Esses caminhões são muito forte na minha região que é de serra trabalhei com um 15-180 ano 2002 na época novo no toco e um amigo tinha um 13-180 impressionante a força deles subiam igual os 1620 também no toco e arrancavam carregado de qualquer lugar melhor que a 1620.
Trabalhei , numa usina de álcool e açúcar, com um 13_ 180.ano 2008, era um caminhão Oficina. Muito confortável e andador.o.que eu trabalha era todo, baú e 4 cilindros.
Show da bola Fernando. Meu pai teve um 15-180 se nao me engano 2003, com esse mesmo motor. Era um baita de um caminhão excelente. Depois comprou um 15-170e 2004 com motor cummins eletrônico, que já não era grandes coisas e basicamente o resto era todo igual. Ambos trabalhavam no toco baú com peso de balança (+- 7t) Não a toa esses caminhões ajudaram a projetar a VW como líder de vendas nos médios. Caminhões muito bons. Esse aí deram um banho de tinta mas infelizmente colocaram o emblema do modelo no lugar errado da porta, denunciando a falta de originalidade... Mas acontece. TUDIBAOO
Boa noite meu camarada sou seu fan mais q belo vídeo vc explica com muita clareza estou aprendendo muito com seus vídeos acompanho todos os seus vídeos meus parabéns pelo seu belo trabalho
Sabe o que acho melhor no seu canal é isso a simplicidade porém com bastante conteúdo e de forma objetiva. Satisfaz a nossa curiosidade de máquinas que vemos andando por aí l.
Ola amigo parabéns pelo vídeo muito bem explicado eu tenho um 13 180 so que e 4 cilindro MWM CONSTELATION quando for possível faça um vídeo sobre caminhão 4 cilindro
Gostei muito da sua explicação sobre este belo caminhão, eu também gosto muito da linha woks , mas sem o cinto de segurança e ainda a 100 km numa rodovia é muito arriscado meu camarada
Adorava o barulho do freio motor de um antigo ônibus 364 que viajavamos da viação Cidade Sol de Jequié na Bahia quando eu era criança. Depois quando ia brincar de caminhão ficava imitando aquele barulho 😁
Primeiro like foi meu 👏👏gostei muito da explicação dos peneus aliais gostei muito do vídeo e de todos seus vídeos estou aprendendo muito cm vc obg por sempre tirar um tempinho pra passar um pouco de conhecimento para nois q assistimos seus vídeos Deus te abençoe meu amigo
Painel do Worker, muito bonito. Meu Pai teve um 12.220 85, onde íamos o pessoal chamava ele de vozdodge, e o freio motor era no pé, aquela bolinha que nem ônibus antigo.
O melhor canal de caminhões... uma aula de caminhão !! Amigo faça um vídeo mostrando e falando da Mercedes Benz 710 Plus... eu conto as horas para sair um vídeo falando da 710 no seu canal !! Abraços amigo !!
Já dirigi também um VW 2001 6x2. Caminhão muito macio, estável na rodagem, direção mais mais macia que a do meu carro com DH. Arranca boa, excelente máquina
Show demais esse caminhão Hoje trabalho com ônibus mais trabalhei muito com o 13.180 worker no baú e é uma máquina e tanto sem contar o motor MWM de 6 cilindros Pena que a volkswagen fez o 13.180 mais recente com apenas 4 cilindros e acabou com a potência do caminhão
Eu acho que não pois meu pai tem uma mb1618 com praticamente a mesma potência que esse fuka do vídeo é meu pai roda com 20 a 22 toneladas de madeira na mb1618 de boaaa
Esse caminhão e uma lenda tirano o 24.250 esse caminhão foi o melhor caminhão que wv fez .em matéria de força Eli bota o MB 1620 no bolso . inclusive tem motor sobrando pra transformação de um trukado
@@robertorivelino667 depende onde se roda amigo,pra caminhões que pegam estradas se terra os 1100/22 e melhor e aguenta mais que os 295/22.5 que basta patinar ou pegar uma pedra na lateral eles estouram,mas pra rodovia com certeza os sem câmara de ar aquece menos e da menos manutenção
Parabéns seus vídeos sempre bem explicado, eu gostaria que você mim falasse oque pode ta acontecendo na minha 710 ela quando ta fria fica com aceleração normal mais quando ta quente fica aceleranda
Boa tarde! Poderias falar sobre o motor 1.6 a diesel da VW que era usado na Kombi e se ainda vale a pena ter uma para quem quer ir e voltar sem se preocupar com velocidade!
