BOA NOITE, BROTHER, ADORO SEUS VÍDEOS!! VOCÊ EXPLICA DE FORMA DIDÁTICA E OBJETIVA, TODOS OS SEUS VÍDEOS, UM VERDADEIRO BATEPAPO!! ESSA MERCEDINHA É MUITO LINDA, ESSE LUGAR AÍ DE SANTA CATARINA É LINDO, EM SUMA, SOU FÃ DE MERCEDES BENZ!! FRATERNAL ABRAÇO!!
Nossa casa das máquinas, vocês me fizeram lembrar da época que meu pai trabalhava numa dessa azul na carroceria normal 😍😍😍 eu tenho um certo amor por esse tipo de caminhão do ano 2000 ❤ essas 712 fizeram parte da minha vida quando Bebé nossa e muito bom ver vcs falando dela nossa 👏👏👏
Muito bom seu vídeo. Uma dica: havendo espaço, ao contrário de fachar as portas, abri-las totalmente o centro de gravidade delas fica próximo do eixo de dobramento (levantamento) da cabine, tornando bem mais leve o levantamento. Para fechar faz-se o contrário, com o peso das portas fechadas ajuda no travamento na descida. Sou eletricista aposentado e na empresa onde me aposentei a frota era de em torno 600 veículos entre os quais vários com basculamento manual e nós (éramos três eletricistas) era direto levantando estas cabines para manutenção elétrica. Abraços!
um mecânico meu amigo bascuilou de forma errada e quebrou o limitador do lado do motorista ,era pra ele ter aberto as portas primeiro e levantar a cabine sem tranco com atenção ,mas o cabra é burro
Seus vídeos são sempre muito instrutivos .... obrigado. Trabalho com um iveco vertis... o rapaz que me entregou ele me deixou com medo de bascular a cabine. Disse que a primeira trava dava um soco e que podia ser perigoso... bla bla bla... com o tempo percebi que não era nada disso.
Bom dia nao sei se voce vai ler gosto muito do seu canal os videos sao muito objetivos sem enrolaçao, estou na eminencia de comprar um caminhao que nao seja caro pra mim se aparecer ai alguem que esta vendendo, priciso comprar com alguém que enteda porque eu nao entedo nada de caminhao, e nao comprar uma bomba.
Vou fazer um apelo faça um video sobre os veiculos chevrolet d70 c60 e respectivas pickups dos anos 60/70 tanto de cargas como d10 c10 ou veraneio deluxe.
# dominio RC verdade aqui na minha cidade tinha um c60 de um senhor ja velho o caminhão era todo original com a morte dele os parentes o venderam e o caminhão sumiu deve ter caido na mão de alguém que sem duvida irá botar um motor 1113 muito triste.
O 914 c é ainda melhor pois passa na balança ,pode reparar que há pouquissimos a venda,e esse motor om 904 LA é um motor mundial da Mercedes Benz e sai preparado para até mais de 200 cavalos ,ai trabalhando com 120 140 cv ele dura igual a motor de jirico muitos anos , ate pra retificar o bloco é dificil sai fogo na hora da usinagem ,uma camisa de uma liga muito boa , ,ja as porcarias 715c,ford cargo ,iveco e delivery tem aos milhares pra vender.
Bom dia, caminhão muito bonito mesmo. Lembrei do MB 914 com inter cooler original de fabrica de 1995 cambio 6 marchas que esta nesse mesmo estado, único dono ele ficou com ele como xodozinho dele. Esta com 5mil km rodado.
Esse motor OM-904, de 4.2L, é a versão 4 cilindros do OM-906, 6.4L, usado no L-1620 eletrônico e na maioria dos primeiros Atego. Em ambos o diâmetro dos cilindros é 102mm e o curso dos pistões é 130mm.
@@maquiavel628 Sim, o 924 (4.800 ) e o 926 (de 7.201 cilindradas) tem diâmetro de 106mm e curso de 136mm. Na Europa havia até um problema da falta de sobremedidas para os 924/926, porque os blocos foram projetados originalmente para os 904/906.
caminhazinho muito bom e economico o meu faz 7,5 na estrada, o problema desse freio a disco é manutençao, nao existe peças na minha regiao, vem tudo de fora e é uma fortuna
Olá amigão, tenho um MB 914c, o sistema de freio é o mesmo do 712c , sou da Paraíba, na cidade de CAMPINA GRANDE PB existe uma loja exclusiva pra Mercedes Benz , de nome MARPEÇAS (83) 3331-6565 , tem tudo, loja de alta confiança!!!!
