Ну так здесь соотношение хода аморта и хода колеса минимум 1 к 3, а в болиде будет почти 1 к 1, так что норм. Да болид будет всего килограмм на 100 тяжелее. Плюс пробег у самоката 5000км и аморты живые, уже неплохо
все равно же на аморт через рычаг приходит нагрузка. к тому же самокат должен плавно отрабатывать на неровностях со своим весом и ездоком впридачу на маленькой резине. а у тебя и резина шире и другое распределение нагрузок. я думаю всё получится!💪💪💪
на самом деле замечательная рубрика про отечественные разработки, такого на русском Ютубе нет, это правильно и нужно показывать гражданам что у нас в стране есть люди которые могут делать изумительные вещи высокого качества, и надо стремиться к серийному производству но за разумные деньги!
Скорее всего это будет ещё очень не скоро. Он взялся за проект который в одного очень сложно реализовать быстро. А если ещё отвлекаться на другие проекты, то годного контента мы не скоро увидим.
А всем логика полноприводного самоката? В грязи использовать его бред, на мой взгляд. А мощность, тем более регулируемая, даже избыточная,только в плюс, например в горах.
@@user-xk4fh1iy6j насчет "по трассе" это вопрос интересный, в том смысле, что на это скажут гайцы, вот так по трассе выедешь, получишь штраф, и покатишь вдоль трассы по оффроаду, под чутким наблюдением гайцов
Я бы поспорил с авторами, по поводу ненадобности полного привода. Полный привод здесь нужен сколько не для проходимости, сколько для равномерного старта, дабы на месте не шлифовать задним колесом. Ещё он не будет пробуксовывать на песочных дорогах. Ну а так круто, интересно. Только рулевой демпфер поставить, дабы трясучку убрать
К Матвееву с этим чудом надо заехать) Он и пропиарит и протестит и своё экспертное мнение выдаст. И стенд у него круой есть) И живёт в Крыму, не далеко совсем.
В контексте канала, слово "невероятный", воспринимается как характеристика прибора, предназначенного для инициации алгоритмов по нейтрализации всех основ теории вероятности
Не согласен на счет полного привода. Экономичнее расход заряда, развесовка,электротормоз на 2 колеса оч.удобно, безопаснее (не встанет на дыбы при разумной общей мощности), меньше греются колеса. Езжу на полном (самодельном) и радуюсь.
самокат просто пушка, не для города правда, затащить куда то без лифта сложно, а вот у кого есть свой гараж очень даже не дурно широкая дека реально удобна, себе делал в виде капли, с переди широкую что бы стоять как человек
Все конечно очень круто, сделано с душой и по уму. Но в какой-то момент юношеский максимализм взял верх и автор переборщил и с весом и с мощностью. Сам пользуюсь таким транспортом очень давно и скажу честно что лучше собрать Сэм на 1.5квт с надёжной конструкцией и малым весом. А этот аппарат был собран поэтому что человек просто может. Он не думает про эксплуатацию и эксплуататора. А собственно как его возить, носить итп. Имхо
Этот самокат ставится в гараж, а перевозится на прицепе, никто его никуда не носит. Вы говорите про совсем другой класс самокатов, не имеющих ничего общего с данным.
@@dukenukem5752 так я об этом и говорю что это специальная узконаправленная техника. Человек выполнил задумку. Только вот этот мазератти среди самокатов мало кому нужен, да и мало таких кто сможет с ним совладать)
@@dukenukem5752 аригинальна... теперь для самоката надо купить прицеп, гараж, дачу и яхту в комплекте, еще можно блекджек с плюшкаами, но это опционально
Вот это весчь!!! Стимпанк чистый а не всякая китайская хрень! Так держать! Дмитрию огромное спасибо что поддерживаеш и помогаеш таким талантам! Грядиш и мировой рынок нам позавидует!
