Carra : "La voiture propre électrique est un mensonge"
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- Опубликовано: 7 июн 2022
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Развлечения
Encore une fumisterie de Bruxelles, loin de la réalité.
les Anglais, eux, l'ont bien compris ! ils se sont barrés de ce "machin" dirigé par des refoulés du privé. ils s'en portent même beaucoup mieux malgré ce que les menteurs nous racontent.
Et rappelons que ces chères et chers ministres européens n’y voient pas d’inconvénient puisqu’ils roulent avec chauffeur au frais du contribuable européen avec une belle prime de retraite à la sortie. Tout ça en appuyant sur des petits boutons à longueur de journée en pensant à leurs prochaines vacances dans l une de leur résidence secondaire
Ce monsieur a tout résumé bravo à lui !!!👍
Justement il résume très mal.
1: ses fameux carburants alternatifs au pétrole... L'éthanol est issu de l'agriculture, avec des engrais (gaz) et des tracteurs (diesels). On y ajoute l'énergie pour transformer la matière première en carburant... Résultat, il faut 1 baril de pétrole pour produire 1,5 baril d'éthanol. C'est le pire rendement de tous les carburants.
L'hydrogène ? Obtenu à 95% à partir de méthane (gaz, quoi...). Si on le "fabrique" par électrolyse (60 kWh pour 1kg, de quoi rouler 100km avec une pile à combustible), ça demande 4 fois plus d'électricité que pour faire rouler une voiture électrique.(15kwh/100km en moyenne).
Le dernier rapport de l'ADEME du 12 Octobre 2022 donne ses conclusions. Et elles sont favorables à l'électrique question bilan carbone.
Le transport c'est plus du tiers de notre bilan carbone en France. On est trop dépendant au pétrole pour le déplacement et au gaz pour l'électricité et surtout les engrais.
Cherchez pas: il faut moins de voitures, électrifier le parc auto (voir rapport RTE) et limiter nos déplacements (train, vélo).
Ce mec dit n'importe quoi.
@@olivieretcecilepineautexie9351 Merci à vous de prendre le temps de rapporter un peu de vérité fasse à un journaliste qui n'explique rien ! Bravo !!
Sa généralisation créera une multitude de problèmes bien graves... du chômage entre autres...
et surtout
surtout du chomage
Sans parler de souveraineté. On voit déjà le problème avec le gaz russe, je vous laisse imaginer un conflit avec le pays produisant le plus grand nombre de batteries...
La voiture électrique est un mensonge. 😁👍
L'automobile tout court est un mensonge, depuis le début.
C'était un jouet de riches industriels, ils l'ont revendu d'occasion aux populots laborieux.
il est d'une clarté absolue, la dinde bégaie face à lui...
Il y a des fois où Mme de Malherbe se surpasse dans la connerie !
Il fallait laisser la question de la sobriété énergétique aux motoristes et non aux politiciens.
"c'est que ça ne sauverait pas la planète", j'adore le conditionnel, parce que des gens sont assez idiots pour croire que ça va sauver la planète ? 🤣
😁👍les NAÏFS c'est pas ça qui manque.
critique l'électrique une seconde sur une page de proprio de voiture élec et tu vas voir le niveau de connerie 😂😂
C’est pas la planete qu’on veut sauver car sans nous ou avec nous la planete tournera (sauf catastrophe majeur du système solaire), mais ce sont les civilisations humaines qui ne sont plus adaptés aux ressources précises utilisées par nous et qui prennent beaucoup de temps à se régénérer . De toute les manières l’activité humaine et l’activité animale c’est à dire la vie consomment les énergies de la planète et la vie est en perpétuelle changement et il ne faut pas faire porter cette responsabilité à une catégorie de personnes: les automobilistes.
oui les idiote d'écolo !!!
si les idiot écolos qui nous foutent dans la merde !!!
Merci de démythifier cette escroquerie intellectuelle qu’est la « voiture zéro émission », et plus généralement, ce que serait la généralisation de la voiture électrique. Le moteur à combustion interne a encore de beaux jours devant lui…
Ils ont même pas de l électricité pour se chauffer, quand à faire fonctionner tous les véhicules, c'est gigolos
Lm85 , excellent commentaire très bon , même , enfin il reste encore des personnes intelligentes bonne soirée à vous
Quand on connaît la part de la pollution des voitures dans la pollution mondiale, c est juste ridicule.