Opa sempre gosto do vídeos muito informativo poderia fazer um vídeo do caminhão MB 2325 6x4 motor 449 uma apresentação prévia por favor um forte abraço sou de Porto Velho Rondônia
Logo em seguida, após o corte ele coloca, é raro mais ele colocou. Bom que ele adotasse o cinto, não é moralismo, mas nunca se sabe. Fazer birra por isso, não vale a pena, melhor a integridade fisíca.
Eu trabalhei em um 914 desse modelo e era um pitel, muiito gostoso de dirigir. Só senti falta do freio motor, ele não tinha. Creio que esse modelo tbm não tenha?
@@GilbertoMaquinasOficial muito obrigado pela dica eu tenho um micro ônibus 914 eletrônico 2003 porém vi que é muito mas fácil de compra pecas de motor como 0m 904 muito obrigado pela dica .
O amigo faz um vídeo falando das 1519 , só qm dirigiu umas sabe como ela são, foi em uma desta q cresci dentro o foi assim q aprendi a dirigir com meu pai.
Desci com uma, freiando apenas a roda dianteira esquerda, e olha que o dono pagou 4500 reais pra um mecânico la de minas ,(um pilantra) revisar, pensa num sufoco mano ,descer aquela serra sem freio só no freio motor e jogando as marchas no tempo ,foi primeiro dia que dirigi ela, (e o ultimo )era domingo . ela estava esquentando, bastante muito alem do que esquentava pois o mecânico cretino esqueceu uma arroela na junta do cabeçote na hora de apertar e a agua estava sumindo a cada 80 kilometros
Ola casa das maquinas tenho um motor jonh deere de 4 pistoes e venho notando que na lenta ele larga um fumaça esseciva no escapamento mais se acselerar um pouco apenas 1100rpm ele nao faz fumaça nenhuma lembrando que se trata de um motor agricula obrigado
Ola aqui é Epaminondas de Al e gostei muito desse caminhao e se possivel mostra o sistema de frei a disco pneumatico dele, e queria pedir mais uma vez para vc fazer um video de o que fazer para turbinar um motor naturalmente aspirado como o q20b, maxion s4 e mwm229. Obrigado e um forye abraço!
@@ricardoishida8568 o 1622 não deu certo por q era eletrônico de 4 cilindros em linha em um truck , e ainda mais na época ninguém dava valor em motor eletrônico
@@brunodiassf9377 o motor OM 924 LA não foi feito pra truck ,pois eles nunca põem apenas o peso maximo permitido ,sempre andam com excesso ai não aguenta ,
compre um 914 c eletrônico dessa mesma cabine do 712c ,é melhor que o Acello ,pois as rodas do Acello são fora de padrao ,as lâmpadas do farol sao H7 de 80 reais cada ,enquanto o 914 c são h1.o 914 c tem mais gas na retomada e as peças sao mais baratas apesar de compartilharem muitas , o Acello 815 c é frouxo na retomada quando esta carregado .
Oi boa noite Esse motor desse 912c e o mesmo do acello 715c e o mesmo? Na sua opinião qual é o melhor de mecânica e venda . Estou negociando um acello 715c só não gostei q é o acello 715c e freio a óleo.
Fala mestre, parabéns pelo seu trabalho, muito boas e explicações e opiniões. Na sua opinião qual é o melhor caminhão 3/4 dos anos 2000? Que cubra entregas urbanas e trechos de até 200 km no rodoviário. Abraços!!
914 C motor om 904 LA é esse mesmo caminhão 712 c,porem mais potente e com maior capacidade de carga ,com ele vc não vai agarrar nas balanças ,vai por mim ,faz 8 por litro na estrada se vc souber andar ,veja quantos donos querem vende-lo pela internet ,ha pouquíssimos em relação a outros caminhões
Bom dia amigo sou assinante do seu canal e curto muito seus vídeos ! Gostaria de de um vídeo seu falando sobre o L 80 da VW . Vc conhece esse caminhão ? E bom ? Quais as suas principais diferenças do 8140 ? Ele e equivalente a qual outro caminhão da vólks?
