Legal o esclarecimento do porquê de eles instalarem uma caixa não sincronizada... Lembro que a primeira vez que eu tive contato com um FORD Cargo desse tipo, foi na apresentação do Cargo 4331 Max Ton, na festa dos caminhoneiros em Guarulhos-SP... Lá por idos do ano de 2001 ou 2002. Lembro que ele tinha o terceiro botão na alavanca, com a função "freio de caixa", para o engate da primeira.
Só contribuio com LIKE com profissionais que dá atenção as opiniões, sem isso não tem like. Parabéns profissional como vc que dispensa seu tempo pra nós tirar as dúvidas e dividir conosco seus conhecimentos. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏. Tem cara por ai que só quer like e não responde nada.
Opa Assisti esse video quando postou a 9 meses atras,e hoje 03/06/2020 comssegui meu primeiro emprego com caminhão.um gargo 26 29 6x4 caçamba. Me ajudou muito Obrigado
Meu amigo quando comecei foi num câmbio assim não tenho saudades nenhuma dor nas costas pula muito não tem conforto na hora de dormir puxava tora no Pará isso é uma zica das braba só trabalhei no mato com ele serviu sim nos top pra arrancar mais não tenho saudades
Show de video,peguei um eaton fuller zero em 2014 montado num international durastar 4400,nunca tinha guiado caminhao caixa seca,passei uns ''apuros''com ele carregado com 22,25ton.mas com paciencia e muito treino peguei o jeito,e hj sou grato pela oportunidade que tive,pois depois da caixa seca nao tenho dificuldades em nenhum outro veiculo.
Nuca mais tive oportunidade de dirigir um caixa seca .mais e igual andar de bicicleta não desaprende mais .mais como sempre muito bem explicado valeu e obg por nos mostra o caminhão .
Excelente vídeo amigo. Tenho uma dúvida. Temos um Cargo 1622 que tem o pedal de embreagem muito pesado. Já vi em alguns Cargo e até VW que o pedal é leve como se fosse a de um automóvel? O que pode ser feito? OBrigado.
Gosto demais de assistir os vídeos desse Senhor, porque tem riquezas de detalhes e ele explica bem, ela lembra muito um tio meu que era motorista, também lembra do meu Pai em algumas histórias.
Gosto dos seus videos, não entendo nada de caminhão mas assistindo seus videos começo a aprender mais, parabéns pela apresentação muita sinceridade e profissionalismo sem enrolação. Gostei
Esse e o outro vídeo de como trocar as marchas me ajudaram bastante. Minha f1000 tá equipada com uma caixa Clark 240v que é horrível pra engatar(era horrível) depois das suas dicas melhorei bastante.. já estava quase pra jogar fora😅😅
Ótimo vídeo.. parabéns... trabalho com caçamba VW 26220 traçado,caixa seca e já dirigi cargo 2422, 2628 ambos caixa seca e traçados,no começo tomei uma surra dos caminhões, agr uso embreagem só para arrancar e parar . muito legal trabalhar com esses caminhões,tem uma força descomunal com esse câmbio,se garrar trepa até em árvore carregado. Amo minha profissão , faço que gosto e que sonhava desde criança quando meus avo e tios me ensinaram nesses caminhões.
Foi assim que aprendi a dirigir caminhão caixa seca isso é aprendizado pra ó resto da vida ps um FNM D11000 alongado com turbina proporcional ao motor e intercoolado consegue girar está caixa no caso instalada atrás do motor no FNM com a caixa original nó mesmo lugar,,,,????.
Opa! Blz!! A caixa da 4532 é o mesmo modelo desse 2425 e do 2631(que só reduz na caixa baixa?)? Ou na 4532 reduz todas as marchas (na caixa baixa e alta)?
Trabalhei com Cargo 2422, e 2628, na betoneira, caixas Eaton Fuller..na minha opinião, a melhor para se trabalhar, engates curtos e mais rápidos, do que a ZF 16... excelente vídeo 👍👍👏👏
4 года назад+1
Ainda prefiro a zf 16 sincronizada. E ainda reduz na alta também.