Parfait l'ami!!! surtout que les moteurs thermique de maintenant, ne pollue quasiment plus et pour preuve (vous adorez les preuves) allez faire un tour dans les concession (BMW pour ma part) vous verrez qu'il n'y a plus d'extracteur de gaz échappement dans l'atelier (on a tout viré il y a 3ans) on peut respirer sans aucun mal de gorge etc...
Par contre on a du pétrole pour tout le monde 😅
On est en train de nous imposer le véhicule électrique!
Le prix du kwh va juste exploser
bientôt on nous imposera une éolienne sur la voiture !!!
justement j'ai lu dans un article qu'un politicard belge avait suggéré non d'augmenter mais carrément de multiplier le prix de l'électricité par 5 à partir de 17h-18h...curieusement - l'horaire où les gens rentrent du boulot et où ils seraient en train de recharger leurs piles sur roulettes...
Oui, faire en sorte de culpabiliser les particuliers qui sont responsables de 10% de la pollution mais laisser l'industrie polluer à mort c'est très logique...
construire des maisons cela remplacera les parpaings donc on est bien dans l'écologie on recycle !!!
Tout le monde dit la même chose. Donc personne ne fait rien.
Si vous voulez qu ont roule à l électrique il va falloir construire plein de centrales nucléaires partout en france car notre consommation électrique a beaucoup évolué en 25ans et notre réseau électrique aujourd'hui est complètement désuet donc vouloir du tout électrique pourquoi pas mais il va falloir faire d énorme travaux partout en france sinon c est complètement impossible !!!
Marie 😁👍👍👍👍
Le problème c'est que l'Allemagne est toujours au charbon, les pays bas parle de recouvrir une centrale à charbon, et la France annonce également réouvrir une centrale à charbon !!! Qu'elle est belle l'Europe des vert !! L'Union européenne c'est tirer une balle dans la tête en voulant mettre des sanctions à la Russie, leur économie ne s'est jamais aussi bien porté contrairement à l'Europe.. Et maintenant Engie, total et EDF nous préviennent que l'hiver sera dur et qu'il faudra se serrer la ceinture..
D'où ont va prendre cette électricité alors qu'il y a plein de choses dans notre domicile qui se fait avec de l'électricité et après encore recharger notre véhicule ?
Pour ces écologistes c'est plus facile à dire et faire chier le monde que de faire correctement étape par étape.
Tu connais RTE? Alors va consulter ce qu'ils disent sur le réseau électrique et la voiture électrique. Tu vas être surpris.
Sinon tu peux consulter le rapport de l'ADEME du 12 Octobre 2022.
Il y a les faits et les opinions. Toi tu as des opinions... Confronte-les aux faits.
@@olivieretcecilepineautexie9351 Arrêtes avec ton ADEME. C'est un argument circulaire ça. "Demande moi, et tu verras que j'ai raison"
Bah oui, toujours le même constat...le problème est là où personne ne veut le voir, c'est le démographie délirante de notre planète.
Plus nous sommes, plus nous aurons de besoins, c'est pas plus compliqué que ça.
Wow je suis impressionné par votre commentaire. Je pense exactement la même chose. L'humanité ne sait pas encore produire proprement. Alors il faut limiter l'impact sur la nature en réduisant la population mondiale. Il suffit juste de faire moins d'enfants par an que les décès naturels (accident, maladies, vieillesse).
Le problème c'est que notre mode de vie n'est pas généralisable à la terre entière et que par conséquent il faudra un changement drastique qu'on le veuille ou non
Enfiiiiin quelqu'un qui dit la vérité !
La vérité ? Tu veux dire la vérité qui t'arrange.
@@theoven344 j'ai possédé un véhicule électrique en 2012. Donc je fait parti de ceux qui connaissent le mieux le sujet.
Je t'invite a lire un peux sur le sujet.
@@Leperse85 Je t'invite à comprendre qu'en 10 ans, les véhicules électriques ont un tantinet évolué. Ce qui est vrai, c'est que vouloir garder les mêmes SUV de folie pour les passer en électrique est une connerie.
@@theoven344 l’erreur c’est qu’on a déjà un parc automobile donc pourquoi pas le modifier plutôt que reconstruire des voitures de A à Z ….
