The process of creating a one-of-a-kind scooter
HTML-код
- Опубликовано: 13 авг 2022
- Our channel on Yandex Zen zen.yandex.ru/id/622f6a8c3110...
Contact Dmitry dpk@dplabs.ru
Laser cutting, custom metalworking - metalpro.tech/
Our telegram channel - t.me/dplabsyt 
Наука
Какой замечательный день, уважение и почёт Дмитрию и его команде
а вот за вождение уровня барана дикий минус
Человек - КБ.
Первый раз встречаю самодельные тормозные суппорта и двигатель.
Эти детали всегда были как то за гранью от "своими руками".
Здоровья Вам, мужики.
Это не самокат, а что-то инопланетное! Огромное уважение создателю этого произведения техноискусства.
Человек - гений! Дмитрий, спасибо Вам, что даёте возможность таким людям реализовать их задумки!
То есть "балалайка" эта была изначально для суицидников , но вам удалось поднять скорость до 100 процентной гарантии .
я как конструктор в восторге, особенно от того, что один человек закрыл столько вопросов...хотелось бы узнать стоимость прототипа с работой.
Стоимость как у космического корабля
Охулиард!!!
12 человекомесяцев
@@shrddr и охулиард денег.
Но это великолепие
Хочется верить, лям... Но мне кажется ближе к двум...
Самокат по цене немецкого внедорожника :) Респект за упорство
Слова "немецкий" и "внедорожник" как-то не вяжутся в одном предложении.
@@shurik0991 Geländewagen дословно переводится как "внедорожник", производится в Германии, так что вполне вяжется
@@maximkiselev9751 в Австрии его делают
при его весе и цене, дешевле, безопаснее и комфортнее гонять на электропитбайке и несколько штук иметь в запасе, т.к. создатель хочет за него 2 ляма)))....
Это все конечно здорово, но поправьте беды со звуком то уже, во всех видео косяки со звуком. У кого-то громкая речь, у второго тихая, прибавляешь звук, а следующий кадр музыка на всю громкость, убавляешь звук чтобы не оглохнуть, а дальше опять кто-то шепотом без микрофона говорит. Вы же накупили камер и микрофонов, наймите монтажера нормального, или хотя бы научите того кто сейчас монтирует хотя бы выравнивать звук в видео, уже больше года так, явно ваш оператор монтажер не учится ничему)
какой ты нежный
Ну все, уволят пацана...
Диванный звукорежиссер не выдержал и написал комментарий.
Можно вообще без музыки, она на любителя
@@TheTheASHER можно вообще без видео,оно на любителя.
Отличный проект, когда ум и прямые руки находятся в нужной области...Браво!!!
Тут к ним ещё и голова прилагается....
@@xaxaphone А без головы-никуда!!!:)
Бблиииииннн!!!!! Самокат БОБАААААА!!!! СРОЧНО ПАТЕНТУЙТЕ ЭТО ДЕТИЩЕ!!!! Парней не отпускайте, парни самородки!!! Молодцы, МОЛОДЦЫ, МОЛОДЦЫ!!! Настолько всё тщательно реализовано, АФИГЕНННООО!!!!
Что патентовать? Самокат за миллион рублей никто производить не будет
ахах, видимо вы реально не понимаете как работают рыночные механизмы и бизнес, в комментарии выше уже сказано почему такое изобретение никто в здравом уме производить не будет.
@@47clere с чего ты это взял? то есть урал за 5 лямов или ларгус электро за 10 покупают а этот нет?
@@adfy2307 для всего есть свой клиент. И самокат за 1М купят, просто клиентов будет не так много, но точно на это есть спрос. Такую штуку я бы купил.
@@asizintsev если у него себестоимость миллион, то на продажу он должен стоить 2, чтобы окупить сотни часов разработок и потраченного времени. Я думаю во всем мире найдется очень мало людей которые купят настолько бессмысленный аппарат за 2 ляма. На премиальные, кастомные автомобили например намного легче найти покупателя, типо статус, крутость такая. А самокат это какие то детские игрушки, можете представить себе какого нибудь миллионера который купил себе такую дорогую игрушку. А если кто то и захочет себе такой аппарат то только очень большой энтузиаст как например автор этого изобретения. Вообще это изобретение это не средство передвижения в первую очередь а объект искусства, некое творческое произведение, и относиться к этому нужно только так я считаю.
Спасибо за работу всей команде!
Таким людям нужно платить хорошие деньги, чтобы они работали и ни о чем больше не думали.
Много способных людей, которые работают сами на себя, не в команде, а работа по конструированию-командная...
