Муфта Haldex Land Rover Freelander 2 и Range Rover Evoque обслуживание|Сервис Ленд Ровер LRBRO

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 мар 2021
  • Привет любителям квадратных черных внедорожников. С вами сервис Ленд Ровер LRBRO.
    В данном видео механик Ильдар Халиков расскажет про обслуживание муфты Халдекс на Land Rover Freelander и Range Rover Evoque.
    Сервис Ленд Ровер Бразерс МКАД 44-й км, 1В ежедневно с 9.00 до 21.00
    ☎ +74950250005
    Сайт: autobro.ru​
    Подписывайтесь в соц.сетях:
    RUclips: / lrbromoscow​
    Facebook: / ​
    Instagram: / ​
    VK: lrbro​
    #сервислендровер​
    #автосервисмосква​
    #landrover​
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 94

  • @Antosha_Sharreeett.
    @Antosha_Sharreeett. Год назад

    Очень профессионально.
    Круто.
    Все бы мастера были бы такие

  • @sergeyyegres2040
    @sergeyyegres2040 10 месяцев назад

    Отличное видео👍 коды деталей бы еще

  • @user-hd2gr5ex6k
    @user-hd2gr5ex6k 2 года назад

    Молодец хороший и ответственный мастер зачёт🔥👍💪

  • @littlefella66
    @littlefella66 2 года назад

    Great video. Thank you for sharing.

  • @stiflerad3553
    @stiflerad3553 Месяц назад

    Самый лучший мастер !

  • @user-wv3ne3mo9r
    @user-wv3ne3mo9r 2 года назад +2

    Видео ТОП

  • @andrejfedorenko
    @andrejfedorenko 2 года назад +3

    Годный видос 👍 Не хватает контроля состояния шёточно-коллекторного узла электродвигателя маслонасоса, степени износа фрикционных дисков.
    А по гидравлике ещё два БОЛЬШИХ вопроса: 1- диагностика износа поршневых пар насоса, 2 - диагностика регулирующего клапана 😎

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад +1

      Будет повод, подснимем еще!

  • @user-ed1rw5bk8l
    @user-ed1rw5bk8l 2 месяца назад

    Добрый день! А демпфер, что в начали видео распилили, поставили новый?

  • @user-dd3ov9ug6c
    @user-dd3ov9ug6c 3 года назад +1

    У меня большой люфт на карданном валу и плюс к этому на заднем мосту с правой стороны потеет сальник, мне нужен ремонт с вашими запчастями, сколько это будет стоить? И сколько по времени будет проходить ремонт.

  • @secondlifepc2923
    @secondlifepc2923 2 года назад +1

    Все по полочкам! Спасибо!

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад

      Спасибо за комментарий!

  • @user-hn5ir4hh6b
    @user-hn5ir4hh6b 3 года назад +2

    Здравствуйте.
    Очень эффективно раскрываете тему. Однозначно лайк и подписка.
    Пожалуйста, Подскажите... Возможно -ли диагностикой по узлам определить точный пробег автомобиля?
    Если да, как это лучше сделать ?
    Заранее благодарю за ответ.

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  3 года назад +1

      Здравствуйте! По узлам сложно определить пробег. Зависит от того какого года машина. В среднем нужно считать, что машина проезжает за год 30.000 км. От этого и строить прогноз. На а/м до 2013 модельного года можно в блоке проходимости посмотреть цифры. Но если крутили дорого то не понять.

  • @user-se1cn1ew7f
    @user-se1cn1ew7f 7 месяцев назад

    Здравствуйте . Подскажите пожалуйста насос халдекс 4 должен работать постоянно или цеклически ?

  • @user-ui4kk6il3t
    @user-ui4kk6il3t Год назад

    В мануале написано что после заправки нужно слить если не ошибаюсь 80мл масла?

  • @user-sw6ee9dd8y
    @user-sw6ee9dd8y Месяц назад

    Добрый день!
    Сколько стоит процедура сегодня такого то у вас ?

