@@Kaand3mir Yüksek farkettim evet ama bataryanın dış korumasını nasıl sağladılar bunu merak ettim diğer dogustan elektrikli olanlarda şasinin içinde olduğu için daha güvenli gibi geliyor.
@@K.b.91 evet bu konuda düz avantajı var . Doğuştan elektrikli değil . Bataryayanın dış yüzeylerini alttan gelecek hasarlara karşı extra mukavemetli yapıyorlar sorun olacağını zannetmiyorum. Ne kadar SUV da olsa bu araçlar gün sonunda asfalt arabası
@@Kaand3mir Engebeli arazilerde ekstra dikkat etmek gerekli. Kullandığı batarya aracın genişliği fiyatı gerçekten avantajlı içide kaliteli gözüküyor. Alan arkadaşlar güle güle kullansın. Allah kaza bela vermesin.
@@bahtiyarkutuk3537 marka olarak ülkemizde yıllarda pick-up versiyonlarını sattı şuanda satışlarına devam ediyor. Yedek parça servis anlamında sizleri üzmez . Kaza yapan arkadaşlar bu konuda bir şikayetini duymadım
@@bogaceroglu597 şehir içi yaz aylarında 500 görebilir. Ama uzun yolda Max 400-420 km tek şarj ile gidebiliyor aslında buda yeterli insanın bi mola verip nefes alması gerekiyor . Menzili 400 olmasına rağmen 200-250 km de bir durup mola veririm ben
@@kingvsking410 bu araç hızlı istasyonlarda Max 120 kW güç çekebiliyor . Buda bataryadan kaynaklı şuan 2 tip batarya var . 1.si 8 yıl 160.000 km garantili NMC bataryalar onlar daha hızlı şarj oluyor . 2. 10 yıl 1.000.000 km garanti li LFP bataryalar LFP bataryalar NMC lere göre daha yavaş şarj oluyor burda tercih kullanıcıya
@@Kaand3mir bende 60 kw pilli mg4 kullanıyorum. Şehir içerisinde sıkıntı yok ama otoyolda wltp 22 nin altına inmiyor. O yüzden her 250 km de bir dc şarj ediyorum.
@@xMCYx bu uzun yolda tüketim 18-19 arası geziyor. Ankara yolunda 360 km gittikten sonra kalan menzil 60 km gösteriyordu. Mg aslında tüketim az deniyordu
Yıllık vergisi 10200₺ . Benzinli araç dada yol maliyetini hesaplarken mtv yı hesaba katmam ben . Öyle olursa kaskoyu trafik sigortasını otoban ücretlerinide ekleyebiliriz
@@Mustafa-et4hi şahsen ben 200-300 km de bir şarj dan da önce bir mola ihtiyacım oluyor lavabo kahve vs bi kendime gelmek için duruyorum . Hiç durmadan 600-700 km yol ben gidemem giden varsa helal olsun derim . Bu menziller benim için yeterli . Araç 2. Ayını dolduruyor 10.000 km ye geldi
@@Kaand3mir öncelikler kazasız sürüşler bende SUZUKİ scross var 850 km yol gidiyorum sadece 3 5 dakika ihtiyaç molası yolda mola vermeyi sevmediğim için tek marşta uzun yolda 800 ile 1000 km gidebilen bir araç olsa alırım
O bataryaların bir ömrü var ve maliyetleri aracın yarı fiyatın yüksek. Atıyorum 5 yil sonra saticam deseniz piyasası da olsa ve sifır fiyaları hic degismese bile genede yari fiyatina anca verirseniz araci. Yok ben bataryalarin ömrü bitince kendim yenileticem deseniz bu seferde batarya maliyeti nerdeyse yeni bir araba parası. Bunları hesaba katmadan mileyet hesabi yapmak cok sacma.
@@Zynp397 başımıza geldi. Sen fiyat aldım diyosun ve bana bilgin yok diyorsun. Renault zoe miz vardı ederinden fazla tutuyor diye batarya değişimi yaptırmadan yari fiyatına satmak zorunda kaldık. Başkalarının tecrübelerini tecrübe etmek amiyane tabirle aptallık. Alda gör o vakit.