То чувство, когда весь день пилил в гараже самокат из профильной трубы и гироскутера, пришел домой, сел за комп а тут этот шедевр)
А я весь день колхозил второй мотор на куго G2pro))) Более менее закончил, отдал на тестирование, и тоже насладился этим творением))). Видел его в живую на электрофесте, лютый мопед, едет очень круто, но по поводу только заднего провода не поддерживаю, и очень уж он огромный и тяжёлый...
А я мотор сдвоенный доделывал для kugoo m2, почти доделал, осталось кольцо проставочное с 3д принтера дождаться.
Та же ерунда, только я из уголка стального электродной сваркой корпус для деки варил)))
НО ЗАЧЕМ самокату 110 км/ч ?
Чтоб убиться на....й об асфальт ?
Или просто показать, смотрите как я умею собирать их ?
Потрясающая работа! и в проектировании, и в исполнении. переплюнул всех отечественных диайвайщиков ютуба))
жаль стоимость неподъёмная для серийного выходит, при таком обилии фрезеровки корпуса, да еще самодельный мотор и тормоза. Но автор очень крут: создать за год, с нуля во всё вникнув, с проектированием-испытаниями и рабочей моделью.
интересно узнать про его образование и опыт работы.
Переплюнул, да не всех, остался ещё один и он тебе пишет! Судя по моему нику , я видел все варианты, но не все видели мой вариант, правда пока он в чертежах и это будет лучший варик с изменяемым клиренсом, только то что для нас лайки о простые поздравлялки то для китайцев это деньги, но так как в нашей стране сложно запустить производство и немного изменить будущее, это делают китайцы, а мы потом просто в тени, все наши разработки просто крадут и всплывают они потом под левым брендом где нибудь за бугром
@@user-vz7bm8ni8d ну и где этот вариант?
@@user-vz7bm8ni8d смоделировать я тоже много чего могу, но таких людей в нашей стране навалом, а производств где можно воплотить все эти идеи просто нет, а если и есть, то за такие деньки что проще напильником своими руками точить. Реализация подобных очень сложных проектов доступна только таким богатым людям как автор этого канала, да и изобретатель этого самоката явно не бедняк, если смог себе позволить купить целый фрейзерный станок без кредитов. Так как вряд ли человек у которого нет денег будет тупо закапывать ляма 3 на свое хобби.
Это уникальная конструкция заслуживает мирового признания! ПРЕДЛАГАЮ ВАМ НЕОБХОДИМУЮ ПОДДЕРЖКУ, ДЛЯ СЕРИЙНОГО. ПРОИЗВОДСТВА.
Красивая машина плохо не поедет. Классная вещь! Конструкторская проработка и исполнение вызывает восхещение!
Я потрясён!!! Умельцем проделана огромная работа, не оценить которую не возможно! Вот ТАКИМИ должны быть все самокаты!))) Успехов вам, удачи и вдохновения!
Упаси боже, не надо нам таким самокатов, особенно на дорогах и тротуарах общего пользования.
Потрясное видео. Человек уникальный. Сконструировать и изготовить такое чудо инженерии... Нет слов. Такой аппарат в серию нужно запустить. это шедевр.
уже делаем
самокат очень травмоопасный вид транспорта в любом случае, поскольку человек стоит и не закреплен никакими ремнями, и напоровшись внезапно на неглубокую ямку передним колесом, или бордюр, человек летит с этого самоката через руль, даже на 10-20 км/ч, не говоря уже о 110км/ч, сама концепция самоката не предполагает безопасную езду, и ограничение в 25 км/ч для самокатов вполне оправдано
Там основная проблема в том, что колеса маленькие и он короткий, по сравнению с тем же мотоциклом на аналогичных скоростях и дорожных условиях. А в целом вы правы
Если у человека есть такие умственные и финансовое способности чтобы создать такое чудо. Он явно понимает что может это транспортное средство, и что на нём надо ездить исключительно в качественной экипировке.
Но вот если его дать простому человеку, то там уже ....
А на вело, он закреплен!?:) Или на байке??? Не меньше народа убивается и ломается, тем более, если: ямы и т.д. разные препятствия проглядел (невнимательность - она такая у человека:) ) и уже летишь хоть и не через руль, но тоже здоровья не прибавляет, в жизни...
@@lab9473 на вело и мото сама конструкция подразумевает что человек едет в полу - сгруппированном состоянии и шансы получить сильные травмы меньше (если ехать не более 30 км/ч), самые частые травмы при падении с самоката - травмы костей ног, ЧМТ
@@ingethel666 Cогласен, а еще лучше сидя, в нормальном ковше с силовой дугой (пассивной безопасности), за спиной!?:) Но, не бывает много безопасности и там и там, к сожалению в жизни!
