Цялата поредица я следя с интерес, механик съм на тежкотоварни машини и доста се припокрива материята. Един голям палец нагоре за това което всеки път научавам и ми е супер интересно. Благодаря ви!
Няколко пъти съм задавал въпроса, но мисля че още нямам отговор. Моля, ако може някой да ми каже този инженер, който обяснява и дава съвети в кой точно Q-сервиз в София e, защото е изключително добре подготвен и си личи, че човекът разбира много и не разтяга излишни локуми! Ще се радвам, ако някой може да ми каже къде може да се отиде при него за преглед.
Благодаря ви за страхотният епизод.Баща ми имаше проблем с катализатора на Авеото му.Но докато разберем,че заради него свети чека на колата 3 пъти ходи на диагностика и 3-та пъти от различни неща изписваше,че идва проблема.Накрая закарахме Авеото му в сервиза на Опел и там ни казаха,че е от катализатора.След смяната на катализатора,чека изгасна и колата взе да си работи нормално и стана малко по-тиха от преди.
С добавки за почистване при бензина незнам колко са ефективни. Сипваш добавка, караш и като свърши горивото с добавката чека пак светва. Според мен не са ефективни не се лъжете за тях. Може би да се свали и да се изчисти ще е по-добре.
Бе как едно време правеха бензиновите мотори безпроблемни и беь такива луди системи Имаше само една механична инжекция или моноинжекция с 2 датчика и ТПС в тях имаше една кирлива ламбда сонда и толкос😂
Виждал съм на чисто нова кола, карам я 10к км градско и след това я изкарах на магистралата на пълна газ (в Германия разбира се) 180-240. Пуши, но пък и съм я свалял и на 3,3 разход. Колата е Волво В40 Д4. Много зависи от начина на каране.
Ако някой може да помогне, защото ходих по майстори. Колата е Рено клио 1.4 2010 бензин газ 72 коня, прекъсва на бензин, на газ леко падат оборотите. Сменени свещи с регулиране на разстоянието, кабели и вс по тока. Казват ми че инжекторите на бензина и инжекторите на газта са за смяна. Ако и двете се сменят, те отиват към половината от стойността на колата. Да се пробвам ли със смяна на инжекторите. Колата е на 260 Хил, регулирани са клапани преди 30 Хил, сменен ремък също тогава. Моля някой ако знае да помага
Диагностиката за изправен двигател, е чрез газ анализатор, мерене на компресия + лабораторен анализ на маслото, ендоскопски оглед ба всмук + изпуск и горивна камера + освен стандартните диагностика, оглед, пътен тест!
Това момче (от сервиза), награда трябва да му дадат. Обяснява всичко компетентно и след него водещия изcира някакъв малоумен „превод“, който по смисъл няма нищо общо с казаното. Направо му се чудя на волските нерви, че го издържа. Аз не можах. Изкарах някъде до 6 минути. Темата е интересна, ама този просташкия израз, че катализатора се „чупи“ по два начина - или дрънка вътре или се запушва и колата ти гори повече, няма никакъв смисъл. Устройството на двигателя става все по сложно нещо и все по-малко е материя за прости хора.
На мен ми откраднаха катализатора от колата дето е под прозореца ми ... нинджи ! Хубаво е, че поне ламбда сондата не са отрязали ... Сложих резонаторно гърне на мястото на катализатора и се чудя дали ще има проблеми сега.
Съжалявам ама нямам време да ходя на бензиностанции за да зареждам и да гледам колко остава че да ходя пак. Всех си Тесла и всяка сутрин ми е заредена, карама колкото искам безплатно и вечер я влкючвам.
Добре работещ двигател не пуши и замразяв обаче вече така правят двигатели те да горят масло да има тези катализатори да може да печелят повече пари от тези неща
Повечето марки вече не предлагат чисто нови автомобили с дизелови двигатели, така че изречения от типа "Спокойно, има 7 години гаранция" някак не са коректни.
