Atlamışsınız, sabah 9 da kalkarım bir bardak su içerim, yardımcım gelir o günün gazatalarını okurum, gazatalardan da öyle her sayfayı okumam: siyasi havadisleri ve ekonomik haberleri okurum, öyle ilanlara felan da bakmam. öğle yamanı yerim sonra 1 saat uyurum sonra namaz kılarım sonra işe giderim akşam 6 da gelirim akşam yemeğini yerim 1 kadehte viskimi içerim kafımı dağıtırım sonra yatarım... gibi gibi birşeydi :)))
Biz Türk milleti olarak zaten hep içtiği yediği ile ilgilendik,yediği içtiği kıldığı namazlar tuttuğu oruçlar beni ilgilendirmez,beni bu ülke için ne yaptığı kaç bin kişiye iş imkanı sağladı,kaç kişiyi yedirdi içirdi,kaç kişiye eğitim yardımı yaptı,işte toplum olarak ne zaman bu zihniyete ulaşırsak emin olun ki ülke olarak çok daha ekonomik koşullarda yaşarız....
Bizim mahallede bir Sabahaddin abi vardı hafta sonu beyaz Anadolu’na hanımı ve çocukları doldurur piknik yapmaya giderlerdi…Benim Babam daha henüz kendine ait bir ev dahi alamadığı için çok özenirdim Sebahattin abiye…Evi var arabası var hafta sonu pikniğe gidecek durumu var…Babamın sadece bir bisikleti vardı bisan marka…
Hey gidi günler hey ! Ilk araba sürmeyi Anadol otomobil ile ögrenmis,hatta imtihana Anadol ile girip Ehliyet almaya hak kazanmistim.O zamanlar (sene 1978 ) Amatör Ehliyetler vardi , 18 yasini beklemeden 17 yasinda bu Ehliyet türü alinabiliyordu.Bu Amatör ehliyet ile Ticari araba kullanmak yasakti,sadece hususi Otomobiller kullanilabiliyordu.Ilk Ehliyet aldigim araba oldugu icin Anadol Otomobilin benim kalbimde ayri bir yeri var.😊
Yeniden üretilse ne güzel olur ama yalnız stc modelinin yenilenmiş halini üretseler çok iyi olur bu sayede eski ve nadir bulunan stcler değeri inanılmaz artar ve üretimden 5 yıl sonra opelin yaptığı gibi eski ikonik modellerin elektrik motorlu hallerini piyasaya sürebilirler sadece a2 modelini
Yokmuydu ?? Vardı..Cumhuriyet kurulduğunda gayrimüslimlerin elinde olan ticareti millileştirmek adına müteşebbislerin önü açıldı..Koçzade Vehbi Ankarada ticaretle uğraşırken Nuri Demirağ demiryolu müteahhidi olarak ülkeyi demiryollarıyla donattı, uçak fabrikası kurdu..sonun hüsranla bitti..Şeker kralı Hayri İpar vardı sorsanız esamesi okunmaz şimdilerde..Koç'a gelince devlet ihaleleriyle büyüdü 1950 lerde Amerikan otomobillerinin distribütörlüğünü yaptı..Hyundai ile aynı yıl yola çıkan Anadol yani Otosan bugün montaj sanayisinden öteye gidemezken Hyundai dünyanın önde gelen otomotiv üreticisi..Koç ithal ikamesinin ekmeğini yıllarca yedi ve bugünlere geldi..
Vardı evet özellikle Nuri Demirağ'ın hikayesi oldukça trajik bir sonla bitiyor. Vehbi Koç'un farkı bence kurumsallığı erken keşfetmesi ve Avrupa ve Abd teknolojisini erken keşfetmesidir. Kolay seçmek de denebilir buna tabi ki. Hükümet devlet politikası olarak montajı teşvik etmekte yerli üretimi geliştirmemiştir. Siyasi ve dış polita çok karışık dönemler hocam. 2. dünya savaşı, ülkede yaşanan sağ sol olayları, her 10 yılda yaşanan darbe ve darbe girişimleri hani hiçbir zaman düz yolda yürünememiş ülkede.
Bı tanesi ülkemizin canını okudu bugün geri kalmişliğimizin başlica engelleyici koruma kanunlarıyla Kendini sağlama almiş devletin her türlü yatırım bütçesini eline gecirmiş lakin yatırım yapmamiş üstelik hunharca engellemiş koç ve Tusiat ülkenin kanını emen kenelerdir UYAN TÜRKİYE.