712c e 914c eram bem parecidos mesmo freio mesmo motor mudava a potencia e capacidade de carga....ja o accelo 715 pra 915 eram bem diferentes entre eles...
o 715 usava aquele motor para a Europa e não para o Brasil que era uma bomba o OM 612 LA de cinco cilindros, caríssimo e problemático , uma verdadeira bomba super desvalorizado. e os Acello em geral parecem ter uma caixa seca devido ao sistema defeituoso crônico de cabos para troca de marchas
Rodrigo Almeida acredito que ele faça video de caminhões de clientes e esse modelo em si é bem raro de se ver mas é um 1618 com molas bug atras deve ser com relação de marchas curto n deve fugir muito disso
Na verdade esse caminhão é muito raro. O modelo 710 bicudo, acredito que era mais barato, por causa do motor om 364 mecânico e foi fabricado na mesma época e continuou depois que o 712 eletrônico foi descontinuado. Que pena a Mercedes preferia vender um produto inferior, do que um veículo mais moderno, tipo 712 om 904.
Nem sempre o que é mais moderno é necessariamente melhor. O OM 364 além de ter manutenção mais simples e barata, era mais econômico que os eletrônicos com o 904.
Entendo seu ponto de vista, mas o Brasil é um pais caro. A 710 chegou a ser descontinuada com a 712, mas o público ia nas css MB e insistia pra voltarem com a 710 pela simplicidade, robustez e economia. Tudo aqui sempre envolve economia na ponta do lápis.
Finalmente um canal de qualidade sobre mecânica diesel, quando tiver oportunidade nos fale um pouco dos motores Maxxion 2.5 e 2.8 Power stroker, valeu
BOA NOITE, BROTHER, ADORO SEUS VÍDEOS!! VOCÊ EXPLICA DE FORMA DIDÁTICA E OBJETIVA, TODOS OS SEUS VÍDEOS, UM VERDADEIRO BATEPAPO!! ESSA MERCEDINHA É MUITO LINDA, ESSE LUGAR AÍ DE SANTA CATARINA É LINDO, EM SUMA, SOU FÃ DE MERCEDES BENZ!! FRATERNAL ABRAÇO!!
sempre com vídeos de primeira linha curto, objetivo e com conteúdo técnico excelente, valeu professor.
Nossa casa das máquinas, vocês me fizeram lembrar da época que meu pai trabalhava numa dessa azul na carroceria normal 😍😍😍 eu tenho um certo amor por esse tipo de caminhão do ano 2000 ❤ essas 712 fizeram parte da minha vida quando Bebé nossa e muito bom ver vcs falando dela nossa 👏👏👏
Muito bom seu vídeo. Uma dica: havendo espaço, ao contrário de fachar as portas, abri-las totalmente o centro de gravidade delas fica próximo do eixo de dobramento (levantamento) da cabine, tornando bem mais leve o levantamento. Para fechar faz-se o contrário, com o peso das portas fechadas ajuda no travamento na descida. Sou eletricista aposentado e na empresa onde me aposentei a frota era de em torno 600 veículos entre os quais vários com basculamento manual e nós (éramos três eletricistas) era direto levantando estas cabines para manutenção elétrica. Abraços!
faço isso também , facilita muito.
um mecânico meu amigo bascuilou de forma errada e quebrou o limitador do lado do motorista ,era pra ele ter aberto as portas primeiro e levantar a cabine sem tranco com atenção ,mas o cabra é burro
Seus vídeos são sempre muito instrutivos .... obrigado. Trabalho com um iveco vertis... o rapaz que me entregou ele me deixou com medo de bascular a cabine. Disse que a primeira trava dava um soco e que podia ser perigoso... bla bla bla... com o tempo percebi que não era nada disso.
Bom dia nao sei se voce vai ler gosto muito do seu canal os videos sao muito objetivos sem enrolaçao, estou na eminencia de comprar um caminhao que nao seja caro pra mim se aparecer ai alguem que esta vendendo, priciso comprar com alguém que enteda porque eu nao entedo nada de caminhao, e nao comprar uma bomba.
Realmente muito lindo essa 712, e como sempre uma excelente explicação
712 Carro é top eu tinha um ano 99 completo ar condicionado freios ABS luxo econômico 4 cilindros carro é top anda muito.
Oi ! Muito bom esses caminhõezinhos , econômico pneu barato , bom pra ganhar dinheiro ! Boa noite ! .
Vou fazer um apelo faça um video sobre os veiculos chevrolet d70 c60 e respectivas pickups dos anos 60/70 tanto de cargas como d10 c10 ou veraneio deluxe.
