Какое же это удовольствие, послушать грамотную, незагрязнённую речь исключительно квалифицированного человека!!!!! Спокойное последовательное изложение без повторов и виляния мысли, по делу и на основании опыта, а не компиляции беллетристики - СУПЕР!
Кто и как только не потешались над этой шахматной подвеской и сложностью. А сделано не просто так. Наконец-то человек с практическим опытом. По-моему, самое интересное видео по танковой тематике.
@@AntohaIvanov да ну...А пропаганда на той стороне значит ничего и никого не очерняла и почему то по этой причине не рухнула,и кто теперь здесь брехливый?и сами немцы признали что для войны это было не лучшее решение,подтверждением можно считать что после войны даже в мирное время применения эта подвеска больше не нашла ни в одном серийном танке...
Великолепный рассказчик Крутейшая лекция Информация действительно разрушает многолетние мифы и открывает глаза Огромное СПАСИБО Евгению, Михаилу и каналу TacticMedia, Архивной Революции Ждем продолжений
Факт! Я не спец, но похоже чел действительно глубоко шарит в теме. Нигде не встречал подобного сравнительного анализа. Очень ценный опыт. Возможно его даже можно использовать при проектировании современных танков.
Угу . Лучше бы рассказывал как она ездит ,а в техническую часть не лез . После 45 минут начал нести какую-то чушь . Особенно про течи дизельных двигателей 😂 И ещё сравнивает машины 40-41 года с машиной 44 года . Тогда бы уж сравнивал с Т34-85 того же года . Про Т26 вообще поржал
Огромное спасибо за прекрасный ролик! Евгению Москалёву глубочайшее и искреннее уважение за прекрасную подачу материала и чистейший руский язык! Очень интересный материал. Смотрел на одном дыхании - взахлёб :)
Блин, 2 часа ночи, а я не могу остановиться смотреть. Вы виноваты с гостем, что я провожу бессонную ночь. Это одно из лучших интервью. Гость - ТОПовый! Спасибо. Кстати, в 2013м году трогал эту Пантеру собственными руками - она огромна, это пожалуй самый красивый танк всех времён, хоть и танк врага. Деды наши, были стальные.
Уникальный человек и уникальная профессия и приобретенный опыт выше всяких похвал! Вот настоящий специалист по старой технике! Пока слушал - собрал свою первую Пантеру в 1:72! 🤗🏹
Спасибо каналу и гостю Евгению Москаленко. Очень подробный и интересный рассказ о танках. Такого подробного рассказа о танках ВОВ, да ещё и с техническими подробностями, не встречал.
Общался с Евгением на день танкиста в парке Патриот, подошёл один вопрос задать, в итоге часа полтора проговорили. Очень грамотный дядька. С удовольствием бы пришёл на какую-нибудь лекцию к нему.
Очень грамотный, компетентный мужчина! Очень приятно слушать, ни разу не перемотал! Очень интересно было бы послушать рассказы Евгения про другие танки!
Рассказ о реальной боеспособности Пантеры лишний раз подтверждает, что деды наши были сделаны из другого материала. Низкий им поклон. Враг был силен, но Победа была в Берлине.
@@CoEnHe ты тоже зря хрюкаешь, основную тяжесть войны с Японией вынесли США, Квантунская армия представляла из себя сборище полуголодных оборванцев с вооружением середины 30х годов. Первый полет в космос был не первый, немцы в 1944 году запустили Фау-2 на высоту 108 км, а в 1947 американцы запустили трофейную Фау на еще большую высоту.
Все были из мяса и костей. Не нужно быть "из другого материала", когда у тебя с одной стороны 65 тысяч т-34, а с другой 50 тысяч Шерманов против 6 тысяч "Пантер" и 1350 Тигров.