@@Kaand3mir Ben dün bu aracı gördüm çok beğendim ama test sürüşü yapmadım. Yurt dışı Whatcar da 2 yıldız verilmiş bu araca. Bu fiyata daha iyileri var denmiş. İoniq 5 mesela onlara 5 yıldız vermiş whatcar
@@crazy_istanbul_cat ioniq5 kullanmadım ama bunun donanım olarak daha fazla olduğu düşüyorum boyut hacim olarak büyük bi araç tabi ikisinide test etmek lazım
Herkes 6-12 ayda al sat yapmak için almıyor. İlla satışı yapılır. Şuan sıkılaşma döneminde ben duster 1.5 4*4 aracımı bile satamıyorum. Ama 2 sene içinde piyasa tekrsr hareketlenecek. Ancak şöyle birşey olabilir, elektirkli araçların üretim maaliyeti içten yanmalı araçlsrdan daha düşük. Birde batarya üretim teknolojisi geliştikçe maaliyetleri daha da düşecektir buda 0 elektrkli araç fiyatının içten yanmalı bir araç gibi artmamasına belki de bir parça düşmesine sebep olacak. O ayrı bir konu.
Araç çok güzel. Sorun olarak gördüğüm tek konu bataryanın alttan sarkması. Güvenlik açısından dezavantaj olurmu diye dusunmuyor değilim.
@@K.b.91 evet aşağıdan sarkıyor ama kıyaslama yaptığımızda Tesla togg ioniq 5-6 mg4 gibi araçların hepsinden yüksekte
@@Kaand3mir Yüksek farkettim evet ama bataryanın dış korumasını nasıl sağladılar bunu merak ettim diğer dogustan elektrikli olanlarda şasinin içinde olduğu için daha güvenli gibi geliyor.
@@K.b.91 evet bu konuda düz avantajı var . Doğuştan elektrikli değil . Bataryayanın dış yüzeylerini alttan gelecek hasarlara karşı extra mukavemetli yapıyorlar sorun olacağını zannetmiyorum. Ne kadar SUV da olsa bu araçlar gün sonunda asfalt arabası
@@Kaand3mir Engebeli arazilerde ekstra dikkat etmek gerekli. Kullandığı batarya aracın genişliği fiyatı gerçekten avantajlı içide kaliteli gözüküyor. Alan arkadaşlar güle güle kullansın. Allah kaza bela vermesin.
@@K.b.91içerde senle beraber yakıştır y.
Oytun hocamız var iyiki 😊
müthiş bir araç
Evin kilovat ücreti 1.5 tl olursa dediğiniz tüketimi yaparsınız.
Siz güneş enerjisinden mi alıyorsunuz elektriği. şebeke olmasa gerek sizinki.
@@aracgizliozellik bu video elektrikği 1.5 dan oldu zamanlara ait şuan 2.5 gibi
Araç güzel tasarımı arkası bozuyor biraz daha güzel tararlsyabilirlerfi ve yok satardı alınabilecek en uygun ve kaliteli EV denilebilir
Araba süper ancak bayi distribütörü kolpa sıkmış menzilde bizde bu yüzden almadık
Ama menzilide günümüze göre gene çok iyi
Şehir içi deneme fırsatım olmadı bitirene kadar bi kullanıp deneyim videosu çekeceğim
2 tonluk araca göre menzil kat kat iyi. 1500 kg rakipleri bile aynı menzildeler. D segmenti bir SUV sonuçta. Devasa bagajı cabası
Hayırlı olsun güle güle kullanın . Aracınızın rengi ne diye geçiyor . Selamlar
İron metal
pilin içerde olmasını isteyenlerin amacını anlamak için takipteyim
@@abdullahsarkayal2655 nasıl yani
Üstadım marka olarak ssangyong torres uzun vadede güvenilir bir markamı
@@bahtiyarkutuk3537 marka olarak ülkemizde yıllarda pick-up versiyonlarını sattı şuanda satışlarına devam ediyor. Yedek parça servis anlamında sizleri üzmez . Kaza yapan arkadaşlar bu konuda bir şikayetini duymadım
@@Kaand3mir teşekkür ederim.