@@theoven344 et il suffit de chercher le nombre d'habitation et de population drplacer dû au pollution créer par la production des batteries .
Une V.E devient rentable qu'au bout de sa 10ème année d'utilisation et sa batterie n'ira pas au delà des 15ans.
Et le recyclage dans tout ça ? Et les bornes de recharge?
Savait tu que si 50% des foyers Français roulé en electrique on manquerait de l'électricité au heures de pointe?
Personnellement avec mon petit diesel qui "pollue" un peu certes je fait 900 km avec un plein à 65 euros. Metz/Marseille et il m'en reste. Pour faire la même chose avec une voiture électrique il faut s'arrêter 3 ou 4 fois pour recharger, voire plus. donc au minimum trois ou quatre heures de plus sur le trajet. Et la recharge sur autoroute sur une borne rapide c'est entre 40 et 50 euros. et l'électricité n'à pas fini d'augmenter. Sans compter le prix de la voiture électrique à l'achat sensiblement plus chère.
Cela me rappelle un peu le covid c'est une grosse fumisterie qui à enrichi beaucoup de monde au détriment de la population, on prend les mêmes et on recommence.
Bravo à cet intervenant !
Quelle découverte !!
Ptet qu'il faudra acheter une thermique en 2034 pour la conserver avant qu'il n'y en ait plus 🤔
C’est rien de le dire
Et ou vont finir, toutes ces batteries ??? dans les pays pauvres.
Non ça se recycle à 80 %. Faut juste lire les bonnes infos
une batterie lithium = la consommation d'eau d'une vie d'une famille...que c'est écolo !!!!!!! on applaudit bien fort
N’importe quoi. Renseignez vous ailleurs que dans les réseaux sociaux !
@@bilgates7312 il faut 1 million de litre d'eau pour 1 tonne de lithium guignole...que ça te plaise ou non...et je te demande pas ton autorisation de dire ça...le guignole qui pense être écolo avec sa voiture électrique...pauvre tache !
La fin du thermique c'est plus vicieux que l'écologie. Ça vise un changement de vie des populations
Le changement de vie des populations ? Il y a deux solutions : soit on le prépare intelligemment, soit on le subira dans le chaos généralisé. Visiblement c'est au dessus de tes capacités de compréhension...
@@theoven344 très bien l'expert explique moi donc le changement intelligent qui arrive ? C'est bien de faire le coq avec un commentaire vide mais argumente sinon reste dans ton coin
@@theyaquelquun7891 J'imagine que dans ta petite tête, lâcher des affirmations péremptoires du genre "La fin du thermique c'est plus vicieux que l'écologie", c'est ce que tu appelles un "argument" ? Pour le reste, tu es libre de lire des centaines de milliers de pages qui existent sur le sujet. Mais évidemment, c'est plus simple de boire une bière en se grattant les parties, c'est moins douloureux pour le cerveau.
Il le sera de toute façon. Fermer les yeux pour ne pas voir l'obstacle ne l'enlèvera pas. Pour pleins de raisons l'avenir ne pourra être que régressif. Nous surexploitons la planète et la polluons de manière irresponsable. La facture sera douloureuse pour l'ensemble de la société, pollueurs ou non. Nous avons déjà trop tardé. Bienvenue dans ce monde que l'égoïsme effréné a créé.
@@jimever6488 Dommage que ta réponse n'apparaisse pas pour tout le monde...
🛑 Pour produire UNE batterie Tesla, il faut traiter : ⤵️
- 12 t de saumure pour le lithium
- 15 t de minerai pour le cobalt
- 3 t de minerai pour le nickel
- 12 t de minerai pour le cuivre
Et en realite, deplacer 250 t de la croute terrestre 👌
esperons de tout coeur que ces buses ne soient pas représentés a l'assemblée !
Quand votre pays bombarde là Syrie, la question sont-elles électriques les bombes !!!!
Pour une guerre PROPRE !!
Nous ne voyagerons plus. Nous demeurerons chez-nous. Et nous vivrons loin des sous. VDLS 🙏❤️🔥⚜️🛐🌊👁
Ce que personne n'arrive à dire franchement c'est qu'il ne faut plus de voitures tout simplement. C'est pas compliqué quand même.