Tenho um ford cargo que foi adaptado este motor x10 6.10 tca bomba em linha LDA e na plaqueta indica 165 CV tca ano 96 tem muitas diferenças para o 180 ou 210 ou seria somente pressão de turbo regulagem de bonba injetora projeção de bicos ? Ou diferenças internas do motor ? Valeu professor
Tenho um 15180 2000, chassi longo, bau de 10.5 x 3 de altura, é manco... da 70km/h em 2000 rpm... perde muito na subida... turbina é nova (master power, melhorou muito depois que troquei, e olha que a outra nem tinha estourado, só perdeu pressão), radiador novo, intercooler revisado, bicos regulados... Agora falta revisar a bomba injetora... Ja meu 12170 BT 1998, diferencial é longo... pena que falta força tambem... mas nesse caso, é o motor que baixa oleo, deve estar fraco...
Boa noite, depois tenta mostrar os motores Cummins presentes nos VW 24-250 e Ford cargo 2428 e 2422 e suas diferenças ou só muda a programação eletrônica. Obrigado e parabens pelos vídeos! Sou fã desses motores
Ola blz amigo...vc disse q freio motor é somente em Serra ou descida forte, houvi um especialista dizer q é bom usar o tempo todo pois ajuda na economia de combustível e do próprio freio pedal...vc ou alguém pode esclarecer ...
X10 é igual bombril, mil e um utilidades.
Muito top. Parabéns.
Faz um vídeo sobre as vantagens dos pneus com câmara de ar 1000 e os sem câmara 275. Vídeos show viu! Parabéns.
Ótima ideia
Já tem um vídeo no canal sobre esse assunto
Trabalhei na Mwm por 10 anos e na minha época já era 13/180 com a bomba Bosh rotativa . Mais belíssimo vídeo como todos . Parabéns
Queria ver o Senhor filmando um Agrale ou Volare. Sou fã dessas marcas. Afinal, são nacionais.
Um abraço do Piauí!
Um caminhão que vendeu bastante! Esse motor MWM x10 de 6 cilindros no ônibus teve a potência máxima de 240 cvs!
Já sabemos quem vai ser o próximo papai Noel parabéns pelo vídeo excelente explicação.
Esses caminhões são muito forte na minha região que é de serra trabalhei com um 15-180 ano 2002 na época novo no toco e um amigo tinha um 13-180 impressionante a força deles subiam igual os 1620 também no toco e arrancavam carregado de qualquer lugar melhor que a 1620.
1620 não chega nem perto da força desse caminhão .
Eu vou de 20tao
Ver um cara que entende conversando é outro nível.
Sou fã de MWM é motor demais!!!
Parabéns meu amigo, continue assim.
Grande mestre da mecanica e explicaçao melhor canal do RUclips
Manda mais vídeos .você explica muito bem .manda vídeo pisando na embreagem .que é umas das muitas dificuldades do aprendiz .obrigado
Trabalhei , numa usina de álcool e açúcar, com um 13_ 180.ano 2008, era um caminhão Oficina. Muito confortável e andador.o.que eu trabalha era todo, baú e 4 cilindros.
Show da bola Fernando. Meu pai teve um 15-180 se nao me engano 2003, com esse mesmo motor. Era um baita de um caminhão excelente. Depois comprou um 15-170e 2004 com motor cummins eletrônico, que já não era grandes coisas e basicamente o resto era todo igual. Ambos trabalhavam no toco baú com peso de balança (+- 7t) Não a toa esses caminhões ajudaram a projetar a VW como líder de vendas nos médios. Caminhões muito bons. Esse aí deram um banho de tinta mas infelizmente colocaram o emblema do modelo no lugar errado da porta, denunciando a falta de originalidade... Mas acontece. TUDIBAOO
Boa noite meu camarada sou seu fan mais q belo vídeo vc explica com muita clareza estou aprendendo muito com seus vídeos acompanho todos os seus vídeos meus parabéns pelo seu belo trabalho
Mais um vídeo bacana e descontraído...VW inteiro e justo!