И ни одного комментария про оригинальное начало) Как и думалось - никто никогда не напишет, что качество выросло, но всегда найдутся эксперты, которые напишут, что всё говно)
И самое интересное, что найдутся эксперты неизвестной квалификации, которые будут обсуждать особенности КАСТОМНОЙ УНИКАЛЬНОЙ вещи, которой у них в таком виде никогда не будет, если не сделают. А они так не сделают, потому, что "то не то, это я бы переделал". Даже сам Автор говорит - "вещь для меня и под меня, я в серию её такой не выпущу". Особо доставляет, что в видео сказано "мотор разогнан с помощью жидкостного охлаждения, имеет уникальную конструкцию, очень сильный момент позволяет катить в гору без проблем и перегрева". А они в ответ "ну поставь второй мотор без охлаждения (+вес), а мотор второй сделай послабей и без охлаждения (-вес). Тогда перекроив все к херам ты получишь менее козлящий (но это не точно) двайс, который может поиметь проблемы с сцеплением с дорогой." То, что вопрос козления из-за избыточной мощности и недогрузе можно решить драйвером мотора, что если самокат переделывать под сидение для "дальняков" запас хода таки выгоднее при одномоторной схеме. Ремонтопригодность, и надёжность, которая здесь во главе угла заставила автора сделать так, но "эксперты" сделали бы иначе, естественно прикинув на глазок.
Это анрил, на первых секундах он выглядит и исполнен именно так как должен, на второй минуте, пришла ассоциация с Терминатором, восторг и уважение создателю!
Доброго времени суток Дмитрий! Нужно срочно помочь Александру выйти на коммерческое производство данного Чуда!!! Понятное дело, удешевленного в плане материалов и технологии но не в ущерб надежности! Александру, респект и наилучшие пожелания! По вопросу аналогов, наверно ближе всех будет Dualtron.
6:36 в этом моменте я вспомнил мультик Суперсемейка от Пиксар, тот момент когда дизайнер одежды для суперменов говорит главному герою "никаких плащей!!!" )
С такими маленькими колесиками ездить быстрее 40 не очень безопасно, мне кажется. На серьезной выбоине колесо просто провалится в нее и ездок полетит кувыркаться. Еще вопрос к рулю, получится ли его удержать на неровностях, учитывая, что тело относительно корпуса только на трении обуви держится. Но выглядит прикольно конечно и технически интересно. Вопрос только подходит ли вообще самокату такая мощность.
Д16Т - алюминиевый сплав, который обладает стабильной структурой, малым весом, хорошей прочностью, обрабатываемостью и сопротивляемостью к незапланированной микроскопической деформации. Относится к сплавам системы Al - Cu - Mg (алюминий, медь, магний) и легируется марганцем
Дмитрий стоит и пытается сдержать бурю эмоций )) явно нравится аппарат. А реально какое то чудо чудное. Я хотел вначале покритиковать за малый наклон ручки штурвала, но не буду - 50кмч комфортно для аппарата? Это внушает.
Здравствуйте. А мне надо на дачу элекро- газонокосилка. На 12 соток. Что бы она была; тихая, с сидячим местом, размером с компьютерное кресло. )) Новая тема для конкурса.
Спасибо что связываетесь с такими людьми и показываете их разработки! Начинает теплиться надежда, что не всех талантливых людей наша родина потеряла! Просто им сложно заявить о себе среди огромного количества информационного мусора.
Наука
4 велоаммортизатора ... А я хочу на гоночный болид 4 велоаммортизатора поставить. Да уж, делема теперь...
Теперь придётся ставить все 8)
Если есть сомнение в их надёжности, то возможно следует установить по прочнее, которые устанавливаются на велах из серии ендуро или даунхила.
Ну так здесь соотношение хода аморта и хода колеса минимум 1 к 3, а в болиде будет почти 1 к 1, так что норм. Да болид будет всего килограмм на 100 тяжелее. Плюс пробег у самоката 5000км и аморты живые, уже неплохо
чет сразу подумал про болид, опять же не известно как настроены аморты, давление, отбой, сжатие, может все на минималках
все равно же на аморт через рычаг приходит нагрузка. к тому же самокат должен плавно отрабатывать на неровностях со своим весом и ездоком впридачу на маленькой резине. а у тебя и резина шире и другое распределение нагрузок. я думаю всё получится!💪💪💪
на самом деле замечательная рубрика про отечественные разработки, такого на русском Ютубе нет, это правильно и нужно показывать гражданам что у нас в стране есть люди которые могут делать изумительные вещи высокого качества, и надо стремиться к серийному производству но за разумные деньги!