João Paulo boa pedida! Principalmente sobre o funcionamento dos freios hidrovacuo
Concordo com VC falta video de Chevrolet acho que pela dificuldade de achar um que n esteja com mecânica de MB
# dominio RC verdade aqui na minha cidade tinha um c60 de um senhor ja velho o caminhão era todo original com a morte dele os parentes o venderam e o caminhão sumiu deve ter caido na mão de alguém que sem duvida irá botar um motor 1113 muito triste.
D60 eo meu prefirido
moa noite meu amigo gostaria de saber se está mecedia 712 está avedar estou em tersadu
Só conteúdo que nos agrega conhecimento top dos canais para amante de motores a diesel.
Este e o melhor caminhão que a Mercedes fez ele não quebra ele só tem um defeito as pinças bate igual corrente só arrumar e fica ótimo
O 914 c é ainda melhor pois passa na balança ,pode reparar que há pouquissimos a venda,e esse motor om 904 LA é um motor mundial da Mercedes Benz e sai preparado para até mais de 200 cavalos ,ai trabalhando com 120 140 cv ele dura igual a motor de jirico muitos anos , ate pra retificar o bloco é dificil sai fogo na hora da usinagem ,uma camisa de uma liga muito boa , ,ja as porcarias 715c,ford cargo ,iveco e delivery tem aos milhares pra vender.
@@maquiavel628 estou comprando um o mecânico falou que esse motor não presta, mas todos comentários são só elogios kkk
sou fã do axor 2544 freio a disco suspensão a ar, tem gente que não gosta, eu gosto, rodado macio e freia bem se der manutenção preiodicamente.
otimo,excelente trabalho com hum 2001,so amigo esqueceu d dise ele nao liga se nao coloca em ponto morto
Esse carro é top o melhor 3/4 que já trabalhei
Bom dia, caminhão muito bonito mesmo. Lembrei do MB 914 com inter cooler original de fabrica de 1995 cambio 6 marchas que esta nesse mesmo estado, único dono ele ficou com ele como xodozinho dele. Esta com 5mil km rodado.
Olá,
Será que seu amigo vende esse MB 914. Tenho interesse
Tenho um 914c eletrônico, realmente é um excelente caminhão!
Tbm tenho um MB 914c ano 2002
Os 914c também basculam a cabine.
Se puder responder eu agradeço 🚚🚚👍🏽
@@joseluiz7052sim, é a mesma cabine.
Parabéns por mais um ótimo vídeo 👏
Acompanho aqui de Irineópolis SC
Bem arrumado mesmo. Freio a disco nas quatro é novidade pra mim.
Faça 1 vídeo sobre o mercedes 710 de 2003 ate o fim de fabricação
Boa tarde. .gostei muito das dicas que vc da
Parabéns pelo vídeo,sou apaixonado por essa caminhoneta.
Esse motor OM-904, de 4.2L, é a versão 4 cilindros do OM-906, 6.4L, usado no L-1620 eletrônico e na maioria dos primeiros Atego. Em ambos o diâmetro dos cilindros é 102mm e o curso dos pistões é 130mm.
isso ai ,ele é o 924 de 4800 cilindradas descamisado .
@@maquiavel628 Sim, o 924 (4.800 ) e o 926 (de 7.201 cilindradas) tem diâmetro de 106mm e curso de 136mm.
Na Europa havia até um problema da falta de sobremedidas para os 924/926, porque os blocos foram projetados originalmente para os 904/906.
caminhazinho muito bom e economico o meu faz 7,5 na estrada, o problema desse freio a disco é manutençao, nao existe peças na minha regiao, vem tudo de fora e é uma fortuna
Olá amigão, tenho um MB 914c, o sistema de freio é o mesmo do 712c , sou da Paraíba, na cidade de CAMPINA GRANDE PB existe uma loja exclusiva pra Mercedes Benz , de nome MARPEÇAS (83) 3331-6565 , tem tudo, loja de alta confiança!!!!
@@GilbertoMaquinasOficial o meu é 712c, adaptei freio a tambor na traseira e acabou o problema, mas as dianteiras tem q tá embuchando sempre.
@@nandimdoacordeon boa ideia, como você fez?
Trocou a capa completa (eixo)?
Ficou bom o freio?
