Isso é que é site! Melhor canal técnico de mecânica automotiva dos pesados do Brasil. Meu amigo: - você tem uma inteligência muito superior à média. Nasceu para ser engenheiro mecânico... E dos bons! Eu já lhe disse isso. Se não for, é porque faltou oportunidade, ou porque você não quiz. Inteligência - você tem para dar e emprestar. A qualidade dos seus vídeos, dado ao seu excelente conhecimento se torna insuperável. Pode até surgir outros bons, mas, não vai se igualar a este. Parabéns amigão - você é genial no que faz. Fique com Deus e, bom trabalho.
Em relação a cubo e diferencial na minhaopiniao os Mercedes-Benz são os melhores ... Já tive um Scania 124 360 6x4 ... Meu Deus nunca vi quebrar tanto cubo e diferencial.
I know Im asking the wrong place but does anyone know a trick to log back into an instagram account? I somehow lost the password. I would love any tips you can offer me
Sempre que vejo um 1935 ou um 1932/33/34 me vem boas memorias na cabeça. Meu pai trabalhou como caminhoneiro autônomo durante muitos anos, com idas e vindas. O primeiro caminhao que me lembro, quando criança, era uma Terezona, mas realmente nao sei dizer se era 1932 ou 1933, pois era muito criança. Depois, ele pegou uma 1935 onde trabalhou por uns 5 ou 6 anos até parar com a vida de caminhoneiro. Me lembro até hoje a felicidade que era ver aquela 1935 com carreta branca e lona azul virando a esquina chegando na rua de casa quando ele chegava de viagens, boas memórias.
Bom dia companheiro sou novo escrito no canal comecei hoje sou da Bahia tenho 55 anos já dirigir muitas marcas de cavalinhos mais o que mais gostei foi o 1935 Boas lembranças brigado, vou continuar a ver esse canal gostei continui Parabéns 👍👍👍
Rapaz até q enfim achei alguém q sabe realmente como explicar o funcionamento correto do sistema de transmissão de um caminhão...um caixa somente de câmbio com simples e reduzida...tem muito chofer velho de estrada falando q um caminhão tem duas, três ,etc...etc... sendo q qualquer caminhão não tem mais do q uma só transmissão, muito bom cara ganhou mais um inscrito e tudibaauuummm...
Voce sim deveria está em um canal aberto falando dos pesados e não aqueles"almofadas" que não sabem de nada, parabéns pelo canal muito Top, estou aprendendo muito com o senhor , está me ajudando muito na minha dirigibilidade, compreendendo melhor a mecânica isso me ajuda bastante a não sobrecarregar o caminhão. Vlw
Esse 1935 é um baita de um caminhão e o projeto do motor com cabeçotes individuais e camisas removiveis é utilizado pela Mercedes nas versões mais recentes com alterações mecânicas e eletronicas chegando até o motor de 12 cilindros e podemos dizer que cabeçote, camisa , pistão , anel e tampa de válvulas e muitos outros componentes são intercambiáveis. O motor 447 é um motor potente e robusto e já vi um 1935 na carreta julieta puxando 60 toneladas de cana , no top "brabo " e estrada de terra da usina e quase "engoliu caroço " mas subiu , um "puta" de um torque. Já tive o privilégio de trabalhar com essa máquina de empregado e posso afirmar ; esse caminhão é pauleira ! Hoje possuo um 1630 motor 449 e já me deu muito dinheiro graças a DEUS !!!
Trabalhei com 1935 ano 95 série 800 mil ... caramba que caminhão não dava mecânico...eu só trabalhei caminhão muito leve o câmbio estando regulado.parabens pelo vídeo.sucesso pra vc professor
Bom Dia, Parabéns pelo trabalho e explicações. O Eixo HL 7 é um eixo fantástico. Mas o mesmo é MAN e á Mercedes o utiliza desde o 1924! Na carcaça tem o PartNumber MAN. Os novos eixos da linha Axor sem redutores no cubo são MAN também. Abraço
Perfeito. Explicações teóricas e práticas bem didáticas e de fácil compreensão. Quando a linha HPN foi lançada, parecia coisa de outro mundo. Eu com meus 12 anos babando nesse design. A briga dos pesados no inicio dos anos 90 era ótima: Scania Série 3, Volvo NL e Mercedes HPN 1935/41
Parabéns pelo canal Marcão....muito bom suas explicaçoes trabalho com um 1635 2012....ja trabalhei com scania, volvo, mercedes, mas esse eixo hl 7 é foda...nao quebra pode dar tranco forte ja tive em algumas situaçoes dificiel...mas fico tranquilo por que eu sei oq tenho na mao...forte abraço amigo parabéns...