C'est ce qui explique cette fuite en avant. L'incapacité d'envisager cette issue. Car le tout électrique serait une folie, de toute façon impossible
Près de mon poêle à bois je mangerai mes bonnes noix en mon émoi. Je me ferai du pain aux châtaignes comme autrefois. Et je prierai Marie devant mon rocher en ma foi. Je partirai faire mes courses à vélo à chaque fois.
VDLS
❤
oui il est temps que les gens ouvre les yeux. l'electrique n'est pas propre .
Ben non, c'est sûr. Donc continuons à laisser rouler des SUV dans nos centre villes.
@@theoven344 bah le problème c’est que fabriquer des voitures pollue plus que garder sa voiture déjà existante…. Au pire pk pas militer pour crée de kits pour passer des voitures déjà existante en électrique ???
@@juliensimon2634 Oula, t'es pas fortiche en mécanique. Personne ne prétend que la conversion sera simple et sans douleurs. Mais ça fait des décennies que beaucoup alertent sur la fin des énergies fossiles sans que ça bouge. Trop tard pour râler? C'est assez curieux de constater qu'il y a autant de gens qui s'illusionnent sur les années à venir, au moment même où le prix des carburants s'envolent (et ils le feront de manière durable).
@@theoven344 ça va je me débrouille en mécanique… pour les véhicules très répandu style clio golf ect il serait possible de faire des kits d’adaptations plutôt que fabriquer des voitures de A à Z vous parlez bcp mais pas
Bcp de solution à proposer… vous devez être un genre de bobo qui fait la morale à tout le monde et qui baisse son froc irl
@@theoven344 pk tu me parles du prix du carburant… avec 0,1 % de la
Production agricole on arrive à crée déjà pas mal d’éthanol donc additionner ça et un mix si on consomme plus intelligemment ça peut aider … y a pas de solution miracle de toute façon … mais c’est surtout les citadin comme toi qui vont mioller quand vos supérettes seront vide car l’agriculture de ville on en parle bcp mais ça nourrit pas grand monde pour le moment et ça quand même falloir fabriquer toutes les infrastructures le matériel ect donc c’est pas demain que ça va arriver …et à ce moment là je pense que les suv seront le cadet de vos soucis …mais apparemment vous préférez prendre les gens de haut sans apporter d’arguments ou de solutions bref inutile
En 2035 combien de bonnes de recharge
sur autoroute ?
Sur autoroute A1 la moyenne journalière
180000 voitures
Une borne électrique est capable de 48 recharges par jour donc 48 voitures 30 minutes par voiture
Actuellement il y a 8 stations sur cette autoroute
Combien faut-il de borne de recharge par station avec 1 recharge par voiture en contant 30 minutes par voiture ?
180000/8/48. =468 bornes par station
50kw*48*468=1123200 kw
Je n'ose pas calculer le nombre de panneaux solaires, combien d'hectares en station
Bonne route et bonne recharge
J'ai fait ce petit calcul pour me donner un ordre d'idée sauf erreur de ma part , j'espère que nos dirigeants ont fait le calcul quel est le résultat ?
L'autoroute A1 fait 211km si tu pars de chez toi à 100% pas besoin de recharger.
@@laurentdiot2368 j'habite à 400 km ?
enfin quelqu'un qui dit la vérité!!
Non. Il dit ce que TU veux entendre.
Surtout ne vas pas consulter le rapport de l'ADEME du 12 Octobre 2022.
Ne vas pas consulter ce que dit RTE a propos de la voiture électrique.
Ne vas pas regarder le documentaire "à contresens, ou les 2 videos du Réveilleur (pour moi la meilleure chaîne youtube scientifique) sur la voiture électrique et la batterie de voiture électrique.
Non, surtout pas. Reste confortablement assis sur tes certitudes qui te suffisent à contredire les faits.
merci
bien dit Mr Carra!!!
Il faut arrêter de critiquer la voiture si la France n’avait pas pris autant de retard sur la voiture électrique elle ne saurait pas autant critique . Le seul qui a mit les moyens financiers pour que la voiture électrique ne soit pas une contrainte c’est Monsieur Elon Musk qui lui a tout compris une voiture électrique avec les bornes électriques clé en main qui vont avec pour recharger sa voiture électrique. Comme d’habitude les constructeurs automobiles français mettent leur botte une fois qu’ils ont les pieds mouillés. Si on veut des inondations des canicules des tempêtes le réchauffement climatique la pollution etc et bien continuons avec des voitures thermiques qui obsolète qui ne sont plus notre temps .