Cx seca nao tem misterio e ainda ensina o operador a trabalhar certo. Porem, se nao tivessem inventado o anel sincronizador, eu diria que 75 % das pessoas que dirigem, talvez nao dirigissem, por conta disso.😂😂😂
Excelente ex aplicação e explicação. Esse câmbio pra novatos é triste mesmo!!. Você conhece bem e domina o conceito. Têm canais e motoristas bons...o seu é Ensinamento.. Parabéns.
Fiz essa técnica da dupla embreada no meu golzinho quadrado ano 88, deu super certo! A marcha entra super macia sem arranha, facilita o engate da marcha👍🏻👍🏻
Aumentar não é o problema o problema e diminuir. Sempre deixava baixar o giro até o início do verde ou menos e trocava dando uma aceleradinha sempre entrava. Serve tanto pra caminhão como trator.
Melhor cambio que já fizeram embreagem é só pra sair não pode repicar aceleração.. é acelera até 2100 rpm e alivia a aceleração e empurra a outra muito bom
Era engraçado qdo em comentarios entre motoristas, qdo se falava em cambio cx seca sempre tinha um sarrista que perguntava se na cx seca nao ia oleo..😂😂😂😂
Lembrei-me do International 4900 que trabalhei. Levou um tempinho pra acostumar com as trocas de marchas mas depois já tava debuinhando até 1519. Valeu meu amigo.
Pra quem gosta de caminhão entende fácil essas coisinhas... Tem uns que tá no mundo da lua, não consegue entender porque não quer. Caixa seca é top, eu prefiro
Não sou caminhoneiro mas adoro caminhão e gosto muito do seu cana , gostaria de lhe fazer uma pergunta . Se fosse para você escolher um caminhão truck Com caixa G85 de 6 marchas com diferencial reduzido Ou Caixa eaton de 8 marchas do 2423k com diferencial simples ! Eu pergunto porque, quero comprar um 2423k que era travadoras nao é mais pois tiraram os dois eixos traçados , O motor éOM 906 O que seria melhor para rodovia ?
Aprendi com meu pai a trocar marcha sem embreagem em um Scania 112h, que tem cambio sincronizado. Até hoje, mesmo não estando trabalhando com caminhão, ainda faço as trocas no meu carro pra não perder a manha. Uma vez, quando ele trabalhava na Itapemirim (anos 70), deu um problema na embreagem, ele ligou o ônibus já com a primeira engatada, e "tocou" direto, desde o posto Flexa de Itamarajú-BA, até a rodoviária de Vitória-ES (uns 420km). Naquela época, o motorista tinha muita autoridade, e podia fazer quase tudo, desde que chegasse com segurança, inteiro e dentro do horário.
Vídeo ficou Top tinha muitas dúvidas sobre caminhão caixa seca.
Uma volta ao ano de 1998 na minha juventude quando trabalhei em um ford cargo 2425 caçamba na Empresa Camargo Corrêa.
Boa tarde to comprando 1 desse ano 97 caçamba 12 metros esse cargo da conta o e fraco pra esse tipo de trabalho,
Parabéns meu amigo,bela aula muito obg ,eu trabalho com um MB 1519 caixa seca
Esse 1519 é bom caminhão?
Bom caminhão! Durável se for conduzido por um profissional!!
Aí manja , aí tem experiência guardada kk passou certinho as marchas
Legal o esclarecimento do porquê de eles instalarem uma caixa não sincronizada... Lembro que a primeira vez que eu tive contato com um FORD Cargo desse tipo, foi na apresentação do Cargo 4331 Max Ton, na festa dos caminhoneiros em Guarulhos-SP... Lá por idos do ano de 2001 ou 2002. Lembro que ele tinha o terceiro botão na alavanca, com a função "freio de caixa", para o engate da primeira.
Caixa seca não tem pra ninguém,, sobe subida 3 macha carregado 😊😊
Só contribuio com LIKE com profissionais que dá atenção as opiniões, sem isso não tem like. Parabéns profissional como vc que dispensa seu tempo pra nós tirar as dúvidas e dividir conosco seus conhecimentos. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏. Tem cara por ai que só quer like e não responde nada.