  • @sergeystepanov3833
    @sergeystepanov3833 2 года назад +1

    Познавательно, спасибо!:) Но вопрос всегда мучает, когда смотришь подобные видео - почему мастер предварительно не помоет деталь которую ремонтирует или обслуживает!? Ну хотя бы немного почистить? Ведь и меньше риска попадания грязи внутрь деталей, да и просто приятнее работать с чистой железякой!😉

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад +2

      Согласен. Знаю одно, что разные мастера работают по разному. Кто-то моет всё, что попадается в руки. Кто-то моет только внутри и на элементах сопряжения. После демонтажа однозначно сдувается пыль воздушным пистолетом, остальное уже зависит от мастера.
      В идеале иметь пескоструйную камеру и очищать детали до состояния "новой". правда мало кто оценит этот труд и время, так как при выезде на дорогу, эйфория от чистой детали испарится очень быстро. Спасибо за комментарий.

  • @HuntersRiver
    @HuntersRiver 3 года назад +2

    Спасибо ребят. Отличное видео.
    А что потом с демпфером сделали?

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад

      Демпфер утилизировали.

    • @user-tx6dq2hh8p
      @user-tx6dq2hh8p Год назад +1

      @@LRBROMoscow Вам автоманьякам лишь бы чего разрезать). Сам дважды встревал в непрофильных сервисах, по пол дня кардан не могли откинуть, пришлось изучить вопрос. Стучать по болту толку ноль, берётся пара шайб подков и болты (штатный крепёж кардана), ваш короткий болт восьмёрку вставляем в отверстие, штатные болты вставляем в подковы и закручиваем с обратной стороны, подкова упрётся в короткий болт и выдавит фланец, после того, как фланец стронется с места, нужно немного магии, подходим к левому переднему колесу и резко дёргаем. Ну и все довольны, все смеются). Не знаю, есть ли толк в этом демпфере, но новый такой фланец стоит как самолёт.

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  Год назад

      @@user-tx6dq2hh8p Мы уже по новой технологии снимаем. Откручиваешь болты, чуть газку, чуть тормоза и готово. Три секунды.)))

  • @user-uo5my1zt8w
    @user-uo5my1zt8w 7 месяцев назад

    Какой момент затяжки гайки ?

  • @user-oc4vu1zs7n
    @user-oc4vu1zs7n Год назад +1

    Спасибо отлично все показали

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  Год назад

      Спасибо за комментарий!

  • @oleggorbatenko1618
    @oleggorbatenko1618 2 года назад +1

    Ребята,халдексы есть разных генерации...надо было-бы упомянуть. Я,до рестайла вообще не снимал вал...заменил все за час... опасался за крышку,но повезло.. а на этом халде,по моему,надо болт крышки подточить,и все отдасться

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад

      Согласен с идеей про разные генерации. Хорошая "мысля" приходит апосля)))

  • @artemzakharenko5961
    @artemzakharenko5961 2 года назад +1

    Спасибо за видео! Обратил внимание, что вы не ставили метки на фланцах кардана и муфты. Это не обязательно?

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад +2

      Это делать не обязательно.

  • @andreymishnev1077
    @andreymishnev1077 3 года назад +4

    С обратной стороны кардана вкручиваешь два болта через полукруглые шайбы и шайба давит через болт в технологическом отверстие,как съёмник получается, всем удачи

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  3 года назад

      Это как вариант, но здесь дело в том, что кардан вклинил в демпфере(если Вы посмотрели видео дальше) и тут уже не важно, крутить или стучать, при большом усилии крышка фланца кардана промнется. На моделях без демпфера проблем нет, достаточно легко стукнуть болтом через технологическое отверстие, кардан сам вываливался.
      Спасибо за комментарий!

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  3 года назад

      Есть вопрос, вы про какой автомобиль говорили имея ввиду, что там можно через шайбу извлечь кардан? На Фрилендере из-за муфты Халдекс никак это не сделать.