@@CoEnHe зря ты это хрюкнул. Это советские как раз выдвигались очень быстро на Студебейкерах и других американских тягачах, а немцы тянули пушки конной тягой. По сумме всех мемуаров гитлеровских офицеров выходило что наибольшие потери Вермахту наносила советская артиллерия. Также в дневниках солдата Ги Сайера есть несколько упоминаний, когда в нужный момент их артиллерия не оказывала поддержки. В самые критические моменты её просто не было на месте. 2 причины, малое количество а) из-за боевых потерь б) потери мощности промышленности из-за бомбежек союзников. Вторая причина- низкая мобильность а) конная тяга б) недостаток лошадей и тягачей.
Товарищи Тимин и Москалев, выражаю Вам глубочайшую признательность за предоставление действительно уникальной и бесценной информации по вражескому танку Пантера.
@@NoBodyAnyBody32 этого докдадчика скорее всего не получится! Он и так со скоростью полтора говорит наверное... )) Ну и плюс количество инфы в единицу времени сильно плотное!...
Вот так номер! Фрикционные диски металлокерамика! И это сорок второй год!! Спасибо за рассказ, очень информативно. Вообще впечатляет отношение человека к танкам!
Спасибо каналу и Евгению за интересный материал и энтузиазм в его деле.Стал понятен один из факторов успеха моторизованных клиньев вермахта ,особенно в июне-июле 41 года.Несмотря в сложности понимания технических нюансов танка,хотелось бы продолжения ,в том числе нашей и союзников техники.
Легенда (упоминаемая в немецких источниках) про съеденную проводку она про 22-ю тд в ноябре 1942 г. под Сталинградом, которая ездила на 38(t) т.е. чешских машинах. У них была съедобная проводка. Про Пантеру и др. машины таких легенд нет.
В прошлом ролике про Т-34, была интересная подробность об особенности двигателя (эксплуатация на низких оборотах приводила к поломке), что могло сказаться, в начале войны на надёжности машины и потерях по тех. причинам. Надеюсь вы смотрели, мне этот момент показался интересным.
Алексей Валерьевич, внимательно смотрим Ваши передачи, и про мышей и проводку сразу стало понятно, что это явно речь не о Пантере. Так что у Вас всё точно!:) С нетерпением жду от Вас Багратиона.
Ролик очень понравился! Видно, что человек очень увлечен тем, чем он занимается, отлично разбирается в вопросе. Так же видно, что он фанат этой техники. Иногда сам себе немного противоречит, но фанаты, они такие:).
Очень интересный и полезный выпуск . Здоровья Евгению и успехов в работе . Надеюсь увидеть выпуск по нашей бронетехнике и по шерману , если дело дойдет до рестоврации . Два часа почти без отрыва .
Обалденно! Просто нет слов, насколько интересно! Притом, что я всегда к технической части военной техники отношусь поверхностно. Еще и про Пантеру. Мой любимый немецкий танк еще с детства. Восхищен уровнем знаний, образованностью и умом обеих докладчиков - водителей танков. Если они решаться написать некое историческое исследование на основе своего опыта работы - это будет очень здорово. Большое спасибо!
@@SverhuНу не уважали , после 1-й мировой когда немцы отстали. В начале 2-й мировой танки , у нас были лучше тот же ис 1 да вот только немцы быстро эволюционировалт и сейчас леопард лучший танк нат планете, после мб Арматы которой на фронте нет
@@proximo4111 какой ис в начале войны? Какой еще леопард? Вы о чем? Вы хотя бы в курсе что в пост-ссср танки с массой и габаритами лео 2 или абрамса в ограничения ЖД не проходят? А еще и определенная специфика с кадрами, мы имеем то что оптимально для нас, они то что оптимально для них. Лучших танков нет и быть не может, есть те которые смогли разработать, произвести и выставить на поле боя. И еще, на вооружении конкретно бундесвера примерно 120 исправных Лео2. Это гомеопатические дозы и армат уже намного больше в вс рф.
Глубоко, профессионально, интересно. Смотрел от начала до конца. Интересуюсь, как говорится, для себя, без фанатизма к теме. Евгению Москалеву - мое глубокое уважение. 66 лет, пехотный подполковник в отставке.