Boa noite ,bom video, tenho um MB 2325 6×4 ano 91 caixa 1300s tá com o sincronizado da 3 4 e ré ruim aí também atinge 7e 8 só entra em 3 tempo , preciso dar uma geral ,tô pensando em colocar uma overdraive do 1634 , mas asisti um vídeo que você falou q dá pra fazer na hora de muntar overdraive, meu diferencial é muito curto pra andar no asfalto é ruim só dá 70 no final do verdade, oq vc me recomenda moro em Gaspar SC o caminho é um basculante antes éra uma Julieta por isso tão reduzido, obrigado um abraço
@@marcosdam8959 Sim, peças mais baratas, mais robusto e aguenta desaforo, o 113 se vc não souber trabalhar direitinho com ele com certeza quebrará muito, a 1935 já não vai para o barro e asfalto com peso leve ou excesso de peso a mula aguenta o tranco. baita caminhão.
1935 e 2635 eram meus favoritos para manutenção quando trabalhava na Ribeirão Diesel. As séries "chassis preto" como a gente chamava eram os bichos pra andar. Contudo, ótimos para trabalhar em todo conjunto, desde motor, câmbio, diferencial... E você tem razão, esse modelo de diferencial é muito resistente, não tem pra ninguém. Ótimo vídeo.
Parabéns pelo vídeo. Cresci vendo esses cargueiros nas estradas, gostaria de uma opinião sua. Qual vc me recomenda colocar no truck uma 1935 ou 1630? Pois hj esses carros não tem mais aquele comércio quente como tinham alguns anos atrás. Gosto muito dos vídeos, bom saber como a engenharia de alguns anos atrás é e sempre será melhor do que as de hj. Obrigado...
Boa noite! Tudo certo? Quero uma opinião sua se possível! Qual caminhão você recomenda para um autônomo, 113 360 ano 97 ou 1935 ? Uso misto, porém mais asfalto
Ainda noo abuzando da sua boa vontadi i pasiencia quero saber entri o 35 i o escania 360 top qual o melhor porque estou preparando para comprar um desdi ja ti agradeso porque vc tem um grandi conhecimemto i tenho certeza que vou ser muito beneficiado com sua ajuda obrigado
satisfações meu caro, estou em uma negociação de um caminhão 1938, e não entendo muito desse caminhão, seria um bom caminhão para começar a carreira de motorista autônomo, estou recorrendo aos senhore que tem mais expriência para me basear, assim que puder me dê uma luz por favor, Grande abraço fica com Deus!!
Meu , Pai tem um 1935 ano 95 muito , Filé e estado de conservação, Perfeito tem mais ciúmes do Caminhão do que dá esposa . Caminhão muito bom, já está com ele há mais de 20 anos, comprou do ex patrão, com 1.200.000 km e hoje está com quase 1.900.000 mil Km tá quase zerando o TACOGRAFO novamente ...... Foi trocado o Kit do Motor 3 vezes há 1* vez 850.000 mil Km 2* vez 1.200.000 mil Km Foi feito o motor a 1* vez com 1.620.000 mil Km rodado
... Realizei um sonho de muito tempo em 1994: >>> Comprei um Bruto 2635 - 6 x 4 - em seguida comprei um Julieta pra transporte de Toras de Madeiras. ... Depois veio o arrocho do Plano Real e vendi pela metade do preço que comprei. ... Mas realizei meu sonho. ... Um sonho até infantil. ... Tinha outro negócio na área de Madeiras - Fabricação de Portas de Alto Padrão. ... Welington Heringer
belo video boa explicaçao oq só nao gosto é q pra mim q sou lubrificador cliente vem troca cm preça e acaba sendo dificil a turbina perto do filtro kkkk nada q atrapalhe mas na hra da correria quem conhece sabe cmo é abraços ...
Rapaz eu trabalhei muito tem com um 2638 na pega do barro pra cerâmica com um caçamba de 38 metros cúbicos a mando do patrão tacava barro verde naquele melão e subia um morro q o bixo precisou colocar água nos pneus dianteiros e por um trilho de trem por baixo do parachoque dianteiro pra não empinar
Bom dia amigo, conheço um caminhão aqui, mb1525, porem foi colocado o motor 352 e caixa g3 36( raiada) ,e o diferencial da mb1935, queria tirar essa duvida o motor e caixa puxa esse diferencial ? Eu vejo ele rodando puxando lixo aqui no DF
Quando era muito pequeno meu pai me deu um pequeno caminhãozinho de presente, me lembro que era uma cegonha que vinha com os carrinhos dentro, e lembro exatamente do desenho do caminhão pois brincava muito com ele. Esse caminhão era o 1935 com seu desenho "quadrado" e reto mas muito bonito e marcante na minha opinião ^^
Canal muito top mesmo, parabéns pelo seu trabalho, esse é o cavalo mecânico favorito, o que acho mais top, o ronco desse motor é maravilhoso, música para os ouvidos
Parabéns por todos os vídeos, minha família é fã do seu canal. Manda um alô para meu pai ele gosta muito,moramos no cabo de santo Agostinho em Pernambuco. Valeu!