    • @andreymishnev1077
      @andreymishnev1077 3 года назад

      @@LRBROMoscow здравствуйте, у меня фрил 13 года,откручиваем 6 болтов кардана,вынимаим их,там есть три шайбы полукруглые,с обратной стороны фланца вставляем как на видео болт,берём полукруглые шайбы и вкручиваем два болта кардана с обратной стороны фланца,через шайбы идёт усилие на болт в технологическом отверстии,и кардан отлично выходит, это чтоб молотком по болту не стучать,и ещё одно замечание,большую гайку фланца сажают на фиксатор резьбы.С уважением

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  3 года назад +1

      @@andreymishnev1077 Дело в том, что в конкретном видео фланец не выходил по причине появления ржавчины в узле кардан, фланец, демпфер. Если бы этого не произошло, то проблем вообще бы не возникло и пара легких ударов не повредила бы ничего, а отсюда вытекает вывод, что можно и так и так. В инструкции по эксплуатации от компании ЛР нет указаний к применению резьбового герметика, на гайке фланца он уже нанесен.О чем и сказано в видео. Для успокоения души можно наносить герметики, хотя с практической точки зрения смысла нет никакого.

    • @user-fu6kx4to5k
      @user-fu6kx4to5k 3 года назад

      Все можно на месте поменять олени

  • @user-bz6oi4wj3c
    @user-bz6oi4wj3c 4 месяца назад

    На халдекс 3 поколения аналогично?

  • @user-tx6dq2hh8p
    @user-tx6dq2hh8p Месяц назад

    Приветствую, зачем нужен канал из редуктора в картер муфты?

  • @oleggorbatenko1618
    @oleggorbatenko1618 2 года назад +2

    Но конечно, видос хороший..респект

  • @user-dm7ge2sx2j
    @user-dm7ge2sx2j Год назад +1

    Всё супер!
    И сколько стоит данная процедура?

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  Год назад +1

      Андрей, здравствуйте! Стоимость работ Вы можете узнать по телефону +7(495)025-00-05 с 9.00 до 21.00 ежедневно.

  • @vitaliymakarevich6949
    @vitaliymakarevich6949 Год назад +1

    Здравствуйте! Благодарю за видео. Подскажите, какая сейчас стоимость данных работ? Можно ли такую работу сделать самому?

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  Год назад +1

      Добрый день! Обслуживание муфты 9.500 по работам. Сделать всё можно самому имея инструмент, желание и руки механика.

  • @sindyvanstaden9976
    @sindyvanstaden9976 Год назад

    Awesome video,just a pitty its not in English

  • @vadimy8256
    @vadimy8256 Год назад

    Спасибо за видео! Только вот приобрëл фрил 14г с пробегом 140т без обслуживания муфты и АКП. Только в двигателе меняли раз в 10т. Но ни рывков, ни толчков нет. Всë работает ровненько.
    Какое масло рекомендуете в халдекс? И как относитесь к маслу Купер для муфты?

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  Год назад

      Благодарю за комментарий! Про Купер не слышал. Главное, чтобы по вязкости и спецификации подходило. При замене масла обязательно снимайте фильтр для осмотра. Если чистый, обратно его. Если забит, новый ставьте. Удачи в эксплуатации.

    • @vadimy8256
      @vadimy8256 Год назад +1

      @@LRBROMoscow Спасибо!!! 🙏

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  Год назад

      @@vadimy8256 Пожалуйста!

  • @user-vd6ip4vx4b
    @user-vd6ip4vx4b 2 года назад +2

    2012 модельный год. Открутил все болты кардана, выехал из гаража один раз газанул, кардан провернулся относительно фланца и ничего резать не нужно.

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад

      Мы уже тоже так начали делать))

    • @user-tx6dq2hh8p
      @user-tx6dq2hh8p 2 года назад

      @@LRBROMoscow Так то и по- другому можно. Вы вставили короткий болт в технологическое отверстие, а дальше надо взять две подковки-шайбы от крепежа кардана и двумя штатными болтами прикручиваем с другой стороны, подкова упрётся в ваш болт и выдавит кардан, далее резко дёргаем за переднее левое колесо и радуемся.

    • @mirmironov1910
      @mirmironov1910 Месяц назад

      ​@@user-tx6dq2hh8p
      Где это описание более точно можно глянуть?