Konya Ereğlide yasıyorsan Aracı yakından tanımak istiyorum Mümkünmüdür ??
zamdan önce şarj etmişsiniz gece tarifesinden 100km hızda geçilmemiş.
Kaç kw harcadınız.. dc olsa fiyat ne olurdu. Güzel video elinize sağlık.
@@Hknysa uzun yolda 18 kW / 100 km . DC de 500-550 ₺ gibi olurdu galiba
@@Kaand3mir3 kat daha fazla başkan.
Menzili şehir dışı 600 650 km bu arabanın müthiş araba
@@bogaceroglu597 şehir içi yaz aylarında 500 görebilir. Ama uzun yolda Max 400-420 km tek şarj ile gidebiliyor aslında buda yeterli insanın bi mola verip nefes alması gerekiyor . Menzili 400 olmasına rağmen 200-250 km de bir durup mola veririm ben
@@Kaand3mir 250 250 giderek yol mı biter
@@Khaganate1919 250 250 mi ?
Superhizli sarj istasyonunda sarj olsa fark ne olurdu ?
@@kingvsking410 bu araç hızlı istasyonlarda Max 120 kW güç çekebiliyor . Buda bataryadan kaynaklı şuan 2 tip batarya var . 1.si 8 yıl 160.000 km garantili NMC bataryalar onlar daha hızlı şarj oluyor . 2. 10 yıl 1.000.000 km garanti li LFP bataryalar LFP bataryalar NMC lere göre daha yavaş şarj oluyor burda tercih kullanıcıya
Daha ne olsun 2sigara parası bile değil.2tonluk bir araç.Güle güle kullanın.
@@servetyuksel9433 teşekkür ederim daha iyiside sizlerin olsun inşallah
Mrh. 360 km yol kat ettiginizi belirtmissiniz 100/100batarya ile yüzde kaç şarz kaldi geriye ve nekadar mesafa daya gösteriyordu
360 km sonunda araç hala 60 km menzil gösteriyordu bununla ilgili daha detaylı uzun bir video gelecek 🙏🏻
Arabayla kaç km hızla gittiniz ki 360 km menzil yapabildiniz?
110 km
@@Kaand3mir bende 60 kw pilli mg4 kullanıyorum. Şehir içerisinde sıkıntı yok ama otoyolda wltp 22 nin altına inmiyor. O yüzden her 250 km de bir dc şarj ediyorum.
@@xMCYx bu uzun yolda tüketim 18-19 arası geziyor. Ankara yolunda 360 km gittikten sonra kalan menzil 60 km gösteriyordu. Mg aslında tüketim az deniyordu
@@Kaand3mir şehir içinde 13 leri bile gördüm.
@@xMCYx bizde imkansız
herşey güzelde bu araçların yıllık vergisini niye maliyete yansızmjyorsunuz ?
Yıllık vergisi 10200₺ . Benzinli araç dada yol maliyetini hesaplarken mtv yı hesaba katmam ben . Öyle olursa kaskoyu trafik sigortasını otoban ücretlerinide ekleyebiliriz
Egeanin 6 binden fazla😂
Tek şarj ile 1000 km yapmalı ki yol bitsin diğer türlü uzun yolda iki defa şarj zahmetli
@@Mustafa-et4hi şahsen ben 200-300 km de bir şarj dan da önce bir mola ihtiyacım oluyor lavabo kahve vs bi kendime gelmek için duruyorum . Hiç durmadan 600-700 km yol ben gidemem giden varsa helal olsun derim . Bu menziller benim için yeterli . Araç 2. Ayını dolduruyor 10.000 km ye geldi
@@Kaand3mir öncelikler kazasız sürüşler bende SUZUKİ scross var 850 km yol gidiyorum sadece 3 5 dakika ihtiyaç molası yolda mola vermeyi sevmediğim için tek marşta uzun yolda 800 ile 1000 km gidebilen bir araç olsa alırım
@@Mustafa-et4hi tercih meselesi tabiki umarım beklediğiniz araç ile bian önce kavuşur elektriğin sessiz ve konforlu sürüşü ile tanışırsınız
1150 km yolu 9 saatte yol alıyorum elektrik li araç için menzil az en az 700 km olması gerek menzil @@Kaand3mir
Zeekr 01 var 1000 km menzil@@Mustafa-et4hi
90 km hizla sanirim 359 yaptiniz ..tek sarjla 120 ila 290 filan yapiyor gibi
100-110 süratle
O bataryaların bir ömrü var ve maliyetleri aracın yarı fiyatın yüksek. Atıyorum 5 yil sonra saticam deseniz piyasası da olsa ve sifır fiyaları hic degismese bile genede yari fiyatina anca verirseniz araci. Yok ben bataryalarin ömrü bitince kendim yenileticem deseniz bu seferde batarya maliyeti nerdeyse yeni bir araba parası. Bunları hesaba katmadan mileyet hesabi yapmak cok sacma.