@nandimdoacordeon Geralmente colocar o eixo completo da MB 710
Oi... Peguei um agora a pouco, mas o meu so faz 5.5, a rotaçao trabalha muito alta, nao sei o que pode ser. Em 80km ele ja esta com 2100rpm
Opa sempre gosto do vídeos muito informativo poderia fazer um vídeo do caminhão MB 2325 6x4 motor 449 uma apresentação prévia por favor um forte abraço sou de Porto Velho Rondônia
Faça um vídeo falando sobre o truck de arrasto seus benefícios e malefícios
Maneiro..esse caminhaozinho é foda
Cara, faz um vídeo explicando o porquê transformam cavalo em tricô ou bitruck
Seus vídeos são top parabéns mestre.
Ligou o farol ... esqueceu do cinto de segurança kkkkkkkkkk....bom vídeo
Logo em seguida, após o corte ele coloca, é raro mais ele colocou. Bom que ele adotasse o cinto, não é moralismo, mas nunca se sabe. Fazer birra por isso, não vale a pena, melhor a integridade fisíca.
Parabéns pelo vídeo interessante. Obrigado
Parabéns pelo vídeo, se tiver oportunidade faz um vídeo sobre o 710 Plus.
Luan Lima vdd
Faz sobre um desse modelo 710 ou até 709.
Como de costume, mais um vídeo top das galáxias, muito bom parceiro, valeu
faz um do MB 1518 ano 88. tbm do lendario 1418E
Esses mb 3/4 frontal se nao me engano tiveram vida curta logo foi subistituido pelos accelos....eu particularmente prefiro esses...
Eu queria que vc falar-se do MB 709
Lembrando que o freio a disco veio em 1985 Com ford cargo 1114 bem como o pneus sem camara
O 712 da show no acello 915
No teu sonho boco
Muito bom seus vídeo me ajudou em muito parabéns??
Fassa um vídeo falando do 710 ✌✌
Parabéns pelo seus vídeos!
Sucesso
Show de bola o vídeo. Mercedinha top muito conservada.
Muito top os caminhoes que vc grava
Boa noite!
Queria q vc fizesse um comentario sobre o mercedes 1218r ano 2001 com o motor om 366 caixa de marcha 6 trocas pra frente.
Faz sobre o GM d13000/14000.
Ou até mesmo o 22000 6x4
E mesmo cara
Eu trabalhei em um 914 desse modelo e era um pitel, muiito gostoso de dirigir. Só senti falta do freio motor, ele não tinha. Creio que esse modelo tbm não tenha?
Eu tenho um MB 914c , realmente é incrível não quebra!!!
Amigo boa noite qual o consumo do seu 914 em rodovia outra dúvida e sobre o motor é o mesmo 904? Obrigado
@@bellaimports3023 os MB 712c e 914c são equipados com o motor OM904 , eu tenho um 914c ano 2002, consumo é 6 km por litro!
@@GilbertoMaquinasOficial muito obrigado pela dica eu tenho um micro ônibus 914 eletrônico 2003 porém vi que é muito mas fácil de compra pecas de motor como 0m 904 muito obrigado pela dica .
@@bellaimports3023 ah chegar no casa de peças diga o modelo do micro e completa a frase ; ( O motor é Mercedes Benz OM 904)
quando poder.fala um pouco do IVECO pois eu tenho tido dor de cabeca com 380
Esse e da hora 712 uma delícia para dirigir......
Amigo sou + o MB 712c pq é eletrônico, turbinado e intercooler, freio a disco mas 4 rodas!
O consumo dele é igual de um 710 plus? Qual seria melhor? Tem como mostrar um 710 plus? O preço de manutenção ou peças são iguais?
O amigo faz um vídeo falando das 1519 , só qm dirigiu umas sabe como ela são, foi em uma desta q cresci dentro o foi assim q aprendi a dirigir com meu pai.
