Göttingen - der Bahnhof, der Wissen schafft
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- Опубликовано: 8 авг 2020
- Die südniedersächsische Universitätsstadt Göttingen kann auf eine bewegte Eisenbahngeschichte zurückblicken: Von Normal- und Schmalspur, Neubau und Stilllegung, Moderne und Verfall war und ist alles dabei. Mit der 1991 in Betrieb genommenen Schnellfahr- und der klassischen Nord-Süd-Strecke laufen zwei Magistralen des Schienenpersonenfern- und -güterverkehrs durch Göttingen und garantieren ein stets abwechslungsreiches Programm.
In bewährter Form beleuchte ich Geschichte und Gegenwart der Eisenbahn in und um Göttingen und kombiniere aktuelle und bis zu 30 Jahre alte Aufnahmen.
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Habe viele Jahre in Göttingen gelebt und bin wirklich sehr erstaunt, wie viel Informatives hier zu Tage gefördert wird, beachtliche Leistung des Erstellers!
Ergänzend zu erwähnen wäre vielleicht noch, dass dem Bahnhof Friedland eine nicht unwichtige geschichtliche Bedeutung zukam, liegt doch in Friedland ganz in der Nähe des Bahnhofes ein Grenzdurchgangslager, durch das (als Flüchlings- und Heimkehrerlager gegründet) seit 1945 im wahrsten Sinne des Wortes Millionen Menschen reisten. Für einen Bahnhof in einem gut 1.000-Einwohner-Dörfen eine beachtenswerte Leistung.
Als Physik-Student und Eisenbahn-Enthusiast hat mich diese Einleitung begeistert wie noch keine zuvor :)
Sehr interessant, das geballte Hintergrundwissen ist echt erstaunlich!
Na,wer wohnt auch hier?
Schon erstaunlich was es einmal an Eisenbahnverkehr rund um Göttingen gab, ich steige in Göttingen oft um oder aus.
Uff, was für 'ne Uploadzeit :D
Ich war letztens am Portal des Volkamrshäuser Tunnels. Sehr beeindruckend. Gigantisch, wenn man davor steht. Absolut ein Besuch wert.
Während der Deutschen Teilung durften Militärtransportzüge der Bundeswehr nicht über Eichenberg fahren, sondern mussten westlich über Kassel um Eichenberg herumgeführt werden.
Wie immer sehr kompakt und gut recherchiert . Nu bin ich druckbetankt und der Schädel qualmt. Danke.
Die vier V160 am Stück am Anfang ❤
Das war wirklich interessant, über die Strecke zwischen Gottingen und Duderstadt, habe ich jetzt Erste Mal gehört
Sehr interessante Videos. Da ich viel mit der Bahn, auch nach und ab Göttingen gefahren bin.
Darf ich fragen, mit welchem Programm du die Beiträge schneidest/erstellst?
Danke für dieses sehr informative Video mit vielen Details. Ich habe einige Fragen:
Mich würde auch mal eine Doku über das erwähnte Holzminden freuen. Denn wo heute nur ein stündlicher Takt von und nach Paderborn und Kreiensen verkehrt war früher viel mehr hier los.
Nach vielem Hin-und-Her-Geplane habe ich beschlossen, diesen Sonntag mit dem RE1 (ich liebe die 612er (: ) nach Göttingen und weiter mit dem Bus über Dransfeld nach Hann Münden zu fahren. Da ich bereits am Freitag das Wasserstraßenkreuz in Minden besuche, erscheint mir dies ein interessanter Ausflug zwischen der (sofern alles nach Plan läuft) ernsten Demut am Samstag in Eschede und dem (eigentlich völlig durchgeknallten) Ausflug am Pfingstmontag von Dresden nach Sassnitz und zurück.
07:45
Sehr interessant von trainspotter meinolf
Danke, Gustav, für dieses interessante Bahnvideo meiner Heimatstadt Göttingen! Ich habe es heute entdeckt und für mich schließt sich ein Kreis: 1990 und 1991 (ein bis zwei Jahre vor dir) stand ich als kleiner Junge immer fasziniert an ebenjenem Rosdorfer Bahnübergang, dem du deine ersten Filmaufnahmen verdankst. Ich erlebte die Fernverkehrsverlagerung auf die SFS, ging zuvor mit meinem Vater noch durch einen Neubaustreckentunnel. Meine Lieblingsstrecke wurde die Bodenfelder Bahn (nur getoppt vom legendären Halt Ertinghausen an der Sollingbahn, dessen Schließung ich betrauerte). Über die Krümmung der Dransfelder Rampe schrieb ich meine Masterarbeit im Mathe-LK eines im Video erwähnten Gymnasiums. Heute koordiniere ich die Streckenreaktivierungen in Deutschland. Und kann nur allen Kollegen empfehlen, deine Videos zu schauen. Mach weiter so! 😀