Pikap olan versiyonu ile izmirden-Usaga defalarca kuvet tasimak suretiyle yaklasik 3 yil kadar kullanmistik.Yolcu kapisi donuslerde acilsada tadi bir baskaydi aracin...
Koç ailesi yıllar boyunca pek çok firmanın Türkiye'deki temsilciliğini yaptı. 1928 yılında ilk Ford Bayisini açıyorsunuz, 1956 yılında Ford montaj hakkını satın alıyorsunuz, 1959 yılında ilk Ford montaj fabrikasını açıyorsunuz. Ve 1960'ların sonunda bu Anadol'u yapıyorsunuz. Allah aşkına araba konusunda Türkiye'nin en tecrübeli en girişimci en varlıklı gücü olarak yapa yapa bunu mu yapıyorsunuz. Google'dan 1960 araba modelleri yazın sonra da Anadol yazın ve karşılaştırın. Sözüm ona araba yapıyorlar ama o günün teknolojileri ve tasarımları ile zerre alakası yok. Ford'un arabalarını takır takır üreten Türk otomotiv sanayi yapa yapa bunu mu yapabildi? İşte yine Türk işadamlarının antinkuntin işleri hep film fırıldak, hep dalga dümen. Düşünseniz bir fabrikanızda son teknoloji Fordlar çıkıyor, bir fabrikanızda tuhaf bir araba olan Anadol çıkıyor ve ne hikmetse bir süre sonra kapanıyor. Kim bilir kimlerin gazını almak için yaptılar, kimlere yaranmak için geri kapattılar. Montaja devam.
Değişik bir süreç var siyasi süreç çok etkili, isteseler dünyanın en iyi arabasını ve markasını yaratmak güç ve imkanları varmış ama bu hiçbir zaman gerçekleşmemiş ya da gerçekleştirmemişler.
Ford 30 sene önceki modeli anadol dan daha iyi. Katma değeri yüksek bit araba değildi. 1961 de yapılan devrim daha niteliklş bir araç. Anadol sanki hurdalıktan toplanan bir araç gibi
@@Tr.Vatansever Muhtemelen birilerini memnun etmek için yapılan bir tiyatroydu. Ama sorsanız Koç Ailesi şöyle büyük aile böyle büyük aile. Evet büyük aile ve doğrudan ya da dolaylı yollardan yüz binlerce insana istihdam sağlıyor. Ancak yine de otomotiv konusunda montajı üretime tercih etmiş bir aile oldukları gerçeğini değiştirmiyor bu.
Çok satılırken birden üretemen durdurulması dikkat çekici. Koçlar açıkça söyleyemese de genel görüş uluslararası otomotiv şirketlerinin siyasiler aracılığı ile baskısından kaynaklandığı yönündedir.
konu seçimi harika olmuş Fakat sanki biri zorla okutuyormuş gibi bazen sıkılarak iç Çekmen akıcılığı bozuyor.Cumle bitiminden sonra diğer cumleye panik halinde başlaman baya ilginç.bir de okuyanın ekranda görünmesi daha etkileyici olur yine de beğendim ve emeğine sağlık
Devrim otomobili tamamen yerli üretim ve koç tarafından engellendi. Anadolu yabancı ve yerli ortak üretimdir. Bir sürü telif, marka, motor ücret ödemeleri aracın üretim maliyetlerinin büyük kısmını oluşturur.
Anadol çok kötü bir arabaydı.Kullandım.Kapısında doğru dürüst bir kilit bile yoktu.Giderken biren kaç kez açılmıştı kapım.Vites kolu giderken elime gelmişti kaç kez.O sırada kaçıncı vitesteyseniz o vitesle tamirciye ulamanız gerekiyordu.Ön takım tam bir felaketti.2 naylon burç aşındığında tekerleri içinden yerdi.Bir yerden bir vida sök asla yerine takamazdın yeri yalama olurdu.Daha çok kötü yönü vardı buraya yazmaya satır yetmez.İyi yönü nedir derseniz sadece paslamaması gerisi çok çok kötü.Birde yakıt tüketimi..Su gibi benzin yakardı..
Kardeş Ülke Kore 20-30 yıl içinde lisans altı araba üretiminden kendi tasarımı ve üretimi arabaları dünyaya ihracat yapan bir devlet oldu.Bizim ünlü iş adamlamlarımız lisans altı üretim ile kısa vadeli para kazanma derdinde.Başka ülkelerde Mühendisler iş adamı olur bizim ülkemizde ise genellik ile para babaları.