Талантливые люди притягиваются как магниты!!! Даёшь больше познавательного и позитивного контента!!! 💪💪💪
Просто невообразимый восторг! В лучших традициях самодельщиков! Изумительная красота!
Чего не хватает, так это звука вэ-шки ))
дизайн терминаторный, неплохой, а полный привод нужен. Ещё амморты наверно не на подшипниках, а на осях просто, надо улучшить.
Теперь ждём видео от подписчика-Игоря, который на своё турбо-реактивном самокате доехал от Ростова до Подмосковья за полчаса )))
Он скорее всего прилетит на формуле R1, как доделает.
Скорее всего это будет ещё очень не скоро. Он взялся за проект который в одного очень сложно реализовать быстро. А если ещё отвлекаться на другие проекты, то годного контента мы не скоро увидим.
не доехал, а ДОЛЕТЕЛ!
На турбореактивном самокате, увы, можно в лучшем случае ехать от гаража до заправки и снова в гараж)
Скоро из-за санкций будем на собаках ездить.
Господи, красота-то какая! Автору - RESPECT высшего уровня. Такие видео и для канала "DP labs" и для изобретателя хороши.
Бомбическая вещь!! Вот такие вещи должны быть в импортозамещение 👍🔥
Балдежный аппарат, автору респект. Супер.
Ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему!
"Будет скоро вал руками зажимать, по ощущениям" ))
Дима радует , как всегда, выражениями ))
СУПЕР! ОФИГЕТЬ!
Дим, надеюсь твоя площадка станет стартом или хотя бы стимулом для наших многих изобретателей)
Доброе дело делаете)) ТАК ДЕРЖАТЬ!
Очень красивый самокат получился, аккуратный, внушающий.
Интересная логика у создателя, полный привод это не практично, а 10 кратный запас мощности которые добавляет бесполезную массу это практично)
да ушш... странная концепция "я художник, я так вижу" (с) Дали
А всем логика полноприводного самоката? В грязи использовать его бред, на мой взгляд. А мощность, тем более регулируемая, даже избыточная,только в плюс, например в горах.
ну тут палка о двух концах, запас мощность на дальняк по трассе, а так же на время хода.
@@user-xk4fh1iy6j насчет "по трассе" это вопрос интересный, в том смысле, что на это скажут гайцы, вот так по трассе выедешь, получишь штраф, и покатишь вдоль трассы по оффроаду, под чутким наблюдением гайцов
@@user-rb5ct7ss6c гораздо больше устойчивости если асфальт припорошен песком или по луже проезжаешь. Проще заезжать на тратуар
Боюсь представить его себестоимость! Такое количество фрезерных работ 😱 да и такое качество дёшево ни как не получается.
Это понятно, но в серии так никто делать не будет, стали бы лить детали.
Даже в серии будет минимум 600к руб
Где то видел на авито 2ляма
@@gtblack1988 ну надо вот прям очень любить самокаты...
@@user-pe3bq8gg9w согласен,а ещё надо чтоб именно этот запал,а это на любителя
в этом самокате сочетается легкость, прочность, простота и не большая цена. любой школьник соберет такой же самокат за пару вечеров.
Не у любого школьника есть 5 осевой станок
@@Kuban.1968 , у любого школьника найдётся напильник, дрель. И остаётся купить фрезу.
@@dip140397 и мозг! Нынешние школьники писать с мамой ходят! Они партфель в школу собрать не могут!
@@fily_zloy написал школьник слово "парфель"...
@@Kroukez да мне 46 мне уже грамотность ни к чему ! Как слышится так пишется🤣
Мне всегда казалось что мощные самокаты делают полноприводными как раз таки чтобы они не козлили ...