Очень очень познавательно и очень подробно рассказано, многое чего для себя узнал. Хотелось бы по всей немецкой технике узнать подробности, как появились они у нас , когда количество, в каких годах и т. д. Ведущим спасибо большое за такую рубрику.
Из всех мифов знал только про "огромные сараи", "переусложнённую и ненадёжную технику". А вот когда тебе про ньюансы и мелочи подробно рассказывают - сразу задумываешься. Рассказ - огонь.
Супер! Настолько интересно слушать докладчика, что залип на пару часов. Если сейчас интересно, представляю как бы было интересно лет в 13-15, когда болел историей ВОВ.
Уже хотел возмутиться по поводу мифа о съеденной проводке но... Но меня опередил Алексей Валерьевич:) Помню же, что речь шла про чешские танки, причём спецом уточнялось.
Замечательный разговор получился. Благодарность организаторам и Евгению. Очень интересно и познавательно. Зашёл сюда после обзора на пантеру, так как после роликов хотелось продолжения :) Интересно будет послушать и осмотреть про Т34 всех модификаций , ИС-2 и Тигр
Отличный выпуск. Без охаивания и высмеивания немецкой техники. Всё грамотно, спокойно и по делу. Хорошо помню именно 2 мифа: про шахматную расстановку и ненадёжность. Спасибо, что объективно рассмотрели эти вопросы.
Крайне достойный докладчик. Спокоен, грамотен, опытен, рассудителен. Не заслуживает ничего - кроме искреннего уважения. Жму руку. От души.
Евгений Москалев: МОЛОДЕЦ у меня штази отключили коментарий
@@helensisikoff в чем именно? Все по полочкам и как практик, а не не теоретик вооруженный самым передовым учением вместо хорошего образования.
А есть момент, где лектор рассказывает про обслуживание трансмиссии на таком хорошем танке?
Как же это шикарно - слушать человека, который прекрасно разбирается в своём деле, в деталях и тонкостях! 👏🏻
Какое же это удовольствие, послушать грамотную, незагрязнённую речь исключительно квалифицированного человека!!!!! Спокойное последовательное изложение без повторов и виляния мысли, по делу и на основании опыта, а не компиляции беллетристики - СУПЕР!
Кто и как только не потешались над этой шахматной подвеской и сложностью. А сделано не просто так. Наконец-то человек с практическим опытом. По-моему, самое интересное видео по танковой тематике.
Любая сложная подвеска предназначена для определённых целей!только в русской грязи выигрывает ремонтопригодность в первую очередь!
Подвеска- шашечная
Стив Айзерман А где ее так называют? Везде вроде считается шахматной
@@СтивАйзерман-т8н имеется ввиду шахматная доска с нанесёнными на ней квадратами а не фигуры на ней...
@@AntohaIvanov да ну...А пропаганда на той стороне значит ничего и никого не очерняла и почему то по этой причине не рухнула,и кто теперь здесь брехливый?и сами немцы признали что для войны это было не лучшее решение,подтверждением можно считать что после войны даже в мирное время применения эта подвеска больше не нашла ни в одном серийном танке...
Интереснейший дядька, основательный такой. Зовите еще!!!)))
Великолепный рассказчик Крутейшая лекция Информация действительно разрушает многолетние мифы и открывает глаза Огромное СПАСИБО Евгению, Михаилу и каналу TacticMedia, Архивной Революции Ждем продолжений
Факт! Я не спец, но похоже чел действительно глубоко шарит в теме. Нигде не встречал подобного сравнительного анализа. Очень ценный опыт. Возможно его даже можно использовать при проектировании современных танков.
@@AntohaIvanov это радует!..
Хорошо рассказал . Спасибо.
Угу . Лучше бы рассказывал как она ездит ,а в техническую часть не лез . После 45 минут начал нести какую-то чушь . Особенно про течи дизельных двигателей 😂 И ещё сравнивает машины 40-41 года с машиной 44 года . Тогда бы уж сравнивал с Т34-85 того же года . Про Т26 вообще поржал
ПЕРЕДАЙТЕ ЕВГЕНИЮ, ЧТО ЕМУ ПОРА ОБ ЭТОМ ПИСАТЬ КНИГУ!! Это должно быть систематизировано и сохранено обязательно! Было чертовски интересно!