Sabe o que acho melhor no seu canal é isso a simplicidade porém com bastante conteúdo e de forma objetiva. Satisfaz a nossa curiosidade de máquinas que vemos andando por aí l.
Primeiro contato que tive com caminhão foi com ele 13-180 Fuscão no carga seca 4*2 a frota na empresa de 33 caminhões eram todos dele ❤😀top
Excelente vídeo!
Poderia um dia fazer um vídeo falando sobre vantagens e desvantagens de pneus com e sem câmara?
n😅😅😊 tnnn😢
Esta semana lembrei de você, estive em uma marcenaria e o sujeito tinha um Ford F-2000 ano 81, um modelo que quase não se vê. Abraço!
Tenho 21 anos , e nao sou modinha ainda tenho aquele sonho de ser caminhoneiro maos nao nesse pais!
O melhor canal para quem gosta de caminhão!! Vc tá de parabéns!!!
Melhor canal de mecânica diesel da internet, fala nossa língua. Parabéns
Muito novo esse caminhão eu sou seu fã professor eu sou do Rio grande do norte
Faz um vídeo da f4000 97 x10
@@alzirafelix9780 ele já tem alguns vídeos de f4000 4x10...
Também sou potiguar...
Como sempre mandando bem mestre se tiver um dia a oportunidade filma o 24250
O 13.180 e um baita caminhão.
Ola amigo parabéns pelo vídeo muito bem explicado eu tenho um 13 180 so que e 4 cilindro MWM CONSTELATION quando for possível faça um vídeo sobre caminhão 4 cilindro
Olá amigo! O que vc diz sobre esse caminhão? É bom? Estou olhando um na mesma configuração do seu... desde já agradeço
@@adilsonlopes8892 Olá amigo boa noite vo te passar meu contato se quiser conversar sobre o Caminhão 13 180
35998794803
Isso mesmo manda mais vídeos
Este canal, é O CANAL! obrigado professor.
Faz um vídeo sobre o mb 1518
Gostei muito da sua explicação sobre este belo caminhão, eu também gosto muito da linha woks , mas sem o cinto de segurança e ainda a 100 km numa rodovia é muito arriscado meu camarada
Comprei um 15 180 mwm a mesma mecânica desse aí, excelente caminhão.
Não sei mais é reduzido , original
@@rodrigosouto7966 qual o ano do seu caminhão?
Faz um vídeo da f4000 MWM x10
Adorava o barulho do freio motor de um antigo ônibus 364 que viajavamos da viação Cidade Sol de Jequié na Bahia quando eu era criança. Depois quando ia brincar de caminhão ficava imitando aquele barulho 😁
Primeiro like foi meu 👏👏gostei muito da explicação dos peneus aliais gostei muito do vídeo e de todos seus vídeos estou aprendendo muito cm vc obg por sempre tirar um tempinho pra passar um pouco de conhecimento para nois q assistimos seus vídeos Deus te abençoe meu amigo
Melhor canal ,cada vídeo eu aprendo mais alguma coisa 👏🏻👏🏻👏🏻
Boa noite meu amigo.
VW e vw muito bom mesmo.
Grande abraço.
eu aprendo muito com este mecanico top. abraço de portugal
Como sempre ótimo vídeo!
Já fico ansioso pelo próximo.
Painel do Worker, muito bonito.
Meu Pai teve um 12.220 85, onde íamos o pessoal chamava ele de vozdodge, e o freio motor era no pé, aquela bolinha que nem ônibus antigo.
Eu acompanho todos os vídeos que você posta, gosto demais do seu trabalho!
Muito bom professor que Deus abençoe
O melhor canal de caminhões... uma aula de caminhão !! Amigo faça um vídeo mostrando e falando da Mercedes Benz 710 Plus... eu conto as horas para sair um vídeo falando da 710 no seu canal !! Abraços amigo !!