Selamlar, dakika 2:06 orada TÜRK halkı diyorsunuz. biz "TÜRK MİLLETİ" yiz.(laz çerkezn abaza kürt vs vs hepimiz TÜRKÜZ) Halk, ne olduğu belli olmayan Aidatı belli olmayan insan topluluğudur. Bizim aslımızda belli neslimizde. örneğin ABD dedekiler halktır. Kanada dakiler halktır. Halk veya toplum, bir ülkeyi oluşturan çeşitli toplumsal kesimlerden veya meslek gruplarından oluşan insan topluluğuna denir. Halkı milletten ayıran en önemli özellik; halk, bir toplumda hâlen yaşamakta olan çeşitli toplum kesimlerini kapsamaktadır. Millet ise geçmişten geleceğe doğru belirli bir soyu ifade etmektedir. Saygılarımla
Güzel kardeşim, konuşmalar, sözler, ifadeler, kullanılan deyimler, terimler hepsi niyete ve kontekste göre anlam bulurlar. Ayrıca niye Laz Çerkez Abaza Kürt hepsi Türk olsun? Hayır olmasına ne gerek var? Olsalar zaten kendi adları olmazdı değil mi? Şurada güzel bir şekilde yapılmış bir videoda bile kalkıp tek bir kelimden yola çıkarak olayı insanların etnik kökenleri üzerinden bambaşka bir yere bağlamanın, sanki birisi hakaret etmiş gibi aslımızı neslimizi biliyoruz demenin ne gereği var? Sözlerinizin çarpıklığına bakmadan videoyu yapan kişiye akıl veriyorsunuz bir de. Lütfen yapmayın. Kelimelerin tanımlarını yazmışsınız sanki adam cahilmiş gibi. Ayrıca yanlış bilgi vererek yanıltıyorsunuz da. Halk ne olduğu belli olmayan insan topluluğu demek değildir. Halk, aynı ülkede yaşayan, aynı kültür özelliklerine sahip olan, aynı uyruktaki insan topluluğu anlamına gelir. Aynı zamanda bir ülkedeki yurttaşların tümünü ifade ederken ve farklı soylardan gelen insanları nitelerken de kullanılır. TDK sözlükten detaylı bilgi alabilirsiniz. Yok aslımız belliymiş, neslimiz belliymiş, bırakın artık be güzel kardeşim. Sanki adam sana hakaret mi etti? Bölücülük mü yaptı? Senin Türklüğüne yahut başka birinin Kürtlüğüne laf mı etti? Ha bu kelimeyi ayrıştırmak için, başkalaştırmak için, farklı etnik kökenleri vurgulayarak hizipçilik yapmak için kullanan birisi olur, bir yerde anlarım ama burada bunları söylemek hamasetten başka bir şey değildir.
Seri üretim yapabilen montaj hatları, yedek parça imal edebilen ara mamül firmaları, lastik firmaları bıla bıla daha çok şey var sayacak o yıllarda hiçbirisi ülkede yok maalesef, keşke olsaydı. Devrim aracı üretildi ama el işçiliği ile üretildi, bu durum o yıllarda bile geri kalmış bir düzendir.
devrim arabaları eldeki malzeme ile üretilmiştir ayrıca Anadol araba diğer arabalardan görünüm olarak farkı yapan araçlardan biridir bunlar Anadol Renault murat dır
Sen koç un babası ve dedesinden bahset Mesela Osmanlı son zamanlarında koç un yaptığı taşımacılıktan nakliyatçılıktan bahset Mesela neler taşıdılar 😂😂😂😂😂 Dayı koçlar nasıl zengin oldu garibanlar
Hayal mi... Hayal yapılamayanı yapmaktır kontraplak kaportalı direksiyon kontrolü zor olan bir otomobil yapmak değildir. Motoru şanzumanı elektrik aksamı dışardan alıp montaj yapmak hayal mi...
Kim engelledi? Bu isler o kadar basit değil ki bir aracın prototip olarak üretilmesi seri üretilmesi anlamına gelmiyor. Bunun için altyapı ve donanım gerekiyor. Devrim evet üretildi ama seri üretim yapacak bir fabrika, üretim bandı varmiydi? Yok . Yedek parça üretim tesisi var miydi yok. Bu işler bu kadar kolay değil hele ki 60 Li yıllarda hiç kolay değil
KOÇ VE BERNAR NAHUM ENGELLEYEN SEBEBİ FORDU SATMAK İSTEMELERİ ÜLKEDE BAKSANA ANADOL ADINDAKİ ARABANIN MOTORU BİLE FORD O YILLARDA MOTOR ÜRETİMİ ÜLKEDE VARDI
Arkadaşlar abone olarak kanala destek verirseniz memnuniyet duyarım. Videoyu beğenip yorum yapmayıda ihmal etmeyin :)
Çok yavaş ilerliyoruz biraz destek lütfen, motivasyon oluyor beğeniler, aboneler. Asılalım abone butununa bişey kaybetmezsiniz, bedava abonelik :))
Keşke tekrar üretmek için çalışılsa, sonuçta bu ülkenin bir değeri..