Ai sim da pra ter uma nosao vou fazer teste logo logo se deus quiser vou passar no teste em nome do senhor Jesus Cristo amem
Caminhão muito top tô estudando tudo valeu!
Opa
Assisti esse video quando postou a 9 meses atras,e hoje 03/06/2020 comssegui meu primeiro emprego com caminhão.um gargo 26 29 6x4 caçamba. Me ajudou muito
Obrigado
Que nave em......vc ta doido carretasa
Tbm sou fã dessa caixa de câmbio Eaton fuller
mt bom o video, eu trabalho com 2628 cx seca, porem la só uso a embreagem pra arrancar, pra mim é mais dificil usando a embreagme doq sem!!
Estou indo quarta fazer um teste.Nunca dirigi um traçado. Mas tenho fé em Deus que vou conseguir.
Meu amigo quando comecei foi num câmbio assim não tenho saudades nenhuma dor nas costas pula muito não tem conforto na hora de dormir puxava tora no Pará isso é uma zica das braba só trabalhei no mato com ele serviu sim nos top pra arrancar mais não tenho saudades
Ta manjando bem do cx seca ai sim
Tô gostando muito desse canal parabéns vc está tirando todas as minhas dúvidas
Parabéns pelo seu vídeo .
Por favor, não exclua o vídeo sobre o 2217, aquele vídeo é ótimo.
Show de video,peguei um eaton fuller zero em 2014 montado num international durastar 4400,nunca tinha guiado caminhao caixa seca,passei uns ''apuros''com ele carregado com 22,25ton.mas com paciencia e muito treino peguei o jeito,e hj sou grato pela oportunidade que tive,pois depois da caixa seca nao tenho dificuldades em nenhum outro veiculo.
Parabéns gostei muito ...fala tão bem quanto dirige esse garoto ...👍
Ainda bem que veio pra explicar e não confundir....coisas tão simples q embaraça quem não tem algum conhecimento
Bom dia eu comprei 4432 truck é um bom caminhao pra trabalhar com peso de balança?
Nuca mais tive oportunidade de dirigir um caixa seca .mais e igual andar de bicicleta não desaprende mais .mais como sempre muito bem explicado valeu e obg por nos mostra o caminhão .
em 96/97 trabalhei na CiBi de Taubaté-sp, fabrica de betoneira, bomba de concreto, tinha muito desse modelo e também VW 24.250, sistema bruto!👊
Boa tarde parabéns vídeo
Essa caixa é para os fortes com talento.
Excelente explicação, tô aq vendo em 2020, vou pegar serviço num exatamente igual esse agr
Quem sabe. .. sabe ... Parabéns
Uns dos melhores caminhões que já trabalhei caixa seca
Como sempre,uma puta aula bem explicativa,show,parabéns
Da hora gostei o vídeo seu uma ideia bacana..e nois tamo juntao
saudade dos ford Volks e 1519 1525 1922 e internacional.....
Ja peguei esse caminhão adorei
Excelente vídeo amigo. Tenho uma dúvida. Temos um Cargo 1622 que tem o pedal de embreagem muito pesado. Já vi em alguns Cargo e até VW que o pedal é leve como se fosse a de um automóvel? O que pode ser feito? OBrigado.
Muito obrigada me ajudou muito .
Gosto demais de assistir os vídeos desse Senhor, porque tem riquezas de detalhes e ele explica bem, ela lembra muito um tio meu que era motorista, também lembra do meu Pai em algumas histórias.
Parabens cara domina muito o caixa seca
Eu gosto muito dos caminhões tipos caixa seca as marchas e da configuração 6x4 traçado.
Gosto dos seus videos, não entendo nada de caminhão mas assistindo seus videos começo a aprender mais, parabéns pela apresentação muita sinceridade e profissionalismo sem enrolação. Gostei
Da hora a parte que vc falou do cinto kkkkkkkkkk,aprendi a dirigir caminhao num 1113 kkkk
Trocar marcha nessa caixa se torna uma arte e motivo de orgulho, motorista cabaço passa mal.
Essa caixa diferencia os homens dos meninos.
Orgulhoso!! Ñ é bem assim.