Yves Carra dit clairement ce que nous savons tous, en tout cas ceux qui ont fait l'effort de se renseigner sans écouter bêtement la propagande écologiste de base.
Les poids lourds, les porte conteneurs, les avions, les paquebots, les véhicules les plus polluants sont épargnés.
L'extraction des métaux rares pour les batteries est polluante.
La production d'électricité est polluante, en tout cas tant que le nucléaire n'aura pas été imposé partout. Les éoliennes ne sont en effet vertueuses.
Bref, les voitures électriques n'auront qu'un impact extrêmement limité sur les émissions de GES. Il est ahurissant que personne (et notamment les constructeurs de voitures français) ne propose de travailler sérieusement sur des moteurs thermiques optimisés sans émissions. Comme le dit Carra fort justement, il y a la possibilité de faire des gains énormes simplement en modifiant les carburants.
Nous avons tous compris depuis longtemps qu'il ne s'agissait que d'obliger les particuliers à changer de voitures en ne leur laissant aucun choix. Il s'agit de créer un marché nouveau, énorme, juteux, qui permettra aux constructeurs (hélas chinois) de voitures de vendre de nouveaux véhicules et gagner beaucoup d'argent. Tout cela n'est qu'une affaire d'argent, comme les éoliennes d'ailleurs.
les yachts et les jets privés également
Pourquoi « hélas chinois » ?
Il y a un petit soucis malgré tout dans son raisonnement.Il compare la pollution du moteur thermique par rapport à la production de l'électricité. Mais il oublié par conséquent l'extraction du pétrole, son raffinage et le transport jusqu'à nos stations essences.
Dictat des lobbies !!
@@TheCerbere parce que c’est la mort de notre industrie !
je vais les trouver ou les 45000 euros pour acheter une voiture electrique avec une retraite de 1200 euro?
Bravo à vous monsieur la pure vérité
Excellent
On a trop chaud il nous faut plus'de frigidaire et congélateur pour conserver nos aliments car ils pourriront trop vite ...
Non seulement la batterie électrique est plus polluante car on ne sait pas encore la recycler, mais la soit disant transition énergétique ne va rien changer. Comme dit quelqu'un que je connaît avec un bulldozer électrique on peut toujours raser des forêts.
Aussi le fait que fabriquer des voitures pollue bcp au pire pk pas crée des kits pour rendre une voiture déjà existante en électrique ça polluera bcp à mon sens
Faux, vous devriez rechercher sur l'internet : recyclage de batteries électriques automobiles pour éclairer votre lanterne avant de lancer des fakenews.
Si c'est pour les recharger au charbon ou au gaz c'est nul !!!
Mais qui va pouvoir se payer une voiture électrique ? Qui bon sang
C'est pareil pour une entreprise de transport routier. Ils créent des véhicules poids lourds électriques pour qu'il y a beaucoup plus de danger sur la route.
Pourquoi beaucoup plus parce que un véhicule électrique c'est silencieux dans son déplacement, et les poids lourds ont des angles morts incroyable, donc ça aggrave la sécurité routière cette électrique.
À 0:35, exemple type de faux dilemme : le problème est-ce le moteur ou ce qu'on y met ?
Le problème, c'est peut-être d'avoir construit notre société sur l'usage intensif de la voiture.
il y a 2 ou 3 voitures dans une famille quand ce sera le tout électrique ceux qui pourront s en payer une ce sera bien
les voitures électrique est l'avenir grâce au photo voltaïque que l'on peut mètre chez soi (si on a la place bien sur) nous donne une indépendance a titre personnel que tout les autres technologies ne nous donne pas.Pour dire simple l’état peut taxer ou surtaxer les différents produits pour faire avance une voiture que l'on ne peut pas produire chez soi.
Des questions qui n'avaient pas besoin de poser à l'époque où nous nous déplacions à pieds et à cheval 😉 il n'y a pas de réponse absolue, certes, mais il existe un paquet de réponses stupides 😂 passer à l'électrique étant, à mon petit niveau, économiquement (et à mon petit avis écologiquement) IMPOSSIBLE.