Отличная работа, отлично будет считаться с Тесла трак)
Увлекательно. А результат восхитителен!
Это конечно шедевр. Столько сил и сложных технических решений!!! Думаю цена его как хорошей иномарки.Классная игрушка.
4:15 это что, отвага? А самокат получился шикарный.
скорее слабоумие
Чуть в рай не отправился
@@obscure__ всё ещё в переди . я думаю это не первый и не последний раз
Вот это голова! И руки! Красава, мужик. Радует, что умельцы у нас не только не перевелись, а ещё и модернизируются)
Вот это шикарный самодельный самокат! Сделан по уму как технически так и дизайн строгий!! Браво!
Красивый, базара нет. Только очень дорогой и не для всех.
ПРОСТО КОСМОС В МЕНЯ АЖ ВСТАЛ НА ТАКОЙ САМОКАТ БРАВО !!!!
начало вообще огонь где катался не хватала озвучки и бренда для отличной рекламы !
Классный самокат на максималках. Понравилась подвеска. Надо её внедрять в серийное производство. Мощность кажется избыточной, но для головного проекта - пойдёт) Остальные надо делать слабее и легче. Есть понятие "Изобрести велосипед", в данном случае получилось "Изобрести самокат"!)
На всю длину руля можно поставить обтекатель, чтобы гравием из под колеса от попутного транспорта "шарики" между ног не отстрелило. 🙂
А можно ещё и катапулту приделать, на мой взгляд, езда стоя свыше 30км/ч особенно травмоопасна, гораздо безопаснее сидя.
очень технологично! уважаю, отлично сделано!
огромнейшая произведена работа, чувствуется целеустремленность в реализации проекта, особенно поразила, что всё правильно... имея в виду то, что на каждом этапе производилось тестирование узлов и агрегатов. РЕСПЕКТ участникам проекта!...
Красивое. Не представляю, кому и зачем может быть такое нужно, но подход вызывает уважение.
Супер!!! Качество изделий и контента заметно улучшилось, браво!!!
Очень круто. Но на мой взгляд, очень неудачный (опасный!) выбор покрышек.
Задняя покрышка имеет практически плоский профиль. Это значит, что при небольшом наклоне площадь контакта уменьшится в разы. С учетом, что колесо ведущее, это вдвойне опасно, можно разложиться.
Кроме того, из-за плоского профиля, при вхождении в поворот точка опоры будет резко меняться - при езде прямо она будет по центру колеса, после наклона резко переместится на грань колеса, это тоже не ок для девайса, который разгоняется до таких скоростей.
На мой взгляд, заднее колесо предназначено для четырехколесной техники - которую не предполагается наклонять совсем.
Профиль переднего колеса - наоборот, слишком округлый, как будто предполагается езда в глубоком наклоне. У покрышки с более удачно подобранным профилем был бы бОльшее пятно контакта в рабочих для данного самоката углах наклона.
почитайте/посмотрите любой гайд про профили мотоциклетной резины. И про то, почему раньше на мотоциклы ставили покрышки с квадратным сечением (на наши ижи, уралы), а сейчас - никогда. Резина для самоката должна больше напоминать мотоциклетную чем автомобильную из-за езды в наклоне.
Иногда правда мотоциклисты переходят на "темную сторону" и устанавливают назад автоколесо... и по отзывам некоторые не собираются возвращаться к моторезине.Но это скорее относится к большим круизерам, да и профиль авторезины они выбирают более округлый , а здесь профиль вообще прямоугольный.
@Александр Бугай можно что угодно ставить, но если хватает ума, то потом на таком моте не наваливают, а катаются аккуратно от одного бара к другому, от одной тусы на смотровой к другой. А в этом видосе я бы не охарактеризовал езду автора как спокойную. Ну и вообще, 25КВт мощности предполагают, что на самокате будут ездить быстро.
Это превосходно! Очень впечатлил проект
Отличный видос, интересная тема! Но пожалуйста не надо повышать громкость на музыкальных вставках. После того как второй раз потянулся убавить громкость на такой - захотелось уже видео выключить.
притом, что и музычка типа: пиу-пиу, тыщ-тыщ уже обрыдла, куда ее только не всовывают...
Огонь! Так держать! Молодца! ДАЁШЬ В МАССЫ ✌️
Вы безумные крутые оченььь сильные парни!!! Молодцы!!!
Сирийно пилить на чпу фрезером и токарным из заготовок это будет стоить конских денег , проходимость порадывала . Сьёмка на уровне но немного с косяками , молодцы красиво ! Самокат бомба , ждём видео с заездами на слёте электротехники . С уважением к команде Дмитрия . Всем огромное спасибо за такой контент . Дмитрий Вам отдельное спасибо .
