Bahnreise nach Helmstedt und DER besondere Wagen, 13.09.2023
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- Es ging mal wieder nach Helmstedt. Auf dem Weg dort hin fing ich ein paar Züge in Wannsee und Magdeburg Hauptbahnhof ein. Auch im Bahnhof Helmstedt fuhren mir ein paar Züge vor die Linse. Das Highlight war aber DER besondere Wagen der nun sein neues Domizil am Lindenplatz in Helmstedt gefunden hat. Bei dem Wagen handelt es sich um einem Militärgüterzugbegleitwagen der US-Army. Von diesem Typ wurden 1960 nur 5 Wagen bei der Waggonfabrik Crede in Kassel gebaut. 3 Wagen wurden an US Army und 2 an die französischen Streitkräfte geliefert. Die Wagen liefen im Militärgüterzugdiensten zwischen Helmstedt und West-Berlin. Alle 5 Wagen blieben nach Ende des kalten Krieges erhalten. Die US Army-Wagen sind in Deutschland und den USA vorhanden. Ein Wagen steht im US Army Transportmuseum in Fort Eustis in Virginia, ein weiterer Wagen gehört dem Verein Freunde der Westalliierten in Berlin und der dritte Wagen steht nun wieder in Helmstedt. Der Helmstedter Wagen war vor seiner Aufarbeitung für 2 Jahre nach Südkorea ausgeliehen worden und stand dort in einem Museum . In Helmstedt ist er nun ein Teil des Zonengrenzmuseums. Die beiden französischen Wagen befinden sich im Eisenbahnmuseum in Tuttlingen, sind dort aber nicht öffentlich zu sehen.
We went to Helmstedt again. On the way there, I caught a few trains in Wannsee and Magdeburg Hauptbahnhof. Also at Helmstedt station, a few trains drove in front of my lens. The highlight, however, was THE special car, which has now found its new home at Lindenplatz in Helmstedt. The car is a U.S. Army military freight train escort car. Only 5 cars of this type were built in 1960 at the Crede wagon factory in Kassel. 3 cars were delivered to the US Army and 2 to the French armed forces. The wagons ran in military freight train services between Helmstedt and West Berlin. All 5 cars were preserved after the end of the Cold War. The U.S. Army cars are available in Germany and the United States. One car is in the US Army Transport Museum at Fort Eustis in Virginia, another car belongs to the Friends of the Western Allies Association in Berlin and the third car is now back in Helmstedt. The Helmstedt car had been loaned to South Korea for 2 years before it was refurbished and stood there in a museum. In Helmstedt it is now part of the Zone Border Museum. The two French carriages are in the railway museum in Tuttlingen, but are not on public display there.
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Sieh da! Sven war bei uns in Niedersachsen! Wie kommt es, lieber Sven, dass es dich zum wiederholten Mal hierher nach Helmstedt zog? Hast du auch mal vor, dir die neue Oderbrücke Richtung Polen anzusehen oder das Projekt Karower Kreuz? Herzliche Grüße aus Hannover von JANEK 😊
Genau! Oder angermünde -passow
Vielen Dank Sven!
Da sieht man was ein Zug an Lkws spart, muß man sich einfach mal Bewußt machen, aber wir wollen in Deutschland lieber Fernstraßen und Lkw Verkehr.
Ein Blick in das Innere der Caboose wäre schon interessant, dann kann man das mit einer originalen US Caboose vergleichen. Die sind schon mutig, diesen schönen restaurierten Wagen so auszustellen, denn unseren Schmierfinken kommt ja alles gelegen. Bin in diesem Zusammenhang auf die ganzen neuen Lärmschutzwände an der Dresdner Bahn im Raum Berlin gespannt.
Der Militär-Endwagen steht nun auf dem Flugplatz von Gatow (MHM)
Gegenüber vom Tower… erst vorletzte Woche besichtigt.
Also ist er jetzt Bestandteil vom Luftwaffenmuseum??
@@Sven_Okas1967 zumindest steht er da. Bestandteil ja. Eigentümer kann ich nicht beantworten. 👍🏻
wusste gar nicht, daß Gatow überhaupt Gleisanschlüsse hat, man lernt nie aus
Nein, der Flughafen Gatow hat kein Gleisanschluss. Dieser Wagon wurde auf ein paar Meter Gleis auf einem Parkplatz aufgebockt.
....mojenmojen Sven...der Kessel is leer ...siehe Lastwechseleinstellung am Wagen...weiter so mit deinen Filmchen... Icke
Jawohl...weiter machen....Hacken zusammen knallen tu....
Zur Info: Züge mit gerader Zugnummer fahren nach Westen und Norden, Züge mit ungerader Nummer meist nach Osten oder Süden. Ob das bei Güterzügen auch so ist, entzieht sich meiner Kenntnis. -- ".... ist auch pünktlich": Traurig, daß man so etwas besonders bemerken muß...
Danke, ja die Linie Leipzig Richtung Nordsee läuft doch recht Stabil. Selbst in Magdeburg ist das so mit den Fernverkehrszügen. Im Regioverkehr von und nach Braunschweig klemmt es schon mehr. Weil da sich die Verspätung am Endpunkt dann gleich auf den Gegenzug auswirken.
Tolles Video, danke Sven! 👍
Da issa ja wieder 😉 Grüße aus Wob, bin früher oft in He gewesen und hab den da noch am Bhf stehen sehen, tolles Video und immer viel Betrieb in He 👍💪🚂
Muss schon sagen mächtiger Zugverkehr....