Esse e o outro vídeo de como trocar as marchas me ajudaram bastante. Minha f1000 tá equipada com uma caixa Clark 240v que é horrível pra engatar(era horrível) depois das suas dicas melhorei bastante.. já estava quase pra jogar fora😅😅
Essa caminhão é bem forte .
Ótimo vídeo.. parabéns... trabalho com caçamba VW 26220 traçado,caixa seca e já dirigi cargo 2422, 2628 ambos caixa seca e traçados,no começo tomei uma surra dos caminhões, agr uso embreagem só para arrancar e parar . muito legal trabalhar com esses caminhões,tem uma força descomunal com esse câmbio,se garrar trepa até em árvore carregado. Amo minha profissão , faço que gosto e que sonhava desde criança quando meus avo e tios me ensinaram nesses caminhões.
Hahahahaha não QUER ME VER SEM CINTO NAO ASSISTE isso sim é motora raiz kkkk
Raiz total parei minha vida pra agradecer e comentar isso
@@augustomoraes4179 POSITIVO OPERANTE COMANDO TAN TOTAL
Acho que até apagou o infeliz
Augusto Moraes ta certo. esse negocio dos outros ficarem pegando no pé por causa de cinto ja ta chato.
Foi assim que aprendi a dirigir caminhão caixa seca isso é aprendizado pra ó resto da vida ps um FNM D11000 alongado com turbina proporcional ao motor e intercoolado consegue girar está caixa no caso instalada atrás do motor no FNM com a caixa original nó mesmo lugar,,,,????.
Eu sou apaixonado por Ford ja trabalhei com alguns um 16.17. Motor cumins. Um 16.22. E o mais novo 24.28 todos motor cumins são caminhão muito bom.
Muinto.boa.esas.dicas
Trabalhei com um cavalinho 4331, caminhão modificado para caçamba.
Caixa Titan e motor Cummins.
Amava aquele carro...
Gostei da do lance do cinto .É isso aí. os mala que gostam de pegar no pé dos outros por causa de cinto ja tão chato pra caralho. Ótimo video.
Boa noite, tudo bem? Trabalhei com um MBB 1520 no transporte de ração à granel , cambio 6 marchas secas com GV, tenho saudades.
Muito bom seu vídeo eu tenho um 4532 e sei muito bem o que é essa caixa
Opa! Blz!!
A caixa da 4532 é o mesmo modelo desse 2425 e do 2631(que só reduz na caixa baixa?)? Ou na 4532 reduz todas as marchas (na caixa baixa e alta)?
Cara, seu vídeos são show, parabéns.
Aprendi num 2628 caixa seca prefiro mais esse do q os sincronizado. muito gostoso cambiar essas maquina!
Explicando melhor do que muitos engenheiros
Trabalhei com Cargo 2422, e 2628, na betoneira, caixas Eaton Fuller..na minha opinião, a melhor para se trabalhar, engates curtos e mais rápidos, do que a ZF 16... excelente vídeo 👍👍👏👏
Ainda prefiro a zf 16 sincronizada. E ainda reduz na alta também.
Peguei hoje pela primeira vez um caixa seca 2425 pra trabalhar foi embora bem de boa... Só acerta o tempo que as marchas entram até sem usar embreagem
Cx seca nao tem misterio e ainda ensina o operador a trabalhar certo. Porem, se nao tivessem inventado o anel sincronizador, eu diria que 75 % das pessoas que dirigem, talvez nao dirigissem, por conta disso.😂😂😂
Excelente ex aplicação e explicação. Esse câmbio pra novatos é triste mesmo!!. Você conhece bem e domina o conceito. Têm canais e motoristas bons...o seu é Ensinamento..
Parabéns.
Eu já sou escrito se sempre deixo o like
Muito bom, sou mecânico de Ford essas caixas na minha concepção são as melhores.
Dizem que depois que aprende trabalhar com esse modelo de caixa vc passa a achar umas das melhores
Fiz essa técnica da dupla embreada no meu golzinho quadrado ano 88, deu super certo! A marcha entra super macia sem arranha, facilita o engate da marcha👍🏻👍🏻
Obrigado
esse caminhão era da nossa frota de caminhão pipa frota 78
hoje inclusíve estou trabalhando com a frota 126 também caixa seca é mais fácil passar as manchas no tempo sem precisar da embreagem!