Gostei da parte que vc falou " fazer graça na ora de entrar no posto" kkkkkkk, eu também não vejo necessidade de fazer todas as marchas ainda mais se tiver vazio. Parabéns pelo vídeo, aprendi bastante valeu.
Boa noite meu nome é Cristiano vou começar trabalhar com caminhão traçado me dê algumas dicas trabalhava com Iveco refrigeração acompanho sempre seus vídeos acho ótimo aprende bastante aguardo retorno grato
Leandro 10 por hora sobe esses 113 na LS O cara já sobe devagar pq na descida ele sabe que não tem freio motor que preste. Já o 35 sobe bem, não tem aquela caixa escrota, como podemos ver no vídeo, ele pega velocidade muito rápido pela caixa 16 velocidades Vai fazer aquilo em um 113 que você se ferra legal... Ah lembrei, 113 não tem redução nem no câmbio e nem nos cubos Desculpa aí se ofendi
Pablo Truck Vídeos tem muito fã boy de scania .tem gente que nunca pegou nenhum pra dirigir e são Marias vão com as outras fiz muita entrega de arroz de São pedro do Sul rs para o rio de janeiro num 35 e não tinha boca pra 113 na serra do 90 e outra nunca vi o 35 esquenta com todos vídeos dizem .113 eh igual a arroz só da na baixada . Andei em ambos todos tem seu mérito mais o trem de força 35 eh imbatível contra o 113 . 113 se botar pra andar cabeçote não aguenta e caixa idem . Garrafa de transferência de caixa tem que ter sempre de baixo da cama diferencial se não cuidar vai pro saco .Abraço
Pablo Truck e Leandro pq vcs dois não deixa de besteira a Scania e a Mecerdes são dois clássicos são muito forte e resistente agora ser não sobe trabalhar não tem caminhão bom
Vou dizer uma coisa já trabalhei com os dois , 113 não pega o 35 na reta, e nem o 35 pega o 113 na subida,. 113 sobe muito ,pressão filhote,. 113 manutenção barata
Parabéns pelo video e pelo cambiar tem 1 detalhe que o sr.esqueceu de mencionar... 1935 de 1990 até 1995...saiu com 354cv(as últimas unidades em 1995 já com top brake)...motor na cor verde/chassis vermelho 1935 de 1996 até 1998...saiu com 364cv/top brake/motor e chassis preto Aumento de potência por conta da exigência imposta pelo Detran de ter potência de pelo menos 360cv.. pra puxar bitrem. Ls 1935...o melhor cavalo mecânico fabricado pela Mercedes
Olá, tenho um 1932 com o motor do 1935, eu não consigo manter uma rotação constante em torno de 1200rpm. Ele pula igual cavalo em rodeio como se estivesse oscilando a rotação, como se o motorista ficasse acelerando e desacelerando. Uns fala que é elementos de bomba gasto outros que é calço de motor, mais eu forcei ele com os freios travado e o motor não mexeu fora do normal. O que poderia ser?
Boa tarde meu nome é Almir estou interessado em uma mb 1625 trucki basculante , gostaria de saber sua opinião a respeito dela , gostaria de saber se a manutenção dela é cara e se é fácil de arrumar as peças.
Nossa amigo, que explicação maravilhosa, obrigado! Esse 1935, me pareceu muito bom mesmo, gostei! Tenho um Mercedes Benz 3/4 e gostei muito da Mercedes!
Bom dia..acompanho sempre seu canal..parabéns e que dure muitos anos....aprendi muito sobre mecânica/dicas...parei de viajar a 22 anos e tenho vontade de voltar ano que vem...pergunta:depois de assistir esse video passei a pensar em comprar um 1935 ou como não dependerei do caminhão investir menos e comprar um 1933...o que pode me dizer sobre a terezona...positivos e negativos(se houver)..se puder fazer um vídeo, seria maravilhoso explicando a fundo a terezona:32,33,34...grande abraço e muito sucesso mais uma vez ao canal!
OLÁ,tenho uma f350 ano 1975 e a mesma só da 60km/h e esguelando ainda,fui em diversos mecanicos(3 pra ser exato)e cada um me falou uma coisa diferente sobre o que fazer para dar uma melhorada(uns 75/80 tava bom)mas a duvida persiste ,é caixa? é diferencial?coroa e pinhao?eixo piloto?porque ouvi todas as alternativas e ainda estou nas duvida.obrigado
amigo eu tenho um fnm 180 com mecanica toda original,e eu estava pensando em coloca esse diferencial redutor nele,sendo ke o cambio dele e de quatro marchas reduzido,,,sera que ficaria bom de força nas subidas e de desempenho nas retas...aguardo sua resposta...
