Die RS4 Limo 2.0 - Wir bauen die "Reserveradmulde" bei Baltic Carbon! Teil 1 #13 | Philipp Kaess |

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  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Die RS4 Limo 2.0 - Wir bauen die "Reserveradmulde" bei Baltic Carbon! - Teil 1 - #13
    Weiter geht es mit dem Neuaufbau der Limo.
    Bevor wir lackieren können, müssen die letzten Carbonteile angefertigt werden.
    Heute zeugt euch Artjom wie ein Carbonteil komplett entsteht!
    Diesen Zipper trage ich im Video:
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Комментарии • 279

  • @tcheno
    @tcheno 4 года назад +303

    Riesen Respekt an Artjom für die Einblicke die er hier gibt. Danke dass ihr uns mit auf die Reise nimmt und uns Teil haben lässt an diesem Wundervollen Projekt. Ich fieber mit euch und freue mich schon mega drauf die "neue" Limo zu sehen wenn sie fertig ist

    • @redible690
      @redible690 4 года назад +5

      "nehmt", "lasst"... sorry

    • @patricdostal742
      @patricdostal742 4 года назад +4

      @@redible690 Ernsthaft?! Muss das seien? Die fehlenden Beistriche haben dich nicht gestört? oder auch zum Beispiel "wundervollem" oder "darauf", sind dir auch nicht aufgefallen!? Mich hat es nicht gestört, weil ich die Kommentare lese und nicht analysiere! Wenn doch, dann hab bisschen mehr Verständnis oder schaue andere Videos! Danke dir!

    • @meinnameistbastian6225
      @meinnameistbastian6225 4 года назад

      Es gibt immer solche Schlaumeier

  • @kdeux6886
    @kdeux6886 4 года назад +231

    Sein know how ist schon wahnsinn! Habe größten Respekt vor diesem jungen Mann!

    • @WormyStreeter
      @WormyStreeter 4 года назад +10

      Absolut, verstehe auch wieso er es nicht im Detail zeigen/erklären möchte, ist und bleibt etwas spezielles!

    • @levin1373
      @levin1373 4 года назад +3

      Aber nice dass er es überhaupt zeigt. Ich weiß nicht ob ich das würde.

    • @greygoose9577
      @greygoose9577 4 года назад +7

      Die Vorgehensweise ist sehr üblich für das Herstellen von Faserverbundsteilen. Er verrät nichts was nicht üblich wäre in der Branche. 😅

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten 4 года назад +3

      Kai Bochum vor allem in der kurzen Zeit die er am Start ist in der Branche. Da gehört schon ne Portion Geschick dazu, die Teile so schön hinzubekommen.

    • @ZonkoRR
      @ZonkoRR 4 года назад +2

      Handwerk halt👍

  • @sauerkraut6665
    @sauerkraut6665 4 года назад +346

    Endlich mal einer der dem Phil ordentlich auf die Finger klopft 😉

    • @michaelpxd6325
      @michaelpxd6325 4 года назад

      Wie meinst du das

    • @3h55
      @3h55 4 года назад +25

      @@michaelpxd6325 @03:04 phillip schaut halt gern mit den Händen...ist bei manchen Sachen halt nicht immer angebracht

    • @michaelpxd6325
      @michaelpxd6325 4 года назад

      @@3h55 danke

    • @r-cartelgermany5682
      @r-cartelgermany5682 4 года назад +8

      echt so. seine adhs hand bewegungen sind so nervig. und wie oft er artjom unterbricht beim reden. aber so ist seine art eben. trotzdem kuck ich gerne die videos,obwohl das mit den händen echt extrem stört

    • @ricardoscholz6100
      @ricardoscholz6100 4 года назад +5

      R-Cartel Germany hast du vollkommen recht deswegen ist er mir auch so oft unsympathisch

  • @MrStiffmeister1980
    @MrStiffmeister1980 4 года назад +113

    Vieeeeelen Dank, dass wir daran so detailliert teilnehmen durften, es ist schon Wahnsinn wieviel Wissen Artjon einfach mal so in die Welt raushaut, denke ohne Dich, Phil, wäre dass auch so in der Form nicht passiert. Starke Nummer, wieder einen Schritt weiter auf dem Weg zur Limo 2.0 !