  • @andrejfedorenko
    @andrejfedorenko 2 года назад +1

    Электронасос включается только после старта двигателя ☝️
    Вопрос - задние колёса должны вращаться если вывесить машину?
    Приехал аппарат - были коды в АБС и в блоке управления муфтой. Стёрлись.
    Запускаем двигатель - насос жужжит - задние колёса не вращаются.

    • @andrejfedorenko
      @andrejfedorenko 2 года назад

      Резюме - ? Угловая передача / раздатка. Срезало шлицы. Будем разбирать/ смотреть где 😎

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад

      Согласен. Сегодня проверили.))
      Задние колеса должны крутиться. Кардан то крутится задний?

  • @user-vy8dx4kn2g
    @user-vy8dx4kn2g 11 месяцев назад

    Здравствуйте, мне меня в баке насос ренджровер эвок 2011год 2.3 дизель придорожный сервис, сейчас у меня денфер трет об халдекс , зазора нет между ними я так понимаю там какая то шайбочка или сто то ещё было, раз зазора нет! Никто не может мне помочь подскажите мне что-нибудь

  • @driver_34vlg93
    @driver_34vlg93 2 года назад +1

    Металлический пыльник в последствии новый нужен?

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад

      Это демпфер, который на заводе ставили для устранения износа подшипника ведущей шестерни. Но план банан не удался и эта деталь не несет никакой пользы в данном авто.

  • @user-js7rc3dh4s
    @user-js7rc3dh4s 10 месяцев назад

    Номер прокладки и сальники можно

  • @anatolijchernenko3647
    @anatolijchernenko3647 10 месяцев назад

    И сколько такая процедура стоит ?

  • @user-id7fq8yk7n
    @user-id7fq8yk7n 2 года назад

    Продал по состоянию здоровья жалко !

  • @user-ew2zn2ps1i
    @user-ew2zn2ps1i 2 года назад +1

    Подскажите пожалуйста, подходит ли подвесной подшипник от фрилендера на эвок. 2012г.в

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад

      Добрый день! Да подходит.

    • @user-ew2zn2ps1i
      @user-ew2zn2ps1i 2 года назад +1

      @@LRBROMoscow спасибо

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад

      @@user-ew2zn2ps1i Обращайтесь!

  • @dimdim962
    @dimdim962 3 года назад +2

    Какая стоимость данной процедуры?

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  3 года назад

      Здравствуйте!
      Стоимость уточняйте по телефону +7(495)025-00-05

  • @romkkin
    @romkkin 2 года назад +1

    Сколько в вашем сервисе стоит денег такая процедура без запасных частей? Спасибо.

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад

      Стоимость работ и расходных материалов 20.000р

    • @romkkin
      @romkkin 2 года назад

      @@LRBROMoscow Спасибо

  • @user-eh2dm8ub1n
    @user-eh2dm8ub1n Год назад +1

    Какова стоимость работ на данный момент?

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  Год назад

      Стоимость работ и запчастей можете узнать по номеру +7(495)025-00-05 пн-вс с 9.00 до 21.00

  • @stakantin
    @stakantin 3 года назад +2

    Разве не нужно в конце процедуры откачать некоторое количество масла?

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  3 года назад +5

      До 2010 года выпуска процедура была с откачкой, теперь изменили процедуру, только не все об этом знают. У ЛР есть большой косяк, компания постоянно меняет регламенты обслуживания, то коробка у них вообще не обслуживается, то 130К км то 48К. Херней занимаются, а сервисам потом разгребай их примудрости.

    • @stakantin
      @stakantin 3 года назад +1

      @@LRBROMoscow спасибо

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  3 года назад

      @@stakantin Пожалуйста!

    • @Fiero_ST
      @Fiero_ST 2 года назад +1

      @@LRBROMoscow А можно узнать номер процедуры где говорится о том что 70 мл масло откачивать не нужно? Заранее спасибо) И еще вопрос, в заднем и переднем редукторе тоже после 2010 года 120 мл масло не откачивается как раньше?

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад

      @@Fiero_ST Добрый день! Информацию можно найти в Топикс. Для этого выбирайте модельный год и тип двигателя. В заднем и переднем редукторе масло и до 2010 года не откачивалось. Только в муфте Халдекс откачивается/откачивалось.

