Obras del segundo tramo de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla (Ronda Urbana Norte-San Lázaro)

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  • Опубликовано: 19 янв 2025

Комментарии • 1

  • @Adrenaline_chaser
    @Adrenaline_chaser 15 дней назад

    ¡Te lo ruego, construye esta línea como un metro AUTOMÁTICO! Un metro automático tiene muchas ventajas, entre las que destaca la de tener frecuencias de hasta 90 segundos: con esta alta frecuencia bastará con utilizar trenes más cortos y este modelo es muy superior al método tradicional de esperar 5-6 minutos. y subirse a un tren lleno de gente. Además del enorme ahorro para los conductores, también supone una mejor experiencia para los viajeros. Hasta la fecha, la mayoría de los metros recién construidos están automatizados (porque automatizarlos más adelante costará mucho). Con una inversión de 1,3 MIL MILLONES, ¿por qué limitarse a una tecnología ya obsoleta? ¿Por qué no hacer algo bien hecho?