Cx seco e a aprendi andar com ela só no tempo aos 10 p 11 anos... tenho um carinho enorme p este caminhÃo até hj
Desci com uma, freiando apenas a roda dianteira esquerda, e olha que o dono pagou 4500 reais pra um mecânico la de minas ,(um pilantra) revisar, pensa num sufoco mano ,descer aquela serra sem freio só no freio motor e jogando as marchas no tempo ,foi primeiro dia que dirigi ela, (e o ultimo )era domingo . ela estava esquentando, bastante muito alem do que esquentava pois o mecânico cretino esqueceu uma arroela na junta do cabeçote na hora de apertar e a agua estava sumindo a cada 80 kilometros
Ola casa das maquinas tenho um motor jonh deere de 4 pistoes e venho notando que na lenta ele larga um fumaça esseciva no escapamento mais se acselerar um pouco apenas 1100rpm ele nao faz fumaça nenhuma lembrando que se trata de um motor agricula obrigado
Ola aqui é Epaminondas de Al e gostei muito desse caminhao e se possivel mostra o sistema de frei a disco pneumatico dele, e queria pedir mais uma vez para vc fazer um video de o que fazer para turbinar um motor naturalmente aspirado como o q20b, maxion s4 e mwm229. Obrigado e um forye abraço!
Faz outro video do 1620 explicando se ele e bom de arracada se aguenta muito peso faz outro video por favor
Você é o cara meu chegado!!!!
Fala dos motores e caminhões que não foram muito bem aprovado como 1519, 1622 e alguns outros aí o 12 140 h com motor 4 cilindros
Michell Celio concordo
Se for o 1622 da MBB posso adiantar que o motor é uma porcaria!
1622 curiosamente usava se nao me engano o motor OM924 versao euro 3 motor usado ate hoje nos accelo e atego 1419 e 1719 porem euro 5.
@@ricardoishida8568 o 1622 não deu certo por q era eletrônico de 4 cilindros em linha em um truck , e ainda mais na época ninguém dava valor em motor eletrônico
@@brunodiassf9377 o motor OM 924 LA não foi feito pra truck ,pois eles nunca põem apenas o peso maximo permitido ,sempre andam com excesso ai não aguenta ,
Fernando, sane uma dúvida por gentileza, todos 914c/712c têm topbrake ou era um opcional?
Salvo engano o diferencial do 712c e 914c usam a mesma relação do 608 10x43
A 11x40 pra uso estradeiro fica ótimo
Amigo faça um vídeo do GMC 14190 bicudo ,tenho um queria saber mais obrigado...
Use o cinto de segurança.
Ele botou na BR
Gostaria de saber como colocar um servo de embreagem no 712c, que Deus te abençoe!
Tudo verdade, tenho um a onze anos só alegria , muito bom não dá problema é minha relíquia.
Tô pegando um 99
E bom?
Teria como você falar sobre o 914 1998 bicudinho não achei nada a respeito no RUclips estou pensando em comprar um des de já agradeço
Sem dúvidas o melhor canal ensina muito muito msm .. oque vc diria sobre uma d 20 motor maxion turbo? Comprei pouco tempo
Procurando um 3/4 bau para comprar,até uns 65.000,na dúvida qual o melhor,preciso de umas dicas.pensando em um 8150 VW.tem algum melhor que esse?
Com esse valor, pesquisando muito compre um MB 915C ACELLO
Sim, pq o Accelo 915c , bom de mecânica e bom de peso final PBT 9.000kg
@@GilbertoMaquinasOficial obrigado amigo,se souber de algo assim a venda por favor,me de um alô, 64999745992zap.
compre um 914 c eletrônico dessa mesma cabine do 712c ,é melhor que o Acello ,pois as rodas do Acello são fora de padrao ,as lâmpadas do farol sao H7 de 80 reais cada ,enquanto o 914 c são h1.o 914 c tem mais gas na retomada e as peças sao mais baratas apesar de compartilharem muitas ,
o Acello 815 c é frouxo na retomada quando esta carregado .
Faz um vídeo do primo desse caminhão, o 914c.
Mas que blz você fala do caminhão 1113 achei o máximo
Belíssimo caminhão
Boa noite amigão teria como vc fazer uma matéria sobre o caminhão 17190 consteletion
Faz um vídeo falando da 710
Faltou so o sinta de segurança?
Amigo parabéns pelo o seu trabalho estou pensando em comprar um 710 Vc recomenda
Lindo exemplar. Qual o preço médio de um desses?
Oi boa noite Esse motor desse 912c e o mesmo do acello 715c e o mesmo?
Na sua opinião qual é o melhor de mecânica e venda . Estou negociando um acello 715c só não gostei q é o acello 715c e freio a óleo.
Fala mestre, parabéns pelo seu trabalho, muito boas e explicações e opiniões. Na sua opinião qual é o melhor caminhão 3/4 dos anos 2000? Que cubra entregas urbanas e trechos de até 200 km no rodoviário. Abraços!!