Спасибо большое. Лучший рассказ про "Пантеру". Лекция супер. Спасибо за прекрасный диалог Михаилу и Евгению , масса эмоций.
Шикарно.....просто шикарно.....получил истинное удовольствие - послушал действительно грамотного человека....а это такая редкость сейчас
Огромное спасибо за прекрасный ролик! Евгению Москалёву глубочайшее и искреннее уважение за прекрасную подачу материала и чистейший руский язык! Очень интересный материал. Смотрел на одном дыхании - взахлёб :)
Про тигр то же хотелось бы послушать за обзор большой лайк
А ещё лучше поставить на ход
Не часто пишу комментарии, но за такого интересного собеседника большущее спасибо
Огромное удовольствие слушать такого эксперта!
Я в технике не разбираюсь , но радуюсь за людей которые умеют и интересуются и расширяют историю , удачи вам ребята
Классно он рассказывает, приятно слушать. Ему экскурсии водить.
Респект! ✌️✌️✌️
Блин, 2 часа ночи, а я не могу остановиться смотреть. Вы виноваты с гостем, что я провожу бессонную ночь. Это одно из лучших интервью. Гость - ТОПовый! Спасибо. Кстати, в 2013м году трогал эту Пантеру собственными руками - она огромна, это пожалуй самый красивый танк всех времён, хоть и танк врага. Деды наши, были стальные.
не помню в коком году но я то же ее трогал))))
Тут, о своей машине мало что знаешь, а этот человек очень увлечён. Спасибо!
Евгений реально папа пантеры))) Здоровья и успехов в дальнейших делах! Спасибо за такое интересное интервью!
Приятно слушать технически грамотного и умного человека. С огромным уважением, Александр.
Уникальный человек и уникальная профессия и приобретенный опыт выше всяких похвал! Вот настоящий специалист по старой технике! Пока слушал - собрал свою первую Пантеру в 1:72! 🤗🏹
Спасибо Вам! У меня нет слов! Как-будто сам 20 лет управлял пантерой!
Спасибо каналу и гостю Евгению Москаленко. Очень подробный и интересный рассказ о танках. Такого подробного рассказа о танках ВОВ, да ещё и с техническими подробностями, не встречал.
Общался с Евгением на день танкиста в парке Патриот, подошёл один вопрос задать, в итоге часа полтора проговорили. Очень грамотный дядька. С удовольствием бы пришёл на какую-нибудь лекцию к нему.
Огромное спасибо, что Евгения пригасили! Очень приятно и полезно для меня, посмотреть и послушать!
Отлично! Зовите побольше водителей танков и реставраторов, очень интересно послушать
Очень интересно будет услышать мнение практика.
Очень грамотный, компетентный мужчина! Очень приятно слушать, ни разу не перемотал! Очень интересно было бы послушать рассказы Евгения про другие танки!
Рассказ о реальной боеспособности Пантеры лишний раз подтверждает, что деды наши были сделаны из другого материала. Низкий им поклон. Враг был силен, но Победа была в Берлине.
@@sergynkatz7512 лоб не разбей, в лакейcкoм порыве...
@@CoEnHe ты тоже зря хрюкаешь, основную тяжесть войны с Японией вынесли США, Квантунская армия представляла из себя сборище полуголодных оборванцев с вооружением середины 30х годов. Первый полет в космос был не первый, немцы в 1944 году запустили Фау-2 на высоту 108 км, а в 1947 американцы запустили трофейную Фау на еще большую высоту.
Все были из мяса и костей. Не нужно быть "из другого материала", когда у тебя с одной стороны 65 тысяч т-34, а с другой 50 тысяч Шерманов против 6 тысяч "Пантер" и 1350 Тигров.