Имаме навика да казваме че нещата в България идват с закъснение , но моите наблюдения е че времето вече се е намалило на половина . Като на някоя стока и трябваше преди 10 години да дойде да стане тренд ;Д така да кажем , вече за 2 години и нещата са случват макс до 5 . Глобализация му е майката вече
Спират ли дизела? Не бе, ще има още 10 години поне....хаха... то освен ВАГ, Мерцедес и БМВ, 90% от гамата на останалите производители не е дизелова, а предлаганите дизели са доста скромни и едва ли нормален човек ще предпочете при закупуване на личен автомобил. Заглавие: Спират ли дизела? От 30 мин - отговор за 6 сек. Не още ;-)
Цялата поредица я следя с интерес, механик съм на тежкотоварни машини и доста се припокрива материята. Един голям палец нагоре за това което всеки път научавам и ми е супер интересно. Благодаря ви!
БРАВО за епизода !
Много обичам тези епизоди
Страхотни сте! Толкова много полезни неща научавам от тази поредица с всеки следващ епизод! Продължавайте все така 👌
Няколко пъти съм задавал въпроса, но мисля че още нямам отговор.
Моля, ако може някой да ми каже този инженер, който обяснява и дава съвети в кой точно Q-сервиз в София e, защото е изключително добре подготвен и си личи, че човекът разбира много и не разтяга излишни локуми!
Ще се радвам, ако някой може да ми каже къде може да се отиде при него за преглед.
Благодаря ви за страхотният епизод.Баща ми имаше проблем с катализатора на Авеото му.Но докато разберем,че заради него свети чека на колата 3 пъти ходи на диагностика и 3-та пъти от различни неща изписваше,че идва проблема.Накрая закарахме Авеото му в сервиза на Опел и там ни казаха,че е от катализатора.След смяната на катализатора,чека изгасна и колата взе да си работи нормално и стана малко по-тиха от преди.
Всички сервизи трябва да са на това ниво! 99% процента от сервизите хал хабер си нямат от същината на работата.
Така е всико което говори момчето се учи в технически университет минал съм през това браво на него
С добавки за почистване при бензина незнам колко са ефективни. Сипваш добавка, караш и като свърши горивото с добавката чека пак светва. Според мен не са ефективни не се лъжете за тях. Може би да се свали и да се изчисти ще е по-добре.
Бе как едно време правеха бензиновите мотори безпроблемни и беь такива луди системи
Имаше само една механична инжекция или моноинжекция с 2 датчика и ТПС в тях имаше една кирлива ламбда сонда и толкос😂
И по здрави бяха
Виждал съм на чисто нова кола, карам я 10к км градско и след това я изкарах на магистралата на пълна газ (в Германия разбира се) 180-240. Пуши, но пък и съм я свалял и на 3,3 разход. Колата е Волво В40 Д4. Много зависи от начина на каране.
Ако някой може да помогне, защото ходих по майстори. Колата е Рено клио 1.4 2010 бензин газ 72 коня, прекъсва на бензин, на газ леко падат оборотите. Сменени свещи с регулиране на разстоянието, кабели и вс по тока. Казват ми че инжекторите на бензина и инжекторите на газта са за смяна. Ако и двете се сменят, те отиват към половината от стойността на колата. Да се пробвам ли със смяна на инжекторите. Колата е на 260 Хил, регулирани са клапани преди 30 Хил, сменен ремък също тогава.
Моля някой ако знае да помага
ОТИДИ ПРИ ИВАН ВАНОН И ТОЙ ЩЕ ТИ ОТКРИЕ ПРИЧИНАТА!
Следкато смених филтъра за маслени изпарения, никакъв дим няма зад колата!!! За всички дизели, да знаят
какъв по точно е този филтър
Диагностиката за изправен двигател, е чрез газ анализатор, мерене на компресия + лабораторен анализ на маслото, ендоскопски оглед ба всмук + изпуск и горивна камера + освен стандартните диагностика, оглед, пътен тест!
Как може да се свържем с Момчил за консултация?
Има ли видео за Adblue
Екологичната част като цяло е болна тема, обаче никой не споменава, че има промишлености който вредят стотици пъти повече а там контрол няма.