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten 4 года назад +1

      Sven Nolting hat Spaß gemacht zuzuschauen. Komme selber aus der Branche und weiß wie viel Aufwand das ist! Gut erklärt und schön gefilmt!

  • @ZeroTech82
    @ZeroTech82 4 года назад +50

    Die kippelnde Form auf den zwei Böcken Triggert mich so hart 🤪🤪🤪

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten 4 года назад +4

      ZeroTech82 echt ey!!!! Dachte ich auch gleich. Keine gute Basis 😄

    • @Ubeydullah08
      @Ubeydullah08 4 года назад

      Ich glaub das ist bewusst so. Damit er bisschen variieren kann beim ankleben & anstreichen der Lagen

    • @alfredtetzlaff7764
      @alfredtetzlaff7764 4 года назад

      Echt! „Triggert“ Dich das wirklich „so hart“?

  • @goertzmarkus9429
    @goertzmarkus9429 4 года назад +169

    Wie bei Björn: Nur gucken, nicht anfassen....

    • @ksshllym
      @ksshllym 4 года назад +18

      Philipp ist wie die Katze, die über die frisch gegossene Betonplatte latscht! 🐾

    • @joncenaboy9
      @joncenaboy9 4 года назад +3

      wie bei meiner Freundin :(

    • @niklasschafer5634
      @niklasschafer5634 4 года назад +2

      @@joncenaboy9 ärgerlich ;D

  • @MrPopo246
    @MrPopo246 4 года назад +122

    Artiom ist so stabil. Ehrliche Haut

  • @soundmaster1966
    @soundmaster1966 4 года назад +48

    Philipp begreift eben immer alles sehr gern 😂 Ruhig Brauner😬
    Aber das Wackeln der Form auf den Böcken würde mich wahnsinnig machen. 🤪

  • @yoshimura11000
    @yoshimura11000 4 года назад +21

    Mein höchstes LOB an jemanden Der aus Der Garage ein Business aufbaut,dass auch noch T O P Qualität hat.

  • @Benny97HST
    @Benny97HST 4 года назад +1

    Da sieht man mal wie viel Arbeit das ganze ist! Wenn man irgendwo auf eine Treffen ist und jemand dir ganz stolz eine Teil in Carbon zeigt (Sicht Carbon) und alle immer sagen: "Ja ist halt Carbon, Ist ja nicht neues" verstehe ich nicht. Das ganze ist Kunst! Genauso wenn man einen Lack sieht der Markel los ist. Gute Leute zu finden die solch qualitativ hochwertige Arbeit abgeben und selbst einen dermaßen Hohen "Standard" haben ist unglaublich! Das erklärt dann auch so manchen Preise. Ich würde es auch feiern einige Teile an meinem Audi (A8 D2) in Carbon zu haben jedoch ist es mir schlicht und ergreifend zu Teuer. Jedoch sagen ich diese Preise sind mehr als gerechtfertigt!

  • @mischa113
    @mischa113 4 года назад +70

    Respekt an die Qualität. Was muss das nur für ein Aufriss bei den Seitenteilen gewesen sein 😅

    • @flatbushzombiejuice
      @flatbushzombiejuice 4 года назад +1

      Dacht ich mir auch bei dem Video... Was für ein Gefrickel und wie perfekt die geworden sind, einfach nur Wahnsinn!

    • @thechosenone82517
      @thechosenone82517 3 года назад

      und damals wussten wir noch nix von den stossstangen bzw den kompletten rest der karosse

  • @3h55
    @3h55 4 года назад +73

    Ich vermisse noch die spritzwand aus carbon🤔😅

  • @9TomaHawk6
    @9TomaHawk6 4 года назад +1

    Man merkt einfach wie sehr Artjom seinen Beruf liebt, ein wahrer Meister seines Fachs!