@@CoEnHe зря ты это хрюкнул. Это советские как раз выдвигались очень быстро на Студебейкерах и других американских тягачах, а немцы тянули пушки конной тягой. По сумме всех мемуаров гитлеровских офицеров выходило что наибольшие потери Вермахту наносила советская артиллерия. Также в дневниках солдата Ги Сайера есть несколько упоминаний, когда в нужный момент их артиллерия не оказывала поддержки. В самые критические моменты её просто не было на месте. 2 причины, малое количество а) из-за боевых потерь б) потери мощности промышленности из-за бомбежек союзников. Вторая причина- низкая мобильность а) конная тяга б) недостаток лошадей и тягачей.
@@sergynkatz7512 не лохмать бабушку
Просто отлично!! Евгению и Михаилу земной поклон, продолжайте в том же духе, вы лучшие, зовите таких людей, очень просим, всего вам самого самого!!
Чрезвычайно полезная лекция. Огромная благодарность Михаилу и Евгению....!!!
Думал такое длинное видео не потяну, а посмотрел на одном дыхании! Потрясающе! Уважаемому Евгению Москалеву книгу бы написать про Пантеру!
Товарищи Тимин и Москалев, выражаю Вам глубочайшую признательность за предоставление действительно уникальной и бесценной информации по вражескому танку Пантера.
Настоящий специалист !. Здоровья тебе Женя!!!
Это лучший обзор танков который приходилось смотреть!Браво
Уникальные сведения, на настоящее время! Здорово! Спасибо!
Очень подробный и грамотный рассказ. Получил удовольствие от просмотра. И,к слову,"Свои"-мой любимый современный фильм о войне
Включил ролик, посмотрел время - длинновато. Думаю, посмотрю пол часика и переключу на другое. Не заметил, как 2 часа пролетели. Спасибо большое.
Аналогмчно! Оторваться не смог! )))
@@NoBodyAnyBody32 этого докдадчика скорее всего не получится! Он и так со скоростью полтора говорит наверное... )) Ну и плюс количество инфы в единицу времени сильно плотное!...
"Умные речи и слушать приятно!" (Сержант Михаил Домешек -наводчик самоходного орудия,сугубо штатский человек.)
Абсолютно такжеее ахаха!
Это конечно круто! Спасибо за грамотный рассказ. Без пауз все досмотрел,многое не знал. Здоровья и удачи в деле!
Докладчик просто огонь, два часа пролетели как две минуты. Прошу продолжить опрос уважаемого Евгения!
Очень интересная беседа с крайне увлечённым Человеком!!! Огромное спасибо!!! Приглашайте ещё обязательно!!! Удачи во всех добрых делах!!!
Фантастика!!! Приятно и полезно слушать профессионалов своего дела. Спасибо!
Вот так номер! Фрикционные диски металлокерамика! И это сорок второй год!! Спасибо за рассказ, очень информативно. Вообще впечатляет отношение человека к танкам!
Спасибо каналу и Евгению за интересный материал и энтузиазм в его деле.Стал понятен один из факторов успеха моторизованных клиньев вермахта ,особенно в июне-июле 41 года.Несмотря в сложности понимания технических нюансов танка,хотелось бы продолжения ,в том числе нашей и союзников техники.
Уникальнейший гость. Огромное спасибо!!
Спасибо за обнародование бесценного практического опыта эксплуатации немецких танков! Уникальные знания.
Легенда (упоминаемая в немецких источниках) про съеденную проводку она про 22-ю тд в ноябре 1942 г. под Сталинградом, которая ездила на 38(t) т.е. чешских машинах. У них была съедобная проводка. Про Пантеру и др. машины таких легенд нет.
Спасибо Алексей Валерьевич!)
Тоже про это хотел сказать.
В прошлом ролике про Т-34, была интересная подробность об особенности двигателя (эксплуатация на низких оборотах приводила к поломке), что могло сказаться, в начале войны на надёжности машины и потерях по тех. причинам. Надеюсь вы смотрели, мне этот момент показался интересным.
Там мыши 🐁🐁🐁 старательнее были. Или танкистам самим еды не хватало, мышек не подкармливали.