914 C motor om 904 LA
é esse mesmo caminhão 712 c,porem mais potente e com maior capacidade de carga ,com ele vc não vai agarrar nas balanças ,vai por mim ,faz 8 por litro na estrada se vc souber andar ,veja quantos donos querem vende-lo pela internet ,ha pouquíssimos em relação a outros caminhões
@@maquiavel628 esse caminhão 914 também báscula a cabine?
Se puder responder eu agradeço 🚚👍🏽
Bom dia amigo sou assinante do seu canal e curto muito seus vídeos ! Gostaria de de um vídeo seu falando sobre o L 80 da VW . Vc conhece esse caminhão ? E bom ? Quais as suas principais diferenças do 8140 ? Ele e equivalente a qual outro caminhão da vólks?
Ele é o 8-140 tipo exportação da volkswagem. ele era 3/4
Qual é melhor pra mim comprar esse 712 ano 2000 ou Mb 710 ano 2000,se puder me ajudar,desde já agradeço
Boa noite quantos este caminhão faz com litros de diesel?
muito bom essas 712, trabalhei com uma zero de 1999 a 2002
Ele causa problema na caixa de mudança?
Bom dia filhos de Deus! Eu sou fã de caminhões, que pena que eu não tenho CNH
O que acha da f1000 motor maxion?
Faz um vídeo falando sobre o caminhão Chevrolet D40 no RUclips não acha praticamente nada sobre ele.
Sobre o M.BENZ /715 C alguém sabe me dizer se é bom ?
Esse caminhão possui 120 cvs?
Faz um video d um mb 709..sobre o pq do freio nao ser a ar.
Também tenho essa dúvida tenho um 710 ano 98 e não tem freio a Ar e um amigo meu tem uma 914 ano 94 freio a Ar de fabrica
PARABÉNS PELO VÍDEO!
Gilberto chei muito bom
Eu tenho um 712 c eu gostaria de saber se tem como estalar ar quente nele
Em termos de manutenção ? Costuma dar algum problema ? É bom de mecânica igual o 710 ?
como trocar suporte do coxim caminhão mb 2013 81
712c e 914c eram bem parecidos mesmo freio mesmo motor mudava a potencia e capacidade de carga....ja o accelo 715 pra 915 eram bem diferentes entre eles...
o 715 usava aquele motor para a Europa e não para o Brasil que era uma bomba o OM 612 LA de cinco cilindros, caríssimo e problemático , uma verdadeira bomba super desvalorizado.
e os Acello em geral parecem ter uma caixa seca devido ao sistema defeituoso crônico de cabos para troca de marchas
um vídeo sobre o avô de todos o OM321 era legal!
meu sonho um desses...abraço...
os modelos novos hoje usam freio a disco tambem?
Ei amigo se puder fazer um vídeo imediatamente do 2318 preciso conhecer melhor ele
Rodrigo Almeida acredito que ele faça video de caminhões de clientes e esse modelo em si é bem raro de se ver mas é um 1618 com molas bug atras deve ser com relação de marchas curto n deve fugir muito disso
dnsmarwin com relação aos caminhões Alguns são de clientes Alguns são meus e sobre o 2318 quando tiver oportunidade farei
Vc quer do 6x2 ou 6x4?
casa das máquinas oficina 6*4 a qui nós trabalhamos mais em estrada de chão
dnsmarwin att obg aí amigo
Gostaria de saber mais da710 plus
vou reforçar o pedido do joão paulo, ve se consegue um chevrolet d70.
Fala sobre o motor detroit
Tenho um 608 são carro muito bom
Na verdade esse caminhão é muito raro. O modelo 710 bicudo, acredito que era mais barato, por causa do motor om 364 mecânico e foi fabricado na mesma época e continuou depois que o 712 eletrônico foi descontinuado. Que pena a Mercedes preferia vender um produto inferior, do que um veículo mais moderno, tipo 712 om 904.
Nem sempre o que é mais moderno é necessariamente melhor. O OM 364 além de ter manutenção mais simples e barata, era mais econômico que os eletrônicos com o 904.
Entendo seu ponto de vista, mas o Brasil é um pais caro. A 710 chegou a ser descontinuada com a 712, mas o público ia nas css MB e insistia pra voltarem com a 710 pela simplicidade, robustez e economia.
Tudo aqui sempre envolve economia na ponta do lápis.