    • @yanelld.4220
      @yanelld.4220 4 года назад +1

      man merkt einfach, dass die meisten hier nie was bei einem handwerker bestellen.
      jeder handwerker hat ahnung.

  • @carbonfabrik
    @carbonfabrik 4 года назад +31

    Wirklich wahnsinnig interessant! Danke für die Einblicke Artjom!

  • @v8franklin532
    @v8franklin532 4 года назад +71

    erstmal direkt nen Anschiss verteilt! 😄
    aber wenn man so sieht was für ein Aufwand es ist um so ein Carbon Teil herzustellen, wundert es mich auch nicht dass diese Teile so Kostenintensiv sind!

    • @BlogVomMax
      @BlogVomMax 4 года назад +8

      Ich hätte auch die geduld nich... so viele stunden in ein Teil stecken um dann am ende festzustellen, dass es doch nich geklappt hat 😂 will nich wissen, wie oft artjom sowas passiert is

    • @DictiusTeNecare
      @DictiusTeNecare 4 года назад +11

      Wer nichts macht, der macht auch keine Fehler, oder was? :-D

    • @DaJenser
      @DaJenser 4 года назад +2

      dacht mir so BC zieht Handschuhe an und er fingert so dran rum :D

    • @vochtler
      @vochtler 4 года назад +3

      Und Teile mit Vakuuminfusion sind noch die Günstigeren. Wenn nen Autoklav mit ins Spiel kommt wirds nochmal richtig Teuer. Die dinger sind schweine Teuer in der Anschaffung und im unterhalt. Sind halt Riesige Öfen die nen enormen innendruck aufbauen können. Wir haben unsere Teile immer so bei 8Bar und über 100grad für mehrere Stunden da drin. Das ist ne ganze menge Energie die da verbraucht wird.

  • @janschroedr
    @janschroedr 4 года назад +23

    Vielen Dank für diese tollen Einblicke!

  • @Daniel2187.
    @Daniel2187. 4 года назад

    Schön das es noch Menschen gibt die ihre Arbeit mit solch einer Akribie und Respekt vor dem Werkstoff verrichten. Klasse Typ 👍🏻

  • @Bahnbilder_Zschopau
    @Bahnbilder_Zschopau 4 года назад +2

    Respekt an Artjom, als Ausgebildeter Verfahrensmechaniker der auch Laminieren in der Ausbildung hatte finde ich das richtig geil und weiß wie schwer Laminieren eigentlich ist. 👍🏻

  • @BlogVomMax
    @BlogVomMax 4 года назад +3

    Also ich glaub er könnte wirklich jedes detail erklären aber es wär trotzdem nich so leicht nachzumachen, da er halt so viel erfahrung hat. Respekt an Artjom

  • @onlyhazeremains1365
    @onlyhazeremains1365 4 года назад +2

    Der Artjom wirkt sonst immer ein wenig grummelig, aber in diesem Video sieht man schon am Lächeln wieviel Herzblut in so einer Arbeit auch steckt. Wahnsinn! Danke an Philipp dass du ihn überzeugt hast.

  • @Lifeleber
    @Lifeleber 4 года назад +11

    Danke für dieses hammergeile Video! Ich baue Prothesen und Orthesen aus Carbon und konnte mir gerade so einige skills anschauen! Danke dafür und macht weiter so! Am Montag sehen meine Lehrlinge das Video 👌

  • @skynet0018
    @skynet0018 4 года назад +19

    Super Arbeit.👍Ich kann da einen Ultraschall Lecksucher empfehlen. Ich arbeite als Strukturtechniker für Metall und Faserverbund in der Luftfahrt. Das Teil ist Gold wert beim Vakuumaufbau ☺

    • @vanchaa1
      @vanchaa1 4 года назад +1

      Haben solche Geräte in der Arbeit. Nimmt kaum jemand her, die Erfahrung macht so viel aus an welchen Stellen die Leckagen sein können.