Алексей Валерьевич, внимательно смотрим Ваши передачи, и про мышей и проводку сразу стало понятно, что это явно речь не о Пантере. Так что у Вас всё точно!:) С нетерпением жду от Вас Багратиона.
Ролик очень понравился! Видно, что человек очень увлечен тем, чем он занимается, отлично разбирается в вопросе. Так же видно, что он фанат этой техники. Иногда сам себе немного противоречит, но фанаты, они такие:).
Когда выходит видео на канале Пучкова для меня это всего лишь дополнительное напоминание. Ваши ролики смотрю только у вас.
Ваш канал - немногое на данный момент жизни, что становится всё лучше и лучше
Отличный,спокойный,информативный рассказ,без псевдопатриотической истерии, что особенно ценно в современных условиях. Респект!!!
Спасибо, за этот праздник. Как всегда доступно и информотивно.
Приятно слушать и видеть профессионального человека, спасибо.
Нет слов. Очень интересная история. Спасибо вам большое.
Спасибо, очень интересный рассказ, просто океан информации. Вот так разрушаются мифы.
Михаил и Евгений, спасибо вам большое.
Евгений, спасибо за столь интересный рассказ. Не оторваться. Сел в 12 ночи, встал в 2. Завтра на работу, но пойду я туда уже просвященным!
Очень интересный и полезный выпуск . Здоровья Евгению и успехов в работе . Надеюсь увидеть выпуск по нашей бронетехнике и по шерману , если дело дойдет до рестоврации . Два часа почти без отрыва .
Низкий поклон Евгению!
Потресающии расказ глубиные знания очень приятно слушать браво 🤗👍👍👍👍👍👍👍👍👍
По "глубинным знаниям" большой вопрос.
На мой взгляд, знания на уровне "тех.кружка".
@@Andrei-V74 я не согласен с вами знать все нюансы немецкои техники в мелочах и их предназначение ни каждыи может пхвастатся
ОГРОМНОЕ спасибо за вашу работу
Обалденно! Просто нет слов, насколько интересно! Притом, что я всегда к технической части военной техники отношусь поверхностно. Еще и про Пантеру. Мой любимый немецкий танк еще с детства. Восхищен уровнем знаний, образованностью и умом обеих докладчиков - водителей танков. Если они решаться написать некое историческое исследование на основе своего опыта работы - это будет очень здорово. Большое спасибо!
Очень интересно слушать людей которые руками работали на технике.
Спасибо.
С интересом всё посмотрел.
Очень заинтересовало восстановление ходовой "Тигра" - держите в курсе.
Прекрасный анализ. Грамотно, увлекательно без домыслов и мифов. Все по теме.
Первое в мире грамотное и тонкое доступное понимание германской техники из первых рук за много лет.
Да,англичане,американцы на своих ресурсах,немецкие танки 2 ой мировой неуважают,и находят постоянно в них недостатки.
@@SverhuНу не уважали , после 1-й мировой когда немцы отстали. В начале 2-й мировой танки , у нас были лучше тот же ис 1 да вот только немцы быстро эволюционировалт и сейчас леопард лучший танк нат планете, после мб Арматы которой на фронте нет
@@proximo4111 какой ис в начале войны? Какой еще леопард? Вы о чем? Вы хотя бы в курсе что в пост-ссср танки с массой и габаритами лео 2 или абрамса в ограничения ЖД не проходят? А еще и определенная специфика с кадрами, мы имеем то что оптимально для нас, они то что оптимально для них. Лучших танков нет и быть не может, есть те которые смогли разработать, произвести и выставить на поле боя. И еще, на вооружении конкретно бундесвера примерно 120 исправных Лео2. Это гомеопатические дозы и армат уже намного больше в вс рф.
Безумно интересно! Михаил, Евгений, спасибо 👍
Очень интересно, даже не заметил как прошло 2 часа, спасибо большое!
CПАСИБО !Грамотно и профессионально !
Очень интересно! Прекрасный собеседник/рассказчик. Спасибо.