спасибо
Это великолепно, пожалуйста продолжайте.
Поздравляю авторов проекта, с новыми поправками в ПДД.
Теперь, на вот этом, только по правой полосе, в черте города, и со скоростью не выше 25 км/ч. И ни шагу на вело, и пешеходную дорожку...
Честно говоря, не надо было иметь семи пядей во лбу, чтобы предугадать завинчивание гаек. И это только начало, не за горами регистрация, и категория в правах...
Важно то, что не тупо собрано из готового набора, а много своих идей, которые в процессе сборки пришлось несколько раз переделывать и дорабатывать, прям как у меня недавно, вроде всё ок работает, но появляются косяки, которые до этого даже и не предполагал, и в один из вечеров, приходит примерный план по коренной переделке во что то совсем другое, и лишённое тех проблем, которые были у первой задумки, хотя это не гарант, что новые косяки не вылезут после эксплуатации.., зато с каждым таким витком, продукт становиться совершеннее..
Спасибо за выпуск🖖 давайте больше контента 👍
Очень крутая вилка! требуем ее в массы!)
мощненько, если сделать сиденье, то практически скутер получится, удобно на работу ездить, еще бы зимний вариант, было бы полезно
4:14 как хорошо что наконец то придумали пдд для таких одаренных людей
Хоть и не люблю все эти самокаты, но сам подход к разработке прям заслуживает жирного лайка
Всё здорово....., но если ты себя считаешь (а ты явно считаешь), себя полноправным участником дорожного движения, от куда столько неуважения к другим участникам ?!
Сплошные нарушения ПДД. Абсолютно уверен, что из-за таких ездоков ужесточают требования к электросамокатам и пр..
Практически все нарушают ПДД. Первый день живёшь наверное.
Категорически согласен, так ездить нельзя, ну или можно но недолго
А фашики не так же ездят?
Поддержу. Впечатление от ролика, от команды, от изделия сильно испортила демонстрация совершенного беспредела на дорогах общего пользования. Едешь по дороге - соблюдайте пдд.
Да, Александр! Вы - гений, но мне за вас страшно. И за других участников ДД. Брякнетесь - костей не соберёте. Нам такие люди нужны живыми, не способствуйте самовыпиливанию!
Вот! Кстати в тренды входит моноколесо. Крутая модная штука для передвижения по городу и не только.
Полный привод нужен для бездорожья, катания по горной местности, подъемов, с большими колесами.
Получил эстетическое удовольствие как от видеоряда, так и от рассказа. "Самокат - это удобное средство индивидуального передвижения для хорошего покрытия" - сразу видно умного человека😁😅
Аппарат конечно нереально крут! Респект👍
Очень круто, спасибо что вы есть. )
Приветствую Дмитрий! Проект замечательный! Сделано с душой ! не чита Китайским! но себестоимость такого изделия космос! (опасный вид транспорта в городе) тем более на дорогах общего пользования! (отличное применение для МЧС или Скорой помощи. )
Чета через Е
Конечно Чита не китайским!
Вообще то ему только и место на дорогах
@@nnnvp тут смотря в каким скоростных режимах, если 20+км/ч, то, конечно, на дорогах, а если машины едут 80 и он их слева обходит - такому не место. Он сказал, до 110 его бричка должна ехать по расчетам. Что у других участников движения с безопасностью на таких скоростях? Ремни, подушки, кузов, который не защемляет ноги и руки, капот, который сминается и гасит удар, не говоря про абс, есп, преднатяжители ремней, от?езжающие сиденья, и так далее. И вы хотите, что самокат был участником дорожного движения на таких скоростях?
@@AndreyPutilov я не говорю на каких скоростях и где ему ездить
Но самокатам не место на пешеходной и вело зоне. Хотя с велозоной я ещё могу согласится, но не с такими аппаратами
нихрена себе чувак заморочился)) это ж луноход какойта!))круто!
ждём обязательно продолжения!
Просто вещь. Удачи в дальнейшей работе.
Удивительные люди. Спасибо!
Офигенный проект!!!
Спасибо за видео Дмитрий, круто.
Классный проект! Самокат и 110км/ч это, конечно, мощно. Перед тем как ехать, подписывать оферту:) Мои трамы, это результат только моего желания ехать на этом монстре. Интересна стоимость прототипа.
Сложновато будет учесть человекочасы потраченные на все это. Но даже без учета этого будет очень дорого. Но как говорят в случае продажи он хочет за него немного не мало, а 2млн.