Къде мога да проверя колко ми струва катализатора
Навремето като спреше бензина се слагаше АГУ и имаше едни емулатори за ламбда сонда ,и за други неща , абе с АГУ то ставаха нещата
МОЛЯ ЗА ЕПИЗОД: КАК СЕ ЧУПИ И КАКВО СЕ ЧУПИ ОТ ГАЗТА И ТАМ БРАУНОВ ГАЗ , И Т.Н.
Пръв приятел на катализатора е флекса
Това момче (от сервиза), награда трябва да му дадат. Обяснява всичко компетентно и след него водещия изcира някакъв малоумен „превод“, който по смисъл няма нищо общо с казаното. Направо му се чудя на волските нерви, че го издържа. Аз не можах. Изкарах някъде до 6 минути. Темата е интересна, ама този просташкия израз, че катализатора се „чупи“ по два начина - или дрънка вътре или се запушва и колата ти гори повече, няма никакъв смисъл. Устройството на двигателя става все по сложно нещо и все по-малко е материя за прости хора.
Катализатор нямам а4 б5 125к. с. на газ 3та еко категория 22г. кола не се чува двигателя.
Тази поредица ми е любимата в канала, но звука(ехото) е много гадно. Помислете за някоя друга зала в която се чува по-добре.
На мен ми откраднаха катализатора от колата дето е под прозореца ми ... нинджи !
Хубаво е, че поне ламбда сондата не са отрязали ... Сложих резонаторно гърне на мястото на катализатора и се чудя дали ще има проблеми сега.
С една дума,не си купувайте нови коли...тези които стават са до около 2000г.
brichkata e minal na drugiq brqg s toq chasovnik :D
e 6to be, moje da e podaru4e ot Efbet! .-)
Тези еко е като извезмните само да се печели пари от това
1 първииииииии!!!!!!
в гей бара ли си първи
Съжалявам ама нямам време да ходя на бензиностанции за да зареждам и да гледам колко остава че да ходя пак. Всех си Тесла и всяка сутрин ми е заредена, карама колкото искам безплатно и вечер я влкючвам.
На нощната, цар си! 🎉
Като не знаем дали да караме бензин или дизел ше караме тротинетки и готово ;D
Изключва се софтуерно и тъй😂
😁😁😁 Клаус Шваб ви каза,че 2030 няма да има лични автомобили тоз ви вика "карайте си нафтовите печки няма страшно" 🤡🤡🤡 паляк❗
Добре работещ двигател не пуши и замразяв обаче вече така правят двигатели те да горят масло да има тези катализатори да може да печелят повече пари от тези неща
Да и аз това щях да кажа, при бензина няма ФПЧ, ако се отделят значи гори масло, а при новите двигатели това си е особеност.
Повечето марки вече не предлагат чисто нови автомобили с дизелови двигатели, така че изречения от типа "Спокойно, има 7 години гаранция" някак не са коректни.
Имаме навика да казваме че нещата в България идват с закъснение , но моите наблюдения е че времето вече се е намалило на половина . Като на някоя стока и трябваше преди 10 години да дойде да стане тренд ;Д така да кажем , вече за 2 години и нещата са случват макс до 5 . Глобализация му е майката вече
Не може нищо да хванеш,търговците залъгват нещата и само с компютърна диагностика.
Спират ли дизела? Не бе, ще има още 10 години поне....хаха... то освен ВАГ, Мерцедес и БМВ, 90% от гамата на останалите производители не е дизелова, а предлаганите дизели са доста скромни и едва ли нормален човек ще предпочете при закупуване на личен автомобил. Заглавие: Спират ли дизела? От 30 мин - отговор за 6 сек. Не още ;-)
az karam bez katalizator c180 kompressor :))
Бенз+газ тва е истината в бъдеще Ел.Нафтата е за трактори , камиони ,печки и тем подобни.
аз си мислех че EV е бъдещето , май така тръбят от бая време вече хахаха
Най на схема бенз газ ;Д
Много сте зле, добре е че има реклами да праете лев
Най-безинтересната тема на света - катализатор😂
Махайте ги и не се занимавайте с глупости