Eminim üretilse çok iyi satışlar yapar..
Olur tabiki , Elektrıkli moda şimdi.
Neden olmasın Koç istese bence alasını yapar ama işine gelmiyor sanırım.
@@tarihiaraclar Yapar da engeleniyor hep diśardan getirip satanlar daha cok para kazaniyorlar.
Fiat gibi türk markası olsaydı çok daha iyi olurdu
Fiat gibi türk markası olsaydı çok daha iyi olurdu
Anadol efsanesi anlatman süper olmuş kardeşim Türk otomotiv tarihini anlatman çok taktir ediyorum başarılarının devamı diliyorum
Çok teşekkür ederim desteğiniz için 🙏
Evet efsaneydi. Bizm köyde yannına eşek bağladılar mi kemiriveriyodu.
Çocukken hayran olduğum , hayranlıkla izlediğim bir otomobildi Anadol. Dünya antika araçlar listesinde ilk sırada yerini almasını dilerim.
Hala bu arabaya gözü gibi bakanlar var antika bile olsa
@@alibabaninbiryorumuvar mesela ben 🙂
Ellerine sağlık. Yine güzel çalışma. Ayrıca BÖCEK den de haberim yoktu onuda öğrenmiş oldum.
Teşekkürler.
Her sabah 9 da kalkarım o gün yardımcım bana gazateleri okur yemiğimi yirimm akşamda viskimi içer yatarım -Vehbi Koç
Atlamışsınız, sabah 9 da kalkarım bir bardak su içerim, yardımcım gelir o günün gazatalarını okurum, gazatalardan da öyle her sayfayı okumam: siyasi havadisleri ve ekonomik haberleri okurum, öyle ilanlara felan da bakmam. öğle yamanı yerim sonra 1 saat uyurum sonra namaz kılarım sonra işe giderim akşam 6 da gelirim akşam yemeğini yerim 1 kadehte viskimi içerim kafımı dağıtırım sonra yatarım... gibi gibi birşeydi :)))
Namazımı gılarımm,Allah affitsin fiskimi içerim
@@tarihiaraclar viski ve namaz bir arada olmaz kardeşim
Bu kadar işi de yat kalk, viski içerek yapmış.
Biz Türk milleti olarak zaten hep içtiği yediği ile ilgilendik,yediği içtiği kıldığı namazlar tuttuğu oruçlar beni ilgilendirmez,beni bu ülke için ne yaptığı kaç bin kişiye iş imkanı sağladı,kaç kişiyi yedirdi içirdi,kaç kişiye eğitim yardımı yaptı,işte toplum olarak ne zaman bu zihniyete ulaşırsak emin olun ki ülke olarak çok daha ekonomik koşullarda yaşarız....
Abi o kadar efsane video içerikleri üretiyorsun ki artık videolarını dört gözle bekler olduk 👍😉
Sağol kardeşim eksik olma, daha güzellerinde de buluşuruz tekrar umarım.
Sizden daha once Anadol STC 16'nin videosunu istemistim. Anadol ile ilgili paylasmis oldugunuz bu video icin cok tesekkurler. 😊
Ben teşekkür ederim desteğniz için.
Emeğimize sağlik ❤
Çok teşekkür ederim ☺️
2.el arabaların eskidikçe pahalandığı ülkemizde Böylesi bir araca o kadar çok ihtiyaç var ki. Keşke böylesi ucuz bir otomobil üretilse. ?
Keşke üretilse
Bizim mahallede bir Sabahaddin abi vardı hafta sonu beyaz Anadolu’na hanımı ve çocukları doldurur piknik yapmaya giderlerdi…Benim Babam daha henüz kendine ait bir ev dahi alamadığı için çok özenirdim Sebahattin abiye…Evi var arabası var hafta sonu pikniğe gidecek durumu var…Babamın sadece bir bisikleti vardı bisan marka…
İnsanın içine dokunan çok güzel bir anıymış, hangimizin yok ki. Paylaşımızınız için teşekkür ederim.