    • @fuelbasti
      @fuelbasti 4 года назад +2

      Stimmt. Aber vor allem finde ich es etwas umständlich, dass er die Falten nachträglich mit Dichtband verschließt. Sinnvoller ist es das Dichtband direkt auf die Folie zu bringen. Die Falten lassen sich dann auch leichter, schneller herstellen.
      Aber auch ein Umweg führt nach Rom.

    • @3DDruckHupfer
      @3DDruckHupfer 4 года назад +1

      Wenn man mit Acryl statt dichtband arbeitet, wird man nicht nur wahnsinnig, sondern kann sogar nacharbeiten 🤣

  • @DickVanPaiton
    @DickVanPaiton 4 года назад +1

    Aaaalter, da möchte ich mir gar nicht vorstellen, wie kompliziert es war die Matten bei den Seitenteilen zu legen!? Krass!

  • @luipowers2410
    @luipowers2410 4 года назад +3

    ich musste früher immer etwas flies über den spiralschlauch legen damit die Folie nicht reißen kann und dann noch extra ein sicherheitsvakuum drüber ziehen ... sehr schön erklärt , hat spaß gemacht zu schauen

  • @fabianwegener2661
    @fabianwegener2661 4 года назад +2

    Es freut mich zu sehen das der Bau der Limo 2.0 immer weiter voran schreitet. Ich kann mich aber dunkel daran erinnern, das Ihr in den Zeitraffer-Videos mal eine Uhr einblenden wolltet, bzw. daneben stellen wolltet, damit man mal sieht wie lange das eigentlich gedauert hat. Hier hattet Ihr zwar gesagt, das es eine halbe stunde gedauert hat, das Harz durch das Vakuum zu ziehen, aber bei anderen Teilen die gebaut werden wäre es mit Sicherheit ganz Interessant.

  • @mabert1970
    @mabert1970 4 года назад +98

    Philipp muss wirklich alles antatschen...

    • @Matze-1887
      @Matze-1887 4 года назад +1

      Macht unser Sohn auch, manche müssen eben alles erfühlen....ist so...muss man vorher immer gleich sagen...

    • @FBsqeddo
      @FBsqeddo 4 года назад +11

      Wie mein Ausbilder früher schon immer meinte: "Zum richtigen Begreifen gehört nun mal auch Begreifen." 😉

  • @markusn1365
    @markusn1365 4 года назад +1

    richtig gute moderne Handwerkskunst! Sehr spannend!

  • @larisajanizki5863
    @larisajanizki5863 3 года назад

    Артик мы тобой гордимся. У тебя золотые руки. Удачи!!!!

  • @Alex-ontour
    @Alex-ontour 4 года назад

    Manufaktur trifft es bei Artjom auf jedenfall! Respekt und schön zu sehen/ schön, dass ihr zeigt wieviel Aufwand man betreiben muss um geile Arbeit abliefern zu können! ist bei mir im Job bei Bleiverglasungen o.ä. auch so!

  • @romanhein2506
    @romanhein2506 2 года назад

    Die Videos mit Artjom sind immer wieder herrlich, ich hab inzwischen auch total den Carbon faible entwickelt 👍

  • @lwo5601
    @lwo5601 4 года назад +1

    Brutal gut. Brutal
    Ich mag Leute die ihren Job lieben und es richtig machen

  • @ASRSTurbo81
    @ASRSTurbo81 4 года назад +1

    Ich bin gerade dabei es zu lernen. Hab zuerst mit lamentieren versucht aber das Ergebnis ist immer so mittelmäßig. Hab gestern mein erstes Teil mit Vakuum Infusion gemacht. Hab leider keinen großen Ofen und muss noch paar Stunden warten bis es ausgehärtet ist.
    Bin gespannt.
    Habe als Zwischenschichten etwas dickeres Carbongewebe genommen und die einzelnen Lagen überkreuzt. Werde es aber auch mal mit Carbongele probieren. Habe allerdings eine komplizierte Form mit vielen Rundungen, und den das Carbongewebe flexibler als Gele ist.
    Aber dank dem Video hab ich jetzt gesehen, dass ist das im großen und ganzen richtig gemacht habe.