  • @user-qt6fo6cp6x
    @user-qt6fo6cp6x 2 года назад +3

    Здравствуйте! Я так понял, что такую процедуру надо раз в 50 тысяч устраивать?! Вот все меня гонят делать эту процедуру, пробег 120 тысяч, а тут про 300 многие пишут и что ничего не делали. Менял масло в коробке каждые 50 тысяч, а на 120 сгорели фрикционы коробки и коробка в ремонт. Спрашивается, на хрен я масло менял два раза, что по стоимости треть ремонта коробки.

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад +1

      Здравствуйте! По поводу масла в АКПП палка о двух концах. У каждого водителя свой стиль езды, любая коробка может иметь заводской дефект. У нас на практике есть так же случаи когда клиенты меняют масло по регламенту и коробка ходит по 300 тыс км. Плюс добавляется цикл еды. Если это город, то количество переключений АКПП гораздо больше чем в режиме по трассе. Больше переключений, больше износа. Так же лично знаю владельцев которые не чувствуют работу двигателя и трансмиссии. Рвут коробки и мотор бездумно. Так, что делать выводы по единичным случаям не стоит.
      Касаемо муфты регламенты пудрят мозги владельцам. То масло на весь срок службы, то 45 тыс км, то 65 тыс км. Хотя конструктивно изменений не происходит. Адекватный срок службы масла в трансмиссии 50-60 тыс км, при условии эксплуатации в городском цикле и легком бездорожье. Если машина используется в большей степени по бездорожью, бродам, грязи и пыли, то регламент нужно уменьшать. В инструкции по эксплуатации написано, что после преодоления водного брода, необходимо проверить состояние масла в редукторах и раздатке. Но кто это делает? Правильно, единицы. А потом мы и слышим такие истории, что я за машиной слежу, обслуживаю, езжу аккуратно, а она ломается. Только вот если сидеть всегда рядом с водителем и наблюдать за ним как он ездит, то картина мира абсолютно меняется. Понимаете о чем я?
      По вопросу ценника звоните +7(495)025-00-05. Под рукой имейте ВИН номер автомобиля.

  • @ru_stem
    @ru_stem 3 года назад +1

    у меня пробег 340 тыс.км, я не помню, чтобы хоть раз обслуживали муфту халдекс((( стоит начинать, или уже ждать когда умрет окончательно?

    • @ru_stem
      @ru_stem 3 года назад +1

      я думал там просто масло поменять, а по факту новая муфта выходит!

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  3 года назад

      Если проблем не с муфтой, то стоит обслужить. Если предпосылки к ремонту начали проявляться, то тут уже 50 на 50. Либо ждать, либо обслужить и если во время обслуживания станет понятно, что уже не помочь, то стоит заменить заранее не дожидаясь неожиданного отказа.

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  3 года назад

      @@ru_stem Не сказать, что после обслуживания становится новая муфта, просто делается полная промывка, а не частичная замена масла после которой большая часть всех загрязнений останется в муфте.

    • @sergeybogatov83
      @sergeybogatov83 2 года назад

      Такая же история у меня, езжу на эвок 8 лет.
      Про муфту узнал из просмотренных видео буквально пару дней назад.
      С момента покупки ни разу не обслуживали муфту haldax. Официальный дилер даже намёков не делал что в ней нужно масло менять, а в обычном СТО тоже про неё ни чего не говорили.
      Пробег 300 000

  • @andreymishnev1077
    @andreymishnev1077 3 года назад +1

    Кардан по другому снимается,мастера))

    • @ELVIRA_JDANOVA
      @ELVIRA_JDANOVA 3 года назад

      Подскажите пожалуйста как снять без резки ???

    • @LRBROMoscow
      @LRBROMoscow  2 года назад

      Без резки можно включить передачу, предварительно открутив болты кардана. Немного газануть. Кардан отскочит. Проверили, безопасно. В 9 из 10 случаем успешно.

  • @user-tl6sg5di7i
    @user-tl6sg5di7i Год назад

    Большая резиночка в конце видео, можно её номер.