Olá Fernando! Estou querendo começar no transporte (carreta graneleira) e tenho vontade de comprar ou um 112hw ou uma 1934. Eu gosto mais de Scania mas por eu ser iniciante tenho um pouco de receio de não me dar bem com ele. Você poderia comentar algo sobre?
Boa noite.ja trabalhei muito tempo em mineração em um 2638lk que usa esse diferencial.como vc disse ,quase inquebrável.queria uma sugestão do mestre aí.estou negociando um MB 2013 ano 79 que está usando esse mesmo diferencial.qual sua opinião sobre relação desse caminhão ? ficaria bom? abraços
Meu pai era cegonheiro, ele dirigia um Mercedes 1935, eu era muleque e era apaixonado pelo caminhão kkkkk, amava, gostava da estrela. Quando eu comprei meu primeiro carro mercedes em 2012 (uma C200) eu sempre dirigia e lembrava do véio.
Isso é que é site! Melhor canal técnico de mecânica automotiva dos pesados do Brasil. Meu amigo: - você tem uma inteligência muito superior à média. Nasceu para ser engenheiro mecânico... E dos bons! Eu já lhe disse isso. Se não for, é porque faltou oportunidade, ou porque você não quiz. Inteligência - você tem para dar e emprestar. A qualidade dos seus vídeos, dado ao seu excelente conhecimento se torna insuperável. Pode até surgir outros bons, mas, não vai se igualar a este. Parabéns amigão - você é genial no que faz. Fique com Deus e, bom trabalho.
Eu sou Engenheiro Mecânico....mais também reformo um 7-90
Em relação a cubo e diferencial na minhaopiniao os Mercedes-Benz são os melhores ... Já tive um Scania 124 360 6x4 ... Meu Deus nunca vi quebrar tanto cubo e diferencial.
Excelente Comentário!!!
I know Im asking the wrong place but does anyone know a trick to log back into an instagram account?
I somehow lost the password. I would love any tips you can offer me
@Langston Zachariah Instablaster ;)
Sempre que vejo um 1935 ou um 1932/33/34 me vem boas memorias na cabeça. Meu pai trabalhou como caminhoneiro autônomo durante muitos anos, com idas e vindas. O primeiro caminhao que me lembro, quando criança, era uma Terezona, mas realmente nao sei dizer se era 1932 ou 1933, pois era muito criança. Depois, ele pegou uma 1935 onde trabalhou por uns 5 ou 6 anos até parar com a vida de caminhoneiro. Me lembro até hoje a felicidade que era ver aquela 1935 com carreta branca e lona azul virando a esquina chegando na rua de casa quando ele chegava de viagens, boas memórias.
Valo amante dos motores dízimo
Isso que um canal de verdade, não essas marmotas que tem por aí, parabéns
Oi mim escrevi em teu canal tem como retribuir
Caminhão espetacular! Tive vários e fui bem com todos. Confortável demais na época.
Em dez de 94 tiramos uma 0 km na concessionária via consórcio ano 94/94 pensa numa máquina
Bom dia companheiro sou novo escrito no canal comecei hoje sou da Bahia tenho 55 anos já dirigir muitas marcas de cavalinhos mais o que mais gostei foi o 1935 Boas lembranças brigado, vou continuar a ver esse canal gostei continui Parabéns 👍👍👍
O cara é uma enciclopédia diesel, e o melhor é que repassa o conhecimento de forma clara.
E uma lenda esse caminhão, e tem muitos rodando ainda, parabéns pela explicação.
Rapaz até q enfim achei alguém q sabe realmente como explicar o funcionamento correto do sistema de transmissão de um caminhão...um caixa somente de câmbio com simples e reduzida...tem muito chofer velho de estrada falando q um caminhão tem duas, três ,etc...etc... sendo q qualquer caminhão não tem mais do q uma só transmissão, muito bom cara ganhou mais um inscrito e tudibaauuummm...
15:00 MB 1621
Oi mim escrevi em teu canal tem como retribuir
@@alifertv46 falou Alifer...já me inscrevi lá ok... tudibauummm meu parceiro!!!!!
Esse canal não tem pra ninguém,muitas informações valiosas que não encontramos nos canais "famosos".
Excelente apresentação da máquina....você é muito técnico e bom no que faz....dá para perceber o capricho que você tem....parabéns!
Ótimas explicações.. conhece muito.. parabéns..
Emerson Fonseca
Oi mim escrevi em teu canal tem como retribuir
finalmente vi um video de alguem dirigindo certo um caminhão e não igual um besta
Verdade
Com certeza , parabéns
São poucos que dirigem sem fazer exibição com aquelas poses escrotas bancando o bom no RUclips.