Хороший канал, хороший контент, это противовес для тех кому все невыгодно и у китайцев дешевле. Надо делать, результаты будут.
Я бы поспорил с авторами, по поводу ненадобности полного привода. Полный привод здесь нужен сколько не для проходимости, сколько для равномерного старта, дабы на месте не шлифовать задним колесом. Ещё он не будет пробуксовывать на песочных дорогах.
Ну а так круто, интересно. Только рулевой демпфер поставить, дабы трясучку убрать
Для этого автор сделал заднее колесо шире, чтоб лучше был зацеп при старте
К Матвееву с этим чудом надо заехать) Он и пропиарит и протестит и своё экспертное мнение выдаст. И стенд у него круой есть) И живёт в Крыму, не далеко совсем.
Он уже есть в ютубе
Уважуха Диме за любовь к цветняку)))) тоже нерж люблю. Создателю двухколесного Респект!
Осталось сделать крепление для установки седла и можно на дальняк ехать с комфортом!
а потом добавить пару колес, чтоб поустойчивее, и кабину, чтоб дождик не мочил, и изобрести автомобиль
@@Lissopen не, только седушку, и спереди в ногах чтобы место было для ящика пива
@@retoxxx1 Поздравляю, вы изобрели скутер
"дальняк"- это 100 км?))))
Посто великолепно МАЕСТРО!
Есть ли видео по его сборке? Как и из чего собирался? Кто очень круто!
Ищи На канале Electric Vehicles Space
🥶
В контексте канала, слово "невероятный", воспринимается как характеристика прибора, предназначенного для инициации алгоритмов по нейтрализации всех основ теории вероятности
Нужно его на обзор к Матвееву! Может появятся инвесторы и запустит в серию! Круто, что есть такие люди!
Самокат стоимостью около 1 лям руб. даже для обеспеченных потенциальным клиентах высокая стоимость этого изделия.
Ух ты!
Привет ! Дим ты где этих самородков находишь? Ни какого ширпотреба постоянно эксклюзив! 👍👍👍
Молодцы ребята! Спасибо большое! Удачи!
Плевать на характеристики, он просто красиво смотрится когда даже стоит.
Когда стоит всегда хорошо
я хотел поумничать про "опасно", но потом увидел, что вы катаетесь в чёрном плаще -- в чёрном плаще можно.
Не согласен на счет полного привода. Экономичнее расход заряда, развесовка,электротормоз на 2 колеса оч.удобно, безопаснее (не встанет на дыбы при разумной общей мощности), меньше греются колеса. Езжу на полном (самодельном) и радуюсь.
жидкостное в передней вилке было бы любопытно посмотреть
@@SergeiPetrov а что такого, то же самое что и на заднем колесе
@@user-xe2oq2il6p руль с подогревом? :)
вот это верно..так и есть..а тут что-то подозрительно все мощьно.
Уважуха и Игорю Негода тоже уважуха. Молдци мужики.
самокат просто пушка, не для города правда, затащить куда то без лифта сложно, а вот у кого есть свой гараж очень даже не дурно
широкая дека реально удобна, себе делал в виде капли, с переди широкую что бы стоять как человек
Все конечно очень круто, сделано с душой и по уму. Но в какой-то момент юношеский максимализм взял верх и автор переборщил и с весом и с мощностью. Сам пользуюсь таким транспортом очень давно и скажу честно что лучше собрать Сэм на 1.5квт с надёжной конструкцией и малым весом. А этот аппарат был собран поэтому что человек просто может. Он не думает про эксплуатацию и эксплуататора. А собственно как его возить, носить итп. Имхо
Этот самокат ставится в гараж, а перевозится на прицепе, никто его никуда не носит. Вы говорите про совсем другой класс самокатов, не имеющих ничего общего с данным.