Allons-y, quoi !
"on est tous pour décarbonner l'activité humaine" alors non puisque ça ne veut rien dire
en fait c'est nous les moutons dans l'histoire super
Construire des voitures électrique ayant les mêmes caractéristiques que des voitures thermique est une hérésie.
il faut construire de nouveaux véhicules ultra léger qui utilisent des panneaux solaires pour recharger la batterie. Cela est tout a fait réalisable mais la vitesse de déplacement sera considérablement abaisser, cela nécessite donc de repenser le mode d'organisation de notre société.
La production (CO2) et rendement final de l'hydrogène est une catastrophe il semble que ceci soit un peu oublié, et il y a une mauvaise foie ou incompétence quand a la production de CO2 des centrales thermiques versus le rendement catastrophique d un moteur thermique (30%) , même une électricité au charbon rend la moins bonne voiture électrique moins polluante sur son cycle de vie ( rendement électrique=95%,) et les batteries sont recyclables en batterie s a 95%, sans parler le leur longévité et coût d entretien.
Les moutons n'ont pas fini de se faire tondre... 🥇
🤩🤩
L’exemple concret du tout diesel n’a visiblement pas servi de leçon, et c’est encore aux mêmes qu’ont vas demander de supporter la bêtise de ces soit disant bien pensants, qu’elle incompétence pour des dirigeants soit disant intelligent.
On met toutes les voiture en electrique mais la question est si on met a 100% energie renouvelable, est ce que cette energie renouvelable permettra a fournir les habitant et les véhicule en electricité en meme temps et toute heur? Vu que les minerais de batterie son fabriqué dans les pays en développement est ce que leur pollution s'arretera a la frontière de la france car on sera 100% énergie propre?
prend l'exemple de la centrale de chernobyle les nuages se sont arrêter à notre frontière !!!
@@vincentfauberteau529 quand j'ai dit que s'arrêtera a la frontière c'était ironique car j'ai l'impression que les ecolo croient à cela
@@yuki654 oui mais un bon écolo n'a rien dans le cerveaux !!!
On ne mettra pas 100% de renouvelable parce que c'est impossible
À chaque émission , cette chère petite dame revient avec la même remarque " Parce que j'aimerais comprendre" Ce qui veut dire , qu'en arrivant elle ne connait pas grand' chose , sinon rien .... Mais elle cause, elle cause ..... Elle cause !!! 😢😢😢
On arrive même pas à alimenter les foyers en électricité en hiver alors tout un parc auto …
Les centrales 'r pourront jamais alimenter toutes les demandes
Vous devriez tous écouter ce que dit Aurore Stéphan
De toute facon personne n as les moyens de s endettezr15ans de smic/RSA pour une voiture electrique
Ne pas oublier les supers grands paquebots de croisières avec leurs 5000 passagers qui pour un seul pollue plus de 50000 voitures
Il a parfaitement raison
Apolline la reine de la mauvaise foi 😵💫
elle est payé pour cela !!
Sans compter que ceux qui vendent l'électrique demain sont ceux qui vendent le carboné actuellement....... et ils foutent les bénéfices à la poubelle? sérieux?
et les batteries au lithium qu´on utilise dans les voitures electriques, eoliennes, panneaux solaires , smart phone tout est aussi polluant et desastreux pour l´ecologie
Et le recyclage des voitures électriques decarbone? Ont se moque de nous.
Et oui l'écologie punitive et incohérente... Mais bon impossible d'avoir une réflexion là dessus c'est pas autorisé comme sur bcp d'autres thèmes d'ailleurs ou la logique actuelle demande des réponses tout blanc ou tout noir
On en reparlera quand le litre d'essence sera à 3 euros le litre. Baltringue.
Vivement la voiture électrique, c'est la fin de l'Europe... Enfin, une bonne nouvelle 👍
Grosse émettrice de gaz à effet de serre, la construction des voitures électriques consomme aussi une très grande quantité de métaux. Lithium, aluminium, cuivre, cobalt… le boom annoncé de la production de « véhicules propres » réjouit le secteur minier, l’un des plus pollueurs au monde, et promet un enfer aux populations des régions riches de ces matières premières.