  • @luppie9887
    @luppie9887 4 года назад

    immer wieder schön Profis bei der Arbeit zuzusehen!!!! Daumen Hoch!!

  • @Rigam98
    @Rigam98 4 года назад +5

    danke das du uns teilhaben lässt
    damit du Philipp später das Teil haben lässt! :D

  • @jxnnis191
    @jxnnis191 4 года назад +12

    Viel Glück und hoffentlich Spaß beim Aufbau der 2. Limo :) Ihr schafft das

  • @martinb.3233
    @martinb.3233 4 года назад +4

    Ach du.... Sehr interessant, viele Schritte die man gar nicht bedenkt.
    Sehr sehr geil.

  • @neikels
    @neikels 4 года назад +4

    Besser geht es nicht! Hab das Thema gerade in Werkstoffkunde im Studium!

  • @SubZeroo7
    @SubZeroo7 4 года назад +3

    Artjom beherrscht sein Handwerk, echt schön zum Anschauen!

  • @Borsi486
    @Borsi486 4 года назад +1

    Mit so viel Liebe zum Detail 👍🏻 Porno
    Danke für den Einblick

  • @einfachnurkopfte2578
    @einfachnurkopfte2578 4 года назад +1

    Mega! Danke euch!!!👍👍👍

  • @TheStasi1
    @TheStasi1 4 года назад

    Hab das bei uns im Werk schon paar mal gesehen und es ist jedesmal Faszinierend !

  • @Mr.hdr69
    @Mr.hdr69 3 года назад

    Alter, geht Zack Zack bei dem , heftiger typ . Also aller größter Respekt an artjom und seine Arbeit

  • @fahrvergnugen7270
    @fahrvergnugen7270 4 года назад

    Mega interessant!
    Die erste Hälfte vom Video ein bisschen lahm, wenn man schon weiss, worums im Grunde geht, aber dann echt Super! Hab ich Alles noch nie so im Detail gesehen - Vielen Dank für die detaillierten Einblicke!

  • @the-simmy5687
    @the-simmy5687 4 года назад

    Da sieht man die Liebe zur eigenen Arbeit. Sehr hohe Kompetenz. Einiges vom Herstellungsprozess kannte ich bisher schon, mich persönlich würde noch sein „Backprozess“ interessieren. Zeit, Temperatur, Funktionsprinzip des Ofens ( Heizspiralen oder sogar nem Heizgebläse)....

  • @paddy42_
    @paddy42_ 4 года назад +25

    Bitte ändere NIE das Intro!!!🤣⚡⚡⚡💪🏻❣️

  • @LightningJenz
    @LightningJenz 4 года назад

    Der Zeitraffer war mal echt cool. Man sieht richtig schön wie es sich verteilt

  • @christiangampfer7714
    @christiangampfer7714 4 года назад +3

    Geiles Technikvideo!! War kurz irritiert, als ich den Philipp doppelt gehört habe, weil seitlich von mir im Fernsehen redete. 😂😂😂

  • @kemibrahs9640
    @kemibrahs9640 4 года назад

    Starkes Video und danke an Baltic Carbon uns Zuschauern seinem Job so detalliert mit seinen Tipps und Tricks teilhaben zu lassen. 🔥

  • @brieken
    @brieken 4 года назад +15

    Wow! Thanks for this great content! Why do people watch stupid quiz shows on television when you have videos like this on RUclips!! Top!

  • @michisgarage1918
    @michisgarage1918 4 года назад +1

    Cooles Video. Danke für die Einblicke in die Herstellung der Teile. 👍🏻

  • @basigoldi3369
    @basigoldi3369 4 года назад

    Respekt vor dieser Arbeit. Danke für die Einblicke!