Tá Qualificado Q.R.A GBN
Voce sim deveria está em um canal aberto falando dos pesados e não aqueles"almofadas" que não sabem de nada, parabéns pelo canal muito Top, estou aprendendo muito com o senhor , está me ajudando muito na minha dirigibilidade, compreendendo melhor a mecânica isso me ajuda bastante a não sobrecarregar o caminhão. Vlw
Mercedes e Mercedes tem q respeita a estrela
kleber davi 👏👏👏
São poucos que assumem que é ótima marca
Opaaa ótimo caminhão Mercedes e volvo muito caminhão
Entre um cargo 2425 e uma MB 2325 eu prefiro a 2325 ótimo caminhão Mercedes Benz não tem boca
Ela não tem Turbina para piar
Apoiado continuar n só falando e mostrando os caminhões mas também contando as histórias
Meu pai tinha um 95 , que quebrou o motor do 21
Oi mim escrevi em teu canal tem como retribuir
Melhor caminhão bruto até hj
Esse 1935 é um baita de um caminhão e o projeto do motor com cabeçotes individuais e camisas removiveis é utilizado pela Mercedes nas versões mais recentes com alterações
mecânicas e eletronicas chegando até o motor de 12 cilindros e podemos dizer que
cabeçote, camisa , pistão , anel e tampa de válvulas e muitos outros componentes são intercambiáveis. O motor 447 é um motor potente e robusto e já vi um 1935 na carreta julieta puxando 60 toneladas de cana , no top "brabo " e estrada de terra da usina e quase "engoliu caroço " mas subiu , um "puta" de um torque. Já tive o privilégio de trabalhar com essa máquina de empregado e posso afirmar ; esse caminhão é
pauleira ! Hoje possuo um 1630 motor 449 e já me deu muito dinheiro graças a DEUS !!!
Feliz ano novo muitas felicidades
Você é uma enciclopédia humana, meu irmão! Parabéns pelo conteúdo do seu canal.
Trabalhei com 1935 ano 95 série 800 mil ... caramba que caminhão não dava mecânico...eu só trabalhei caminhão muito leve o câmbio estando regulado.parabens pelo vídeo.sucesso pra vc professor
1935 nao tem defeito mecanica perfeita
Esse 1935 é muito bom companheiro top demais
Vale a pena pegar um 1935, alongar e transformar em truck? Para grade baixa ou baú.
Boa noite! Tudo bem? Professor qual melhor para servico bruto (puxe asfalto) hl5 ou rockel ambos reduzido?
nossa irmão que aula de mecânica. parabéns isso é muito importante para o motoristas
Caramba que explicação, parabéns.
Bom Dia, Parabéns pelo trabalho e explicações. O Eixo HL 7 é um eixo fantástico. Mas o mesmo é MAN e á Mercedes o utiliza desde o 1924! Na carcaça tem o PartNumber MAN. Os novos eixos da linha Axor sem redutores no cubo são MAN também. Abraço
Perfeito. Explicações teóricas e práticas bem didáticas e de fácil compreensão. Quando a linha HPN foi lançada, parecia coisa de outro mundo. Eu com meus 12 anos babando nesse design. A briga dos pesados no inicio dos anos 90 era ótima: Scania Série 3, Volvo NL e Mercedes HPN 1935/41
Parabéns pelo canal Marcão....muito bom suas explicaçoes trabalho com um 1635 2012....ja trabalhei com scania, volvo, mercedes, mas esse eixo hl 7 é foda...nao quebra pode dar tranco forte ja tive em algumas situaçoes dificiel...mas fico tranquilo por que eu sei oq tenho na mao...forte abraço amigo parabéns...
Gran camión. Maneje un 1941 y fue una gran experiencia
Boa noite ,bom video, tenho um MB 2325 6×4 ano 91 caixa 1300s tá com o sincronizado da 3 4 e ré ruim aí também atinge 7e 8 só entra em 3 tempo , preciso dar uma geral ,tô pensando em colocar uma overdraive do 1634 , mas asisti um vídeo que você falou q dá pra fazer na hora de muntar overdraive, meu diferencial é muito curto pra andar no asfalto é ruim só dá 70 no final do verdade, oq vc me recomenda moro em Gaspar SC o caminho é um basculante antes éra uma Julieta por isso tão reduzido, obrigado um abraço
35 o melhor caminhão de todos os tempos,sem detalhes!!!! Tive 38 mas não é igual a 35 !!!
qual a media de consumo da 35
É melhor que o 113 h ?!
@@marcosdam8959 Sim, peças mais baratas, mais robusto e aguenta desaforo, o 113 se vc não souber trabalhar direitinho com ele com certeza quebrará muito, a 1935 já não vai para o barro e asfalto com peso leve ou excesso de peso a mula aguenta o tranco. baita caminhão.
Na minha opinião Mercedes pode até não ser os melhores em conforto até o 2651 atual mas os bicho é bruto de mais
Parabéns, como sempre seus vídeos muito bem explicados, sempre aprendendo muito com eles! Obrigado e continue assim!