@@dukenukem5752 так я об этом и говорю что это специальная узконаправленная техника. Человек выполнил задумку. Только вот этот мазератти среди самокатов мало кому нужен, да и мало таких кто сможет с ним совладать)
@@dukenukem5752 аригинальна... теперь для самоката надо купить прицеп, гараж, дачу и яхту в комплекте, еще можно блекджек с плюшкаами, но это опционально
@@dukenukem5752 👍 отличный вариант в частном доме, или в кемпере, альтернатива вело или мото
@@GaganovA это называется "нишевый продукт". Большинство будет ездить на всяких сяоми и тд, а меньшинство выберут этого монстра. Так все и задумано.
Вот это весчь!!! Стимпанк чистый а не всякая китайская хрень! Так держать! Дмитрию огромное спасибо что поддерживаеш и помогаеш таким талантам! Грядиш и мировой рынок нам позавидует!
И ни одного комментария про оригинальное начало) Как и думалось - никто никогда не напишет, что качество выросло, но всегда найдутся эксперты, которые напишут, что всё говно)
И самое интересное, что найдутся эксперты неизвестной квалификации, которые будут обсуждать особенности КАСТОМНОЙ УНИКАЛЬНОЙ вещи, которой у них в таком виде никогда не будет, если не сделают. А они так не сделают, потому, что "то не то, это я бы переделал". Даже сам Автор говорит - "вещь для меня и под меня, я в серию её такой не выпущу". Особо доставляет, что в видео сказано "мотор разогнан с помощью жидкостного охлаждения, имеет уникальную конструкцию, очень сильный момент позволяет катить в гору без проблем и перегрева". А они в ответ "ну поставь второй мотор без охлаждения (+вес), а мотор второй сделай послабей и без охлаждения (-вес). Тогда перекроив все к херам ты получишь менее козлящий (но это не точно) двайс, который может поиметь проблемы с сцеплением с дорогой." То, что вопрос козления из-за избыточной мощности и недогрузе можно решить драйвером мотора, что если самокат переделывать под сидение для "дальняков" запас хода таки выгоднее при одномоторной схеме. Ремонтопригодность, и надёжность, которая здесь во главе угла заставила автора сделать так, но "эксперты" сделали бы иначе, естественно прикинув на глазок.
На дальняк стоя тяжеловато. Какую-то седушку надо. И дверей не хватает.))))
Рубрика "ТЕХНОПОРНО"
Молодцы ребята, побольше таких проектов!!!💪
Супер! Автору респект! Респект Дмитрию за поддержку таких изобретателей!
Дп лабс ,вообще хороший канал , я очень рад что вы нас балуете видосами ,всегда смотрю с удовольствием 👍
Шедевр!!!
Вот! Это вам не Дуюнов! Захотел человек и сделал! И двигло своё и самокат! Красота и мощь!
цели просто разные
Владею собственной мастерской по ремонту Керхер. Рад буду помочь с ТО.
Александр - голова! Красота необыкновенная!
Это анрил, на первых секундах он выглядит и исполнен именно так как должен, на второй минуте, пришла ассоциация с Терминатором, восторг и уважение создателю!
Очень красиво сделан самокат!
талантливый, грамотный как мне показалось скромный и очень хороший человек!
Доброго времени суток Дмитрий! Нужно срочно помочь Александру выйти на коммерческое производство данного Чуда!!! Понятное дело, удешевленного в плане материалов и технологии но не в ущерб надежности! Александру, респект и наилучшие пожелания! По вопросу аналогов, наверно ближе всех будет Dualtron.
Восхитительно 🤝👍👏👏👏👏
Михаилу привет))))))))
Офигенный самокат. В серию его😂👍👍👍👍
6:36
в этом моменте я вспомнил мультик Суперсемейка от Пиксар, тот момент когда дизайнер одежды для суперменов говорит главному герою "никаких плащей!!!"
)
Это уже не электросамокат а электро самоцикл! МОЩНАЯ ШТУКА хоть и очень специфичная.
