Tramo Norte de la Línea 3 del Metro de Sevilla entre Pino Montano y Prado de San Sebastián

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  • Опубликовано: 15 янв 2025

Комментарии • 6

  • @josenietoalvarez2408
    @josenietoalvarez2408 Год назад +2

    ¡Excelente! 😀

  • @juana.santeleon1013
    @juana.santeleon1013 Год назад

    No solo 15 años tarde, habrá que ver si no demoran la puesta en marcha como ocurrió con la linea 1.

  • @Adrenaline_chaser
    @Adrenaline_chaser 3 месяца назад +1

    ¡No pongas un Tram en una línea (casi) totalmente subterránea! Como es subterráneo requiere la construcción de túneles MUY costosos y dado que gastamos todo este dinero para construir túneles subterráneos, en este punto vale la pena gastar un poco más y construirlo como un verdadero metro ligero automático de alta frecuencia. ¡No desperdicien el dinero de los contribuyentes para construir este tipo de sistemas de bajo rendimiento!! La ruta propuesta tiene gente más que suficiente para requerir un metro adecuado. Entonces queremos que sea un verdadero metro ligero automático y de alta frecuencia como el de Milán (líneas 4 y 5) y Copenhague! (Y en el futuro también Salónica).
    No tiene sentido poner un tranvía en una ruta totalmente subterránea, tendría sentido si el recorrido fuera en superficie, pero no es así

  • @juanjoselararodriguez1492
    @juanjoselararodriguez1492 Год назад +1

    Mas metro y menos promoción.....

  • @Dyno_64
    @Dyno_64 Год назад +3

    Vais 15 años tarde

  • @genteBuenaMala
    @genteBuenaMala 11 месяцев назад

    Es de verguenza que una ciudad como está esté sin sus lineas de metros correspondientes , no han dejado de saquearnos nuestros propios congéneres y encima en el proyecto bajo mi punto de vista no conecta eficientemente a la ciudadanía, todas las líneas están proyectadas según los votantes de cada barrio según convenga a quien hay que contentar primero, sin tener en cuenta la eficiencia del transporte , una puta vergüenza.