  • @ralphkunze6441
    @ralphkunze6441 4 года назад +4

    12:00 "Ich bin ja nicht so pingelig!" :-) :-) :-) :-)

  • @picschicker1973
    @picschicker1973 4 года назад +9

    Der Formenbau wird leider oftmals viel zu sehr unterschätzt.
    Dass es ansonsten massig Arbeit ist, ist wahrscheinlich schon in den Köpfen
    Super detailliertes Video, I like it! 👍

  • @jorgwolter2299
    @jorgwolter2299 4 года назад

    Sehr schön. Danke für das Video.

  • @Nightguard-1976
    @Nightguard-1976 4 года назад

    ein super Video! Als Carbon Fan das mal so zu sehen war schon top. Danke!

  • @Yakisur
    @Yakisur 4 года назад +2

    Wie Artjom die ganze Zeit was sagen will und Philipp unterbricht ihn in einer Tour🤣

  • @yanniklaufer2426
    @yanniklaufer2426 4 года назад +1

    Wirklich sehr interessant, wie die Carbonteile gefertigt werden. Mich würde interessieren, was genau verhindert, dass die Vakuumpumpe das Harz einsaugt, wenn man vergisst diese auszuschalten, nachdem alles mit Harz bedeckt ist.

  • @dominic8480
    @dominic8480 4 года назад

    Cool das BC so tiefe Einblicke gibt. Im nächsten Video würde ich mir noch wünschen, dass mal auf forged carbon eingegangen wird. Ist ja aktuell der neueste Schrei bei den Herstellern. 😊 hau rein ✌🏼

  • @Sferaristi
    @Sferaristi 4 года назад +1

    Als ehemaliger Formula Student Teilnehmer sehr schön, mal wieder den Prozess zu sehen!

  • @xaverhutterer7375
    @xaverhutterer7375 4 года назад

    Richtige Handarbeit und eine Wahnsinnis Arbeit

  • @Meissner1989
    @Meissner1989 4 года назад +2

    ...
    ich hatte schon immer Respekt vor deiner Arbeit.
    Aber ich hatte sie sehr unterschätz. Danke für den geilen Einblick!
    Ich schätze deine Arbeit jetzt nich mehr!

  • @huber2358
    @huber2358 4 года назад +1

    Respekt, das ist echte Handwerkskunst

  • @BraxxJuventa
    @BraxxJuventa 4 года назад

    Danke fuers zeigen Phillip. 👍😁

  • @paulnewman2449
    @paulnewman2449 4 года назад

    Eins der interessantesten Videos auf dem Kanal! TOP!!!

  • @schpiedie
    @schpiedie 4 года назад

    Sehr stark. Macht Spaß Artjom bei der Arbeit zu beobachten.

  • @ROCKER-et2np
    @ROCKER-et2np 4 года назад +1

    Bei der arbeit muss man aber auch positiv ein dran haben und geboren für sein also für die fummelei und die geduld hätte ich keine nerven für hut ab RESPEKT

  • @heikogeiger2540
    @heikogeiger2540 4 года назад

    Ich hab zwar keine Ahnung vom laminieren, aber ich würde über Kreuz indizieren, sprich rechts oben einspritzen und unten links Vakuum ziehen, so kann man sicher gehen, daß wirklich in der letzten Ecke auch Harz hinläuft

  • @tommy.tomato
    @tommy.tomato 4 года назад +4

    Wahnsinns Typ einfach

  • @vwmunk
    @vwmunk 4 года назад

    Irre! Hammer. Das war schon mal ein sehr interessanter erster Teil. :)

  • @EnduroDimitropoulos
    @EnduroDimitropoulos 4 года назад +3

    Der Philipp ist immer super höflich egal wie viel know how er hat!! Das solte der junge mann auch mal versuchen! Man kann etwas so oder so sagen und sein ton ist der falsche gegenüber Philipp finde ich .. trotz dem mega video und super viele infos !! Einfach hammer!!