Vídeo show , top demais parabéns
CUIDADO COM OS BOTA!!! PROFESSOR!!!🛂🚔🛂
Só motorista raiz pilota o bicho caça seca
Aumentar não é o problema o problema e diminuir.
Sempre deixava baixar o giro até o início do verde ou menos e trocava dando uma aceleradinha sempre entrava. Serve tanto pra caminhão como trator.
Melhor cambio que já fizeram embreagem é só pra sair não pode repicar aceleração.. é acelera até 2100 rpm e alivia a aceleração e empurra a outra muito bom
Gosto muito desse cambio esse e o zf 16 marcha
Olá você pode fazer um vídeo do caminho VW 23250 grato volnei SC
Era engraçado qdo em comentarios entre motoristas, qdo se falava em cambio cx seca sempre tinha um sarrista que perguntava se na cx seca nao ia oleo..😂😂😂😂
É conhecimento nível hard sendo oferecido de graça, obrigado meu amigo. Forte abraço e feliz 2021!
Se puder fale sobre o Ford cargo o modelo turbo atac, daqueles que vieram no início dos anos 90
E o freio motor também ajuda na troca de marcha da eaton fuller.
Kkkkk sai sabe nada
Gravando no domingo e postando no mesmo dia, ganhou um like direto de Aracaju
com certeza meu conterrâneo
Esse cara é foda👍!
Muito bom, parabéns pelo vídeo!
👍🇧🇷
Assisto sem cinto careca Bora pro vídeo Kkkkk
Parabéns professor super aula 🚜🚜🚜🚜
Sr. Fernando, muito boa a sua explicação.
lindo caminhao
Ainda vou comprar um desse pra mim é meu sonho o cargo ou VW 26-220
Esse é o vídeo proveitoso. De muito conteúdo bom. FRACASSO BH
Muito bom seus videos sempre bem explicados sem deixar duvidas te admiro muito
Um dos melhores pra betoneira.
por ignorancia tinha restrições a caixa seca diante desta aula agora penso diferente.
grato professor bom descanso, fique com Deus.
Lembrei-me do International 4900 que trabalhei. Levou um tempinho pra acostumar com as trocas de marchas mas depois já tava debuinhando até 1519. Valeu meu amigo.
Pra quem gosta de caminhão entende fácil essas coisinhas...
Tem uns que tá no mundo da lua, não consegue entender porque não quer.
Caixa seca é top, eu prefiro
Na fala mais alto do que a experiência parabéns pela explicação
Aí tem conhecimento hein. Ótimo vídeo
Não sou caminhoneiro mas adoro caminhão e gosto muito do seu cana , gostaria de lhe fazer uma pergunta .
Se fosse para você escolher um caminhão truck
Com caixa G85 de 6 marchas com diferencial reduzido
Ou
Caixa eaton de 8 marchas do 2423k com diferencial simples !
Eu pergunto porque, quero comprar um 2423k que era travadoras nao é mais pois tiraram os dois eixos traçados ,
O motor éOM 906
O que seria melhor para rodovia ?
Ótimo video de caixa seca. Parabéns e obrigado pelo conhecimento
muito bom
Aprendi com meu pai a trocar marcha sem embreagem em um Scania 112h, que tem cambio sincronizado. Até hoje, mesmo não estando trabalhando com caminhão, ainda faço as trocas no meu carro pra não perder a manha. Uma vez, quando ele trabalhava na Itapemirim (anos 70), deu um problema na embreagem, ele ligou o ônibus já com a primeira engatada, e "tocou" direto, desde o posto Flexa de Itamarajú-BA, até a rodoviária de Vitória-ES (uns 420km). Naquela época, o motorista tinha muita autoridade, e podia fazer quase tudo, desde que chegasse com segurança, inteiro e dentro do horário.
Eu entendi muito bem.
Ford cargo 815 3/4 é quebrado ou não ele é bom
E outro do Paraná top em
Melhor cambio que tem pra cambia, embreagem so pra arrancar eu uso.
Até compartilhei kkk boa