Hey gidi günler hey ! Ilk araba sürmeyi Anadol otomobil ile ögrenmis,hatta imtihana Anadol ile girip Ehliyet almaya hak kazanmistim.O zamanlar (sene 1978 ) Amatör Ehliyetler vardi , 18 yasini beklemeden 17 yasinda bu Ehliyet türü alinabiliyordu.Bu Amatör ehliyet ile Ticari araba kullanmak yasakti,sadece hususi Otomobiller kullanilabiliyordu.Ilk Ehliyet aldigim araba oldugu icin Anadol Otomobilin benim kalbimde ayri bir yeri var.😊
Fikrinize şiddetle katılıyorum toggu destekliyorum fakat keşke halkın orta alt sınıfın alabileceği normal sıradan bi araç üretilseydi
keyifle izledim. ellerinize sağlık
Çok teşekkür ederim ☺️
Yeniden üretilse ne güzel olur ama yalnız stc modelinin yenilenmiş halini üretseler çok iyi olur bu sayede eski ve nadir bulunan stcler değeri inanılmaz artar ve üretimden 5 yıl sonra opelin yaptığı gibi eski ikonik modellerin elektrik motorlu hallerini piyasaya sürebilirler sadece a2 modelini
MEKÂNLARI CENNET OLSUN DEĞERLİ İŞE ADAMLARIMIZIN..
Video için teşekkürler 👍
Ben teşekkür ederim. Başka videolarda görüşmek dileğiyle..
Teşekkür ederim 👍👏🙋♂️
Rica ederim ☺️
Cumhuriyet in ilk yıllarında Koç gibi 6-7 tane özel girişimci olsa bugün ülke başka bir yerdeydi
Yokmuydu ?? Vardı..Cumhuriyet kurulduğunda gayrimüslimlerin elinde olan ticareti millileştirmek adına müteşebbislerin önü açıldı..Koçzade Vehbi Ankarada ticaretle uğraşırken Nuri Demirağ demiryolu müteahhidi olarak ülkeyi demiryollarıyla donattı, uçak fabrikası kurdu..sonun hüsranla bitti..Şeker kralı Hayri İpar vardı sorsanız esamesi okunmaz şimdilerde..Koç'a gelince devlet ihaleleriyle büyüdü 1950 lerde Amerikan otomobillerinin distribütörlüğünü yaptı..Hyundai ile aynı yıl yola çıkan Anadol yani Otosan bugün montaj sanayisinden öteye gidemezken Hyundai dünyanın önde gelen otomotiv üreticisi..Koç ithal ikamesinin ekmeğini yıllarca yedi ve bugünlere geldi..
Vardı evet özellikle Nuri Demirağ'ın hikayesi oldukça trajik bir sonla bitiyor. Vehbi Koç'un farkı bence kurumsallığı erken keşfetmesi ve Avrupa ve Abd teknolojisini erken keşfetmesidir. Kolay seçmek de denebilir buna tabi ki. Hükümet devlet politikası olarak montajı teşvik etmekte yerli üretimi geliştirmemiştir. Siyasi ve dış polita çok karışık dönemler hocam. 2. dünya savaşı, ülkede yaşanan sağ sol olayları, her 10 yılda yaşanan darbe ve darbe girişimleri hani hiçbir zaman düz yolda yürünememiş ülkede.
@@tarihiaraclar nuri Demirağ yeriydi.
Bı tanesi ülkemizin canını okudu bugün geri kalmişliğimizin başlica engelleyici koruma kanunlarıyla Kendini sağlama almiş devletin her türlü yatırım bütçesini eline gecirmiş lakin yatırım yapmamiş üstelik hunharca engellemiş koç ve Tusiat ülkenin kanını emen kenelerdir
UYAN TÜRKİYE.
Kucuk bakkal ile bukadar zenginlik bende inandimmm😂😂😂😂😂😂😂😂
98 model 1.3 benzinli Ford Escort arabamızın motoru Anadol motoruydu.
Merhaba motordan memnun muydunuz
@@furkanbayram6738 Evet, az yakıyordu, ama soğuk havalarda zor çalışıyordu.
Pikap olan versiyonu ile izmirden-Usaga defalarca kuvet tasimak suretiyle yaklasik 3 yil kadar kullanmistik.Yolcu kapisi donuslerde acilsada tadi bir baskaydi aracin...