Подумаешь 6 сек до 100 прёт и максималка 150 ( если б автор не завязал скорость до 110)
шикарно, Дмитрий вы так не гоняйте, берегите себя)
Дмитрий! Самое гениальное - просто!!! очень простую до безобразия конструкцию, это удешевляет (важно) меньше деталей (работ часов)
Вы группа талантливых парней, респектую всеми конечностями))
Судя по виду, облегчения всего металла шло по заветам Негоды 😀
Превосходный дизайн, мощность и практичность на уровне! Спасибо за обзор. Самый крутой самокат в мире!
Обалденный кат, эххх, аж слюна потекла🤤😁👍🏻👍🏻👍🏻
4:30 ржу не могу, если что либо скинуть со скалы то можно починить только заменив повреждённые детали🤣🤣🤣🤣
8:18 Черный плащ спешит на помощь ))))
во время съемок было много шуток на эту тему)
Отличный аппарат 👍🏼 В живую с удовольствием бы взглянул на него.
Крутая штука, мужику повезло что под рукой чпу есть, полет фантазий и реализуй что хочешь👍
Очень уверенный аппарат!
Произведение искусства
Я не любитель самокатов, но этот выглядит просто шикарно.
С такими маленькими колесиками ездить быстрее 40 не очень безопасно, мне кажется. На серьезной выбоине колесо просто провалится в нее и ездок полетит кувыркаться.
Еще вопрос к рулю, получится ли его удержать на неровностях, учитывая, что тело относительно корпуса только на трении обуви держится.
Но выглядит прикольно конечно и технически интересно. Вопрос только подходит ли вообще самокату такая мощность.
на дюйм два надо увеличивать
Д16Т - алюминиевый сплав, который обладает стабильной структурой, малым весом, хорошей прочностью, обрабатываемостью и сопротивляемостью к незапланированной микроскопической деформации. Относится к сплавам системы Al - Cu - Mg (алюминий, медь, магний) и легируется марганцем
Дмитрий стоит и пытается сдержать бурю эмоций )) явно нравится аппарат.
А реально какое то чудо чудное.
Я хотел вначале покритиковать за малый наклон ручки штурвала, но не буду - 50кмч комфортно для аппарата? Это внушает.
я реально боялся за него, очень, ведь самокат коварен
Круто до безумия. Очень жаль что видео такое короткое!!!
Спасибо!
Просто шедевр
Здравствуйте. А мне надо на дачу элекро- газонокосилка. На 12 соток. Что бы она была; тихая, с сидячим местом, размером с компьютерное кресло. )) Новая тема для конкурса.
Как будто бы останки терминатора переделали в самокат)) огонь
дорогущая вещь конечно ... и как танк ! Класс!!!
Молодца, так держать!
👍Удачи в делах👍
Нет слов!!' аж челюсть отвисла.
Потрясающий самокат! Здорово что у людей есть возможность творить такие шикарные вещи своими руками!
Класс 👍 👍 👍 Вещь!!!!
Дааа..)) моё удивление) пацаны ваще ребята)))
Крутая штука, красивая 👌
Класс! Понимаешь что твой Syccyba Atlant на 8 кВт - просто игрушка в песочнице покататься :)
Дима молодец умеет подгонять в работе
Не успеешь собрать стенд будешь руками тормозить и рассказывать про ощущения
Блин аж слюни потекли, какой же он красивый
В массы товарищи, в массы
Научите оператора больше снимать объект, а не рассказчика. Это же не шоу..
Здравствуйте.
Роскошный.
Шикарный аппарат
Мужики, настало ваше время! Дерзайте. Люди с головой, поддержут.
Настало противоположное время. Вернее - настало давно, дозрело сейчас.
Просто огонь ...........
Шикарная вещь!
Спасибо что связываетесь с такими людьми и показываете их разработки! Начинает теплиться надежда, что не всех талантливых людей наша родина потеряла!
Просто им сложно заявить о себе среди огромного количества информационного мусора.
Д16т отлично варится... Самокат красивый Но делал бы уже мотоцикл с такими возможностями )
Инженерия на уровне! Самокат крутой
Классный самокат.
Самокат напомнил творчество Гигера.
Мощная штука!
Bloody hell!!!!!! Magic scooter.
Лайкос. Любопытна информация по примерному запасу хода.