Já dirigi também um VW 2001 6x2. Caminhão muito macio, estável na rodagem, direção mais mais macia que a do meu carro com DH. Arranca boa, excelente máquina
Ja puxei muita cerveja num desse no toco , caminhão bom de mais pra trabalhar
Ele tinha média boa de consumo?
sim .um tanque de 200 litros rodava a semana inteira .fazia muito trecho urbano
@@marcosbenevenuto7492 hoje em dia ele na grade baixa consegue agregar?
@@FelipeSilva-vm9bc hj em dia não trabalho mais com caminhão por isso estou um pouco por fora de serviços
@@marcosbenevenuto7492 tava pensando Em começar no ramo com esse caminhão, mas queria um serviço agregado
Ótimo vídeo, sempre acompanho seu canal sempre com ótimas dicas, boa noite 👍
Show demais esse caminhão
Hoje trabalho com ônibus mais trabalhei muito com o 13.180 worker no baú e é uma máquina e tanto sem contar o motor MWM de 6 cilindros
Pena que a volkswagen fez o 13.180 mais recente com apenas 4 cilindros e acabou com a potência do caminhão
Vixe , fiz duas viagens com 13 180 de 4 cilindros não anda nada.
Muito bom seu canal, sempre que posso eu vejo seus vídeos que por sinal é muito bem explicado. Parabéns cara sucessos
Fala sobre o titan 310
Video top
Sempre acompanho o canal nos mantém sempre bem informados
Abraço professor acompanho seus vídeos sou de campina grande pb
Vc e demais , obrigado pelas dicas ! Tô aprendendo muito com vc
Grande mestre aí manja muito
Parabens, pelos videos estou sempre aprendendo com voce, tudi de bao,
amo esse caminhão vw-13-180!
Primeira vez que vejo um 13 180 truncado .
Apaixonei no caminhão,muito bonito mesmo
Eu tb é lindo mesmo
muito bom videos mais longos assim parabéns professor
Ótimo vídeo, faz o vídeo usando mais o freio a motor
Tinha um 15.180 2004 muda so que e 10 furos,baita caminhao bom mesmo,vendi sexta feira peguei uma mb 710,faz um video da 710,,,abraco
esse conjunto MWM, eaton, com esse diferencial ai e show
X10 tem versões de ate 260 CV...é um motor muito versátil.
Gosto muito.
Só acho que esse 13.180 deve sofrer um pouco no 6x2 carregado.
Ótimo vídeo.
Eu acho que não pois meu pai tem uma mb1618 com praticamente a mesma potência que esse fuka do vídeo é meu pai roda com 20 a 22 toneladas de madeira na mb1618 de boaaa
O 13-180 foi feito pra andar no toco mesmo!
Tenho dois adaptado com x10... frouxo p cacete!
Faz um video mostrando a diferença entre delivery x worker modelo woks
Casa das máquinas fala do vw Titan 18-310 por favor
Meu pai tá vendo um pra compra e seria bom saber do caminhão
nunca trabalhei ou mesmo dirigi caminhão, mas gosto muito dos videos
Muito bom, se aparecer algum ônibus ou micro ônibus dos antigos por ai faz um vídeo
Esse caminhão e uma lenda tirano o 24.250 esse caminhão foi o melhor caminhão que wv fez .em matéria de força Eli bota o MB 1620 no bolso . inclusive tem motor sobrando pra transformação de um trukado
Porém o mb anda bem na estrada de chão e na pista é como se fosse uma moto enduro
Faz um video sobre o 23310
Muito bom so fauta usar cinto de segurança , pega mou a 100km sem cinto de segurança mas vc e o menhor irmão
Uma regulagem muito conservadora, o 4 cilindros trabalha com 150 cv, nessa configuração (e manutenção adequada) deve passar fácil de milhão de km
O constelation 13 190 4cl hj em dia tem 190cv e o delivery 10 170 4cl tem 170cv
Faz video dizendo sobre pneu com camera e sem camera, seus benefícios , parte ruim, pra qual estrada eles desempenham bem etc.
Valeu
Pneu é sem Câmara e o resto é conversa.