Pour fabriquer une batterie électrique, il faut l'équivalent de la consommation d’eau de 500 personnes pendant un an.
Donc la voiture électrique est une arnaque et une connerie sans nom, l'imposer en supprimant les voitures thermiques est décidé par des incompétents ignare complètement tordus.
Je suis pas pour la voiture électrique qu'on soit clair mais l'hydrogène c'est cher, pas pratique à produire et ça demande beaucoup plus d'énergie que ce qui est obtenu au final
Le coût de la location de la batterie de la voiture électrique est onéreux et personne n'en parle !
Mouahahahahahaha...Encore un qui cause sans rien connaitre...
Il n'y a plus de location de batterie, chez aucun constructeur, depuis plus de cinq ans.
S'informer avant de l'ouvrir, c'est la base.
C’est super tous ces gens qui daubent sur la seule solution qui peut nous aider a limiter les degats: alors ils proposent quoi comme solution serieusement les carburants bio c’est un desastre pour la biodiversité. A un moment la question c’est un equilibre complet
Surtout que une voiture électrique pollue plus qu'une thermique a la conception !!!!!
Les centrales électriques au charbon c'est très propre car ça va servir à recharger les voitures électriques LOL
rappelez nous où on va chercher les terres rares indispensables aux moteurs électriques, comment on les extrait, et comment on les importe? Et bien, en Chine, et en Inde, on les extrait avec des excavateurs qui fonctionnent au diesel , et on les rapatrie par cargos qui naviguent au fioul . super écologique non?
Et oui, il y a dix ans on en parlait haut et fort pour nos batteries de téléphones portables, un scandale que tout le monde dénonçait.
Bah curieusement pour la voiture, c'est devenu vertueux !
@@bubu9312 parce que la Chine et l'Inde c'est loin, l'Afrique, se sont des gosses pauvres, alors ils peuvent polluer pour notre "écologie", les gosses peuvent mourir dans des mines, tant que ça ne se voit pas, et que ça ne crée pas de "CO2" ici, ils peuvent fanfaronner et manipuler les idiots
Il n'y a pas de terres rares dans tous les moteurs, les motorisations asynchrones n'en ont pas.
@@ioduremetallique peut-être mais ce n'est pas le moteur qu'ils utilisent et qui est fabriqué en série pour les hybrides et les électriques
Donc pour l'instant votre remarque n'est pas utile
Sinon on peur parler des terres rares pour les éoliennes si vous préférez
Entre non sens intellectuel et non sens écologique voire mensonges éhontés, on commence à toucher le fond du crétinisme dans ce pays
@@gobacktohell6062 Si car vous généralisez et c'est une erreur.
Tout est dit. Mais... on obligera le particulier à changer sa voiture.... pas sûr du tout qu'il puisse le faire... c'est n'importe quoi...
on leur dit que la France ne représente QUE 0.9% des émissions mondiales? donc avec 16% de 0.9%, représentant les voitures "thermiques" françaises, dont le modèle a été imposé par les mêmes qui prétendent aujourd'hui "sauver la planète" au passage, et donc 84% des véhicules non concernés , ça représentera donc....0.0144% des émissions mondiales , ceci est une ré-vo-lu-tion, non? . .. ça va grandement améliorer le sort du monde, sans aucun doute. Et à la liste des exemptions, ajoutez les yachts et les jets privés , pas fous , ceux qui prétendent "réparer le monde" après l'avoir détruit à leur profit. Ajoutez y également les pays comme la Russie, la Chine, les BRICS, les pays de l'OPEP, l'Algérie, le Venezuela etc, qui eux continueront à utiliser des hydrocarbures , lol... Bref, tout le monde aura compris l'arnaque des mondialistes de Davos?
Il y avait pas dans le temps un moteur qui fonctionnait à l'eau de mer ?🤔🤔🤔
Virement le retour des diligences et des calèches..
