Fehlentscheidung etwas korrigieren.
Ist das mit der Bodenfreiheit der Türtafel eine bestätigte Tatsache, oder eine Vermutung?
@@AUTOHUBde das wurde mir auf der IAA so bestätigt
Geniales Auto !
danke für das Video! @ 16:06 genau so habe ich es gemeint! :) Die Musik im Abspann ist etwas laut geworden, hat die Frau neben mir geweckt 😂
Hallo Habby, wie immer viel Spaß und Unterhaltung beim Review. Das mit dem Rahmen in der Tür, ist so, wie Du es erklärt hast, die Linie vom Armaturenbrett in den Türen fortsetzen. Etwas Ähnliches hat Cermedes Benz schon einmal gemacht: Beim W124 Coupe wurde die Heckscheibe aus designtechnischen Gründen, weit in das Dach gezogen, dann war da allerdings schon der Dachhimmel, hat man mit einem schwarzen Streifen kaschiert. Die Fachpresse ist damals in "orgasmusverdächtige" Lobeshymnen verfallen, ob der Genialität der Designer. Ich fand es damals nicht so "prall"... naja, heute denke ich: wem's gefällt :-) und das Coupe wird zum Klassiker, und langsam nicht mehr bezahlbar (für Otto.......)
Danke Habby und Flo, für das Video. Ja ich würde mir den EQC sofort kaufen, wenn ich das Geld hätte. (Ich meine im überfluss.)
Danke Habby und Flo für das Video. Das mit dem Technologie Träger verstehe ich den eine neue Plattform entwickeln kostet viel Geld doch vermutlich kommt auch Mercedes da nicht herum. VW hat ja auch erst dicke Brunmer auf den Markt geworfen und kommt jetzt mit eigenständigen Elektroplattformen. Schauen wir mal was die Zukunft bringt.
So groß ist doch die garage vom Jan nicht :)
Ich schau mir die Videos a) wegen den Infos und b) zur reinen Bespassung in Zeiten von Corona.
Ich habe mir einen EQC bestellt, bin gespannt.
Ich finde das Design gut gelungen. Während ich das Heck vielleicht "noch etwas langweilig" finde, gefällt mir vor allem das Front-Design sehr. 😋👍
Auch der Rest (Verarbeitung, Materialien, Comfort) ist - typisch Mercedes - einfach klasse.
Technisch finde ich es allerdings schade, dass der Akku (für so einen Brummer) recht "klein" ausfällt. Auch beim Thema Verbrauch/Effizienz ist noch Luft nach oben ... auch wenn das natürlich noch der geliehenen, alten Plattform geschuldet ist. Das wird bei einem EQS dann ganz anders aussehen ... 😃
So ist die (reale) Reichweite leider die Achillesferse des EQC ...
Hier hätte ich mir mehr "Konsequenz" gewünscht!
Ansonsten aber ein wirklich gelungenes und schönes E-SUV.
Insgesamt glaube ich beim Thema "E-Auto" aber, dass man mit der aktuellen Batterie-Technologie (Lithium) noch nicht die richtige/passende
Technologie hat. Hier wird sich noch extrem viel tun/entwickeln.
Vor allem was Energiedichte und Ladegeschwindigkeit angeht, wird man in 10 Jahren in völlig anderen Sphären fahren ...
Und DANN wird E-Mobility erst richtig interessant ...
Natürlich ist das Auto "dekadent", aber wenn der Besitzer hauptsächlich zu Hause lädt und dort einen Öko-Strom-Tarif hat oder sogar eine eigenen Photovoltaik-Anlage hat, find ich das in Ordnung. Die Leute wollen große Autos, in denen man hoch sitzt und sicher unterwegs ist - bei der Kombination e-SUV und Ökostrom kann man mit gutem Gewissen sich diesen Luxus gönnen.
Was hat dein Kameramann gesagt beim beschleunigen? Energie Scotty 😂
Mercedes möchte, beim EQC natürlich und das versteht sich von selbst, die Konsumentenrente abschöpfen. Ich warte mit dem Kauf noch zwei Jahre und fahre solange noch meinen GLC 200 Diesel.
Danke für das Review. Zum Thema Elektro wäre der Honda E ein mal wirklich alternatives Fahrzeug, dass voll für das sinnvollste Einsatzgebiet von E-Autos, nämlich den städtischen Raum, konzipiert wurde. Im Vergleich zu dem Elektropanzer von Mercedes.
Gibt es eine Chance, dass du den Honda E vorstellst? Würde mich sehr freuen!
MB hatte übrigens schon eine kompakte Plattform für E-Autos: Die A-Klasse! Aber anstatt diese zu nutzen musste es ja unbedingt die unpraktische Pseudo-Sportliche A-Klasse mit veralteter Verbrenner-Technik sein.