Koç ailesi yıllar boyunca pek çok firmanın Türkiye'deki temsilciliğini yaptı. 1928 yılında ilk Ford Bayisini açıyorsunuz, 1956 yılında Ford montaj hakkını satın alıyorsunuz, 1959 yılında ilk Ford montaj fabrikasını açıyorsunuz. Ve 1960'ların sonunda bu Anadol'u yapıyorsunuz. Allah aşkına araba konusunda Türkiye'nin en tecrübeli en girişimci en varlıklı gücü olarak yapa yapa bunu mu yapıyorsunuz. Google'dan 1960 araba modelleri yazın sonra da Anadol yazın ve karşılaştırın. Sözüm ona araba yapıyorlar ama o günün teknolojileri ve tasarımları ile zerre alakası yok. Ford'un arabalarını takır takır üreten Türk otomotiv sanayi yapa yapa bunu mu yapabildi? İşte yine Türk işadamlarının antinkuntin işleri hep film fırıldak, hep dalga dümen. Düşünseniz bir fabrikanızda son teknoloji Fordlar çıkıyor, bir fabrikanızda tuhaf bir araba olan Anadol çıkıyor ve ne hikmetse bir süre sonra kapanıyor. Kim bilir kimlerin gazını almak için yaptılar, kimlere yaranmak için geri kapattılar. Montaja devam.
Değişik bir süreç var siyasi süreç çok etkili, isteseler dünyanın en iyi arabasını ve markasını yaratmak güç ve imkanları varmış ama bu hiçbir zaman gerçekleşmemiş ya da gerçekleştirmemişler.
Ford 30 sene önceki modeli anadol dan daha iyi. Katma değeri yüksek bit araba değildi. 1961 de yapılan devrim daha niteliklş bir araç. Anadol sanki hurdalıktan toplanan bir araç gibi
@@Tr.Vatansever Muhtemelen birilerini memnun etmek için yapılan bir tiyatroydu. Ama sorsanız Koç Ailesi şöyle büyük aile böyle büyük aile. Evet büyük aile ve doğrudan ya da dolaylı yollardan yüz binlerce insana istihdam sağlıyor. Ancak yine de otomotiv konusunda montajı üretime tercih etmiş bir aile oldukları gerçeğini değiştirmiyor bu.
Üstad teşekkür ederiz Fiat gurubu otobüs serisi bir video yaparsanız sevinirim
Rica ederim tabiki 👍
Çok satılırken birden üretemen durdurulması dikkat çekici. Koçlar açıkça söyleyemese de genel görüş uluslararası otomotiv şirketlerinin siyasiler aracılığı ile baskısından kaynaklandığı yönündedir.
bizim ailede herkesin bir anadolu su olmuştur çok iyi çefakar arabadır ön takım hariç çok dayanıklıdır
konu seçimi harika olmuş Fakat sanki biri zorla okutuyormuş gibi bazen sıkılarak iç Çekmen akıcılığı bozuyor.Cumle bitiminden sonra diğer cumleye panik halinde başlaman baya ilginç.bir de okuyanın ekranda görünmesi daha etkileyici olur yine de beğendim ve emeğine sağlık
Teşekkür ederim 🙏
Tebrikler
teşekkürler.
Anadol efsane ve genlerini bizden alan bir araçtı.
Yandıktan sonra,sadece birkaç demir ve civata kalıyorsa anadol olduğu anlaşılıyor du.Efsaneydi
Çok kral bir
Program
Teşekkür ederim
Emeğine sağlık hocam
Çok teşekkür ederim ☺️
Neden yeni versiyonu üretilmiyor
Keşke üretilse
Destek 👍
Teşekkürler
İyi ama lise sonda kırmızı bir araca bindim ve kullandım.Bizim için çok.şey ifade ediyor idi.Ama ogulları.maalesef ford taunus la kandırilip silindi.
Yerli otomobil halk için üretilir..zengine dünyaya şov veya oy için değil..bu vıdeolarla geçmişimizle gurur duyup günümüzden tiksiniyorum..
Bence Devrim araba girişimi hakkında da bir video yapmalısınız
Devrim ve TOGG birleşimi bir video yapacağım ilerde inşallah 🙏
Devrim otomobili tamamen yerli üretim ve koç tarafından engellendi.
Anadolu yabancı ve yerli ortak üretimdir.
Bir sürü telif, marka, motor ücret ödemeleri aracın üretim maliyetlerinin büyük kısmını oluşturur.
O dönemde bile şu arabanın yerli parçaları yüzde olarak togg dan fazlaydı, toggun neresi yerli onuda bilmiyoruz.