Ne sont concernés que les véhicules particuliers des gueux. Par exemple les voitures de luxe, Rolls Royce, Ferrari, etc…, ne sont pas concernés par l’arrêt de la production de moteurs thermiques au motif qu’elles sont produites en petit nombre. 😂
il y a 40 millions de moteurs thermiques en France ! hein ! déjà pour fabriquer 40 millions de voitures électriques , euhhh avec quelle énergie décarbonée?
l'hydrogène il faut un paquet d' électricité pour en faire , les batterie euhhh bonjour l'angoisse pour les faire ! le bio éthanol , il faut dégager du terrain pour planter ce qui va bien pour le faire
et alors il faut supprimer les champs de patates? les mensonges on les trouve de partout et si l'on veut éviter le choc total du dérèglement climatique,
il va surtout falloir éviter de dire des konneries!
Écoute ceux monsieur il a raison
Quelle journaliste incroyable, cette première phrase…
Oh oui il a raison le monsieur
Il faut rouler à l'éolienne
on leur impose la technologie car pas le choix on va devoir faire avec moins de voiture ! si les constructeur automobile avait été plus sage et prit les devant pour plus de sobriété on en serait pas là.
Les coupures de paroles et les affirmations à l'emporte-pièces de cette journaliste de "Bobo Land" constituent déjà une pollution verbale notoire.
Qu'elle parle plutôt des constructeurs automobiles français tels que Facel-Vega, Monica et Venturi que les différents gouvernements ont laissé crever dans l'indifférence bureaucratique générale.
Longue vie aux moteurs thermiques rugissants dans des "miaulements" à la Michel Vaillant !
Une vaste fumisterie c dingue de se foutre autant de nous pauvres usagers a fortiori amoureux de ce magnifique moyen d’être libres qu’est l automobile qui va devenir un déplaçait sans âme ; quelle tristesse
Ça pollue plus qu'un Diesel.
Et les câbles filaires en cuivre on les prend où,????
Le cuivre va prendre de la valeur+que l'or !!?
La construction des voituresalut électriques est est elle de carbonee?
Madame taisez vous si vous ne comprenez rien.
Nous pauvres français, on nous supprime le moteur à explosion pour que d'autres pays puissent polluer d'avantage!
Donc, ça sert à rien
et les motos et scooter ??? c'est pas clair !!
Eh!oh!les camions c'est utile!non?🤔🤔🤔
Une voiture électrique de sa conception est 2 fous plus polluants qu’une voiture thermique
Aujourd'hui, en Norvège, les ventes de VE (electrique pure) représentent plus de la moitié en voitures neuves. La raison est simple : il n'y a pas de constructeur national, donc pas de lobby anti VE. En revanche, en France, nous avons des constructeurs nationaux et les lobbies qui vont avec. Il parait qu'on serait incité à acheter des VE contre notre gré. Mais quand verrons nous des spots TV expliquer que le budget énergie est 4 à 5 fois moins cher en VE, que de nombreuses enseignes de la grande distribution offre la recharge de courtoisie gratuite, et surtout que le budget entretien se limite aux pneus et essuie glaces (les plaquettes de freins s'usent très peu avec le freinage régénératif) ? Le budget entretien (partie immergée de l'iceberg) ridiculement bas met en rage nos constructeurs nationaux pour qui le business modèle de la voiture prend un gros coup dans l'aile avec la VE. Ajoutez à cela pour eux la perte de la maîtrise de la chaîne de valeur sur les VE (les batteries de traction sont fabriquées en Corée, au Japon et en Chine) et vous comprendrez leur combat d'arrière garde pour continuer à promouvoir le thermique. A nos amis conducteurs ayant un budget contraint, la solution est simple : pour le déplacement au quotidien, achetez une VE d'occasion (choix important entre 5k€ et 13k€), elles font toutes l'affaire. Et pour les longs voyages, louez un véhicule. Pour ma part, je roule en VE depuis 4 ans, j'en suis à ma deuxième, et j'ai obtenu ma borne en 15 jours. Vous comprendrez donc que je ne suis pas favorablement impressionné par une vidéo ne présentant aucun chiffre d'une éventuelle expérience personnelle.
"Et pour les longs voyages, louez un véhicule". Electrique aussi ??? Le vrai problème c'est de produire assez d'électricité pur tout le monde (les utilisateurs de VE et la population en général). Comment allons-nous la produire, avec des centrales nucléaires, du charbon, sources polluantes, ou des sources écologiques (solaire, vent, marée, sol. etc...) de faible apport ???
Mitterand et le tout diesel....macron et le tout électrique 😢
Il faut sortie de cette foutu européenne
C'est Tesla qui se frotte les mains