Das Comeback des Diesels - Plusminus ARD

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  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • Debatte um Feinstaub: Comeback für den Diesel
    25.09.19 | 14:10 Min.
    Die Diesel-Verkaufszahlen steigen wieder: Moderne Motoren verbrauchen wenig Treibstoff und überzeugen mit niedrigen Feinstaub- und CO2-Werten. Fast immer holt ein neuer Diesel im Betrieb mehr Feinstaub aus der Luft, als er selbst hinzufügt.
    Mehr Informationen zur Sendung:
    www.daserste.d...

Комментарии • 40

  • @alexandernoe1619
    @alexandernoe1619 4 года назад +13

    Totgesagt wurde er eigentlich nur von Antidieseltrollen. Wer sich ernsthaft damit beschäftigt hat, weiß seit Jahren, dass saubere Diesel technisch möglich sind, wenn man denn will. Man musste nur den entsprechenden Willen bei den Autoherstellern erzeugen.
    Allerdings war NOx bis ca. 2018 das weitaus größere Problem. Funktionierende Partikelfilter sind seit mehr als 10 Jahren in den Autos.

  • @temio2325
    @temio2325 4 года назад +9

    Leider sind Reifen und Bremsen entscheidend, welche die Masse ausmachen. Allerdings zeigt dies wie gut der Diesel ist.

    • @David-zx8fc
      @David-zx8fc 4 года назад

      Ok, Reifen und Bremsen haben Elektroautos auch. Ohne geht's noch nicht 😂

    • @temio2325
      @temio2325 4 года назад +1

      @@David-zx8fc Die haben einen leicht höheren Reifenabrieb, aber z.B. fast garkeinen Bremsabrieb und verursachen daher deutlich weniger Feinstaub.
      Es ging aber darum, dass Diesel nicht die Luft reinigen.

  • @lisasamson9080
    @lisasamson9080 5 лет назад +7

    Danke an Tichys Einblick, vieles davon haben wir den Recherchen seines Teams und vieler Bürger zu verdanken!

    • @hansfisch1895
      @hansfisch1895 5 месяцев назад

      Die Messung im Stand sind unbrauchbar. Nur Feldtest sind realistisch weil das Auto merk das es steht, diese Technik wurde eingeführt um die Grenzwerte einhalten zu können. Nennt sich Diesel gate / Diesel Skandal.

  • @Gieszkanne
    @Gieszkanne 4 года назад +8

    Der Hauptanteil des Feinstaubes kommt eh von den Reifen und Bremsbelägen! Mit Elektroautos die die Luft NICHT filtern müsste die Feinstaubbelastung sogar steigen.

    • @onkelbobokay.5393
      @onkelbobokay.5393 4 года назад

      Giezkanne : wenn du ein E- Auto richtig fährst , also rekuperierst anstatt mit der Bremse zu verzögern sparst du Bremsbelag und Reifenabrieb deutlich ein.

    • @XiBaXha
      @XiBaXha 4 года назад

      Windenergiebefürworter Ja zur Energiewende ...der Reifenabrieb ist immer gleich, egal ob eine normale Bremse oder ein E-Motor die Räder abbremst. Die E-Autos haben sogar einen höheren Reifenabrieb als Verbrenner, da sie in der Regel 0.5 Tonnen schwerer sind.

    • @Gieszkanne
      @Gieszkanne 4 года назад +2

      @@onkelbobokay.5393 Das hat mit dem E Auto nichts zu tun, so kannst du auch mit einem Verbrenner fahren. Da die Verbrenner aber Luft ansaugen, filtern sie sogar Feinstaub und sorgen so für weniger Feinstaub.

    • @hahahahajdejjabs3986
      @hahahahajdejjabs3986 4 года назад

      Onkel Bob, Okay. Und Herstellung man kann es wenden wie man will e Autos sind auch dreck

    • @hahahahajdejjabs3986
      @hahahahajdejjabs3986 4 года назад

      Noch schlimmer dreck

  • @Micha-bx4ny
    @Micha-bx4ny 7 месяцев назад

    Es geht um die Zerstörung der individuellen Mobilität. Deshalb die absurden Regeln.

  • @bravofoxtrott4390
    @bravofoxtrott4390 3 года назад +1

    Jetzt 2021 wo alles bestraft wird mit Preiserhöhung? 6d Temp muss auf 7 nachzertifiziert werden. Diesel werden nicht mehr gebaut und die von 2019 , 2020 bekommt man hinterhergeschmissen weil null Wiederverkaufswert. Vollelektro wo welche Kaufunterstützung vom Staat? Warum ist Stromtanken von Zuhause aus umgerechnet teurer als Verbrenner???

  • @buildingrescue1052
    @buildingrescue1052 5 лет назад +9

    unglaublich, was sich die Autoindustrie so alles einfallen lässt

  • @soweit4249
    @soweit4249 5 лет назад +8

    Lol, mit was für Tricks die versuchen die Messtationen zu täuschen. Sollen die doch einfach einen neuen Diesel davor permanent laufen lassen :-)
    Alles so halbherzig, einfach große Absauganlagen durch die Kanäle ziehen und gefilterte Frischluft an anderer Stelle zuführen, dazwischen die Messstationen. Wenn schon betrügen dann richtig.......Die Stuttgarter könnten es ja auch mal mit einer Schummelsoftware in den Messtationen versuchen, Erfahrungen haben sie ja schon :-)

  • @rolandschweiger8678
    @rolandschweiger8678 4 года назад +3

    endlich mal eine realistische Darstellung. Entgegen all den Umwelt-Apokalyptikern.

  • @hardyhard84
    @hardyhard84 4 года назад +2

    Januar 2020 zu Januar 2019
    Diesel minus 12,4%
    E-Autos plus 61,2%
    PlugIn plus 308%

  • @aGentleUser
    @aGentleUser 5 лет назад

    wird der feinstaub beim verbrennen der filter nicht wieder freigegeben?

    • @marcuszack9758
      @marcuszack9758 5 лет назад +2

      Der Feinstaub wird bei der Regeneration des Feinstaubfilters verbrannt, darf nicht wieder freigesetzt werden. Da der Feinstaub im Filter aber nicht nur aus Kohelnstoffruß besteht, sonder auch aus anderen Stoffen, kann es bei der Regeneration stinken. Mein Diesel roch bei der Regeneration nach verschmortem Kunststoff.

    • @soweit4249
      @soweit4249 5 лет назад +2

      Wurde doch im Beitrag gesagt, vielleicht mal zuhören ?

  • @reiner7770
    @reiner7770 5 лет назад +5

    guter Beitrag zum Klimawahn.

    • @thorbinho7049
      @thorbinho7049 5 лет назад +2

      Glückwunsch du hast nichts kapiert. Setzen 6

    • @paddy9609
      @paddy9609 4 года назад

      Das hat halt relativ wenig mit Klima zu tun xD

  • @thevintagehifiambassador8524
    @thevintagehifiambassador8524 4 года назад +2

    Lobby Lobbili Lobbylittiti

  • @SefRudi
    @SefRudi 5 лет назад +4

    war nur ein Tag in der ARD Mediathek
    Das stinkt doch zum Himmel

    • @JoE-kg6co
      @JoE-kg6co 5 лет назад +1

      www.daserste.de/information/wirtschaft-boerse/plusminus/videos/diesel-autos-feinstaub-verkaufszahlen-video-100.html