@@zafertapan3880 10 yıl batarya garantisi var bozulsada bataryayı sıfırlasak
Bugun ki piyasada arac 1800 bataryalarin hrpsinin degisomi daha bugun fiyat aldim 600 bin tl yani aracin 3de1 fiyati bilgin yoksa bilgi verme
@@Zynp397 başımıza geldi. Sen fiyat aldım diyosun ve bana bilgin yok diyorsun. Renault zoe miz vardı ederinden fazla tutuyor diye batarya değişimi yaptırmadan yari fiyatına satmak zorunda kaldık. Başkalarının tecrübelerini tecrübe etmek amiyane tabirle aptallık. Alda gör o vakit.
@@zafertapan3880 bu torres evx ama sen bilirsin
@@zafertapan3880kıssadan hisse,fosil yakıt devam mı demek oluyor bu?
Kontrolu iyi degil diyorlar gaza basinca önü oynuyormuş
@@crazy_istanbul_cat alakası yok araç güçlü olduğu için sadece bazı yollarda patinaj çekiyor kalkıştı oda dip gaz yapınca
@@Kaand3mir Ben dün bu aracı gördüm çok beğendim ama test sürüşü yapmadım. Yurt dışı Whatcar da 2 yıldız verilmiş bu araca. Bu fiyata daha iyileri var denmiş. İoniq 5 mesela onlara 5 yıldız vermiş whatcar
@@crazy_istanbul_cat ioniq5 kullanmadım ama bunun donanım olarak daha fazla olduğu düşüyorum boyut hacim olarak büyük bi araç tabi ikisinide test etmek lazım
Cam tavan yok 🤦🏻
@@bariscantuzuner sunroof var
Bu araç ikinci elde kaybediyor
2. Elde kazanma devru bitti
Tasarımı berbat bir araç.. 3-5 aracı birleştirmişler ortaya Torres çıkmış
(Hummer ağırlıklı olmak üzere landRoverin bazı bölümlerinden esinlenilmiş!!)
Zevkler tartışılmaz. Benim hoşuma giden bir araç
Tasarımı iğrenç mi bence mükemmel çekici bir araba
Hatanız var 5-10 aracın birleşimi,
Hatta araç istanbul oto sanayide yapılıp koreye gönderilip ordan geri ithal edildi.
Mükemmel bir araç tasarım harikası hem dışı hem içi ve çizgileri . benzinli bi tık daha yakışıklı fakat buda kibar duruyor.
@@Fetih-p3g yolda çok fazla dikkat çekiyor
bu tür arabaları alıyosunuz elinizde patlıcak tr piyasası zayıfa acımaz çok satsada acımaz marka zayıf
Tabi buda sizin görüşünüz saygı duyarım
Herkes 6-12 ayda al sat yapmak için almıyor. İlla satışı yapılır. Şuan sıkılaşma döneminde ben duster 1.5 4*4 aracımı bile satamıyorum. Ama 2 sene içinde piyasa tekrsr hareketlenecek. Ancak şöyle birşey olabilir, elektirkli araçların üretim maaliyeti içten yanmalı araçlsrdan daha düşük. Birde batarya üretim teknolojisi geliştikçe maaliyetleri daha da düşecektir buda 0 elektrkli araç fiyatının içten yanmalı bir araç gibi artmamasına belki de bir parça düşmesine sebep olacak. O ayrı bir konu.
Hadi be ordan
Marka zayıf😂😂 komik fıkra
@@bigbossares hayır değil