Cara essa sonoridade do motor do 35 é gostoso de ouvir!! Parabéns pelo canal!!
1935 e 2635 eram meus favoritos para manutenção quando trabalhava na Ribeirão Diesel. As séries "chassis preto" como a gente chamava eram os bichos pra andar. Contudo, ótimos para trabalhar em todo conjunto, desde motor, câmbio, diferencial... E você tem razão, esse modelo de diferencial é muito resistente, não tem pra ninguém. Ótimo vídeo.
Parabéns pelos comentários riscos, precisos e esclarecedores, parabéns pelo canal, más não consigo me ver dirigindo um caminhão automático,
Quer dizer que o 1935 tem caixa com reduzida e diferencial também. Professor
Somente na caixa
Parabéns pelo vídeo. Cresci vendo esses cargueiros nas estradas, gostaria de uma opinião sua. Qual vc me recomenda colocar no truck uma 1935 ou 1630? Pois hj esses carros não tem mais aquele comércio quente como tinham alguns anos atrás. Gosto muito dos vídeos, bom saber como a engenharia de alguns anos atrás é e sempre será melhor do que as de hj. Obrigado...
Boa noite! Tudo certo?
Quero uma opinião sua se possível!
Qual caminhão você recomenda para um autônomo, 113 360 ano 97 ou 1935 ? Uso misto, porém mais asfalto
Apesar de ter sido 1 desastre na época.. o 1941..e digno e merecedor de 1 vídeo.. se puder.. por favor.. faça..obrigado
Ainda noo abuzando da sua boa vontadi i pasiencia quero saber entri o 35 i o escania 360 top qual o melhor porque estou preparando para comprar um desdi ja ti agradeso porque vc tem um grandi conhecimemto i tenho certeza que vou ser muito beneficiado com sua ajuda obrigado
Faz sobre a diferente do chassi vermelho e chassi preto e qual é o melhor
Então e só o melhor cavalo mecânico até hoje fabricado no Brasil
Cara vc é top manja muito de caminhão é de Santa Catarina é nois !
Eu trabalhei anos 1935 @@a 800 mil ano 95 foi uns melhores caminhão que trabalhei
satisfações meu caro, estou em uma negociação de um caminhão 1938, e não entendo muito desse caminhão, seria um bom caminhão para começar a carreira de motorista autônomo, estou recorrendo aos senhore que tem mais expriência para me basear, assim que puder me dê uma luz por favor, Grande abraço fica com Deus!!
Meu , Pai tem um 1935 ano 95 muito , Filé e estado de conservação, Perfeito tem mais ciúmes do Caminhão do que dá esposa .
Caminhão muito bom, já está com ele há mais de 20 anos, comprou do ex patrão, com 1.200.000 km e hoje está com quase 1.900.000 mil Km tá quase zerando o TACOGRAFO novamente ......
Foi trocado o Kit do Motor 3 vezes há
1* vez 850.000 mil Km
2* vez 1.200.000 mil Km
Foi feito o motor a 1* vez com 1.620.000 mil Km rodado
Terezona 1618.
Estou impressionado com as informaçoes oferecidos, estou estudando pra entrar neste mundo dos caminhões, é otimo saber mais sempre!
Parabéns você entende muito de caminhão. Aprendo em cada vídeo muito mais.
Nunca fico cansado de ver esse vídeo....
Parabéns.....
... Realizei um sonho de muito tempo em 1994: >>> Comprei um Bruto 2635 - 6 x 4 - em seguida comprei um Julieta pra transporte de Toras de Madeiras. ... Depois veio o arrocho do Plano Real e vendi pela metade do preço que comprei. ... Mas realizei meu sonho. ... Um sonho até infantil. ... Tinha outro negócio na área de Madeiras - Fabricação de Portas de Alto Padrão. ... Welington Heringer
belo video boa explicaçao oq só nao gosto é q pra mim q sou lubrificador cliente vem troca cm preça e acaba sendo dificil a turbina perto do filtro kkkk nada q atrapalhe mas na hra da correria quem conhece sabe cmo é abraços ...
Rapaz eu trabalhei muito tem com um 2638 na pega do barro pra cerâmica com um caçamba de 38 metros cúbicos a mando do patrão tacava barro verde naquele melão e subia um morro q o bixo precisou colocar água nos pneus dianteiros e por um trilho de trem por baixo do parachoque dianteiro pra não empinar
Falta mostrar a história da Toyota bandeirante, a nossa guerreira aqui em Pernambuco!
Qual o melhor caminhão pra quem está começando? 113,1935 ou1938, obrigado e abraço de Santa Maria RS tchê.
A 35 aguenta subidao e serra na estrada de chão com ls caçamba de 26/28 ton sendo 6x2?