    • @haihappenuhaha
      @haihappenuhaha 4 года назад +1

      GregGarage& Projects dachte ich mir auch. Als ob er 0 Bock drauf hatte 😅

    • @PhilippKaess
      @PhilippKaess  4 года назад +1

      Ach wo, nicht alles so Ernst nehmen. Artjom und ich sind bestfriends!

  • @barnigerollheimer2227
    @barnigerollheimer2227 4 года назад +2

    Ordentlich mit den Fettfinger ans Gelege ran, oh oh. Cool mit Stützstoff :-) Falten vom Gewebe und auch vom Geleg ist aber nicht so schön Artjom ;-) JA Artjom schon viele Falten mit TackyTape gemacht, sieht man, good Job. Nach der Härter zugabe gar kein Umtopfen, Artjom du Schlingel. Wenn man an den Ansaugschlauch ein wenig von der "Wiese" anbringt, brechen Bläschen beim ansaugen auch noch auf. Artjom arbeitest Du eigenlich mit einer Harzfalle bei Deinen Infusions Aufbauten?? Sehr geil mit dem Ofen, der wird doch sicherlich auch zum Tempern eingesetzt, oder?? Wieder ein sehr schönes Video, weiter so.

  • @Nairolfwoznarg
    @Nairolfwoznarg 4 года назад +1

    DANKE✌️

  • @sandrek2
    @sandrek2 4 года назад +2

    Dankeschön für das Video

  • @viktorjermakow
    @viktorjermakow 4 года назад +3

    Артём Bratan du bist der beste 👍

  • @SaschaRoeder
    @SaschaRoeder 4 года назад

    Super Video Danke für den Einblick. 👍

  • @MartinKappl
    @MartinKappl 4 года назад +2

    Wie immer klasse Content!!

  • @jonasbortoluzzi7292
    @jonasbortoluzzi7292 4 года назад +12

    Geiles Video weiter so! Habe auf das video soo lange gewartet

  • @dennispanke4663
    @dennispanke4663 4 года назад +1

    Wirklich interessant!

  • @tinyrick4832
    @tinyrick4832 4 года назад +12

    30:00 Carbon buffering

  • @TheBommel90
    @TheBommel90 4 года назад +2

    Artjom meinte doch mal er hatte ein 10meter teil für ne Yacht gemacht oder so? Würde ihn gerne mal darüber sprechen hören.

  • @stefangeiendorfer8664
    @stefangeiendorfer8664 4 года назад

    Spitze wie immer
    Die Frage wer der Chef ist wurde schnell beantwortet 😂
    Diesen Respekt Spitzen Arbeit 👍

  • @Th-glocken
    @Th-glocken 4 года назад +5

    Eeeeendlich Limo😍

  • @CoyoteRoadRunner
    @CoyoteRoadRunner 4 года назад

    Alter und jetzt habe ich großen Respekt vor seiner Arbeit. Die Seitenteile müssen übel gewesen sein

  • @pipo3003
    @pipo3003 4 года назад +5

    *-* was eine krass satisfying carbon porn diese ganze arbeit ist
    Ich könnt mir das den ganzen tag angucken

  • @owndbyhero9372
    @owndbyhero9372 4 года назад +3

    Endlich wieder Rs4 Limo❤️

  • @joshuakoop5781
    @joshuakoop5781 4 года назад +2

    Oh neues video von philip kaess: Sehe im Thumbnail Carbon

  • @blechgefaehrten
    @blechgefaehrten 4 года назад +2

    Lasst euch doch mal ein Gewebe anfertigen, wo anders farbig „Arlows“ oder „PK“ eingewebt ist 👍🏼😬 wär ein geiler Effekt!