👍
🎈 1967-68 ilkokul zamanı Fay deterjan Anadol kuponu veriyordu . 4 parçayı bulana Anadol . Mahallece harçlıklarımızı toplar Fay alırdik 😁
İşte tek başına araba üreten baba yiğit
Anadol çok kötü bir arabaydı.Kullandım.Kapısında doğru dürüst bir kilit bile yoktu.Giderken biren kaç kez açılmıştı kapım.Vites kolu giderken elime gelmişti kaç kez.O sırada kaçıncı vitesteyseniz o vitesle tamirciye ulamanız gerekiyordu.Ön takım tam bir felaketti.2 naylon burç aşındığında tekerleri içinden yerdi.Bir yerden bir vida sök asla yerine takamazdın yeri yalama olurdu.Daha çok kötü yönü vardı buraya yazmaya satır yetmez.İyi yönü nedir derseniz sadece paslamaması gerisi çok çok kötü.Birde yakıt tüketimi..Su gibi benzin yakardı..
Bu Anadolu markası Ford motoru kullanıyormuş. Arkadan çekiş yanii
Evetdoğrudur, Ford motor kullanılmıştır.
Kardeş Ülke Kore 20-30 yıl içinde lisans altı araba üretiminden kendi tasarımı ve üretimi arabaları dünyaya ihracat yapan bir devlet oldu.Bizim ünlü iş adamlamlarımız lisans altı üretim ile kısa vadeli para kazanma derdinde.Başka ülkelerde Mühendisler iş adamı olur bizim ülkemizde ise genellik ile para babaları.
Keşke yeniden üretilse
😢
Arkasinda kim var onu konusmak lazim
Yani Togg dan oncede biz araba yapiyormusuz. Bilmeyenlere duyurun.
Allah KOC aylesinden razi olsun.
😂
ilk arabamiz Anadoldu. 70li yillarin efsabesi.
Neden üretime devam etmediler anlamak mümkün değil şu an üretildi. Binlerce satılır
Bencede daha da geliştirilip günümüz şartlarında güzel bir arabaya dönüşebilirdi.
0:26 toplam 92.558 toplam
Cikacak diye cok camaśir tozu almiśtik. Hey gidi günler hey.
adnan menderes asılmasını şimdi anlıorum resmen ülkemşzin gelişmesşne ihanet etmiş biri
Benm de bı Anadol aracim var vede cok. Masrarf yaptık bi çok şeyi sıfırlandı şimdi bocumda dolayı satmak istiyorum ilgilenenler yazsın
Selamlar, dakika 2:06 orada TÜRK halkı diyorsunuz. biz "TÜRK MİLLETİ" yiz.(laz çerkezn abaza kürt vs vs hepimiz TÜRKÜZ) Halk, ne olduğu belli olmayan Aidatı belli olmayan insan topluluğudur. Bizim aslımızda belli neslimizde. örneğin ABD dedekiler halktır. Kanada dakiler halktır.
Halk veya toplum, bir ülkeyi oluşturan çeşitli toplumsal kesimlerden veya meslek gruplarından oluşan insan topluluğuna denir.
Halkı milletten ayıran en önemli özellik; halk, bir toplumda hâlen yaşamakta olan çeşitli toplum kesimlerini kapsamaktadır. Millet ise geçmişten geleceğe doğru belirli bir soyu ifade etmektedir. Saygılarımla
Eyvallah güzel bilgilerin ve desteğin için
Güzel kardeşim, konuşmalar, sözler, ifadeler, kullanılan deyimler, terimler hepsi niyete ve kontekste göre anlam bulurlar. Ayrıca niye Laz Çerkez Abaza Kürt hepsi Türk olsun? Hayır olmasına ne gerek var? Olsalar zaten kendi adları olmazdı değil mi? Şurada güzel bir şekilde yapılmış bir videoda bile kalkıp tek bir kelimden yola çıkarak olayı insanların etnik kökenleri üzerinden bambaşka bir yere bağlamanın, sanki birisi hakaret etmiş gibi aslımızı neslimizi biliyoruz demenin ne gereği var? Sözlerinizin çarpıklığına bakmadan videoyu yapan kişiye akıl veriyorsunuz bir de. Lütfen yapmayın. Kelimelerin tanımlarını yazmışsınız sanki adam cahilmiş gibi. Ayrıca yanlış bilgi vererek yanıltıyorsunuz da. Halk ne olduğu belli olmayan insan topluluğu demek değildir. Halk, aynı ülkede yaşayan, aynı kültür özelliklerine sahip olan, aynı uyruktaki insan topluluğu anlamına gelir. Aynı zamanda bir ülkedeki yurttaşların tümünü ifade ederken ve farklı soylardan gelen insanları nitelerken de kullanılır. TDK sözlükten detaylı bilgi alabilirsiniz. Yok aslımız belliymiş, neslimiz belliymiş, bırakın artık be güzel kardeşim. Sanki adam sana hakaret mi etti? Bölücülük mü yaptı? Senin Türklüğüne yahut başka birinin Kürtlüğüne laf mı etti? Ha bu kelimeyi ayrıştırmak için, başkalaştırmak için, farklı etnik kökenleri vurgulayarak hizipçilik yapmak için kullanan birisi olur, bir yerde anlarım ama burada bunları söylemek hamasetten başka bir şey değildir.