Bom dia amigo, conheço um caminhão aqui, mb1525, porem foi colocado o motor 352 e caixa g3 36( raiada) ,e o diferencial da mb1935, queria tirar essa duvida o motor e caixa puxa esse diferencial ? Eu vejo ele rodando puxando lixo aqui no DF
Vou te chamar de professor ok camarada.. estou aprendendo muito sobre caminhões no seu canal.. obrigado msm.. forte abraço
Quando era muito pequeno meu pai me deu um pequeno caminhãozinho de presente, me lembro que era uma cegonha que vinha com os carrinhos dentro, e lembro exatamente do desenho do caminhão pois brincava muito com ele. Esse caminhão era o 1935 com seu desenho "quadrado" e reto mas muito bonito e marcante na minha opinião ^^
Tenho uma dúvida, quando reduz la na alavanca de marchas a redução é feita no cubo ou no diferencial?
Canal muito top mesmo, parabéns pelo seu trabalho, esse é o cavalo mecânico favorito, o que acho mais top, o ronco desse motor é maravilhoso, música para os ouvidos
Parabéns por todos os vídeos, minha família é fã do seu canal. Manda um alô para meu pai ele gosta muito,moramos no cabo de santo Agostinho em Pernambuco. Valeu!
Gostei da parte que vc falou " fazer graça na ora de entrar no posto" kkkkkkk, eu também não vejo necessidade de fazer todas as marchas ainda mais se tiver vazio.
Parabéns pelo vídeo, aprendi bastante valeu.
Boa noite meu nome é Cristiano vou começar trabalhar com caminhão traçado me dê algumas dicas trabalhava com Iveco refrigeração acompanho sempre seus vídeos acho ótimo aprende bastante aguardo retorno grato
Meu Pai tem um 35 no Bitrem, tenho um carinho muito grande também
Cubo redutor é o bicho mesmo!
Pode sentar o cacete
Pablo Truck Vídeos Mercedes e caminhão bom não e quebrador,peças muito facilmente de encontra e tem um ótimo valor de revenda
Leandro
10 por hora sobe esses 113 na LS
O cara já sobe devagar pq na descida ele sabe que não tem freio motor que preste.
Já o 35 sobe bem, não tem aquela caixa escrota, como podemos ver no vídeo, ele pega velocidade muito rápido pela caixa 16 velocidades
Vai fazer aquilo em um 113 que você se ferra legal... Ah lembrei, 113 não tem redução nem no câmbio e nem nos cubos
Desculpa aí se ofendi
Pablo Truck Vídeos tem muito fã boy de scania .tem gente que nunca pegou nenhum pra dirigir e são Marias vão com as outras fiz muita entrega de arroz de São pedro do Sul rs para o rio de janeiro num 35 e não tinha boca pra 113 na serra do 90 e outra nunca vi o 35 esquenta com todos vídeos dizem .113 eh igual a arroz só da na baixada . Andei em ambos todos tem seu mérito mais o trem de força 35 eh imbatível contra o 113 . 113 se botar pra andar cabeçote não aguenta e caixa idem . Garrafa de transferência de caixa tem que ter sempre de baixo da cama diferencial se não cuidar vai pro saco .Abraço
Pablo Truck e Leandro pq vcs dois não deixa de besteira a Scania e a Mecerdes são dois clássicos são muito forte e resistente agora ser não sobe trabalhar não tem caminhão bom
Vou dizer uma coisa já trabalhei com os dois , 113 não pega o 35 na reta, e nem o 35 pega o 113 na subida,. 113 sobe muito ,pressão filhote,. 113 manutenção barata
Parabéns pelo video e pelo cambiar
tem 1 detalhe que o sr.esqueceu de mencionar...
1935 de 1990 até 1995...saiu com 354cv(as últimas unidades em 1995 já com top brake)...motor na cor verde/chassis vermelho
1935 de 1996 até 1998...saiu com 364cv/top brake/motor e chassis preto
Aumento de potência por conta da exigência imposta pelo Detran de ter potência de pelo menos 360cv.. pra puxar bitrem.
Ls 1935...o melhor cavalo mecânico fabricado pela Mercedes
Show de bola parabéns
Lindo caminhão 🚜🚜🚜🚜
Fala meu querido bom?
Sabe me informar o motivo do acelerador ficar enroscando? E oq devo fazer
Eu tenho um mb 1634 2005/2006 com motor om447...é a mesma 1935...o carro é top,principalmente na manutenção 😅
Entre o 1935 MB e o 113 Scania na sua opinião qual o melhor
Qual a diferença entre o mb 1938 e o 2638. ? Matéria de motor caixa e diferencial
Bom dia, o que vc acha do 1935 na caçamba truck? vale a pena? Questão do consumo é satisfatório?
Esse motor seria uma versão mais avançada do O-355/6 para chassi de ônibus ?
Tô tirando carteira E num desse 97. Show de caminhão, só esquenta um pouquinho na cabine hahahaha.