Slack Core 920r..........147 кмч...
@@MrCantexnik Не конкретно за этот экземпляр,а за новый с переделками/доделками.
Продолжайте снимать видео. Жду вторую часть )
Отличная тема, спасибо за контент!
Очень понравилось. Спасибо!
Сразу видно человек из компании: Певцов,Негода.Аплодирую стоя!!!!!!
Очень круто!!!! Тут и сказать даже нечего)
Очень крутые решения!👍
Охренеть))) ждём продолжение
Выглядит это действительно впечатляюще, но в то же время бесполезно и экономически не целесообразно, это больше творчество и самовыражение через такие изобретения.
Если бы у меня были такие возможности я бы тоже много чего наизобретал.
Это действительно крутой проект, рад что не перевелись ещё люди с настоящим инженерными извилинами. Пару вопросов:
1. Сколько весит данный аппарат? (Пропустил в видео)
2. Будет ли проект открытый
Спасибо! Дмитрий, очень впечатлён, пожалуйста продолжай, поддерживать таких людей, и их проекты, респект!!!
78кг , попробуй такой в багажник туда-сюда потаскай. Мне kugoo g1 тяжёлый был, а этот весит совсем неразумно. Лучше б электромопед сделали
Все очень здорово спасибо было интересно
Отличная работа !!!!
Такой подход и реализация экономически целесообразен для космических проектов!Ну а для земных -сомнительно...Ну разве что ,какому-нибудь маньяку-миллионеру захочется раскошелиться на ЭКСКЛЮЗИВНую штучную вещь...Ну всё равно КЛАССНО!И красиво!Браво!
Гениально инженер 80 уровня 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤
Пожалуйста, делайте нормализацию звука в видео. Задолбался крутить ручку громкости.
Это гений нашего времени. Такой энтузиаст должен управлять производстом. Господи, дай ума нашим чекистам. Нельзя вечно надеяться на углеводороды. Мира всем
Карбона нахватает, Карбооона))
Круто! В серию давайте!
Хор самокат. Как я и говорил 4 года назад на форуме он так и останется единственным.
Выкладывай CAD файлы и пускай народ раму пускает в дело. Плюс мотор и др....
Дядя, потрясающая работа, почёт и уважение
Всё таки полный привод имеет преимущество на старте, потому что он с меньшей вероятностью будет делать пробуксовку, т к крутящий момент на 2 колеса равномерно распределится. А в случае монопривода весь крутящий момент на одном колесе будет и при резком старте шанс получить пробуксовку (в развитии) выше. Зато прикольный бернаутомобиль получился, вал каналу точно понравится)))) Портативная Волга на v8
Специально сзади широкая покрышка.
@@Rezak877 всё равно полный привод будет эффективнее во влажную погоду и на грунтовках, даже утоптанных
Спасибо, классный обзор
просто нет слов , из нужного места растут руки у автора . Всегда восхищали подобные люди . Сам тоже самоделю , но , что называется "на коленке" и мои потуги не идут ни в какое сравнение с этим шедевром
Это шедевр. Браво!
Количество и качество проделанной работы просто восхищают, внешний вид тоже удался на славу! Первая мысль, глядя на это чудо: "Это самокат Бэтмэна?" :) Моё почтение светлым умам инженеров.
Заметно получилось!
Спасибо!
Супер. Есть у парня ютуб? Много знаний и идей от него можно получить
Самокат качественный, восторг! Практически каждая деталь фрезерована, супер. Этот самокат будет в цене даже через годы, алюминий всегда в цене!:) Возможно необходимо длиннее база, чтобы удобней стоять, возможно... :))
Это шедевр.
Надо сказать Негоде спасибо! То что надоумил зделать канал!, класная команда!, очень грамотные ребята и интересненькие проэкты!
Ти геній. Ти номер #1, про тебе скоро почую всі. Самокат пушка. Якість на висоті всіб так робили світ бувби набагато кращим. Так тримай. Успіхів.
По поводу полного привода - он не плох! Приходится заезжать на песчаную горку , и полный привод помогает , задний привод сильно буксует и виляет ( куго бустер) .
Вообще класс,👍👍👍👍 Так держать 🤘🤘🤘 есть же инженеры
вот это подход! брависимо 👏👏👏👏
НЕ реально на сколько он красив и технологичен )
Приятно наблюдать за развитием проектов!
ОЧЕНЬ КРУТОЙ САМОКАТ РЕСПЕКТ ВАМ !
Если будете участвовать в солнцемобильной гонке в Казахстане в 2023, то есть шанс сделать гениальный прототип с таким подходом (не обязательно самокат)