  • @lightjockey3713
    @lightjockey3713 4 года назад +5

    Endlich wieder carbonara

  • @Quadhaza
    @Quadhaza 4 года назад

    also jetzt versteht man auch endlich mal warum die Carbon-Teile so teuer sind... gerechttfertigt teuer... :-) weiter so.. freu mich schon aufs nächste Video von Baltic Carbon

  • @Kk-360
    @Kk-360 4 года назад

    Sehr interessant danke für die Einblicke

  • @hendrixxx352
    @hendrixxx352 4 года назад

    Sehr informativ...thx4&good luck weiterhin

  • @TheGreener121
    @TheGreener121 4 года назад +2

    Guter Job bei Grip heute Phil! :D

  • @Chris85AM
    @Chris85AM 4 года назад

    Hut ab! Ganz große Handwerkskunst.

  • @SirBeisser
    @SirBeisser 4 года назад +1

    Der Raum ist kontaminiert ... 7:54 fliegt eine Fliege durch den Raum

  • @micwu7040
    @micwu7040 4 года назад

    Moin...eine technische Frage:
    während das Harz einfliesst, läuft ja die Vacuum-Pumpe weiter.
    Wie wird vermieden, daß die Pumpe, wenn das Werkstück komplett durchtränkt ist, auf der „saugenden“ Seite das Harz durch- und evtl im schlimmsten Fall sogar weiter in die Pumpe durchzieht?

  • @vochtler
    @vochtler 4 года назад +1

    Sehr sehr geiles Video, so schön und schnell kriege ich das mit dem Tekki nicht hin wie er das macht. Was ist das für ein Sandwich Material was ihr da genommen habt? Ist das nen Schaum? Saugt sich das nicht ohne ende mit Harz voll und wird schwer dadurch?

  • @diggentv7108
    @diggentv7108 4 года назад +2

    Mega! Mehr muss man nicht sagen oder?

  • @dennishildebrand4870
    @dennishildebrand4870 4 года назад +3

    Erstmal sehr geil so tiefe Einblicke zu bekommen, gehört auch eine Menge Erfahrung dazu mein Respekt. Eine Frage hätte ich und zwar wie verhindert er das das Harz Richtung Vakuumpumpe gesaugt wird?

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten 4 года назад +1

      Dennis Hildebrand man nutzt eine sogenannte Harzfalle. Also eine Art Siphon wie man es vom Waschbecken kennt. Das Harz sammelt sich unten und oben wir abgesaugt.

    • @simona5498
      @simona5498 4 года назад +2

      so wie es ausschaut arbeitet er nicht mit einem catchpot sondern mit einer mti leitung. (membran ummantelter schlauch der gase durch lässt aber keine flüssigen medien)

    • @blechgefaehrten
      @blechgefaehrten 4 года назад +1

      Simon A stimmt das geht auch! 👌🏻 guter Hinweis. Die gute MTI Leitung 😬

  • @raddegickel3927
    @raddegickel3927 4 года назад +2

    Wie sieht eigentlich mit der Sicherheit von Carbon aus also in puncto Crash und Entflammbarkeit, brennt es eher oder schmilzt es oder passiert bei Brand überhaupt nichts ?

    • @19ZORES72
      @19ZORES72 4 года назад +1

      Einfach mal im Kanal im Dezember 2019 stöbern, 18.12. um genau zu sein. Du scheinst den Kanal nicht zu kennen. Lohnt sich (fast) alles anzusehen. Mehr will ich dazu nicht sagen...

    • @raddegickel3927
      @raddegickel3927 4 года назад

      @@19ZORES72
      Danke dir, ich werde gleich heute Abend mal schauen. Ja bin neu hier, was ich bisher gesehen habe hat mir sehr gut gefallen es ist sehr lehrreich.

  • @fernmelder5594
    @fernmelder5594 2 года назад

    Ich sag nur Sportwagen Beckers in Alsdorf 😂 Die hatten nen 911er selbst grmacht an das Orginal Dach ne riesiege Funktionslose Lufthutze geachweisst und danach alles mit Carbon überzogen. Hätte fast gekotzt als ich das gesehen habe beifahrer Seite komplett ausgefranzt bis mitte vom Dach. Mehr gewicht usw aber das beste die 10cm hohe Lufthutze auf dem dach die die gesamte Aerodynamik gekillt hat😂