Olá, tenho um 1932 com o motor do 1935, eu não consigo manter uma rotação constante em torno de 1200rpm. Ele pula igual cavalo em rodeio como se estivesse oscilando a rotação, como se o motorista ficasse acelerando e desacelerando. Uns fala que é elementos de bomba gasto outros que é calço de motor, mais eu forcei ele com os freios travado e o motor não mexeu fora do normal. O que poderia ser?
Sensacional simples assim Deus abençoe vc e a sua família em tdo
Boa tarde meu nome é Almir estou interessado em uma mb 1625 trucki basculante , gostaria de saber sua opinião a respeito dela , gostaria de saber se a manutenção dela é cara e se é fácil de arrumar as peças.
Mercedes-Benz é Mercedes-Benz. Não tem outro igual.
so fã apaixonado pela Mercedes Benz.
Nossa amigo, que explicação maravilhosa, obrigado! Esse 1935, me pareceu muito bom mesmo, gostei! Tenho um Mercedes Benz 3/4 e gostei muito da Mercedes!
Bom dia..acompanho sempre seu canal..parabéns e que dure muitos anos....aprendi muito sobre mecânica/dicas...parei de viajar a 22 anos e tenho vontade de voltar ano que vem...pergunta:depois de assistir esse video passei a pensar em comprar um 1935 ou como não dependerei do caminhão investir menos e comprar um 1933...o que pode me dizer sobre a terezona...positivos e negativos(se houver)..se puder fazer um vídeo, seria maravilhoso explicando a fundo a terezona:32,33,34...grande abraço e muito sucesso mais uma vez ao canal!
E também a aceitação da terezona para trabalho..fretes..ja que estamos perto..aqui RS!!!grande abraço
Tenho uma terezona em breve farei um vídeo
Cara também mexo um pouco com caminhão e quando vejo um 1935 chegar me dá água na boca parabéns pelo vídeo
Parabéns pelo seu canal seus videos São muitos bons e muito bem explicados
Obrigado
OLÁ,tenho uma f350 ano 1975 e a mesma só da 60km/h e esguelando ainda,fui em diversos mecanicos(3 pra ser exato)e cada um me falou uma coisa diferente sobre o que fazer para dar uma melhorada(uns 75/80 tava bom)mas a duvida persiste ,é caixa? é diferencial?coroa e pinhao?eixo piloto?porque ouvi todas as alternativas e ainda estou nas duvida.obrigado
amigo eu tenho um fnm 180 com mecanica toda original,e eu estava pensando em coloca esse diferencial redutor nele,sendo ke o cambio dele e de quatro marchas reduzido,,,sera que ficaria bom de força nas subidas e de desempenho nas retas...aguardo sua resposta...
O que vc acha do axor ? A mecânica é confiável e o custo de manutenção é satisfatório?
Uma dúvida, a Scania pode ser feito as engrenagens sob medida e deixar mais longo. O diferencial da MB 1935 também pode ser feito esse trabalho???
Olá Fernando! Estou querendo começar no transporte (carreta graneleira) e tenho vontade de comprar ou um 112hw ou uma 1934. Eu gosto mais de Scania mas por eu ser iniciante tenho um pouco de receio de não me dar bem com ele. Você poderia comentar algo sobre?
Eu aprendo muito com seus vídeos
amantess dos motores quero saber se tem como a dapitaçao uma caxa zf 1650 eo diferencial do 1935 no escania 113
Você realmente tem um dom, parabéns explica de forma simples e fácil, e a 3 marcha do 1935 tem um som bonito.
Uma dúvida se vc teve com ele liga vc remover o cabo da bateria ele se desliga
Boa noite.ja trabalhei muito tempo em mineração em um 2638lk que usa esse diferencial.como vc disse ,quase inquebrável.queria uma sugestão do mestre aí.estou negociando um MB 2013 ano 79 que está usando esse mesmo diferencial.qual sua opinião sobre relação desse caminhão ? ficaria bom? abraços
Em particular eu sou apaixonado pelos bicudo da Mercedes, mas a 35 pra mim é um caminhão sensacional tanto de estética tanto em mecânica é top demais.
Estamos aguardando o vídeo do 143 😁
Estou com vontade de comprar um 1935 4x2, pra trabalhar na lavoura, só na curta, com LS, é um bom caminhão pra isso? Valeu
Sim
@@amantes_dos_motores_a_diesel estou procurando um 1935 inteiro!
Meu pai era cegonheiro, ele dirigia um Mercedes 1935, eu era muleque e era apaixonado pelo caminhão kkkkk, amava, gostava da estrela. Quando eu comprei meu primeiro carro mercedes em 2012 (uma C200) eu sempre dirigia e lembrava do véio.
gostei do seu conhecimento e explicação sou lubrificador na dalçóquio e grande intusiasta de mecanica,escrito mais like!!!abç