Güldürdün beni. Devrim aracını yapan üretebilen ülkede nasıl bir teknoloji aradın anlamadım.
Seri üretim yapabilen montaj hatları, yedek parça imal edebilen ara mamül firmaları, lastik firmaları bıla bıla daha çok şey var sayacak o yıllarda hiçbirisi ülkede yok maalesef, keşke olsaydı. Devrim aracı üretildi ama el işçiliği ile üretildi, bu durum o yıllarda bile geri kalmış bir düzendir.
devrim arabaları eldeki malzeme ile üretilmiştir ayrıca Anadol araba diğer arabalardan görünüm olarak farkı yapan araçlardan biridir bunlar Anadol Renault murat dır
Eskiden geliyor sağcıların koça olan gıcıklığı. Koçun Akşamları kafayı boşaltmak için içki içtiği için herhalde. 🤣
Vehbi Koç çok koyu bir CHP destekçisidir ve bunu saklamaz bu yüzdendir.
Ya Bi git onun için devrim arabasını yok etti onlar anladın mı kimin yok ettiği devrimi başlıkta yazıyor
yerli ve milli denilen TOGG dan daha yerli ve milli olduğu gerçek
KOC BUNU TEK BASINA VE YENIDEN YENILEYEREK NEDEN URETMIYOR ANLAMADIM
Koç istese daha iyisini de yapar ama nedense hala montaj üretime ısrar ediyorlar
Sen koç un babası ve dedesinden bahset
Mesela Osmanlı son zamanlarında koç un yaptığı taşımacılıktan nakliyatçılıktan bahset
Mesela neler taşıdılar 😂😂😂😂😂
Dayı koçlar nasıl zengin oldu garibanlar
Millet niye modern somutgeyi haketmis simdi anladim
Marş dinemosu çıkmıyor bu nasıl bir araba
Şakacı şey
SAĞLAM ARABAYDI
Anadol araç hikayesi değil, koç holding güzelleme hikayesi bu.
Ford ülkemize gercekten cok seyler katmis
Hayal mi... Hayal yapılamayanı yapmaktır kontraplak kaportalı direksiyon kontrolü zor olan bir otomobil yapmak değildir. Motoru şanzumanı elektrik aksamı dışardan alıp montaj yapmak hayal mi...
Bunu 1960 da yapınca hayal oluyor, millet at arabasıyla dolaşırken adamlar araç üretmiş. O yıllara göre değerlendirmek gerekiyor.
Bizde de vardı, eşekler yedi maalesef 😔
:)))
anadolun mu hikayesini anlatıyorsun yoksa koçun hikayesini mi
Anadol’ un hikayesini tabi ama kısaca Koç’a değindim.
Bekir abim çok doğru söylemiş banane koçun hikayesinden konu anadollll
yerli ve milli otomobil Ford 😂
Bir bakkal çırağı için araba fabrikası kurmaya karar vermek çok ileri görüş.GÜLDÜRMEYİN İNSANI.bu masalı Uzaylılara anlatsan güler diyee düşünüyorum
O YÜZDEN Mİ DEVRİMİ ENGELLEDİLER
Kim engelledi? Bu isler o kadar basit değil ki bir aracın prototip olarak üretilmesi seri üretilmesi anlamına gelmiyor. Bunun için altyapı ve donanım gerekiyor. Devrim evet üretildi ama seri üretim yapacak bir fabrika, üretim bandı varmiydi? Yok . Yedek parça üretim tesisi var miydi yok. Bu işler bu kadar kolay değil hele ki 60 Li yıllarda hiç kolay değil
KOÇ VE BERNAR NAHUM ENGELLEYEN SEBEBİ FORDU SATMAK İSTEMELERİ ÜLKEDE BAKSANA ANADOL ADINDAKİ ARABANIN MOTORU BİLE FORD O YILLARDA MOTOR ÜRETİMİ ÜLKEDE VARDI
Tamami yalan olay cok farkli rahmetli fesli kadiri dinleyin
Bunu bilmiyordum
Fesli Kadire söyle fes üretsin.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