A mi me pasó volviendo de un viaje hace unos años. Pero no se me había roto el retén de distribución, sino que se había cortado el O-ring de la polea. Como es un modelo R, perdía por ahí. Un enchastre de aceite ajjajaja! En su momento, ya que abrimos ahí, cambiamos el retén, el O-ring y también la cadena de distribución. Tenía puesta la original todavía jajaja! muy buen aporte! saludos!
muchas gracias x el aporte capo!!. yo tengo ahcer lo mismo en el mio, no se si es el reten , oh sera el orrin oh talves este rota la tapita de la polea...cuando desarme vere con q me encuentro. muy bueno tu video😎💪
Ruben!!! seguis haciendo videos asi! muy buenos!!! Ese cemento siliconado tiene alguna caracteristica? es para junta o alta temperatura o algo asi? como lo pido?
Buen Día me podria decir como fijo la polea para poder aflojar la turca? el que tengo es un 600 S. No encuentro la forma de trabarla y que no se gire para aflojar la tuerca.
Grande! muy bien explicado, seguí haciendo videos
Un abrazo desde Paraná
Muy buen video. Al fin alguien que se basa en la explicacion. En el Paso por paso. Y explica el porque de las cosas. Lo felicito y se agradece.
Gracias, saludos
Exelente Rubén muy bien explicado
A mi me pasó volviendo de un viaje hace unos años. Pero no se me había roto el retén de distribución, sino que se había cortado el O-ring de la polea. Como es un modelo R, perdía por ahí. Un enchastre de aceite ajjajaja! En su momento, ya que abrimos ahí, cambiamos el retén, el O-ring y también la cadena de distribución. Tenía puesta la original todavía jajaja! muy buen aporte! saludos!
Ese fitito tiene mucha historia y aventuras! Gaby!!!
@@guidovdp5682 Jajaja sí amigo! tuvimos que hacer como en éste video en su momento y nunca más perdió.
De los muchos que veo en yotu muy bueno en todo, muchas gracias
Genio Ruben, Muchas Gracias por siempre ayudar a todos!!!
Por nada!
Peña, me colgué a mirar tus videos y me dieron ganas de comprarme otro fito.
Te esperamos en el club!
Por lo menos de visita alguna vez voy a caer, y quien sabe si no vuelvo
Muy bueno el video!! Muchos consejos extra. Gracias
Hola ruben Sale algun video de cambio de valvulina?
Muy pronto!
Me viene genial !!! Justo tengo que hacer esoc!!!
Muy bien explicado amigo
hola! ¿podrían hacer un video con lo que lleva en las ventanas (gomas, etc)??? saludos
muchas gracias x el aporte capo!!. yo tengo ahcer lo mismo en el mio, no se si es el reten , oh sera el orrin oh talves este rota la tapita de la polea...cuando desarme vere con q me encuentro. muy bueno tu video😎💪
Hola una consulta podrías hacer un vídeo para saber q tipo de aceite lleva el fito gracias
Del motor y caja
20w60 castrol
Muy buen video y muy bien explicado,tengo que hacerle la distribución a mí 600 algún consejo para tener en cuenta? Desde ya gracias
en breve sale video de distribucion
Buenas noches consulta se le pone un cricket abajo del Carter para sacar la traversa o sólo nomas se puede sacar?
PON UN CRICKET CON ALGUNA MADERA PARA NO ABOLLAR EL CARTER
Ruben!!! seguis haciendo videos asi! muy buenos!!! Ese cemento siliconado tiene alguna caracteristica? es para junta o alta temperatura o algo asi? como lo pido?
muchas gracias por tu comentario , cemento silicona , de buena marca en este caso wurth
Hola. Como estas? Tenes video cambiando alguna bomba de aceite? Mil gracias!
ya estan en el grupo de edicion en breve se publican
@@RUBENFITITOPE excelente! Mil gracias!
Tengo una consulta....eso puede hacer caer la presion de aceite cusndo calienta??
NO . ESO NO AFECTA LA PRESION DE ACEITE
Buen Día me podria decir como fijo la polea para poder aflojar la turca? el que tengo es un 600 S. No encuentro la forma de trabarla y que no se gire para aflojar la tuerca.
Hola capo cambie el retén pero sigue perdiendo puede ser el centrifugo se meta muy adentro cuando lo apretó que la chaveta este gastada
puede ser un reten de mala calidad o mal la polea
Podrías decir que medidas de herramientas mwcwsitas
LLAVE 13 MM 10 Y DAD0 32MM
Hola cuando cambias el retén no pierde el punto o no pasa nada
el punro no se pierde
Amigo q medidas tiene ese retén. Muchas Gracias
el reten que más resiste es el
siliconado
Que número es la tuerca? 32 ; 35