@@robertorivelino667 depende onde se roda amigo,pra caminhões que pegam estradas se terra os 1100/22 e melhor e aguenta mais que os 295/22.5 que basta patinar ou pegar uma pedra na lateral eles estouram,mas pra rodovia com certeza os sem câmara de ar aquece menos e da menos manutenção
Fala sobre o titan 18-310 meu amigo
Parabéns seus vídeos sempre bem explicado, eu gostaria que você mim falasse oque pode ta acontecendo na minha 710 ela quando ta fria fica com aceleração normal mais quando ta quente fica aceleranda
Bom dia mais um inscrito q bela aula sobre caminhão mwm x10
Valeu professor, show de maquina
Faz um video falando sobre o ford cargo 2422 ou 2428. Vlw meu amigo.
Como sempre vídeos top !
Boa tarde! Poderias falar sobre o motor 1.6 a diesel da VW que era usado na Kombi e se ainda vale a pena ter uma para quem quer ir e voltar sem se preocupar com velocidade!
Seus vídeos são top!
Levaria meu caminhão pra vc mexer se vc fosse aqui de SP
Cara seus vídeos são muito bons parabéns!!
Esse caminhão tá muito bonito muito conservado
Otimo video! Gostaria de saber se manter um veiculo em marcha lenta por muito tempo prejudica o motor
Hoje vejo o pessoal dormindo dentro do carro com ar ligado na hora do almoço. Nunca imaginei que veria.
Esse tá show... super conservado 👏👏👍👍
Tenho um ford cargo que foi adaptado este motor x10 6.10 tca bomba em linha LDA e na plaqueta indica 165 CV tca ano 96 tem muitas diferenças para o 180 ou 210 ou seria somente pressão de turbo regulagem de bonba injetora projeção de bicos ? Ou diferenças internas do motor ? Valeu professor
Se possível faz um vídeo de um Ford cargo 2428 cabina quadrada
O melhor canal
13.180 é máquina tenho um 2009
Fala um pouco da Kombi a diesel !
Muito bom video gostaria se pudese fazer um video falando sobre valvula apu e valvula controladora de pressão de ar obrigado
trabalhei com um 15 180 caminhãozinho ótimo
Tenho um 15180 2000, chassi longo, bau de 10.5 x 3 de altura, é manco... da 70km/h em 2000 rpm... perde muito na subida... turbina é nova (master power, melhorou muito depois que troquei, e olha que a outra nem tinha estourado, só perdeu pressão), radiador novo, intercooler revisado, bicos regulados... Agora falta revisar a bomba injetora... Ja meu 12170 BT 1998, diferencial é longo... pena que falta força tambem... mas nesse caso, é o motor que baixa oleo, deve estar fraco...
Eai blz MT bom. O vídeo
Boas explicações! Parabens! dedo topado no like.
Legal o vídeo quando puder faz um do Agrale 13000
Boa noite, depois tenta mostrar os motores Cummins presentes nos VW 24-250 e Ford cargo 2428 e 2422 e suas diferenças ou só muda a programação eletrônica. Obrigado e parabens pelos vídeos! Sou fã desses motores
A litragem (bloco/pistões) são os mesmos... Deve mudar configuração de eletrônica e comando...
@@marcosformentini393 doida so muda a configuraçao eletronica de resto e o mesmo
O pai comprou um desse so q e um 15 180 tambem trabalhava no tanque pros lados de sao paulo agora ta aqui cortando o cearazao
Excelente! Até que ano este caminhão foi fabricado com este motor?
Eu vejo muita gente colocando MWM X10 em Ford Cargo dos anos 80 no lugar do motor Ford.
Faz um do ford cargo 2427 show esse canal
Professora tudo de bom
Só fica complicado achar o reservatório de fluido de embreagem , fica no painel escondido embaixo de uma tampa.
Outra pergunta: Entre o MWM X10 de 210 cv e o Cummins serie B de 210 cv, qual é melhor em relação a custo beneficio?
Boa pergunta
Tem o Cummins série C 210 tbm, meu pai tem um que saiu no 14-210 muito bom
Ola blz amigo...vc disse q freio motor é somente em Serra ou descida forte, houvi um especialista dizer q é bom usar o tempo todo pois ajuda na economia de combustível e do próprio freio pedal...vc ou alguém pode esclarecer
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