Ich bin absolut dei dir (wen ich dich duzen darf 😉) das ein Mercedes eqc sicherlich nicht für das Gelände konzipiert wurde aber die Aussage "er hat nicht mal die unter bodenfreiheit eines subaru foresters" 21 cm meine damen. Ist schon missverständlich den ein forester könnte man schon als richtigen geländegänger bezeichnen und das er dessen Freiheit nicht erreicht sollte jedem klar sein der weiß was mb hier verkaufen möchte.
Die Frage fänd ich aber trotzdem interessant und nur anders zu definieren wie sieht es z. B. Aus mit einem beladen pferdeanhänger aus einer nassen Wiese zu kommen??
Hi Habby, lasse doch das Ypsilon Food weg, wenn Du wirklich abnehmen möchtest dann mache es mit Interwallfasten. Alles andere....., obwohl, von Dir, Euch kann man eigentlich nicht genug zu sehen bekommen. Schönes Wochenende 🙋♂️.
Er muss es ja nicht trinken sondern nur Werbung dafür machen 👍😉🤑🤑
3,2 Mio. Abonnenten? Wann ist denn das passiert ? Glückwunsch von einem treuen Zuschauer 👍
welche SA Nummer hat der Sternen Himmel auf dem touch screen. asking for a freund
Du musst im Gegenteil die SA für das rote Mikrofasertuch weglassen dafür.
Patrick Armbruster hahaha, gut zu wissen wie die Einsteuerung funktioniert bei Mercedes. Es braucht eine SA um eine SA wegzulassen 😂
Frage, ist das Microfasertuch in Ziernahtfarbe oder Natur. Bin mir vor lauter agresif scharknose nicht mehr bewusst wie man das auswählt:)
Benjamin Kessler ist wie die SA Typenschild Wegfall😉
👍!
Das rein Elektrische Auto von DB kommt frühestens 2023 !
Jetzt gratis zur aufpreispflichtigen Burmester Soundanlage in Ihrem Mercedes EQC: Habbies Carplay Lieblingssongs von Helene Fischer - Edition 2020. Wie könnt ihr der Burmester so etwas antun? Ich bin raus... 🙄
Ich find die Felgen ja hammer aber putzen möchte ich die nicht.
Ob Habby und Mercedes irgendwann doch nochmal best friends werden...
Zum Thema Reichweite und Bodenfreiheit empfehle ich das Video von dem Kanal „163 grad“
Vermutlich ging die Scheibe nicht weiter runter und mit dieser Folie wird das in Verbindung mit der Innenverkleidung kaschiert!
Ich persönlich finde nicht, dass die Entwicklung der Elektroautos zuerst in den oberen Klassen stattfinden muss. Das hat auch nichts mit mehr Möglichkeiten zu tun. Es ist reines Gewinnstreben. General Motors hat schon Anfang der 90 er den Ev1 entwickelt und auch verkauft. Ein Elektro Kleinwagen. Auch Mercedes hat damals A und B Klasse als E-Auto gebaut. Die Möglichkeiten hat ein großer Hersteller so oder so. Die Frage der Entwicklungskosten ist auch Nebensächlich. Die hat man bei jedem Auto. Hätte man aber schon viel früher auf E-Autos gesetzt und viel früher entwickelt und viel früher an Batterien geforscht, hätte man jetzt kleinere und günstigere Batterien. Und günstigere Entwicklungskosten. Das hat man aber viele Jahre absolut vernachlässigt. Die Ölindustrie hat das auch lange nicht zugelassen.
Der hat n bisschen Trabi-Optik. 🤣😬
Neils & Kraft
Ich stehe echt auf deine Video‘s aber dieser Elektroschr.... nicht mehr auszuhalten😂
Für Habby ist Android Auto und Apple Carplay vielleicht wichtig, aber für mich absolut Überflüssig.
Vielleicht sollte Habby mal ein Video über diese beiden Systeme machen.
Ich sehe für mich keine Vorteile. Ob ich mein Smartphone nun per Bluetooth (noch nicht einmal dass habe ich gemacht) mit dem Auto verbinde und die Möglichkeiten so nutze oder eins dieser beiden Systeme benutze, die Funktionen sind eigentlich dieselben (im legalen bereich der Strassenverkehrsordnung).
Zur Burmester, ich habe eine C-Klasse S205 mit Burmester und bin kein Fan. Vielleicht ist sie bei anderen Modellen besser. Einzig und allein die Optik der Anlage gefällt mir, die schwarzen Plastiklautsprecher der Serienanlage passen einfach nicht in die Aluoptik der Türe
NoNaMe dann sollen sie mal alles richtig umsetzen. Als Spotifynutzer ist es mir nicht möglich während der Fahrt meine Playlisten zu durchsuchen. Oder eine WhatsApp Nachricht abhören während man Radio hört. Bei Mbux sind einige Dinge nicht zu Ende gedacht , schade ...
Warum sprichst du die Bezeichnung des Autos engisch aus...ich finde das absolut blöd..
3:04 - wegen DES AUTOS
"120 Euroo"
Die Türtafeln? Da hat wahrscheinlich ein Entwickler dem Vorstand weisgemacht, dass das cool aussieht. So wie bei den Fake Auspuffblenden. 🤪