Две передачи по технике зашли на 150%! Рассказчики супер! :)
Никогда не слышал столь интересного, технически грамотного и честного обзора вражеской техники. Очень интересно!Лайк.
Глубоко, профессионально, интересно. Смотрел от начала до конца. Интересуюсь, как говорится, для себя, без фанатизма к теме. Евгению Москалеву - мое глубокое уважение. 66 лет, пехотный подполковник в отставке.
Очень очень познавательно и очень подробно рассказано, многое чего для себя узнал. Хотелось бы по всей немецкой технике узнать подробности, как появились они у нас , когда количество, в каких годах и т. д. Ведущим спасибо большое за такую рубрику.
Очень интересно, приятно смотреть и слушать увлеченного человека. Спасибо большое. Ждём продолжения.
Спасибо вам!
Обалденное удовольствие получил от просмотра!
Круть!
Класс!!! Очень интересно и приятно слушать столь грамотного специалиста!
Какой умный и знающий свое дело дядька! Слушал каждое слово, впитывал как губка.Однозначно лайк!
Приятно слушать Евгения Москалева. Видно , что знания у человека глубокие, опыт большой , точно и правдиво и очень интересно рассказывает.
Спасибо огромное за интересное видео,узнал много интересно-нового для себя.Очень люблю технику и военную тоже.
Докладчик, настоящий мастер по устройству и применению танков!
Очень интересно и познавательно! Спасибо!
Ну наконец дождались профессионала. Четко, ясно и понятно. Вот что значит опыт эксплуатации, когда все своими руками. Очень достойное выступление.
Про т-34 и пантеру, ОООООчень интересные рассказы, прекрасные рассказчики! Жду нетерпением продолжения! Развеяли кучу мифов, много нового узнал!
Много нюансов, которые ни в какой монографии не найти. Спасибо!
Отличная лекция! Очень интересно было бы узнать и о других машинах!
Вот это я понимаю! Видно, что человек погружен в тему и потому рассказ насыщен деталями и описаниями более чем у историков.
Из всех мифов знал только про "огромные сараи", "переусложнённую и ненадёжную технику". А вот когда тебе про ньюансы и мелочи подробно рассказывают - сразу задумываешься.
Рассказ - огонь.
не ожидал, что настолько интересно будет просто про технику
Очень интересно! Зовите этого спеца ещё, уверен ему еще есть, что рассказать. Он молодец! Передайте ему огромное спасибо!
Супер! Настолько интересно слушать докладчика, что залип на пару часов. Если сейчас интересно, представляю как бы было интересно лет в 13-15, когда болел историей ВОВ.
Уже хотел возмутиться по поводу мифа о съеденной проводке но... Но меня опередил Алексей Валерьевич:) Помню же, что речь шла про чешские танки, причём спецом уточнялось.
Замечательный разговор получился. Благодарность организаторам и Евгению. Очень интересно и познавательно. Зашёл сюда после обзора на пантеру, так как после роликов хотелось продолжения :) Интересно будет послушать и осмотреть про Т34 всех модификаций , ИС-2 и Тигр
с каждым роликом узнаю много нового. Спасибо!
респект расказчику! Просто завораживает и увлекает за собой, знания и главное изложение высшего класса!
Спасибо, крайне интересно и объёмно преподнесён материал!
Очень грамотный и интересный рассказ. Большое спасибо!
ТактикМедиа публикует действительно уникальный материал
Отличный выпуск. Без охаивания и высмеивания немецкой техники. Всё грамотно, спокойно и по делу. Хорошо помню именно 2 мифа: про шахматную расстановку и ненадёжность. Спасибо, что объективно рассмотрели эти вопросы.
С огромным интересом посмотрел. Спасибо! Было бы инересно послушать такой же детальный рассказ про Тигр. Если конечно имеется такая возможность.
Как я понял, не имеется( Тигр не на ходу...
@@krizator как я понял он некомплектный сильно... ¯\_(ツ)_/¯
@@krizator что им мешает отправить танк в Германию , отремонтировать и доставить обратно ?
Бабла ведь море ..:/