Salut Chef, je suis d'accord avec ton diagnostic à la vue de la culasse. On dirait déjà que entre les cylindres la culasse est bien noir. Une partie de la compression d'un cylindre devait déjà passer dans l'autre cylindre et idem donc dans l'autre sens ... Plus les défauts noirs sur le joint et vers eau/extérieur cylindre ... Pour qu'il y est ça, tu dois t'en douter faut vérifier dépassement des chemises et planéité de la culasse. Comme tu nous l'a déjà montré avec une règle et jeu de cales tu devrais avoir un avis sur ces 2 points là. Félicitations, t'es courageux de démonter ça sans avoir une RTA ... RTA .. euh. Ça c'est peut-être pour une vraie voiture ! 🤣🤣 Bon courage pour la suite. Comme rien ne te résiste, je suis sûr que tu vas y arriver ! 👍👍👍😉
Pour le remontage de la distribution il faut fabriquer un outil ou acheter l’outil spécial ( 120€) il faut entailler une grosse vis et appliquer une tension de courroie de 20Nm et serrer le galet à 40Nm
Il y a des repères sur les poulies vilebrequin et arbre à cames pour le calage de la distribution normalement à aligner avec les repères du bloc moteur ( pour les deux ils se situent au point le plus haut de la poulie). J’ai exactement le même problème que vous à résoudre la voiture refuse de démarrer et le circuit de refroidissement monte en pression… j’ai pensé aussi au joint de culasse…
Bonjour j'aurais une question à vous poser j'ai un moteur lombardini focs diesel à tu mal démarré et elle sor de la fumée noire et je trouve pas là panne ? merci à bientôt 👍
On dirait qu'elle veut démarrer mes elle démarre pas comme y aurait pas de gasoil et la arriver de gasoil passe je penserais plus les injecteurs non je c'est pas
@@RenovCarShop bah moi j’ai un Focs comme toi est je vais mettre un progress j’ai regardé les pâtes de fixation moteur pour moi c’est les mêmes. Après vous pouvez aller voir à une casse de voiture sans permis il vont vous dire
Salut Chef, je suis d'accord avec ton diagnostic à la vue de la culasse.
On dirait déjà que entre les cylindres la culasse est bien noir.
Une partie de la compression d'un cylindre devait déjà passer dans l'autre cylindre et idem donc dans l'autre sens ...
Plus les défauts noirs sur le joint et vers eau/extérieur cylindre ...
Pour qu'il y est ça, tu dois t'en douter faut vérifier dépassement des chemises et planéité de la culasse.
Comme tu nous l'a déjà montré avec une règle et jeu de cales tu devrais avoir un avis sur ces 2 points là.
Félicitations, t'es courageux de démonter ça sans avoir une RTA ...
RTA .. euh. Ça c'est peut-être pour une vraie voiture ! 🤣🤣
Bon courage pour la suite.
Comme rien ne te résiste, je suis sûr que tu vas y arriver ! 👍👍👍😉
Salut vraiment merci beaucoup ça me fait chaud au coeur !
👍
Pour le remontage de la distribution il faut fabriquer un outil ou acheter l’outil spécial ( 120€) il faut entailler une grosse vis et appliquer une tension de courroie de 20Nm et serrer le galet à 40Nm
pendant que le moteur est par terre, un conseil changez les roulements de boite
Bien vu je vais faire ça
Tu as contrôler les bougies de préchauffage
Les bougies de préchauffage sont sous le collecteur d'admission et aussi alimentation électrique
Ben j'ai vu une fois que la culasse était démonter que les bougies étaient visiblement pas branché ! Bien vu merci beaucoup.
Il y a des repères sur les poulies vilebrequin et arbre à cames pour le calage de la distribution normalement à aligner avec les repères du bloc moteur ( pour les deux ils se situent au point le plus haut de la poulie). J’ai exactement le même problème que vous à résoudre la voiture refuse de démarrer et le circuit de refroidissement monte en pression… j’ai pensé aussi au joint de culasse…
Merci
Bonjour j'aurais une question à vous poser j'ai un moteur lombardini focs diesel à tu mal démarré et elle sor de la fumée noire et je trouve pas là panne ? merci à bientôt 👍
Bonjour ça a l'air trop riche ( fumer noir) peut être un manque d'air est ce que le filtre est pas bouché ?
On dirait qu'elle veut démarrer mes elle démarre pas comme y aurait pas de gasoil et la arriver de gasoil passe je penserais plus les injecteurs non je c'est pas
@Shalom.Soules.Gimenez peut être changer filtre à gazoil
Le joint de culasse est péter entre les deux cylindres
Alimentation en gazoil c'est une rampe
Non, mais les moteurs Fox c’est des moteurs à joint de culasse
C'est bien compliqué elle ne tourne toujours pas.
@@RenovCarShop tu devrais acheter un moteur progress
C'est les mêmes les moteur progress
@@RenovCarShop bah moi j’ai un Focs comme toi est je vais mettre un progress j’ai regardé les pâtes de fixation moteur pour moi c’est les mêmes. Après vous pouvez aller voir à une casse de voiture sans permis il vont vous dire
C'est quoi la déférence autre les 2 c'est le même constructeur ?